Topic de La moto : bienvenue chez MAD, garages toutes marques...

**perverpepere** · 26/09/2019, 14h12

T'es vahcement vénal comme mec, moi le jour où je me sépare de la mienne j'espereait qu'elle tombe entre de bonne main.

**ExPanda** · 26/09/2019, 14h37

Vu que le besoin d'argent est une bonne partie des raisons de la vente, ça compte un peu oui.

Et techniquement elle est déjà tombée entre de bonnes mains, vu que je me suis viandé avec.

**Shep1** · 26/09/2019, 15h18

Envoyé par perverpepere

T'es vahcement vénal comme mec, moi le jour où je me sépare de la mienne j'espereait qu'elle tombe entre de bonne main.

C'est vrai que la tienne elle aime bien tomber

**Shep1** · 26/09/2019, 15h30

Envoyé par ExPanda

Salut les canards à deux roues.

Ça me fait un peu mal au cœur, mais pour diverses raisons je vais vendre ma moto.

Entre les sites de calcul de cote et les prix demandés sur lbc, c'est limite du simple au double. Les experts du topic pourraient-ils me donner leur avis ?

Pour les détails il s'agit d'une Daytona 675 de 2006, environ 33.000km, quelques options de kéké : pot TOR, selle gel, capot de selle passager, bulle double courbure, passage de chaîne et languette arrière carbone (échappement, selle passager et bulle d'origine fournis). Kit chaîne changé vers les 20.000km, pneus Pilot Power état correct.
Maintenant ce qui fâche, je suis tombé avec, glissade en sortie de rond point donc rien de très grave, les carénages ont été remplacés mais il reste un grattage sur le réservoir et quelques griffures genre sur le rétro. Et si la dernière révision chez Triumph n'a pas beaucoup de kilomètres, elle date maintenant d'au moins deux ans.
Une idée de prix correct pour tout le monde ?

...

Sinon pour te répondre, je pense qu'elle se vendrait dans les 5500/6000 €, sans la chute et avec une révision récente.

Donc déjà pour la revente, fait une vidange, c'est mieux. Ensuite vu que tu as les carénages neuf mais le reste d’abîmé, met un prix dans les 5000, voir quelques centaines d'euros en plus, mais ce sera plus dur. Si tu ne la vend pas, descend par paliers...

**ExPanda** · 26/09/2019, 15h37

Wow, une réponse sérieuse, je m'y attendais pas !

Merci pour ton avis en tout cas. Dans ma tête elle valait moins que ça (sans descendre aux 3500€ de cote calculée

), et quand j'ai vu les prix demandés sur lbc (qui ne sont pas ceux auxquels ça se vend pour autant je sais bien), j'ai pas compris.

Vais la mettre dans les 5000€ ouais, merci.

Maintenant reste la peur de la vente entre particuliers...

**Shep1** · 26/09/2019, 15h44

Envoyé par ExPanda

Wow, une réponse sérieuse, je m'y attendais pas !

Merci pour ton avis en tout cas. Dans ma tête elle valait moins que ça (sans descendre aux 3500€ de cote calculée

), et quand j'ai vu les prix demandés sur lbc (qui ne sont pas ceux auxquels ça se vend pour autant je sais bien), j'ai pas compris.

Vais la mettre dans les 5000€ ouais, merci.

Maintenant reste la peur de la vente entre particuliers...

Pourquoi avoir peur ? Si tout est fait dans les règles, je ne vois pas le soucis. Si tu as besoin de conseils là dessus, je crois que tu as mon numéro non ? (IRL Six invitationnal ?)

**vf1000f24** · 26/09/2019, 15h46

Envoyé par ExPanda

Wow, une réponse sérieuse, je m'y attendais pas !

Merci pour ton avis en tout cas. Dans ma tête elle valait moins que ça (sans descendre aux 3500€ de cote calculée

), et quand j'ai vu les prix demandés sur lbc (qui ne sont pas ceux auxquels ça se vend pour autant je sais bien), j'ai pas compris.

Vais la mettre dans les 5000€ ouais, merci.

Maintenant reste la peur de la vente entre particuliers...

Mouai, moi j'étais plutôt sur une fourchette de vente autour de 4000/4500€. Les Dayto ne sont pas très bien vues des assureurs et, si vous les tracez sur LBC, elles ne se vendent pas vite tant parce que les mecs en veulent trop cher que parce qu'il n'y a pas tant que ça d'acheteurs. Mais si tu peux arriver à en tirer 5000 balles, ce sera super!

**Shep1** · 26/09/2019, 15h51

Envoyé par vf1000f24

Mouai, moi j'étais plutôt sur une fourchette de vente autour de 4000/4500€. Les Dayto ne sont pas très bien vues des assureurs et, si vous les tracez sur LBC, elles ne se vendent pas vite tant parce que les mecs en veulent trop cher que parce qu'il n'y a pas tant que ça d'acheteurs. Mais si tu peux arriver à en tirer 5000 balles, ce sera super!

Oui, j'y ai pensé. C'est une sportive, qui plus est une "600" donc tu risque d'avoir du mal à la vendre. La seule chance c'est que c'est un modèle un peu à part du reste des 600...

**vf1000f24** · 26/09/2019, 16h00

Envoyé par Shep1

Oui, j'y ai pensé. C'est une sportive, qui plus est une "600" donc tu risque d'avoir du mal à la vendre. La seule chance c'est que c'est un modèle un peu à part du reste des 600...

Ces "600" sportives cassent le dos et défoncent le porte monnaie : entretien, consommables: pneus (elles ne supportent pas les pneus en bois), chaînes... , assurance. Pas vraiment un achat raisonnable donc peu de clients même si la Dayto est de loin la plus sympa de la bande...

**zifox** · 26/09/2019, 16h13

Envoyé par vf1000f24

Mouai, moi j'étais plutôt sur une fourchette de vente autour de 4000/4500€. Les Dayto ne sont pas très bien vues des assureurs et, si vous les tracez sur LBC, elles ne se vendent pas vite tant parce que les mecs en veulent trop cher que parce qu'il n'y a pas tant que ça d'acheteurs. Mais si tu peux arriver à en tirer 5000 balles, ce sera super!

ExPanda: C'est ça qu'il faut bien voir: c'est uniquement une question d'offre et de demande, et malheureusement également de saison. L'automne c'est le moment où le plus de personnes vendent leur bécane, donc mécaniquement les prix baissent un peu.
L'avantage de la Daytona, c'est que pour une personne qui cherche une sportive, elle jouit d'une super cote de popularité. L'inconvénient d'une sportive, c'est que peu de personnes en recherche vraiment. Ca fait rêver, mais la plupart des motards préféreront prendre une speed ou une street.

Essaie de la mettre à 5000 (c'est un seuil symbolique et un des paliers de recherche sur LBC), quitte à baisser à 4500 dans quelques semaines, ou d'accepter un mec qui te fait une offre à 4500.

- - - Mise à jour - - -

Envoyé par Shep1

Sinon pour te répondre, je pense qu'elle se vendrait dans les 5500/6000 €, sans la chute et avec une révision récente.

Ca me parait vraiment une fourchette haute. C'est une fourchette de prix pour laquelle on trouve beaucoup de R1/CBR1000/RSV, et qui restent longtemps en vente.

**ExPanda** · 26/09/2019, 16h19

Envoyé par Shep1

Pourquoi avoir peur ? Si tout est fait dans les règles, je ne vois pas le soucis. Si tu as besoin de conseils là dessus, je crois que tu as mon numéro non ? (IRL Six invitationnal ?)

Je n'ai jamais fait d'IRL canard

Sinon ce qui me fait un peu peur, c'est la partie essai. Combien se sont retrouvés à faire essayer la bécane à un mec qui se tire avec ? On sécurise ça comment ?
La seule que j'ai vendue jusque là le mec avait déjà prévu de la prendre et j'étais allé le chercher à la gare, donc l'essai s'était fait avec moi en passager, mais la Dayto...

Envoyé par vf1000f24

Mouai, moi j'étais plutôt sur une fourchette de vente autour de 4000/4500€. Les Dayto ne sont pas très bien vues des assureurs et, si vous les tracez sur LBC, elles ne se vendent pas vite tant parce que les mecs en veulent trop cher que parce qu'il n'y a pas tant que ça d'acheteurs. Mais si tu peux arriver à en tirer 5000 balles, ce sera super!

Envoyé par zifox

Essaie de la mettre à 5000, quitte à baisser à 4500 dans quelques semaines, ou d'accepter un mec qui te fait une offre à 4500.

Oui c'est ce que je vais faire.
Vous avez raison sur le côté exclusif d'une sportive, et sur le fait que je me décide à la vendre dans la pire période.

**Vaaahn** · 26/09/2019, 16h27

C'est sûr que si tu vois arriver un mec avec des , tu peux avoir un gros doute

**iactus** · 26/09/2019, 16h54

Petite astuce, si tu la mets à 5000 baisse là de 1 €afin de tomber dans les filtres moins de 5000

Pour l'essai c'est un peu au feeling.
Tu marques essai uniquement en passager, déjà ça peut filtrer l'essayeur du dimanche.
Le type pour mon 1400 ZZR était avec sa fille de 10 ans, ça m'a rassuré je lui ai fait faire un tour avec ma voiture, lui me suivant. Celui pour mon Gex était seul et bien plus jeune, il est resté derrière moi.

**ExPanda** · 26/09/2019, 17h19

Je me sens pas de prendre quelqu'un en passager alors que je n'ai quasiment pas roulé depuis deux ans...

(Et ouaip pour le prix

)

**crAsh** · 26/09/2019, 17h41

Envoyé par iactus

Petite astuce, si tu la mets à 5000 baisse là de 1 €afin de tomber dans les filtres moins de 5000

Pour l'essai c'est un peu au feeling.
Tu marques essai uniquement en passager, déjà ça peut filtrer l'essayeur du dimanche.
Le type pour mon 1400 ZZR était avec sa fille de 10 ans, ça m'a rassuré je lui ai fait faire un tour avec ma voiture, lui me suivant. Celui pour mon Gex était seul et bien plus jeune, il est resté derrière moi.

Pour camper LBC pas mal en ce moment, le filter à 5000€ prend les valeurs <=> 5000. Pratique

**Arteis** · 26/09/2019, 17h48

Ben du coup c'est parfait on vient de te trouver ta nouvelle moto doudou

**SNOC XUA TROM** · 26/09/2019, 18h02

Envoyé par Arteis

Ben du coup c'est parfait on vient de te trouver ta nouvelle moto doudou

Non il a le A2.
Snot par contre....

**Anonyme220622** · 26/09/2019, 19h39

https://motorcycleconfigurator.honda.fr/load/m9WdtHB

c'est déjà réservé

**vf1000f24** · 26/09/2019, 19h42

Envoyé par snot

https://motorcycleconfigurator.honda.fr/load/m9WdtHB

c'est déjà réservé

Et en plus, la dayto c'est plutôt une brèle pour les "longues pattes", donc pas pour mon Snotounet...

**Bah** · 26/09/2019, 20h43

Vu le prix, j'espère que des packs alu et sport ça a un vague intérêt.

**Anonyme220622** · 26/09/2019, 21h05

Envoyé par Bah

Vu le prix, j'espère que des packs alu et sport ça a un vague intérêt.

C'est joli.

Bon là le prix affiché est stock, j'ai eu un rabais quand même.

**shaskar** · 26/09/2019, 21h09

Le look ?
La bagagerie ok si c'est ajusté à la moto sinon voir ce que font les accessoiristes.
Par contre sur une moto neuve je ne lésinerai pas sur les protections (carters ou trucs genre crash bars ou tampons). Mais c'est un avis perso suite à mes glissades répétées. Et des diabolos c'est top !

**Anonyme220622** · 26/09/2019, 21h11

Envoyé par shaskar

Le look ?
La bagagerie ok si c'est ajusté à la moto sinon voir ce que font les accessoiristes.
Par contre sur une moto neuve je ne lésinerai pas sur les protections (carters ou trucs genre crash bars ou tampons). Mais c'est un avis perso suite à mes glissades répétées. Et des diabolos c'est top !

Ouaip, ça aussi c'est prévu, mais y'a pas les options sur le site...

**madpenguin** · 26/09/2019, 21h21

Blague du soir : le réservoir d'huile du 250 fuit, et pas qu'un peu.

Et bien sûr, plus dispo chez Suz'. Va falloir en trouver un sur eBay, en espérant que celui-ci ne fuie pas...

**Bah** · 26/09/2019, 21h27

Envoyé par snot

Ouaip, ça aussi c'est prévu, mais y'a pas les options sur le site...

Du coup tu vas mettre 1000 euros pour embellir ta brele et juste derrière tu vas foutre dessus les trucs les plus moches possibles ?

**crAsh** · 26/09/2019, 21h31

Envoyé par snot

https://motorcycleconfigurator.honda.fr/load/m9WdtHB

c'est déjà réservé

Rhooo !! C'est ça que je veux !

**SNOC XUA TROM** · 26/09/2019, 21h34

Envoyé par madpenguin

Blague du soir : le réservoir d'huile du 250 fuit, et pas qu'un peu.

Et bien sûr, plus dispo chez Suz'. Va falloir en trouver un sur eBay, en espérant que celui-ci ne fuie pas...

Les trous sont gros ?
Je sais que j'avais commandé chez restom un produit pour boucher des trous que j'avais dans un réservoir d'essence d'une motofaucheuse.

A voir mais ça fonctionnerait peut être avec un réservoir d'huile ?

**vf1000f24** · 26/09/2019, 21h54

Envoyé par SNOC XUA TROM

Les trous sont gros ?
Je sais que j'avais commandé chez restom un produit pour boucher des trous que j'avais dans un réservoir d'essence d'une motofaucheuse.

A voir mais ça fonctionnerait peut être avec un réservoir d'huile ?

C'est le gros res en plastique là dessus, le même que sur les 350T II il me semble et non le petit res en métal des T20/T250

**madpenguin** · 26/09/2019, 21h57

Envoyé par SNOC XUA TROM

Les trous sont gros ?
Je sais que j'avais commandé chez restom un produit pour boucher des trous que j'avais dans un réservoir d'essence d'une motofaucheuse.

A voir mais ça fonctionnerait peut être avec un réservoir d'huile ?

Ca fait une belle fissure quand même...

Le problème c'est que je ne sais même pas ce que c'est comme matière exactement, et qu'il faut vraiment être sûr de ne pas boucher la sortie.
Si je réussi à aller chercher mon kit pour le réservoir chez eux, je leur amènerais pour voir ce qu'ils en pensent.

**Anonyme220622** · 27/09/2019, 01h34

Envoyé par Bah

Du coup tu vas mettre 1000 euros pour embellir ta brele et juste derrière tu vas foutre dessus les trucs les plus moches possibles ?

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