Et pour resserer je fais tourner le démarreur à l'envers.
Et pour resserer je fais tourner le démarreur à l'envers.
Facile, tu inverses le + et le - !
Mes Lego - Tof : Canon EOS 40D + Tamron 17-50mm F/2.8 + Canon Seepdlite 430 EX II | VDS MadCatz Arcade Fight Stick TE
T'as skoda qui fait des trucs corrects aussi en essence :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1627934979.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1635290880.htm/
Tu cherches quoi exactement à part moins de 10 000 € ?
Essence / diesel ?
Dans quel coin ?
Par contre le 1.0mpi 75ch, ça va sur une Up, mais sur une Fabia Kombi en charge.... Même à vide d'ailleurs... Ca doit etre une punition.
Bah tu bloque la clef contre le sol alors ! Quoi t'as pas non plus confiance en tes supports moteur ?
Tiens du coup DFDJ de ce week-end : une abeille a décidé que l'embout de ma clef à choc était le lieu idéal pour construire un début de ruche. Ca lubrifie bien les outil pneumatiques le miel ?
Jen sais rien mais ça fait une grosse alvéole
Si vous êtes concernés...
Pollution : les restrictions de circulation vont être plus sévères à Paris
Ben putain heureusement que le gars était tout seul.
Envoyé depuis mon Motorola StarTac et Netscape Mail 5.23
Ben sur les 2x2 voies il a bien le droit de doubler oui (mais de vérifier son angle mort, aussi )
Ca peut être chiant sur les deux voies oui, mais il a le droit. Il n'y a pas de doute.
Sur les 3 voies il a le droit au deux les plus à droites.
Il y a eu certaines interdiction locales (rocade est de Lyon notamment) pour des questions de fluidité, mais ça n'était pas franchement respecté.
Oui, un certain étonnement. Tu n'as en fait pas le temps de réagir ni d'avoir peur.
Moi c'était un camion pick-up qui avait décidé de monter sur le terre-plein central en béton pile au moment ou je passais à sa hauteur. J'ai mis cette attirance irrésistible entre les utilitaires et les barrières en béton sur le compte du printemps.
Dîtes les gars c'est quoi le loup dans ce genre d'annonce ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1635122929.htm/
Je sais que ça ne correspond en rien à ce que j'avais parlé dans mes premiers posts mais j'ai eu une obligation qui me fait revoir mon budget à la baisse, et au final je me dis que le bump intelligent en ayant un seul enfant par rapport à la C3 ce serait plus une compacte comme celle-là. Zouuu m'a dit du bien de sa 308SW et du coup je me suis renseigné sur le modèle, finalement ça m'a l'air d'être une chouette carriole.
Elle a quasiment 200 000km, c'est le prix.
Le VTI a mauvaise réputation (sans turbo à priori pas de gros soucis, mais quand même surveiller les niveaux huile/eau régulièrement).
Mon frère avait une 207 SW avec ce moteur, il a jamais eu de gros soucis (si la clim, j'ai l'impression que c'est une maladie de Peugeot), mais le niveau de LDR baissait régulièrement.
Vu qu'il roulait très peu ça n'a jamais été un soucis.
Autre truc c'était un gros veau. On se demande franchement où sont les 120ch, même si la 207 SW est lourde, quand même quoi.... La 308 I berline doit faire le poids de la 207 SW.....
Sinon j'ai justement un pote qui acheté à peu près ça...
Bon alors c'est une 307 SW donc le modèle d'avant en 1.6 essence (pas le même moteur aussi, c'est le TU en 16v) et avec aussi 193 000 km (quand je disais à peu près)
La bagnole est pas pourrie, de près ça va même.... Bon il l'a acheté 2000€. Mais on ressent quand même bien le poids des ans (et des km)
Mais franchement ça vieillit vraiment pas très bien. J'espère que la 308 de cette génération vieillie mieux mais j'ai un gros doute.
D'ailleurs il l'a acheté il y a deux mois et elle est déjà en rade de ventilation (mais à priori la clim marche) ... Ca sort rien. Je vous raconte pas avec les températures actuelles.