[volants]Wheel Hunting: topic volants.

**zeXav** · 21/04/2021, 22h58

On pourrait assister à la naissance du nouveau G25 de ces prochaines années.

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Envoyé par cooly08

Je me demande l'écart qu'il y a du coup entre un DD1 et CSLDD. Certes le DD1 pousse à 20Nm mais est-ce utile ? (Dans mon cas je ne pense pas, surtout que c'est pour avoir le volant attaché au bureau.

J'ai une roue McLaren, limite ça donnerait envie de tester et faire la comparaison

**zoboton** · 22/04/2021, 07h55

Si ça conserve les mêmes avantages qu’un DD (réactivité, fluidité...), avec sa moindre puissance et son petit prix, ça sera un très très bon choix c’est clair.
En espérant qu’ils auront réellement amélioré le QR.

**Ashley TOUCRU** · 22/04/2021, 08h30

Compte tenu de l'évolution de Fanatec depuis des années, ça ne m'étonnerait pas qu'ils abandonnent tout simplement les volants "conventionnels" pour devenir le standard du DD grand public (le nouveau G25/27, en effet).

**MagicTurtlesAce** · 22/04/2021, 09h57

il a l'air sympa ce petit DD de chez Fanatec.

Dommage, j'suis passé au DD2 mi-février.

Il y a quelques semaines, suite au décès du moteur de mon Thrustmaster T300 (décembre 2015), j'ai du ressortir du placard le Logitech G27.

free hebergement

Après avoir déballé tous les paquets reçus de chez Fanatec voilà le nouveau bureau

free hebergement

Installation sans percement du plan de travail du bureau.
Mais la position du volant ne me convenait pas.
J'ai donc acheté des profils aluminium pour me créer un support volant aux petits oignons.

j'utilise le support Fanatec à pince (clubSport Table Clamp V2). Maintenant le volant est réglable en profondeur, hauteur et inclinaison.
Bref c'est parfait pour mon utilisation et le retour à un bureau de travail est aisé et s'effectue en quelques secondes, sans outils.

Je n'ai pas encore installé les embouts plastiques de finition en extrémité du profil bas. Depuis la prise de la photo, c'est fait.
Voilà le résultat:

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**Ashley TOUCRU** · 22/04/2021, 11h49

C'est top !

**smooki** · 22/04/2021, 18h15

top mais hors de prix,
https://www.xsimulator.net/community...nd-aasd.14657/
yen a qui on essayé ce genre de solution ?

**PrinceGITS** · 22/04/2021, 21h06

Je me rends compte qu'il y a quasi toujours un arrêt d'urgence pour ceux qui ont un DD.
C'est nécessaire ?

**zeXav** · 22/04/2021, 21h10

En condition normale d'utilisation : non
Sauf qu'on parle d'informatique et en informatique il y a parfois des bugs donc : oui

D'expérience :
- la voiture décolle, part en vrille, tu es bien content que ça s'arrête
- sur le lancement d'un nouveau jeu pas / mal paramétré

Au passage :
https://www.bsimracing.com/thrustmas...-announcement/

**cooly08** · 22/04/2021, 23h50

Propre la réponse. Beau joueur.
Ils doivent être sur les fesses aussi un peu de voir un DD (en plus Fanatec) à 350€.
Bon reste à voir ce que ça vaut mais ça serait quand même étonnant que ça ne soit pas un excellent rapport qualité/prix. (Bon faut ajouter une roue (150€ la moins chère chez Fanatec ? Et possiblement le prix du transfo supérieure pour atteindre 8 Nm.)

**MagicTurtlesAce** · 23/04/2021, 08h13

Envoyé par PrinceGITS

Je me rends compte qu'il y a quasi toujours un arrêt d'urgence pour ceux qui ont un DD.
C'est nécessaire ?

Je rejoins l'avis de zeXav, la coupure d'urgence n'est pas nécessaire.
En utilisation normale, c'est juste un bouton marche/arrêt déporté. Et vu la position du tout petit interrupteur présent sur la base du DD2; à l'arrière en bas, c'est appréciable.

Après pour le moment je n'ai jamais eu besoin d'éteindre le volant en urgence. Ma voiture ne décolle jamais et je ne part jamais en vrille, seulement en dérive des 4 roues, manœuvre toujours totalement maitrisée

**zeXav** · 23/04/2021, 09h00

Envoyé par cooly08

Propre la réponse. Beau joueur.
Ils doivent être sur les fesses aussi un peu de voir un DD (en plus Fanatec) à 350€.
Bon reste à voir ce que ça vaut mais ça serait quand même étonnant que ça ne soit pas un excellent rapport qualité/prix. (Bon faut ajouter une roue (150€ la moins chère chez Fanatec ? Et possiblement le prix du transfo supérieure pour atteindre 8 Nm.)

Sur les fesses oui et non.
Ce p'tit DD peut être une excellente proposition mais il ne vient pas en confrontation d'un T300 par exemple.

La personne qui a 350 balles quand tu fais CSL DD + roue + alim (l'optionnel obligatoire pour le 8nm) + fixation support bureau (en option aussi sauf erreur) + pédalier tu n'es plus dans les 350.

**SuperBacalhau** · 23/04/2021, 09h45

A mon sens Fanatec vient plutôt concurrencer (casser?) le haut de gamme Thrust (TS-PC) dont la roue seule est dans cette fourchette de prix. Comme vous le signalez reste à voir le prix des options (table clamp et alim plus puissante) qui chez Fanatec sont rarement données. Perso, étant chez Thrust pour le volant, si je passe chez Fanatec j'en ai déjà pour 550 pour la base et la roue McLaren + table clamp obligatoire. Clairement pas la même gamme de prix que le T300 et consorts.

**Focke_oeuf** · 23/04/2021, 12h06

Envoyé par SuperBacalhau

A mon sens Fanatec vient plutôt concurrencer (casser?) le haut de gamme Thrust (TS-PC) dont la roue seule est dans cette fourchette de prix. Comme vous le signalez reste à voir le prix des options (table clamp et alim plus puissante) qui chez Fanatec sont rarement données. Perso, étant chez Thrust pour le volant, si je passe chez Fanatec j'en ai déjà pour 550 pour la base et la roue McLaren + table clamp obligatoire. Clairement pas la même gamme de prix que le T300 et consorts.

Oui ça reste une tranche tarifaire au dessus de TM sur le milieu de gamme, mais le CSL n'est pas vraiment de la même gamme que le T300 maintenant que TM a une (1.5) gamme au dessus.

Perso j'ai déjà le pédalier CLS LC acheté d'occase donc ça piquera moins. Reste à voir si le 8Nm est vraiment indispensable ou si le 5Nm fait déjà bien le café italien.

**cooly08** · 23/04/2021, 12h22

Envoyé par zeXav

Sur les fesses oui et non.
Ce p'tit DD peut être une excellente proposition mais il ne vient pas en confrontation d'un T300 par exemple.

La personne qui a 350 balles quand tu fais CSL DD + roue + alim (l'optionnel obligatoire pour le 8nm) + fixation support bureau (en option aussi sauf erreur) + pédalier tu n'es plus dans les 350.

Oui j'ai oublié le pédalier et la fixation au bureau. Il concurrence plutôt le haut de gamme de Thrustmaster (le TSPC, 500€ base+volant, je ne sais pas s'il y a l'attache bureau) mais pas le T300 oui.

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N'empêche va quand même falloir attendre des tests parce que le DD1 nu c'est 1200€. Il doit forcément y avoir une grosse différence quelque part. Peut-être que la différence entre la possibilité au moteur de délivrer un maximum de 20 Nm et de 8 Nm se ressent beaucoup même si en vrai on utilise pas les 20 Nm.

**MagicTurtlesAce** · 23/04/2021, 14h52

J'ai eu pendant longtemps un T300 RS dont la puissance de couple doit être inférieur à 4 Nm. (Thrustmaster Tx: 3.9 Nm; Thrustmaster T500: 4.4 Nm source)

Aujourd'hui j'ai la chance d'avoir un DD2. Mes réglages de la puissance du FFB sont :
- sur la base 45%
- dans le jeu 60%.
Après des courses de 2 heures, une certaine fatigue se fait sentir dans les poignées. Plus de puissance, selon moi, n'est pas très utile. C'est d'ailleurs pour ça qu'entre le DD2 et DD1, je conseille le DD1 à ceux qui veulent se lancer dans l'aventure du direct drive.
J'ai testé avec les réglages FFB recommandés, je me suis fait un début de tendinite tellement c'était puissant.

Je pense que les 5 Nm (ou 8 Nm) suffisent.

**zeXav** · 23/04/2021, 18h58

Envoyé par cooly08

N'empêche va quand même falloir attendre des tests parce que le DD1 nu c'est 1200€. Il doit forcément y avoir une grosse différence quelque part. Peut-être que la différence entre la possibilité au moteur de délivrer un maximum de 20 Nm et de 8 Nm se ressent beaucoup même si en vrai on utilise pas les 20 Nm.

A ce que j'ai compris, je ne suis pas un spécialiste, ce n'est pas simplement un petit moteur vs les gros DD.
C'est un petit moteur d'une autre techno, pas à pas.

Et qui dit pas à pas, dit possibilité de crans. Le passage d'aimant à aimant a quelques contraintes.
Pour les intéressés, il faudra donc voir comme c'est géré.

**cooly08** · 23/04/2021, 19h43

Ah. OK. Bon vivement les tests.

Y a une date de sortie ? Je n'ai rien vu.

**Kesitem** · 23/04/2021, 20h22

En tout cas, c'est vraiment pas mal cette concurrence et ces inovations.

**Ashley TOUCRU** · 23/04/2021, 20h42

Envoyé par MagicTurtlesAce

Après des courses de 2 heures, une certaine fatigue se fait sentir dans les poignées...

...d'amour ? Si t'es en surpoids, forcément...

**space_mammouth** · 24/04/2021, 10h50

Mon TSPC Racer reçu samedi dernier a eu une casse mécanique hier pendant une session sur ACC. Le moteur du force feedback ne fonctionne plus correctement et la base craque à chaque rotation de volant. Je peux difficilement le recommander dans ces conditions, étant donné que le support thrustmaster met une semaine pour répondre à toute demande.

Retour à Amazon lundi..

**Kesitem** · 24/04/2021, 10h55

Ah merde, c'est un modèle neuf?

**zorglub1422** · 24/04/2021, 12h39

Le nouveau volant TM à écran FERRARI SF1000 EDITION (au cas où y aurait pas de post, je n'ai pas parcouru), je vous laisse choisir

https://www.youtube.com/results?sear...tmaster+sf1000

**cooly08** · 24/04/2021, 12h52

Ouais, c'est le volant annoncé le même jour que le CSLDD de Fanatec.

C'est un beau volant et l'écran a l'air sympa.

**space_mammouth** · 24/04/2021, 15h49

Envoyé par Kesitem

Ah merde, c'est un modèle neuf?

Ouaip, il était flambant neuf, je crois que j'ai tiré le mauvais numéro..

**Kesitem** · 24/04/2021, 18h03

Oui, du coup, ça vaut peut-être le coup d'attendre la sortie du DD de Fanatec.

**BoTy quattro** · 25/04/2021, 12h13

@MagicTurtlesAce,
Ca vient de chez qui cette plaque rectangulaire avec les longs trous oblongs juste sous le DD ?

**lordpatou** · 25/04/2021, 16h08

Tu trouve ça chez Motedis.

**BoTy quattro** · 25/04/2021, 20h02

Envoyé par lordpatou

Tu trouve ça chez Motedis.

Merci !

**MagicTurtlesAce** · 27/04/2021, 11h26

Envoyé par lordpatou

Tu trouve ça chez Motedis.

Patou t'es trop rapide

quand ta GT4 ne se fais pas défoncer par des gt3.

La plaque de chez Modetis

**lordpatou** · 27/04/2021, 18h17

Envoyé par MagicTurtlesAce

Patou t'es trop rapide

quand ta GT4 ne se fais pas défoncer par des gt3.

La plaque de chez Modetis

Je ne vois pas de quoi tu parles.

http://clips.twitch.tv/IronicGlamoro...ZfBc51S_166sE3

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