Le topic des voitures pour les nuls.

**kicharkut** · 18/07/2019, 18h39

Envoyé par FB74

Je suis triste pour Kicharkut...

Merci

Envoyé par Cedski

1000 euros sans les pneus...

Tes pneus de toute manière...
DOT... 23 08 ??? 23 99 ?? 23 00 ?

Comment le précédent proprio pouvait rouler avec ça ? dans la meilleure hypothèse ils sont plus de 10 ans.

Ouais, le changement des pneus était prévu pour le retour de vacances, parce que j'ai vu que quelques jours avant de partir qu'ils étaient secs.

Ils sont de 2009, mais pas trop usés, ça c'est des pneus qui ont passé 8 ans au soleil avant d'être vendus d'occaz...

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Envoyé par FB74

Je suis triste pour Kicharkut...

Envoyé par Lazyjoe

Violent le choc sur l'amortisseur.

Ouais, c'était pas mal violent, on a quand même eu une chance pas possible (pour une fois)

Envoyé par FB74

Ah ben, quand Kicharkut donne un coup de pied dans l'amorto, c'est jamais pour faire semblant, hein ?

Il paraît que je suis un gros bourrin, je comprend pas pourquoi.

**Taro** · 18/07/2019, 19h04

Tain mais Kicharkut c'est définitif, il te faut te payer un chauffeur, ça te reviendra moins cher qu'avoir une caisse

Je te pat-pat amicalement quand même

**Anonyme9785** · 18/07/2019, 21h38

Envoyé par kicharkut

Mon pote en bricole beaucoup, tu aurais l'intention de la revendre ?

Je te tiens au jus, mais en l'état ça me fait chier parce que ça ne vaut rien.

**Anonyme9785** · 19/07/2019, 11h06

Le marché auto va vraiment bouger dans les années à venir...

**blork** · 19/07/2019, 16h09

amendes négatives ?

**Fleuriste** · 19/07/2019, 16h14

Salut les canards,

Je viens de récupérer un Sorento 2014 d'occasion, seulement, il n'y a qu'une seule clé pour le démarrage de la voiture ("intelligent").
Le concessionnaire m'annonce un prix de 700$ pour refaire une clé...
Avez-vous des astuces pour avoir une copie à moindre frais ?

Merci

**Lupuss** · 19/07/2019, 17h36

Envoyé par blork

amendes négatives ?

Ils prévoient peut-être de nouvelles primes gouvernementales pour modèles hybrides?

**Pasternak** · 19/07/2019, 21h41

Si tu es en dessous de l'objectif d'émission C02, tu ne paye pas d'argent pour ce que tu dépasse (logique), mais bien le contraire, vous ne le saviez pas ?

En tout cas, sympa la courbe qui remonte, coucou les SUV...

**MoTorBreath** · 19/07/2019, 22h14

C'est pas plutôt coïncident avec le dieselgate et donc le retournement du marché vers l'essence ?

**kicharkut** · 19/07/2019, 23h55

pourtant un truc m'interpelle.

Si j'ai bien compris l'analyse du mec postée l'autre jour sur le dieselgate VW,

VW a fait ça en partie pour "pénétrer" le marché US avec le diesel, car les restrictions de polution aux US sont plus fortes qu'en EU.

Alors pourquoi en EU nos essences polluent plus que nos diesels ?

(surtout vu la taille des moulbifs US quoi)

**MoTorBreath** · 19/07/2019, 23h57

Parceque la pollution ce n'est pas le CO2, ça c'est l'effet de serre. Les mêmes qui te sortent que le nucléaire c'est écolo.
La restriction US sur les diesel est plus stricte que l'UE sur les oxydes d'azote.

**Nasma** · 19/07/2019, 23h58

Écolo ça ne veut rien dire mais effectivement si on ne veux pas réduire notre consommation énergétique le nucléaire est une bonne solution pour limiter le changement climatique.

**MoTorBreath** · 20/07/2019, 00h12

Il faudrait inventer les engins de chantier nucléaires pour construire les centrales avant alors.

**war-p** · 20/07/2019, 09h14

Sans rentrer dans le débat, il faut surtout des porte conteneurs et des pétroliers nucléaires... Arrêtez de vouloir commander sur Alibaba pour vous construire votre propre voiture ! :reviendanslesujet:

**FB74** · 20/07/2019, 09h47

Tiens hier j'ai vu une R11 Turbo rutilante.

Rouge, avec des espèces de bandes grises sur le bas de caisse.

La voiture avait été briquée, polie et sans doute eu une petite patine à la cire.

Faut le vouloir quand même de foutre du pognon dans une R11, fusse-t'elle Turbo...

A la limite une Fuego a plus de gueule.

²

**Babelfish** · 20/07/2019, 10h00

Envoyé par FB74

Faut le vouloir quand même de foutre du pognon dans une R11, fusse-t'elle Turbo...

http://www.leparking.fr/voiture-occa...3Fgeoloc%3D800

**Anonyme9785** · 20/07/2019, 10h11

Envoyé par war-p

Sans rentrer dans le débat, il faut surtout des porte conteneurs et des pétroliers nucléaires... Arrêtez de vouloir commander sur Alibaba pour vous construire votre propre voiture ! :reviendanslesujet:

Juste. On peut également commander les pièces chez des boites française comme Driftshop pour limiter l'emprunte charbon et faire marcher l'économie locale.

Ah... Driftshop ne fait que revendre du alibaba en se prenant une grasse marge et en ajoutant des km de transports?

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Envoyé par FB74

Faut le vouloir quand même de foutre du pognon dans une R11, fusse-t'elle Turbo...

A la limite une Fuego a plus de gueule.

²

Une ancienne "neuve", fussetel moche ou anecdotique, a toujours un charme.

**FB74** · 20/07/2019, 10h24

Envoyé par Krapatouille

Une ancienne "neuve", fussetel moche ou anecdotique, a toujours un charme.

Ouais mais la R11, dur quand même...

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Envoyé par Babelfish

http://www.leparking.fr/voiture-occa...3Fgeoloc%3D800

Non, la R11 avec les 4 feux à l'avant.

**Anonyme9785** · 20/07/2019, 10h27

J'ai de la sympathie pour les citroen LNA...

**FB74** · 20/07/2019, 10h52

Envoyé par Krapatouille

J'ai de la sympathie pour les citroen LNA...

La Talbot Samba est "plus mieux".

**Percolator42** · 20/07/2019, 12h10

Envoyé par kicharkut

pourtant un truc m'interpelle.
Si j'ai bien compris l'analyse du mec postée l'autre jour sur le dieselgate VW,
VW a fait ça en partie pour "pénétrer" le marché US avec le diesel, car les restrictions de polution aux US sont plus fortes qu'en EU.
Alors pourquoi en EU nos essences polluent plus que nos diesels ?
(surtout vu la taille des moulbifs US quoi)

Les véhicules essences produisent plus de co2 que les diesels, donc pour le réchauffement climatique l'essence est "pire" que le go.

A mon taf j'ai eu une r11 turbo pourrie à plus de 4000 boules

**Anonyme9785** · 20/07/2019, 12h15

iouguetaillemeur bro

**Cedski** · 20/07/2019, 13h20

Un pote en a une belle (une phase II) achetée à vil prix il y a 10 ans qu'il a patiemment restaurée.

Moi j'aime bien, elle est rigolote à conduire en plus.

Pour moi ça fait bien moins tarte qu'une Fuego.

**zifox** · 20/07/2019, 13h37

Envoyé par Percolator42

Les véhicules essences produisent plus de co2 que les diesels, donc pour le réchauffement climatique l'essence est "pire" que le go.

C'est loin d'être aussi simple. Non seulement le CO2 n'est pas le seul gaz à effet de serre, mais d'autres composés plus lourd vont se dégrader et à leur tour relacher du CO2.

Sur le papier, les diesel sortent moins de CO2 car les normes anti pollution mises en place sont plus restrictives pour les diesels. (parce qu'à la base ça pollue beaucoup plus, coucouc les oxudes d'azote)

En pratique, je mettrai ma main à couper qu'un diesel de plus de 2 ans se mets à émettre plus de CO2 qu'une essence: la complexité des systèmes de "dépollution" est telle qu'il est impossible qu'ils soient aussi efficaces usés que neuf, en particulier le filtre à particules qui est une bonne esbroufferie.

**Babelfish** · 20/07/2019, 13h50

Envoyé par zifox

en particulier le filtre à particules qui est une bonne esbroufferie.

Une esbroufferie à 18k€ chez un certain constructeur de camions allemand...

Tu dois serrer les fesses quand t'as le témoin au tableau de bord!

**Anonyme9785** · 20/07/2019, 13h59

Envoyé par Cedski

Pour moi ça fait bien moins tarte qu'une Fuego.

La Fuego est une excellente caisse second degré. Elle permet d'accéder à un degré d'hipterisme supérieur.

**Anonyme9785** · 20/07/2019, 14h11

Je tiens d'ailleurs à signaler l'excellent atout que représente une citroen XM dans le tinder game. Avec des meufs intelligentes (QI > 130) et qui ne sont pas en recherche de sponsor, vous cochez d'emblée la case "mec fun". De quoi vous démarquer aisément des trop nombreux possesseurs d'Audi qui se foutent - en plus - du gel dans les cheveux. :maitriseLeGame:

**MoTorBreath** · 20/07/2019, 15h01

Envoyé par FB74

La Talbot Samba est "plus mieux".

104 zs bleue.

**Cedski** · 20/07/2019, 15h19

Envoyé par zifox

C'est loin d'être aussi simple. Non seulement le CO2 n'est pas le seul gaz à effet de serre, mais d'autres composés plus lourd vont se dégrader et à leur tour relacher du CO2.

Sur le papier, les diesel sortent moins de CO2 car les normes anti pollution mises en place sont plus restrictives pour les diesels. (parce qu'à la base ça pollue beaucoup plus, coucouc les oxudes d'azote)

En pratique, je mettrai ma main à couper qu'un diesel de plus de 2 ans se mets à émettre plus de CO2 qu'une essence: la complexité des systèmes de "dépollution" est telle qu'il est impossible qu'ils soient aussi efficaces usés que neuf, en particulier le filtre à particules qui est une bonne esbroufferie.

Non, non et non.
Les rejet de CO² ne sont pas traités par les système de dépollution, qui traitent les autres polluants (CO - pas 2, HC, NOx, particules). D'ailleurs les réactions d'oxydoréductions ont pour résultante - entre autre - du CO² (mais pour les deux carburants).
Les FAP augmentent d'ailleurs marginalement les émissions de C0², à cause des sur-injections pour augmenter la température dans le FAP et cramer les particules.

Le diesel rejette moins de C0² grâce à son meilleure rendement thermodynamique. Ca n'a rien avoir avec les systèmes de dépoll' (qui sont plutôt défavorables, voir au dessus) c'est intrinsèque au fonctionnement d'un moteur diesel à autoallumage.

**Anonyme9785** · 20/07/2019, 15h26

Mais le surplus d'énergie nécessaire pour la production du diesel ne fait pas l'équilibre avec le zuper?

Discussion: Le topic des voitures pour les nuls.

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