Go conversion électrique !
oh bordel... ils sont irrécupérables.
Bin, il y en avait un sur la "22" (enfin un U8 et non un vrai V8 mais quand même)... Un moteur V8 3.5 Rover de Range d'occase sera moins cher que recharger / reprendre les paliers et les tourillons du vilebrequin + les 6 pistons avec les segments + la conversion des sièges de soupapes au Sp + un jeu de soupapes complet + un jeu de coussinets...
"Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"
Condoléances, j'y vais une fois par mois pour le boulot jusqu'en décembre, d'habitude ça va, j'arrive par le nord, et je reste au nord, et je retraverse par la L2 vers Toulon.
Mais là le lendemain j'ai du y retourner, depuis Toulon, retraverser tout Marseille en milieu d'après midi. J'ai raté l'entré de la L2 (putain comment c'est mal indiqué.... ), le prado carénage était monstre bouché (à 14h30 !!), je me retrouve à traverser le centre de cette ville de merde.
j'ai rien eu mais je croise les doigts. Faut dire que je ne me gare pas en ville.
Mais c'est vrai qu'il y a énormément de voitures abimées.
J'suis allé à un petit meeting de japonaises vers chez moi avec 2 potes en Prelude, un p'tit truc sympa pour discuter entre passionés... Du coup mon pote en Prelude 5G 2.2 type S m'a emmené faire un tour (j'adore cette caisse, et j'ai jamais vu un Vtec à l'oeuvre) bah.. P'tain c'est vraiment chouette le Vtec en fait En plus la Lude c'est vraiment chouette, c'était mon deuxième choix quand je cherchait ma Celica, je regrette pas du tout de l'avoir prit mais je me dis que passer plus tard sur une 5G en 2.2 ça serais pas dégueulasse En plus il a choppé des pare-chocs JDM en Thaïlande àpacher et un bel ensemble cuir, sa tire est du plus bel effet
Un peu dommage pour le gris basique, mais les PC JDM le Vtec et le 4WS ça suffit à effacer ça
Kasse-déci Krapa
Et y'avais une belle GTR Midnight Purple aussi, un vrai, pas une repeinte
Garé sur la place qui va bien en plus.
C'est bien pour ca que je ne veux pas de barrque et je reste dans un appart, la moite du jardin serait remplie de ce genre de merdes
Un peu plus de details maintenant que je suis devant l'ordi.
J'ai acheté un UPN 80 pour 50€, c'est vendu en 6m.
J'ai donc deux longues section de 150 et quatres courtes de 75.
La partie haute est soudée (d'ailleurs ma rallonge n'a pas supporté l'opération )
En bas c'est une tige filté de tourret avec des ecrous.
La table est assemblée par le même principe, ça à l'air de bien tenir, par contre il faut que le lui rajoute un petit guide pour empécher le mouvement latéral, mais je vais garder le coté bouloné, ça permet de désasembler si besoin.
Les pins qui tiennent la table sont prélevé sur des vieux amortisseurs de super 5.
J'ai fait les trous avec une perceuse à colonne premier prix (80€), ça c'est plutot bien passé (trou de 22 pour les pins, 16 pour les tiges filtées), j'ai utilisé des cloches et des forets coniques.
Il me reste à faire un pied (il me manquait une cornière) et surtout a monter le cric, je vais utiliser le trou de vidange pour coller un tuyau relié à un reservoir d'huile monté plus haut que le cric, ça évite de le démonter pour ajouter un tuyau dedans.
Je vais tenter de faire un support permettant de le déplacer latéralement.
Il faut aussi que je verifie que la table est bien aligné dans toutes les positions.
Tu peux toujours faire mieux, mais il faut que ce soit exploitable.
J'avais vu une Mustang gonflée qui accélérait plus fort qu'une Veyron... mais autant la Veyron se conduisait avec 2 doigts et sans stress, autant la Mustang ne tenait pas la route et gigotait en ligne droite sous l'effet de l'accélération.
j'ai vu une S13 de 700 chevaux. Apres ça, tout te semble relativement bien proportionné
Bah après avec du pognon et des turbos tu peux avoir la puissance que tu veux. Genre une kadett à 1000 chevals avec un 2.0 l.
Après ça dure pas longtemps et le moteur (sans même parler du chassis) doit être ingérable c'est sûr.
Dans ma quête d'un voiture qui respecte mes critères (autrement dit : j'ai finalement aucune idée de ce que je veux), j'ai essayé :
http://eng.auto24.ee/used/2408984 - un Outback 2.5
http://eng.auto24.ee/used/2618023 - une Cupra 1.4
Comment dire... la comparaison entre ces 2 voitures totalement similaires... lol
Le 1.4, j'ai peur de la fiabilité dans je regarde sur les sites (ça et la DSG7).
Bref, je vais en essayer d'autres
http://eng.auto24.ee/used/2646662 (il y a aussi pas mal de Impreza en 2.0, à voir)
http://eng.auto24.ee/used/2553360
http://eng.auto24.ee/used/2616372
http://eng.auto24.ee/used/2636122