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  1. #421
    Citation Envoyé par cailloux Voir le message
    dans les déchèteries ya souvent une section "produit chimique" ça devrait faire le boulot.
    J'habite dans le centre de Paris, ya ça intra-muros? J'avoue que je vais pas aller m'envoyer un RER juste pour jeter une bouteille.
    Citation Envoyé par TheProjectHate Voir le message
    Merci de RELIRE Phenixy.

  2. #422
    Citation Envoyé par Phenixy Voir le message
    J'habite dans le centre de Paris, ya ça intra-muros? J'avoue que je vais pas aller m'envoyer un RER juste pour jeter une bouteille.
    Dans les chiottes, un coup de brosse, tu tirés la chasse et tu t'extasies devant la blancheur de la céramique et l'eau bleue lagon.
    Citation Envoyé par raaahan Voir le message
    Et je continue à faire l'hélicobite en me regardant dans le miroir encore maintenant... (putain mais j'ai vraiment trop de vacances)

  3. #423
    Citation Envoyé par Phenixy Voir le message
    J'habite dans le centre de Paris, ya ça intra-muros? J'avoue que je vais pas aller m'envoyer un RER juste pour jeter une bouteille.
    Moi j'habite à la campagne alors bon on s'emmerde pas on jette tout dans la rivière.

  4. #424
    Connaissez-vous le label "B Corporation (certification)"
    https://bcorporation.net/

    Vous en pensez quoi?

  5. #425
    Coin !

    Y a-t-il des canards qui ont choisi de voler plus que "nécessaire" et essaye de compenser ce choix de nantis en finançant une/des initiative(s) visant à réduire la concentration de carbone dans l'atmosphère ? Si oui, le/lesquelle(s) ? Si non, pourquoi ?

    J'ai fait des recherches ici et là, et ai retenu, pour l'instant, ces 5 sites :
    - carbon footprint
    - carbon offsets fund conservation
    - gold standard (drôle de nom...)
    - climate action reserve (pour le côté infos)
    - find green-e certified carbon offset... (idem)

    Je suis preneur de tout retour d'expérience ou d'expertise, ainsi que d'opinion. Vous pouvez bien sûr me cracher à la gueule avec des arguments du type "boooouuuhou, payer pour polluer". On peut même en débattre un poil si civilement, mais ça va être difficile de me convaincre de ne jamais voler pour aller voir la famille régulièrement. Ou alors je me relocalise en Europe - un jour peut-être, mais pas avant quelques années minimum...

    Merci !

  6. #426
    J'avais vu récemment un article du Monde.fr qui citait un comparatif des actions de compensation carbone. Très peu tenaient la route. Si je retrouve la référence, je t'envoie ça.

  7. #427
    Citation Envoyé par Nerdiwara Voir le message
    Connaissez-vous le label "B Corporation (certification)"
    https://bcorporation.net/

    Vous en pensez quoi?
    Je m'étais penché dessus pour mon entreprise, mais c'était pas vraiment très convaincant, mais ça peut être intéressant pour les grosses boîtes.

  8. #428
    Citation Envoyé par Vautour Voir le message
    J'avais vu récemment un article du Monde.fr qui citait un comparatif des actions de compensation carbone. Très peu tenaient la route. Si je retrouve la référence, je t'envoie ça.
    https://www.lemonde.fr/planete/artic...0958_3244.html

    Attention à l’opérateur ! Pour s’assurer de son sérieux, mieux vaut choisir un organisme contrôlé, doté d’un label reconnu par les Nations-Unies, comme le Gold standard ou Verra (listés sur le site info-compensation-carbone), ou du label français Bas Carbone. Le prix de la tonne de carbone varie selon les projets. En général, la contribution s’élève à quelques dizaines d’euros pour un long courrier.
    Citation Envoyé par Smoke It Voir le message
    je suis flexitarien, en plus c'est à la mode !

  9. #429
    Citation Envoyé par doshu Voir le message
    Coin !

    Y a-t-il des canards qui ont choisi de voler plus que "nécessaire" et essaye de compenser ce choix de nantis en finançant une/des initiative(s) visant à réduire la concentration de carbone dans l'atmosphère ? Si oui, le/lesquelle(s) ? Si non, pourquoi ?

    J'ai fait des recherches ici et là, et ai retenu, pour l'instant, ces 5 sites :
    - carbon footprint
    - carbon offsets fund conservation
    - gold standard (drôle de nom...)
    - climate action reserve (pour le côté infos)
    - find green-e certified carbon offset... (idem)

    Je suis preneur de tout retour d'expérience ou d'expertise, ainsi que d'opinion. Vous pouvez bien sûr me cracher à la gueule avec des arguments du type "boooouuuhou, payer pour polluer". On peut même en débattre un poil si civilement, mais ça va être difficile de me convaincre de ne jamais voler pour aller voir la famille régulièrement. Ou alors je me relocalise en Europe - un jour peut-être, mais pas avant quelques années minimum...

    Merci !
    Je ne conseille évidemment pas la compensation carbone.
    Mais dans le domane, une des associations les plus efficaces et les plus transparentes c'est www.coolearth.org
    Dernière modification par Bobbin ; 11/03/2019 à 15h29.
    Un papa, une maman, un site Internet : www.julienbobbin.com

  10. #430
    Citation Envoyé par Bobbin Voir le message
    tyransparentes
    Marant comme lapsus de doigt !
    ---> Topic de Vente BDs JdS : L'Aquarium de fishinou }>(((((°)>

  11. #431
    D'ailleurs, en parlant d'aviation, ya des canards un peu experts qui savent comment ça évolue les dernières décennies, niveau consommation de fuel / émission de gaz, pour les récents modèles genre Dreamliner / A380 versus les vieux 747 / A340? Vu que l'action semble pas bouger d'un iota au niveau politique (lol la taxation à 0% sur le kérosène), j'espère que du côté des industriels ils optimisent un peu.
    Citation Envoyé par TheProjectHate Voir le message
    Merci de RELIRE Phenixy.

  12. #432
    Merci amis palmipèdes, je vais me pencher sur tout ça

    Citation Envoyé par Phenixy Voir le message
    D'ailleurs, en parlant d'aviation, ya des canards un peu experts qui savent comment ça évolue les dernières décennies, niveau consommation de fuel / émission de gaz, pour les récents modèles genre Dreamliner / A380 versus les vieux 747 / A340? Vu que l'action semble pas bouger d'un iota au niveau politique (lol la taxation à 0% sur le kérosène), j'espère que du côté des industriels ils optimisent un peu.
    Ça ne répondra peut-être pas directement à ta question, mais les vidéos de Wendover Productions sur l'industrie du transport aérien sont supers instructives, et abordent le sujet de la consommation de carburant. En particulier cette vidéo, si ma mémoire est bonne.

  13. #433
    Citation Envoyé par Phenixy Voir le message
    D'ailleurs, en parlant d'aviation, ya des canards un peu experts qui savent comment ça évolue les dernières décennies, niveau consommation de fuel / émission de gaz, pour les récents modèles genre Dreamliner / A380 versus les vieux 747 / A340? Vu que l'action semble pas bouger d'un iota au niveau politique (lol la taxation à 0% sur le kérosène), j'espère que du côté des industriels ils optimisent un peu.
    C'est pas les avionneurs qui font les moteurs.

    Et oui les fabricants de moteurs cherchent à réduire les conso, mais pas vraiment pour l'environnement, c'est moins de conso = moins de poids au décollage = plus de possibilité pour embarquer passager/fret.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  14. #434
    Citation Envoyé par Phenixy Voir le message
    D'ailleurs, en parlant d'aviation, ya des canards un peu experts qui savent comment ça évolue les dernières décennies, niveau consommation de fuel / émission de gaz, pour les récents modèles genre Dreamliner / A380 versus les vieux 747 / A340? Vu que l'action semble pas bouger d'un iota au niveau politique (lol la taxation à 0% sur le kérosène), j'espère que du côté des industriels ils optimisent un peu.
    Ça baisse. l'A320 Neo consomme ~15% de carburant de moins que son prédécésseur. Le Boeing 737 Max, on parle de 15-20% de moins que l'ancien modèle. Et ce type d'avion concerne une part importante du traffic.

    Faut bien voir que même si le carburant n'est pas taxé, ça reste une part importante du coût, et donc les compagnies veulent le réduire un maximum.

    Bon, après, le 737 Max, y'a deux avions presque neufs qui viennent de se crasher en 6 mois...

  15. #435
    Du coup en termes d'économie de carburant le but est rempli.
    Le travail n'épouvante que les âmes faibles.

  16. #436
    Citation Envoyé par doshu Voir le message
    Merci amis palmipèdes, je vais me pencher sur tout ça



    Ça ne répondra peut-être pas directement à ta question, mais les vidéos de Wendover Productions sur l'industrie du transport aérien sont supers instructives, et abordent le sujet de la consommation de carburant. En particulier cette vidéo, si ma mémoire est bonne.
    Ouais je connais et j'adore Wendover, du coup je me fais depuis peu toute sa chaîne dans l'ordre chronologique, mais je suis pas encore arrivé à celle-là.



    Gagner 15-20% de conso par rapport aux générations précédentes c'est top, après si le trafic aérien est censé doubler en 40 ans, ça va rester compliqué...
    Citation Envoyé par TheProjectHate Voir le message
    Merci de RELIRE Phenixy.

  17. #437
    Citation Envoyé par Phenixy Voir le message
    Gagner 15-20% de conso par rapport aux générations précédentes c'est top, après si le trafic aérien est censé doubler en 40 ans, ça va rester compliqué...
    Oui le nombre de trajets augmente de façons très importante.
    Et il me semble que le fait que les avions volent plus longtemps (donc sans escales) augmente les émissions, mais j'ai plus la source sous la main.
    Citation Envoyé par Smoke It Voir le message
    je suis flexitarien, en plus c'est à la mode !

  18. #438
    Citation Envoyé par Julizn Voir le message
    Oui le nombre de trajets augmente de façons très importante.
    C'est une illustration de l'effet rebond non ?

  19. #439
    Citation Envoyé par Julizn Voir le message
    mais j'ai plus la source sous la main.
    C'est quand même plus agréable d'avoir la main sous la source ! BadoumTssss

    (Bobbin elle est libre de droit celle-la )
    ---> Topic de Vente BDs JdS : L'Aquarium de fishinou }>(((((°)>

  20. #440
    Citation Envoyé par Julizn Voir le message
    Oui le nombre de trajets augmente de façons très importante.
    Et il me semble que le fait que les avions volent plus longtemps (donc sans escales) augmente les émissions, mais j'ai plus la source sous la main.
    C'est pas l'inverse ?
    Parce que c'est au décollage que les avions consomment le plus il me semble...

    Et que la multiplication des hubs d'aéroport induit une multiplication des escales. Et donc des décollages.

  21. #441
    Citation Envoyé par Phenixy Voir le message
    Gagner 15-20% de conso par rapport aux générations précédentes c'est top, après si le trafic aérien est censé doubler en 40 ans, ça va rester compliqué...
    Doubler en 15 ans, pas en 40 ans ...

  22. #442
    Ça va en faire des chemtrails tout ça ...
    ---> Topic de Vente BDs JdS : L'Aquarium de fishinou }>(((((°)>

  23. #443
    Citation Envoyé par fishinou Voir le message
    C'est quand même plus agréable d'avoir la main sous la source ! BadoumTssss

    (Bobbin elle est libre de droit celle-la )
    T'as l'accord de manon ?
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  24. #444
    Citation Envoyé par Cedski Voir le message
    C'est pas l'inverse ?
    Parce que c'est au décollage que les avions consomment le plus il me semble...

    Et que la multiplication des hubs d'aéroport induit une multiplication des escales. Et donc des décollages.
    J'y ai pensé aussi, mais d'un autre côté si tu ne fais pas d'escale, cela veut dire que tu dois emporter, et donc transporter/soulever, le poids de carburant pour la totalité du voyage dès le départ et les premières heures de vol... donc étudier ce qui consomme/pollue le plus : plusieurs décollages ou alors ne décoller qu'une seule fois mais chargé comme une triple mule...

    C'est ça le dilemme ?

  25. #445
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message
    T'as l'accord de manon ?
    Elle a jamais dit "non" votre honneur !
    ---> Topic de Vente BDs JdS : L'Aquarium de fishinou }>(((((°)>

  26. #446
    J'ai pensé que cela pourrait intéresser les gamers que nous sommes :
    Citation Envoyé par Barbazoul v2 Voir le message
    En jouant à Anno récemment m'est venue une idée, que je laisse ici à la merci d'un éventuel développeur de passage. Peut être que c'est un poncif, et que ça a déjà été fait, auquel cas je suis curieux d'avoir des exemples. En tout cas ça me paraît avoir sa place ici puisque cela permettrait peut être de "relancer" le genre du jeu de gestion/construction de ville.

    Tous les jeux de gestion, notamment les city builders, sont fondés sur des modèles de croissance. On part de quasi rien, on exploite des ressources, et on grandit inexorablement, les challenges apparaissant au fil des paliers que passe notre système économique et productif de plus en plus complexe.

    Pourquoi, surtout par les temps qui courent, ne pas faire un jeu qui propose un modèle de décroissance ? On partirait dès le départ d'une ville gigantesque, d'un système très complexe, et l'objectif serait non pas de croître mais de décroître : faire diminuer l'usage des ressources, décomplexifier le système sans que tout se casse la gueule pour autant, du point de vue de la qualité de vie des habitants.

    Alors évidemment, le problème, c'est que les modèles de croissance, on les connaît bien puisqu'on n'a expérimenté que ça dans l'histoire de l'humanité ; mais justement, il me semble que, puisque des nouveaux modèles de "décroissance" sont à inventer, le jeu vidéo ou la fiction en général seraient des lieux idéaux de test et de conception de ces modèles - comme l'est et l'a été la SF pour d'autres grandes idées !

    Et en plus d'un point de vue ludique, ça peut vraiment être pas mal, avec des récompenses visuellement plaisantes pour le joueur (passer d'une ville noire/jaunâtre à quelque chose de beaucoup plus vert, avec des animaux qui reviennent, etc.)...

    Il y a plein de choses à faire sur ce sujet !
    Citation Envoyé par aggelon Voir le message
    Je viens de trouver Clim'City : un article de présentation et le jeu

  27. #447
    A l’inverse de Sim City où les habitants font largement part de leur mécontentement, ici, point de réclamation. Le joueur peut facilement prendre des mesures drastiques
    .................................................. .......................................
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    Sans déconner.

  28. #448
    C’est peut-être la solution...

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