La moto : J-06 avant l'irl moto..et clown

**iactus** · 23/05/2018, 13h54

Envoyé par perverpepere

Une bonne meule d'occasion c'est une moto neuve

Pas de surprise avec

**GrOsBiLL45** · 23/05/2018, 13h55

Ça dépend, si c'est une mash ça peut...

**iactus** · 23/05/2018, 13h59

Envoyé par GrOsBiLL45

Ça dépend, si c'est une mash ça peut...

Pas faux

Y a aussi les RSR qui en avaient une y a pas mal de temps :

**Babelfish** · 23/05/2018, 14h01

Envoyé par GrOsBiLL45

Ça dépend, si c'est une mash ça peut...

**Kahn Lusth** · 23/05/2018, 14h06

Envoyé par iactus

Pas faux

Y a aussi les RSR qui en avaient une y a pas mal de temps :
https://i.skyrock.net/8154/6268154/p...0591_small.jpg

C'est un photoshop, hein? HEIN?

**iactus** · 23/05/2018, 14h12

Envoyé par Kahn Lusth

C'est un photoshop, hein? HEIN?

Même pas

une moto de stunt des années 2000

J'aimais bien le réservoir :

**GrOsBiLL45** · 23/05/2018, 14h23

Envoyé par Babelfish

https://vignette.wikia.nocookie.net/...20160703014737

J'aurais bien aimé que mash ça soit fiable et tout, l'adventure me faisait de l'oeil...mais trop trop trop de retours merdiques...c'est dommage car apparemment le feeling est super bon.

**iactus** · 23/05/2018, 14h33

Envoyé par GrOsBiLL45

J'aurais bien aimé que mash ça soit fiable et tout, l'adventure me faisait de l'oeil...mais trop trop trop de retours merdiques...c'est dommage car apparemment le feeling est super bon.

C'est clair que l'adventure sur les forums trails fait un carton, elle est belle cette meule.

**GrOsBiLL45** · 23/05/2018, 14h38

Envoyé par iactus

C'est clair que l'adventure sur les forums trails fait un carton, elle est belle cette meule.

J'ai voulu l'essayer le week end dernier, impossible...les vendeurs te sortent des excuses du genre pas assurées, vous pouvez l'essayer sur notre parking si vous voulez.

Juste...what ? Quand j'achète une bagnole neuve je l'essaye sur le parking de la concession ?

**Pifou** · 23/05/2018, 14h57

Envoyé par perverpepere

Une bonne meule d'occasion c'est une moto neuve

Une bonne moto est une BMW avec un flat refroidi par air.

**war-p** · 23/05/2018, 15h04

Envoyé par Tintin

Une bonne moto est une BMW avec un flat refroidi par air.

À ceci près que le meilleur trail BMW jamais sorti soit le f800gs

Sinon le dernier r1200r, ce putain de tapis volant

**Hurtplug** · 23/05/2018, 15h14

Une pensée pour Punish.

C'est tellement la mode les trails, on ne les compte plus ces aventuriers de folie, ils possèdent le kit complet, feux additionnels, barres de protection, etc.. et tout cela sur une monte PR4.

ca doit être top pour les chemins.

Le trail en fait c'est le 4x4 SUV du beauf qui ne verra jamais la boue, mais en deux roues :troll: et forcément c'est mieux quand c'est badgé BMW

**Anonyme220622** · 23/05/2018, 15h21

C'est tous les mecs qui se sont fait un scrambler y'a 5ans qui ont décidé que finalement, la boue c'est pas top avec un roadster à tétines.

Du coups ils achètent un Trail avec des pneus route et ne vont plus dans la boue.

**war-p** · 23/05/2018, 15h30

Envoyé par snot

C'est tous les mecs qui se sont fait un scrambler y'a 5ans qui ont décidé que finalement, la boue c'est pas top avec un roadster à tétines.

Du coups ils achètent un Trail avec des pneus route et ne vont plus dans la boue.

Je suis pas sûr que tu sois bien placé pour la ramener toi

**iactus** · 23/05/2018, 15h31

Envoyé par R22

Une pensée pour Punish.

C'est tellement la mode les trails, on ne les compte plus ces aventuriers de folie, ils possèdent le kit complet, feux additionnels, barres de protection, etc.. et tout cela sur une monte PR4.

ca doit être top pour les chemins.

Le trail en fait c'est le 4x4 SUV du beauf qui ne verra jamais la boue, mais en deux roues :troll: et forcément c'est mieux quand c'est badgé BMW

C'est exactement ça en plus

**Pifou** · 23/05/2018, 15h35

Envoyé par war-p

À ceci près que le meilleur trail BMW jamais sorti soit le f800gs

Sinon le dernier r1200r, ce putain de tapis volant

Avec les Fournales à la bonne pression sur la R1100S, c'est bien tapis volant aussi

.

**Anonyme220622** · 23/05/2018, 15h44

Envoyé par war-p

Je suis pas sûr que tu sois bien placé pour la ramener toi

Je compte bien ne jamais foutre les pneus dans la boue. ça me terrifie. Je reste sur la route à 80km/h, ça me suffit déjà largement niveau sensations.

D'ailleurs, je sais pas qui à eu la bonne idée de découper un morceau de ma rue, mais ils ont bouché avec du gravier. Et c'est bien parti pour rester comme ça un moment. L'autre jour je suis passé dedans en ligne droite. Dieux que cette sensation fut effroyable.

**GrOsBiLL45** · 23/05/2018, 15h44

Envoyé par snot

Je compte bien ne jamais foutre les pneus dans la boue. ça me terrifie. Je reste sur la route à 80km/h, ça me suffit déjà largement niveau sensations.

T'aurais du acheter une 125 alors !

**iactus** · 23/05/2018, 15h45

Envoyé par snot

Je compte bien ne jamais foutre les pneus dans la boue. ça me terrifie. Je reste sur la route à 80km/h, ça me suffit déjà largement niveau sensations.

Mais dans la boue à 8 km/h tu en as encore plus si tes pneus ne sont pas adaptés

**war-p** · 23/05/2018, 15h51

Envoyé par Tintin

Avec les Fournales à la bonne pression sur la R1100S, c'est bien tapis volant aussi

.

Hmm j'aimerais bien l'essayer celle-là un jour (ou une hp2), ça doit être bien sympa

Mais là, c'était surtout les suspensions pilotées qui étaient magiques !

**Anonyme220622** · 23/05/2018, 15h51

La vignette est putaclic: il la pose volontairement dans la vidéo.
Je suis pas sûr de chercher ce genre de sensations.

Pauvre meule.

ça devient fun à partir de 6:50.

**Babelfish** · 23/05/2018, 16h58

Envoyé par GrOsBiLL45

J'aurais bien aimé que mash ça soit fiable et tout, l'adventure me faisait de l'oeil...mais trop trop trop de retours merdiques...c'est dommage car apparemment le feeling est super bon.

Dans le cas de la mienne, c'est surtout le manuel qui est pas fiable. Si tu fais le jeu aux soupapes à leur manière tu vas avoir une surprise. Ils disent de démonter le cache-culbuteurs pour avoir accès aux culbuteurs (malin) et de passer tes cales entre le culbu et la soupape pour faire ton jeu. Jusque là, rien d'anormal. Alors tu démontes ton cache culbuteur et... hé mais les culbuteurs font partie du cache, j'ai un mètre de jeu entre mes culbuteurs et mes soupapes maintenant. Ptetre douze mètres si je suis assez énervé pour balancer le bordel dans le jardin du voisin! Y'a deux trappes de visite sur le dessus à dévisser pour aller faire ton jeu en fait...

**Projet 154** · 23/05/2018, 19h00

Merci déjà pour les précieux retours.

Je suis bientôt en congés, donc je vais en profiter pour faire le tour des auto-écoles.

Je me doute bien que je vais devoir me limiter en puissance. Ça sera toujours mille fois mieux que le 50cm³ que j'ai eu.
Au passage, j'ai gardé mon blouson été/hiver de marque Spidi pour laquelle j'avais rajouté la protection dorsale en plus des autres, ainsi qu'une paire de gants été et des gants hiver.

Est-ce que ça pourrait convenir au moins pour passer le permis ou il faut que j'en rachète un (en plus du casque et des chaussures) ?

Envoyé par Tintin

La Z650 est une enclume qui ne freine pas et tourne pas. A oublier.

Je n'y connais rien là-dessus, donc tous les conseils sont bons à prendre.

Et le gros problème que j'ai appris, c'est que mon oncle n'a plus aucun papiers sur cette moto y compris la carte grise, même pas la clé du neiman.

Donc ça risque d'être chaud.

**punishthecat** · 23/05/2018, 19h46

La clé c'est pas trop un soucis,
La carte grise il faut voir pour une demande de duplicata.

- - - Mise à jour - - -

Au passage merci pour vos soutient !
Je ne vais peut être pas acheter une moto demain, j'ai un petit espoir qu'elle soit retrouvée vu qu'elle aurait circulé dans le quartier hier soir.

**Shep1** · 23/05/2018, 20h20

Envoyé par punishthecat

La clé c'est pas trop un soucis,
La carte grise il faut voir pour une demande de duplicata.

- - - Mise à jour - - -

Au passage merci pour vos soutient !
Je ne vais peut être pas acheter une moto demain, j'ai un petit espoir qu'elle soit retrouvée vu qu'elle aurait circulé dans le quartier hier soir.

Pour avoir vu quelques retours de vols, soit pas étonné de l'état. Les mecs en prennent rarement soin (surtout ce genre de modèle)...

Ah et mon père viens de s'acheter ça :

Du coup, dans la famille, on est tous en CP3 ^^

**perverpepere** · 24/05/2018, 12h11

Envoyé par iactus

Pas faux

Y a aussi les RSR qui en avaient une y a pas mal de temps :
https://i.skyrock.net/8154/6268154/p...0591_small.jpg

A commencé par un problème de designe.

- - - Mise à jour - - -

Envoyé par R22

Le trail en fait c'est le 4x4 SUV du beauf qui ne verra jamais la boue, mais en deux roues :troll: et forcément c'est mieux quand c'est badgé BMW

Une grosse pensé à Jeckyl qui m'avait emmené faire du hors route avec mon street et son Tiger

Spoiler Alert!

**scie_sauteuse** · 24/05/2018, 14h53

Bon, je suis rentrée vivante de mon stage de piste. Par contre, punaise qu'est-ce que j'ai mal aux jambes !
C'était trop trop bien

Bon, je suis toujours trouillarde, hein, faut pas croire, mais c'était quand même super marrant de déhancher, de décaler les épaules, d'ouvrir le genou, et de voir les améliorations tour après tour et débriefing après débriefing !

Finalement on n'a eu qu'une seule session pluvieuse, ce qui ne m'a pas beaucoup gênée vu mon rythme d'escargot et mes pneus striés de partout. Les Road 4 ont largement fait le boulot (et les bouloches), et bien qu'elle ait été la moto la moins puissante du groupe, Titine et ses 72 cv n'ont pas été ridicules ! bon, moi, un peu plus, mais c'est pas grave, ça fait longtemps que j'ai plus d'ego à ce sujet.
Je repense avec émotion à un magnifique intérieur sur un mec en Panigale (qui m'a proprement déposée à la ligne droite suivante, forcément). En vidéo, ça devait plus se rapprocher de la course poursuite de nanar où on voit bien que tout roule à 50 km/h que du MotoGP, mais qu'est-ce que j'ai kiffé !

Pourquoi ça coûte un bras, que les circuits sont loin, et que c'est une logistique pas possible

**vf1000f24** · 24/05/2018, 15h05

Envoyé par scie_sauteuse

Bon, je suis rentrée vivante de mon stage de piste. Par contre, punaise qu'est-ce que j'ai mal aux jambes !
C'était trop trop bien

Bon, je suis toujours trouillarde, hein, faut pas croire, mais c'était quand même super marrant de déhancher, de décaler les épaules, d'ouvrir le genou, et de voir les améliorations tour après tour et débriefing après débriefing !

Finalement on n'a eu qu'une seule session pluvieuse, ce qui ne m'a pas beaucoup gênée vu mon rythme d'escargot et mes pneus striés de partout. Les Road 4 ont largement fait le boulot (et les bouloches), et bien qu'elle ait été la moto la moins puissante du groupe, Titine et ses 72 cv n'ont pas été ridicules ! bon, moi, un peu plus, mais c'est pas grave, ça fait longtemps que j'ai plus d'ego à ce sujet.
Je repense avec émotion à un magnifique intérieur sur un mec en Panigale (qui m'a proprement déposée à la ligne droite suivante, forcément). En vidéo, ça devait plus se rapprocher de la course poursuite de nanar où on voit bien que tout roule à 50 km/h que du MotoGP, mais qu'est-ce que j'ai kiffé !

Pourquoi ça coûte un bras, que les circuits sont loin, et que c'est une logistique pas possible

Chic, tu pourras nous faire une démo de posé de genou à Charade lors de l'IRL...

**scie_sauteuse** · 24/05/2018, 15h09

Envoyé par vf1000f24

Chic, tu pourras nous faire une démo de posé de genou à Charade lors de l'IRL...

Roh mince, j'aurais pas de sliders, je ne voudrais pas abîmer mon pantalon

**Pifou** · 24/05/2018, 15h17

Envoyé par scie_sauteuse

Roh mince, j'aurais pas de sliders, je ne voudrais pas abîmer mon pantalon

Le genou ne sert que de jauge de profondeur, pas besoin de le sortir pour déhancher.

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