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  1. #301
    Tu m'étonnes que le commercial n'ait pas voulu venir.

    Plus sérieusement, j'espère vraiment que c'est juste un problème de concession, parce que sinon ça craint vraiment beaucoup.

  2. #302
    Citation Envoyé par smokeit Voir le message
    Tu m'étonnes que le commercial n'ait pas voulu venir.

    Plus sérieusement, j'espère vraiment que c'est juste un problème de concession, parce que sinon ça craint vraiment beaucoup.
    Oué je pense. Chuis tombé sur le vieux commercial un peu à l'ouest avec les nouvelles gammes / options, dommage que la voiture ait pas été préparée.

    Tu vois, Kikoro donne déjà plus envie d'acheter la caisse juste avec un post sur le forum. D'ailleurs à ce propos, Kikoro, as-tu des infos concernant la phase 2 ?

  3. #303
    Citation Envoyé par Zouuu Voir le message
    Bon, j'ai enfin testé une mégane 4 GT Estate en 1.6 TCE 205 qui affichait 10 km au compteur :
    (...)
    La voiture, bien que neuve, est sortie d'usine en novembre 2016, donc n'a pas subit toutes les mises à jour et reprogrammation concernant notamment la boite de vitesse. Et effectivement, ca se sent, avec des passages de vitesse parfois douteux.
    Citation Envoyé par kikoro Voir le message
    Je vais vous expliquer comment c'est possible tout ça.
    C'est tout simplement un véhicule sorti d'usine qui n'a pas étais préparer = pas de clignotant,ni de radio,pas de clim non plus ect (quand tu dois faire 40km avec un véhicule comme ça tu serre les fesses #souvenir)
    Ils sont pas rapides dis donc sérieux, c'est quoi cette histoire de "préparation"? Pour toute la partie électronique, il me semblait que c'était juste le mode "transport" ou "usine" (un truc du genre) à désactiver, un truc qui prend 3 secondes. C'est inadmissible, ça mériterait d'être signalé au constructeur.

  4. #304
    Gallery: the rarest cars in the world go on a road trip : https://www.topgear.com/car-news/gal...go-road-trip#1



    Citation Envoyé par doniazade Voir le message
    Nan mais faut leur regarder le cul, de face, elles sont laides.

  5. #305
    La CLK GTR, c'est pas celle qui s'est envolé au Mans ?

  6. #306
    Oui, un avion de chasse.
    Citation Envoyé par doniazade Voir le message
    Nan mais faut leur regarder le cul, de face, elles sont laides.

  7. #307
    Citation Envoyé par ylyad Voir le message
    Ils sont pas rapides dis donc sérieux, c'est quoi cette histoire de "préparation"? Pour toute la partie électronique, il me semblait que c'était juste le mode "transport" ou "usine" (un truc du genre) à désactiver, un truc qui prend 3 secondes. C'est inadmissible, ça mériterait d'être signalé au constructeur.
    Peut être qu'ils préfèrent que l’électronique soit coupée pendant les essais clients... Au moins on peut croire que ça marche.

  8. #308
    Citation Envoyé par ursule15 Voir le message
    Lancer Ralliart 2.0 à 160k kms, ça fait beaucoup pour cette voiture à votre avis ?
    http://eng.auto24.ee/used/2547676
    Je me permet de me quoter, si vous avez un avis.

  9. #309
    Mon avis c'est que je l'aime pas du tout en hatchback ^^

  10. #310
    Citation Envoyé par ursule15 Voir le message
    Je me permet de me quoter, si vous avez un avis.
    Ca fait beaucoup oui mais l'annonce fait quand meme carrément envie... Elle à l'air très propre...
    La fiche technique est carrément sympa... Et en fait, je ne connaissais meme pas ce modèle ! Je pensais que sur cette génération il y avait l'Evo, et la diesel seulement...
    Du coup, 240ch, boite double embrayage, transmission intégrale... Pour moi c'est carrément la fiche technique parfaite.

    Mais je n'ai jamais lu d'article là dessus donc je ne connais pas ce que ça vaut... Châssis moteur, je me fait pas de soucis, mais quid de la boite ? (agrément / fiabilité)
    Peut etre chercher des retours sur les sites anglais. Enfin ici, c'est un modèle qui n'a pas du être très rependu... Sorti en pleine folie mazout en plus. Ils en ont peut etre vendu 15...

    Mais j'imagine sur les routes vides enneigées... Ou sur un lac gelé... à fond. Je serais bien tenté aussi, à ta place. (au bémol de tester la boite et d'avoir des retour fiabilité...)

    Petit essai: http://www.motorlegend.com/essai-voi...t/2,15176.html

    - - - Mise à jour - - -

    Bon en fait n'a donc jamais été vendue en France, pour ça que j'en avais jamais entendu parler...

    - - - Mise à jour - - -

    Une petit tour sur ce forum, http://clubmitsubishiquebec.forumact...awc-avec-photo

    hum, peut être que tu prendras la fuite après ça, problème courant semble-t-il.
    (Et la boite n'a pas l'air toute propre non plus)

  11. #311
    Citation Envoyé par Zouuu Voir le message
    Oué je pense. Chuis tombé sur le vieux commercial un peu à l'ouest avec les nouvelles gammes / options, dommage que la voiture ait pas été préparée.

    Tu vois, Kikoro donne déjà plus envie d'acheter la caisse juste avec un post sur le forum. D'ailleurs à ce propos, Kikoro, as-tu des infos concernant la phase 2 ?
    Mon collègue n'a pas d'infos à ce sujet pour le moment.
    En tant que vendeur faut vraiment être stupide pour laisser un client lambda conduire une gt sans être à coté.
    Un déjà pour expliquer le véhicule et prendre le ressenti du client à chaud.
    Et deuxièmement si le mec tire à froid en mode rs le véhicule ne va pas aimer et si il se fait flasher le vendeur à dans le baba. :')
    Citation Envoyé par DjudjRed Voir le message
    ... mais ... Elon Musk est modo ici maintenant ? ça a changé CanardPC dis donc :con:

  12. #312
    Citation Envoyé par kikoro Voir le message
    Mon collègue n'a pas d'infos à ce sujet pour le moment.
    En tant que vendeur faut vraiment être stupide pour laisser un client lambda conduire une gt sans être à coté.
    Un déjà pour expliquer le véhicule et prendre le ressenti du client à chaud.
    Et deuxièmement si le mec tire à froid en mode rs le véhicule ne va pas aimer et si il se fait flasher le vendeur à dans le baba. :')
    il avait scotché 2 vieilles plaques à la voiture

  13. #313
    Citation Envoyé par Cedski Voir le message
    ---
    Merci.
    Oui j'avais vu ce test, mais pas le pb decrit sur le forum. Faut que je regarde un peu plus sur le net si ce pb est courant.

    Sinon, mon voisin m'a dit qu'un AWD c'est quand meme pas mal par ici, du coup je jette un oeil a ce genre de bagnole.
    Et les Type R ou Cupra que je regardais avant m'inquietent sur un point ici, les routes ne sont pas trop planes lol. Et j'imagine que ce genre de caisse est assez rabaissee... d'ou des potentiels pbs.

  14. #314
    Citation Envoyé par ursule15 Voir le message
    Merci.
    Oui j'avais vu ce test, mais pas le pb decrit sur le forum. Faut que je regarde un peu plus sur le net si ce pb est courant.

    Sinon, mon voisin m'a dit qu'un AWD c'est quand meme pas mal par ici, du coup je jette un oeil a ce genre de bagnole.
    Et les Type R ou Cupra que je regardais avant m'inquietent sur un point ici, les routes ne sont pas trop planes lol. Et j'imagine que ce genre de caisse est assez rabaissee... d'ou des potentiels pbs.
    Tu vas finir avec une subaru
    Genre une legacy ou une forester.

    Ou une 330ix
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  15. #315
    Oui, Forester, il y en a pas mal ici.
    En fait je ne suis pas presse, et pas vraiment fixe sur ce que je veux non plus.
    La Ralliart peut etre interessante (je viens de lire 4 pages d'un forum dedie a la fiabilite de cette bagnole au Canada, ils sont tous tres contents).

    Je peux aussi finir avec une Insigna
    http://eng.auto24.ee/used/2616372

    (moi qui ai dit que je cherchais un truc pas trop gros... aucune coherence)
    Dernière modification par ursule15 ; 21/09/2017 à 21h44.

  16. #316
    Ce qui est cool avec un véhicule courant c'est la disponibilité des pièces et compétences.
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  17. #317
    Citation Envoyé par GrOsBiLL45 Voir le message
    En fait je comprends même pas que tu aies accepté l'essai dans ces conditions...comment veux-tu te faire un avis ?
    Oh tu sais ça confirme mon avis sur les Renault et l'électronique.

  18. #318
    Citation Envoyé par Cedski Voir le message
    Une petit tour sur ce forum, http://clubmitsubishiquebec.forumact...awc-avec-photo

    hum, peut être que tu prendras la fuite après ça, problème courant semble-t-il.
    (Et la boite n'a pas l'air toute propre non plus)
    Les québécois, même à l'écrit ils sont super drôles en tabernacle :

    Résultat une fois le tous séparé est assez flagrante. L'eau et le sel ont fait un petit party dans la pompe
    Citation Envoyé par doniazade Voir le message
    Nan mais faut leur regarder le cul, de face, elles sont laides.

  19. #319
    Citation Envoyé par PeGGaaSuSS Voir le message
    Oh tu sais ça confirme mon avis sur les Renault et l'électronique.
    Ben au final, rien de grave. Kikoro l'a expliqué : La voiture n'était pas préparée / initialisée et était en configuration usine. Quand on le sait pas, ca choque effectivement.

  20. #320
    Je suis passé par hasard chez honda pour essayer ça :



    Une version occaz' pas trop moche en blanc.

    Et là, dans le hall ... Une neuve, bleue, finition sport navy. Avec un gros panneau dessus : " remise de 6500 € "

    En gros, la Civic neuve qui est à 20 K € au lieu de 26-27 quand l'occaz' de 60 k km et 2 ans était à 15 k.

    Simulation LOA : 300 € par mois sans apport initial.

    Je crois que je vais acheter une civic les enfants.

  21. #321
    Moteur VW avec un cycle "Budack":



    "Déconstruire", c'est "détruire" en insérant des "cons".
    Battle.net (Diablo 3) : Fbzn#2658 ----- / ----- / ----- Steam ID

  22. #322
    Hooooo un système qui permet d'avoir une faible ouverture des soupapes à bas régime, et uns plus grande ouverture à haut régime.

    Mais c'est complètement révolutionnifiant !
    Par contre c'est pas sexy comme nom, faudrait une autre appellation commerciale. Je propose : Volkswagen Tremendous Engine Cycle.
    Citation Envoyé par Sidus Preclarum Voir le message
    Ben du caramel pas sucré alors...
    "Avant, j'étais dyslexique, masi aujorudh'ui je vasi meiux."

  23. #323
    Citation Envoyé par Nicetios Voir le message
    Je suis passé par hasard chez honda pour essayer ça :

    https://images.honestjohn.co.uk/imag...~Sport~(4).jpg

    Une version occaz' pas trop moche en blanc.

    Et là, dans le hall ... Une neuve, bleue, finition sport navy. Avec un gros panneau dessus : " remise de 6500 € "

    En gros, la Civic neuve qui est à 20 K € au lieu de 26-27 quand l'occaz' de 60 k km et 2 ans était à 15 k.

    Simulation LOA : 300 € par mois sans apport initial.

    Je crois que je vais acheter une civic les enfants.
    Autant les vielles Honda j'adore, autant les nouvelles je les trouves "too much".

  24. #324
    Citation Envoyé par Vlad Voir le message
    Autant les vielles Honda j'adore, autant les nouvelles je les trouves "too much".
    Pis la civic break, pardon mais

  25. #325
    Citation Envoyé par Zouuu Voir le message
    Pis la civic break, pardon mais
    Quand je parle de voiture, je ne parle que de coupés essence, le reste n'existe pas pour moi.

  26. #326
    Citation Envoyé par Vlad Voir le message
    Quand je parle de voiture, je ne parle que de coupés essence, le reste n'existe pas pour moi.
    Mais... selon la page honda, la civic tourer c'est avant tout : " Un look à couper le souffle "


  27. #327
    Ouais moi ca me le coupe.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  28. #328
    Ben ça coupe le souffle, avec le vomi qui empêche la respiration dans la gorge.

  29. #329
    Je viens du turfu, j'ai un adblock dans les yeux qui m'épargne ce genre d'immondice. Par exemple, les conducteurs de SUV sont remplacés par des chibres.

  30. #330
    Vous êtes durs!! C'est plus jolie que la prius +



    Quand à la nouvelle prius c'est direct double fracture des n'oeils
    Faire des KS et ne pas prendre de all-in, c’est comme aller voir la tour Eiffel et rester sur le parvis : aucun sentiment de grandeur

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