Forza Horizon 4 : le marchand des 4 saisons

[revanwolf]

Ca fait un peu comme le 3 mais avec une conduite a droite

Un mix entre le 3 niveau environnement et le 4 avec la météo/saisons (avec des orages tropicaux et des tempêtes de sables) si j'en crois la news sur Gamekult.

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Version Ultime à 100-120€ comme d'hab

Sûrement 100€ et 80€ avec le Gamepass Ultimate, et encore il sera surement possible de l'avoir un poil moins cher comme pour FH4 (j'avais eu la version ultime pour 70-80€ de mémoire).

[BaDy]

Si la progression c'est comme FH4 où tu as tout directement, je passe.

[cooly08]

En tout cas un Forza Horizon cette année je n'y croyais pas. C'est cool.
Surtout que Foza Motorsport avait été déjà présenté l'an dernier, et rien cette année...

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Après je pense qu'ils sont plus enclins à mettre les bouchés doubles sur Horizon qui doit attirer un plus grand nombre de joueur que motorsport.

[Yoggsothoth]

La map de FH5 dévoilée, que je mets en spoiler pour ceux qui voudraient la découvrir ingame :

Spoiler Alert!

[cooly08]

Y aura les saisons à nouveaux ?

[toninus]

Il me semble avoir lu que oui.
Par contre sans neige, donc les différences seront moins marquées que dans le précédent.

[cooly08]

OK merci.

[cooly08]

J'ai vite regardé leur dernier stream. Effectivement il parle des saisons. Il y aura quand même plus ou moins de neige au niveau du volcan mais c'est tout ouais.

Sinon c'est Forza 3/4 mais au Mexique. Après ils ont tellement d'avance sur la concurrence (si concurrence il y a dans leur genre) et la que leur formule semble beaucoup plaire que bon, autant continuer sur la même lancée.

[revanwolf]

Par contre sans neige, donc les différences seront moins marquées que dans le précédent.

Il y aura de la neige mais pas sur toute la map, il y a plusieurs biomes qui ont des différences selon les saisons.

Par contre il y a aura des tempêtes tropicales en Automne et des tempêtes de poussières durant la saison sèche.

[revanwolf]

Après ils ont tellement d'avance sur la concurrence (si concurrence il y a dans leur genre) et la que leur formule semble beaucoup plaire que bon, autant continuer sur la même lancée.

Le 1er Forza Horizon est assez "classique" vu que Need for Speed et Test Drive avait un concept proche (course sur route ouverte dans un monde semi-ouvert vu que tu est limité aux routes) mais avec leur principe de course improbable type Ford Mustang vs Avion Mustang qui est la marque de fabrique des Forza Horizon.

Depuis FH2 ils ont trouvé leur formule (jeux de course automobiles arcade sur monde complètement ouvert) qu'ils améliore au fil du temps.

Après les The Crew à un principe proche mais il est encore plus arcade que les Horizon et bien plus brouillon que ce dernier.

Par contre ça va faire bizarre de reconduire à droite après 2 jeux à conduite à gauche.

[cooly08]

Par contre ça va faire bizarre de reconduire à droite après 2 jeux à conduite à gauche.

Haha ! Pour les deux fois où tu roulais comme il fallait ! Ça va être vite oublié !

[revanwolf]

[toninus]

La Map est annoncée comme 50% plus grande que celle du 4. On reste loin de Fuel encore, faut qu'ils bossent un peu le procédural...

Sinon moui, de l'avance ? Je n'ai pas spécialement accroché à la physique du 4. Et je trouve le off-road beaucoup trop permissif, on peut labourer les champs en Lambo à 200km/h...

[pesos]

Le procédural non merci.

Je préfère 1000 fois une carte plus petite et faite à la main qu'un truc gigantesque sans saveur. Et puis celle du 4 était déjà de bonne taille, si c'est 50% de plus on aura largement de quoi faire.

[Metalink]

Surtout que absolument tous les AAA utilisent déjà du procédural en fait. Vous croyez quand même pas qu'ils s'embêtent à poser chaque buisson et cailloux à la main

[Oldnoobie]

Le 4 m'est tombé des mains, parce qu'on est noyés de bagnoles d'entrée, avec accès à toute la map et les roues de la fortune qui nous inondent de trucs.
Résultat on cherche une course, on met deux plombes à déterminer la voiture adéquate, et il reste encore à estimer la catégorie à employer.
Typiquement, j'ai une voiture sympa, mais en fait pour une course de rue il me faut plutôt une supercar que ma voiture de rallye, et par contre j'étais monté en S2, alors que la course serait plus simple en A.

Résultat je passais plus de temps à tuner, jongler entre les voitures, qu'à rouler, où là, le gameplay trop arcade renvoyait peu de sensations à mon goût.
Avec des ajouts comme des fringues (globalement dégueulasses) et des maisons (globalement inutiles), j'y trouvais peu mon compte.

[Tibo27normandy]

Il me semble avoir lu que oui.
Par contre sans neige, donc les différences seront moins marquées que dans le précédent.

Au contraire ils auraient dit que les conditions d'adhérence seraient plus marqueées selon les saisons. Ce qui n'est pas difficile, soit dit en passant

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Le procédural non merci.

Je préfère 1000 fois une carte plus petite et faite à la main qu'un truc gigantesque sans saveur. Et puis celle du 4 était déjà de bonne taille, si c'est 50% de plus on aura largement de quoi faire.

Faite à la main ca veut pas forcément dire saveur hein
Mais j'avoue que celle d'Hawai de TDU2 était déjà limite trop grande.
Mais là 50% de + pour FH5 c'est un coup d'épée dans l'eau. Surtout vue la durée de vie du jeu.

[revanwolf]

Le 4 m'est tombé des mains, parce qu'on est noyés de bagnoles d'entrée, avec accès à toute la map et les roues de la fortune qui nous inondent de trucs.

Seul le fait d'être noyé d'entrée par un paquet de voitures est un défaut de mon point de vue.

Et il manque la possibilité de les vendre directement sans passer par la l’hôtel des ventes.

J'adore le choix de vêtements et je m'amuse à chaque saisons à faire porter à mon avatar les vêtements approprié (bonnets/gants/bottes en hiver, petite veste en automne/printemps etc).

Et pour les voitures j'ai mes favorites donc je me casse rarement la tête pour ça, hormis pour les championnats saisonniers mais ça me permet de conduire des voitures que j'aurais pas testé autrement.

[DespendoFR]

Je l'avais déjà dit, mais je rejoints complétement l'avis de Oldnoobie.
Et ce principe de pouvoir changer les caractéristiques de toutes les courses ne m'a pas plu. Qu'on puisse le faire est une bonne idée, mais j'aurai aimé avoir un fil conducteur avec une voiture ou un type de voiture imposé pour avoir un peu plus un sentiment de progression.
Exception de 2 ou 3 courses où tu devais choisir un véhicule parmi 3 proposés car à la fin, elle était offerte.
J'ai pas le plaisir de devoir "farmer" pour me payer un type de véhicule pour participer à une série d'épreuve. Je peux tout faire avec 2 ou 3 voitures car à la fin, il suffit de gagner des points "followers" pour déboquer du contenu.

Après, même si le jeu me tombe des mains, j'y reviens quand même régulièrement pour quelques courses et quelques sessions free rides.
J'ai tout de même hate de pouvoir essayer FH5. Mais du coup, je me demande serieusement si l'achat du jeu est rentable, ou si un mois par si par là de GamePass ne serait pas plus interessant.

[Metalink]

Je suis pas expert des OP mais on ferait pas un topic dédié pour le 5 ?
Pour les autres jeux ça marche pas trop mal, y'a toujours des gens pour venir poser des questions sur un opus précis et ça évite de tout mélanger.

[revanwolf]

J'ai pas le plaisir de devoir "farmer" pour me payer un type de véhicule pour participer à une série d'épreuve.

Tu ressens du plaisir de farmer juste pour pour pouvoir payer voiture X pour faire course Y?

Pas moi c'est le gameplay le plus fainéant qu'il existe dans un jeu.

J'aime bien le coté tu peux connaître la map et les circuits avec la voiture que tu veux même si en général tu optimise un poil (genre une Subaru ou Mitsubishi pour faire une course sur terre ou un tout terrain pour du cross-country) et il y a des courses qui sont de base limité à une catégorie (notamment les cross-country).

Par contre les championnats saisonnier avec une liste de voiture et de perfs requis comme dans les anciens Horizon est bien pour du "end-game".

Et personne te force à faire des courses customisées, là tu donne l'impression qu'on te mets un flingue sur la tempe pour faire une course custom.

Désolé si ça parait hautain mais si ça vous plait pas n'y jouez pas et acheter pas!

Certes le jeu est pas parfait loin de là, il y a 2-3 trucs qui me gonfle sur ce jeu (notamment le réseau qui bug pas mal et le fait qu'ils donnent trop vite plein de voitures) mais il y a suffisamment de fun pour que ça me convient.

[cooly08]

Je suis pas expert des OP mais on ferait pas un topic dédié pour le 5 ?
Pour les autres jeux ça marche pas trop mal, y'a toujours des gens pour venir poser des questions sur un opus précis et ça évite de tout mélanger.

Ouais vas-y !

[pesos]

Le 4 m'est tombé des mains, parce qu'on est noyés de bagnoles d'entrée, avec accès à toute la map et les roues de la fortune qui nous inondent de trucs.

C'est le problème de tous les Forza depuis un bout de temps, Motorsport compris.

T'as plus aucun sentiment de progression et effectivement c'est fort dommage. Je me souviens des premiers épisodes ou tu commençais avec une brouette qu'il fallait améliorer petit à petit (et tu sentais l'effets de ces améliorations).

[Metalink]

Pourtant dans FM7 si tu fais le mode carrière y'a clairement une progression. Après oui en course libre tu peux acheter assez vite des Ferrari (mais pas les plus grosses voitures du jeu) et rouler avec.

Ouais vas-y !

Je vais voir ce que je peux faire

[cooly08]

[pesos]

Pourtant dans FM7 si tu fais le mode carrière y'a clairement une progression. Après oui en course libre tu peux acheter assez vite des Ferrari (mais pas les plus grosses voitures du jeu) et rouler avec.

Bof j'ai pas trouvé. Au bout d'1h de jeu t'as déjà 20 caisses.

[Metalink]

Oui c'est ce que je disais, mais on te propose plutôt de conduire des anciennes et des Clio que des GT3RS.

Et sinon j'ai essayé de faire un topic pour FH5 : http://forum.canardpc.com/threads/13...oum-au-Mexique
Hésitez pas si j'ai oublié des trucs !

[PeaK]

C'est un bac à sable, si les voitures arrivent trop vite à votre goût il y a la possibilité de les vendre, ou de ne pas les utiliser.
Il n'y a pas de contraintes, ceux qui ne supportent pas les 4L peuvent rouler avec leur super car dès le début sans avoir à en chier avant de s'amuser. A l'inverse, ceux qui n'éprouvent pas le besoin de rouler à 300 km/h peuvent rester dans leur clio pourrie tout du long, sans devoir passer par les super cars pour "finir" le jeu.

Autant je comprend que les mini jeux et les messages qui te sautent au nez toutes les 2 min ca puisse gêner du monde, ce n'est pas désactivable et ca casse l'immersion. Autant pour les voitures, le fait qu'elles soient modifiables et qu'on puisse faire la course avec la classe qu'on veut... Ben il suffit de se fixer des objectifs qui correspondent à notre façon de jouer et c'est réglé.

[DespendoFR]

Tu ressens du plaisir de farmer juste pour pour pouvoir payer voiture X pour faire course Y?

Oui.

Et personne te force à faire des courses customisées, là tu donne l'impression qu'on te mets un flingue sur la tempe pour faire une course custom.

Non, ce que je voulais dire c'est que le jeu cherche quasiment toujours a adapter les adversaires à ta voiture. Je préfère le système de championnat saisionnier justement où le jeu te demande de "travailler" un certain type de véhicule.

Désolé si ça parait hautain mais si ça vous plait pas n'y jouez pas et acheter pas!

Oui, c'est hautain et je vais pas relever cette réflexion de qualité.

Bonne idée l'autre topic, a tout de suite.

[564.3]

Salut, je ne sais pas si ça sert à grand chose vu que tout le monde a du passer sur FH5, mais j'ai fait une demande d'invitation dans le club FH4 pour voir ce que ça donne. Pseudo XBox généré par MS: TrendyRecord147.