Topic de La moto : bienvenue chez MAD, garages toutes marques...

[Shep1]

Oui j'ai regardé les CBF 600, mais j'aime pas trop la gueule, ça manque de ligne agressive et peut-être un peu trop rétro pour moi.
GSR je guette souvent mais c'est pas évident de trouver en Île de France à prix correct (et j'avoue que je la voudrais entièrement noir). Je peux pas élargir mon rayon de recherche dans toute la France, ma copine a pas encore le permis, j'ai pas de remorque, fin ça serait la merde pour ramener la bécane.

Avec ton budget vers les 3000 balles je pense, tu devrais pouvoir trouver un petit bicylindre, comme la SV ou l'ER6n. Vu que tu veux une gueule sympa, je pense que la Gladuis ne fera pas l'affaire mais bon, c'est une chouette moto.

Peu importe le modèle choisis, les petit 4 cylindres sont sympa car souple et facile, mais la puissance étant très haut perché, il faut cravacher la moto pour avoir des sensations. Que ce soit, les FZ6, XJ6, Bandit, les Z et même les CBF, tu auras une moto avec le même genre de comportement avec quelques nuances bien sûr, mais c'est équivalent.

Pour résumer mon avis, avec ton budget, tu peux pas te permettre de vouloir tout comme ton cahier des charge idéal le décrit. Fixe toi un truc (moi c'était une moto avec ABS), et tu t'y tiens. Mais vouloir un truc sportif mais exploitable sur route et qui ait "de la gueule", ça va être tendaxe...

[Marty]

Ah ! J'avoue que je visais plus les marques genre RevIt (très content de mes gants et de mon blouson été chez eux), Bering, Dainese, Furygan, Ixon, Icon, Soubirac et tout ça.
Mais c'est intéressant à savoir, merci

Marrant que tu n'es pas pensé à inclure Belstaff.

En tout cas, j'ai acheté un Dainese il y a quelques mois et j'en suis très content pour l'instant. J'ai juste un peu peur des fermetures éclairs mais on verra !

[George Sable]

Mon seul blouson (Gore Tex) Dainese est une catastrophe sur tout ce qui est accastillage. Les zips sont solides, mais les tirettes pètent. Pareil pour les fermetures pressions qui n'arrêtent pas de sauter. Et les doublures en caoutchouc des pièces métalliques (pour éviter de rayer la moto) se barrent toutes.

À leur décharge, ils réparent tout en boutique gracieusement. Mais sur une pièce à 500 boules c'est vraiment n'imp.

[Shep1]

Le mien trouvé en solde à -80% avec Gero sur grande armée, a bien 4 ans et est nickel. Pas en gore tex mais en D-Dry (ou équivalent).

Pour ton blouson c'est un peu la loterie. Une marque qui pourrait, sans en être sûr, être vraiment synonyme de qualité ce serait soubirac. Mais je suis sûr que le vieux va me dire que ça a baissé... Et il aura peut être pas tord.

Comme les autres j'essaye en boutique à moins de connaître le modèle exact.

[crAsh]

Ça sent la tournée Dafy Sasie dans quelques jours, ça...

[Bah]

Chute dans le peloton hier soir ! Bon, j'allais pas vite heureusement. Je suis passé sur une espèce de conglomérat d'eau/neige fondue et j'ai la bécane qui est de suite partie. J'ai déblayé une place qui était à 20m et je l'ai laissée là-bas. Elle démarrait et semblait ok pour rouler, faudra que je vérifie à la lumière du jour qu'il y'a rien, mais ça semblait le cas. Les protège mains que je monte l'hiver ont fait leur office en protégeant mes mains et les leviers. De mon côté j'ai juste une contusion au niveau de la hanche et une au niveau épaule/côtes. Bref, à priori j'ai seulement perdu du temps.

[mathiti]

*patpat Bah. Cette période de l'année est dangereuse pour les deux roues. Prudence à toutes et tous.

[Bah]

Ouais, je pensais être safe. Aucun problème à l'aller, mais là y'avait juste un bout merdique sur 200 mètres c'était très bizarre. Je me demande si c'est pas le fait de saler qui a crée une espèce de pellicule assez épaisse de merde glissante.

[crAsh]

Patpat, mec !
T'as le moral et la santé !

[zifox]

Chute dans le peloton hier soir ! Bon, j'allais pas vite heureusement. Je suis passé sur une espèce de conglomérat d'eau/neige fondue et j'ai la bécane qui est de suite partie. J'ai déblayé une place qui était à 20m et je l'ai laissée là-bas. Elle démarrait et semblait ok pour rouler, faudra que je vérifie à la lumière du jour qu'il y'a rien, mais ça semblait le cas. Les protège mains que je monte l'hiver ont fait leur office en protégeant mes mains et les leviers. De mon côté j'ai juste une contusion au niveau de la hanche et une au niveau épaule/côtes. Bref, à priori j'ai seulement perdu du temps.

Cool que tu n'aies presque rien.

C'est toujours galère la neige fondue / soupe, on peut jamais savoir si c'est bien mou ou si à un point donné y'a pas de la glace en dessous.

[Bah]

Là y'avait vraiment pas de glace c'est ça le plus étonnant, mais ça faisait une soupe qui glissait même à pied. 100m plus loin y'avait les flics qui faisaient la circulation dans une descente pour faire passer les voitures du côté de la chaussée ou y'avait pas ce problème. C'était une sorte de granité fondu.

[Thigr]

Même en soupe, ca glisse et quelque fois, encore plus.
Content que tu n'aies rien (enfin, pas grand chose)

[Marty]

Mon seul blouson (Gore Tex) Dainese est une catastrophe sur tout ce qui est accastillage. Les zips sont solides, mais les tirettes pètent. Pareil pour les fermetures pressions qui n'arrêtent pas de sauter. Et les doublures en caoutchouc des pièces métalliques (pour éviter de rayer la moto) se barrent toutes.

À leur décharge, ils réparent tout en boutique gracieusement. Mais sur une pièce à 500 boules c'est vraiment n'imp.

Bon, bon. Je touche du bois. Heureusement que j'ai touché ce modèle cuir avec une grosse promo (fin de série, dernier en stock à Dainese Lyon).

@Bah: patpat!

[Duv37]

patpat !

Arrêt de recherche de moto pour le moment... Trop d'incertitudes sur ma vie pro/perso.
Mme Duv a réussie son plateau en revanche.

[Thigr]

Gégé !

[vf1000f24]

Chute dans le peloton hier soir ! Bon, j'allais pas vite heureusement. Je suis passé sur une espèce de conglomérat d'eau/neige fondue et j'ai la bécane qui est de suite partie. J'ai déblayé une place qui était à 20m et je l'ai laissée là-bas. Elle démarrait et semblait ok pour rouler, faudra que je vérifie à la lumière du jour qu'il y'a rien, mais ça semblait le cas. Les protège mains que je monte l'hiver ont fait leur office en protégeant mes mains et les leviers. De mon côté j'ai juste une contusion au niveau de la hanche et une au niveau épaule/côtes. Bref, à priori j'ai seulement perdu du temps.

Pat pat Bah!

[George Sable]

Bon, bon. Je touche du bois. Heureusement que j'ai touché ce modèle cuir avec une grosse promo (fin de série, dernier en stock à Dainese Lyon).

@Bah: patpat!

J'ai peut être manqué de pot, et la veste en question date de 2012 — va savoir comment la qualité a évolué depuis. Au pire, c'est uniquement des tirettes et autres, ça se répare facilement.

[Bah]

Pat pat Bah!

Bouah, je crois que ça faisait simplement trop longtemps que j'étais pas tombé. J'ai rien cassé (à priori) et c'est pas comme si j'avais de l'amour propre à perdre.

[zifox]

Bouah, je crois que ça faisait trop longtemps que j'étais pas tombé.

Ca me fait penser qu'a l'époque sur un autre forum, on avait une formule pour trouver le coefficient de stabilité des membres, avec des "titres" dédiés aux différentes valeurs, c'était un truc du genre (nombre km / (10000 * (1 + nbre chute)).

[Bah]

Faut pondérer par une variable saisonnière. Je suis toujours tombé en hiver, quand les peureux vont en bus.

Mais je dois avoir un ratio d'environ une chute tous les 20'000 km

[TiNitro]

Bon Bah ça se finit assez bien c'est ce qui compte, en espérant que la moto et le bonhomme soient finalement intacts..

[Bah]

Une petite raideur au niveau nuque/épaule et contusion à la cuisse, c'est tout ce qui reste après 1 jour et demi. La bécane j'irai probablement la récupérer jeudi ou vendredi. Il devrait beaucoup pleuvoir mais la température va bien monter j'espère que ça suffira à bien nettoyer la route.

[iactus]

Mon seul blouson (Gore Tex) Dainese est une catastrophe sur tout ce qui est accastillage. Les zips sont solides, mais les tirettes pètent. Pareil pour les fermetures pressions qui n'arrêtent pas de sauter. Et les doublures en caoutchouc des pièces métalliques (pour éviter de rayer la moto) se barrent toutes.

À leur décharge, ils réparent tout en boutique gracieusement. Mais sur une pièce à 500 boules c'est vraiment n'imp.

Mon premier Dainese qui va sur ses 20 ans est dans le même cas elles ont cassé très rapidement.
Le second qui a moitié n'a pas eu de casse.

Ils ont des séries un peu pourries là dessus on est plusieurs à avoir eu de la casse.

[Vlad]

Idem sur mon Dainese d'occasion, les tirettes ont cassées (et un bouton pression du col).
Mon cuir d'hiver Richa tout neuf, pareil, pourtant c'est du YKK et c'est censé être de la bonne came.

[crAsh]

T'façons, Dainese c'est un poil cher à mon goût. La concurrence semble faire aussi bien pour moins onéreux.

[Gero]

Chute dans le peloton hier soir ! Bon, j'allais pas vite heureusement. Je suis passé sur une espèce de conglomérat d'eau/neige fondue et j'ai la bécane qui est de suite partie. J'ai déblayé une place qui était à 20m et je l'ai laissée là-bas. Elle démarrait et semblait ok pour rouler, faudra que je vérifie à la lumière du jour qu'il y'a rien, mais ça semblait le cas. Les protège mains que je monte l'hiver ont fait leur office en protégeant mes mains et les leviers. De mon côté j'ai juste une contusion au niveau de la hanche et une au niveau épaule/côtes. Bref, à priori j'ai seulement perdu du temps.

Pat pat, j'ai eu exactement la même une fois. Combo neige fondu +eau gelé + gazoil en prime... la moto en hiver c'est vraiment pas bien.

Pour le matos Dainese, perso j'ai que du cuirs et j'ai pas eu de problèmes. Sauf sur une botte, la tirette m'est resté dans les doigts en la fermant une fois. Malheureusement ils pouvaient pas réparer en magasins. Sur mon blouson ça m'est arrivé sur la poche ils l'ont changés gratuit. Par contre le reste tiens nickel et j'en suis très content. Pareil pour le pantalon cuir qui est toujours au top malgrès pas mal d'utilisation. Si y a une couture qui à l'air de se relâcher mais ça reste solide. Après faudrait que je teste Alpinstar, mais en vrai c'est encore plus cher que Dainese

D'ailleurs je vends une combi 1 pièce taille 50 dainese si ça peut intéresser (me faut une 52 depuis cet été en fait...).

[iactus]

T'façons, Dainese c'est un poil cher à mon goût. La concurrence semble faire aussi bien pour moins onéreux.

Je trouve aussi que le prix monte mais que le cuir semble de plus en plus "fragile" (fragile mais pas pourri, c'est de la bonne came) chez eux.

[MisterJ]

En cuir, j'ai un Helston qui date de 2008. Même si je le mets plus trop depuis 1 ou 2 ans, il est toujours impeccable. Et il a subit des belles balades sous la pluie.
J'en ai pris un à madame qu'elle met depuis 2 ans. Le cuir est bien épais et la finition est bonne.
Aucun problème sur l'un comme sur l'autre.
C'est juste pas un look "racing" mais plus vintage.

[vf1000f24]

Pat pat, j'ai eu exactement la même une fois. Combo neige fondu +eau gelé + gazoil en prime... la moto en hiver c'est vraiment pas bien.

Pour le matos Dainese, perso j'ai que du cuirs et j'ai pas eu de problèmes. Sauf sur une botte, la tirette m'est resté dans les doigts en la fermant une fois. Malheureusement ils pouvaient pas réparer en magasins. Sur mon blouson ça m'est arrivé sur la poche ils l'ont changés gratuit. Par contre le reste tiens nickel et j'en suis très content. Pareil pour le pantalon cuir qui est toujours au top malgrès pas mal d'utilisation. Si y a une couture qui à l'air de se relâcher mais ça reste solide. Après faudrait que je teste Alpinstar, mais en vrai c'est encore plus cher que Dainese

D'ailleurs je vends une combi 1 pièce taille 50 dainese si ça peut intéresser (me faut une 52 depuis cet été en fait...).

Gaffe aux protections avec AS si tu as la peau fragile ou si tu portes le vêtement à même la peau ...

[crAsh]

Gaffe aux protections avec AS si tu as la peau fragile ou si tu portes le vêtement à même la peau ...

Jean-Michel Palaref