Hop !
Je ne sais pas si ça peut inspirer du monde mais comme je suis en train de mettre les pattes dans le F16, j’ai configuré mon Orbweaver pour contrôler l’ICP et j’ai aujouté du feedback audio (WIP) avec VoiceAttack.
Il y a toutes les touches nécessaires et le DCS (Data Control Switch) se manipule très bien avec le 4-voies au pouce du Orbweaver.
Je trouve très pratique et ça me permet de garder la main droite sur le manche pendant que je fais des manips sans aller attraper la souris.
A-A et A-G sont sur le manche.
Avec un peu de pratique ça devrait rouler tout seul
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Côté Kiowa et hélico, j’espère qu’ils feront un effort pour améliorer un peu l’IA.
Il y a peu de temps j’étais retourné pratiquer du Ka-50 (toujours trop à poil par rapport aux menaces modernes (manpads paf le requin)) et l’IA infanterie et véhicules était vraiment affreusement passive.
J’ai fait pas mal de missions en groupe avec d’autres Ka-50 et appui aérien (MP coop).
L’IA se contente de rester sur place et de bouger 20 m plus loin en cas d’attaque. On pouvait rester à distance de sécurité et avoiner du Vikhr et canon pour tout dessouder sans transpirer.
De façon générale il suffisait de trouver la distance de sécurité et attaquer à distance. L’IA ne réagit absolument pas et on peut prendre son temps pour traiter les cibles une à une et passer au point cible suivant.
Je ne sais plus quelle mission j’avais récupérée et il fallait engager des camps le long d’une gorge dans le Caucase. La seule « difficulté » était de rester à distance de sécurité des SAM.
Toutes les unités ennemies étaient malheureusement immobiles/inactives.
Le pire était les SA planqués dans les arbres et tout ce qui repère instantanément dès qu’on est dans leur rayon.
De nuit on pouvait même tranquillement se poser près des ennemis IA qui ne réagissent pas du tout.
On peut même faire des passes avec feux de position au-dessus des SA absolument mortels peu de temps avant, de jour.
Sans amélioration d’IA j’ai du mal à voir comment utiliser un hélico comme le Ka-50 en solo.
(et du coup j’ai complètement laché le Ka-50 pourtant très intéressant…)