Formule 1 du Dimanche matin

**Ulrick Popoff** · 10/01/2019, 20h29

ça m'impressionnera toujours ce genre d'exercice

**polopolo** · 11/01/2019, 08h29

Bon, c'est à priori une très bonne nouvelle pour Mac Laren, Andreas Seidl nouveau directeur d'équipe.

A voir ce qu'il peut faire pour ...2020...

**Harlockin** · 23/01/2019, 16h35

Superbe vidéo qui montre le travail de l’hélicoptère pour capturer les week ends de grand prix :

https://www.formula1.com/en/video/20...he_action.html

**perverpepere** · 24/01/2019, 09h26

Et pas un mot sur le talent de bruiteur de l'équipage

**Franky Mikey** · 24/01/2019, 10h17

J'ai vu, comme la fois précédente, plutôt cool de montrer l'envers du décor côté réalisation.

Liberty fait quand même du bien à la F1 avec ces vidéos.

**Duncan Kalyon** · 24/01/2019, 11h17

Envoyé par perverpepere

Et pas un mot sur le talent de bruiteur de l'équipage

Ah zut grillé, j'allais la faire.

Sinon sympa ce genre de vidéo pendant la pause entre deux saisons.

(en attendant le feuilleton RB/Honda

)

**poneyroux** · 24/01/2019, 11h22

Envoyé par perverpepere

Et pas un mot sur le talent de bruiteur de l'équipage

Lui ?

**perverpepere** · 24/01/2019, 12h16

Parfaitement

**Franky Mikey** · 24/01/2019, 20h21

Le héros de la saison.

**Harlockin** · 25/01/2019, 16h14

Podcast avec Robert Kubica ou il revient sur sa carrière de pilote pendant 1h :
https://www.formula1.com/en/latest/a...4I2gUCOCO.html

**Babelfish** · 25/01/2019, 16h40

Vous vous souvenez que Bottas devait faire un rallye en Finlande avec une Fiesta wrc ?

Bon, des retours que j'ai eu ce matin dans l'es1 il se faisait prendre 45s par des R5 (non, pas les Renault).

**Harlockin** · 28/01/2019, 14h37

Liberty chercherai déjà à vendre tout ou partit de la F1

"Less than 3 years after Liberty Global acquired Formula One, the company is reportedly exploring scenarios that would decrease their stake in the international racing circuit; everything from an exit to the introduction of new equity partners in on the table. Liberty has failed to add races (see: Miami) and/or major sponsors, attract younger fans (fact: just 14% are < 25 years old) or drive digital revenues (.06% of total revenue in ‘18); issues that collectively indicate the C-suite is in over their heads and taking direction from the wrong places. Keep an eye on former owner Bernie Ecclestone, the British business magnate has the capital, know-how and can likely reclaim the asset back for a fraction of the $8 billion he sold it for. "

**Vroum** · 28/01/2019, 15h37

C'est difficile de prendre ça au sérieux quand l'article semble confondre Liberty Media (F1) et Liberty Global (FE).

**Loulou le relou** · 28/01/2019, 15h42

Oué, ça serait pas surprenant. Il y a une règle non écrite dans les affaires : les (gros) investisseurs n'aiment pas l'incertitude.

Et là, on est servi : aucune écurie qui s'annonce, les constructeurs qui ne jurent que par l'électrique, les écuries B qui menacent de se barrer si elles ne peuvent jamais jouer le podium : https://fr.motorsport.com/f1/news/st...er-f1/4327565/ ,(et à mon avis c'est pas que du bluff), Honda jusqu'à quand ?, Ghosn débarqué , McLaren qui lorgne sur Indy (marché US) et le WEC (hypercars) pour vendre ses voitures de série ...

Le retour de Bernie, ça serait la cerise sur le gâteau

**Harlockin** · 29/01/2019, 16h00

En fait j'ai appris par la suite que le blog est tenu par un proche de Bernie qui arrête pas de balancer ce genre d'inepties depuis le rachat par Liberty Media.

Sinon, un aperçus de la futur réglementation pneumatique pour 2025 en avant première :

Spoiler Alert!

**Harlockin** · 01/02/2019, 10h46

Sauber s'appellera Alfa Romeo Racing en 2019

**polopolo** · 01/02/2019, 12h02

Envoyé par seymour76

Sauber s'appellera Alfa Romeo Racing en 2019

C'est une très bonne nouvelle.

Et une ambition maintenant claire, qui promet davantage de moyens pour l'avenir.

Ce serait cocasse si Vasseur viré par Renault, faisait mieux qu'eux dès cette année... et une belle vengeance pour lui.

Je persiste : Renault n'aurait jamais dû le virer.

**poneyroux** · 01/02/2019, 12h06

Envoyé par polopolo

C'est une très bonne nouvelle.

Et une ambition maintenant claire, qui promet davantage de moyens pour l'avenir.

Ce serait cocasse si Vasseur viré par Renault, faisait mieux qu'eux dès cette année... et une belle vengeance pour lui.

Je persiste : Renault n'aurait jamais dû le virer.

C'est d'autant plus vrai que Vasseur n'a pas été viré de chez Renault !

Il a démissionné lui-même en constatant qu'ils n'arriveraient pas à se mettre d'accord sur comment diriger cette équipe. Et c'est là où Renault s'est planté : Vasseur avait eu du succès partout où il est passé et ils auraient dû lui donner une entière confiance. Et dégager Abiteboul d'ailleurs.

**perverpepere** · 01/02/2019, 12h12

Parler de Levavasseur dans un topic à gilet jaune c'est pas passible de ban ?

**Franky Mikey** · 01/02/2019, 12h27

L'ambition d'Alfa, c'est de renouer avec le succès des années 80 ?

**perverpepere** · 01/02/2019, 12h58

Au faite quelqu'un a prevenu Alfa que maintenant l’électricité c'étais pas juste pour faire des trucs qui tombent en panne ?

**Foksadure** · 01/02/2019, 15h07

Envoyé par polopolo

C'est une très bonne nouvelle.

Et une ambition maintenant claire, qui promet davantage de moyens pour l'avenir.

Et si chez Fiat/Ferrari on continue à convoquer les vieilles gloires ritaliennes, Haas va devenir Lancia ? Sinon je propose Chrysler, pour le public US.

**Ulrick Popoff** · 01/02/2019, 17h52

Envoyé par polopolo

C'est une très bonne nouvelle.

Et une ambition maintenant claire, qui promet davantage de moyens pour l'avenir.

Ce serait cocasse si Vasseur viré par Renault, faisait mieux qu'eux dès cette année... et une belle vengeance pour lui.

Je persiste : Renault n'aurait jamais dû le virer.

ça explique encore mieux pourquoi Kimi a dit oui à Sauber

**polopolo** · 01/02/2019, 21h18

Envoyé par poneyroux

C'est d'autant plus vrai que Vasseur n'a pas été viré de chez Renault !

Il a démissionné lui-même en constatant qu'ils n'arriveraient pas à se mettre d'accord sur comment diriger cette équipe. Et c'est là où Renault s'est planté : Vasseur avait eu du succès partout où il est passé et ils auraient dû lui donner une entière confiance. Et dégager Abiteboul d'ailleurs.

C'est une mise à la porte déguisée en démission.
Histoire de ne pas faire de vague, et de ne pas nuire à l'image des deux parties.

**poneyroux** · 01/02/2019, 23h49

Envoyé par polopolo

C'est une mise à la porte déguisée en démission.
Histoire de ne pas faire de vague, et de ne pas nuire à l'image des deux parties.

D'après polopolo ou t'as des sources concordantes ?
Vasseur s'est épanché sur les raisons de sa démission, il a toujours parlé de démission, depuis le début, et n'est jamais revenu dessus. Google ne dit rien sur une éventuelle éviction.
Pour avoir beaucoup suivi les catégories inférieures, je trouve la démission bien plus crédible que l'éviction. Vasseur, c'est un type fier comme un cul, avec tout un tas de principes. Si la direction ne voulait pas que ça soit sa vision qui prime, il démissionne.
S'il avait été viré, il l'aurait dit.

**Duncan Kalyon** · 02/02/2019, 08h50

Envoyé par polopolo

C'est une très bonne nouvelle.

Et une ambition maintenant claire, qui promet davantage de moyens pour l'avenir.

Ce serait cocasse si Vasseur viré par Renault, faisait mieux qu'eux dès cette année... et une belle vengeance pour lui.

Vu la remonté de l'année passée, franchement moi je trouverais ça sympa et même "passionnant" qu'Alfa Romeo joue la tête du peloton. Et vu que RB va régresser avec le moteur Honda, ça risque d'être assez mouvementé entre Haas, Racing Point, Renault, RB, et Alfa Romeo.

Mais bon, patience.

**Franky Mikey** · 02/02/2019, 11h09

T'en sais des choses.

**polopolo** · 02/02/2019, 11h25

Envoyé par poneyroux

D'après polopolo ou t'as des sources concordantes ?
Vasseur s'est épanché sur les raisons de sa démission, il a toujours parlé de démission, depuis le début, et n'est jamais revenu dessus. Google ne dit rien sur une éventuelle éviction.
Pour avoir beaucoup suivi les catégories inférieures, je trouve la démission bien plus crédible que l'éviction. Vasseur, c'est un type fier comme un cul, avec tout un tas de principes. Si la direction ne voulait pas que ça soit sa vision qui prime, il démissionne.
S'il avait été viré, il l'aurait dit.

Non, aucune source, ni aucune confidence.

Mais c'est justement parce que je le crois fier et tranchant, et que la mésentente entre Abitboul et lui étant flagrante, "j'imagine bien" (c'est moi qui suppose) qu'il a pris les devants, voyant bien qu'il allait être poussé vers la sortie.
C'est un départ contraint pour anticiper une mise à la porte.
C'est mon interprétation, je ne prétends pas être dans le secret de l'affaire.

Vasseur avait montré dans les catégories inférieures à quel point il était bon, et c'est bien pour ça qu'il avait été recruté.

**poneyroux** · 02/02/2019, 11h32

Ouais, moi j'attends de voir les premiers tests pour voir si "Red Bull va régresser".
Il n'y a aucun moyen d'être catégorique, et les voitures sont toujours admirablement construites. Pour l'instant, ils s'attendent à manquer de fiabilité, mais on peut pas dire que c'était un long fleuve tranquille avec Renault et ils ont pourtant gagné pas mal de courses l'an passé.

**Cyth** · 02/02/2019, 14h03

Bon sinon ça sent mauvais pour le GP du Mexique à partir de 2020.

Discussion: Formule 1 du Dimanche matin

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