@KuroNyra : la mission de mardi ne se prête pas à du PvP, à cause des rules of engagement restrictives. Reste côté bleu pour le moment.
@KuroNyra : la mission de mardi ne se prête pas à du PvP, à cause des rules of engagement restrictives. Reste côté bleu pour le moment.
Salūtem omnibus, Daemon requiēscēs
Salūtem omnibus, Daemon tū dēfugis.
Ne cherche plus pour tes figeages, ça vient certainement de là. Le jeu charge au cours de la partie des bouts de map, des textures ou des modèles 3D. Et à ce moment-là, il vaut mieux avoir le jeu installé sur un SSD.
Mais les SSD n'empêchent pas tout : comme je le disais tout à l'heure, il nous arrive d'avoir des figeages en multijoueur, quand la mission fait spawner des unités.
Jolis screens, merci !
Effectivement, vous avez bravé la mort en attaquant une Shilka d'aussi près/haut !
Pas mal les screens uh1 j'hesite à le prendre mais j'aimerai gérer correctement ceux que j'ai déjà avant .
Alors le truc c'est qu'on l'avait pas vu on avait repéré les soft targets seulement.... Les tirs de roquettes ont été un joli réflexe de Jok, avant de se faire déchiqueter... Alors qu'on aurait pu attendre tranquillou que les chars nous ouvrent la voie ... (le manque de patience est souvent la première cause de mort soudaine dans DCS).
Le Huey reste un de mes modules préféré
En tout cas, vous voliez suffisamment bas pour vous éviter les tirs de Strela. C'est déjà ça !
J'ai rédigé un petit paragraphe sur le manuel de l'A10C, je vous laisse relire et éditer au besoin.
Jeu déplacé sur le SSD, ça va de suite mieux notamment pour les temps de chargements.
Je pense comprendre de mieux en mieux le système IFF du SU-27 qui est je dois dire plutôt pratique.
Sur l'écran radar apparaissent les multiples contacts.
Formant une espèce de croix avec un rond pour les friendly, et avec un triangle pour les non-friendly.
J'ai pu ainsi intercepter l'escorte d'un bombardier américain et détruire le bombardier lui-même.
En revanche, là où je pêche est de savoir comment éviter les missiles, car sur ce point j'ai encore du mal à les différenciers.
Salūtem omnibus, Daemon requiēscēs
Salūtem omnibus, Daemon tū dēfugis.
Tu peux éliminer ce problème en plaçant sur la carte le même asset, qui lui sera présent dès le début de la partie (quitte à le "cacher" dans un coin de la carte que vous ne survolerez pas). Une fois que le modèle aura été chargé par tous les joueurs en se connectant au serveur, tu pourras ensuite faire spawner d'autres assets du même type sans rencontrer ce soucis de freeze.
Oui, j'ai déjà pu utiliser cette astuce que Nico m'avait filée, mais comme je finis souvent mes missions quelques minutes avant les soirées DCS, j'ai rarement le temps de les optimiser.
Dites, c'est moi ou le canon du Huey ne vaut plus rien contre les petits blindés, genre BRDM-1 ? Pendant un moment, j'ai cru que j'avais passé l'unité en "Immortel".
EDIT: en fait, c'est le blindage du BRDM-1 qui a été renforcé à Noël.
Ground vehicles. Adjusted armor for BRDM-2, COBRA, Fuchs, LAV-25, M113, GAZ TIGR
Pour mardi par contre ce sera sans moi, car j'ai une course sur ACC.
De toute façon je pense que je n'aurais pas encore été opérationnel, d'autant que j'ai des problèmes avec mon install. Depuis que j'ai installé le Tiger et Golfe Persique, et bien ils ont littéralement disparu du menu de sélection à l'accueil.
Dans mon compte il apparait bien comme acquis, mais je ne peux pas le charger. Je vais tenter une réparation pour voir si ça règle le problème.
ED : Cmdr Canthare O'Uggir
Bon, j'aurais besoin de vos conseils pour savoir comment me dégager de missile, notamment arrivant en face.
J'ai du mal à comprendre les différences entre les missiles et leurs caractéristiques. Ceux qui peuvent être dégager par des flares, et ceux qui ne le peuvent pas.
Salūtem omnibus, Daemon requiēscēs
Salūtem omnibus, Daemon tū dēfugis.
Je suis pas un expert du tout, mais en hyper-simplifié :
1/ Quand ton avion bippe très vite (tut-tut-tut-tut-tut...), c'est qu'on t'a envoyé un missile radar et que celui-ci est toujours à ta poursuite. Sache que tu as généralement du temps devant toi avant l'impact. Souvent, on recommande de partir à la perpendiculaire de la trajectoire du missile (ex : si le missile est face à toi, tu pars à droite ou à gauche) afin de le forcer à tourner et ainsi le "fatiguer". Puis tu largues des chaffs (paillettes métalliques) à intervalles réguliers (toutes les 3 secondes, par exemple) afin de brouiller ton écho radar, tel un poulpe qui crache de l'encre. Si tu n'entends plus le tut-tut-tut et que tu es toujours en un seul morceau, c'est que tu as échappé au missile, bravo !
2/ Les missiles infrarouges (IR) ont une portée plus courte, donc tu aperçois souvent le chasseur ennemi au moment où il tire son missile (sauf s'il est embusqué derrière toi). Or, si tu vois un départ missile qui t'est destiné et que tu n'es pas locké radar (pas de tut-tut-tut), c'est forcément un missile IR. Tu vas donc devoir lancer des flares (des genres de feux d'artifice générant de la chaleur) en les positionnant entre toi et le missile. L'objectif est que le missile croie qu'un des flares que tu largues est une de tes tuyères. Si tu es face au missile, il faut quitter sa route, et donc partir à droite ou à gauche, ou encore monter en chandelle ou piquer vers le sol, tout ça en larguant frénétiquement tes flares (tu en as plus que des chaffs, profites-en). Attention, cette fois tu n'as qu'une poignée de secondes avant l'impact.
Je vois, merci pour les infos!
Au passage j'annonce que je me suis fais plaisir et que j'ai pris le Mirage, et le F14 TOMCAT.
... Non je n'ai pas récemment regarder Top Gun.
Salūtem omnibus, Daemon requiēscēs
Salūtem omnibus, Daemon tū dēfugis.
Je rajouterais aussi qu'il vaut mieux amener le missile le plus bas possible, l'air y étant plus dense, il se fatigue beaucoup plus vite.
https://www.youtube.com/watch?v=kEdf_eoOuUw
Au contraire, s'il est tiré haut, le missile doit d'une part pointer son nez vers le bas (chaque changement de trajectoire lui fait cramer son énergie) et de plus il le fait en rencontrant de plus en plus de résistance étant donné que la densité de l'air augmente.
Globalement il vaut mieux descendre que monter (si tu montes, tu perds de l'énergie, le missile en perd beaucoup moins pour garder sa trajectoire d'impact... et souvent boum dans ta face...)
C'est pour ça que la portée des missiles est plus grande en altitude que au raz des pâquerettes.
Tout ça est modélisé dans DCS.
De la même manière, on brûle plus de carburant en étant près du sol qu'en étant en altitude il me semble. Du fait de la résistance de l'air qui diminue au fur et à mesure que l'on grimpe en altitude.
D'où entre autre le terme d'altitude de croisière. Particulièrement utile pour les gros porteurs civils et militaires.
Autant sur le Cessna 172 cela ne faisait pas de grande différence vue que l'on dépassait rarement les 3000 pieds (au délà c'était la tour de contrôle de Deauville du Havre que l'on devait contacter...)
Autant en jeu, c'est une chose qui m'as questionné.
DONC.
On met les systèmes de protections entre l'appareil et nous, on part sur le côté, et vers le bas. Et en bonus si on peut, on rajoute une montagne entre le missile et soi! :D
Par contre c'est chiant je commence à avoir le trac pour mardi. Je sens que je vais me foirer
Donc par avance: m'en voulez pas trop!
Salūtem omnibus, Daemon requiēscēs
Salūtem omnibus, Daemon tū dēfugis.
Comme mardi dernier je prendrai 1 de ces appareils selon dispo.
- 2000
- F14
- Huey
---
base de départ des 2000 = Kutaisi ?
Sinon, en particulier t'as toutes ces vidéos https://www.youtube.com/playlist?lis...BU0CfKBBRVZg3V
Qui expliquent bien les différentes manœuvres. Très importantes avec un avion avec des missiles SARH (fox1)
D'ailleurs sur le su27, un conseil que je que je peux te donner, ne te fie pas trop aux r27, privilegie les versions ET infrarouge et sinon le r73, ça c'est de la bonne, ça a longtemps était le meilleur ir courte portée de dcs.
Tu peux modifier le loadout via le menu de communication :
-> Equipe au sol ->Réarmer / Carburant ( je sais plus exactement le terme )
Ça t'affiche une vue de l'avion te permettant de changer le loadout / carburant / skin.
Par contre faut le faire moteurs éteints.
L'espoir est le premier pas sur le chemin menant à la déception.