Voodoonice
18/08/2009, 15h32
Voici un petit tuto sur la topographie adapté à arma 2. Je passe donc les grandes lignes que comporte une instruction topographique « réelle », mais le
Principe reste le même.
J'ai découper le tuto en plusieurs chapitres, avec un ordre de priorités sur les choses à savoir.
Lire les coordonnées sur la carte:
Arma 2 ne dispose pas « d'instruments » pouvant aider à la lecture de coordonnées précises excepté le GPS.
La carte est aussi dépourvu de «légende». On remarque tout de même que la taille d'un carré (en zoom éloigné)représente 1 km². En grossissent, les petits carrés représentent 100 mètres de côtés (dans la réalité les plus petits carré sont les carrés kilométriques).
La lecture des coordonnées se fait toujours dans le même sens, c'est à dire, d'abord les abscisses, ensuite les cordonnées.
Les coordonnées peuvent être données de manière kilométriques, hectométrique, décamétrique, ou Métrique.
Le GPS d'arma 2 se contente de donner une coordonnées hectométrique. Toutefois, malgré l'absence d'instruments permettant une mesure plus précise, une coordonnées décamétrique reste envisageable si la personne observe bien et détermine bien sa position. La coordonnées métrique n'est pas à envisager dans e jeu.
Tournons nous vers le GPS du jeu. Il affiche 6 chiffres, qu'on peut découper en 2 x 3, les trois premier représentant la coordonnée en abscisse, et les trois dernier la coordonnée en ordonné.
Prenons exemple sur une image:
http://tof.canardpc.com/preview2/d2d07344-5644-45ee-8935-7310ccbc9f06.jpg (http://tof.canardpc.com/show/d2d07344-5644-45ee-8935-7310ccbc9f06.html)
Les deux premier chiffres indiques dans quelle "colonne",nous nous trouvons (08). Suivez les chiffres sur le bas de votre carte, jusqu'à arriver à la colonne 08. On fait pour l'instant l'impasse sur le troisième chiffre, mais on y reviendra plus tard.
Lisons maintenant les quatre et cinquièmes chiffres (09), et remontez sur le bord de votre carte jusqu'à arriver jusqu'à la ligne 09.
La coordonnée kilométrique est donc 08 09.
Afin d'être plus précis, on va maintenant lire la coordonnée hectométrique, donc à 100 mètres près.
Le troisième et sixième chiffre donne la coordonnée hectométrique en abscisse (troisième chiffre) et en ordonnée (sixième chiffre).
http://tof.canardpc.com/preview2/d2d07344-5644-45ee-8935-7310ccbc9f06 (http://tof.canardpc.com/show/d2d07344-5644-45ee-8935-7310ccbc9f06.html)
Une image avec le quadrillage hectométrique de la carte :
Bien évidemment, la lecture de coordonnées trouve une importance quand vous êtes dispensés de GPS.
Point de station (ou triangulation) :
Le point de station, qui est aussi appelé "triangulation" sert à se situer sur la carte quand on est "un"peu" perdu. Un peu, car même si on est incapable de se situer, on doit être capable de se "repérer" et "identifier" des points caractéristiques du terrain.
http://tof.canardpc.com/preview2/891073e4-38a3-48ff-8f5f-3383e09078e6.jpg (http://tof.canardpc.com/show/891073e4-38a3-48ff-8f5f-3383e09078e6.html)
Pourquoi triangulation? Parque qu'on se sert généralement de 3 points caractéristiques pour définir notre position.
Dans mon exemple, j'ai pris l'azimut de 3 points côtés.
Qu'est ce que c'est que cette histoire d'azimut?
Sans prendre la définition de l'azimut (qui n'avancera pas mieux ceux qui ne connaissent pas), je dirais que l'azimut, c'est l'angle formé entre le nord magnétique (nord de la boussole) et la direction de marche (ou direction "visée" si on peu dire).
En gros, vous pointez une direction avec la boussole, et l'azimut est le chiffre sur lequel se situe votre aiguille.
Je reviens donc à ma triangulation.
Premier azimut:
Vous ne le voyez pas très bien, alors je le marque, l'aiguille est sur 257° environ. C'est mon premier azimut à retenir pour ma triangulation.
http://tof.canardpc.com/preview2/7242833f-185c-4d7e-8771-61802b336b20.jpg (http://tof.canardpc.com/show/7242833f-185c-4d7e-8771-61802b336b20.html)
Second azimut :
Ici, je suis à 192°.
Comme pour le premier azimut, je vise bien le sommet que je"pense" avoir identifié sur ma carte.
http://tof.canardpc.com/preview2/0f16c3bf-160e-45b6-84f5-5cc2944b7d65.jpg (http://tof.canardpc.com/show/0f16c3bf-160e-45b6-84f5-5cc2944b7d65.html)
Troisième azimut:
Ici j'ai 105.
Maintenant que j'ai 3 azimut de positions connues (les 3 points côtés), je vais devoir les inverser pour trouver ma position.
Je m'explique. Pour déterminer ma position, je vais devoir faire comme si je regarder ma position depuis les sommets identifier. Pour cela, je vais inverser les azimut que j'ai relevés.
Pour trouver la valeur inverse de mes azimut, j'ajoute (ou j'enlève, ça reviens au même) 180° (un demi tour de boussole) à chaque valeur relevé précédemment.
Ce qui donne :
– azimut inverse 1 : 257°- 180° = 77° (si vous ajoutez, pensez bien à revenir à 0 quand vous arrivez à 360°)
– azimut inverse 2 : 192°- 180° = 12°
– azimut inverse 3 : 105°+ 180° = 285°
http://tof.canardpc.com/preview2/76c4ef72-486f-4594-9450-e6d4a2829e2b.jpg (http://tof.canardpc.com/show/76c4ef72-486f-4594-9450-e6d4a2829e2b.html)
http://tof.canardpc.com/preview2/10f7899b-0618-46d8-a17a-e7b3bd5758e8.jpg (http://tof.canardpc.com/show/10f7899b-0618-46d8-a17a-e7b3bd5758e8.html)
Je trace mes azimut inverse sur ma carte (dans le cas du jeu, et si vous n'avez pas de carte imprimé, Il faudra vous contenter d'une approximation faite "à l'œil").
Ma position est à l'endroit où se croise les axes de mes azimuts inverse (j'ai écrit les valeurs à côté chaque axe afin que vous puissiez vous représenter
Les calculs fait plus haut).
Dans tous les cas, il faut toujours garder à l'esprit le cadran de la boussole :
Et garder aussi à l'esprit que le haut de la carte, indique toujours le nord (donc 0°ou 360°).
http://tof.canardpc.com/preview2/bdbea61d-ab17-4d09-9545-2a7170fed9f4 (http://tof.canardpc.com/show/bdbea61d-ab17-4d09-9545-2a7170fed9f4.html)
Je vérifie maintenant ma position avec les marqueurs tant détesté qui facilite la vie:
On voit que ma position réel correspond à la position trouvé avec la triangulation, alors qu'à la base,on était perdu. Nous voilà de nouveau situé sur la carte. La prochaine fois on fera gaffe de pas se perdre!
Voilà pour la triangulation, passons au chapitre suivant, le FMD.
Principe reste le même.
J'ai découper le tuto en plusieurs chapitres, avec un ordre de priorités sur les choses à savoir.
Lire les coordonnées sur la carte:
Arma 2 ne dispose pas « d'instruments » pouvant aider à la lecture de coordonnées précises excepté le GPS.
La carte est aussi dépourvu de «légende». On remarque tout de même que la taille d'un carré (en zoom éloigné)représente 1 km². En grossissent, les petits carrés représentent 100 mètres de côtés (dans la réalité les plus petits carré sont les carrés kilométriques).
La lecture des coordonnées se fait toujours dans le même sens, c'est à dire, d'abord les abscisses, ensuite les cordonnées.
Les coordonnées peuvent être données de manière kilométriques, hectométrique, décamétrique, ou Métrique.
Le GPS d'arma 2 se contente de donner une coordonnées hectométrique. Toutefois, malgré l'absence d'instruments permettant une mesure plus précise, une coordonnées décamétrique reste envisageable si la personne observe bien et détermine bien sa position. La coordonnées métrique n'est pas à envisager dans e jeu.
Tournons nous vers le GPS du jeu. Il affiche 6 chiffres, qu'on peut découper en 2 x 3, les trois premier représentant la coordonnée en abscisse, et les trois dernier la coordonnée en ordonné.
Prenons exemple sur une image:
http://tof.canardpc.com/preview2/d2d07344-5644-45ee-8935-7310ccbc9f06.jpg (http://tof.canardpc.com/show/d2d07344-5644-45ee-8935-7310ccbc9f06.html)
Les deux premier chiffres indiques dans quelle "colonne",nous nous trouvons (08). Suivez les chiffres sur le bas de votre carte, jusqu'à arriver à la colonne 08. On fait pour l'instant l'impasse sur le troisième chiffre, mais on y reviendra plus tard.
Lisons maintenant les quatre et cinquièmes chiffres (09), et remontez sur le bord de votre carte jusqu'à arriver jusqu'à la ligne 09.
La coordonnée kilométrique est donc 08 09.
Afin d'être plus précis, on va maintenant lire la coordonnée hectométrique, donc à 100 mètres près.
Le troisième et sixième chiffre donne la coordonnée hectométrique en abscisse (troisième chiffre) et en ordonnée (sixième chiffre).
http://tof.canardpc.com/preview2/d2d07344-5644-45ee-8935-7310ccbc9f06 (http://tof.canardpc.com/show/d2d07344-5644-45ee-8935-7310ccbc9f06.html)
Une image avec le quadrillage hectométrique de la carte :
Bien évidemment, la lecture de coordonnées trouve une importance quand vous êtes dispensés de GPS.
Point de station (ou triangulation) :
Le point de station, qui est aussi appelé "triangulation" sert à se situer sur la carte quand on est "un"peu" perdu. Un peu, car même si on est incapable de se situer, on doit être capable de se "repérer" et "identifier" des points caractéristiques du terrain.
http://tof.canardpc.com/preview2/891073e4-38a3-48ff-8f5f-3383e09078e6.jpg (http://tof.canardpc.com/show/891073e4-38a3-48ff-8f5f-3383e09078e6.html)
Pourquoi triangulation? Parque qu'on se sert généralement de 3 points caractéristiques pour définir notre position.
Dans mon exemple, j'ai pris l'azimut de 3 points côtés.
Qu'est ce que c'est que cette histoire d'azimut?
Sans prendre la définition de l'azimut (qui n'avancera pas mieux ceux qui ne connaissent pas), je dirais que l'azimut, c'est l'angle formé entre le nord magnétique (nord de la boussole) et la direction de marche (ou direction "visée" si on peu dire).
En gros, vous pointez une direction avec la boussole, et l'azimut est le chiffre sur lequel se situe votre aiguille.
Je reviens donc à ma triangulation.
Premier azimut:
Vous ne le voyez pas très bien, alors je le marque, l'aiguille est sur 257° environ. C'est mon premier azimut à retenir pour ma triangulation.
http://tof.canardpc.com/preview2/7242833f-185c-4d7e-8771-61802b336b20.jpg (http://tof.canardpc.com/show/7242833f-185c-4d7e-8771-61802b336b20.html)
Second azimut :
Ici, je suis à 192°.
Comme pour le premier azimut, je vise bien le sommet que je"pense" avoir identifié sur ma carte.
http://tof.canardpc.com/preview2/0f16c3bf-160e-45b6-84f5-5cc2944b7d65.jpg (http://tof.canardpc.com/show/0f16c3bf-160e-45b6-84f5-5cc2944b7d65.html)
Troisième azimut:
Ici j'ai 105.
Maintenant que j'ai 3 azimut de positions connues (les 3 points côtés), je vais devoir les inverser pour trouver ma position.
Je m'explique. Pour déterminer ma position, je vais devoir faire comme si je regarder ma position depuis les sommets identifier. Pour cela, je vais inverser les azimut que j'ai relevés.
Pour trouver la valeur inverse de mes azimut, j'ajoute (ou j'enlève, ça reviens au même) 180° (un demi tour de boussole) à chaque valeur relevé précédemment.
Ce qui donne :
– azimut inverse 1 : 257°- 180° = 77° (si vous ajoutez, pensez bien à revenir à 0 quand vous arrivez à 360°)
– azimut inverse 2 : 192°- 180° = 12°
– azimut inverse 3 : 105°+ 180° = 285°
http://tof.canardpc.com/preview2/76c4ef72-486f-4594-9450-e6d4a2829e2b.jpg (http://tof.canardpc.com/show/76c4ef72-486f-4594-9450-e6d4a2829e2b.html)
http://tof.canardpc.com/preview2/10f7899b-0618-46d8-a17a-e7b3bd5758e8.jpg (http://tof.canardpc.com/show/10f7899b-0618-46d8-a17a-e7b3bd5758e8.html)
Je trace mes azimut inverse sur ma carte (dans le cas du jeu, et si vous n'avez pas de carte imprimé, Il faudra vous contenter d'une approximation faite "à l'œil").
Ma position est à l'endroit où se croise les axes de mes azimuts inverse (j'ai écrit les valeurs à côté chaque axe afin que vous puissiez vous représenter
Les calculs fait plus haut).
Dans tous les cas, il faut toujours garder à l'esprit le cadran de la boussole :
Et garder aussi à l'esprit que le haut de la carte, indique toujours le nord (donc 0°ou 360°).
http://tof.canardpc.com/preview2/bdbea61d-ab17-4d09-9545-2a7170fed9f4 (http://tof.canardpc.com/show/bdbea61d-ab17-4d09-9545-2a7170fed9f4.html)
Je vérifie maintenant ma position avec les marqueurs tant détesté qui facilite la vie:
On voit que ma position réel correspond à la position trouvé avec la triangulation, alors qu'à la base,on était perdu. Nous voilà de nouveau situé sur la carte. La prochaine fois on fera gaffe de pas se perdre!
Voilà pour la triangulation, passons au chapitre suivant, le FMD.