Topic de La moto : bienvenue chez MAD, garages toutes marques...

[war-p]

'Sieurs-dames

Bon a y est, j'ai le permis et la moto qui va avec. Presque un an depuis l'inscription à l'auto école, sérieux... (oui, à cause du covid, mais aussi parce que je n'ai pas manifesté de talent particulier pour le pilotage, ahem )

Donc j'ai acheté sur une Duke 390 de 2018 avec 8000km, parce que ORANGE, quoi.

C'est très rigolo, tout léger et facile à maîtriser. Le monocylindre est un peu chiant à bas régime en revanche, ça fait des à-coups assez désagréables, mais bref.

Elle est montée en Metzeler sportec m5 en 110/70 et 150/60, et tout à l'heure j'ai failli me vautrer en sortant d'un rond-point -- route mouillée, à l'accélération pourtant légère l'arrière est parti assez méchamment et merci l'antipatinage (enfin je pense qu'il y eu une intervention extérieure, m'étonnerait que j'aie rattrapé le truc grâce à ma longue expérience d'une semaine et demie de conduite). Un mec arrivait en face et m'a croisé avec une expression horrifiée assez marrante (j'imagine qu'il me voyait tomber et glisser en direction de ses roues, ce qui n'aurait du coup pas été tellement marrant).
Donc je suis assez surpris parce que les tests de ces pneus indiquent une performance très correcte sur du mouillé, et vraiment je n'allais pas vite et pas mis beaucoup d'angle.
Le pneu est quasi neuf en plus.

ça vous parait normal comme comportement , ou ça indique un pneu à changer ? (sur la voiture j'avais des pneus été pas usés mais manifestement vieux et secs, et l'adhérence était catastrophique)

Tu le verras pas toi même, mais les monos KTM n'aime pas, mais alors pas du tout les sous régimes. Et pour la glissette, ça ressemble bien à une reacceleration sur l'angle et sur une bande blanche, parce que faut pas déconner non plus, c'est pas un monstre de couple le 390 , sinon bon achat, ça marche bien ces trucs.

[Anonyme20240330]

Bon, faut faire plus attention donc

Merci -- mais j'ai quand même réussi à me rater à la circu, où le taux de réussite est supérieur à 90% au 1er essai...

(la nouvelle version avec les trajectoires, j'avais pas suffisamment pratiqué et je pense que le moniteur aurait dû me faire prendre quelques heures de plus avant l'examen, mais enfin, c'est passé tranquillement la fois d'après)

[zifox]

'Sieurs-dames

Bon a y est, j'ai le permis et la moto qui va avec. Presque un an depuis l'inscription à l'auto école, sérieux... (oui, à cause du covid, mais aussi parce que je n'ai pas manifesté de talent particulier pour le pilotage, ahem )

Donc j'ai acheté sur une Duke 390 de 2018 avec 8000km, parce que ORANGE, quoi.

C'est très rigolo, tout léger et facile à maîtriser. Le monocylindre est un peu chiant à bas régime en revanche, ça fait des à-coups assez désagréables, mais bref.

Elle est montée en Metzeler sportec m5 en 110/70 et 150/60, et tout à l'heure j'ai failli me vautrer en sortant d'un rond-point -- route mouillée, à l'accélération pourtant légère l'arrière est parti assez méchamment et merci l'antipatinage (enfin je pense qu'il y eu une intervention extérieure, m'étonnerait que j'aie rattrapé le truc grâce à ma longue expérience d'une semaine et demie de conduite). Un mec arrivait en face et m'a croisé avec une expression horrifiée assez marrante (j'imagine qu'il me voyait tomber et glisser en direction de ses roues, ce qui n'aurait du coup pas été tellement marrant).
Donc je suis assez surpris parce que les tests de ces pneus indiquent une performance très correcte sur du mouillé, et vraiment je n'allais pas vite et pas mis beaucoup d'angle.
Le pneu est quasi neuf en plus.

ça vous parait normal comme comportement , ou ça indique un pneu à changer ? (sur la voiture j'avais des pneus été pas usés mais manifestement vieux et secs, et l'adhérence était catastrophique)

Y'a pas d'antipatinage sur la meule. T'as fait une virgule, ça arrive, surtout si tu fais pas gaffe à l'aspect de la route. Bande blanche, gazoil, saletés, raccord de bitume, y'a énormement de petites choses qui peuvent te faire perdre de l'adhérence temporairement.

[Mr T]

Oui, perso j'ai réussi à me casser la gueule dans un rond point même avec de très bons pneus, et sans trop d'angle. La magie du gras !

[George Sable]

Ma spécialité c'est plutôt les plaques d'égout bien glissantes, judicieusement placées en plein dans les intersections par les génies qui gèrent notre réseau. Un vrai plaisir qui me garde musclé toute l'année en me faisant contracter le fessier à chaque pluie.

[Vlad]

Félicitation pour ton permis, ta meule et ta première frayeur dans un rond-point. Je me suis aussi vautré dans un rond-point un soir de temps de chie il y a deux ans et ça reste bien dans la tête quand le temps est mauvais
Du coup ça me permet de garder les pieds sur terre

[Vaaahn]

Féloche Verygromf

Merci -- mais j'ai quand même réussi à me rater à la circu, où le taux de réussite est supérieur à 90% au 1er essai...

On en connait d'autres, t'inquiète pas

[Shep1]

'Sieurs-dames

Bon a y est, j'ai le permis et la moto qui va avec. Presque un an depuis l'inscription à l'auto école, sérieux... (oui, à cause du covid, mais aussi parce que je n'ai pas manifesté de talent particulier pour le pilotage, ahem )

Donc j'ai acheté sur une Duke 390 de 2018 avec 8000km, parce que ORANGE, quoi.

C'est très rigolo, tout léger et facile à maîtriser. Le monocylindre est un peu chiant à bas régime en revanche, ça fait des à-coups assez désagréables, mais bref.

Elle est montée en Metzeler sportec m5 en 110/70 et 150/60, et tout à l'heure j'ai failli me vautrer en sortant d'un rond-point -- route mouillée, à l'accélération pourtant légère l'arrière est parti assez méchamment et merci l'antipatinage (enfin je pense qu'il y eu une intervention extérieure, m'étonnerait que j'aie rattrapé le truc grâce à ma longue expérience d'une semaine et demie de conduite). Un mec arrivait en face et m'a croisé avec une expression horrifiée assez marrante (j'imagine qu'il me voyait tomber et glisser en direction de ses roues, ce qui n'aurait du coup pas été tellement marrant).
Donc je suis assez surpris parce que les tests de ces pneus indiquent une performance très correcte sur du mouillé, et vraiment je n'allais pas vite et pas mis beaucoup d'angle.
Le pneu est quasi neuf en plus.

ça vous parait normal comme comportement , ou ça indique un pneu à changer ? (sur la voiture j'avais des pneus été pas usés mais manifestement vieux et secs, et l'adhérence était catastrophique)

Le sportec M5 est l'ancien M7RR qui est l'ancêtre du nouveau M9RR. Ce sont des bons pneus normalement même si je n'ai jamais pu essayé de M5, seulement le M7, l'évolution.

Regarde quand le pneu a été fabriqué, s'il est vieux, c'est possible même s'il a été posé recement, ça peut venir de là. Attention aussi, si tu as mis beaucoup d'angle sur gras mouillé, aucun pneu ne te sauvera la vie, surtout un pneu sportif comme le M5/M7/M9.

Content d'avoir un nouveau venu dans famille. Bises chez toi et sois prudent ces deux années qui viennent !

[scie_sauteuse]

Bienvenue Verygrompf!

Moi j'ai les boules, je devais rejoindre demain des copains vers Nice, pour rouler un peu et faire un peu d'entretien sur la moto avec un copain mécano, sauf qu'une saleté de tempête s'en est mêlée... La pluie, je m'en fous ça m'aurait pas gênée, mais là les rafales à 100km/h annoncées et la vigilance orange orages et pluies ça m'inquiète un peu. Du coup je vais sûrement descendre en boite à roues, histoire de pas planter le week-end complet, mais ça fait vraiment suer

[Vlad]

Ouais, c'est partit pour 6 mois de temps de merde et de meules crades

[vf1000f24]

Re bienvenue Verygrompf!
Ni la pluie ni le froid ne me gênent vraiment; monter à Paname fin novembre pour y rencontrer des canards IRL ou aller à Lyon en février alors qu'il y a de la neige sur le massif central pour une IRL et retour sous la pluie ne m'a pas vraiment posé de problème, ça doit être une question d'âge!

[war-p]

Ouais, c'est partit pour 6 mois de temps de merde et de meules crades

Re bienvenue Verygrompf!
Ni la pluie ni le froid ne me gênent vraiment; monter à Paname fin novembre pour y rencontrer des canards IRL ou aller à Lyon en février alors qu'il y a de la neige sur le massif central pour une IRL et retour sous la pluie ne m'a pas vraiment posé de problème, ça doit être une question d'âge!

Oui voilà, ou alors rester dans un pays civilisé où l'hiver n'est qu'un passage sous les 10°

[zifox]

J'aurai besoin d'un retour pour un casque chez Arai. J'hésite entre un Chaser-X et un QV, la seule chose qui pourrait départager ces deux casques sont le bruit: le QV serait d'après certains tests moins bruyant, mais j'aimerai avoir un retour "long terme" là dessus.

Quelq'un aurait eu les deux et pourrait me dire s'il y a une différence ?

[war-p]

Hey! Mais c'est un gros GG pour Loris baz en superbike à Magny-Cours !

[SNOC XUA TROM]

[crAsh]

J'aurai besoin d'un retour pour un casque chez Arai. J'hésite entre un Chaser-X et un QV, la seule chose qui pourrait départager ces deux casques sont le bruit: le QV serait d'après certains tests moins bruyant, mais j'aimerai avoir un retour "long terme" là dessus.

Quelq'un aurait eu les deux et pourrait me dire s'il y a une différence ?

Personne ne t'as aidé à départager, mon p'tit Zizi ?

[war-p]

Okay, et sinon?

[SNOC XUA TROM]

Okay, et sinon?

Bin rien

[Vlad]

Les constructeurs aussi poussent au CT.

[war-p]

Bin rien

Pardon, j'y suis allé un peu fort, c'était pour en savoir un peu plus sur cette journée de roulage, no offense

[zifox]

Alors tes impressions ? T'as aimé le circuit ?

[SNOC XUA TROM]

Je n'y étais pas.
En fait j'y étais l'année dernière.
Et même pas pour rouler (j'aime pas le circuit) mais pour donner un coup de main en bénévole (c'est une journée qui est organisé par la ffmc26/07).

Non j'ai juste mis les vidéo parce-que je trouve ça cool qu'ils organisent ça et que je leurs fait un peu de pub.

[crAsh]

Les constructeurs aussi poussent au CT.

Jamais commentaire n'aura été autant en adéquation avec son auteur, mais.... Ça fait peur !™

[Vlad]

D'après Young Machine, Honda prévoit un CBR1000R et un CB1000X.

[war-p]

D'après Young Machine, Honda prévoit un CBR1000R et un CB1000X.

Ils se décident à essayer de chatouiller BMW? (Sinon sympa la CBR)

[crAsh]

La CB650X a marqué les esprits au dernier EICMA, mais ils en font un 1000 ?
Les 1000 se vendent mieux que les 650, de façon générale ou quoi ?

[Duv37]

Mon beau père s'est acheté une Z900RS, vivement que je descende dans le Sud pour voir ça

[zifox]

Personne ne t'as aidé à départager, mon p'tit Zizi ?

Nope.

Je vais quand même pas être obligé de prendre les deux pour savoir ?

[Vaaahn]

Mon beau père s'est acheté une Z900RS, vivement que je descende dans le Sud pour voir ça

C'est un bon

[Shep1]

Nope.

Je vais quand même pas être obligé de prendre les deux pour savoir ?

Les deux se valent je pense. Mon frère a un chaser X et mon padre l'autre. Ils se sont pas prêté les casque mais avait l'air sensiblement la même chose. Mon père déteste la visière solaire intégrée et l'a retirée au bout de quelques jours.