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  1. #9481
    L'inscription est validée Toorop.

    Il n'y a pas de saison actuellement. Si quelqu'un veut en lancer une... avec la voiture de son choix (et qu'il choisira sans en prendre une autre hein... suivez mon regard ).
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  2. #9482
    h0verfly a prévu de nous concocter un gros event mais il a quelques soucis IRL à régler avant ça...

    Donc faut voir avec lui pour une nouvelle saison ! S'il est prêt bien sûr.

  3. #9483
    Ah oui c'est vrai. On va attendre jusqu'à lundi prochain et sinon on lancera un petit truc en attendant que tout aille mieux.
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  4. #9484
    Merci Cooly au plaisir de vous croiser sur le futur évent
    Steam : Monsieur Toorop
    Gamertag : Monsieur Toorop

  5. #9485
    Je t'en prie.
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  6. #9486
    Citation Envoyé par cooly08 Voir le message
    Aaaaaaaahhhh !!!

    Je recouvre espoir dans l'humanité !

    En espérant qu'il soit à la hauteur de DiRT Rally et non du pétard qu'est DiRT 4.
    Des génies, on en manquait avant de te connaître, pis maintenant, on en manque toujours.

  7. #9487
    Petite question pour ceux qui joue au volant, le freins à main vous géré comment ?

    Pour l'instant je l'ai mis sur un bouton sur la droite du volant mais c'est pas super pratique, du coup j'ai du mal avec les épingles et autres virages serré. C'était plus simple à la manette
    Steam : Monsieur Toorop
    Gamertag : Monsieur Toorop

  8. #9488

  9. #9489
    Citation Envoyé par Toorop Voir le message
    Petite question pour ceux qui joue au volant, le freins à main vous géré comment ?

    Pour l'instant je l'ai mis sur un bouton sur la droite du volant mais c'est pas super pratique, du coup j'ai du mal avec les épingles et autres virages serré. C'était plus simple à la manette
    Perso je roule essentiellement avec de la voiture ancienne boite h (groupe B/A et ancienne) ou plus récente avec séquentiel, du coup mon frein à main je l'ai mis sur une des palettes de mon volant (sur le t500rs les palettes ne bouge pas avec la roue car fixé sur la base du volant , un gros défaut critiqué à l'époque avec justesse mais là pour dirt rally c'est carrément pratique) même si je me demande si je vais pas me faire un support verticale pour un de mes anciens joystick
    Tout ce que je mets est trop gros

  10. #9490
    Citation Envoyé par Toorop Voir le message
    Petite question pour ceux qui joue au volant, le freins à main vous géré comment ?

    Pour l'instant je l'ai mis sur un bouton sur la droite du volant mais c'est pas super pratique, du coup j'ai du mal avec les épingles et autres virages serré. C'était plus simple à la manette
    Appel contre appel. Laisse ce frein à main tranquille.
    Citation Envoyé par cooperman Voir le message
    Faut etre serieux quand même !!
    Steam ID

  11. #9491
    J'ai pas de boîte en H, juste des palettes qui du coup servent pour les changement de rapports.

    Le problème de ma config c'est que quand tu prend une épingle c'est pas simple de resté sur le bouton du frein à main... Vais devoir m'adapter, ça finira bien par venir

    Et surtout travailler l'appel contre appel
    Steam : Monsieur Toorop
    Gamertag : Monsieur Toorop

  12. #9492
    Tu utilises pas le clutch ? Ça pourrait faire office de frein à main.
    Presets Reshade | Steam | Screenshots (flickr) | Canard in ze Mud 2.0 iz back. | GOTY 2019 : Death Stranding

  13. #9493
    was its das clutch ? merci

  14. #9494
    L'embrayage pardon. Clutch c'est le mot anglais.
    Presets Reshade | Steam | Screenshots (flickr) | Canard in ze Mud 2.0 iz back. | GOTY 2019 : Death Stranding

  15. #9495
    perso c'est ce que je fais mais bon ...

  16. #9496
    J'ai essayé rapidement et ça m'a pas convaincu, mais je vais retenté, ça sera toujours plus pratique que le B du volant.

    Dans tous les cas c'est un apprentissage le volant, après des années à la manette. Mais c'est tellement bon
    Steam : Monsieur Toorop
    Gamertag : Monsieur Toorop

  17. #9497
    Moi j'avais acheté un joystick à 15€ sur ebay, et ça a mieux marché que le frein à main fanatec, même si l'immersion était moindre, ça faisait sacrément bien le job et je vais le remettre dès que je peux!
    Citation Envoyé par SouthCross Voir le message
    Le beau jeu, le beau geste. Gourmishatel.

  18. #9498
    Pas bête ça, a voir si je trouve pas un réglage qui me convient
    Steam : Monsieur Toorop
    Gamertag : Monsieur Toorop

  19. #9499
    Citation Envoyé par Toorop Voir le message
    Et surtout travailler l'appel contre appel
    Agad' ça vient tout seul après.



    Citation Envoyé par cooperman Voir le message
    Faut etre serieux quand même !!
    Steam ID

  20. #9500
    Bon allez cette fois on va y arriver.

    Alors pour finir en beauté avec Dirt Rally, voilà ce que je vous propose, un event sur le long terme avec comme objectif de patienter jusque Dirt Rally 2.0.

    Tout est ouvert à discussion (en fonction du nombre de participants notamment), et j'aurai besoin de l'aide de Cooly pour l'annonce dans le premier post, mais aussi d'une aide pour récupérer les résultats stage par stage (et pas juste au cumul comme sur la page officielle de dirt.league).

    C'est parti :

    Dirt Rally 1.0 () Last CPC Event

    1. Pays

      Tous les pays seront visités, et chaque rallye se déroulera dans un pays (pas de mélanges donc).

      Le but c'est d'essayer de reprendre le déroulement d'un week-end de rallye. Il y aura donc deux "journées", selon le déroulement suivant : Sprint-Longue-Longue Reverse(-Sprint)/(Sprint-)Longue-Longue Reverse-Sprint.
      Chaque jour visitera une seule localité parmi les deux de chaque rallye. La première et la dernière spéciale seront à chaque fois les plus courtes de chaque localité.
      A voir avec vous si vous préférez 6,7 ou 8 spéciales. A titre personnel je pensais partir sur 8 pour récompenser autant la régularité et la préservation de la voiture que la vitesse pure, et ça pourrait de plus offrir quelques revirements de situation, car point très important : les réparations ne pourront avoir lieu qu'à la fin de la première journée et avant la dernière spéciale de la deuxième journée(à condition qu'il y ait 4 spéciales lors de la deuxième journée, sinon je ne mettrai pas de réparations), de même que les réglages de la voiture.
      Le rythme de la journée sera respecté (pas de spéciale en soirée avant une spéciale du matin sur une même journée par exemple), et j'essaierai de faire des choix météo cohérents (pas de neige avant le brouillard dans la journée par exemple, mais éventuellement une belle journée suivie d'une pourrie).

      Chaque rallye aurait lieu sur une période comprise entre 10 jours et deux semaines (à déterminer ensemble), car nous avons tous des occupations annexes, et je sais que certains jonglent également avec d'autres championnats (iRacing, AC CPCseries, Canarmulaouane...etc).

    2. Voitures

      Alors là je vous laisse trois possibilités :
      1. Liberté totale (choix 1) :
        Liberté totale avec un classement général mélangeant tout le monde et un classement par classe (je vous les détaille après). L'objectif c'est que chacun se fasse plaisir avec la voiture qu'il aime, et de voir un peu si FMP est toujours le meilleur avec une Escort MkII par exemple . En revanche, le choix de la voiture doit rester le même pour toute la saison (un changement sera autorisé si vraiment vous vous rendez compte que vous galérez avec votre choix initial).

      2. Choix imposé (choix 2) :
        Une seule classe pour tout le monde, à choisir ensemble, mais c'est ce qui me plait le moins par rapport à ceux qui débutent.

      3. Choix imposé avec une ou deux courses à "handicap" (choix 3) :
        On choisit une classe assez consensuelle (2000's, ou GrA par exemple), et on oblige à utiliser au moins une ou deux autres classes plus exotiques dans la saison (GrB RWD, F2, R4... par exemple). Ca peut être assez sympa, mais ça implique un choix des rallyes avec "handicap" dès le début de la saison par chacun.


      Explication sur les classes en cas de choix laissé pour la voiture : sur ce point je ne fais pas original, je repompe entièrement le système de classes de la ligue Race Department :
      4WD+ : 2010's, 2000's et GrB 4WD
      4WD- : GrA, R4
      2WD+ : 1980's, GrB RWD, F2
      2WD- : 1970's, 1960's

    3. Distribution des points

      Soit on reprend le barème FIA (1er 25pts, 2nd 18pts, 3ème 15pts, 4ème 12pts, 5ème 10pts, 6ème 8pts, 7ème 6pts, 8ème 4pts, 9ème 2pts, 10ème 1pts) pour le classement final, et le barème FIA Super Spéciale pour les premières et dernières spéciales (5,4,3,2,1 pts). Classique et ça pourrait coller avec notre nombre de pilotes, mais si certains choisissent des classes plus lentes, ça peut être compliqué de marquer des points (leur mérite n'en sera que plus grand cela dit).
      Dans ce cas les classements par classe se feront en fonction des points engrangés s'il y a lieu.

      Sinon on part pour le général sur un barème dégressif égal au nombre de pilotes inscrits en début de rallye pour le premier et qui reprend à partir de -5 pour le second (comme en Nascar, ex : 16 inscrits au rallye, le vainqueur gagne 16 points, le deuxième 11 points, le troisième 10 points etc. Les derniers pilotes après celui à 2 points, marquent tous 1 point s'ils finissent le rallye; 0 points pour les DNF). Et pour chaque classe on ajoute pour les premières et dernières spéciales un mini-classement dégressif dans la limite de 3 points (donc 3,2,1 pour une classe avec plus de 3 pilotes, et uniquement un point si par exemple un pilote est seul dans sa classe).

      Si on impose la classe, on prend le barème FIA, ce sera le plus simple.

    4. Equipes

      Ce serait bien, pour une fois de faire également un classement par équipe, ça ajouterait un petit challenge supplémentaire et ça permettrait de partager des réglages par exemple ou des détails sur des pièges avec les moins expérimentés d'entre nous.

      Ce classement ne concernerait que le classement général, afin de pouvoir mélanger les classes le cas échéant au sein d'une même équipe.



    Voilà pour les grandes lignes.

    Ce qui serait sympa aussi, ce serait (mais vous êtes déjà nombreux à le faire) de partager un peu votre ressenti après chaque rallye, voire des screens, gif ou autre vidéos, et si vous avez des skins personnalisées, surtout n'hésitez pas!

    J'attends vos remarques et réponses, et je prévois par la suite un google doc pour les inscriptions puis pour les classements etc!

    GoogleSheet pour inscrire vos choix : https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing
    Dernière modification par h0verfly ; 28/09/2018 à 16h01.
    Saison Dirt Rally en cours, il reste des places ! Inscriptions sur ce topic.
    ED : Cmdr Canthare O'Uggir

  21. #9501

    Tu envois du rêve h0verfly, je suis totalement pour le système d'équipes !
    Et niveau voiture, choix 1, va pour la liberté totale, vu la durée de l'event au temps conduire avec la voiture qui te plait.

  22. #9502
    Citation Envoyé par SouthCross Voir le message

    Tu envois du rêve h0verfly, je suis totalement pour le système d'équipes !
    Et niveau voiture, choix 1, va pour la liberté totale, vu la durée de l'event au temps conduire avec la voiture qui te plait.
    Content que ça te plaise

    Voilà le lien pour le googlesheet histoire de mettre tout ça au propre et de faire les comptes à la fin : https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing

    Cooly tu peux nous mettre ça en OP et peut-être changer le titre du topic pour essayer d'accrocher du monde s'il te plait?
    Saison Dirt Rally en cours, il reste des places ! Inscriptions sur ce topic.
    ED : Cmdr Canthare O'Uggir

  23. #9503
    h0verfly, merci et pas de souci, je mets un lien vers ton post sur l'OP, je change le titre aussi.
    Pour relever les temps pas de soucis.
    Presets Reshade | Steam | Screenshots (flickr) | Canard in ze Mud 2.0 iz back. | GOTY 2019 : Death Stranding

  24. #9504
    Change le droits de partage pour qu'on puisse éditer le document please

  25. #9505
    Je serais des vôtres pour cet event ! Comme a dis South, ça envoi bien du rêve, j'espère que ça va mieux de ton côté et merci d'initialiser cet event !

    Etant nouveau sur cette ligue, je n'ai pas bien compris le fonctionnement des réparations, même fonctionnement que dans les championnats de DR réparation et réglages toutes les deux courses ?
    Avons-nous le droit de recommencer une course si on s'est planté comme un gredin dans la neige ou un arbre ?

    Pour le choix du véhicule, doit-il être acheté en solo ?
    Faut-il jouer des jours particuliers ?

    Pour les équipes je suis pour, peut être faire une étape ou on donne notre temps pour les constituer. En espérant ne pas être un boulet lors de cet étape

  26. #9506
    Citation Envoyé par SouthCross Voir le message
    Change le droits de partage pour qu'on puisse éditer le document please
    Voilà c'est fait, désolé

    Citation Envoyé par RsRaidersCPC Voir le message
    Je serais des vôtres pour cet event ! Comme a dis South, ça envoi bien du rêve, j'espère que ça va mieux de ton côté et merci d'initialiser cet event !

    Etant nouveau sur cette ligue, je n'ai pas bien compris le fonctionnement des réparations, même fonctionnement que dans les championnats de DR réparation et réglages toutes les deux courses ?
    Avons-nous le droit de recommencer une course si on s'est planté comme un gredin dans la neige ou un arbre ?

    Pour le choix du véhicule, doit-il être acheté en solo ?
    Faut-il jouer des jours particuliers ?

    Pour les équipes je suis pour, peut être faire une étape ou on donne notre temps pour les constituer. En espérant ne pas être un boulet lors de cet étape
    Bon je me rends compte que je n'ai pas été aussi clair que je le voulais ^^

    En gros pour les réparations ça donnerait ça : réparation après la 3ème ou 4ème spéciale, et avant la dernière spéciale (si 4 spéciales sur la deuxième "journée"). Quand je dis "journée", c'est juste pour simuler un week-end de rallye, en réalité les 6 ou 8 spéciales feront parties du même rallye. En revanche tu ne pourras pas recommencer la spéciale (pas "légalement" en tout cas), puisque le but du jeu va être justement d'accorder autant d'importance à la régularité qu'à la vitesse pour cet event, en minimisant les possibilités de réparations.

    Il n'y aura pas de jours particulier, mais un délai de 10 à 14 jours pendant lequel faire ton rallye. Je n'ai pas encore décidé de l'ordre des rallyes, mais on va essayer de coller un tant soit peu à la saison actuelle, et se réserver la neige pour l'hiver histoire d'être dans l'ambiance .

    Tu n'auras pas à acheter ton véhicule, et les voitures seront améliorées au max, ce qui signifie que tu n'auras pas non plus à utiliser ton équipe d'ingénieurs, tout le monde partira sur un pied d'égalité à ce niveau.

    Pour les équipes, autant les constituer avant le départ de la saison selon les affinités, ou au hasard car nous ne nous connaissons pas forcément tous .

    Citation Envoyé par cooly08 Voir le message
    h0verfly, merci et pas de souci, je mets un lien vers ton post sur l'OP, je change le titre aussi.
    Pour relever les temps pas de soucis.
    Impecc, merci !
    Saison Dirt Rally en cours, il reste des places ! Inscriptions sur ce topic.
    ED : Cmdr Canthare O'Uggir

  27. #9507
    Merci pour les réponses h0verfly !

    Inscrit ! A très vite sur la zone de départ.

  28. #9508
    Citation Envoyé par Toorop Voir le message
    Petite question pour ceux qui joue au volant, le freins à main vous géré comment ?
    Avec un TH8RS (ou TH8A c'est pareil) réglé en séquentiel, et les vitesses aux palettes.

    - - - Mise à jour - - -

    Citation Envoyé par Babelfish Voir le message
    Appel contre appel. Laisse ce frein à main tranquille.
    Ouais ... m'enfin perso quand j'appelle... la voiture décroche.
    Citation Envoyé par Flubber Voir le message
    Mais du coup Oldnoobie c'est le Highlander d'Evolve.

  29. #9509
    'Chuis chaud patate.

    Si on part sur les équipes il faudra penser à les équilibrer.

  30. #9510
    Pour une première en votre compagnie je suis partant
    Steam : Monsieur Toorop
    Gamertag : Monsieur Toorop

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