La moto : Le topic des gros cons de la route et clown! Comme dans Hamlet. V5

[Cassin]

Mais c'est n'imp'

Après, si c'est une loi au niveau Européen, nos dirigeants n'ont que leur mouille à fermer, non ?

[perverpepere]

Après, si c'est une loi au niveau Européen, nos dirigeants n'ont que leur mouille à fermer, non ?

Non ils peuvent aussi choisir de payer une prune comme ces X dernières années.
Puis la prune c'est pas comme si il la payait vraiment, au final le couillons qui paye c'est celui qui les a élu alors bon ...

[crAsh]

Mais c'est n'imp'

Après, si c'est une loi au niveau Européen, nos dirigeants n'ont que leur mouille à fermer, non ?

Ça fait pas 10 ans que la Commission Européenne dit à nos parlementaires nationaux de se conformer au droit européen ?
Techniquement oui, ils doivent la fermer et faire ce qu'ils ont accepté de faire en intégrant (sic) l'UE, à savoir abroger la loi des 100CV. Mais en pratique, on sait tous ce que ça donne. Et puis, depuis le temps que cette loi est en place, ils sont pas à 3 mois près. Tant pis si la reprise commerciale est pas au RDV.

[Cassin]

C'est pire que ce que je croyais naïvement

[zifox]

C'est bon arreter de voter, j'ai trouvé THE Randy.

Ca c'est un vrai de vrai.

[Jeckhyl]

C'est le truc qui doit arriver quand même assez fréquemment sur les relevages. En tout cas ce serait ma hantise numéro 1.

[iactus]

C'est le truc qui doit arriver quand même assez fréquemment sur les relevages. En tout cas ce serait ma hantise numéro 1.

Moi ça m'est arrivé, de colère je l'ai relevée trop fort et badaboum de l'autre côté

[crAsh]

Bon, bah on a enfin une réponse "officielle" pour la loi 100CV :
http://moto.caradisiac.com/Debridage...po-en-full-500

Pour les proxytaffés : il faut une moto conforme aux normes de pollution Euro 4 et avec ABS. La liste complète :
Ducati Multistrada
Ducati Monster 1200 R
Ducati Panigale 959
Famille Ducati Hypermotard
Ducati XDiavel
Yamaha FJR 1300
Honda CrossTourer 1200
Triumph Speed Triple
Triumph Explorer
Kawasaki ZZR 1400
Kawasaki ZX-10R
BMW Nine T Scrambler
KTM Super Duke GT

[zifox]

C'est vraiment du grand n'importe quoi. C'est vraiment pour faire chier le monde qu'ils lient ça à la pollution, c'est complètement débile.

Ca peut pas poser un problème constitutionnel d'ailleurs ça (le truc de la pollution et de l'abs) ? Puisque les motos Euro3 peuvent encore être vendues en 2016, pourquoi ne sont elle pas débridables comme celles respectant la norme Euro4 ?

[iactus]

Napalm !!!!!!!!!!!!!

[Carpette]

Bof, pas grave, un VFR ça dépasse pas les 106 chevaux de toute façon

[MoB]

Bon bah cool ayant déjà débridé ma Speed depuis 2 ans, je suis enfin en règle.

[deathdigger]

Ma moto respecte la norme Euro 4

Par contre elle n'a pas d'ABS.











Et je ne pense pas qu'il soit physiquement possible qu'elle atteigne les 100 chevaux. Déjà 20, ça risque d'être compliqué

[Cassin]

Par contre à côté ils ont bien pensé à signer le décret pour le CT, c'est ça ?

[iactus]

Bon bah cool ayant déjà débridé ma Speed depuis 2 ans, je suis enfin en règle.

A mon avis... Faut refaire une CG, repasser chez le concess pour être totalement en règle, c'est flou...

[MoB]

Ah oui la CG ... je l'avais légèrement oublié celle là ...

[Neo_13]

Non ils peuvent aussi choisir de payer une prune comme ces X dernières années.
Puis la prune c'est pas comme si il la payait vraiment, au final le couillons qui paye c'est celui qui les a élu alors bon ...

Ouais, mais en plus, si tu prends un pv pour débridage, tu conteste, t'es condamné, tu fais appel, t'es condamné, tu vas en cassation (non conformité au droit communautaire, c'est OK), t'es condamné, tu vas à la cour européenne de justice et l'état paye toute la chaine plus les dommages et intérêts. Le problème, c'est que tes arrières petits enfants toucheront les DI après la mort de leur parent.

- - - Mise à jour - - -

Ah oui la CG ... je l'avais légèrement oublié celle là ...

Plus que la CG, c'est l'assurance le soucis. Si ton assurance te dit "OK pour moi pour une meule de 200ch sur route en France, mais je vous préviens ct'illégal", c'est OK.

[Kahn Lusth]

Putain...

[Pifou]

Bon, bah on a enfin une réponse "officielle" pour la loi 100CV :
http://moto.caradisiac.com/Debridage...po-en-full-500

Pour les proxytaffés : il faut une moto conforme aux normes de pollution Euro 4 et avec ABS. La liste complète :
Ducati Multistrada
Ducati Monster 1200 R
Ducati Panigale 959
Famille Ducati Hypermotard
Ducati XDiavel
Yamaha FJR 1300
Honda CrossTourer 1200
Triumph Speed Triple
Triumph Explorer
Kawasaki ZZR 1400
Kawasaki ZX-10R
BMW Nine T Scrambler
KTM Super Duke GT

Oui, et c'est conforme à ce qui est relayé dans la presse moto depuis cet été, il n'y a qu'une poignée de moto qui sont possible en full au 01 janvier.
Pour le reste de la production, c'est de l'anticipation que les concessionnaire ont dû utiliser en marketing, plutôt que d'attendre le décret d'application.
AMHA, c'est auprès du concess' qu'il faut gueuler si jamais il a communiqué sur une moto en full pour la vente, parce que dans le genre filous, ya de la littérature à leur encontre.

[Jeckhyl]

D'ailleurs on me souffle que seules ces motos-là seront autorisées à faire de l'interfile.

[MoB]

Appel à l'assurance, personne n'a su me répondre si il y aurait une hausse tarifaire ou non. Ils doivent me recontacter demain quelque chose me dit que j'aurai pas de réponse avant longtemps.

[Kahn Lusth]

Oui, et c'est conforme à ce qui est relayé dans la presse moto depuis cet été, il n'y a qu'une poignée de moto qui sont possible en full au 01 janvier.
Pour le reste de la production, c'est de l'anticipation que les concessionnaire ont dû utiliser en marketing, plutôt que d'attendre le décret d'application.
AMHA, c'est auprès du concess' qu'il faut gueuler si jamais il a communiqué sur une moto en full pour la vente, parce que dans le genre filous, ya de la littérature à leur encontre.

Autant c'est clair pour les neuves, c'est clair, mais pour celles qui roulent déjà? Si j'ai bien tout lu Freud, on est toujours coincé jusqu'au passage du decret?

[zifox]

D'ailleurs on me souffle que seules ces motos-là seront autorisées à faire de l'interfile.

[vf1000f24]

Et pour les imports? Moi, je veux une V65, je veux en importer une; bon, j'ai de bonnes raisons de penser que j'aurai quand même une CG mais j'aimerais bien que ce soit sans compter sur la gentillesse d'une employée...

[Neo_13]

Oui, et c'est conforme à ce qui est relayé dans la presse moto depuis cet été, il n'y a qu'une poignée de moto qui sont possible en full au 01 janvier.
Pour le reste de la production, c'est de l'anticipation que les concessionnaire ont dû utiliser en marketing, plutôt que d'attendre le décret d'application.
AMHA, c'est auprès du concess' qu'il faut gueuler si jamais il a communiqué sur une moto en full pour la vente, parce que dans le genre filous, ya de la littérature à leur encontre.

RIEN A FOUTRE DU DECRET : le seul qui n'a pas à subir les conséquences, c'est le client. Donc si les brèles s'entassent parce qu'elles n'ont pas de CG :
- c'est le problème du concessionnaire : même commandée, tant que la livraison n'est pas effectuée, le client s'en bats les reins, elle n'est pas à lui. Et la livraison se matérialise par un transfert de propriété : la remise de le carte grise.
- la commande mentionne des données techniques, ça doit être livré telle que commandé : en full. Si c'est pas mentionné sur le bon de commande, c'est "l'état prévu à la commande". Donc full, faute d'avoir rédigé une clause suspensive spécifique du type "si nos manchots de gouvernants oublient de diriger au milieu de toutes leurs démonstrations de haine, le vendeur se réserve le droit de brider la brèle en y accrochant une enclume de porte conteneur pour faire une CG équivalente 106ch"
- Pour le préjudice, celui par qui le préjudice arrive peut être condamné à le réparer. Donc les concess peuvent essayer de porter plainte contre l'Etat pour lenteur administrative. Lol
- Le client peut en sus, se retourner contre le concess pour retard. Ca non plus ça marchera pas, force majeure : le préjudice n'est pas causé par le concessionnaire ou la marque qu'il représente.

[perverpepere]

Randy
Le camion a freiné.
J'ai freiné.
La moto s'est couché et a été pousser la remorque.
Je me suis couché et ais freiné plus fort que la moto.

Bilan (de nuit à chaud):
Sélecteur plié.
Platine repose pied passager est resté sur le bord de l'autoroute avec les supports de plaque du camion.
Pantalon pluie style Kaway à peine râpé, ça en dis long sur le grippe de la route à cet endroit :s


Merci aux automobilistes qui se sont arretés pour m'aider à relver la moto et savoir si j'allais pas trop mal, et au motard qui ma aidé à redémarrer (je savais pas mais en 5 en tenant l'embrayage elle refuse de démarrer titinne, il me semble qu'en 1ere ça passe) et m'a escorté pour sortir de l'autoroute (pas moyen de passer la 2 avec ce putain de selecteur)

[poseidon8500]

Erf ! tu n'as rien, c'est l'essentiel

Remet toi bien.

[Cassin]

Et ben l'année commence bien

[SNOC XUA TROM]

Randy
Le camion a freiné.
J'ai freiné.
La moto s'est couché et a été pousser la remorque.
Je me suis couché et ais freiné plus fort que la moto.

Bilan (de nuit à chaud):
Sélecteur plié.
Platine repose pied passager est resté sur le bord de l'autoroute avec les supports de plaque du camion.
Pantalon pluie style Kaway à peine râpé, ça en dis long sur le grippe de la route à cet endroit :s


Merci aux automobilistes qui se sont arretés pour m'aider à relver la moto et savoir si j'allais pas trop mal, et au motard qui ma aidé à redémarrer (je savais pas mais en 5 en tenant l'embrayage elle refuse de démarrer titinne, il me semble qu'en 1ere ça passe) et m'a escorté pour sortir de l'autoroute (pas moyen de passer la 2 avec ce putain de selecteur)

La remorque n'a rien ?
Tu ne parle pas de blessures, je pense donc que toi cela va bien et c'est l'essentiel.

[iactus]

Randy
Le camion a freiné.
J'ai freiné.
La moto s'est couché et a été pousser la remorque.
Je me suis couché et ais freiné plus fort que la moto.

Bilan (de nuit à chaud):
Sélecteur plié.
Platine repose pied passager est resté sur le bord de l'autoroute avec les supports de plaque du camion.
Pantalon pluie style Kaway à peine râpé, ça en dis long sur le grippe de la route à cet endroit :s


Merci aux automobilistes qui se sont arretés pour m'aider à relver la moto et savoir si j'allais pas trop mal, et au motard qui ma aidé à redémarrer (je savais pas mais en 5 en tenant l'embrayage elle refuse de démarrer titinne, il me semble qu'en 1ere ça passe) et m'a escorté pour sortir de l'autoroute (pas moyen de passer la 2 avec ce putain de selecteur)

Le perv est beau. Glisser aux heures de pointe, en allant provoquer plus gros que soi et en slalomant entre les voitures tous mes respects.

PS : si t'as besoin d'une remorque je peux te la prêter.
Si tu veux acheter les pièces et le faire au chaud dans mon garage tu sais que ma porte est ouverte !

Hésite pas.