La moto : J-06 avant l'irl moto..et clown

[Minuteman]

C'est un V2 1000m3

Et ne sois pas jaloux Kahn, la cylindrée d’une moto c’est comme une bite, la taille importe peu tant qu’on sait s’en servir alors ce n’est pas grave de juste avoir une 675. Enfin, dans ton cas une 675 dont tu ne peux te servir

[Memory]

Pour l'IRL, qui vient en plus du groupe1 déjà inscrit ?

- Pvpp
- Madpenguin (et sa femme?)
- Memory

[madpenguin]

Pour l'IRL, qui vient en plus du groupe1 déjà inscrit ?

- Pvpp
- Madpenguin (et sa femme?)
- Memory

Je te confirme que je viens avec Mme, jusqu'au dimanche.

[Memory]

On serait 18 pour 20 lits + 2 canapés (2 chalets) ça devrait le faire

le groupe1 est ok ?

[Gero]

Elle est mienne.

Du porn pour motards:

http://tof.cx/images/2018/07/07/7970...53818eb4d0.jpg

OOOOOOOOOH c'est très joli tous ça

[Vaaahn]

Je te confirme que je viens avec Mme, jusqu'au dimanche.

Nice

[vf1000f24]

Elle est mienne.

Du porn pour motards:

http://tof.cx/images/2018/07/07/7970...53818eb4d0.jpg

l'idéal pour la piste! Moins à l'aise en ville ou pour le tourisme mais un sacré outil!

- - - Mise à jour - - -

On serait 18 pour 20 lits + 2 canapés (2 chalets) ça devrait le faire

le groupe1 est ok ?

Faut que je consulte ma base...

[TreeShepherd]

Petite sortie hier dans la montagne noire.
Trajet sélectionné via google map. Le tracé est joli mais il y à eu plusieurs routes où c'était...beurk.
De la route de forêt avec des nids de poule immondes et entre ça des routes magnifiques, larges, neuves avec un beau tracé.


L'itinéraire qui va bien.

Résultat : on a vite compris qu'il fallait laisser partir loiiinnnn devant les 3 compères en Street Fighter, Superduke 990 et R1 et se concentrer sur nos trajectoires, moi en Street Triple et un pote en XB12.
Pas de casse mais on à perdu le pote en 990 quelques instants à cause d'une guêpe rentrée dans le cuir. Ce qui n'est pas sans rappeler les heures les plus sombre de ce topic. Il à perdu quelques minutes mais à gagné un demi-nichon, l'immonde bestiole ayant eu le temps de le piquer au torse.

[iactus]

Zifox tu as choppé une de mes motos préférées
Le RSV 1000 est la moto qui m'a fait tomber amoureux des bi

[zifox]

l'idéal pour la piste! Moins à l'aise en ville ou pour le tourisme mais un sacré outil!

Carrément pas à l'aise en ville (enfin, surtout le conducteur qui se fait rotir les roustons), sinon, c'est plus utilisable que ce que l'idée que je m'en était faite. Les suspensions sont géniales, et même sur des petites routes à chèvres ça reste gérable. Mais c'est évident qu'elle préfère les routes bien lisses.

Pour le circuit, on verra plus tard.

Zifox tu as choppé une de mes motos préférées
Le RSV 1000 est la moto qui m'a fait tomber amoureux des bi

C'était pas mon choix premier (j'étais parti sur une CBR 954/1000 à la base), mais après avoir essayé, j'ai été conquis. Le chassis est au top. Alors certes comparé à un 4 cylindres, il manque 30-40cv sur le papier, mais franchement la manière dont le moteur délivre la puissance te le fait oublier.
Vu comment la moto est sous cotée, j'ai pas longtemps hésité.

[Shep1]

Petite sortie hier dans la montagne noire.
Trajet sélectionné via google map. Le tracé est joli mais il y à eu plusieurs routes où c'était...beurk.
De la route de forêt avec des nids de poule immondes et entre ça des routes magnifiques, larges, neuves avec un beau tracé.

Résultat : on a vite compris qu'il fallait laisser partir loiiinnnn devant les 3 compères en Street Fighter, Superduke 990 et R1 et se concentrer sur nos trajectoires, moi en Street Triple et un pote en XB12.
Pas de casse mais on à perdu le pote en 990 quelques instants à cause d'une guêpe rentrée dans le cuir. Ce qui n'est pas sans rappeler les heures les plus sombre de ce topic. Il à perdu quelques minutes mais à gagné un demi-nichon, l'immonde bestiole ayant eu le temps de le piquer au torse.

Jolie balade, joliment racontée !
Ca fait seulement 3 jours que ma moto est chez mon frangin pour révision totale avant cet été et putain ça me manque

[vf1000f24]

Carrément pas à l'aise en ville (enfin, surtout le conducteur qui se fait rotir les roustons), sinon, c'est plus utilisable que ce que l'idée que je m'en était faite. Les suspensions sont géniales, et même sur des petites routes à chèvres ça reste gérable. Mais c'est évident qu'elle préfère les routes bien lisses.

Pour le circuit, on verra plus tard.




C'était pas mon choix premier (j'étais parti sur une CBR 954/1000 à la base), mais après avoir essayé, j'ai été conquis. Le chassis est au top. Alors certes comparé à un 4 cylindres, il manque 30-40cv sur le papier, mais franchement la manière dont le moteur délivre la puissance te le fait oublier.
Vu comment la moto est sous cotée, j'ai pas longtemps hésité.

En fait pour avoir tourné au Castelet et au Vigeant avec la RSV d'un copain du club, elle compense en reprise et en couple son manque d'allonge face aux 4 pattes en ligne même au Ricard où, certes en vitesse de pointe, je me faisais gentiment remonter dans la ligne droite du mistral mais je les mangeais au freinage et je les enrhumais dans le double droite du Beausset...

[Nicetios]

Vigeant , Val de vienne ?

faut me dire quand tu y vas, je ferai la groupie !

En plus j'ai un bel objectif de 300mm pour prendre de zolies photos.

[Paul Verveine]

Ma nouvelle maîtresse

[iactus]

Et ben les canards remplissent les garages en ce moment

Elle est très chouette

[Hurtplug]

Je suis jalousie avec toutes vos jolies motos !

[TreeShepherd]

Effectivement elle est bien belle.
J'adore la photo aussi. On dirait une pochette de vinyl.



EDIT : Tiens d'ailleurs, c'est cadeau :

[Vaaahn]

Rdv révision prise pour la fin du mois (vu par téléphone, pas de réglage soupapes, mais vidange+filtre, bougies et filtre à air au passage, à voir le circuit refroidissement et frein). Ma bécane sera fin prête

[vf1000f24]

Ma nouvelle maîtresse

https://tof.cx/images/2018/07/09/c70...b084b13.md.jpg

Un excellent choix!

[Paul Verveine]

Merci !

Je suis fan du vinyl !

[zifox]

Ma nouvelle maîtresse

https://tof.cx/images/2018/07/09/c70...b084b13.md.jpg

C'est une Z900 ?

[war-p]

Carrément pas à l'aise en ville (enfin, surtout le conducteur qui se fait rotir les roustons), sinon, c'est plus utilisable que ce que l'idée que je m'en était faite. Les suspensions sont géniales, et même sur des petites routes à chèvres ça reste gérable. Mais c'est évident qu'elle préfère les routes bien lisses.

Pour le circuit, on verra plus tard.




C'était pas mon choix premier (j'étais parti sur une CBR 954/1000 à la base), mais après avoir essayé, j'ai été conquis. Le chassis est au top. Alors certes comparé à un 4 cylindres, il manque 30-40cv sur le papier, mais franchement la manière dont le moteur délivre la puissance te le fait oublier.
Vu comment la moto est sous cotée, j'ai pas longtemps hésité.

On t'as parlé du changement de liquide de refroidissement ?

[Paul Verveine]

C'est une Z900 ?

Oui, Z900RS

[zifox]

On t'as parlé du changement de liquide de refroidissement ?

Oui oui... température d'eau stable à 80°, et sûrement à peu près la même température au niveau de mon entrejambe.

[war-p]

Oui oui... température d'eau stable à 80°, et sûrement à peu près la même température au niveau de mon entrejambe.

C'est pas cette meule qu'il faut lever à 45° lors de la vidange du liquide ?

[Anonyme220622]

C'est pas cette meule qu'il faut lever à 45° lors de la vidange du liquide ?

ohputain.

[Nicetios]

pas pire que la purge sur certaine peugeot où il faut démonter l'admission et moult choses pour atteindre les vis de purge.

Not impressed.

[scie_sauteuse]

C’est un prix par personne et pas par chalet, xp * 52€ Env /n en demi-pension. Je crois bien.

Exact. ON a payé les arrhes pour 14 personnes, je ne savais même pas qu'on avait 20 places pour nous.

Yep, du coup si les orgas (Scie ?) acceptent qu'on squatte dans les 6-10 places restantes, on est partants ici. Faut juste qu'on sache si on paie Scie ou directement au gîte, et quand (maintenant ? sur place ?), et si je ne paie que les 2 nuits que je passerais avec vous ou si c'est un package que vous avez négociés (les deux me vont, j'ai assez organisé de trucs pour savoir combien c'est relou de faire du personnalisé en fonction des contraintes de chacun).

L'avantage c'est que ça vous fera une voiture-balais avec un coffre pour trimbaler quelques outils et pièces détachées en cas de besoin

Evidemment, pas de soucis pour que vous squattiez.
Je vous laisse voir si le gîte vous demande de payer des arrhes comme nous l'avons fait pour bloquer la résa. Vous ne me payez pas moi : je n'avais fait que centraliser les arrhes pour bloquer la résa initiale, mais le reste sera payé sur place par chacun avec les éventuelles conso supplémentaires.
Pour le fait de passer que 2 nuits, je vous laisse aussi confirmer avec le gîte comme ça se passe, mais dans la mesure où on a plus de lits réservés pour nous que ce que j'avais bloqué avec les arrhes, ça devrait pas poser de pb de payer que 2 nuits. Au pire, on verra là bas aussi.

- - - Mise à jour - - -

Pense à rouler devant coffre ouvert de temps en temps si on a des ducati.

Pour le paiement, Y'a juste à diviser le tout par trois puis par personne pour avoir le coût d'une nuit à multiplier par le nombre de nuit pour chacun et à retrancher les arrhes de ceux qui les ont versées.

Je crois. J'en sais rien, je suis nul en maths.

Si vous pouvez éviter de dire de la merde quand vous savez pas, alors que c'est moi qui me suis tapé l'orga, ça sera bien, histoire de pas embrouiller tout le monde.

Non, c’est 52€60 par personnes et par nuit en demi-pension. Point barre. Y a pas a rediviser. Tout le monde paie la meme sommes. Que l’on soit 14 ou 20 ; c’est la même. (D’apres ce que j’ai compris au tel)

C'est ça, merci.

Les arrhes qu'on a payé pour réserver c'est en plus ? (vraie question du coup)

Mais oui, je me complique juste la vie.

Non, ça sera déduit du total. C'est généralement le principe des arrhes.

Nop, c'est pas en plus, vos arrhes sont à déduire des 52€60*3 nuits. (C'est surtout pour "garantir" votre présence) puisque les 2 chalets sont réservés avec vos arrhes, le 2eme groupe n'a pas à payer les arrhes.

Si pas compris appel moi sur steam ou mumble cpc!

Merci

[zifox]

C'est pas cette meule qu'il faut lever à 45° lors de la vidange du liquide ?

Houla, j'espère pas.

Après, le liquide de refroidissement, ça n'a pas vraiment de raison de se vidanger. A moins de démonter le moteur... auquel cas j'aurai d'autres soucis.

[TiNitro]

toute ressemblance toussa pataper