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  1. #3031
    Citation Envoyé par SDiscount Voir le message
    Moi qui suis très sensible au bruit, je n'ai pourtant aucun souci à rouler 500km sans bouchons (sauf par très rare grand vent de face prolongé).
    500 km sur des routes de campagnes ? de l'autoroute ? Ça n'a pas la même incidence.
    Mais même si c'est à 50 ou 90 km/h, sur 500km, je t'assure, tu te niques les oreilles. Tu t'en rends pas compte maintenant. Mais on en rappellera dans 30/50 ans

    D'ailleurs, c'est le moment d'investir dans une société d'appareillages de correction auditive. Parce qu'avec tous les jeunes avec des écouteurs/casques à fond sur les oreilles, dans 50 ans, le business va exploser

  2. #3032
    vous achetez où vos bouchons ?

    Si dois faire 500km pour aller à l'irl, je veux bien

    Pour les casques, il y a moto mag' qui a sorti un hors-série sur les équipements moto il y a peu.

  3. #3033
    Merci les canards pour tous vos tips/conseils !
    J'irai me balader chez Saisie, Dafy, Cardy and co dès que possible pour tester tout ça.
    "Conduire c'est regarder un film. Conduire une moto c'est jouer dedans" (y compris les cascades)

  4. #3034
    Citation Envoyé par memory44 Voir le message
    vous achetez où vos bouchons ?

    Si dois faire 500km pour aller à l'irl, je veux bien

    Pour les casques, il y a moto mag' qui a sorti un hors-série sur les équipements moto il y a peu.
    De simples protections auditives en mousse (pas en cire, j'aime pas ça), que tu trouves en grandes surfaces, pharmacies.
    Je mets ça pour dormir, ou quand j'ai pas mes sur mesure sur moi en moto :


    Ou ça : https://www.amazon.fr/gp/product/B004KIRO3Y/
    Beaucoup moins cher que les Quies

  5. #3035
    J'ai testé mes bouchons d'oreilles pour la mini sortie de cette aprem
    Bah j'étais un peu pertubée au début... Et après la pause à la station essence, je les ai carrément enlevé.
    Va falloir que je refasse quelques sorties avec pour préparer la longue route jusqu'à l'IRL.

    Citation Envoyé par memory44 Voir le message
    vous achetez où vos bouchons ?

    Si dois faire 500km pour aller à l'irl, je veux bien

    Pour les casques, il y a moto mag' qui a sorti un hors-série sur les équipements moto il y a peu.
    Les miens sont un goodies d'un ancien taff
    J'vais jeter un oeil au mag'
    "Conduire c'est regarder un film. Conduire une moto c'est jouer dedans" (y compris les cascades)

  6. #3036
    En parlant de casque, j'adore mon arai et il est encore presque neuf, mais il n'a pas de visière solaire, ce qui est un peu chiant par ici, ça existe quelques chose d'adaptable ? Genre un film facilement decolable si je suis pris par la nuit.
    (le premier qui me repond lunettes de soleil, j'envoie sa moto à snot pendant 15 jours)
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  7. #3037
    @VF Je garderais pas la visière solaire pour la nuit ni l'hiver, à voir pour l'automne et le printemps. De toute façon l'hiver ce sera le GTAIR pour garder la tête au chaud, et L'IS17 pour les SDS occasionnels, ma femme à déjà son Shark.

  8. #3038
    Citation Envoyé par Tealyf Voir le message
    J'ai testé mes bouchons d'oreilles pour la mini sortie de cette aprem
    Bah j'étais un peu pertubée au début... Et après la pause à la station essence, je les ai carrément enlevé.
    Va falloir que je refasse quelques sorties avec pour préparer la longue route jusqu'à l'IRL.



    Les miens sont un goodies d'un ancien taff
    J'vais jeter un oeil au mag'


    Yes en effet, faut s'habituer, tu fais bien d'essayer
    Il existe aussi différents niveau d'atténuation. Par contre en grandes surfaces ça sera compliqué, pas beaucoup de choix.

    Ah et aussi, il y a une technique pour mettre les bouchons. Si tu ne connais pas, 1: tu vas mal les mettre, ça va mal atténuer, ils ne tiendront pas, 2: tu va te défoncer l'oreille

    Avec la main opposée, tirer sur le haut de l'oreille, et mettre le bouchon avec l'autre main. ça rentre tout seul pas trop profond hein




  9. #3039
    On t'avait prévenu mon doudou... Avatar de crAsh
    Ville
    Bonneuil sur Marne
    Le HJC CS15 spodermon est à moins de 100 boules en ce moment. J'hésite. Juste pour le délire

  10. #3040
    Citation Envoyé par Tealyf Voir le message
    J'ai testé mes bouchons d'oreilles pour la mini sortie de cette aprem
    Bah j'étais un peu pertubée au début... Et après la pause à la station essence, je les ai carrément enlevé.
    Va falloir que je refasse quelques sorties avec pour préparer la longue route jusqu'à l'IRL.



    Les miens sont un goodies d'un ancien taff
    J'vais jeter un oeil au mag'
    Plutôt qu'une grande surface, je te conseillerais un magasin spécialisé dans les EPI (UMHS ou autres), ils auront plein de choix...

    Genre ça: https://www.manutan.fr/fr/maf/boucho...isables-fusion

    ou ça: https://www.manutan.fr/fr/maf/boucho...reilles-pilot-

    ou ça: https://www.manutan.fr/fr/maf/boucho...les-tri-flange

    Bon, là les prix sont Ht mais pour 50 ou 100 unités...
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  11. #3041
    Merci vf !
    C'est exactement le même type que ce que j'ai
    J'avais eu ça comme EPI quand j'ai bossé dans le secteur aéronautique
    Je garde les liens sous le coude ça peut toujours servir
    "Conduire c'est regarder un film. Conduire une moto c'est jouer dedans" (y compris les cascades)

  12. #3042
    Sérieusement, vous me surprenez là.

    J'ai déjà fait des bons road-trips (genre plusieurs jours de suite pour traverser la France), et je n'ai jamais eu mal aux oreilles. Même les rares fois où j'ai fait plusieurs heures d'autoroute d'affilée, ou sur piste. Et pourtant, même si je n'ai pas d'échappement Sapétoku, ils ne sont pas non plus ultra-silencieux (origine, mais vieux).

    Pire, j'ai déjà essayé de rouler avec des bouchons d'oreille, et pour moi c'est niet. Non seulement parce que je trouve ça désagréable (je doit avoir une forme d'oreille à la con, je supporte très bien sur des concerts/festival, mais pas avec un casque plaqué par-dessus), mais en plus j'ai l'impression d'être dans une bulle et de vachement moins parvenir à anticiper ce qui se passe sur la route...

  13. #3043
    Pour les oreilles perso j'utilise sur les gros trajets des BAB de tir 3M (gracieusement fournis par la Nation). Deux niveaux d'atténuation, un fort, un faible. J'utilise le faible pour les balades et le fort dès que je roule un peu.
    Franchement je ne peux plus m'en passer sur les gros trajets, c'est beaucoup plus reposant.

    D'ailleurs c'est lors d'une balade sans que je me suis rendu compte que la brêle faisait trop de bruit avec une chicane en moins (et sans les BA. Je me suis arrêté prendre mon pain à la boulangerie et j'entendais de super loin tous les sons "normaux"... Un peu comme quand il y a un couillon qui vient de tirer à côté de l'oreille. C'est là que j'ai dit stop aux conneries.

    Niveau isolation je ne les trouve pas dangereux, c'est des BAB étudiés exprès pour permettre la communication malgré les tirs, donc ça me coupe des sons néfastes mais toutes les indications sonores je les gardes. D'ailleurs j'entends mieux mon intercom avec que sans.

  14. #3044
    Citation Envoyé par punishthecat Voir le message
    En parlant de casque, j'adore mon arai et il est encore presque neuf, mais il n'a pas de visière solaire, ce qui est un peu chiant par ici, ça existe quelques chose d'adaptable ? Genre un film facilement decolable si je suis pris par la nuit.
    (le premier qui me repond lunettes de soleil, j'envoie sa moto à snot pendant 15 jours)
    N'ayant pas de visière soleil sur mon casque, j'ai investi dans une visière à teinte progressive pour remplacer la crystal d'origine.
    C'est crystal en bas et de plus en plus foncé vers le haut. C'est super agréable. (Attention, je ne parle pas de visière photochromique)
    Émargement défécation !

  15. #3045
    Avec l'aide d'Arteis, le comodo à été défait et le guidon est monté. Encore quelques trucs à serrer et faut que je change le grip de la poignée de gaz, il est en caoutchouc mou et bloque parfois le retour de poignée.

    Merci aussi VF, le banjo à les cordes dans le bon sens maintenant !

  16. #3046
    Citation Envoyé par AwArE Voir le message
    500 km sur des routes de campagnes ? de l'autoroute ? Ça n'a pas la même incidence.
    Mais même si c'est à 50 ou 90 km/h, sur 500km, je t'assure, tu te niques les oreilles. Tu t'en rends pas compte maintenant. Mais on en rappellera dans 30/50 ans
    J'aime beaucoup être pris de haut par la beaufferie motarde ambiante, mais non, on n'en reparlera pas dans 30 ou 50 ans, et ton assurance n'a malheureusement pas vocation médicale.

    Citation Envoyé par madpenguin Voir le message
    ...mais en plus j'ai l'impression d'être dans une bulle et de vachement moins parvenir à anticiper ce qui se passe sur la route...
    Voilà, ne serait-ce que pour être plus attentif et éviter de s'isoler.

  17. #3047
    Tout de suite les grands mots
    Mon assurance n'a en effet aucune vocation médicale. Mon médecin oui, les professionnels oui
    Tu pourras effectuer quelques recherches...

  18. #3048
    Je crois surtout que ça dépend de la protection de la moto.
    Pas de soucis en X spirit III (pourtant le plus ventilé des Shoei) sur mon trail et sur mon ex ZZR.

    Sur un roadster sans bulle, moi qui suis grand au bout de 5 min le vent me saoule.
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message

    je préfère une petite agile qui consomme pas trop, qu'une grosse plus lourde que je ne saurais pas emmener.

  19. #3049
    MT 09 révisée et pneu avant tout neuf elle est fin prête pour cette IRL

    par contre bordel on m’a prête une CB500 et bien j’avais beau me dire vasy molo tu connais pas la moto et bien ça a pas manqué j’ai fini au milieu du rond point en essayant de freiner
    Je me suis fait un peu dessus

    ça freine vraiment pas ces vieilles meules
    Citation Envoyé par Lazyjoe Voir le message
    Très belle réponse d'expert pas CPC.

  20. #3050
    Citation Envoyé par TreeShepherd Voir le message
    N'ayant pas de visière soleil sur mon casque, j'ai investi dans une visière à teinte progressive pour remplacer la crystal d'origine.
    C'est crystal en bas et de plus en plus foncé vers le haut. C'est super agréable. (Attention, je ne parle pas de visière photochromique)
    Ah ouais, pas con, et photochromique ça existe aussi ?
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  21. #3051
    Citation Envoyé par punishthecat Voir le message
    Ah ouais, pas con, et photochromique ça existe aussi ?
    Il me semble que ça commence à arriver, mais que c'est loin d'être homologué et pratique : le changement de teinte n'est pas instantané, ce qui fait que tu as toujours 1-2s qui piquent sur un changement brutal de luminosité (au hasard, un tunnel).

  22. #3052
    Citation Envoyé par madpenguin Voir le message
    Il me semble que ça commence à arriver, mais que c'est loin d'être homologué et pratique : le changement de teinte n'est pas instantané, ce qui fait que tu as toujours 1-2s qui piquent sur un changement brutal de luminosité (au hasard, un tunnel).
    Ça sera toujours plus rapide que de s'arrêter pour enlever les lunettes de soleil !
    Ce serai parfait pour moi, je n'ai pas de tunnel sur mes trajets habituels, mais des fois quand je repars du boulot il fait nuit, et je ne me vois pas trimbaler deux visières, je vais regarder ça, merci.
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  23. #3053
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message
    Et si c'est une dame ?
    Pas toujours vrai, souvent les vélos ne suffisent pas à déclencher la boucle magnétique située sous la route.
    D'ailleurs c'est super pratique pour les feu qui passe vert uniquement si quelqu'un attend, parce qu'à vélo tu peux attendre longgggggggggggggggggggggggggggggggggggttttttttttt tteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeemmmmmmmmmmmmmmmppppppppppp pppssssssssss
    ça arrive aussi en moto quand on s’arrête avant la boucle de détection comme des cons

  24. #3054
    Citation Envoyé par Duv37 Voir le message
    Pour les oreilles perso j'utilise sur les gros trajets des BAB de tir 3M (gracieusement fournis par la Nation). Deux niveaux d'atténuation, un fort, un faible. J'utilise le faible pour les balades et le fort dès que je roule un peu.
    Franchement je ne peux plus m'en passer sur les gros trajets, c'est beaucoup plus reposant.

    D'ailleurs c'est lors d'une balade sans que je me suis rendu compte que la brêle faisait trop de bruit avec une chicane en moins (et sans les BA. Je me suis arrêté prendre mon pain à la boulangerie et j'entendais de super loin tous les sons "normaux"... Un peu comme quand il y a un couillon qui vient de tirer à côté de l'oreille. C'est là que j'ai dit stop aux conneries.

    Niveau isolation je ne les trouve pas dangereux, c'est des BAB étudiés exprès pour permettre la communication malgré les tirs, donc ça me coupe des sons néfastes mais toutes les indications sonores je les gardes. D'ailleurs j'entends mieux mon intercom avec que sans.
    Si ta moto fait trop de bruit au point que tu doit mettre des bouchons pour eviter la douleur, pense aux usagers et aux habitants... Je sais que certains pense que ca augmente leur sécurité et leur visibilité mais si le son de ta moto te cause de la douleur, imagine les gens qui te croisent ou ceux à côté de toi au feu rouge ou quand tu t'arrêtes avant de couper le moteur...
    Uplay/Origin : Shep_FR -Steam
    Citation Envoyé par Willyyy Voir le message
    Au fond, on est bien

  25. #3055
    Si ta moto fait trop de bruit au point que tu doit mettre des bouchons pour eviter la douleur, pense aux usagers et aux habitants... Je sais que certains pense que ca augmente leur sécurité et leur visibilité mais si le son de ta moto te cause de la douleur, imagine les gens qui te croisent ou ceux à côté de toi au feu rouge ou quand tu t'arrêtes avant de couper le moteur...
    D'où le rajout de la chicane à l'issue de la balade (il y a déjà 3/4 mois)...

    Honnêtement avant je ne m'en étais jamais rendu compte vu que je n'utilise la 2ème moitié du compte tour que sur de l'arsouille, insertion voie rapide et autoroute à vitesse stabilisée. Cette fois là j'ai fait le trajet en 2/3 sans descendre en dessous des 7000 et franchement c'était too much.

    Maintenant je roule avec mes deux chicanes, je flippe moins si je croise les bleus et ça va beaucoup mieux.

    Dans tous les cas, d'ici peu, elle retrouvera la ligne d'origine pour pouvoir aller pister et disons que la prochaine n'aura pas besoin d'une nouvelle ligne pour avoir un bruit de moto (V4 ou 3 pattes )

  26. #3056
    Ce n'est pas tant le bruit du moteur de la moto qui fatigue mais la pression acoustique due à la vitesse. Ma V65 est en échappement d'origine et elle est relativement silencieuse: mesurée au sonomètre par nos amis les bleus à 92 dB mais là, en version roadster sans pare brise, non seulement j'ai eu très mal au cou sur l'autoroute en rentrant de l'IRL toulousaine mais en plus j'ai choppé un mal de crâne carabiné à cause du bruit!
    Comme un âne j'avais oublié les bouchons d'oreilles et même si les Schuberth sont bien insonorisés, j'ai dérouillé...
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  27. #3057
    Citation Envoyé par vf1000f24 Voir le message
    Ce n'est pas tant le bruit du moteur de la moto qui fatigue mais la pression acoustique due à la vitesse. Ma V65 est en échappement d'origine et elle est relativement silencieuse: mesurée au sonomètre par nos amis les bleus à 92 dB mais là, en version roadster sans pare brise, non seulement j'ai eu très mal au cou sur l'autoroute en rentrant de l'IRL toulousaine mais en plus j'ai choppé un mal de crâne carabiné à cause du bruit!
    Comme un âne j'avais oublié les bouchons d'oreilles et même si les Schuberth sont bien insonorisés, j'ai dérouillé...
    J'ai aussi un roadster et pas de pare brise (juste un microscopique saut de vent) et un Arai Chaser V et je roule sur l'autoroute à 130. C'est physique et à la fin la fatigue est très présente mais je n'ai pas de mots de tête ou de douleur au cou à part de legeres courbatures si je roule longtemps à cause de la crispation certainement.
    Je me prend pas pour musclor, mais c'est étrange de voir que je n'ai pas vraiment le problème alors des amis et connaissances me parlent justement de ça...
    J'ai d'ailleurs récemment roulé avec le tracer 900 GT du padre et le vent qui me remonte pile dans la gueule, j'ai vraiment plus de mal que le roadster ou le vent est uniformisé...
    Uplay/Origin : Shep_FR -Steam
    Citation Envoyé par Willyyy Voir le message
    Au fond, on est bien

  28. #3058
    Ce guidon, quelle aventure !

    Fourche à sa place, guidon centré, tout est nickel. Encore ce foutu morceau de "truc" coté" droit, impossible à sortir ou enfoncer, je crois que je vais le défoncer à la perceuse et le ramasser à la petite cuillère.

  29. #3059
    Citation Envoyé par AwArE Voir le message
    Tout de suite les grands mots
    Mon assurance n'a en effet aucune vocation médicale. Mon médecin oui, les professionnels oui
    Tu pourras effectuer quelques recherches...
    Ecouter son corps ça marche aussi.

    J'ai pas loin de 200000 bornes en moto, je me tape quotidiennement 1 heure de bécane ( 2*35 minutes) pour aller bosser. Je ne mets pas de bouchons, j'ai pas de soucis auditifs, pas de douleurs. J'ai déjà fait des road trip de plus de 500 bornes dans la journée sans avoir le moindre souci aux oreilles.

    Ne surtout pas faire des généralités à partir de cas particuliers. Chacun a sa tolérance(x) au bruit(s).
    (note au passage que je ne suis pas sourd, et que je suis le premier à utiliser des protections auditives que ce soit pour bricoler, jardiner ou aller dans un concert, cas où je suis très rapidement dérangé par le niveau sonore.)



    Mes deux cents sur les bouchons:
    - le modèle quies que tu as cité plus haut, méfiance. Suivant le bruit généré par ta moto, les bouchons peuvent rendre les choses encore pire. J'ai tenté de les utiliser sur ma Thundercat, ils attenuent très bien le bruit du vent dans le casque, mais amplifient et déforment le bruit du moteur et de l'échappement, et c'est insupportable.

    Ce modèle: https://www.quies.fr/produit/protect...itive-en-cire/, bien qu'attenuant moins globalement, déforme beaucoup moins le bruit et je peux les utiliser à moto.



    Sinon à l'inverser de Iactus, j'ai beaucoup moins de bruit de vent sur un roadster qu'une moto carénée: la bulle dévie généralement le vent vers mon casque, et çà génère un max de bruit.

  30. #3060
    Tu as des photos Snot ?

    ---

    Pour les bouchons, je vais m'en commander via le boulot pour tester sur route avec le casque, avant de claquer 100€. Perso, j'ai jamais eu mal à la tête ou autre sur de "long" trajet mais je veux tester si ça peu me protéger surtout pour les 5h de route à l' IRL..

    Mon Arai se fait vieux, env 7ans, je me tâte à remplacer les mousses ou tout le casque ..

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