La moto : J-06 avant l'irl moto..et clown

**Anonyme220622** · 09/05/2018, 08h19

J'ai une panne intermittente de clignotant.

Je pensais que c'était dû à un fil un peu mal connecté à l'arrière. en le trifouillant c'était reparti ce matin. Après 500m sur la voie rapide, plus de clignos du tout. 3-4km plus loin, des clignos. et en ville, plus rien. Même en trifouillant les fils. C'est donc pas un faux contact.

Vive la recherche de panne.

PS: et non, ça n'était pas enclenché tout le trajet en ne regardant que pendant la période éteinte.

**moutaine** · 09/05/2018, 08h37

Tu sais, le principe d'un clignotant, c'est d'être intermittent. :con:

**crAsh** · 09/05/2018, 08h43

Envoyé par snot

J'ai une panne intermittente de clignotant.

Je pensais que c'était dû à un fil un peu mal connecté à l'arrière. en le trifouillant c'était reparti ce matin. Après 500m sur la voie rapide, plus de clignos du tout. 3-4km plus loin, des clignos. et en ville, plus rien. Même en trifouillant les fils. C'est donc pas un faux contact.

Vive la recherche de panne.

PS: et non, ça n'était pas enclenché tout le trajet en ne regardant que pendant la période éteinte.

Tes ampoules sont bien logées dans leur support ? Parfois ça vient de là.

**zifox** · 09/05/2018, 08h48

Envoyé par snot

J'ai une panne intermittente de clignotant.

Je pensais que c'était dû à un fil un peu mal connecté à l'arrière. en le trifouillant c'était reparti ce matin. Après 500m sur la voie rapide, plus de clignos du tout. 3-4km plus loin, des clignos. et en ville, plus rien. Même en trifouillant les fils. C'est donc pas un faux contact.

Vive la recherche de panne.

PS: et non, ça n'était pas enclenché tout le trajet en ne regardant que pendant la période éteinte.

T'as peut être un faux contact au niveau du comodo. Démonte le, et nettoie. Avec l'age il peut se remplir de merdes, qui s'agglomère avec la graisse.

**vf1000f24** · 09/05/2018, 09h49

Envoyé par moutaine

Tu sais, le principe d'un clignotant, c'est d'être intermittent. :con:

Bon, celle-ci tu pouvais me laisser la faire.... :rageux:

**Arteis** · 09/05/2018, 09h53

Envoyé par zifox

T'as peut être un faux contact au niveau du comodo. Démonte le, et nettoie. Avec l'age il peut se remplir de merdes, qui s'agglomère avec la graisse.

T’as peut être une poubelle que tu aurais pas du acheter aussi chère

**Duv37** · 09/05/2018, 10h11

Bravo pour la restauration de la Condor, sacré projet mais super propre

Bon... re-traversée d'un bon quart de la France. Ma selle confort, 1500km après l'achat est toujours aussi confortable. Bien ferme, aucune déformation même après un long trajet c'est du bonheur. Le grip est excellent, même sous la pluie je ne déplore pas de glissade vers l'avant. C'est un très gros progrès par rapport à la selle d'origine qui était lubrifié naturellement, même à sec. La passagère a appréciée aussi le confort et le design.

C'est un bon point sachant que c'était sa première fois (à moto, je précise hein). Je lui ai expliqué vite fait les bases : ne pas tenter de poser les pieds lors des arrêts, me prévenir lorsqu'elle veut monter descendre, se pencher du même côté que moi, éviter de trop bouger à basse vitesse.
Ça s'est super bien passé. On a fait que 40km dans le Gers mais pour une première fois je pense que c'était bien. Je n'ai pas fait le fifou, je crois que j'ai jamais aussi bien respecté les limitations

mais ça s'explique aisément vu le contexte. Passagère inexpérimentée, route inconnue, équipement "maigre" pour la passagère (Casque/blouson/gants), c'est assez pour me faire rouler "tranquille".

D'ailleurs je reçois encore un avis positif pour le topcase. Certes moche mais au combien rassurant pour le passager.

En revanche gros COUP DE GUEULE sur Tomtom. Le GPS soit disant "à jour" n'avait pas de carto lorsque je suis parti Vendredi midi. Comme j'avais mon intercom j'ai utilisé mon téléphone mais franchement je suis très, très déçu. Deux fois qu'il me fait faux bond...

Le retour hier soir a été horrible. Départ un peu tard (18H) pour 4 heures de routes, avec le casque en visière fumée bien évidemment. Jusqu'à Brive le temps nickel. Je passe le péage pour l'A89 "Attention orages". Je fais 5min et je tombe sur un orage de grêle

Dès le début j'ai ralenti et quand j'ai vu des voitures sur la BAU je les ai rejointes. Il n'y a pas eu longtemps entre le début de l'averse et l'arrêt sur la BAU mais mon cuir n'a pas tenu... Et pourtant il a été hydraté il y a seulement 1 semaine. J'ai repris la route malgré la grêle jusqu'à la prochaine station, 18km qui m'ont semblé interminable. Les pieds complètement immergés, les bonbons gardés bien au frais dans un jus composé d'eau froide et de glaçons. J'étais un peu comme dans une combi de plongée. La tête qu'on fait les gens quand en arrivant j'ai vidé mes bottes devant eux.
Impossible de rattraper le désastre. Je me suis juste résolu à enfiler la combi pluie pour éviter d'être plus trempé et je suis reparti. pour les 180km restants.

J'ai beau être un motard "tout temps" franchement je n'ai jamais autant regretté de ne pas avoir de voiture. Déjà la prochaine fois c'est sûr que je prends ma visière transparente et le pinlock dans mes affaires. Là en plus d'être trempé et glacé, je ne voyais absolument rien du tout. Le combo nuit/pluie/phares/brouillard/buée est horrible.

C'est en faisant des conneries que l'on apprend.

Ça s'est encore vérifié

**Alexis** · 09/05/2018, 10h12

Permis A dans la poche depuis 2 semaines. Réussi haut la main. Depuis, j'attends... mon nouveau permis, que j'ai enfin reçu, ma carte verte, ma plaque. C'est looooooooooong !

**Nearo** · 09/05/2018, 10h32

Yeah, félicitations.
Jolie brèle.

**Anonyme220622** · 09/05/2018, 10h33

Féloches alexis ! Joli vibromasseur !

**Minuteman** · 09/05/2018, 10h36

Yes, jolie machine!

**Alexis** · 09/05/2018, 10h41

Merci ! J'ai eu une bonne surprise en arrivant sur le terrain de manœuvres, tout était plus large. C'est là que le moniteur m'a avoué qu'il avait volontairement rétréci toutes les distances entre les cônes sur son propre terrain, celui sur lequel je m'étais entraîné. Du coup, je me suis baladé tranquillou

**Anonyme220622** · 09/05/2018, 10h45

Envoyé par Alexis

Merci ! J'ai eu une bonne surprise en arrivant sur le terrain de manœuvres, tout était plus large. C'est là que le moniteur m'a avoué qu'il avait volontairement rétréci toutes les distances entre les cônes sur son propre terrain, celui sur lequel je m'étais entraîné. Du coup, je me suis baladé tranquillou

Permis A2 du coup ?

**Arteis** · 09/05/2018, 10h47

Envoyé par Alexis

Merci ! J'ai eu une bonne surprise en arrivant sur le terrain de manœuvres, tout était plus large. C'est là que le moniteur m'a avoué qu'il avait volontairement rétréci toutes les distances entre les cônes sur son propre terrain, celui sur lequel je m'étais entraîné. Du coup, je me suis baladé tranquillou

Ahah j’ai eu la même, meilleur méthode ever

**Alexis** · 09/05/2018, 10h50

Non, permis A, full access. En Belgique tu peux passer direct le A, à condition d'avoir minimum 24 ans ou 22 si tu as le A2 depuis 2 ans.

**Shep1** · 09/05/2018, 10h51

Envoyé par Alexis

Merci ! J'ai eu une bonne surprise en arrivant sur le terrain de manœuvres, tout était plus large. C'est là que le moniteur m'a avoué qu'il avait volontairement rétréci toutes les distances entre les cônes sur son propre terrain, celui sur lequel je m'étais entraîné. Du coup, je me suis baladé tranquillou

Pareil ici aussi. Heureusement d'ailleurs, vu comment j'en menais pas large au plateau (j'avais chuté la veille)...

**iactus** · 09/05/2018, 10h55

Idem pour moi, ça avait beau être la même piste tout était bien plus large le jour du permis.

**crAsh** · 09/05/2018, 10h55

Envoyé par Alexis

Non, permis A, full access. En Belgique tu peux passer direct le A, à condition d'avoir minimum 24 ans ou 22 si tu as le A2 depuis 2 ans.

Mais c'est pas supposé être une putain de norme obligatoire européenne ce putain de A2 ??
Déjà que vous refusez le permis à points, parce que les Francçais ont prouvé que ça coute cher à entretenir et qu'il faut délivrer plus de contraventions juste pour maintenir le système en vie, si en plus vous n'avez pas les restrictions sur la moto, c'est l'Eldorado votre contrée !!

**Anonyme220622** · 09/05/2018, 10h57

Envoyé par crAsh

si en plus vous n'avez pas les restrictions sur la moto, c'est l'Eldorado votre contrée !!

T'as pas vu leurs routes. :fear:

**Alexis** · 09/05/2018, 11h00

Je vois que c'est une méthode éprouvée

Et qui fonctionne très bien.

Mais c'est pas supposé être une putain de norme obligatoire européenne ce putain de A2 ??
Déjà que vous refusez le permis à points, parce que les Francçais ont prouvé que ça coute cher à entretenir et qu'il faut délivrer plus de contraventions juste pour maintenir le système en vie, si en plus vous n'avez pas les restrictions sur la moto, c'est l'Eldorado votre contrée !!

Faut croire que non. Le système du permis à points, c'est pas un système unique spécifique à la France ?
Quoiqu'il en soit, c'est pas l'eldorado. On reste en Europe et même si les flics sont beaucoup moins présents en Wallonie qu'en Flandres, tu peux vite te faire retirer ton permis. Les infractions sont réparties en degrés de gravités. Il y a 4 degrés et si tu commet une infraction de niveau 3 (brûler un feu rouge par exemple), c'est passage obligé devant le juge et quasi systématiquement retrait du permis. C'est pas forcément plus laxiste, c'est différent. Par contre, viens voir l'état de nos routes avant de râler...

**Shep1** · 09/05/2018, 11h01

Envoyé par snot

T'as pas vu leurs routes. :fear:

C'est leur outil de sélection.

**crAsh** · 09/05/2018, 11h08

Envoyé par Alexis

Faut croire que non. Le système du permis à points, c'est pas un système unique spécifique à la France ?

Si. Et ça explique pourquoi la repression est aussi vénale en France. Le système coûte cher à entretenir, et l'État est donc forcé de faire payer le contribuable pour garder en vie le système qui sert à niquer le contribuable. Vive la France !

Envoyé par Alexis

Par contre, viens voir l'état de nos routes avant de râler...

Ouais, non merci. J'ai de la famille dans la bonne partie de la Belgique (des flammands quoi

), et la traversée après la frontière, c'est pas génial.
Et ce contraste en repassant chez les NL, c'est ahurissant. Vos routes ressemblent déjà aux routes Françaises dans 10 ans

**perverpepere** · 09/05/2018, 11h15

Envoyé par TiNitro

Petite balade ce matin dans l'Oise (Boran/Oise -- Noyon - PierreFonds),

C'est malin grace à toi j'ai l'impression d'être revenu un an plus tôt

Du coup j'ai envi de planifier mon été, il reste de la place où dans les IRL dont on m'a parlé ? C'est quoi les dates, y'en as d'autre ?

Envoyé par iactus

Il est quand même plus joli casqué et le visage camouflé

**SNOC XUA TROM** · 09/05/2018, 11h16

Envoyé par perverpepere

C'est malin grace à toi j'ai l'impression d'être revenu un an plus tôt

Du coup j'ai envi de planifier mon été, il reste de la place où dans les IRL dont on m'a parlé ? C'est quoi les dates, y'en as d'autre ?

**perverpepere** · 09/05/2018, 11h20

Envoyé par TreeShepherd

Je cherche à installer des pare-carter sur la Street (l'idée de repeindre la chaussée avec de l'huile en cas de randy ne me fait pas rêver) et je comptais partir la dessus :

https://www.gentlemen-riders.com/979...iple-07-10.jpg

ICI

Quelqu'un connait la marque ? Si oui qu'est ce que ça vaut ?
Et niveau site, j'ai pas trouvé moins chère pour le produit.

C'est quoi j'ai.

Bilan, carter fendu et suintant mais fonctionnel

- - - Mise à jour - - -

Envoyé par TiNitro

Le perv' a les mêmes, mais apparemment ils n'ont jamais servi....

Je suppose que tant qu'on s'est pas gauffré, on peut difficilement juger de l'efficacité de la chose. Ça a une bonne gueule par contre !

Je teste toujours mon matériel

- - - Mise à jour - - -

Envoyé par Nearo

L'ABS, mes plaquettes ne font pas trop de bruit.

En même temps de ce que j'ai vu c'est soit t'accelere soit tu enclenche l'ABS

**Shep1** · 09/05/2018, 11h22

Envoyé par perverpepere

C'est malin grace à toi j'ai l'impression d'être revenu un an plus tôt

Du coup j'ai envi de planifier mon été, il reste de la place où dans les IRL dont on m'a parlé ? C'est quoi les dates, y'en as d'autre ?

Tiens moi au jus ! Je fais les deux IRL

**SNOC XUA TROM** · 09/05/2018, 11h24

Techniquement, il y a 3 irl : https://doodle.com/poll/fk5wu4w64feprtbv

**perverpepere** · 09/05/2018, 11h25

Envoyé par BlackFox

Après c'est la conduite sur route, sur piste, les 2 fois fois où j'y ai mis les roues, je freinais que de l'avant.

C'est marrant moi c'est tout l'inverse sur la route j'utilise pas le frein arrière par contre sur circuit quand je sais où je vais freiné mon pied trouve la pédale sans soucis.

**Neo_13** · 09/05/2018, 11h25

Envoyé par zifox

Pas besoin de prendre la mouche, je cherche pas à vanter un système par rapport à l'autre, pour moi les deux sont aussi fiables l'un que l'autre. J'ai eu les deux, j'ai eu une panne de chaque: un émetteur HS (joint), et un cable qui pète (ironie du sort, 5 bornes après avoir récupéré la moto du concess pour une synchro).

Je prends pas la mouche.
J'ai eu des pannes des deux. Dans un cas, j'ai poussé pour sortir du périph, j'ai attrapé un mécano qui finissait de fermer le garage à coté duquel j'étais en panne, j'ai remis du dot et je suis rentré. Dans l'autre (c'était en bagnole et en province), j'ai du appeler un copain pour me tracter.

**perverpepere** · 09/05/2018, 11h35

Envoyé par TiNitro

La seule règle universelle c'est : ce qui te fera perdre rapidement de la vitesse, c'est

Toucher un obstacle, ou juste s’assoir sur le bitume pour les moins courageux. (WARING: un bon équipement est necessaire, et en cas de haute vitesse penser à alterner la fesse d'appuis pour réduire les risques de brulure)

- - - Mise à jour - - -

Envoyé par Nearo

A vous lire je commence à me poser des questions. Je dois déclencher l'abs 2 ou 3 fois par semaine (roue avant le plus souvent, rarement à l'arrière).

Plusieurs possibilités :
1. J'ai une conduite de bourrin
2. Mon abs est mal réglé et/ou défectueux
3. Mes pneus sont moisis et perdent l’adhérence à la moindre contrariété (comme le dit mon papa "Tes pneus, ce sont des roues de charrettes : en bois et cerclé de fer.")

1

Discussion: La moto : J-06 avant l'irl moto..et clown

Outils de la discussion

Règles de messages