Bof, je ne paie pas plus cher que chez Honda avant vu que les révisions se font moins souvent. Et les petites pièces "cassables" type rétros sont bien moins chères.
Un conseil: change impérativement ton pignon avant pour enlever une dent (ça passe de 16 à 15 je crois), c'est 15€ la pièce et ça la rend bien plus agréable à bas régime (mais moins sur autoroute - où tu ne vas jamais aller comme le dit vf).