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Voir la version complète : Tuto topographie pour arma 2



Voodoonice
18/08/2009, 15h32
Voici un petit tuto sur la topographie adapté à arma 2. Je passe donc les grandes lignes que comporte une instruction topographique « réelle », mais le

Principe reste le même.
J'ai découper le tuto en plusieurs chapitres, avec un ordre de priorités sur les choses à savoir.

Lire les coordonnées sur la carte:

Arma 2 ne dispose pas « d'instruments » pouvant aider à la lecture de coordonnées précises excepté le GPS.
La carte est aussi dépourvu de «légende». On remarque tout de même que la taille d'un carré (en zoom éloigné)représente 1 km². En grossissent, les petits carrés représentent 100 mètres de côtés (dans la réalité les plus petits carré sont les carrés kilométriques).
La lecture des coordonnées se fait toujours dans le même sens, c'est à dire, d'abord les abscisses, ensuite les cordonnées.
Les coordonnées peuvent être données de manière kilométriques, hectométrique, décamétrique, ou Métrique.
Le GPS d'arma 2 se contente de donner une coordonnées hectométrique. Toutefois, malgré l'absence d'instruments permettant une mesure plus précise, une coordonnées décamétrique reste envisageable si la personne observe bien et détermine bien sa position. La coordonnées métrique n'est pas à envisager dans e jeu.
Tournons nous vers le GPS du jeu. Il affiche 6 chiffres, qu'on peut découper en 2 x 3, les trois premier représentant la coordonnée en abscisse, et les trois dernier la coordonnée en ordonné.
Prenons exemple sur une image:


http://tof.canardpc.com/preview2/d2d07344-5644-45ee-8935-7310ccbc9f06.jpg (http://tof.canardpc.com/show/d2d07344-5644-45ee-8935-7310ccbc9f06.html)

Les deux premier chiffres indiques dans quelle "colonne",nous nous trouvons (08). Suivez les chiffres sur le bas de votre carte, jusqu'à arriver à la colonne 08. On fait pour l'instant l'impasse sur le troisième chiffre, mais on y reviendra plus tard.
Lisons maintenant les quatre et cinquièmes chiffres (09), et remontez sur le bord de votre carte jusqu'à arriver jusqu'à la ligne 09.
La coordonnée kilométrique est donc 08 09.
Afin d'être plus précis, on va maintenant lire la coordonnée hectométrique, donc à 100 mètres près.
Le troisième et sixième chiffre donne la coordonnée hectométrique en abscisse (troisième chiffre) et en ordonnée (sixième chiffre).


http://tof.canardpc.com/preview2/d2d07344-5644-45ee-8935-7310ccbc9f06 (http://tof.canardpc.com/show/d2d07344-5644-45ee-8935-7310ccbc9f06.html)

Une image avec le quadrillage hectométrique de la carte :
Bien évidemment, la lecture de coordonnées trouve une importance quand vous êtes dispensés de GPS.

Point de station (ou triangulation) :

Le point de station, qui est aussi appelé "triangulation" sert à se situer sur la carte quand on est "un"peu" perdu. Un peu, car même si on est incapable de se situer, on doit être capable de se "repérer" et "identifier" des points caractéristiques du terrain.


http://tof.canardpc.com/preview2/891073e4-38a3-48ff-8f5f-3383e09078e6.jpg (http://tof.canardpc.com/show/891073e4-38a3-48ff-8f5f-3383e09078e6.html)

Pourquoi triangulation? Parque qu'on se sert généralement de 3 points caractéristiques pour définir notre position.
Dans mon exemple, j'ai pris l'azimut de 3 points côtés.
Qu'est ce que c'est que cette histoire d'azimut?
Sans prendre la définition de l'azimut (qui n'avancera pas mieux ceux qui ne connaissent pas), je dirais que l'azimut, c'est l'angle formé entre le nord magnétique (nord de la boussole) et la direction de marche (ou direction "visée" si on peu dire).
En gros, vous pointez une direction avec la boussole, et l'azimut est le chiffre sur lequel se situe votre aiguille.
Je reviens donc à ma triangulation.

Premier azimut:
Vous ne le voyez pas très bien, alors je le marque, l'aiguille est sur 257° environ. C'est mon premier azimut à retenir pour ma triangulation.


http://tof.canardpc.com/preview2/7242833f-185c-4d7e-8771-61802b336b20.jpg (http://tof.canardpc.com/show/7242833f-185c-4d7e-8771-61802b336b20.html)


Second azimut :
Ici, je suis à 192°.
Comme pour le premier azimut, je vise bien le sommet que je"pense" avoir identifié sur ma carte.


http://tof.canardpc.com/preview2/0f16c3bf-160e-45b6-84f5-5cc2944b7d65.jpg (http://tof.canardpc.com/show/0f16c3bf-160e-45b6-84f5-5cc2944b7d65.html)

Troisième azimut:
Ici j'ai 105.
Maintenant que j'ai 3 azimut de positions connues (les 3 points côtés), je vais devoir les inverser pour trouver ma position.
Je m'explique. Pour déterminer ma position, je vais devoir faire comme si je regarder ma position depuis les sommets identifier. Pour cela, je vais inverser les azimut que j'ai relevés.
Pour trouver la valeur inverse de mes azimut, j'ajoute (ou j'enlève, ça reviens au même) 180° (un demi tour de boussole) à chaque valeur relevé précédemment.

Ce qui donne :
– azimut inverse 1 : 257°- 180° = 77° (si vous ajoutez, pensez bien à revenir à 0 quand vous arrivez à 360°)
– azimut inverse 2 : 192°- 180° = 12°
– azimut inverse 3 : 105°+ 180° = 285°



http://tof.canardpc.com/preview2/76c4ef72-486f-4594-9450-e6d4a2829e2b.jpg (http://tof.canardpc.com/show/76c4ef72-486f-4594-9450-e6d4a2829e2b.html)
http://tof.canardpc.com/preview2/10f7899b-0618-46d8-a17a-e7b3bd5758e8.jpg (http://tof.canardpc.com/show/10f7899b-0618-46d8-a17a-e7b3bd5758e8.html)


Je trace mes azimut inverse sur ma carte (dans le cas du jeu, et si vous n'avez pas de carte imprimé, Il faudra vous contenter d'une approximation faite "à l'œil").
Ma position est à l'endroit où se croise les axes de mes azimuts inverse (j'ai écrit les valeurs à côté chaque axe afin que vous puissiez vous représenter
Les calculs fait plus haut).
Dans tous les cas, il faut toujours garder à l'esprit le cadran de la boussole :
Et garder aussi à l'esprit que le haut de la carte, indique toujours le nord (donc 0°ou 360°).


http://tof.canardpc.com/preview2/bdbea61d-ab17-4d09-9545-2a7170fed9f4 (http://tof.canardpc.com/show/bdbea61d-ab17-4d09-9545-2a7170fed9f4.html)

Je vérifie maintenant ma position avec les marqueurs tant détesté qui facilite la vie:
On voit que ma position réel correspond à la position trouvé avec la triangulation, alors qu'à la base,on était perdu. Nous voilà de nouveau situé sur la carte. La prochaine fois on fera gaffe de pas se perdre!
Voilà pour la triangulation, passons au chapitre suivant, le FMD.

Voodoonice
18/08/2009, 15h33
Le FMD:

Le FMD (qui signifie "front, millièmes, distance" sert à déterminer:
– Le front si on connaît les millièmes et la distance
– Les millièmes si on connaît le front et la distance
– La distance si on connaît le front et les millièmes.


http://tof.canardpc.com/preview2/ef5a5151-dc86-4745-b9d3-b2893457e5de.jpg (http://tof.canardpc.com/show/ef5a5151-dc86-4745-b9d3-b2893457e5de.html)

Pour se souvenir des calculs, il existe un petit schéma:

Explication:
F= millièmes x distance
M= front / distance
D= front / millièmes

Le front est une valeur en mètres.
Les millièmes représentent un angle.
La distance est exprimé en kilomètres.

A savoir que la boussole d'arma 2 est en degré, il va donc falloir convertir les valeurs mesuré à la boussole avant d'utiliser ces formules. Toutefois, on peut s'attendre à voir arriver des boussoles, jumelles ou autres réticules gradué en millièmes avec les addons et mods à venir.
Il faut garder à l'esprit que ces mesures peuvent êtres effectuées avec n'importe quel instruments possédant une graduation, que se soit en millièmes (ça évite les conversions), degré, ou grades.
Pour convertir ces différentes unités c'est très simple.
Un tour de boussole = 360° = 6400 millièmes = 400 grades.
Ce qui nous intéresses, c'est la conversion degrés millièmes.
On fait donc : 6400/360


http://tof.canardpc.com/preview2/05a9e0ea-5758-4ea3-96c6-d107724fbc03 (http://tof.canardpc.com/show/05a9e0ea-5758-4ea3-96c6-d107724fbc03.html)

Ce qui nous donne: 17,77 (arrondi).
Pour faire plus simple, on va*arrondir à 17,8. C'est le nombre de millièmes qui est égal à 1°.
Nous allons voir ceci en images, vous allez voir c'est facile.
Nous allons mesurer à quelle distance nous nous trouvons de ce char.
Le calcul à faire sera donc:

D = front/millièmes

Il nous faut donc trouver la valeur du front et des*millièmes.
Dans la plupart des cas, il faut être capable d'évaluer un front, ou de connaître les dimensions approximative. Dans le cas de mon exemple, c'est un char Russe T90, je part donc sur une longueur de 6 mètres (la longueur moyenne d'un char moderne).
Il me manque alors de trouver la valeur angulaire des millièmes.
Le moyen le plus pauvre et la boussole (les jumelles gradués sont plus pratiques et plus précises), et c'est celui que nous allons utiliser car c'est le seul que l'on possède dans le jeu à l'heure actuelle.
Je vise le devant du char, et je lis : 28°
Il me faut maintenant viser l'arrière du char pour définir sous quel angle je vois la longueur du char.



http://tof.canardpc.com/preview2/05a9e0ea-5758-4ea3-96c6-d107724fbc03 (http://tof.canardpc.com/show/05a9e0ea-5758-4ea3-96c6-d107724fbc03.html)

En pointant l'arrière du T90, je lis une valeur de 32°.
Je vois donc le char sous un angle de 4°, ce *qui fait en*millièmes: 4x17,8 = 71,2
Je vois le char sous un angle de 71,2*millièmes.
Je connais alors les deux infos nécessaires à mon calcul.
D= 6/71,2= 0,084
Ce résultat est la distance exprimé en kilomètres. Pour avoir le résultat en mètres, il suffit de multiplier par 1000, ce qui donne 84 mètres.
A vue d'œil, ça me paraît à peut près cohérent.
Ça peut paraître un petit peu compliqué au début, mais avec des instruments en millièmes, ça épargne déjà les conversions.


Dans quel cas utiliser le FMD?

Pour prendre une hausse de tir par exemple. Pour un tir de roquettes, pour le réglage de la hausse, de la contre visée ou pour un tir missile, vérifier si

L'objectif est bien à porter.
Pour tous les tirs en fait, du fusil d'assaut, au missile, en passant par les tireur de précision et tireur d'élite.
Le FMD est utile dans tous les cas ou il est intéressant de savoir la distance ou la taille de ce que l'on*voit.
Voilà,le tuto touche à sa fin. J'espère avoir aider ceux pour qui la topographie est une galère et que ça donnera un peu de motivation à ceux qui déteste

Les missions sans aides.
Ce tuto est une manière simplifié de ce qui est faisable en vrai pour l'adapter au jeu. Si vous avez des questions, ou si vous ne comprenez pas certaines

Choses, n'hésitez pas à demander.
Néréflo
Néréflo – air commando.org © 2009

Tuto trouver sur Arma-fr (http://www.arma-fr.net/forum/index.php?showtopic=6621) réaliser par Néréflo. La version PDF est disponible ici (http://www.archive-host.com/compteur.php?url=http://s3.archive-host.com/membres/up/517394551/tutotopographiearma2.pdf).

Pataplouf
18/08/2009, 15h35
Il me semble que les petits carrés représentent 50m et non pas 100.

Batto
18/08/2009, 16h36
Sisi, 100m :o
D'ailleurs, il y en a 10 par grand carré...

Dr00pY
18/08/2009, 16h41
Affirmatif Batto. Très bon portage du guide Voodoo.

Pataplouf
18/08/2009, 16h53
Ouais non vous avez raison, pour la peine je quitte la communauté Arma2 qui fait rien que de me martyriser.

Batto
18/08/2009, 16h56
Oui s'il te plait.

Et ferme bien la porte en partant.

MeRkO
18/08/2009, 17h42
Oui s'il te plait.

Et ferme bien la porte en partant.

Pop! Pop! Pop! Laisse ton barda avant stp! :rolleyes:

@Voodoo Beau post ma caille, au taff les Naabs! :cigare:

Rikimaru
18/08/2009, 19h15
Super et merci voodoo et dit moi ce tuto existe t'il en vidéo?

Voodoonice
18/08/2009, 19h38
Super et merci voodoo et dit moi ce tuto existe t'il en vidéo?

Non pas trouvé :ph34r:

Yo-gourt
20/08/2009, 17h09
Excellent c'est digne de la partie Topographie du TTA 150, le manuel du sous off.$
En plus là on comprend vite! :ninja:

Le FMD ou Fout Moi Dedans comme dirai un bon milouf.