C'est le premier des deux termes échus, en vrai. Le temps où le kilométrage.
Que ce soit bagnole ou moto, perso j'ai toujours fait au kilometrage. Soit j'ai eu du bol, soit ça change pas grand chose.
Si tu en fais une utilisation normale et que tu check quand tu fais un peu le foufou t'as pas grand chose à craindre à le faire uniquement au kilométrage globalement.
Ça dépend quoi et ça dépend l'utilisation. Un pistard va vidanger toutes les 2/3 sorties alors qu'il n'est ni à la date, ni au kilométrage.
Quelqu'un qui roule pas ou peu, va mettre plusieurs années à faire son échéance kilométrique (surtout sur les nouvelles avec des échéances à 10/12k)... sauf que le liquide de frein s'oxyde avec le temps. Et une moto sans frein...
Madame refuse de mettre les fesses sur la moto.
Ca limite pas mal, même quand les enfants sont pas la il faut prendre la voiture.
Maintenant je vais au travail en moto cest deja ça
De mauvaise foi moi ? Noooon ?
Moi j'ai pas de môme, et Madame est pas particulièrement à l'aise avec le concept même du deux roues. Du coup, je suis tout le temps seul sur la bécane
Envoyé par Kahn Lusth
Chez moi, madame a fait la "formation" de 6h pour conduire des 125 et veut passer le permis
Madame est passagère, elle se comporte d'ailleurs très bien, et j'ai choisi la moto aussi pour ses qualités d'accueil. Je l' ai incité à passer le permis bien sûr mais elle ne veut pas.
Marrant, moi c'est pareil : elle refuse de monter sur la moto si je suis le pilote.
...comment ça, c'est pas pareil ?
Hmmm, moi elle aime bien..
S'il fait au moins 30° et pas plus d'1 heure
Truc intéressant j'ai essayé une goldwing avec elle, top case dossier, stéréo, chauffage tout le bastringue. Verdict : hyper confortable mais elle n'a pas trop aimé, pas de contact avec le pilote, pas d'anticipation et finalement plus stressant que dur mon gromono