Formule 1 du Dimanche matin

**Duncan Kalyon** · 01/03/2019, 08h46

Envoyé par polopolo

Zut, je n'arrive pas à mettre une video Instagram....

Qui sait comment faire ?

[video]https://www.instagram.com/p/BubhxnkhJKZ/?utm_source=ig_embed[/url]

Sacré Kimi.

**perverpepere** · 01/03/2019, 09h38

Sacré Pancho

**MoTorBreath** · 01/03/2019, 16h43

Envoyé par Pancho Villa

C'est faux, il a 1 EPI : les lunettes de protection. Rien pour les mains en effet, mais Kubica peut témoigner que les mains en F1, on peut s'en passer.

Ah oui pardon j'avais pas vu les lunettes. Je pensais plus au masque en fait.

**Ulrick Popoff** · 01/03/2019, 18h44

J'ai hate de voir le bilan fait par les journalistes, j'ai l'impression qu'on va avoir Ferrari puis Mercedes. Plus loin les autres mais sans savoir qui sera plus rapide que l'autre. Bien evidemment Williams dans le role de la Minardi

**Ulrick Popoff** · 01/03/2019, 19h57

Ok la je suis choqué !

Incroyable que personne n'est mis de régle pour éviter ça avant ! GP belgique 1981 :

**zektulu** · 01/03/2019, 20h00

Oo c'est de la folie !!!! Effectivement c'est choquant

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**Ulrick Popoff** · 01/03/2019, 20h01

Envoyé par zektulu

Oo c'est de la folie !!!! Effectivement c'est choquant

Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk

Attends la course a continué et des pilotes ont essayés de se doubler juste à coté de l'accident !

**zektulu** · 01/03/2019, 20h16

Quand tu vois ça on a pas trop le droit de se plaindre de l'axe sécuritaire de la fia !

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**Babelfish** · 01/03/2019, 20h19

Sinon il est bien ton STF-L09 ?

**poneyroux** · 01/03/2019, 20h22

Envoyé par Babelfish

Sinon il est bien ton STF-L09 ?

Bah visiblement ça fait tourner Tapatalk NI-QUEL.

**zektulu** · 01/03/2019, 20h23

Excellent

c'est bon j'ai désactivé la. Signature automatique

**Ulrick Popoff** · 01/03/2019, 20h31

Lol un photographe a traversé la piste.

En faite le spectacle c'est les move wtf des gens de l'époque !

**zektulu** · 01/03/2019, 20h32

Bah on a bien eu le spectateur à Singapour qui a coupé par le circuit....

**Marmottas** · 01/03/2019, 20h47

Envoyé par Ulrick Popoff

Attends la course a continué et des pilotes ont essayés de se doubler juste à coté de l'accident !

Et il y avait eu un mort la veille : https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_..._Belgique_1981

Spoiler Alert!

**Foksadure** · 01/03/2019, 20h57

Envoyé par Ulrick Popoff

En faite le spectacle c'est les move wtf des gens de l'époque !

Petits joueurs, la F1. C'est bien un truc d'Anglais.

**Maalak** · 01/03/2019, 23h03

Envoyé par Ulrick Popoff

Ok la je suis choqué !

Incroyable que personne n'est mis de régle pour éviter ça avant ! GP belgique 1981 :

http://www.youtube.com/watch?v=pnE3w7kFgs0

Ah la vache, mais qu'est-ce qui lui a pris au mec de se jeter comme ça à l'arrière de la voiture en plein démarrage, il est carrément suicidaire.

**Metalsphere** · 01/03/2019, 23h55

Envoyé par Maalak

Ah la vache, mais qu'est-ce qui lui a pris au mec de se jeter comme ça à l'arrière de la voiture en plein démarrage, il est carrément suicidaire.

Ça me rappelle la frayeur que j'ai eu quand un mec s'est mis à changer son pneu avant gauche sur la bande d'arrêt d'urgence à quelques centimètres de mes roues sur l'autoroute. De nuit et sans gilet de haute visibilité, évidemment, sinon tu risquerai de le voir de loin.

**Ulrick Popoff** · 02/03/2019, 00h23

Envoyé par Maalak

Ah la vache, mais qu'est-ce qui lui a pris au mec de se jeter comme ça à l'arrière de la voiture en plein démarrage, il est carrément suicidaire.

Redémarrer la Arrows de Patrese. Ce n'est pas sur la vidéo, mais il y a un gros cafouillage sur l'arrivée de certain pilote sur la grille de départ. Certains dont Patrese et Reuteman on attendu durant très longtemps. Arrows avait une très bonne F1, elle était juste peut fiable, j'y vois un geste du mécano en mode "on peut faire le podium, je fonce"

**Loulou le relou** · 02/03/2019, 10h32

Envoyé par Ulrick Popoff

Redémarrer la Arrows de Patrese.

Oui, on distingue qu'il tient un embout dans la main droite et sans doute une bouteille d'air comprimé dans sa gauche. ll n'y a pas de batterie de démarrage sur la voiture, il faut la démarrer pneumatiquement par air comprimé. C'est pour ça que si le pilote calait sur la piste, c'était mort. Ou il fallait que les commissaires le poussent.

**Franky Mikey** · 02/03/2019, 12h54

Envoyé par Ulrick Popoff

Ok la je suis choqué !

Incroyable que personne n'est mis de régle pour éviter ça avant ! GP belgique 1981 :

http://www.youtube.com/watch?v=pnE3w7kFgs0

Et encore, heureusement que les archives commencent en 1981 et pas 1977.

**theclaw** · 02/03/2019, 12h58

Ca me rappelle Prost poussant sa monoplace en panne d'essence

**poneyroux** · 02/03/2019, 13h05

Envoyé par frankymikey

Et encore, heureusement que les archives commencent en 1981 et pas 1977.

Ou 1973.
De toutes les images que j'ai vu en F1, y a rien qui m'ait autant touché que la mort de Roger Williamson (et surtout la réaction de Purley).
La mort de Pryce et du stewart, c'est choquant mais "instantané". Pas celle de Williamson.

**zektulu** · 02/03/2019, 13h30

Pour revenir en 2019. Je sais qu'il faut pas tirer sur les ambulance mais Williams semble au fond du trou....

J'espère qu'ils vont au moins réussir à être sous les 107 %

**Loulou le relou** · 02/03/2019, 14h16

Envoyé par zektulu

J'espère qu'ils vont au moins réussir à être sous les 107 %

Effectivement. Mais là, en bon auvergnat je viens de sortir la calculatrice

: Si on prend le temps de Vettel à Barcelone, ça met la limite en 1'21"" 556, soit 5 secondes de marge ... Y'a un peu d'espoir ...

**Metalsphere** · 02/03/2019, 15h38

Envoyé par zektulu

Je sais qu'il faut pas tirer sur les ambulance

Vu ce que McLaren s'est pris avec Honda, je pensais qu'on avait passé ce stade il y a bien longtemps...

Au moins avec le moteur Mercedes, Williams pourra toujours tenter des coups sur les circuits rapides.

**Franky Mikey** · 02/03/2019, 16h42

Envoyé par Loulou le relou

Effectivement. Mais là, en bon auvergnat je viens de sortir la calculatrice

: Si on prend le temps de Vettel à Barcelone, ça met la limite en 1'21"" 556, soit 5 secondes de marge ... Y'a un peu d'espoir ...

Oui, être dans les choux, ce n'est plus ce que c'était.

(Australie 1997, essais libres)

Pos No Driver Car Time Gap Laps

1 3 Jacques Villeneuve Williams Renault 1:28.594 26
2 4 Heinz-Harald Frentzen Williams Renault 1:30.026 +1.432s 23
3 10 David Coulthard McLaren Mercedes 1:30.305 +1.711s 26
4 6 Eddie Irvine Ferrari 1:30.651 +2.057s 26
5 9 Mika Hakkinen McLaren Mercedes 1:30.674 +2.080s 23
6 5 Michael Schumacher Ferrari 1:30.682 +2.088s 30

(...)

23 25 Ricardo Rosset Lola Ford 1:41.416 +12.822s 5
24 24 Vincenzo Sospiri Lola Ford 1:44.286 +15.692s 8

**Cyth** · 04/03/2019, 17h58

Helmut Marko est très modeste sur les performances de Red Bull (et pas du tout critique sur McLaren).

**Ulrick Popoff** · 04/03/2019, 18h06

Envoyé par Cyth

Helmut Marko est très modeste sur les performances de Red Bull (et pas du tout critique sur McLaren).

La Mclaren ne m'a pas donné cette impression, je la vois au même niveau que les autres justement.

Sinon Paddy Lowe en ce moment :

https://fr.motorsport.com/f1/news/wi...-2019/4346802/

En gros il est content des retours pilote et trouve que la voiture à fait un bon pat en avant. Pourtant j'avais lu la réaction de Kubica qui racontait qu'il n'était pas du tout en confiance pour le début de saison (genre à 20% pret pour le gp)

**Harlockin** · 04/03/2019, 18h06

Oué ben venant d'eux, dont Honda viens d'annoncer devoir revoir son packaging moteur avant le GP d'Australie, je me tairai un peu

**Angelina** · 04/03/2019, 18h07

Je colle ça là pour votre appréciation. (tapez pas si c'est old)

Discussion: Formule 1 du Dimanche matin

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