La moto : J-06 avant l'irl moto..et clown

**Rusty Cohle** · 28/12/2018, 12h27

Il existe des kits de poignées chauffantes.. pas tjs super esthétique mais ça fait le job!

**Onice** · 28/12/2018, 12h49

Envoyé par crAsh

Ceci dit, si c'est vraiment une Hero4, c'est quasiment ce qu'ils ont fait de mieux chez GoPro. Couplé au kit Sena tu peux filmer tout ce que tu veux.

C'est une boite en carton avec GoPro marqué au feutre

**Marty** · 28/12/2018, 13h20

Envoyé par snot

En dehors des villes, j'alterne les mains: Une sur le moteur, une sur le guidon.

Comment tu fais avec ton accélérateur en toute naïveté ?

J'ai fait avant hier un Gap -> Arles par la vallée de l'Eygues - Nyons et le piémont du Ventoux (arrivée sur Gordes au couché du soleil avec la vallée embrumée

) et je peux dire que ma main droite a eu beaucoup plus froid que la gauche. Si bien que je pensais investir dans un "régulateur de vitesse" pour moto (i.e. un bout de plastique). J'avais découvert ça au Canada et c'est bien pratique finalement !

**Memory** · 28/12/2018, 13h49

Envoyé par SNOC XUA TROM

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...vn3jS7ZmhNx0_A

De rien

J'ai bien ri.

**Anonyme220622** · 28/12/2018, 14h31

Envoyé par Marty

Comment tu fais avec ton accélérateur en toute naïveté ?

T'accélère un grand coup, tu débraye, t'en as pour un bon kilomètre et demi si c'est plat/en descente avant de devoir ré-accélerer. Oui, tu fais pas ça dans les virages ni dans le trafic. Mais entre les patelins, ça passe bien en général. Sinon, ma poignée de gaz "accroche" (parce-que j'ai un revêtement de merde dessus) au commodo quand je la presse contre. Pouf régulateur de vitesse.

**Thigr** · 28/12/2018, 15h42

**Anonyme220622** · 28/12/2018, 16h10

Tu peux aussi accélérer en tirant directement sur le câble d'accélérateur au niveau du moteur si il est accessible.

Mais j'ai pas encore eu les balls d'essayer

**perverpepere** · 28/12/2018, 16h19

Envoyé par Marty

Comment tu fais avec ton accélérateur en toute naïveté ?

T'as pas bien lu son post

Envoyé par snot

le froid ne se fait vraiment sentir qu'au delà de 30km/h. (avant c'est pas froid, pas agréable, mais j'ai encore assez chaud aux doigts pour réagir normalement sur les leviers.)

30km/h en roulant sur le ralentit en 1ere ca doit être jouable.

**Teocali** · 28/12/2018, 16h31

Tu sais snot, c'est pas parce que Bar2 a illustrer le guide du motocycliste débutant qu'il faut classer le reste de son oeuvre dans la même catégorie.

**Anonyme220622** · 28/12/2018, 16h44

Vous roulez jamais à une main pour vous reposer les articulations ?

comment vous faites pour vous étirer le dos sans vous arrêter ?

**scie_sauteuse** · 28/12/2018, 16h50

Ben si. En tenant le guidon avec la main droite

Et quand ça suffit plus, on fait un truc dingue : une pause pipi-café-étirements

**Anonyme220622** · 28/12/2018, 16h51

**TiNitro** · 28/12/2018, 18h18

Envoyé par snot

Vous roulez jamais à une main pour vous reposer les articulations ?

comment vous faites pour vous étirer le dos sans vous arrêter ?

Ben j'ai pas besoin de m'étirer le dos pendant 2 minutes ! Je m'etire et je reprend le guidon.

**TiNitro** · 28/12/2018, 18h37

Envoyé par snot

ma poignée de gaz "accroche" (parce-que j'ai un revêtement de merde dessus) au commodo quand je la presse contre. Pouf régulateur de vitesse.

Ta poignée bouge ??? C'est pas le revêtement le pb c'est pas sensé frotter contre l'accélérateur.

**Shep1** · 28/12/2018, 18h40

Envoyé par TiNitro

Ta poignée bouge ??? C'est pas le revêtement le pb c'est pas sensé frotter contre l'accélérateur.

Si y'avais que ça comme problème. Moi j'ai bien une solution économique mais il veut jamais.

**Babelfish** · 28/12/2018, 18h42

Envoyé par Marty

Comment tu fais avec ton accélérateur en toute naïveté ?

J'ai fait avant hier un Gap -> Arles par la vallée de l'Eygues - Nyons et le piémont du Ventoux (arrivée sur Gordes au couché du soleil avec la vallée embrumée

) et je peux dire que ma main droite a eu beaucoup plus froid que la gauche. Si bien que je pensais investir dans un "régulateur de vitesse" pour moto (i.e. un bout de plastique). J'avais découvert ça au Canada et c'est bien pratique finalement !

Pas trop gelé sur la route ? C'est...pour un ami qui veut finir les freins de ma sa caisse avant de les changer.

**TiNitro** · 28/12/2018, 18h52

Envoyé par Shep1

Si y'avais que ça comme problème. Moi j'ai bien une solution économique mais il veut jamais.

**Marty** · 28/12/2018, 18h59

Envoyé par Babelfish

Pas trop gelé sur la route ? C'est...pour un ami qui veut finir les freins de ma sa caisse avant de les changer.

Certains passages, j'étais pas serein mais je pense pas qu'il y avait le moindre gel en fait même si certains bords de routes étaient en gelée blanche. Par contre, je roulais en début d'aprem et il faisait moins froid il y a deux jours. Je m'y risquerais moins maintenant.

**Anonyme220622** · 28/12/2018, 19h58

Envoyé par TiNitro

Ta poignée bouge ??? C'est pas le revêtement le pb c'est pas sensé frotter contre l'accélérateur.

La poignée en elle même bouge pas. C'est le revêtement en caoutchouc qui est un peu trop grand et qui est tout pile entre le comodo et le rétro bout de guidon. Du coup, en le tirant un peu vers le comodo ça me fait unu régulateur de vitesse pour les longues lignes droite et l'autobahn.

Bon j'évite quand y'a du vent et certainement pas si j'ai des voitures à moins de 50m de moi.

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Envoyé par Shep1

Si y'avais que ça comme problème. Moi j'ai bien une solution économique mais il veut jamais.

Je te la vend quand tu veux, tu le sais !

**zifox** · 29/12/2018, 13h16

Envoyé par Thigr

Tiens, je teste la moto par -2°C et je me rends compte que j'ai quand même un peu froid aux mains malgré mes gants d'hiver (qui sont quand même très bien).
Vous avez des suggestions de gants chauffants (pas trop cher...

) ? Ou de sous-gants ? Ou d'un truc qui permet de garder les mains au chaud ? ^^;

Des manchons bordel !

J'ai pas froid aux mains avec des gants mi saison même avec des températures négatives.

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Envoyé par snot

T'accélère un grand coup, tu débraye, t'en as pour un bon kilomètre et demi si c'est plat/en descente avant de devoir ré-accélerer. Oui, tu fais pas ça dans les virages ni dans le trafic. Mais entre les patelins, ça passe bien en général. Sinon, ma poignée de gaz "accroche" (parce-que j'ai un revêtement de merde dessus) au commodo quand je la presse contre. Pouf régulateur de vitesse.

C'est pas couillon ça, faudrait mettre un ergot sur le commodo, faire des trous à intervalle régulier sur la poignée, et hop, régulateur !

**poseidon8500** · 29/12/2018, 13h26

Envoyé par zifox

Des manchons bordel !

J'ai pas froid aux mains avec des gants mi saison même avec des températures négatives.

**Anonyme220622** · 29/12/2018, 14h05

Envoyé par zifox

Des manchons bordel !

J'ai pas froid aux mains avec des gants mi saison même avec des températures négatives.

- - - Mise à jour - - -

C'est pas couillon ça, faudrait mettre un ergot sur le commodo, faire des trous à intervalle régulier sur la poignée, et hop, régulateur !

Franchement bof. C'est un coup à pas arriver à dégager la poignée du comodo et à se payer un camion. Le régulateur existe sur certaines bmw mais c'est électronique et à la moindre action sur les gaz ou le frein il se coupe. Je le fais uniquement parceque le machin colle par friction et se décolle en le reprenant en main… D'ailleurs parfois il se décolle tout seul

**Marty** · 29/12/2018, 16h54

Envoyé par snot

Franchement bof. C'est un coup à pas arriver à dégager la poignée du comodo et à se payer un camion. Le régulateur existe sur certaines bmw mais c'est électronique et à la moindre action sur les gaz ou le frein il se coupe. Je le fais uniquement parceque le machin colle par friction et se décolle en le reprenant en main… D'ailleurs parfois il se décolle tout seul

Quand je parlais de régulateur, je parlais de ça :

C'est efficace, simple et très peu accidentogène.

**AwArE** · 29/12/2018, 17h03

Envoyé par snot

Le régulateur existe sur certaines bmw mais c'est électronique et à la moindre action sur les gaz ou le frein il se coupe.

Yep, sur ma Super Adventure, il y a un électronique. j'avoue que sur les longs trajets genre nationales / autoroutes, sans circulation, c'est pas mal. ça permet de se détendre et s'étirer. Je peux mettre plus de gaz pour doubler par exemple, puis ça revient à la vitesse enregistrée. Actions sur freins/embrayage, poignée de gaz en sens inverse ou bouton de régulation et ça stoppe le régulateur.

**vf1000f24** · 29/12/2018, 19h12

Envoyé par AwArE

Yep, sur ma Super Adventure, il y a un électronique. j'avoue que sur les longs trajets genre nationales / autoroutes, sans circulation, c'est pas mal. ça permet de se détendre et s'étirer. Je peux mettre plus de gaz pour doubler par exemple, puis ça revient à la vitesse enregistrée. Actions sur freins/embrayage, poignée de gaz en sens inverse ou bouton de régulation et ça stoppe le régulateur.

Pareil sur les Gold mais, bon, tu rajoutes deux roues et tu as une caisse...

**Pifou** · 29/12/2018, 19h47

Envoyé par zifox

Des manchons bordel !

J'ai pas froid aux mains avec des gants mi saison même avec des températures négatives.

Je plussoie abondamment sur les mochons, le gros plus c'est que ça protège également de la pluie. Dans certaines régions, c'est un atout non négligeable.

**Thigr** · 02/01/2019, 07h29

Je note pour les mochons, merci.
Sinon, bonne année à tous, chers motards !!

**SNOC XUA TROM** · 03/01/2019, 09h50

Bon ça va être l'heure d'élire le Randy de l'année parmi les NOMBREUX candidats.
Comment ça marche pour faire une page de vote ?
j'en ai pas la moindre idée.

**Shep1** · 03/01/2019, 10h18

Envoyé par SNOC XUA TROM

Bon ça va être l'heure d'élire le Randy de l'année parmi les NOMBREUX candidats.
Comment ça marche pour faire une page de vote ?
j'en ai pas la moindre idée.

Fait un strawpoll

**Anonyme220622** · 03/01/2019, 10h25

Je suis invité le 24janvier pour découvrir et essayer la CB650r neo sports café.

bon ça sera en A2 donc 4pattes asthmatique bridé. Mais

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