J'ai résolu le truc sur la 3e passe (celle où je suis mort avant d'avoir pu appuyer sur "Master Arm"). Une fois allumé le machin, je le laisse replié mais allumé. Après c'était bon.
Pas d'idée pour ton histoire de règles POE, chez moi il est toujours là.
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Je suis arrivé tel un attaquant remplaçant qui rentre à la 85e avec un but à remonter, qui court jusque dans la surface adverse et se fait une entorse de la cheville sur son premier ballon. C'était ma soirée.
Super mission hier soir pour les F18.
Au début on a pas vu arrivé la chasse adverse et on s'est fait tous aligné par 2 MIG-23.
Heureusement la CAP est arrivée pour nous venger :-)
On a écumé la cote entre les Wp 1 et 4. par contre on a traité les WP 2-3 avant le WP 1. Je ne sais pas s'il y avait des scripts qui se déclenchaient à la fin du WP1.
L'atterrissage de nuit était magique. J'ai du faire 6 passes pour apponter
Tu as le TacView de disponible?
Pas trop dispo en ce moment pour voler, je réaménage mon bureau (le meuble) ainsi que mon bureau (la pièce) donc j'ai débranché tout le bordel "simu" : joy, trackir, MFD, Stream Deck... Va me falloir de la motivation pour rebrancher tout ça une fois fini ^^
Envoyé par Wikipédia
Oui c'était sympa la sortie hélico, un peu suicidaire quand même mais des bons moments.
Effectivement cette mission en huey est juste infaisable sans énorme soutient bien coordonné. (Deux F-14 au dessus de nous en soutien mais trop d'unités au sol planqué dans petites clairières).
Bref, j'ai été totalement inutile en Huey, une première approche en Ka-50 ou je me suis dit que j'allais aborder les cibles par l'ouest accompagné par Olis descendu sur le trajet sans que je puisse voir d'où c'était parti... Mauvaise idée, c'était tactiquement pas terrible... Je n'ai même pas vu qui m'a descendu ni aucune cible.
Une dernière approche par le nord en KA-50 toujours (en suivant les waypoints ... Comme quoi ) plus fructueuse juste après que Qiou et Mirabellebenou aient quitté le serveur, qui fut mémorable :
Approche pépère par le nord donc, avec Flappie et Tux en support et guide, 11 cibles abattues, sur fond de nuit qui tombait, sans avoir la possibilité de les locker ... Zone clean. Direction l'objectif de mission, la Farp.
Super chaud, nuit noire, impossible de voir le sol. Et puis sur le chemin, il restait un groupe d'unités ennemies totalement invisibles. Tirs à tout va, je joue au moustique en zigzagant comme je peux, me mange quelques pruneaux, évite un premier missile , me prend un deuxième en pleine poire. Ça vole toujours, difficile de contrôler l'appareil, pas mal de systèmes inopérants, mais toujours de quoi naviguer. J'évite de justesse deux autres missiles, me mange quelques balles mais sans casse supplémentaire.
J'arrive pas très loin de la Farp, essaye de la voir dans le noir total...
Et je me mange une colline.
Bref belle montée d'adrénaline sur la fin. Me suis bien amusé encore une fois merci Flappie !
(En regardant le tacview je me rend compte qu'un joli commité d'accueil nous attendait à proximité de la Farp avec quelques surprises : un SA-8, deux Sa-9, 3 Zsu-23-2, un SA-15 et ce qu'il faut de chars et autres Btr & bmp... Autant dire que dans le noir, sans missile, avec un machin qui vole pas droit, j'étais pas arrivé...)
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Ici : en ligne dans qq minutes : https://www.dropbox.com/s/wqtec08biy....zip.acmi?dl=0 ...
Hélas, je viens de m'apercevoir que plusieurs scripts concernant le WP1 ne se sont pas déclenchés, faute de FLAMINGO (Su-25T).
Ah, parce qu'en plus de ne pas lire le brief, vous ne suivez pas les WP ?
Encore désolé pour cette impro totale. Mais je vais me rattraper avec la mission de la semaine prochaine...
J'ai dû rater le switch qui active l'énorme écran tactile avec GPS et INS qui permet facilement de suivre les waypoints dans le Huey.
Déjà que j'en étais à aligner mes boussoles en vol à l'arrache, faut pas trop en demander. Après la première nav "propre" on a surtout cherché à revenir "vite" sur zone, donc en coupant en direction de la fumée...
Je parlais aux pilote de Ka-50. Vous deviez simplement les suivre (j'avais aussi indiqué une fréquence ADF en cas de perte de la tête du cortège) qui devait vous permettre de retrouver les blindés amis.
@Olis : Le serveur "canard qui vole" c'était juste moi et froggy qui nous entraînions avant la partie du mardi.
@Flappie : Froggy était très impressionné que t'arrives à traquer au radar un missile pendant 10 minutes alors que je galérais a garder lock des Mig pendant plus de 15 secondes. Il veut absolument que tu me donnes des cours mais j'ai trop de fierté pour ça .
Pour ceux que cela intéresse je viens de voir le X52 Pro en promotion ici
Flappie: En fait sur le 1er run j'ai été intercepté pas trop loin du FARP, et après j'ai rattrapé les Huey en allant au plus vite et suivant tes instructions, ligne haute tension, à droite (ou un truc de ce genre). On est arrivé sur la fumée puis on a commencé à chercher au sud et là c'était le drame (enfin bon, c'est pas grave, ça m'a surtout permis de voir que je n'étais pas au top)
Avec le Tacview j'ai enfin pu voir d'ou venait le missile qui m'a shooté
Un missile qui voyageait sous l'eau, qui plus est !
Tout est dans le matériel utilisé : le F-14B a, certes, un radar très puissant, mais le module de Heattblur est buggué : l'AWACS nous envoie, en plus des "pistes" des avions et hélicos, celles des missiles. Je crois que c'est déjà corrigé dans la beta. Dommage, c'est très pratique pour jouer les AWACS omniscients. La cruelle vérité éclatera au grand jour quand la stable passera en 2.5.6...
La fumée noire était votre INGRESS, donc vous n'étiez censés vous faire attaquer qu'au sud de la fumée (sauf quand le convoi sud-nord a débarqué). Du coup, je pense que tu as bien respecté le chemin prévu.
Je me ferai un plaisir de vous accompagner en Ka-50 une prochaine fois !
Il y avait un petit groupe d'ennemi au N-E du FARP, de souvenir sur le chemin à suivre, on le voit sur le tacview, je me fais allumer et je canarde autant que possible, ça a fait un peu d'animation pendant le trajet
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Il y a une mission en Su je crois (sur Persian Gulf) dans laquelle il faut shooter une 1/2 douzaine de missiles de croisières
On les a scrupuleusement suivi sur le premier trajet en Huey ! C'était pour gagner du temps sur le deuxième - qui au final en faisait perdre vu la durée de vie une fois sur l'objectif...
La deuxième fois je pensais avoir une position avantageuse en approchant pat l'ouest, je n'avais localisé aucune cible à part le convoi que j'ai attaqué sur la première passe en Huey, mais en fait pas du tout...
Que des choix stratégiques foireux
Ne t'excuse pas, je crois qu'on a tous passé une très bonne soirée
Oui, mais un missile de croisière, c'est gros, donc plus facilement détectable.
Oui, ça c'était un cadeau d'hier que j'ai ajouté à la dernière minute : j'avais peur que vous ne rencontriez pas assez d'ennemis pendant la soirée...
Accessoirement, ça me permettait de vérifier que vous respectiez le plan de vol.
Ça avait l'air drôle, vous savez pas voler sur l'open beta comme tout le monde?
D'ailleurs vla la vitesse de DL d'ED, 2.5mo/s pour 20 giga hier... j'ai eu terminé à minuit passé (et heureusement que l'updater à utilisé une grosse partie des fichiers de mon installation Open Beta sinon j'y aurais passé la nuit )
Je suis donc prêt pour mardi prochain, je réserve déjà un slot de KA-50
Oui, plus je prends du recul, plus je me dis qu'il faut arriver à coordonner tout les groupes.Donc, si j'ai quelques volontaires (2-3 suffisent) pour venir sur un serveur 2 ou 3 fois d'ici mardi prochain, ça me permettra de me mettre au point. Et dans ce cas là, je ferai AWACS/ATC.
Je me lance dans le potassage de la doc de Lotatc dès demain.
Ca peut être rigolo ça.... en définissant des zones de patern d'attente pour synchroniser tout ça le temps que tout le monde arrive sur zone.
C'est un peu l'idée. Ainsi que gérer les rotations de CAP pour le ravitto de façon à ce que le ciel ne soit jamais vide, et d'éviter les bouchons sur les pistes ^^ (avec les appontages qui foirent de temps en temps, ça mettra un peu de piquant en plus).
Pour bien marcher je pense qu'il te faudra connaître la mission à l'avance par contre. Si tu débarques comme le reste de la troupe avec un bref briefing audio de 3min à 21h15 avant qu'on se lance, tu risques d'être moins efficace dans ton rôle et ce sera moins marrant pour toi. Mais dans tous les cas je trouve l'initiative de te lancer là-dedans très bonne, je pense que ça ajouterait beaucoup à nos soirées!
J'ai énormément de temps libre, donc aucun soucis pour moi de potasser le brief à l'avance.
Et qui plus est, je trouve ce côté de la simulation assez intéressant et prenant.
Pour ceux qui veulent, je lancerai un terrain d'entraînement avec tous types de cibles et d'appareils pilotables à partir de 21h. Pas de SC pour le moment, j'ai pas fini d'installer la béta.
Sans garantie, mais j'essaierai de passer.
Ranger, mets l'option du client 'Not pure' comme ça ceux qui ont modifié les lua peuvent se connecter