Le topic des voitures : qui vivra brera

[johnclaude]

URL ?

De mémoire le mec est pas loin de besançon (école-valentin je crois, bled rendu célèbre par le fait que le gign protège son macdo des braqueurs de passage) et c'est une e36. Il a acheté une m3 et a fait des modifs pour qu'elle ressemble à une 316 ou 318 je ne sais plus, et après il va sur circuit (nurburg?)mettre des gros vents à des mecs qui comprennent pas pourquoi ils se font enrhumer par une 316.
Catzrule est le spécialiste bmw du forum, il pourra peut être te retrouver un lien.

[GrosDudule]

Demain, je vais chercher ma nouvelle monture, je prévois déjà quelques modif, glasstint et covering. Des bisous.

[Cedski]

la version "naturelle" est sympa, j'espère que ça fait pas trop de modif....

[Dicentim]

Merci pour vos retours, je trouve la calandre d'origine un peu chargée et un peu style "grand-père" comparé à l'arrière dynamique. C'est pour ça que j'aime bien la version 3 qui affine l'avant.
Bref, je vais déjà voir combien ça coûte (aucune envie de me ruiner pour ça...).

[GrOsBiLL45]

L'interdiction de circuler dans Paris pour les voitures d'avant 1997, ça énerve.

https://www.youtube.com/watch?v=JdbJSQhvCwE

J'me suis bien marré. Bien tournée, bien que ça reste un classique les détournements de cette video, je ne m'en lasse pas...

Sinon, n'allez pas sur le topic des papa/mamans, car vous allez faire une attaque...

[punishthecat]

Merci pour vos retours, je trouve la calandre d'origine un peu chargée et un peu style "grand-père" comparé à l'arrière dynamique. C'est pour ça que j'aime bien la version 3 qui affine l'avant.
Bref, je vais déjà voir combien ça coûte (aucune envie de me ruiner pour ça...).

Une bombe de noire mat, une de vernis mat et trois heure de ton temps.

[ekOz]

Covering.
Because réversibilité

[Anonyme1023]

De mémoire le mec est pas loin de besançon (école-valentin je crois, bled rendu célèbre par le fait que le gign protège son macdo des braqueurs de passage) et c'est une e36. Il a acheté une m3 et a fait des modifs pour qu'elle ressemble à une 316 ou 318 je ne sais plus, et après il va sur circuit (nurburg?)mettre des gros vents à des mecs qui comprennent pas pourquoi ils se font enrhumer par une 316.
Catzrule est le spécialiste bmw du forum, il pourra peut être te retrouver un lien.

Jamais entendu parlé de ça moi
Par contre, des Series 3 E36 qui ont swapper le moteur d'une M3, ça c'est déjà vu sans trop de soucis. Voir même une 316i E36 Compact avec un moteur de M3 3.2

La M3 E36 d'elle même est "soft" esthétiquement, tu peux la confondre avec une 328i, elle n'a pas les 4 sorties d'échappements ni rien de ce truc là. Suffit de changer les retros et le logo sur les cotés et on a une Serie 3 E36.

[Dicentim]

Covering.
Because réversibilité

Oui c'est la raison première, mais bon au final si jamais je saute le pas je pense utiliser une bombe de plasti dip.

[Nicetios]

Bon, la CRX est monté sur le pont today pour un petit check up : à part le soufflet de cardan droit qui régurgite, et peut être un joint spi à prévoir pour la boîte qui suinte légèrement, il n'y a RIEN. Pas une pointe de rouille, pas un truc fissuré, pas une rayure, pas une trace d'huile. Walou. Nada. Que dalle. Les silent block sont en bon état, la ligne d'échappement est ridiculement propre.

On était 6 sous la bagnole (dont 5 avec une bonne acuité visuelle et mécanique , donc les autres quoi) avec des fan de japonaises, ils étaient sur le cul.
Il y avait une S13 aussi

[blork]

Il y avait une S13 aussi

Cet homme a du gout.

[Nicetios]

Tout à fait.

[SNOC XUA TROM]

[Nicetios]

Hum dites les canards, j'ai une question. Je suis en 185/60/14, passer en 185/55/14 à part fausser un peu le compteur, et avoir un pneu un peu moins haut, ça risque quoi ?

Y a des Yokohama S-drive dans cette taille qui sont

[weedkiller]

Comment transformer la seule japonaise non rouillée en merguez . En plus je suis sûr qu'un expert assurance tatillon peut t'embêter :alarmiste: .

[Nicetios]

Tout de suite. Ce sont de vrais bon pneu dont je parle, justement pour éviter de prendre un platane au premier rond point

Parce que les pneu actuel, c'est tout droit aux rond point humides.

[ekOz]

Un pote voulait tester son nouveau micro field recording machin je sais pas quoi, j'ai trouvé la candidate parfaite: https://soundcloud.com/menkar/s16-vibes

1.
2. il marche bien son truc

[kicharkut]

Tout de suite. Ce sont de vrais bon pneu dont je parle, justement pour éviter de prendre un platane au premier rond point

Parce que les pneu actuel, c'est tout droit aux rond point humides.

Il y a un truc a respecter pour changer la taille des pneus en restant légal,
mais je me rappelle pas comment on fait, il me semble qu'il faut augmenter la largeur et le diamètre en même temps qu'on réduit l'épaisseur.

un Exemple faux pour illustrer : 215/70 R14 > 255/40 R17

(oui c'est le changement de monte à l'avant de la camaro)
(Oui c'est Ultra large )


Edit : Un lien pas mal avec des infos intéressantes :
http://www.rezulteo-pneu.be/guide-pn...es-pneus-23831

le calculateur en fin de page (mais je te suggère de lire l'article du dessus quand même, pour savoir ce que tu risques):
http://calculis.net/pneu#resultat

Pour le Son de la S16, c'est cool son truc ça marche bien dans les tours aussi ?
La camaro, j'arrive pas a faire de prise de son, les micros saturent

Et le Son de ta caisse est pas mal au passage, bien grave comme j'aime

[ekOz]

S'pour ca que j'ai pas envie de mettre du full inox, 90% des graves viennent de l'inter Supersprint ... acier
Pour ce qui est de marcher ... bah c'est un 2.0 atmo bien linéaire des familles quoi. Mais vu que ca pèse pas grand chose, ca reste suffisant pour perdre son permis.

Un apercu trouvé sur YT:



Et le micro, c'est un truc a 400 balles neuf je crois donc encore heureux ! La prochaine fois je vroume un peu, parce que la il était 1h du mat.

[Akajouman]

Ah ouais, le 0-100 en 5"... C'est pas du tout d'origine ça ?

Edith : 7", c'est déjà plus "sage". C'est vrai qu'ça fait un bruit sympa.

[ekOz]

Merde, mauvaise vidéo, lui il est admi/reprog/ligne tout ca
J'en avais trouvé une turque a peu près stock:



Sur la reserve et a mon avis vidé aussi parce qu'il le tire super court son 0-100

edit: Voila qui me parait plus proche de la réalité

- - - Mise à jour - - -

Moralité: j'aimerai bien tester une RC un jour quand même.
Et la 206 de mon pote à 202ch devais sacrément arracher la route pour une chips comme ca

[kicharkut]

3750 rpm a 130

- - - Mise à jour - - -

Et le micro, c'est un truc a 400 balles neuf je crois donc encore heureux !

ah quand même

[ekOz]

J'me suis plantu, c'est 200e neuf en fait (ca reste un prix).
Tu sais quoi prendre pour enregistrer la tienne

[kicharkut]

J'me suis plantu, c'est 200e neuf en fait (ca reste un prix).
Tu sais quoi prendre pour enregistrer la tienne

ça me ferait kiffer, mais 200 boules juste pour l'enregistrer elle
(j'en aurais pas d’autre utilisation)

[iactus]

C'est poussif zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

[ekOz]

C'est poussif zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Clairement, mais bon, passer de la 106 1.1i à ca, j'avais l'impression d'avoir un missile entre les mains a l'époque
Prépa un peu ca marche mieux (même si toujours aussi linéaire because atmo), mais bon, en daiy ou même pour pister, ca suffit laaaargement.

Après, si tu compares ca a ton avatar, j'ai le couple d'une Aixam oai

- - - Mise à jour - - -

ça me ferait kiffer, mais 200 boules juste pour l'enregistrer elle
(j'en aurais pas d’autre utilisation)

Fais un album de ... Kmaro

[iactus]

Oui je déconne pour une voiture ça marche.
Mais vrai que quand tu te rapproches de 200 tu sens que....

Un pote avait une 206 GTI aussi, je l'aimais bcp. hélas elle a fini dans un parapet suite à une queue de poisson dans un col.

[Akajouman]

En vrai, ça sert à quoi que la caisse avance plus aux alentours des 200 ?

Même sur circuit, y'a moyen de s'amuser hein.

[iactus]

En vrai, ça sert à quoi que la caisse avance plus aux alentours des 200 ?

Même sur circuit, y'a moyen de s'amuser hein.

En vrai, à rien
De mémoire celle de mon pote accélérait plus fort mais. Il me semble qu'il avait 2-3 bricoles dessus et j'étais en passager. Donc forcément je faisais de l'huile

[ekOz]

Oui je déconne pour une voiture ça marche.
Mais vrai que quand tu te rapproches de 200 tu sens que....

Un pote avait une 206 GTI aussi, je l'aimais bcp. hélas elle a fini dans un parapet suite à une queue de poisson dans un col.

Si c'était une RC, elle fait ses 170ch prepa Lotus usine blablablaaa *insert random bullshits pour en vendre plein en UK*, et du coup ca marche quand même plus fort que la S16.
Perso je trouve que c’est vraiment laborieux a partir de 170, soit déjà 3-4 points sur ton permis si autoroute (sinon ... ).

C'est d'ailleurs ce qui m'a le plus choqué avec la S3 de Smoke ... même pas le temps de dire ouf t'as plus de permis, même sur une route à 90.