Oui mais nous pourrions utiliser ce missile pour détruire des cibles sur Chypre !
Et encore, des bombes atomiques on pourrait pas en lacher 30 d'un coup à 3 :D
J’espère qu’on n’aura jamais de B52 pilotables parce que sinon on aura droit au carpet bombing sur tous nos WP
Ahaha, ça fait longtemps qu'on t'a pas vu sur DCS ! En effet, les KGMU ne font plus ramer à ma connaissance. Cette plaie a été remplacée par celle-ci : en multi, quand un allié est locké par un SAM, tout le monde chope la même alerte sur son RWR.
Oh tiens ! Ca me fait penser ! Les KA-50 m'ont fait courir la semaine dernière ^^
A chaque fois que vous tiriez un Vikr, mon alerte départ missile s'affolait (J'orbitais au-dessus de vous quand on était sur le WP 5 Kaput), je croyais que c'était le SA-10 ou une saloperie de SAM IR qui me shootait ^^
J'ai fait un paquet de piqué et lâchage de Flare en série ^^ (Sur le Track View, c'est marrant à voir). Faut que j'arrête de paniquer à chaque alerte mua ^^'
Bon à savoir pour la prochaine fois : on annoncera nos tirs sur la globale.
Comme les yankees durant la ww2, la guerre de corée, du vietnam, d'irak, d'afghanistan... ?
- - - Mise à jour - - -
Sacrés comiques dans l'ada
http://www.lessentiel.lu/fr/news/fra...hasse-13198069
Aerges (dev tiers, les mêmes gars qui sont dans Aviodev et ont fait le C101) publie une vidéo de son Mirage F1CE.
Pour ceux qui n’ont pas suivi, ils font les versions espagnoles (probablement car c’est ce à quoi ils ont eu accès, étant espagnols). D’abord le CE, puis le BE (biplace), puis EE (ravitaillement en vol) et enfin M (modernisé). Selon leur annonce de 2020, on devrait avoir l’early access du CE autour du milieu d’année 2021. Évidemment c’est du dev et donc les retards sont possibles. C’est encourageant de le voir voler en tout cas.
Waouhh !!! Je vais enfin pouvoir faire des missions mud en compagnie des M-2000C. La classe !
EA en 2021 mais aucune demo de l'avionique? C'est optimiste...
Petit porte navions pour harrier, le Aircraft Carrier L61 Juan Carlos I:
https://www.desdemicabina.com/Imagenes/
Sur leur FB ils disent justement que ce qu’ils montrent la est fini ou presque, et qu’en ce moment ils bossent sur l’avionique qui avance bien. Faut voir qu’un CE n’a pas la complexité d’un 2000C. Ils sont confiants et disent que l’EA approche.
We present you our first video of the Mirage F1-CE as well as some screenshots. In this video, you can see the most up to date look of the Mirage F1-CE cockpit and external model, a short flight model exhibition and the interaction with some of the cockpit systems.
With this latest PBR textures and many improvements both on textures and on 3D model, we can now consider them ready for the first public display, and therefore, expend some time on specifics, next will be to work on a highly detailed pilot and helmet model.
Regarding flight model, we can say it is now close to its final state. You can see in the video some effects like wing bending due to high G forces. Wing torsion is also implemented; this causes a change in AoA throughout the wingspan, which affects roll moment. Once our experienced F1 test pilot provides us detailed feedback on the FM (still in progress), and we contrast it with our engineering data, we will consider it ready for an early access release.
Cockpit interaction with most of general aircraft systems, like engine, fuel, electrics, hydraulics, stability augmentation and autopilot, is nearly finished and we are working on avionics (navigation and radio equipment, weapons control, radar, displays, etc.).
Just to give you an idea of the deepness of the simulation we have currently a list of more than 80 possible system failures.
In summary, the project is advancing at a good pace, nearing its early access phase, we are happy with the results of our efforts to provide you with the most in-depth simulation of the Mirage F1.
Tu as probablement raison ceci dit, vaut mieux être prudent sur la hype. Une EA « bientôt » a l’échelle de DCS ca peut être 6-12 mois. Au moins les devs ont une expérience de DCS et leur C101 a bonne réputation. On verra bien, personnellement je me réjouis qu’on étoffe cette période et qu’on puisse faire des missions canard autour des 70’s, sans guidage laser ou GPS, sans Fox3. Ca complète joliment les Mig21 et F5E déjà présents (tous ceux qu’on a, le Bis, le Tiger II, semblent entrer en service en 73-74). Idem avec le Mig-23 de Razbam si on le voit un jour, début des 70’s. De quoi filer des avions pilotables redfor dans ce type de scénarios.