Le topic des voitures pour les nuls.

[Praetor]

My baby
https://tof.cx/images/2019/10/13/706...d158225.md.jpg

https://tof.cx/images/2019/10/13/72f...cd6a920.md.jpg

[MiniaAr]

C'est vrai que ça donne envie, mais comment tu fais tenir les 3 sièges enfants à l'arrière?

[Owen Delryn]

Avec des roulettes et de la corde

[cereeee]

C'est vrai que ça donne envie, mais comment tu fais tenir les 3 sièges enfants à l'arrière?

Tu découpes et tu bourre le coffre
Et suivant l'age pas besoin de découper ²

[GrOsBiLL45]

Je ne vois aucun message dire que la voiture électrique est le futur. Je vois juste deux canards (y'en a un troisième mais il ne parle pas beaucoup ), dire qu'ils ont acheté des voitures électriques, parce que ça correspondait à leurs besoins, et qu'elles étaient très bien, et c'est tout.
J'achète pas une voiture électrique parce que je me soucis de la nature pour ma part, j'en achète une parce que ça me permet de partir sur une voiture neuve qui me coûtera moins cher à terme.

Et ce n'est pas parce qu'on achète des voitures électriques qu'on vous chie à la gueule, ça n'empêche pas d'aimer les belles voitures qui polluent bien.

+1 !

[Anonyme20240330]

Hier j'ai finalisé l'installation de mon lecteur audio à base de raspberrry pi pour remplacer le chargeur de cd défaillant

donc, c'est une raspberry pi zero couplée à une carte d'extension hifiberry dac+. J'ai récupéré les fils utiles du connecteur Alpine derrière l'autoradio : alimentation (avec un régulateur de tension pour avoir du 5V à partir du 12V), masse, signaux gauche et droite et leur masse (il est nécessaire de laisser le chargeur en place, en enlevant simplement le magasin, car il communique avec l'autoradio -- pas de réponse = le canal audio n'est pas ouvert).
J'ai aussi fixé un port mini jack sur les signaux audio + masse pour pouvoir y brancher un téléphone.. pas encore testé en revanche.

J'ai posé tout le bordel sous le plancher du compartiment de l'accoudoir central, où il y avait l'appareillage du téléphone embarqué avant, avec 4 boutons et un interrupteur (histoire de pas vider la batterie, ça ne consomme pas énorme mais quand même) juste sous l'avant de l'accoudoir (donc pas visibles --heureusement parce que l'esthétique n'est pas mon point fort ).

Les boutons permettent de commander Audacious sur la pi (qui tourne sur raspbian lite), avec appui court / long / très long pour changer la playlist (une orientée metal, l'autre plus légère), play-pause-stop, suivante précédente, shuffle, reboot ou shutdown.

Bah ça fonctionne plutôt bien, pour le moment aucun départ de feu , et le son est étonnament bon.

Faut que je fixe les boutons un peu mieux, et j'ai mis une led censée s'allumer quand le lecteur est opérationnel mais elle ne fonctionne pas, va falloir que je branche un écran et un clavier pour accéder à la console et corriger ça.

[Ashley TOUCRU]

My baby

[Babelfish]

Hier j'ai finalisé l'installation de mon lecteur audio à base de raspberrry pi pour remplacer le chargeur de cd défaillant

donc, c'est une raspberry pi zero couplée à une carte d'extension hifiberry dac+. J'ai récupéré les fils utiles du connecteur Alpine derrière l'autoradio : alimentation (avec un régulateur de tension pour avoir du 5V à partir du 12V), masse, signaux gauche et droite et leur masse (il est nécessaire de laisser le chargeur en place, en enlevant simplement le magasin, car il communique avec l'autoradio -- pas de réponse = le canal audio n'est pas ouvert).
J'ai aussi fixé un port mini jack sur les signaux audio + masse pour pouvoir y brancher un téléphone.. pas encore testé en revanche.

J'ai posé tout le bordel sous le plancher du compartiment de l'accoudoir central, où il y avait l'appareillage du téléphone embarqué avant, avec 4 boutons et un interrupteur (histoire de pas vider la batterie, ça ne consomme pas énorme mais quand même) juste sous l'avant de l'accoudoir (donc pas visibles --heureusement parce que l'esthétique n'est pas mon point fort ).

Les boutons permettent de commander Audacious sur la pi (qui tourne sur raspbian lite), avec appui court / long / très long pour changer la playlist (une orientée metal, l'autre plus légère), play-pause-stop, suivante précédente, shuffle, reboot ou shutdown.

Bah ça fonctionne plutôt bien, pour le moment aucun départ de feu , et le son est étonnament bon.

Faut que je fixe les boutons un peu mieux, et j'ai mis une led censée s'allumer quand le lecteur est opérationnel mais elle ne fonctionne pas, va falloir que je branche un écran et un clavier pour accéder à la console et corriger ça.

Fais des tofs, c'est vachement intéressant !

[deathdigger]

[Babelfish]

J'avais vu une review sur YouTube d'une Pontiac kitée K2000.

Spoiler: c'est l'horreur à conduire avec un volant pareil.

[Anonyme20240330]

Huhu ouais, justement j'ai essayé de faire en sorte que ce soit invisible pour éviter le côté batmobile du pauvre

Je prendrai des photos le week-end prochain (mais les fils sont bien moches et en bordel, et si une soudure casse je vais me galérer à retrouver où elle était), et peut-être une vidéo avec le son.

[zifox]

A ce prix là il manque un zéro au kilométrage.

Non pas forcément. On a acheté la notre y'a deux ans avec 115000km pour 3000€.
En revanche il me semble que le 1.4 soit moins recommandable que le 1.3.

- - - Updated - - -

J'habite dans le triangle des bermudolatines : les Landes.

- - - Mise à jour - - -

Cette Civic, ça vaut quoi ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1689510733.htm/

Elle va peut-être me coûter en carburant et assurance, non ?

Attention, profitez, c'est un fait rare, vous allez me voir dire du mal d'une Honda : cette motorisation n'est pas super fiable. A voir si la voiture a été bien entretenue et potentiellement fiabilisée, mais sinon bof bof.

[ExPanda]

My baby
https://tof.cx/images/2019/10/13/706...d158225.md.jpg

https://tof.cx/images/2019/10/13/72f...cd6a920.md.jpg

Un pote vient d'acheter une Mazda 2, tout le tableau de bord est quasi identique.

Félicitations sinon, bon choix. Je suis un peu jaloux, mais qu'un peu parce que j'adore encore ma mémère.

[Ashley TOUCRU]

Un pote vient d'acheter une Mazda 2, tout le tableau de bord est quasi identique.

Ouais, c'est tellement vulgaire. Chuis vraiment pas jaloux, hein. Alors là, jamais de la vie !

[cereeee]

Un pote vient d'acheter une Mazda 2, tout le tableau de bord est quasi identique.

Félicitations sinon, bon choix. Je suis un peu jaloux, mais qu'un peu parce que j'adore encore ma mémère.

Ça me fait tellement bizarre d'avoir une bagnole qui pousse comme ça bordel! Les cols c'est juste un plaisir, cette reprise

[Manu71]

Désolé de passer ici que quand j'ai des questions, mais pour moi les voitures sont loin d 'être une passion, mais plutôt un mal nécessaire.

J'aurais donc une petite..question:
Dans la tripotée de citadines qui existent, il y en a qui se détachent du lot au niveau confort, sécurité ? ou tout est kif-kif...
Ma fille va avoir son permis (je croise les doigts....), et je pense qu'il est temps de changer ma vieille 206 année 2000 qui fait plein de bruit et tremble de partout mais ne m'a jamais embêtée...).
Je pensais investir entre 3000 et 5000 euros. Dans ces prix, on voit des tripotées de Clio, 206+, C3, Corsa qui ont entre 8 et 10 ans, 150 000 km au compteur, plutôt bien équipées.
L'idéal serait un truc pas trop chiant à l'entretien (y'aura pas beaucoup de kilomètres à faire, donc plutôt essence, et pas envie de m'embêter avec des trucs style FAP ou vanne EGR), solide,qui a fait ses preuves.

[zifox]

Désolé de passer ici que quand j'ai des questions, mais pour moi les voitures sont loin d 'être une passion, mais plutôt un mal nécessaire.

J'aurais donc une petite..question:
Dans la tripotée de citadines qui existent, il y en a qui se détachent du lot au niveau confort, sécurité ? ou tout est kif-kif...
Ma fille va avoir son permis (je croise les doigts....), et je pense qu'il est temps de changer ma vieille 206 année 2000 qui fait plein de bruit et tremble de partout mais ne m'a jamais embêtée...).
Je pensais investir entre 3000 et 5000 euros. Dans ces prix, on voit des tripotées de Clio, 206+, C3, Corsa qui ont entre 8 et 10 ans, 150 000 km au compteur, plutôt bien équipées.
L'idéal serait un truc pas trop chiant à l'entretien (y'aura pas beaucoup de kilomètres à faire, donc plutôt essence, et pas envie de m'embêter avec des trucs style FAP ou vanne EGR), solide,qui a fait ses preuves.

Honda Jazz 1.2. What else ?

[Ashley TOUCRU]

Ça me fait tellement bizarre d'avoir une bagnole qui pousse comme ça bordel! Les cols c'est juste un plaisir, cette reprise

Ayons une pensée émue pour la Micra !

- - - Mise à jour - - -

Désolé de passer ici que quand j'ai des questions, mais pour moi les voitures sont loin d 'être une passion, mais plutôt un mal nécessaire.

J'aurais donc une petite..question:
Dans la tripotée de citadines qui existent, il y en a qui se détachent du lot au niveau confort, sécurité ? ou tout est kif-kif...
Ma fille va avoir son permis (je croise les doigts....), et je pense qu'il est temps de changer ma vieille 206 année 2000 qui fait plein de bruit et tremble de partout mais ne m'a jamais embêtée...).
Je pensais investir entre 3000 et 5000 euros. Dans ces prix, on voit des tripotées de Clio, 206+, C3, Corsa qui ont entre 8 et 10 ans, 150 000 km au compteur, plutôt bien équipées.
L'idéal serait un truc pas trop chiant à l'entretien (y'aura pas beaucoup de kilomètres à faire, donc plutôt essence, et pas envie de m'embêter avec des trucs style FAP ou vanne EGR), solide,qui a fait ses preuves.

Tu veux pas de l'électrique ? :relancede10:

[Manu71]

Honda Jazz 1.2. What else ?

Je viens de mater vite fait, peu d'offres en fait, et plus autour des 7000 boules (pour des voitures plus récentes par contre).

[Babelfish]

Tu veux pas de l'électrique ? :relancede10:

En attendant si tu veux pas de vanne EGR je vois que ça comme solution.

[Manu71]

En attendant si tu veux pas de vanne EGR je vois que ça comme solution.

AH, c'est pas un truc spécifique aux diesels ? je croyais, vu que ça m'a cassé les pieds que sur mes "vous ne roulez pas assez, m'sieur" diesels.

[Babelfish]

Du tout, j'en ai une sur mon 2.2 essence par exemple.

[Manu71]

Du tout, j'en ai une sur mon 2.2 essence par exemple.

AH ben je me coucherais moins bête, c'est déjà ça...

[Ashley TOUCRU]

AH ben je me coucherais moins bête, c'est déjà ça...

Moi également. Je viens d'effectuer une recherche, et je découvre, comme toi, que ça existe sur les moteurs essence. Le truc, c'est qu'on n'en parle pas parce qu'elles posent moins de souci que sur les diesels.

[zifox]

Moi également. Je viens d'effectuer une recherche, et je découvre, comme toi, que ça existe sur les moteurs essence. Le truc, c'est qu'on n'en parle pas parce qu'elles posent moins de souci que sur les diesels.

L'essence générant beaucoup moins de suies que les diesels (et moins de gras), la vanne ne s'encrasse pas trop.

[Lazyjoe]

Ou alors faut avoir un 5 cylindres volvo.

[Babelfish]

Moi également. Je viens d'effectuer une recherche, et je découvre, comme toi, que ça existe sur les moteurs essence. Le truc, c'est qu'on n'en parle pas parce qu'elles posent moins de souci que sur les diesels.

Y'a même des FAP sur les essences maintenant

[Anonyme210226]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1659674183.htm/

Un avis ?

[Cedski]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1659674183.htm/

Un avis ?

Je veux pas faire chier mais pour ce tarif tu peux trouver des Civic Mk8 1.8 VTEC qui font le job. C'est quand meme mille fois supérieur à une Jazz, et notamment nettement plus habitable.

Exemple vite fait:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1686601717.htm/

(j'ai trouvé une Civic essence dans les Pyrénées atlantique mais c'est une 1.4 qui est quand meme un sacré veau et le mec parlait de "Mon" Civic, du coup j'ai définitivement pas mis l'annonce....)

Le 2.2 CDTI est pas mal du tout j'ai un pote qui en a une de 300 000 km, c'est fiable mais le FAP fait chier. le 1.8 VTEC évidemment c'est nettement plus sur...
Ceci celle de ton annonce est alléchante mais à la limite trop peu kilométrée.
Tu peux demander s'il a fait les MAJ de gestion du FAP qui améliore énormément les choses.

[Nicetios]

Les 2.2 icdti c'est increvable. Il y a juste un défaut de collecteur qui peut se fendre dans la masse, mais sinon, c'est du tout bon.

Y en a une entretenue dans la concess' Honda où je vais, elle a 550 000 km, c'est son troisième embrayage et le mec lache pas l'affaire.

Franchement, c'est un bon daily. Un bloc coupleux et pas trop gourmand. Avec une petite regrop' ça passe le cap des 190 poney et ça tient le choc.

En gros, jusqu'à 250 000 km c'est tu montes dedans, tu tournes la clef. Après, faut l'entretenir, mais ça tient le choc facilement au delà des 350 000.
A condition de l'entretenir correctement.