On est partis en petit comité de débutants pour y aller à notre rythme, mais une prochaine fois ça marche .
On en a croisé quelques un oui, mais j'aurais pensé plus.
Quand j'ai fait l'aller retour en Auvergne sur 2 jours il y a 2 semaines (j'étais bien mort après 700km) sur un coup de tête, j'en avais croisé bien plus.
Par contre je galère pas mal sur les épingles serrées, que je passe lamentablement en roue libre en 1ère .
Mais non... suffit de débrayer, matraquer la pédale de frein pour faire glisser l'arrière, gros coup de gaz, tu ré-embrayes, et tu passes tout à la glisse.
Les épingles, le mieux c'est de les prendre en 2ème...la 1ère ça ralentit trop et donne l'impression de "tomber" avec les à-coups.
"La vaseline, c'est un truc que j'utilise systématiquement" - vf1000f24
Noël Malware in CPC HS33 - Spécial années 2000
Les voitures devaient voler, mais ça n'a pas été le cas.
Les avions non plus d'ailleurs. A la place, ils s'écrasaient dans des tours (...)
C'est sûr, après une épingle de toute façon ça sert à rien de vouloir passer à fond et de poser le genou, tu ralentis et tu gardes le pilotage pour les virages moins serrés.
Perso en épingle j'utilise une "technique" qu'on m'a montré au permis pour manœuvré lentement c'est de pencher un peu plus la moto sans pencher avec, en faisant un peu contrepoids, ça permet de la pencher plus facile à faible allure, c'est pas mal pour passer lentement les épingles ou t'as pas assez de vitesse pour vraiment te pencher.
"Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"
Tu veux vraiment jouer au pls malheureux ?
J'ai même plus envi de rouler en ce moment 1 virages tous les 20-30 Km, et encore quand je dis virage ...
Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
Ici, même les entrées d'autoroutes sont des doubles épingles...
Pour aller au boulot ouai. Par contre, le retour c'est par les petites routes pour éviter que les pneus carrent trop.
D'ailleurs j'ai mon pneu avant de mon ER6N au témoin, je vais devoir le changer rapidement. C'est quoi déjà qui est recommandé comme modèle de pneu ici ?
Si tu cherches du routier/tourisme pour tous les jours les nouveaux Michelin Road 5 ont l'air pas mal, et doivent bien tenir sous l'eau. Sinon t'as les PR4 ou les Roadtec 01 qui reviennent souvent ici.
Trajet par l'autoroute
Trajet sans autoroute.
Quitte à faire de la ligne droite, autant que ça aille vite.
Non c'est tous la même catégorie là, si tu veux plus sportif je sais pas trop ! C'est juste que le Road 5 est plus récent, donc probablement plus cher.
J'aimerais bien, mais non. J'ai des clignos, un plein phare et le feu stop à réparer sur la cb450s...
Il fait le malin avec son Dyson sans âme ?
Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
Ça y est le mec il a un cuiseur à riz qui fonctionne pas et il fait son élitiste...