Detailling Auto / rénovation #Gitan

[Vlad]

On dirait qu'elle sort d'une peinture, c'est vraiment efficace.

[Nicetios]

Les photo ne montrent pas les défauts qui restent (rayures profondes, bosses) mais c'est clairement un gros changement.

Le risque, c'est que ça ne dure pas très longtemps : c'est une peinture d'époque "brillant direct" sans vernis supplémentaire. On verra bien !

mais ça ravive les reflets, un truc de fou

[madpenguin]

Mince, j'ai dû allez chercher ce topic en 3è page... Tout va bien pour le hérisson ?

Je vais avoir besoin de l'avis des experts en peinture : j'ai un peu de corrosion très légère sur l'ensemble du châssis et des trains roulants (voiture qui a dormi dehors pendant des années), et un peu plus prononcée sur l'arrière du berceau avant.

Je pensais nettoyer la partie un peu plus prononcée avec une brosse métallique (montée sur perceuse, 'faut pas déconner) et passer du primaire antirouille, et passer un truc genre stoprouille/rustol sur le reste des points où c'est juste de la surface, puis passer une couche de quelque chose en protection sur l'ensemble.

Ca vous semble pas déconnant ? Vous conseilleriez quoi comme produits ? En gardant en tête que je n'ai pas de pont ni de pneumatique, donc c'est au pinceau ou à l'aérosol en rampant sous la voiture sur chandelles. Du coup, les trucs phosphatants qu'il faut rincer à grande eau après, c'est peut être pas le plus pratique (en plus j'ai pas non plus de karcher).

[Zyprexa]

destructeur de rouille julien puis rustol puis peinture anti rouille (époxy ou Hammerite ) (sur les gros points de rouille coup de brosse après le destructeur et tu remets une petite couche)
par contre il me semble qu'il y a une subtilité avec le rustol CIP ou Owatrol en fonction de ce que tu mettras comme peinture après.

Par contre juste avec des chandelles tu vas galérer

[madpenguin]

Par contre juste avec des chandelles tu vas galérer

Ouais, ça je sais. J'ai vraiment pas la place de mettre un pont. Déjà j'investis dans un cric un peu meilleur pour gagner 10 bons cms, et dans une paire de chandelles supplémentaire pour pouvoir lever les 4 coins d'un coup...

[Lazyjoe]

Pour ma part c'est destructeur de rouille, puis minium gris (marque julien par exemple), puis ce que tu veux (éventuellement rien).

[Zyprexa]

Si tu peux pas poser de pont, il reste toujours la solution de la fosse
Mon beauf avec sa rx8 pz il a le souci empattement + voiture basse il ne pouvait pas monter sur le pont dans un CT

J vais bientot essayer quelques produits de chez triplewax (polish et polish rapide

[zifox]

Question pour les ExpertCPC !

Comment protéger des phares ? Une fois les optiques nettoyées et qu'elles sont bien transparentes, pour éviter qu'elles ne se ré-opacifient rapidement, peut on y mettre une laque ou un vernis ? Si oui, quoi ?

[Cedski]

Avoir un garage

[punishthecat]

Mince, j'ai dû allez chercher ce topic en 3è page... Tout va bien pour le hérisson ?

Je vais avoir besoin de l'avis des experts en peinture : j'ai un peu de corrosion très légère sur l'ensemble du châssis et des trains roulants (voiture qui a dormi dehors pendant des années), et un peu plus prononcée sur l'arrière du berceau avant.

Je pensais nettoyer la partie un peu plus prononcée avec une brosse métallique (montée sur perceuse, 'faut pas déconner) et passer du primaire antirouille, et passer un truc genre stoprouille/rustol sur le reste des points où c'est juste de la surface, puis passer une couche de quelque chose en protection sur l'ensemble.

Ca vous semble pas déconnant ? Vous conseilleriez quoi comme produits ? En gardant en tête que je n'ai pas de pont ni de pneumatique, donc c'est au pinceau ou à l'aérosol en rampant sous la voiture sur chandelles. Du coup, les trucs phosphatants qu'il faut rincer à grande eau après, c'est peut être pas le plus pratique (en plus j'ai pas non plus de karcher).

Hammerite direct sur rouille (en passant la brosse métallique avant quand même).
Et n'oublie pas de protéger tes yeux.

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Question pour les ExpertCPC !

Comment protéger des phares ? Une fois les optiques nettoyées et qu'elles sont bien transparentes, pour éviter qu'elles ne se ré-opacifient rapidement, peut on y mettre une laque ou un vernis ? Si oui, quoi ?

L'idéal c'est de passer un coup de verni anti UV, je ne suis pas sur que ce soit légal car pas mal de mec qui restaurent les phares ici (gros business vu le climat) m'ont dit que c'était interdit (après c'est peut être pour grater sur le temps et les produits).

[Nicetios]

Question pour les ExpertCPC !

Comment protéger des phares ? Une fois les optiques nettoyées et qu'elles sont bien transparentes, pour éviter qu'elles ne se ré-opacifient rapidement, peut on y mettre une laque ou un vernis ? Si oui, quoi ?

Vernis oui. Sinon ça sert à rien

[Anonyme9785]

Nicetos, que conseilles tu pour rattraper un rouge 90' ternis? Hein ho?

[zifox]

Avoir un garage

Je cherche un truc moins cher.

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L'idéal c'est de passer un coup de verni anti UV, je ne suis pas sur que ce soit légal car pas mal de mec qui restaurent les phares ici (gros business vu le climat) m'ont dit que c'était interdit (après c'est peut être pour grater sur le temps et les produits).

Vernis oui. Sinon ça sert à rien

Une marque / un modèle à me conseiller ?

[Anonyme2452]

Nicetos, que conseilles tu pour rattraper un rouge 90' ternis? Hein ho?

Un covering...





...carbone !

[Nicetios]

Meuh nan

Un coup de polisseuse. Et je le prouve !

[Anonyme9785]

Je te montre l'état de la peinture à la fin de la semaine. Ça promet.

[Nicetios]

Dis toi que l'ed9 avait une partie rose et des rayures profondes un peu partout

[Anonyme9785]

Combat de rouille et de peinture fanée !

[Anonyme2452]

Les seaux je sais y a surement moins cher ailleurs, mais j'ai pas envie de me prendre la tête.

Je compte utiliser le NHP en prélavage avec le foam gun, je n'ai pas de karcher pour le moment, le Citrus ou le Pink pour le lavage avec les 2 seaux, et la Fatty Angry pour le séchage.
On m'a déconseillé les cires naturelles, trop compliquées à appliquer et surtout très long, du coup je part sur le deep gloss avec la micro fibre Elite Yellow.

Qu'en penses tu ?

Edit : J'ai oublié le produit pour le cuire, surtout que là j'ai des grosses taches de crème solaire, donc si t'as un truc à conseiller.

[Nicetios]

Tu as une très bonne base de lavage là

Le Foam gun, c'est LA base d'un prélavage / lavage réussi.
Pour la cire sinon, la NZXT est pas mal. Toute cire / finish se passe à l'ombre sur peinture "froide" de préférence.

[Ghostleader]

Juste une question par curiosité: Pourquoi t'as pris deux produits de lavage ? Il y en a un qui est plus fort que l'autre ?
Sinon rien pour les jantes ?

Pour le cuir t'as deux options:
- l'option cheap decathlon
- l'option chez Valmour: https://www.valmour.fr/conseils/entr...utomobile.html

[Anonyme2452]

Tu as une très bonne base de lavage là

Le Foam gun, c'est LA base d'un prélavage / lavage réussi.
Pour la cire sinon, la NZXT est pas mal. Toute cire / finish se passe à l'ombre sur peinture "froide" de préférence.

Pour le Foam gun j'hésite encore avec la version Karcher car je pense que ça serait un bon achat aussi, mais je n'ai pas encore regardé combien il fallait mettre pour en avoir un correct. Je ne trouve pas la cire dont tu parles sur ManiacAuto.

Juste une question par curiosité: Pourquoi t'as pris deux produits de lavage ? Il y en a un qui est plus fort que l'autre ?
Sinon rien pour les jantes ?

Pour le cuir t'as deux options:
- l'option cheap decathlon
- l'option chez Valmour: https://www.valmour.fr/conseils/entr...utomobile.html

Bonne question pour les produits de lavage ! Mais oui il y en a un plus fort que l'autre, mais je ne sais pas si c'est bien utile de prendre le plus fort...
Rien pour les jantes pour le moment car je me dis qu'en la lavant régulièrement, le shampoing devrait suffire dans un premier temps, mais je me trompe peut être et puis vu la matière des jantes, je ne sais vraiment pas quoi prendre. L'iron X a l'air très efficace.
Pour le cuir j'aurai aimé tout prendre chez Maniac, il me faut juste un produit d'entretien pas fort et sans odeur.

[zifox]

Combat de rouille et de peinture fanée !

Challenge accepted.

[Anonyme9785]

Attends quelques jours...

[Anonyme2452]

On m'a conseillé le ColourLock pour le cuir.

https://www.maniac-auto.com/fr/cuirs...cuir-doux.html

[Nicetios]

le karcher n'est pas utile pour laver une bagnole honnêtement. Le seul avantage que je lui vois c'est l'économie d'eau (notamment chez Karsher, en mode "eco").

Le plus gros du lavage, c'est le foam + temps d'applications et l'huile de coude avec la technique des deux sceaux ( oui en hommage à Bayrou ).
Le Rinçage au jet est pas plus mal. Disons qu'en fait, le karsher, c'est bien au pré-lavage pour évacuer les poussières. Sinon ...

Pour le cuir, je ne suis pas spécialiste je n'utilise que de l'APC diluée assez fortement pour les décrasser, j'ai jamais "nourris" de cuir dans mes voitures. Récemment d'ailleurs, je n'ai plus que du tissus donc ça va pas s'améliorer !

Sinon, de mémoire, il existe des cires spéciales peintures noires (qui sont "tachantes" attention car noires) , c'est très utile sur les peintures noires un peu passées. Sinon, stick to the plan dude !

Au pire, une petite orbitale avec un pad très doux, ça aide pour passer la cire.

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Attends quelques jours...

Tu vas te lancer du coup sur ta voiture de coiffeur ?

[Anonyme2452]

le karcher n'est pas utile pour laver une bagnole honnêtement. Le seul avantage que je lui vois c'est l'économie d'eau (notamment chez Karsher, en mode "eco").

Le plus gros du lavage, c'est le foam + temps d'applications et l'huile de coude avec la technique des deux sceaux ( oui en hommage à Bayrou ).
Le Rinçage au jet est pas plus mal. Disons qu'en fait, le karsher, c'est bien au pré-lavage pour évacuer les poussières. Sinon ...

Pour le cuir, je ne suis pas spécialiste je n'utilise que de l'APC diluée assez fortement pour les décrasser, j'ai jamais "nourris" de cuir dans mes voitures. Récemment d'ailleurs, je n'ai plus que du tissus donc ça va pas s'améliorer !

Sinon, de mémoire, il existe des cires spéciales peintures noires (qui sont "tachantes" attention car noires) , c'est très utile sur les peintures noires un peu passées. Sinon, stick to the plan dude !

Au pire, une petite orbitale avec un pad très doux, ça aide pour passer la cire.

J'ai un pote qui me soutient que les foam lance avec jet d'eau c'est de la grosse merde... mais bon c'est le genre de mec à payer 1500€ pour un nettoyage et protection complète chez Maniac... bref pas le genre à faire attention aux prix.
Si je prend un Karcher, je partirai sur le 4k à 170 balles, après ça commence à faire cher et en dessous ça a pas l'air terrible.

[Anonyme9785]

@NiceTos : non la peinture de la NC est tres bien.

Sur une autre voiture rouge de 27 avec peinture laqué sans vernis.

[Anonyme210226]

Je plussoie le K4 de chez Kärcher, il est plus versatile que les modèles en dessous. Le K5 et un peu overkill.

[Anonyme2452]

Ok cool ! 170€ chez Casto, je vois pas moins cher ailleurs en neuf.