Pareil que le Monsieur. Aucun soucis sur le XJR sans saute-vent ou feu mon SV et son micro saute-vent décoratif, par contre je détestait le FZ6 avec bulle double-courbure de Teocali parce qu'il m'envoyait tout le flux d'air en plein dans la visière. Sur mon SVS, la bulle est plus basse, donc ou je suis en limande (autant que faire se peut) et ça passe au-dessus, ou je suis suffisamment droit et ça tombe sur le haut du torse, donc ça va.
Alors oui, au bout de quelques heures à bon rythme sur un roadster, ça fatigue, mais de là à avoir mal au cou, ça ne m'est encore jamais arrivé.
Et pareil, je trouve ça moins bruyant avec un flux d'air mieux réparti sur tout le corps qu'un flux d'air concentré qui t'arrive en plein dans le casque.
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J'allais dire "légende urbaine désormais, l'argument était valable au début des casques poly en raison des UV mais vu les progrès c'est plus le cas", mais tu m'a carbonisé de fort belle et complète façon.