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  1. #481
    Citation Envoyé par Nicetios Voir le message
    Le natural look, c'est juste microfibre et application directe. Il a l'avantage de ne pas être acide et de ne pas blanchir les plastiques, comme les "merdes" qu'on trouve dans d'autres produits (en particulier les produits en bombe).
    C'est assez épais et gras, donc il faut éviter de prendre la voiture tout de suite derrière, mais ça veut aussi dire qu'il en faut peu pour rattraper un intérieur.

    Honnêtement, le RQP est fantastique quand on voit les résultats. Et ça tient de long mois. Protection anti uv aussi de mémoire.
    Je vais regarder si j'ai pas un avant / après.
    Parfait je prends note, ça donnera peut être un bon coup de pep's derrière mon entretien hebdomadaire à l'APC "classique"

    Citation Envoyé par Smoke It Voir le message
    Je ne pense pas qu'il y ait de contre-indication à ce niveau, donc tu peux en mettre en bonne quantité à chaque lavage, le laisser un peu agir et ensuite frotter avec un espèce de balais à chiotte avant de bien rincer. Le produit va changer de couleur avec la crasse. C'est pas miraculeux non plus, j'ai parfois des petits morceaux de goudrons que je dois décoller à la main après avoir passé le produit. Par contre il débouche les trous des disques percés remplis de poussière de freins.
    Ok parfait aussi, j'ai hâte d'essayer ça au prochain lavage pour mes angles de jantes



    Ces putains de petits recoins parfaits pour la poussière de frein

    Par contre c'est cool si ça attaque le goudron aussi, j'ai des espèces de petits points de goudron sur les bas de caisses impossibles à enlever, je vais voir si ça fais effet ce bordel...
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Heureusement que les caisses à essence font refroidir la banquise et augmente la production de sperme des ours polaires, sinon on serait bien dans la merde quand même.

  2. #482
    Je te volerai bien tes cache moyeux honda les miens ont perdu leur couleur rouge ^^

    Pour le goudron, il le gs27 qui est pas degeux

  3. #483
    Citation Envoyé par Zyprexa Voir le message
    Je te volerai bien tes cache moyeux honda les miens ont perdu leur couleur rouge ^^

    Pour le goudron, il le gs27 qui est pas degeux
    C'est une photo d'exemple, mais mes cachés moyen sont bien rouges
    Ça se trouve pas sur wish ou quoi ces merdes la ? Sinon voit avec un p'tit carrossier du coin ou quoi y'a moyen de faire faire ça vite fait bien fait...
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Heureusement que les caisses à essence font refroidir la banquise et augmente la production de sperme des ours polaires, sinon on serait bien dans la merde quand même.

  4. #484
    Bon ben l'APC Meguiar et le Natural Look, c'est approuvé. Ca marche sacrément bien.
    Je n'ai pas encore testé l'Iron 7, vu la météo en ce moment je n'ai fait que l'intérieur.
    Par contre, vous avez des produits qui vont bien pour le cuir ? Là j'ai continué avec la bombe de mousse Sonax que j'ai eu avec la voiture (et qui est loin d'être finie), mais si vous avez mieux à conseiller ça m'intéresse.

  5. #485
    Citation Envoyé par madpenguin Voir le message
    Bon ben l'APC Meguiar et le Natural Look, c'est approuvé. Ca marche sacrément bien.
    Je n'ai pas encore testé l'Iron 7, vu la météo en ce moment je n'ai fait que l'intérieur.
    Par contre, vous avez des produits qui vont bien pour le cuir ? Là j'ai continué avec la bombe de mousse Sonax que j'ai eu avec la voiture (et qui est loin d'être finie), mais si vous avez mieux à conseiller ça m'intéresse.
    Je serais bien tenté de t'envoyer "bêtement" sur le kit cuirs de chez Valet Pro qui semble donner entièrement satisfaction, mais n'ayant pas de cuir dans mes caisses je ne saurais te dire le résultat perso
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Heureusement que les caisses à essence font refroidir la banquise et augmente la production de sperme des ours polaires, sinon on serait bien dans la merde quand même.

  6. #486
    Il y a aussi le pack colourlock, j'ai testé le doux pour entretenir une voiture récente c'est pas mal. Ils ont aussi un pack nettoyant puissant à voir si tu as jamais nettoyé .
    J'ai testé aussi l'huile de pied de bœuf, ça nourrit bien le cuir mais l'odeur est très particulière

  7. #487
    Pour ma part je prends les produits Decathlon "équitation", pour cuir moto et mes sièges quand trop cracra ou secs. Jamais eu de soucis et ce n'est pas cher. Y a sûrement mieux, mais ça fait le taf (tout comme le lait bébé).
    https://www.decathlon.fr/p/kit-compl...324?mc=8220347
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message

    je préfère une petite agile qui consomme pas trop, qu'une grosse plus lourde que je ne saurais pas emmener.

  8. #488
    Le lait bébé sur le cuir c'est surtout pour attirer la demoiselle.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  9. #489
    Bordel y'avait un topic du detailing, et j'étais pas au courant. Ouvert par le grand maître hérisson en plus.

    D'ici quelques semaines j'attaque ma première opération polisheuse avec cette polisseuse flambant neuve que je viens d'acquérir :
    1. Rénovation d'optiques avant dans un premier temps.
    2. Traitement céramique pour rendre hydrophobe les vitres (en commençant par les vitres des passagers arrière pour s'entraîner).
    Sur un Rav4 increvable de 2006.

    Après j'ai une Saxo de 2001 à faire pour les vitres également.
    D'ici quelques mois je serai peut-être capables de faire un pare-brise neuf sans accroc pour diminuer de 256% l'utilisation des essuie-glaces !

  10. #490
    Tu vas te servir de la polisseuse pour les vitres ?

    Sympa en tous cas, j'aimerais bien m'en acheter une un jour mais j'ai trop peur de tout niquer avec, je me contente pour l'instant du polish à main pour gommer tendrement les défauts...
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Heureusement que les caisses à essence font refroidir la banquise et augmente la production de sperme des ours polaires, sinon on serait bien dans la merde quand même.

  11. #491
    Bah, pour appliquer la céramique, oui. Pourquoi devrais-je tout faire à la mano ?

  12. #492
    Petit retour sur le nettoyant plastiques Poorboy's et l'Iron 7

    Base de travail : les jantes de ma Celica et de ma Civic ainsi que l'intérieur de la Celica.




    Pour l'intérieur rien à dire, ça donne un meilleur rendu que mon APC et l'odeur est top ! Ça ravive un peu mes plastiques de 26 ans Je l'utiliserais entre deux entretiens à l'APC, je recommande le Poorboy's Natural Look, vraiment top

    Pendant l'action du produit :



    Après un bon brossage et rinçage :



    Pour les jantes blanches de la Celica c'est nickel l'Iron 7 ! Bon elles étaient pas très sales, mais ça casse bien les poussières de plaquettes dans les coins Par contre ça aide bien à rattraper l'intérieur des jantes que j'arrive jamais à trop avoir. A l'occasion je déposerais les 4 jantes de la voiture pour bien les laver mais c'est déjà bien satisfaisant

    Petit tour des jantes de la Civic avant :



    Uhm les recoins de merde



    Après :





    C'est pas miraculeux mais c'est vraiment pas mal en une passe ! Pis elles étaient bien crades aussi, merci les plaquettes neuves Très satisfait de ce produit également La p'tite brosse EZ détail mini est vraiment parfaite avec ce produit. Par contre l'odeur d’œuf pourri est vraiment ouf, ça prends au nez ^^"

    J'en ai profité pour tester le pack jantes composé du dressing pneus Instant Tyre Dressing de chez AutoGlym et la protection jantes (censé ralentir le pourrissement de ces dernières) Wheel Protector de la même marque, mais je ne peux pas encore vous donner d'avis, le dressing pneus faut laisser sécher longtemps (mais ça semblait être assez sympa le rendu même si j'étais pas très convaincu à la base de l'utilité d'un dressing pneus, mais bon c'était inclus dans le pack de la marque...) et le Wheel Protector je verrais la prochaine fois que je ferais un peu de route avec les bagnoles ^^
    Dernière modification par GhostRider ; 02/11/2019 à 18h30.
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Heureusement que les caisses à essence font refroidir la banquise et augmente la production de sperme des ours polaires, sinon on serait bien dans la merde quand même.

  13. #493
    Le poorboy est vraiment bien : protection anti uv, n'abîme pas les plastiques car non acide ...

    C'est MON produit coup de coeur.

  14. #494
    Citation Envoyé par Nicetios Voir le message
    Le poorboy est vraiment bien : protection anti uv, n'abîme pas les plastiques car non acide ...

    C'est MON produit coup de coeur.
    Clairement, vraiment chouette Et plutôt économe, quelques gouttes sur une MF suffisent pour faire pas mal de boulot

    Alors que l'Iron 7, j'ai l'impression de bien lui avoir tarté la gueule en faisant 2 voitures J'en ai p'tet un peu trop mis je sais pas, mais il fait déjà un peu la gueule
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Heureusement que les caisses à essence font refroidir la banquise et augmente la production de sperme des ours polaires, sinon on serait bien dans la merde quand même.

  15. #495
    Tiens ça c'est un truc que je fais pas souvent, les jantes, et j'ai pas encore de produit spécifique.
    C'est vraiment efficace pour mettre en valeur le reste, de passer des heures à nettoyer ses jantes ?


    Ce fameux "poorboy" on le trouve en magasin ou uniquement sur le net ?

  16. #496
    Citation Envoyé par taronyu26 Voir le message
    Tiens ça c'est un truc que je fais pas souvent, les jantes, et j'ai pas encore de produit spécifique.
    C'est vraiment efficace pour mettre en valeur le reste, de passer des heures à nettoyer ses jantes ?


    Ça prends pas trop de temps quand même, un coup de spray, le temps que ça agisse tu fais ton intérieur peinard, après un bon coup de brosse et tu rince, pas besoin d'y passer une heure

    Ce fameux "poorboy" on le trouve en magasin ou uniquement sur le net ?
    Uhm, y'a des chances qu'il se trouve plutôt sur internet quand même :/
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Heureusement que les caisses à essence font refroidir la banquise et augmente la production de sperme des ours polaires, sinon on serait bien dans la merde quand même.

  17. #497
    Zut, j'avais fait une commande y'a pas longtemps pour un vernis. J'aurais pu grouper les frais de gruik.
    Bon, je vais me faire une liste pour une prochaine commande.

  18. #498
    Citation Envoyé par taronyu26 Voir le message
    Zut, j'avais fait une commande y'a pas longtemps pour un vernis. J'aurais pu grouper les frais de gruik.
    Bon, je vais me faire une liste pour une prochaine commande.
    Y'a moyen de payer que 5€ en relais colis il me semble, ça reste quand même "abordable" si t'as 2/3 produits ou une brosse ou une microfibre dans le genre, à prendre le mois prochain
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Heureusement que les caisses à essence font refroidir la banquise et augmente la production de sperme des ours polaires, sinon on serait bien dans la merde quand même.

  19. #499
    Faudrait que je trouve une sorte de liste des "indispensables à avoir" pour commencer à prendre 2-3 trucs que je n'ai pas et qui y figurent

  20. #500
    Perso le Poorboy's je l'ai pris sur Amazon, il était moins cher que chez Maniac avant même de rajouter les frais de port de Maniac...
    Par contre l'APC était 10€ moins cher chez Maniac, donc ça compense le port.

  21. #501
    D'acc, merci pour le tuyau

  22. #502
    Hello, j'ai vendu la Chrysler Sebring. A la place j'ai une Peugeot 508 RXH de 2014 Hybride.

    J'ai fait l'intérieur avec le Natural Looks, elle est comme neuve.

  23. #503
    Question con : vous savez si l'APC Meguiar est OK sur de l'alu ou des alliages légers ?
    Je m'en servirais bien dans ma cuve à ultrasons, mais j'ai vu que certains APC sont un poil aggressifs pour les alus... Si je peux éviter de foutre en l'air un carbu, ça m'arrange.

  24. #504
    Help les canards ! Besoin de vos conseils !

    J'ai essayé ce weekend de rénover l'un des optiques avant du Rav4 du paternel.
    C'est plutôt pas mal pour une première.
    Mais y'a un truc qui me chagrine.

    Le positif :
    • C'est pas si long, ça se fait assez facilement (j'y vais à la polisseuse orbitale)
    • La comparaison avec l'autre optique montre une très nette amélioration globale (adieu la finition jaunissante, c'est bien transparent, et beaucoup moins de rayures)


    Le neutre :
    • Un endroit précis de l'optique laisse apparaitre un espèce de "nuage" légèrement opaque comparé au reste. Apparemment il s'agirait d'une zone où je n'aurais manfinestement pas assez enlevé de matière. Quelqu'un en sait plus à ce sujet ?


    Le négatif :
    • J'ai utilité du venirs en bombe spécialement conçu pour les optiques auto, mais ça fait un sale effet de peau d'orange. Alors certes faut s'approcher pour le voir, mais c'est pas beau, et je pense que ça va affecter l'éclairage. J'ai trouvé une vidéeo et à priori j'en aurais pas mis assez, mais genre en comparaison le gars vaporise 3 ou 4x plus que moi, et surtout je vois qu'il utilise un sèche-cheveux derrière pour le sécher.


    C'est ce vernis en peau d'orange qui me gêne, donc.

    Je pourrais tenter un petit coup de décapeur thermique, du coup (je suis équipé), pour faciliter le séchage ? Vous avez des expériences à partager là-dedans ?
    Il y a également la différence notable qu'en principe on fait ça à l'abri et tout mais malheureusement le Rav4 ne rentre pas dans le fort petit garage de la maison, et ledit garage n'est pas exempt de poussière non plus. C'est un garage domestique quoi, pas un hangar de carrossier.

    J'ai un purificateur d'air plutôt efficace chez moi qui tourne pour un tout autre usage (diminution des pollens apportés par le renouvellement de l'air, et des pollutions intérieures diverses et variées) et qui est plutôt efficace pour chasser la poussière (il suffit de comparer avec et sans le faire tourner au quotidien, la différence se voit vite sur les meubles).
    Je pourrais ptet essayer de l'utiliser pour enlever le gros de la poussière dans le garage...

    Halp!

  25. #505
    Personne d'expérimenté sur le sujet pour m'aider ?

  26. #506
    Salut les canards.

    J'ai une GT86 noire (grossière erreur) depuis presque deux ans et je fais l'esthétique "vite fait", c'est à dire lavage hebdomadaire au karcher sans plus. Pas de rouleau, pas de brosse de station non plus.

    Chez moi elle dort dehors et je ne peux pas mettre de karcher donc je passerai forcément en station de lavage.
    Je ne veux pas un rendu "prête à vendre" du coup mais un minimum d'entretien quand même et sans investir des sommes faramineuses.

    Ce que l'on m'a conseillé en entretien "rapide" :
    - Prélavage en mode finition (pour l'eau déminéralisé)
    - Foam gun manuel / eau chaude / shampoing
    - Rinçage en mode finition
    - Application d'un QD et séchage en même temps

    La version "mieux" par rapport à ce que j'ai vu ici et là :
    - Prélavage à l'eau
    - Foam gun manuel / eau chaude / APC / agent moussant
    - Rinçage
    - Technique double seau / shampoing / grid guard / double microfibre
    - Rinçage
    - Essuyage / microfibre
    - Wax / microfibre ?

    Intérieur : APC / Natural look
    Jante : APC / Iron 7

    Pour l'intérieur et les jantes, j'ai pas mal de MF chez moi, du truc Amazon à pas cher, ça peut convenir amplement ?
    Pour les jantes uniquement, brosse à dent/MF pour le nettoyage ou il faut rajouter un pinceau en plus ?

    Est ce que l'ensemble vous semble correct ?
    Je n'ai pas encore fait de liste de produit tant que je ne suis pas sûr de toutes les étapes.

  27. #507
    Pour les jantes, une brosse spéciale jantes c'est franchement pas mal: plus gros qu'une brosse à dents, ça va plus vite, et ça marche bien.

    le préshampooing s'applique normalement sur une carrosserie sèche, donc pas de prélavage à l'eau sur ta version "mieux", selon moi.

    Sinon, oui je suis à peu près d'accord avec tes entretiens.
    pouet!

  28. #508
    Merci de la confirmation.
    Je viens de faire la liste, je crois que je vais pleurer

    Bon je vais attendre les soldes et éventuellement un petit 10, voir 20%...


    Dernière modification par Duv37 ; 28/12/2019 à 17h17.

  29. #509
    Je remonte le topic. Je suis passé à la caisse du coup, en achetant ce qui était possible à cause de rupture post-confinement. Demain matin je vais à une station NHP et je tente de faire un nettoyage correct :

    - Jantes avec du Iron 7
    - Prélavage / Lavage 2 sceaux / Wax hybrid céramique

    J'ai aussi une clay bar soft, vous pensez que ça vaut le coup de la passer avant la wax ?


    J'ai fait l'intérieur au Natural Look hier, c'est mieux que la 1ère fois que je l'ai appliqué. Après dans ma voiture ça va vite, j'ai pas beaucoup de choses à nettoyer avec

  30. #510
    Même si le topic bide un peu, vous avez des choses qui vont bien pour nourrir les plastiques intérieurs ? J'ai la hantise que mon tableau de bord finisse par faire comme à peu près tous les autres de E28, et qu'il finisse par fissurer si jamais je le laisse au soleil.

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