PDA

Voir la version complète : Des hauts-parleurs... dans une voiture



Page : [1] 2

Erokh
14/04/2009, 16h02
Salut les canards.
Je sais bien que je ne poste pas forcément dans un forum de spécialistes, mais vu qu'il y a des canrds spécialistes du son, d'autres qui connaissent même les chauffe-eau sur le bout des doigts, je me dit qu'un canard devrait bien avoir quelques indices pour m'aiguiller dans ma recherche ;)

Voilà le topo: il y a un an à peu près, j'ai changé mon autoradio cassette contre un machin qui lit les MP3 (même sur clé usb)et tout. il est très bien, j'en suis très content, mais c'est un peu donner de la confiture aux cochons, vu la tronche de mes haut-parleurs de 206, qui saturent les aigus à qui mieux mieux, et étouffent totalement les graves.

Je cherche donc à me renseigner en vue de l'achat de hauts parleurs pour ma petite 206, histoire que mes oreilles ne saignent plus après chaque voyage de plus d'une heure.
Je compte mettre 200-250€ (en comptant la pose) maxi pour un système de bonne qualité, sans chercher la boitàboumboum ou le vrai son d'audiophile(qiu est beaucoup trp cher de toute façon). Je reste ouvert pour les possibilités (éclaté/unique, avec ou sans ampli), donc vous pouvez vous lâcher, à partir du moment où vous arrivez à m'expliquer/justifier vos choix.

voilà voilà

merci d'avance ^^

P.S.: je ne suis pas un gros bricoleur, et j'ai besoin de mon coffre, donc je me contenterai très certainement de remplacer les HP à l'avant, sans en ajouter à l'arrière; sans compter que je trouve pas top du tout les HP accrochés à la plage arrière

PrinceGITS
14/04/2009, 16h16
Vu que tu as déjà des haut-parleurs, il suffit de trouver des HP de la même taille que ceux de ta 206 et tu les montes à leur place. Généralement, le cache se déclipse facilement. Il ne reste plus qu'à dévisser les anciens HP, brancher les nouveaux et les fixer.

S'il faut démonter les garnitures de portes, alors il faudra penser à passer chez un spécialiste de l'électronique embarquée.
Evite comme la peste les centres auto de supermarché et les Norauto, Feu Vert et compagnie.

EDIT : Après avoir regardé chez Sebasauto (boutique sur Paris), 2 HP Alpine 2 voies 2x100W valent 39 € ! Avec 200€ tu as de quoi faire. ;)

Yasko
14/04/2009, 16h26
D'une manière générale, les kits éclatés te donneront un meilleur son qu'une enceinte multi-voie. Si tu n'as pas les emplacements d'origine pour un kit éclaté, il y a qui s'adaptent, tout en restant discret pour certains.

Pour les marques, Focal, JBL, MTX, ...

Si ton autoradio est pas trop faiblard et que tu restes raisonnable sur la puissance / volume, tu pourrais te passer d'un ampli (qui risque de faire rapidement monter la facture).

Et sans sub, tu n'auras pas d'infra (les basses qui secouent ton siège), mais tu pourras déja avoir un résultat convenable.

PrinceGITS
14/04/2009, 16h29
Tant que j'y pense, on peut avoir la référence et la marque de ton autoradio ?

Et ce que tu veux vraiment ? Juste un remplacement des HP d'origine ou, comme le dit Yasko, le montage d'un kit éclaté ?

Angelina
14/04/2009, 16h29
Donc, si j'ai bien compris, tu veux avoir un meilleur son, sans ajouter de matos de bourrin...

Apparement, tout est clipsé et très facile à démonter: http://e.rycks.com/index.php/post/2005/12/29/109-demontage-de-la-porte-avant-d-une-206-sw

http://e.rycks.com/public/images/2005/206/20051229-porte_avant_206_hp_pioneer.jpeg

Et je présume que comme souvent, les haut-parleurs sont littéralement en carton, donc il ne te restera plus qu'a mettre des équivalent de bonne qualité à la place:


on voit clairement que ceux d'origine sont en carton, le gars a juste remplacé par des pioneer à 30e:
http://e.rycks.com/public/images/2005/206/20051229-hp_avant_206.jpeg

Angelina
14/04/2009, 16h39
50 euroballes.

http://www.pioneer.fr/fr/products/archive/TS-G1748/index.html
http://www.darty.com/nav/achat/gps_autoradio_dvd_portable/autoradio/haut-parleur_autoradio/pioneer_ts-g1749.html?xtor=ADC-58&ectrans=1

http://www.pioneer.fr/images/products/carspeakers/pioneer/tsg1748_detailpage.jpg
http://www.darty.com/wcsstore/Darty/fr_FR/images/product/principal/P2321840A.jpg

Erokh
14/04/2009, 16h55
Tant que j'y pense, on peut avoir la référence et la marque de ton autoradio ?
Un pioneer... ah voilà! après recherche, c'est celui-ci: un DEH-4000UB, qui apparement sortirait du 4x50W. Ca m'a l'air largement suffisant pour pas avoir besoin d'ampli, non?
http://image.nettix.fi/extra/partimg/671901_672000/671965_b_c68b5e3f2f9dd44f.jpg



Et ce que tu veux vraiment ? Juste un remplacement des HP d'origine ou, comme le dit Yasko, le montage d'un kit éclaté ?
je sais pas trop en fait, un truc pas trop chiant à installer, qui donne un son correct (je ne suis pas spécialement un audiophile).

Si je peux installer le machin moi-même tant mieux, si c'est pas cher c'est bonnard, mais mon côté geek a tendance à vouloir me faire acheter le truc le mieux possible, même si je n'en ai pas l'utilité :sad:

Sachant que je suis un grand, je devrai être capable de me restreindre. Donc je vote pour un système éclaté ou non, mais sans ampli, voilà. Déjà je suppose qu'il y a pas mal de HP qui vont gicler, vu qu'ils sont fait pour tourner avec ampli, non?
Franchement, je préfèrerais un système multi-voix, mais reste ouvert à un système éclaté s'il y a vraiment une bonne différence qualité/prix.


En tout cas, merci pour vos réponse rapide, c'est impressionnant de voir comment vous avez réponse à tout ^_^

EDIT: Merci angelina pour les liens! ça m'a l'air foutrement intéressant et utile! après lecture, je pense que je me contenterai largement d'un multi-voies de remplacement

PrinceGITS
14/04/2009, 17h04
Si c'est pour écouter des MP3, pas la peine de mettre des enceintes de malades. ;)
Donc je t'orienterais plus vers les kits de HP 2 ou 3 voies. Après pour la marque, c'est soit du moyen de gamme (Alpine, Pioneer, Sony) à 40-50€ soit du haut de gamme (JBL, Focal,...) à 100-150€.

Avant d'acheter, vérifie aussi que c'est compatible avec ta 206, notamment au niveau de la profondeur des HP.

Yasko
14/04/2009, 17h06
Donc je vote pour un système éclaté ou non, mais sans ampli, voilà. Déjà je suppose qu'il y a pas mal de HP qui vont gicler, vu qu'ils sont fait pour tourner avec ampli, non?

A part les sub qui ont vraiment besoin d'un ampli puissant rien que pour eux, non.
Après, l'ajout d'un bon ampli pour les enceintes principales procure une meilleure dynamique, mais pour une utilisation classique (pas trop exigeant et pas trop fort), l'ampli de l'autoradio devrait suffire. Surtout si tu ne mets pas d'enceintes à l'arrière.


Franchement, je préfèrerais un système multi-voix, mais reste ouvert à un système éclaté s'il y a vraiment une bonne différence qualité/prix.

Y a une différence de prix (raisonnable), et une différence de son. L'avantage du kit éclaté, c'est que, de un, chaque enceinte est dédié, ce qui améliore son efficacité, mais surtout, elle est positionnée de manière optimale à l'auditeur, les aigus sont très directifs, ils faut donc qu'ils soient proches et orientés vers toi, les basses elles se propagent facilement (surtout dans une voiture qui est un espace quasiment clos), tu peux donc mettre les enceintes qui s'en occupent n'importe où.

Erokh
14/04/2009, 20h45
bon retour des questions cons avec le retour en ligne du forum :p

Je viens de découvrir que la titine a déjà un système d'enceintes éclaté. Ca change quelque chose?
Si je change juste le HP "principal", il faudra que je désactive/débranche le tweeter?
Ca change quoi d'avoir deux ou trois voies sur le HP?

J'ai lu sur un obscur site perso que les axton étaient bien pour pas cher. Quelqu'un connait?

Angelina
14/04/2009, 20h54
Le tweeter est surement pour couvrir le haut du spectre...

Fais voir à quoi ça ressemble?

t4nk
14/04/2009, 20h56
Les conseils sont intéressants jusque là, mais n'oublies pas que des enceintes sont comme un moteur, elles nécessitent un temps de rodage pour être pleinement efficaces sans te lâcher avant l'heure. Pas de lien, je fais confiance à ton gogole-fu.

Erokh
14/04/2009, 21h42
Le tweeter est surement pour couvrir le haut du spectre...

Fais voir à quoi ça ressemble?
celui d'origine ou celui qui est proposé par les grandes marques?
Pour celui d'origine, il va falloir attendre que je puisse démonter le machin et que je prenne une photo, donc... euh... tu risque d'attendre longtemps j'ai peur :p

Angelina
14/04/2009, 21h59
Nan mais il est placé où? Je connais pas ta caisse moi... :rolleyes:

Erokh
14/04/2009, 22h08
ha! le tweeter est situé dans le cache du retro:http://emotion206.free.fr/photos/tweeter.jpg

faudra quand même que je vérifie que j'ai bien ça dans ma caisse...

et pour la connaissance de ma bagnole, je te fais découvrir la banquette arrière quand tu veux :ninja:

PrinceGITS
14/04/2009, 23h27
Pour savoir si tu as du son dans les tweeters, utilises l'égaliseur de ton autoradio pour coupé les basses et les médiums.

johnclaude
15/04/2009, 08h39
Salut. J'ai une citroen C5 et les haut parleurs en carton sont les même que ceux de ta 206 ou alors ils font bien semblant).
Il suffit de déclipser les grilles des HP, les dévisser et les remplacer par d'autres de même diamètres. Pour 50/60€ la paire tu auras déjà une sacré différence.
Pour les tweeters tu les laisses, ils sont gentils ils viendront pas te faire chier.♠

Erokh
16/04/2009, 11h41
Pour savoir si tu as du son dans les tweeters, utilises l'égaliseur de ton autoradio pour coupé les basses et les médiums.
il y a bien du son dans les tweeters. Son d'ailleurs assez pourri.
Donc si je comprends bien, il me reste deux solutions:
-un système éclaté pour remplacer chacun des HP
-un HP 3 voies pour remplacer le HP de base, tout en désactivant les tweeter

C'est bien ça?

johnclaude
16/04/2009, 11h47
Au pire tu laisses les tweeters les nouveau haut parleurs les couvriront (enfin moi j'ai fait comme ça, c'est vachement mieux que les trucs d'origine)

Angelina
16/04/2009, 11h51
Je serai toi, je commencerai par changer juste les enceintes latérales, dans un premier temps.

Plus tard, tu pourras toujour ajouter une basse ou les tweeters.

Mais à mon avis, tu vas déjà avoir un gain énorme, juste avec la première manip.

johnclaude
16/04/2009, 12h38
Ouaip. Je plussoie l'ami Angelina.

DJ_DaMS
16/04/2009, 13h21
J'ai une citroen C5 en carton

Que du logique jusqu'ici :p

Sinon, pour dire qq chose de constructif, faire attention aux puissances annoncées, c'est rarement réaliste. Un autoradio qui fait 4x50w sous 4 ohm avec seulement 12V est qq chose qui m'échappe...

Dans les amplis séparés, ils arrivent a faire des fortes puissances au moyen d'un convertisseur DC-DC, mais ça prends de la place et ça chauffe, donc, pour moi, ça n'entre pas dans un autoradio.

knives
16/04/2009, 13h21
Fuis comme la peste les pionneers et autres alpine à 50€, c'est de la merde en barre et tu payes uniquement la marque.
Même le focal en entrée de gamme c'est cher payé pour ce que c'est, jbl itou.

Sur une 206 à l'avant tu as des kits éclatés donc l'idéal serait de te trouver un deux voies avec un petit filtre passif.
A l'époque j'avais remplacé mes pionneers (ceux cités juste au-dessus) par ces enceintes-ci : http://www.conrad.fr/ensembles_impulse_300_ou_400_w_p_18862_18884_20438 9

http://www.conrad.fr/963441/grande/prix-a-partir-de-/auto-moto-velo/ensembles-impulse-300-ou-400-w.jpg


C'est le même prix mais ça retranscrit vraiment mieux le son. Pas top top mais nettement meilleur.
Vu ton budget je taperais la gamme au-dessus.
L'avantage des kits éclatés, logique, c'est qu'ils retranscrivent les aigus et les graves bien mieux que les tout en uns.
Regarde bien le diamètre de tes enceintes, je dirais du 13cm a priori mais ça peut aussi être du 16.5cm.
Comme ça a été dis gaffe à la profondeur de l'aimant, sur la photo d'angelina tu vois la différence entre des origines (moins d'un euro de revient pour le constructeur je crois :p) et des pionneers. Je dois avoir un screen à la maison de la différence entre les pionneers et les impulses, c'est pire ^^

Pour le coups si tu changes c'est mieux de faire poser tes enceintes sur un support en medium qui évitera de retranscrire les vibrations. Y visser sur les supports origines c'est gacher.
Pour 200-250€ avec pose ça va être un peu sec pour amplifier tout ça, autant rester sur du 50w RMS à tout rompre, de toute façon ton poste ne doit pas sortir plus de 4*15w RMS.
Je changerais aussi les arrières pour faire un rappel correcte (des elliptiques j'imagine), un son qui ne vient que de l'avant c'est souvent très laid. En général en config simple on pose un deux voix éclatés à l'avant et un petit boomer amplifié à l'arrière voir une paire de 13cm pour le rappel des voix (pour les passagers aussi).

Arf a priori je suis overburné mais bon...Faut que je me remette dedans, ça fait un bye que je ne me suis pas re-rencardé dans l'audio bagnole.

Sinon pas besoin de débrancher le tweeter.
Tu dégages le tweeter et l'enceinte d'origine (la latérale c'est simple et le tweeter c'est un cache à déboiter et un fil à tirer, fais le, tant qu'à bosser autant pas travailler comme de la merde).
Tu les remplaces par les nouveaux.
Ta sortie de poste vient sur un filtre (voir photo, la boite en plastique).
Ton filtre a une sortie qui part sur ta nouvelle enceinte et une autre qui part sur ton nouveau tweeter.

D'origine le tweeter est souvent branché en parallèle de ton enceinte et filtré par un condo pourri (appelé filtre passe-haut du pauvre)...

Changer juste les enceintes avant tu peux le faire toi même facilement, on doit pouvoir choper des photos de la manipulation si besoin.

Mais par pitié, part sur du kit éclaté et remplace le tweeter comme un grand, les aigus ne doivent pas provenir des pieds, s'il est placé là d'origine il y a une raison.

Erokh
16/04/2009, 15h50
pour le budget, ce sera donc un kit éclaté à 50~100€.
Effectivement vu mes besoin, pas la peine de regarder des ampli
Pour l'histoire du medium, tu veux dire qu'il faudrait que je pose/fasse poser une espèce de plaque spéciale pour mon HP, c'est ça? sachant que je ne suis pas un gros bricolo, ça reviendrait à combien? A mon avis ça me fera trop chier et je fixerai directement les machins sur la portière

Ton kit impulse semble bien, mais... je ne trouve pas la marque :unsure:

knives
16/04/2009, 16h25
Le medium c'est du "bois" (à partir de fibre de bois pour les puristes). Très dense et rigide donc nickel pour fixer des enceintes et "retenir" les vibrations.
J'arrive pas à retrouver les tarifs sur le web, on en trouve dans les magasins de bricolage. Ça se découpe très bien avec une scie sauteuse.
Bon je reconnais que c'est du taff par contre à tout rompre ça doit coûter 20-30e euros avec la colle qui va bien pour tes deux portières. Si tu n'as pas l'habitude fais le faire par un "pro". Tu parlais du montage à l'origine c'est pour ça que j'ai parlé de cette méthode. Un pro va te taper 100€ facile je pense par contre...
Dans l'idée ça ressemble à ça :
http://forum.canardpc.com/attachment.php?attachmentid=836&stc=1&d=1239887965
La plaque est collée sur la portière, ton enceinte est vissée sur la plaque.

Si tu ne veux pas t'emmerder visse sur les supports, faut juste qu'il soit assez "solides" pour supporter le poids de l'enceinte. Là j'avoue que je te balance dans un plan galère, un pro te le feras mais te lances pas seul là-dedans ;)

Pour la marque ne cherche pas, je n'ai jamais rien trouvé dessus non plus.
Tu peux regarder les caractéristiques par contre si ça te parles, je peux te certifier que c'est de la meilleur cam que toutes les merdes vendues entre 30 et 60€ dans les grands centres autos.
J'avoue ça fait léger comme argumentation, je me renseigne au plus vite.

Tiens un site intéressant, le mec touche sa bille, à prendre avec des pincettes pour les choix, les audiophiles sont des talibans en puissance : http://narbi.free.fr/sono/index.htm
Il a fait un article intéressant sur les hauts parleurs qui résument pas mal les choses.

Et vu que t'as doublement de la chance, une 206 :
http://narbi.free.fr/sono/Bafflage-206.htm
Ca c'est dans le cas où t'as vraiment envie de te faire chier, cas extrême...

Exemple :
http://narbi.free.fr/sono/IMAGES/DSCN1911.JPG
Et c'est que le début.

Erokh
16/04/2009, 16h44
ouais brin pour le medium, ce sera niet: j'ai pas envie de m'emmerder avec un scie sauteuse que j'ai pas, ni de raquer 100€ pour ça.

il me reste donc à trouver la profondeur de ma portière

knives
16/04/2009, 17h12
http://www.homecinema-fr.com/forum/viewtopic.php?f=1029&t=29903619

Ils ne tiennent pas à cause du diamètre, ou à cause de la profondeur? Dans ma 206 c'était la profondeur qui coinçait mais une découpe du plastique dans le fond du logement de la portière et ça rentrait. D'autres personnes préfèrent rajouter une entretoise pour "ressortir" un peu le hp plutôt que de l'enfoncer.Le kit fait 70mm en 16.5cm, diamètre de ta 206.
Et de ce que j'en lis ici : http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet245392.htm

Ben tu dis qu'il font 72, et je te dis que c'est moi c'est passé, donc je dirai 72max, voir 75 en mettant des cales.
Casse le saladier c'est nue obligation http://images.forum-auto.com/icones/smilies/jap.gif ne serais ce que pour la logique... Qui a déja vu des baffes hifi avec un saladier derrière...
La meilleure solution c'est que tu le casse complètement (très facile, surtout si tu as une dremel pour la découpe) et puis tu baisses la vitre, tu mesures, et tu gardes une marge minimum de 5 mm contre d'éventuels mouvements de la vitre.
En gros un coups de cutter et roulez jeunesse, je l'ai déjà fais sur une laguna, c'est n'importe quoi de coller l'enceinte dans un bloque en plastique, tu diminues fortement le volume d'air "brassé".
Les origines passent encore mais si tu changes...
En gros ça ne détruira pas ta caisse et surtout ça ne bloquera pas tes vitres, ce qui est avantageux tu en conviendras :p

Erokh
17/04/2009, 15h20
cool! merci de te donner autant de mal pour me conseiller :)
Je vais donc, avec un peu d'huile de coude, m'en sortir pour beaucoup moins que prévu. Cool!

Erokh
04/05/2009, 13h16
allez hop! petite MàJ du topic:
j'ai démonté ma portière ce week-end, histoire de vérifier les trucs et les machins qui ont été dits. Effectivement, il doit y avoir environ 74mm de profondeur pour la portière, donc les HP Conrad devraient passer sans problème, surtout après avoir pété le faux-fond en plastique.

Les HP Conrad ont donc été commandés. Par contre, ils y a marqué "dispo sous 4 semaines", donc il va falloir être un peu patient...
Merci à vous pour les conseils et autres guidages. Je n'hésiterai pas à relancer ce topic pour les problèmes de connexion qui ne manqueront pas d'arriver :p

Angelina
06/05/2009, 18h25
C'est cool que Knives, qui s'y connait vraiment plus que nous, soit passé et ait pris les choses en main.

La derniere fois que j'ai monté des enceintes, c'était il y a 10 ans sur un camping van, pour dire que jsuis pas vraiment à la pointe. :p

Erokh
11/05/2009, 13h27
:o et dire que j'allais vous faire confiance!!

Au passage, j'ai reçu mes HP. Ca a vraiment été plus vite que ce que je pensais! Maintenant il va juste falloir bricoler un peu les fils de la 206 (il y a une prise au bout pour les HP, alors que les impulse utilisent directement des bouts de truc dénudés) avant de tout monter.

MàJ dès que ce sera fait ;)

PrinceGITS
11/05/2009, 13h41
N'oublie pas les photos du montage. ;)

Jolaventur
12/05/2009, 00h27
Oh oui, j'aime beaucoup ce topic. :wub::wub:
Voici mon bolide :
http://img263.imageshack.us/img263/8696/testicleescortcab1smallow5.jpg

B) B)

Yasko
12/05/2009, 18h57
Tu as mis un kit éclaté au moins ?
:siffle:

Erokh
18/05/2009, 11h27
MàJ: j'ai installé le HP gauche ce week-end... J'ai eu de sacrées frayeurs et difficultés!
Déjà, la profondeur du HP passe largement, mais pas contre le diamètre de la parti bobine est vraiment énorme, et il a fallu littéralement démolir la "cage" en plastique du précédent HP.

Ensuite, il y a eu le problème des branchements: je n'ai rien pour fixer le filtre. Du coup je l'ai juste posé là, à l'intérieur de la portière, en attendant de trouver mieux. Pour l'instant ça passe. Après, les tweeter est forcément lui aussi beaucoup plus gros que l'ancien=>impissible de le mettre au même emplacement. J'ai quand même pu le mettre dans la même zone, sans qu'il soit visible.

Je m'attaquerai à la portière droite dans la semaine, et en profiterai pour essayer de ne pas oublier l'appareil photo ;)

Du coup j'ai deux HP différents, ce qui me permet de comparer. Le nouveau HP demande plus de puissance pour avoir le même volume qu'avec l'ancien, mais y'a pas photo: la qualité est totalement différente, même avec des MP3. Le son est beaucoup plus agréable, les basses plus puissantes (ça manquait vraiment sur le kit de base). Je testerai aussi avec des CDs, histoire de voir.

Par contre, un truc d'optimisation qui me chiffonne un peu: je peux sur mon autoradio régler la fréquence des limites graves-mediums et mediums-aigus. Je pourrais donc en théorie fixer la limite medium-aigus pour que les aigus contrôlent finalement le volume des tweeters uniquement. Le seul hic, c'est que les fréquences de coupure du filtre ne sont pas précisées :sad:

Erokh
18/05/2009, 18h20
Bon, re-MàJ: mon hp s'est éteint ce midi, et je ne sais pas pourquoi. Je penche pour un contact mal fixé qui se serait détaché. Mais du coup ça m'obligera à redémonter ma portière pour voir d'où vient le pb, et le résoudre :|

Je sens que je vais pas tarder à aller voir un spécialiste pour qu'il me fixe ça comme il faut, moi...
Des conseils d'enseignes sympa qui font ça proprement? (et pour pas trop cher si possible)

Erokh
22/05/2009, 22h29
Allez zou! J'ai branché le deuxième HP cet aprem. Au bout d'une heure et demi d'efforts, j'avais enfin du bon son, et pour mes deux oreilles

Alors commençons par le début; voici ma portière:
http://img40.imageshack.us/img40/2912/0portiere.jpg
J'ai suivi la procédure donnée sur le site pour enlever le rembourrage et découvrir le HP d'origine:
http://img35.imageshack.us/img35/6159/5hpnu.jpg
Il suffit d'enlever 4 vis pour enlever ledit HP, ce qui nous permet de découvrir son connecteur:
http://img30.imageshack.us/img30/1249/8connecteurhp.jpg
ALors sur ce coup, j'ai eu de la chance: le nouveau kit se branche directement avec des fils. Heureusement, j'avais acheté un adaptateur connecteur-fils:
http://img200.imageshack.us/img200/2035/10adaptateur.jpg
Au passage, on peut admirer la magnifique cage super pas profonde et en plastoque:
http://img199.imageshack.us/img199/5279/11cagehp.jpg

Maintenant que le HP d'origine est enlevé, on peut comparer l'ancien et le nouveau; Rien qu'à la tronche, on voit que c'est pas la même qualité:
http://img32.imageshack.us/img32/4493/7comparatifhps2.jpg
Comme vous le voyez/savez, le nouveau HP est trop gros pour la cage. J'ai donc dû me munir de mon marteau, et...
http://img196.imageshack.us/img196/9858/12cagecasse.jpg
Voilà qui est mieux!! On peut faire passer les fils du tweeter par l'intérieur de la portière:
http://img32.imageshack.us/img32/7104/16filtweeter.jpg

Erokh
22/05/2009, 22h31
http://img30.imageshack.us/img30/6008/17passefiltweeter.jpg
Ensuite on les branche au filtre, qui lui est relié au fils du HP d'origine:
http://img269.imageshack.us/img269/5568/18filtre.jpg
Ensuite, on branche le nouveau HP, puis on le connecte au filtre. Le filtre devra aller à l'intérieur de la portière. Il n'y a rien de prévu pour le fixer, du coup on fait avec les moyens du bord:
http://img199.imageshack.us/img199/7848/20scotchfiltres.jpg
Et oui, du scotch retourné sur lui-même pour faire office de double-face
On appuie bien fort à l'endroit voulu, et hop!
http://img196.imageshack.us/img196/9216/21filtreinstall.jpg
Maintenant, plus qu'à installer le nouveau HP:
http://img39.imageshack.us/img39/2677/23hpinstall.jpg

Voilà, plus qu'à remettre le rembourrage et profiter de la sono :)

Juste un petit problème auquel je viens de penser: il y a un risque de court-circuit si les deux fils de l'adaptateur se touchent. J'ai mis du scotch autour des contacts pour le HP gauche, mais pas pour le droit... Va falloir réouvrir, docteur... :sad:

Angelina
22/05/2009, 22h32
J'ai même pas besoin de le voir en foto pour deviner que la membrane de celui d'origine doit être en carton, littéralement.

GG pour le tutofoto! ;)

Erokh
23/05/2009, 14h02
Effectivement, c'est du pur titane de carton 100% fibrôme ^_^
Enfin.. C'a m'a quand même l'air relativement souple pour du carton, mais bon

Sinon, la suite de photos est plus un walkthrough qu'un tuto, sinon j'aurais beaucoup plus détaillé ;)

johnclaude
28/09/2009, 08h45
Bonjour je remonte le topic.
Alors comme chacun sait, Dieu créa la C5 et il vit que c'était bon. Malheureusement l'autoradio étant prévu pour des personnes agées n'écoutant que france bleu il était très mauvais, et les hp n'en parlons pas (les même que dans la 206 ci dessus, bref de la daube)
Alors j'avais remplacé l'autoradio par un Sony CDX-GT50UI (http://www.sony.fr/product/ica-in-car-usb-and-made-for-ipod/cdx-gt50ui) qui crache du 4x50w normalement, et les hp ont été remplacés par des pioneers. A l'arrière c'était des pioneer à 40/50€ (cadeau de mon père pour mon bac B) qui datent un poil, et à l'avant des pioneer aussi mais donnés par mon frangin qui ont mangé des années de plage arrière de 205, ils ont bien 10 ans et là c'est le drame ils doivent être cuits j'ai l'impression que j'ai plus de basses.

Donc voilà je voudrais 4HP de qualité correcte mais je suis un peu fainéant je voudrais juste 2 hp en 165mm pour l'avant et 2 en 130mm pour l'arrière: pas de modif je branche et ça marche. Alors je sais que dans ma caisse j'ai un coffre capable de monter un ampli et un caisson de ouf malade mais j'ai pas envie de ça, juste des HP ça me suffirait. Vous avez des suggestions?
J'ai un pote qui a le même poste que moi (mais un ampli je crois) et des hp focal ça a l'air d'être du bon matos, je m'orientais donc sur ça, j'ai bon?
http://www.norauto.fr/Acheter-Haut-Parleurs-FOCAL-165CA1/Son-Video-Navigation/Acoustique/hautparleurs/223270-NorautoSI-/10.html
http://www.norauto.fr/Acheter-Haut-Parleurs-FOCAL-130CA1/Son-Video-Navigation/Acoustique/hautparleurs/223269-NorautoSI-/9.html

DJ_DaMS
28/09/2009, 22h03
Citroen, Sony, Pioneer... Moi qui pensais que Johnclaude était un homme de bon gout, je me suis trompé... :p

Il y a un gros troll poilu caché....

t4nk
28/09/2009, 22h28
Il y a un gros troll poilu caché....

Ah bon ? Où ça ? :blind:

johnclaude
28/09/2009, 22h44
Je ne voulais pas d'autoradio sony, mais bon quand c'est gratuit on fait des concessions (et c'est le seul que je pouvais avoir à l'époque compatible avec mon ipod, moi j'aime bien les Alpine...ahh souvenirs de mon alpine k7 qui démontait les autoradio cd de mes potes :love:)
Et la c5 c'est la classe coco, si t'as pas compris ça c'est que t'es naze et que t'as raté ta vie :cigare:

johnclaude
29/09/2009, 10h17
Bon alors tout le monlde s'en cogne que sur mes pc j'ai des bonnes xfi avec des casques sennheiser top classes et que dans ma batmobile j'ai du son de merde. Ah ben bravo merci les mecs je je je :cry:
Bref j'hésite toujours entre les focal que j'ai linké ci dessus ou ceux là dispo au même prix mais qui semblent plus nouveaux:
http://www.sebastoautoradio.net/produit-9204-FOCAL-165CVX.html
http://www.sebastoautoradio.net/produit-9203-FOCAL-130CVX.html
C'est Olivier qui va être content
x1hwwy_tuning-59-1353-db-beauf-bofnord_fun

punishthecat
29/09/2009, 10h41
Moi j'aime bien focal. Disons que c'est ce qui ce fait de mieux dans les centres auto courant. Il serait quand même bien de choisir un kit éclaté pour l'avant, ça nécessite de passer un cable pour les tweder par contre. Sinon leurs coaxial sont très correct, pour du coax... Mais quel budget à tu et surtout quel musique et à quel volume veut tu écouter ?

johnclaude
29/09/2009, 11h00
Alors le budget souffre d'un problème: c'est que j'en sais rien. Disons 300 maxi pour fixer un chiffre.
Concernant le kit éclaté je sais que c'est mieux mais les tweeter d'origine sont dans le tableau de bord, et pour être honnête recabler ça me fait un peu peur/chier (si je m'écoutais je mettrais un ampli et un caisson mais je voudrais faire simple).
Pour la musique ben là c'est le drame j'écoute un peu de tout, et un peu fort malheureusement. Et là les aigus me piquent les yeux ils saturent un peu et y a pas beaucoup de basses. Il me semble que le son s'est dégradé, mes hp sont vieux je pense qu'ils sont en train de morfler.
Bref dans ce domaine là je n'y connais pas grand chose donc je suis preneur de tous les conseils trouvables.

Ps: si y a du boulot, recablage et Cie ça peut se faire c'est juste que je vais faire ça chez mes parents et que j'entends d'ici mon père me casser les pieds et essayer de faire lui même (cf le topic du tuning pc :cry: )

DJ_DaMS
29/09/2009, 11h05
Et la c5 c'est la classe coco, si t'as pas compris ça c'est que t'es naze et que t'as raté ta vie :cigare:

Remplace le "C" par un "A" (tu avais surement fais une petite erreur de frappe, je ne t'en veux pas) , effectivement, c'est la classe B)

Je rigole, il faut de tout pour faire un monde, tous les gouts sont dans la nature, heureusement d'ailleur, sinon on roulerais tous dans la même bagnole, ce serait b ien triste.
Les caisses "made in France" et moi ça fait 2...

J'aimerai t'aider, mais je n'y connais pas grand chose en sono pour bagnole, autant la HI-FI @ home et la grosse sono pour soirée (cfr mon nick) je connais, là c'est la loose dans ce domaine.

punishthecat
29/09/2009, 11h12
Non, on ne cable pas avec une disqueuse, cela devrait aller.

Ton problème maintenant est de savoir comment sont cablés tes hp d'origines.
Souvent il n'y à pas de filtres, dans ce cas je crois que les HP ont un petit "filtre" passif intégrés, ou pas...

C'est important car si tu met un coaxial tu risque d'avoir quand même beaucoup d'aigue.

Essaie quand même l'option cablage, tu verra ce n'est pas insurmontable, il faut prendre son temps.

Petit tips : n'hésite pas à acheter des petits tétons en plastiques qui permettent de solidariser la garniture et la porte, on sait jamais ça peut casser et ça coûte pas grand chose.

Sinon ce que je te conseille c'est des 165V2 (ou equivalent, en tout cas serie polyglass, pas acces)
Tu peut aussi changer uniquement l'avant, les hp arriéres de portière n'apporte pas grand chose, sauf bien sur si tu a souvent du monde à l'arrière.

moimadmax
29/09/2009, 11h28
http://img30.imageshack.us/img30/6008/17passefiltweeter.jpg
Ensuite on les branche au filtre, qui lui est relié au fils du HP d'origine:
http://img269.imageshack.us/img269/5568/18filtre.jpg
Ensuite, on branche le nouveau HP, puis on le connecte au filtre. Le filtre devra aller à l'intérieur de la portière. Il n'y a rien de prévu pour le fixer, du coup on fait avec les moyens du bord:
http://img199.imageshack.us/img199/7848/20scotchfiltres.jpg
Et oui, du scotch retourné sur lui-même pour faire office de double-face
On appuie bien fort à l'endroit voulu, et hop!
http://img196.imageshack.us/img196/9216/21filtreinstall.jpg
Maintenant, plus qu'à installer le nouveau HP:
http://img39.imageshack.us/img39/2677/23hpinstall.jpg

Voilà, plus qu'à remettre le rembourrage et profiter de la sono :)

Juste un petit problème auquel je viens de penser: il y a un risque de court-circuit si les deux fils de l'adaptateur se touchent. J'ai mis du scotch autour des contacts pour le HP gauche, mais pas pour le droit... Va falloir réouvrir, docteur... :sad:

Par contre je te conseil de vérifier, mais normalement, quand il pleut, l'eau passe par là ou tu as mis le filtre, et je pense que la cage sert à protéger le HP du ruissellement. Sur ma Super 5 c'était comme ca. En fait l'eau qui coule sur le carreau coule dans la portière, le maximum est dévié par le joint en bas de la vitre mais ca coule quand même à l'intérieur. Et il y a des trous sous la portière pour évacuer l'eau. Ca serait con de tout casser :)

Moi pour proteger le HP j'avais mis un bout de sac plastique afin que l'eau ne coule pas dessus. Par contre pour ton filtre j'ai pas trop d'idées. à part le ramener dans l'habitacle.

johnclaude
29/09/2009, 11h28
A priori les 165v2 ça ne se fait plus, c'était un kit hp + tweeter?
Sinon l'équivalent semble être les 165cvx.
Pour les tweeter j'ai vraiment l'impression que ça va être la merde à changer mais je vais y penser quand même. Pour les HP arrière, ben en effet maintenant j'ai rarement du monde à l'arrière et les hp arrière sont plus récents il pourraient éventuellement repartir pour un tour.
J'ai un ami qui a 2 hp focal qui ne lui servent plus à rien il m'a dit qu'il me les prêterait pour que je me fasse une idée, mais je ne sais rien du modèle (série, diamètre...?)

punishthecat
29/09/2009, 11h38
Yep cx ça doit etre ça.
Sinon il y a une serie Kx aussi.

Par contre pense a mesurer la profondeur disponible car les focals sont souvent profond, ce qui peu gener !

Edit : elle est de quelle année ta C5 ?

johnclaude
29/09/2009, 11h42
Remplace le "C" par un "A" (tu avais surement fais une petite erreur de frappe, je ne t'en veux pas) , effectivement, c'est la classe B)

Je rigole, il faut de tout pour faire un monde, tous les gouts sont dans la nature, heureusement d'ailleur, sinon on roulerais tous dans la même bagnole, ce serait b ien triste.
Les caisses "made in France" et moi ça fait 2...

Tout comme l'orthographe. M'enfin on ne peut pas être un expert en tout.

J'aimerai t'aider, mais je n'y connais pas grand chose en sono pour bagnole, autant la HI-FI @ home et la grosse sono pour soirée (cfr mon nick) je connais, là c'est la loose dans ce domaine.
Quelqu'un qui se croit obligé de dire qu'il s'y connait dans un domaine c'est toujours assez drôle. Quand on s'y connait dans un sujet on n'a pas besoin de le dire, ça se voit.

A bientôt.;)

---------- Post ajouté à 10h42 ----------


Yep cx ça doit etre ça.
Sinon il y a une serie Kx aussi.

Par contre pense a mesurer la profondeur disponible car les focals sont souvent profond, ce qui peu gener !

Edit : elle est de quelle année ta C5 ?
J'essayerai de mesurer la profondeur en effet, ça serait con d'acheter du matos sans pouvoir le monter.
C5 2004 tout premier modèle.

punishthecat
29/09/2009, 11h52
Tiens c'est cadeau : un peu de lecture, par contre je n'ai pas réussi à trouver d'info sur l'installation.
Normalement dans les centres auto ils ont des Bases de données avec les profondeur des emplacement HP des différents modèles de voitures.

http://www.caraudiovideo.com/index.php/content/view/2203/39/

http://www.caraudiovideo.com/index.php/content/view/392/39/

johnclaude
29/09/2009, 12h00
D'après ton lien c'est ça qu'il me faut:
http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Enceintes/Kit-Eclate/MTX/2854430-Haut-parleurs-kit-2-voies-MTX-T8652.htm
MAIS:
-il faut que je regarde si je peux gicler mes tweeter et mettre ceux là facilement
-il faut recabler
-c'est pas dommage d'utiliser ça sans ampli? Avec mon autoradio c'est pas du gâchis?
-je sais pas si j'aurai la place pour le petit boitier (filtre)
-avec les pioneer à pas cher derrière c'est pas du gâchis encore?
-avec focal je soutenais l'économie française avec les autres j'aurais mauvaise conscience

punishthecat
29/09/2009, 12h10
-dans tous les cas un kit éclaté de qualité sera préférable a tout autre solution.
-donc oui il faut recabler, ou si tu est sur que tes hp ne sont pas filtrés a l'origine tu peut EVENTUELLEMENT récupérer le cable du hp basse et cabler a partir de là.
Tu peut également chercher la base du "Y" d'origine pour mettre le filtre là et utiliser ainsi le cablage d'origine.
Mais la meilleur solution, et peut être finalement la plus simple, est de reprendre le cablage depuis l'autoradio.
-il est vrai qu'un ampli c'est encore mieux, mais là c'est des contraintes d'installation en plus. Il te faut tirer des cables de puissance depuis la batterie, etc...
A la limite essaie de prévoir son éventuelle intégration future, tu verra bien ce que ça donne.
De plus tu peut gagner beaucoup en travaillant l'installation de HP en elle même. (isolation, vibrations...) cette étape me parait indispensable avant d'envisager un ampli.
-je pense qu'au final tu réglera le fader uniquement sur l'avant ou presque.
Au pire tu pourra toujours les remplacer plus tard, mais elles ne serviront pas a autre chose qu'un rappel pour les passagers arrière.
-les focales sont bonne aussi, mais tu à déja une C5, c'est déja pas mal je trouve :)

johnclaude
29/09/2009, 13h01
Mouai j'hésite encore. Je m'orientais quand même vers un truc à la cool "je branche les 4hp et hop" et qui m'aurait couté moins cher.

punishthecat
29/09/2009, 13h15
Ouais, je comprend bien ton point de vue, alors je ne m'y connais pas trop en caraudio, mais l'idée directrice c'est quand même qu'une voiture c'est le bordel a sonoriser (reflexion/absorption des matériaux, décalage temporel, etc...) donc 4HP c'est encore pire.
Le consensus pour un ou deux auditeurs c'est souvent 1 kit éclaté + un caisson bien dimensionné et bien réglé (fréquence de coupure). Mais ça coute des sioux.

Dans ton cas, le plus simple c'est de t'orienter vers un kit éclaté de bonne facture (trouvable vers 200€) et de faire une installation un minimum propre.

Ce sera évolutif, c'est ta base.

Ensuite on peut réfléchir à l'ajout d'un ampli +/- un caisson.

Les hp arrière sont à éviter, c'est des 13cm, cela ne t'apportera pas de basses, et ça va foutre le bordel plus qu'autre chose.
Leur seul intèrêt est pour les passagers arrière. (et cela donne une petite impréssion de son plus "entourant" mais du coup ça rend la scéne sonore confuse, des fréquences vont plus ressortir, ça augmente encore le nombre de vibrations parasites, etc, etc...

Donc choisi les hp qui te font plaisir, en fonction de ton budget, de l'encombrement, et du temps que tu est prêt a passer pour les installer.

Le must serait de leur faire un petit caisson dans la portière.

Avec ça tu aura une bonne base.

Regarde aussi si tu veut absolument réutiliser l'emplacement des tweters d'origine.
Souvent ils sont dirigé vers le parbrise ce qui n'est pas térrible vu que les fréquences aigues sont très diréctives.
Tu peut gagner en temps d'installation et en qualité sonore en changeant leur place.

Pense aussi a bien régler ton filtre avant de remonter la garniture de porte... ;)

N'hésite pas a jeter un oeil sur ce forum, il y a quelques forumeurs de bon conseil, gaffe tout de même, dés que l'on touche a quelque chose de subjectif comme l'audio, il y a du n'importe quoi aussi, des mecs qui ne trouverais pas de l'eau dans le malsaucy et qui répétent des inépties entendues a droite et a gauche.

En conclusion je dirais que la qualité du son dépend encore plus du temps passé a l'installation/optimisation/réglage que du prix du matos.

johnclaude
29/09/2009, 13h26
Bon tu m'as quasiment convaincu pour le kit éclaté. Et les tweeters donnent vers le pare brise en effet, mais je sais pas comment les installer autrement, sachant que je veux que "rien ne dépasse" et que quand je revendrai la voiture d'ici 2/3ans (à des vieux sans doute) quand je remonte toute la merde d'origine il n'y aie pas de trace.
Bon j'ai un pote qui a la même c5 que moi et lui avait installé la totale (ampli, caisson et tout le tralala) faudra que j'aille le voir.
Oui je sais, on avait 22/23 ans quand on a acheté nos c5 (c'est moi qui ai lancé la mode d'ailleurs) mais nous on sait que dans 5 ans quand vous acheterez tous des c5 à prix d'or pour être dans le mouv' que nous on était les précurseurs.

punishthecat
29/09/2009, 13h54
Je vois l'idée, je pense effectivement que je regretterais chaque jour de ne pas avoir pris une c5 lorsque je serais au volant de ma future muscle car, toutefois il est parfois nécessaire d'appendre par soi même. :) pis j'ai déjà eut une 406 alors ;)

dObinet
29/09/2009, 14h17
Citroen, Moi qui pensais que Johnclaude était un homme de bon gout, je me suis trompé... :p

Oh putain ! Comment qu'il cause des Citroën lui !


mais nous on sait que dans 5 ans quand vous acheterez tous des c5 à prix d'or pour être dans le mouv' que nous on était les précurseurs.

La vrai classe de la mouv' c'est la BX ! Et je reste intransigeant sur ce point ! Dans 5 ans les C5 elles seront à la casse, mortes et crachant tous les plastiques qu'elles embarquent et les jeunes ils achéteront des voitures d'homme ! De la voiture 100% pur métal, indestructible, avec suspension West Coast d'origine : de la BX man !

La BX enterrera la C5 comme elle l'a fait avec la Xantia !

johnclaude
29/09/2009, 20h32
406 je tolère.
Bx je respecte.
Haut parleurs: on va s'y remettre parce qu'on s'éloigne du sujet.

punishthecat
29/09/2009, 20h42
Le sujet est simple : si tu veut un bon résultat, faut se sortir les doigts du cul :ninja: .

t4nk
29/09/2009, 21h59
De la voiture 100% pur métal, indestructible, avec suspension West Coast d'origine : de la BX man !

Wait what ? T'est sûr de bien connaitre les béwisques ? Parce que au niveau de la carrosserie en plastique même l'Espace n'a pas réussi à faire mieux. :p

johnclaude
30/09/2009, 00h45
Wait what ? T'est sûr de bien connaitre les béwisques ? Parce que au niveau de la carrosserie en plastique même l'Espace n'a pas réussi à faire mieux. :p
Je confirme: le hayon par exemple était en plastique (et pour coller un A magnétique, ben tu pouvais pas) mais continuons cette discussion sur les véhicule de grande classe dans le topic des ouatures. (parce que ceux qui nous racontent n'imp avec leurs nouvelles polo et boite DSG ils sont vraiment nazes)


Le sujet est simple : si tu veut un bon résultat, faut se sortir les doigts du cul :ninja: .
Bon d'accord:|
Et sinon entre un kit éclaté comme le truc ricain à 290 chez rdc, un "équivalent" focal à prix voisin et un truc moins cher y a beaucoup d'écart de qualité? Genre sachant que je vais pas me casser le cul à faire je sais pas quoi à mes portes pour que le son il poutre parce que "ouai t'as vu j'ai mis des vitres en tungstène de polypropylène de mazout que ça amplifie les aigus des médiums et le garnissage de la porte est en titane de carbone pour améliorer la réactivité des basses".
Sachant que recabler en changeant le tweeter ça sera sans doute le max que je vais faire, est ce que ça vaut le coup de claquer pas loin de 300€ pour brancher ça direct sur mon autoradio? Ou alors pour la moitié y a un truc qui est presque aussi bon?

punishthecat
30/09/2009, 02h26
Je pense que les focales seront tout adaptés. Regarde aussi en occas' ça décote beaucoup et c'est pas trop fragile.

Boitameuh
30/09/2009, 05h16
J'ai Focal + Alpine dans ma ZX, je confirme ça marche très bien.

Par contre un peu de respect pour les membranes papier, les HP de légende ont tous une membrane dans cette matière.

johnclaude
30/09/2009, 09h04
Bon je viens d'emmener madame avec sas 206 et son autoradio+hp d'origine et en effet il faut vite que je change mes hp pour les installer dans sa voiture parce que nom de zeus comment le son est pourrave, j'avais oublié.
Sinon pour moi je commence à pencher sérieusement pour le kit éclat. Quand je récupèrerai ma voiture je regarderai le bordel pour chaneger les tweeters et si je me sens faignant ça sera juste les hp focal et pis c'est tout.

Lionel33
01/10/2009, 20h44
Coucou ,je profite du topic pour avoir un avis éclairé;)

J'ai racheté à un ami un ampli et caisson (pas que j'en voulais mais bon ,20 € l'ensemble ,ca se refuse pas :p) .
Ma question est la suivante : j'ai un coffre plein ,donc une paroi métallique derrière la banquette ,est-ce que ca ne va pas bloquer le son (même si ce n'est que des basses ? (oui ,je n'y connais pas grand chose B)) .
Merci.

johnclaude
01/10/2009, 22h48
ça va être pourrave, donne moi les j'ai un hayon :)

Lionel33
02/10/2009, 00h31
ça va être pourrave, donne moi les j'ai un hayon :)

:o ben voyons:p

punishthecat
03/10/2009, 04h31
ça dépend tu veut faire quoi avec ce caisson ? C'est quoi le reste de l'install ?

Lionel33
03/10/2009, 14h35
ça dépend tu veut faire quoi avec ce caisson ? C'est quoi le reste de l'install ?

Un autoradio jvc avec lecteur dvd ,à l'avant au niveau des pieds 2 enceintes sony 3 voies 170W et sur le tableau de bord 2 tweeter .
A l'arrière 2 enceintes sony 2 voies 150W ;)

knives
03/10/2009, 23h40
Bon je viens d'emmener madame avec sas 206 et son autoradio+hp d'origine et en effet il faut vite que je change mes hp pour les installer dans sa voiture parce que nom de zeus comment le son est pourrave, j'avais oublié.
Sinon pour moi je commence à pencher sérieusement pour le kit éclat. Quand je récupèrerai ma voiture je regarderai le bordel pour chaneger les tweeters et si je me sens faignant ça sera juste les hp focal et pis c'est tout.
Il y a un vrai apport à passer au kit éclaté, prends le temps de faire la manipulation honnêtement ;)
C'est chiant pour bosser propre mais bon le placement/orientation des enceintes est meilleur et le son de qualité souvent supérieur.
Sinon je vais avoir du mal à te conseiller pour les HPs, trop longtemps que je n'ai pas épluché les comparatifs. Dans l'idée je trouve dommage de prendre des HPs à 150€ la paire pour les amplifier avec un poste (qui je le répète ne sort pas 50w RMS ;) ).
Après quoi qu'il arrive c'est évidemment mieux que des HPs d'origine.
Des échos que j'en ai eu Focal a un son relativement "neutre", pas orienté basse façon JBL et une grande partie des HPs made in USA, c'est de la bonne came un peu cher pour ce que c'est et tu as quasi aucune chance d'être déçu.

Coucou ,je profite du topic pour avoir un avis éclairé;)

J'ai racheté à un ami un ampli et caisson (pas que j'en voulais mais bon ,20 € l'ensemble ,ca se refuse pas :p) .
Ma question est la suivante : j'ai un coffre plein ,donc une paroi métallique derrière la banquette ,est-ce que ca ne va pas bloquer le son (même si ce n'est que des basses ? (oui ,je n'y connais pas grand chose B)) .
Merci.
Les basses c'est ce qui se transmet le mieux, ça ne devrait pas étouffer ton caisson.
Après tu l'entendras peut être un poil moins mais normalement tu dois pouvoir monter le gain de celui-ci par rapport à ton installation.
Je dirais no soucis à vu de nez puis pour 20€ ça ne coûte rien d'essayer.

Lionel33
04/10/2009, 16h19
Merci ,c'est vrai que pour le prix ,ca ne coute rien d'essayer ,en plus la batterie se trouve sous la banquette arrière ,ca va etre facile pour l'alimentation :p

johnclaude
04/10/2009, 22h38
Il y a un vrai apport à passer au kit éclaté, prends le temps de faire la manipulation honnêtement ;)
C'est chiant pour bosser propre mais bon le placement/orientation des enceintes est meilleur et le son de qualité souvent supérieur.
Sinon je vais avoir du mal à te conseiller pour les HPs, trop longtemps que je n'ai pas épluché les comparatifs. Dans l'idée je trouve dommage de prendre des HPs à 150€ la paire pour les amplifier avec un poste (qui je le répète ne sort pas 50w RMS ;) ).
Après quoi qu'il arrive c'est évidemment mieux que des HPs d'origine.
Des échos que j'en ai eu Focal a un son relativement "neutre", pas orienté basse façon JBL et une grande partie des HPs made in USA, c'est de la bonne came un peu cher pour ce que c'est et tu as quasi aucune chance d'être déçu.

Merci pour les infos sur focal, pour le kit éclaté j'y réfléchis de plus en plus (pour les arrière on vient de me passer 2 focal en 130mm donc ça c'est fait) et pour l'ampli il me semble que mon pote qui a la même c5 que moi en a chié pour passer les fils pour son ampli et caisson, je pense que je vais garder le simple autoradio même si je sais que je passe à côté d'un truc.

johnclaude
08/10/2009, 18h03
Bon juste pour info je ne franchirai pas le pas, mais admettons que je prenne un kit focal éclaté, et que je garde les focal 130mm pour l'arrière que mon pote m'a passé. Bon allez je suis un ouf rebelz je veux un ampli pour écouter rage against the machine, korn, system of a down aimable et son orchestre: je prends quoi et ça coute combien?

johnclaude
14/11/2009, 12h50
Suite à trompage de topic je remets ça ici
ce truc là est juste à côté de chez mes parents et je croyais que jbl était une bonne marque, alors affaire ou arnaque?
http://www.leboncoin.fr/vi/78045839.htm?ca=10_s

Soleas
23/11/2009, 19h20
Plop je remonte toussa.
Voila j'ai une twingo et pas d'autoradio dedans.
J'en veux un pour écouter mes mp3, la radio aussi.
Ba besoin d'un truc ouf guedin mais si le son peut-être bien quand même.
Mon budget c'est 100-130€.
Si vous avez deux trois modèles sympa à me conseiller, je vous écoute.Merci ;)

punishthecat
24/11/2009, 13h24
Tu à déjà des enceintes ? C'est quelle année ta twingo ?

Soleas
24/11/2009, 22h05
Ouai j'ai deja des enceintes.
La twingo est de 2000 je crois.
A la base y'avait pas d'enceintes dedans mais avec mon père on a monté des audax me semble-t-il, bref un truc super vieux.
Il m'a filé un autoradio aussi, plutôt du genre années 50, d'où ma demande...

punishthecat
25/11/2009, 01h25
Je ne connais pas ces enceintes, pour ton budget, regarde si tu peut te trouver un petit alpine, j'aime bien leur son en général.
Sinon ce sera quoi la source de tes Mp3 ?

johnclaude
29/12/2009, 19h54
Bon ben de mon côté j'ai craqué pour la promo norauto sur les focal polyglass 165cvx (http://www.norauto.fr/Acheter-Haut-Parleurs-FOCAL-165-CVX/Son-Video-Navigation/Acoustique/00258100/1.html) et les focal acces 130 (http://www.feuvert.fr/1/42822/FOCAL/42822.htm)vendus 35€ par un pote. C'est con que j'aie pas de cosses pour les brancher sinon j'aurais un super son dès ce soir.
J'ai hésité avec un kit éclaté en promo à feu vert Focal Access 165 A1 (http://www.feuvert.fr/1/35493/FOCAL/35493.htm) mais à monter dans la c5 ça s'annonçait vraiment relou.
Bon ben demain je vais chercher des connecteurs et ensuite je fais une rave party dans ma bagnole, merci et désolé pour les conseils que je n'ai pas forcément bien écouté.

edit 31/12: je viens de brancher les focal 165cvx à l'avant et comment dire, euh... putain mais ça déboite! Après vérification à l'arrière les emplacements étaient bien en 165mm aussi et mes 130mm tenaient avec une fixation artisanale, donc je pense que je vais aller acheter les mêmes CVX qu'à l'avant parce que leur son a l'air trop excellent pour risquer de le pourrir avec une gamme inférieure. Bref focal :love:

johnclaude
31/12/2009, 20h04
Désolé du double post mais, après branchement des polyglass à l'avant j'étais super content, mais j'ai eu l'idée de vérifier qu'à l'arrière, les emplacements sont prévus pour du 165mm, donc je suis retourné acheter une deuxième paire de Polyglass 165CVX tellement j'ai apprécié les autres, et pour dire que je n'ai ni ampli, ni kit éclaté je suis franchement surpris par la qualité du son c'est juste entre :love: et :bave:

Akajouman
01/01/2010, 19h37
Désolé du double post mais, après branchement des polyglass à l'avant j'étais super content, mais j'ai eu l'idée de vérifier qu'à l'arrière, les emplacements sont prévus pour du 165mm, donc je suis retourné acheter une deuxième paire de Polyglass 165CVX tellement j'ai apprécié les autres, et pour dire que je n'ai ni ampli, ni kit éclaté je suis franchement surpris par la qualité du son c'est juste entre :love: et :bave:

^_^ Bah Focal quoi!

johnclaude
06/02/2010, 16h58
Tiens j'avais pris des photos comparatives: HP d'origine, pioneers des années 90 et focal polyglass.
http://tof.canardpc.com/preview2/ff68febc-9888-4425-b408-899e31f1aee9.jpg (http://tof.canardpc.com/view/ff68febc-9888-4425-b408-899e31f1aee9.jpg)
http://tof.canardpc.com/preview2/8b330876-dee3-4ba6-a715-f131c58c29fd.jpg (http://tof.canardpc.com/view/8b330876-dee3-4ba6-a715-f131c58c29fd.jpg)

Akajouman
06/02/2010, 19h04
Tiens j'avais pris des photos comparatives: HP d'origine, pioneers des années 90 et focal polyglass.
[/URL]http://tof.canardpc.com/preview2/ff68febc-9888-4425-b408-899e31f1aee9.jpg (http://tof.canardpc.com/view/ff68febc-9888-4425-b408-899e31f1aee9.jpg)
[URL]http://tof.canardpc.com/preview2/8b330876-dee3-4ba6-a715-f131c58c29fd.jpg (http://tof.canardpc.com/view/8b330876-dee3-4ba6-a715-f131c58c29fd.jpg)

C'est celui de gauche le plus beau!!! :wub:


:Fan Boy Focal:

Tiens en parlant de Sono de voiture, j'aurais ma mienne dans genre 1 an, et pour 500€, on a une installation sympa, avec 4Hps et 1 Sub, et le tout Focal! :bave: :wub:

Boitameuh
07/02/2010, 20h43
Mon dieu la taille de l'aimant du modèle d'origine. Le truc devait sortir que du médium...

johnclaude
08/02/2010, 17h06
Non il sortait du sang.
De mes oreilles.
Et encore, je les ai pas pesé, parce que sinon c'était même plus du jeux là.

Boitameuh
08/02/2010, 19h53
Par contre le pire au niveau conception ça reste le Pioneer, le vieux saladier en tôle style papier à cigarette ça craint vraiment.

Akajouman
08/02/2010, 21h04
Par contre le pire au niveau conception ça reste le Pioneer, le vieux saladier en tôle style papier à cigarette ça craint vraiment.

Le mieux, niveau conception, c'est Focal! :fan boy: :wub:

Boitameuh
08/02/2010, 22h47
J'ai ça dans ma caisse, je confirme Focal c'est le bien. Avec mon poste Alpine je crois que l'installation sonore vaut plus de sous que la voiture au final...

johnclaude
09/02/2010, 15h06
Par contre le pire au niveau conception ça reste le Pioneer, le vieux saladier en tôle style papier à cigarette ça craint vraiment.
Le pioneer de la photo doit avoir un quinzaine d'années, les modèles plus récents sont (j'espère) meilleurs...mais toujours moins bons que les focals:love: (là j'espère pas, c'est juste pas possible autrement)

Thedim
06/03/2010, 10h28
Bonjour :),
Comme je viens de me payer un autoradio USB, je cherche un support de stockage pour mettre dans mon auto.
En ce moment je suis sur une vieille clé de 2Go, mais j'aimerais plus gros pour embarquer tout mes mp3.

Je cherche donc quelque chose d'assez volumineux, mais pas trop (mini 30Go), et pas trop chère (autour de 50€).
J'ai d'abord pensé à une clé USB, mais les prix s'envolent vite (70€ la première 32Go sur matos.net).
Alors j'ai pensé au DD externe, mais comme je n'y connais que dalle, je me tourne vers vous.
Mes besoins:
Disque de 2"1/2
Auto-alimenté
Assez costaud pour résister aux transport en marche

Je me fous du design (il sera dans la boite à gant).

Le monté moi même ne me dérange pas, à condition d'être sur que le porc (désolé ^_^) USB de l'autoradio suffise à l'alimenté.

Ps: j'ai bien pensé à un baladeur MP3, mais comme je n'en ai pas l'utilité (dans ma cambrousse c'est à la maison ou dans l'auto...)
Ps2: je me suis que ce post serait le meilleur endroit pour ma question, sinon je crée mon post.

Par avance merci

edit: suivant le conseil de Akajouman, je crée mon post.

Akajouman
06/03/2010, 11h10
Oui, crée un nouveau post!

Et je pense que le port de l'autoradio suffira pour alimenter un 2.5"! ;)

superlag
15/06/2010, 14h57
Hi

http://www.yakarouler.com/piece-auto/son-multimedia/destockage-focal/destockage-focal/kit-2-voies-separee-focal-165kp.html

C'est du bon B)

Y'a aussi quelques subs dans les 35 euro > http://www.yakarouler.com/pieces-auto/son-multimedia/destockage-focal/destockage-focal.html

johnclaude
15/06/2010, 20h24
C'est rigolo je vois que le topic remonte, et je me dis "je vais aller poster FOCAL FTW" et bon ben t'annonces une promo sur du focal. A ce prix là je prendrais presque un sub, mais il faut un ampli, et du coup ça gonfle le prix (et ça me gonfle de faire l'installation et passer tous les fils).Mais c'est un super bon plan quand même.

Erokh
18/06/2010, 18h59
Ah ouais, 249€ quand même...
Sinon, comme j'ai changé de voiture et que finalement je n'appréciais pas trop les HP que j'avais achetés pour la 206 (son trop sourd, bien que de meilleure qualité que les HP d'origine), bein je me traine les HP d'origine de la nouvelle...
D'ici quelques mois (genre octobre-novembre je pense) je compte bien réinstaller mon autoradio MP3 (l'autoradio fourni avec la tutute est bien trop sensible aux rayures de CDs et aux bosses de la route, et n'a pas d'entrée USB) et au passage changer les HP.
Reste à trouver une enseigne qui pourra m'installer le tout comme il faut et pour pas trop cher (ouais, après mon expérience 206 et vu que ma voiture est neuve, je préfère laisser ça à des gens qui sont sensés être plus doués que moi).
Suite à quelques recherches, ça n'a pas l'air de se bousculer, les magasin qui te font l'install sono pour voiture; Quant aux prix j'ai pas encore osé regarder...

superlag
19/06/2010, 15h45
Ah ouais, 249€ quand même...
Ça les vaut, largement. Ce qu'il faut comprendre c'est que c'est du matos hifi pour voiture : rendement élevé (ça sonne fort, même avec le simple ampli de ton poste) et offre un haut niveau de détail très élevé. C'est un autre monde en comparaison du matos "standard".
Après si tu ne veux pas mettre autant tu peux te tourner vers les coaxiaux type CA1 qui offre déjà un son de très très bonne qualité (pour une centaine d'euro).

http://www.supergarsas.lt/shop/components/com_virtuemart/shop_image/product/FOCAL_165CA1_4ac342f818e98.jpg

Il y a aussi d'autre marques comme Davis Accoustic qui rivalisent (il parait) niveau qualité (mais on doit arriver à des tarifs similaire).

Erokh
21/06/2010, 17h58
Ah mais je veux bien te croire, hein. C'est juste que c'est plus que ce que je me permettrai pour ma voiture ;)

punishthecat
24/06/2010, 17h06
Fouille le bon coin, les prix baissent vite en occasion et c'est tout de même du matos costaud.

superlag
24/06/2010, 19h09
Yep, ou eBay > http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330444433059
Ces 20 cm sont parti à moins d'une cinquantaine d'euro, ce dois être 1/4 du prix neuf.

johnclaude
09/08/2010, 20h29
Dites, des Focal polyglass en 165mm qui datent de noel, ça peut se revendre combien (achetés en promo à 100€ la paire)?

Truhl
10/08/2010, 09h59
Bon c'est malin, vous m'avez donné envie de refaire la sono de ma caisse.

Donc j'ai une 206, comme Erokh il y a un an, j'ai un autoradio MP3 Sony qui dort gentiment à la maison, le gros branleur, mais il y a un truc qui me freine pour le changer.

En soi, le branchement doit pas être sorcier, ça me fait pas peur mais le truc, c'est que j'ai l'affichage sur un écran indépendant (là où il y a l'horloge et les infos portes ouvertes et compagnie) et j'ai la télécommande au volant.

L'affichage je peux faire sans, il est là parce qu'il n'y en a pas sur l'ampli d'origine, mais la commande au volant ça me daille un peu de m'en passer, j'ai bien pris l'habitude. Chez Peugeot, ils m'ont dit ne rien avoir pour adapter (mais je soupçonne la femme qui m'a renseigné d'être une grosse conne) et je sens que chez Norauto et compagnie je vais me la faire mettre bien profond donc je me méfie.

Donc, qui a des infos à ce sujet?

Merci, je vous aime.

Erokh
10/08/2010, 13h10
un adaptateur pour commandes au volant, c'est une dizaine/quinzaine d'€uros en général (c'est le prix que j'avais payé le mien chez feu vert).
L'installation peut se faire par les gars qui te vendent le truc si tu achète en live, normalement.

Perso j'ai "découvert" que les gars de feu vert où j'ai acheté mon autoradio sont des branques: il a fallu que je retourne deux fois au magasin pour enfin avoir l'installation telle que demandée. Donc je te conseillerais de chercher dans ton coin un spécialiste en sono voiture, qui devrait pouvoir te faire ça proprement et avec amour ;)

pour la compatibilité entre ton AR et les commandes au volant, il me semble qu'effectivement ce n'est pas garanti, et que l'adaptateur n'existe pas forcément. pour le vérifier, il faut que tu récupère:
-le modèle précis de ton AR
-le niveau de finition de ta voiture (moi c'était une présence, je crois)
-l'année de "fabrication/1ère mise en circulation de la caisse
-google

Avec tout ça tu tapes une recherche google et tu devrais bien trouver des renseignements sur la faisabilité du truc.

Sinon, autre retour perso: le montage et tout n'est pas si compliqué en soit, mais pour les prochaines fois, histoire d'être sûr que tout soit bien intégré (et pour pas me faire chier ni flipper sur chaque branchement de fil), je préfère payer un peu plus et faire confiance à un pro pour l'installation des mes futurs haut-parleurs.

Truhl
10/08/2010, 15h38
Merci Erokh :emo:

Pour l'instant j'ai pas trouvé grand chose. Je vais voir pour me renseigner auprès d'un spécialiste sono vers chez moi, devrait yen avoir quelques uns.

Sinon pour Feu Vert ça m'étonne pas, j'ai pas vraiment une idée très positive de ces mecs.

superlag
11/08/2010, 14h08
Dites, des Focal polyglass en 165mm qui datent de noel, ça peut se revendre combien (achetés en promo à 100€ la paire)?

Je pourrai te dire un prix, mais je serai intéressé (j'en ai déjà deux devant, ces deux la complèterai bien l'ensemble en les disposant sur la plage arrière).
Donc à la limite, qu'est-ce qui te semblerai raisonnable niveau prix (fdp in), qu'on voit si on peut s'entendre.

punishthecat
11/08/2010, 17h45
Bon c'est malin, vous m'avez donné envie de refaire la sono de ma caisse.

Donc j'ai une 206, comme Erokh il y a un an, j'ai un autoradio MP3 Sony qui dort gentiment à la maison, le gros branleur, mais il y a un truc qui me freine pour le changer.

En soi, le branchement doit pas être sorcier, ça me fait pas peur mais le truc, c'est que j'ai l'affichage sur un écran indépendant (là où il y a l'horloge et les infos portes ouvertes et compagnie) et j'ai la télécommande au volant.

L'affichage je peux faire sans, il est là parce qu'il n'y en a pas sur l'ampli d'origine, mais la commande au volant ça me daille un peu de m'en passer, j'ai bien pris l'habitude. Chez Peugeot, ils m'ont dit ne rien avoir pour adapter (mais je soupçonne la femme qui m'a renseigné d'être une grosse conne) et je sens que chez Norauto et compagnie je vais me la faire mettre bien profond donc je me méfie.

Donc, qui a des infos à ce sujet?

Merci, je vous aime.

Souvent la commande au volant vient avec les autoradio assez haut de gamme.
Encore plus souvent il faut une interface spécifique qui peut couter une 100aine d'euro.
Alpine en fait souvent.

Si tu as un autoradio sony d'entrée de gamme a 120€, il est fort possible qu'il ne propose pas l'option.

Regarde déjà dans google avec le modèle de ton autoradio pour voir si il a l'option, ce sera déjà un bon début.

punishthecat
11/08/2010, 17h53
Dites, des Focal polyglass en 165mm qui datent de noel, ça peut se revendre combien (achetés en promo à 100€ la paire)?

C'est un kit éclaté avec un filtre ou bien des coaxiaux ?

Dans le premier cas je pense que tu peut les revendre environ 60€
Dans le second, pas grand chose, 30 a 40 €

ekOz
11/08/2010, 18h20
Question supra conne, attention: ca existe les autoradios MP3 qui supportent le ReplayGain ?

johnclaude
11/08/2010, 18h50
un adaptateur pour commandes au volant, c'est une dizaine/quinzaine d'€uros en général (c'est le prix que j'avais payé le mien chez feu vert).
:o

Souvent la commande au volant vient avec les autoradio assez haut de gamme.
Encore plus souvent il faut une interface spécifique qui peut couter une 100aine d'euro.
Alpine en fait souvent.

Si tu as un autoradio sony d'entrée de gamme a 120€, il est fort possible qu'il ne propose pas l'option.

Regarde déjà dans google avec le modèle de ton autoradio pour voir si il a l'option, ce sera déjà un bon début.
Pour les peugeot citroen il me semble que alpine est un des seul à proposer le faisceau, et que ça coute bien cher en effet. Moi du coup j'avais laissé tombé.

Je pourrai te dire un prix, mais je serai intéressé (j'en ai déjà deux devant, ces deux la complèterai bien l'ensemble en les disposant sur la plage arrière).
Donc à la limite, qu'est-ce qui te semblerai raisonnable niveau prix (fdp in), qu'on voit si on peut s'entendre.
Je pensais que 80€in la paire c'était honnête mais je laisserais aller à 70.


C'est un kit éclaté avec un filtre ou bien des coaxiaux ?

Dans le premier cas je pense que tu peut les revendre environ 60€
Dans le second, pas grand chose, 30 a 40 €
Des coax(165cvx je crois), pas des éclatés, mais à 40€ faut pas déconner non plus.

Gunthar Olafson
14/09/2010, 12h44
J'up ce topic de beauf, je donne un autoradio et des HP (http://forum.canardpc.com/showpost.php?p=3568806&postcount=204).
C'est tout.

johnclaude
22/12/2010, 19h45
J'ai eu une révélation, suite à la découverte de ce bon Etienne Nelson je veux moi aussi atteindre 380km/h et pour ça je vais changer mon autoradio pourrave pigeot.
J'ai trouvé ce pioneer AVH-3200BT (http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Autoradios/Autoradios-DVD-Video/PIONEER/3011639-Autoradio-multimedia-double-DIN-AVH-3200BT-DVD-CD-MP3-DivX-Ecran-tactile-6-Compatible-iPod-iPhone-Bluetooth-Pioneer.htm) qui m'a l'air pas mal, et m'apporte enfin le port usb et ipod qui me manquaient depuis que j'ai changé de ouature. En plus je gagne le port SD et le main libre, et pour le double DIN...bon j'ai pas de justification en fait mais ça me plait bien.
Grace à l'interface qui va bien (http://www.priceminister.com/offer/buy/75941246/Pioneer-Ctspsa001ae-Interface-Commande-Au-Volant-Pour-Peugeot-Citroen.html), je conserve les commandes au volant, la commande de l'ordinateur de bord, le radar de recul, il me manquera juste l'affichage sur l'écran central de la voiture du titre/station en cours je pense que je survivrai (ça existait chez Alpine, mais pas moyen de trouver un double DIN avec lecteur cd/usb/ipod/bluetooth à prix décent, voir d'en trouver un tout court).

J'emmène la voiture à la vidange bientôt, je verrai combien ça couterait de faire dégarnir les portes et l'arrière pour monter mes haut parleur gardé précieusement.

superlag
22/12/2010, 20h13
Et profiter du double din pour assembler un pc?

johnclaude
22/12/2010, 20h46
Non ça n'est pas dans mes projets, même si ça doit être super top moumoute, je m'abstiendrai.
Si le sujet t'intéresse contacte Killghis il m'avait parlé de ça il y a longtemps, il semblait très au point là dessus.
Hop pioneer commandé

kikoro
22/12/2010, 23h29
Non ça n'est pas dans mes projets, même si ça doit être super top moumoute, je m'abstiendrai.
Si le sujet t'intéresse contacte Killghis il m'avait parlé de ça il y a longtemps, il semblait très au point là dessus.
Hop pioneer commandé
Mon fréro a le même autoradio il dit qu'il est bien mieux que son ancien lg normal:p mais que l'interface est que en anglais:|.

superlag
23/12/2010, 00h01
Non ça n'est pas dans mes projets, même si ça doit être super top moumoute, je m'abstiendrai.
Si le sujet t'intéresse contacte Killghis il m'avait parlé de ça il y a longtemps, il semblait très au point là dessus.
Hop pioneer commandé
Nan simple din dans ma caisse.

Gunthar Olafson
23/12/2010, 12h58
J'ai acheté un Pioneer l'été dernier, un truc plus simple (4200SD).
Ca marche bien, mais y'a un truc qui me sort par les yeux et qu'aucun avis n'avait mentionné : les répertoires sur la carte SD, censé apparaître par ordre alphabétique, apparaissent en fait pas ordre de date de copie sur la carte...
C'est sans doute un bug, parce que j'ai épluché la notice et les menus de l'autoradio dans tous les sens, aucune option n’apparaît à ce sujet, il est uniquement mentionné que les dossiers apparaissent dans l'ordre alphabétique.
Voilà, c'est pas rédhibitoire, mais sur une carte de 16go avec plusieurs centaines d'albums, c'est quand même assez lourd...

superlag
23/12/2010, 15h50
L'explorateur de fichier c'est le gros point faible des postes de voiture. J'ai eu un clairion qui était pas mal, mais la j'ai un sony, t1 c'est lourd quand même, faut pas avoir une clé de trop grande taille sinon c'est super pénible -_-;

johnclaude
23/12/2010, 16h47
Mon fréro a le même autoradio il dit qu'il est bien mieux que son ancien lg normal:p mais que l'interface est que en anglais:|.
Ah c'est cool d'avoir un contact avec quelqu'un qui l'a déjà. Pour l'interface, en même temps ça devrait aller (et je préfère de l'anglais que du français googletradé à la hache). Il l'a mis dans quelle voiture? Il a utilisé une interface pour conserver les commandes au volant?


J'ai acheté un Pioneer l'été dernier, un truc plus simple (4200SD).
Ca marche bien, mais y'a un truc qui me sort par les yeux et qu'aucun avis n'avait mentionné : les répertoires sur la carte SD, censé apparaître par ordre alphabétique, apparaissent en fait pas ordre de date de copie sur la carte...
C'est sans doute un bug, parce que j'ai épluché la notice et les menus de l'autoradio dans tous les sens, aucune option n’apparaît à ce sujet, il est uniquement mentionné que les dossiers apparaissent dans l'ordre alphabétique.
Voilà, c'est pas rédhibitoire, mais sur une carte de 16go avec plusieurs centaines d'albums, c'est quand même assez lourd...
C'est un truc que j'avais sur mon premier autoradio mp3 je crois ça, un pioneer aussi, mais il datait bien de...ouh là facile 2003/2004 :le premier autoradio mp3 que j'ai vu, la facade basculait pour accéder au lecteur cd, le bouton de volume rotatif (pas encore revenu à la mode) était top classe et l'écran tout simple était bien lisible. Malheureusement il a assez mal accepté de fonctionner dans une 205 partie en tête à queue à 110 et stoppée violemment par un trottoir qui passait par là...

L'explorateur de fichier c'est le gros point faible des postes de voiture. J'ai eu un clairion qui était pas mal, mais la j'ai un sony, t1 c'est lourd quand même, faut pas avoir une clé de trop grande taille sinon c'est super pénible -_-;
Sur le sony que j'avais avant dans la (n'ayons pas peur des mots) légendaire C5 souffrait un peu de ça, quand ma clef de 2Go était pleine il était long au démarrage.
Bon en même temps c'est toujours mieux que pas d'usb du tout hein (sans parler de la qualité de son)

kikoro
23/12/2010, 18h01
Alors il a une 207 (je crois que c'est de 2010 ou 2009)et il a pas rajouter d'interface au volant:).

johnclaude
24/12/2010, 04h31
Ok, ben tu peux lui dire que pour environ 80€, si il en a envie c'est possible.
Il faut ajouter l'interface CTSPSA001AE (http://www.commande-au-volant.com/Peugeot/peugeot-207/Pioneer-8.html) (et peut être le cable CAPPSA002 dont je n'ai normalement pas besoin sur la 308)
J'avais trouvé des infos pas mal là dessus http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=3902

Gunthar Olafson
24/12/2010, 10h59
Tant que j'y pense, un autre truc pas très grave mais super relou sur mon pioneer : pas gapless... C'est malheureusement difficilement vérifiable avant l'achat.

johnclaude
24/12/2010, 16h53
Dans le genre "johnclaude et le troisième millénaire" j'ai été obligé de googler (http://www.tayo.fr/definition-gapless-astuce.php) pour savoir ce que ça voulait dire.
Sur mon ancien sony ça ne m'a jamais choqué, je te dirai sur le pioneer ce qu'il en est (chronopost est passé ce matin, j'irai le chercher lundi à la poste). T'as un silence de combien de temps entre chaque chanson?

Gunthar Olafson
26/12/2010, 00h15
C'est très rapide, peut être 1/4s, voire 1/10s. Mais quand t'as 2 chansons qui s'enchaînent, ou pire, une chanson indexée sur plusieurs pistes, c'est super frustrant.

johnclaude
27/12/2010, 12h55
Bon ben j'ai mon autoradio, envoyé vite fait par rue du commerce, par contre la façade de chez carteq et le faisceau de chez adntuning (j'ai un peu de mal avec le nom de leur site) ne semblent encore pas envoyés.

Ça va être long d'attendre, surtout que cette semaine je vais travailler seul donc je pourrais en profiter pour écouter ce que je veux au volume que je veux.

Sinon kikoro, ton frère utilise le bluetooth, il a positionné comment le micro?
edit: je me disais aussi, le micro est là pour calibrer le son et pas pour le main libre.

kikoro
27/12/2010, 13h03
Le micro il la mit dans le carre-nage en plastique a gauche du conducteur et il a fait passer le fil du micro a l'intérieur;).
Genre ça pour toi:).
http://tof.canardpc.com/preview2/7629ad64-fa4a-4c61-aa3e-1dc407a341ac.jpg (http://tof.canardpc.com/view/7629ad64-fa4a-4c61-aa3e-1dc407a341ac.jpg)

johnclaude
27/12/2010, 13h07
J'ai regardé le mode d'emploi sur le cd fourni, il me semblait comprendre que c'était pour le truc qui analyse le son, bref j'essayerai tout ça quand j'aurai le kit de montage et le faisceau de commandes au volant.
Il a essayé le main libre en débranchant ce micro?

kikoro
27/12/2010, 13h52
J'ai regardé le mode d'emploi sur le cd fourni, il me semblait comprendre que c'était pour le truc qui analyse le son, bref j'essayerai tout ça quand j'aurai le kit de montage et le faisceau de commandes au volant.
Il a essayé le main libre en débranchant ce micro?
Je sais pas mais sur son ancien lg le micro c'était son téléphone et les haut parleur la voiture:).
Je vais lui demander quand il seras rentrer.

johnclaude
28/12/2010, 12h30
Mail de carteq: en fait ils n'ont pas en stock mon kit de montage double DIN, youpi banane.
Et pas de nouvelles du site qui doit m'envoyer le faisceau. Tout va pour le mieux...

johnclaude
31/12/2010, 12h54
Faisceau reçu, tant pis pour la façade je redémonterai quand j'en aurai une, cette après midi je fais claquer deux coups B)

johnclaude
31/12/2010, 17h06
Mission failed:
-je ne peux pas le monter, y a une barre à la con en plein milieu et aucun point pour fixer le berceau
-pas moyen de faire marcher les commandes au volant ou les radars de recul.
(et en effet l'interface peut être passée en portugais mais pas en français)
Sinon la navigation entre les dossiers a l'air particulièrement pourrie: pas de navigation en fait, juste passer d'un dossier à l'autre. (ou alors j'ai pas trouvé, j'ai essayé ça vite fait)
http://img221.imageshack.us/img221/4034/dmont.th.jpg (http://img221.imageshack.us/i/dmont.jpg/)

kikoro
31/12/2010, 17h18
Mac gyver sinon ta pas de chance :| en même temps vu comment il est gros l'autoradio c'est pas trop étonnant:rolleyes:.
En + tu dénature le beau tableau de bord:ninja:.

Akajouman
31/12/2010, 17h19
C'est quoi cette barre? :O

johnclaude
31/12/2010, 17h30
Mac gyver sinon ta pas de chance :| en même temps vu comment il est gros l'autoradio c'est pas trop étonnant:rolleyes:.
En + tu dénature le beau tableau de bord:ninja:.
J'attends d'avoir le méga kit de montage que ces blaireau de carteq auraient du m'envoyer depuis un moment avant de faire quoi que ce soit d'irréversible.

C'est quoi cette barre? :O
GH6Bf3sVwDg

Akajouman
31/12/2010, 17h32
Et sinon tu fous quoi comme HPs dans ta tuture?

Parce que le son devait être beaucoup plus classe dans ta C5, même avec des Hps d'origine. B)

johnclaude
31/12/2010, 17h47
Non détrompe toi, à équipement origine dans la c5 c'était de la super grosse merde.
Là c'est juste un peu de la merde, et je remets mes focal polyglass le mois prochain (faut dégarnir, je fais ça en même temps que la vidange enfin le garage fait ça)

Akajouman
02/01/2011, 00h03
Si ça manque un peu de basses fréquences je peux te conseiller ce petit bidule. (http://www.caraudiovideo.com/index.php/content/view/1661/59/)

Mon popa a changé d'autoradio et a foutu un kit éclaté focal 16.5cm derrière (il devrait changer les HPs devant aussi) et il trouvait que les basses manquaient... On a trouvé ces petits subwoofer à pas trop cher (350€ les deux). Il est taxi (le véhicule est un C4 Picasso 7p) et la contrainte de place était très importante. Et c'est vraiment tout petits (ils sont calés derrières les sièges passagers à l'arrière, dans le trouve entre les sièges et le coffre) et ça bonifie vraiment le son.

Bon par contre ce n'est pas très puissant (par rapport aux caissons à évent de jacky qui prennent la moitié d'un coffre) mais tu peux monter assez haut, tes oreilles craqueront avant dans tous les cas. ;)

johnclaude
02/01/2011, 11h27
Avec juste mes HP focal et mon autoradio sony j'étais très content du son, j'avais déjà presque l'impression d'avoir un caisson donc ça ira pour moi.

Staga
02/01/2011, 15h09
Au niveau d'une clio 1 vous en pensez quoi le changement des HP ? Je commence à me poser des questions étant donné que c'est ma future voiture et que un des haut parleur a un faux contact.

johnclaude
02/01/2011, 17h02
Moi j'en pense que ça sera facile, et que tu n'auras pas à te ruiner pour surpasser l'installation existante. Je pense que les emplacements des portes sont en 130mm d'occase tu trouves du bon matériel pour un prix ridicule
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/offres/franche_comte/occasions/?f=a&sp=1&th=1&q=focal+130
Pour le faux contact, si vraiment t'as un fil qui est coupé, un multimètre à moins de 10€ t'aidera à le détecter, et tirer un nouveau fil dans une clio 1, ça doit être plus que jouable, même pour un débutant total.

johnclaude
02/01/2011, 18h39
Des nouvelles du front pour l'autoradio double din dans la 308:
J'ai vaincu la barre maudite avec une pince coupante, une pince multiprise et mon vaillant opinel.
Et on m'a indiqué que le branchement des commandes au volant (un jack 3.5, il y avait deux entrées sur l'autoradio je croyais qu'ils étaient tous deux destinés à des HP arrières): ça marche!

Concernant l'autoradio en lui même:
-il y a bien une fonction de navigation pour les répertoires, mais certains de mes vieux cd ne passent pas (ils passaient dans l'ancien)
-il semble que le micro fourni soit bien à utiliser pour le kit main libre: je ne l'ai pas branché je ne peux pas appeler depuis l'autoradio
-il faut encore que je branche les fils du frein à main et de la marche arrière pour activer la lecture vidéo et les bips du radar de recul (je vais tout brancher à la masse je pense, ça sera plus simple...reste à trouver une masse)
Et le son enterre comme prévu l'autoradio d'origine. Vivement l'installation de vrais HP là dedans...

Staga
04/01/2011, 21h33
Moi j'en pense que ça sera facile, et que tu n'auras pas à te ruiner pour surpasser l'installation existante. Je pense que les emplacements des portes sont en 130mm d'occase tu trouves du bon matériel pour un prix ridicule
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/offres/franche_comte/occasions/?f=a&sp=1&th=1&q=focal+130
Pour le faux contact, si vraiment t'as un fil qui est coupé, un multimètre à moins de 10€ t'aidera à le détecter, et tirer un nouveau fil dans une clio 1, ça doit être plus que jouable, même pour un débutant total.

Bon alors je viens de consulter un site de jacky où un gentil internaute montait le remplacement des HP d'origine.
Il semblerai que les HP sont de 10 cm mais il est possible d'adapter des 130 en les mettant par la portière mais pour ça j'aurai la flemme. Par contre avec un simple adaptateur à l'arrière c'est possible de mettre des 130 voire des 165.
A mon avis je pourrai m'en tirer pour moins de 75€ l'avant et l'arrière.

johnclaude
04/01/2011, 21h39
focal is good for you
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/offres/franche_comte/occasions/?f=a&sp=1&th=1&q=focal+100
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/151508724.htm?ca=10_s

En effet tu peux t'en tirer pour pas cher.
Pour l'autoradio, ne prends pas du noname, en général ils sont pourris niveau puissance/qualité de son. Cherche aussi un truc d'occase, pas mal de gens en changent quand ils changent de ouature alors qu'ils avaient un bon modèle en parfait état.


edit: à prix équivalent/comparable si tu as le choix entre plusieurs modèles de focal, prends les polyglass les acces sont le bas de gamme (qui est déjà pas mal)

Staga
04/01/2011, 21h46
Au niveau de l'autorad il m'en faut un fonctionnant à 60° d'inclinaison à cause de la particularité de la clio 1. Pour cela j'ai consulter ce topic :
http://www.forum-auto.com/les-clubs/section21/sujet224693.htm#7501152
Plutôt sympa pour apprendre à désosser sa clio :).
Tout cela devra par contre attendre un poil, j'ai reçu un petit mot de bonne année du trésor public : 90€ pour 55km/h au lui de 50 et je n'ai même pas encore le permis. Qui dit mieux ?

Erokh
05/01/2011, 15h38
edit: à prix équivalent/comparable si tu as le choix entre plusieurs modèles de focal, prends les polyglass les acces sont le bas de gamme (qui est déjà pas mal)
Euuuh... ouais enfin entre access et polyglass, c'est pas tout à fait le mêem budget non plus, hein...
Des access en 165mm éclaté (si tu as des tweeter d'origine, autant en profiter pour utiliser les emplacements d'origine) c'est déjà 150€, alors le pris des polyglass...

johnclaude
05/01/2011, 16h01
Ben déjà il lui faut du 100mm, et d'occase sur leboncoin les acces sont en gros au prix des polyglass (regarde par toi même http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/offres/franche_comte/occasions/?f=a&sp=1&th=1&q=focal+100)
Et un kit éclaté focal + 2 enceintes pour la plage arrière pour 75€, même dans la cave à momo ça va être difficile

Erokh
05/01/2011, 16h08
ouais effectivement en 100mm ça a l'air beaucoup plus proche niveau prix. De toute façon c'est sûr que si tu peux trouver du polyglass pour un prix proche du access, y'a pas trop à hésiter ;)

Staga
05/01/2011, 21h17
ouais effectivement en 100mm ça a l'air beaucoup plus proche niveau prix. De toute façon c'est sûr que si tu peux trouver du polyglass pour un prix proche du access, y'a pas trop à hésiter ;)

Ben 40€ les 2 polyglass à 40€ soit +/- à 5€ des access donc je pense en profiter.
Mais bon si j'arrive à me trouver des poly en 130 pour pas beaucoup plus cher que les 100 je pense que j'aurai d'un coup la motivation de démonter ma portière et d'y installer les HP :P

Edit : Voilà je viens de trouver la motivation : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/155111509.htm?ca=10_s
C'est quand même un site exceptionnel leboncoin ^_^

ReEdit : Niveau autoradio quelles marques privilégier ? J'ai vu de tout à tout les prix en occase donc bon je sais pas trop :rolleyes:

kikoro
06/01/2011, 19h42
Ben 40€ les 2 polyglass à 40€ soit +/- à 5€ des access donc je pense en profiter.
Mais bon si j'arrive à me trouver des poly en 130 pour pas beaucoup plus cher que les 100 je pense que j'aurai d'un coup la motivation de démonter ma portière et d'y installer les HP :P

Edit : Voilà je viens de trouver la motivation : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/155111509.htm?ca=10_s
C'est quand même un site exceptionnel leboncoin ^_^

ReEdit : Niveau autoradio quelles marques privilégier ? J'ai vu de tout à tout les prix en occase donc bon je sais pas trop :rolleyes:
Pioneer;).

johnclaude
07/01/2011, 00h17
Avec des hp focal, j'ai toujours entendu dire qu'il fallait éviter les autoradio alpine, le son est trop aigu je crois, bref tout le monde s'accorde à dire que ça serait une mauvaise idée.

edit: merde je me suis gourré.

Akajouman
07/01/2011, 00h56
Alpine ou Kenwood, c'est le bien.

johnclaude
07/01/2011, 01h14
Non non non, je m'est gourré tout à l'heure: alpine + focal = oreilles pas contentes.
Pioneer et focal il semblerait que ça soit pas mal, en même temps j'ai monté un pioneer et je remonter bientôt les focal donc ça m'arrangerait que ça soit le cas :ninja:
Je m'étais un peu renseigné ça se marie bien normalement.

Et kenwood c'est une marque de mixeur, alors c'est nul. "Un robot mixeur ne remplacera JAMAIS David Guetta".

Akajouman
07/01/2011, 01h35
Le truc, c'est que dans la voature de mon popa, il y a du focal partout et un autoradio Alpine et le son est vraiment bien équilibré comme il faut. (Un peu plus de médium ne ferait peut-être pas de mal peut-être, mais après le paternel fait ses réglages en fonction de ses goûts). ;)

Boitameuh
15/01/2011, 20h48
Pareil je roule en Alpine + Focal je ressens rien d'anormal dans les aigues.

punishthecat
17/01/2011, 00h43
Le combo alpine / focal est reputé effectivement très dynamique dans les aigues, ce qui peut gêner ou non.
Il ne faut pas hésiter a jouer avec le filtre pour avoir un bon réglage.
Dans la Dodge j'ai amplifié le kit éclaté avec un ampli harman kardon, le son n'as rien à voir avec celui de l'ampli autoradio seul, le polyglass eclaté prends encore une autre dimension et l'on perds le coté très présent des aigues pour quelque chose d'un peu plus rond.

Sinon si c'est possible et si l'on est rarement plus de deux dans la voiture, il vaut mieux privilégier une config un kit éclaté + un caisson bien réglé que deux paires d'enceintes qui seront plus délicates à régler (problèmes de phase et compagnie)
Quand je parle de bon réglage du caisson je sous entends que l'on ne l'entends pas, ou du moins que l'oreille ne parvient pas à le distinguer, ce n'est pas chose facile mais on peut arriver à quelque chose de vraiment sympa.
Je ne suis pas fan des caisson pour l'écoute musicale, mais les contraintes en voiture son telles que l'on peut difficilement demander aux HP de portière de descendre sous les 60/80 Hz.

Akajouman
17/01/2011, 01h03
Les HPs descendent bien dans les graves, mais les bruits liés à l'environnement (moteur et vent en particulier) masquent beaucoup. ;)
D'où le sub.

punishthecat
17/01/2011, 01h19
Les HPs descendent bien dans les graves, mais les bruits liés à l'environnement (moteur et vent en particulier) masquent beaucoup. ;)
D'où le sub.

Oui c'est ça.
Après il est toujours possible de faire descendre plus les HPs mais au prix d'un travail important de préparation de portière.

Akajouman
17/01/2011, 01h23
Et puis rien ne vaut un caisson qui fait trembler les tripes. :bave:

Erokh
17/01/2011, 17h08
Petite mise à jour de mon cas, avec ma C3 II.
Forcméent, voiture trop récente, donc personne n'a d'expérience sur cette voiture. Norauto m'a changé l'autoradio (150€ la pose, en comptant l'interface et les faisceaux divers :| ) mais n'a pas pu changer les HP: apparement la cage à HP manquerait de profondeur. Ils auraient même essayé ave des slim, sans succès.

Faudrait que j'aille voir le magasin "jackytuning boumboum" du coin (qui me prenait encore plus cher que Nauroto, et en plus sans me proposer d'interface, vu qu'ils font pas pioneer...), histoire de voir si eux peuvent pas faire quelque chose...
J'ai vu que les focal existent en version slim... pour 50€ de plus... Mais je ne suis même pas sûr des dimensions de la cage, donc je ne sais même pas si un quelconque HP passerait dedans... Quant à péter la cage, comme je l'avais fait pour la 206, c'est un peu trop tôt pour la C3, là...

Akajouman
17/01/2011, 20h04
Pareil avec le C4 Picasso (7 places), à l'arrière, il n'y a pas assez de profondeur... :O

Mais entre la membrane du HP et la grille de la portière, il y a pas mal d'espace. Alors il y a juste à "avancer" le haut parleur avec des petites rallonges (je ne sais pas comment on appelle ça..., mais c'est à peu près les mêmes trucs qu'il y a entre le boitier et la Mobo sur un PC) et ça fonctionne bien sans vibrer. ;)

Truhl
18/01/2011, 14h22
Ca s'appelle des entretoises. Comme dans ton pc d'ailleurs.

Sinon je pense sérieusement à changer les HP dans ma 206, c'est du 13 cm en 2 voies éclatées si je dis pas de connerie? Il y a quoi de bien pour un budget serré?

Sachant qu'il me faudra une interface commande au volant si elle existe pour mon autoradio (Sony CDX 200S) qui va certainement me coûter un rein, je me demande si un simple changement d'autoradio apportera un gros plus ou s'il faut vraiment changer les deux pour que ce soit valable.

A vous les experts.

Akajouman
18/01/2011, 19h26
Entretoises! Merci! Je n'arrivais tout simplement pas à me souvenir du nom en fait. :tired:

johnclaude
18/01/2011, 21h09
Ca s'appelle des entretoises. Comme dans ton pc d'ailleurs.

Sinon je pense sérieusement à changer les HP dans ma 206, c'est du 13 cm en 2 voies éclatées si je dis pas de connerie? Il y a quoi de bien pour un budget serré?

Sachant qu'il me faudra une interface commande au volant si elle existe pour mon autoradio (Sony CDX 200S) qui va certainement me coûter un rein, je me demande si un simple changement d'autoradio apportera un gros plus ou s'il faut vraiment changer les deux pour que ce soit valable.

A vous les experts.
T'es dans le bon topic, t'as juste oublié de regarder le premier post et les quelques suivants...

kikoro
18/01/2011, 21h49
Bon alors John Claude ton autoradio coure???:)

johnclaude
18/01/2011, 22h33
mouai, j'ai pas fignolé l'intégration j'ai toujours pas les bips du radar de recul, je crois qu'il faut faire un truc au diag, et je dois l'emmener à la vidange d'ici la semaine prochaine, je verrai donc ça.
M'enfin ouai ça marche bien mieux que l'origine et les comm au volant marchent.
Pourtant l'autoradio n'est pas parfait. (pas testé le main libre)

Truhl
19/01/2011, 11h22
T'es dans le bon topic, t'as juste oublié de regarder le premier post et les quelques suivants...

Effectivement.

Je vais me cacher...

Erokh
20/01/2011, 13h07
D'ailleurs à l'usage les HP que j'avais achetés étaient pas si top que ça: les aigus sifflaient encore pas mal, et le son était trop sourd à mon goût.

Pour le coup des entretoises, faudra que je vois ça également, tiens.

Truhl
20/01/2011, 15h20
Peso j'ai vu ça : http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Enceintes/Kit-Eclate/BOSS-AUDIO/435659-Kit-eclate-2-voies-16-5cm-350-Watts-max-BOSS-AUDIO-CHAOS-CH6CK.htm

Je me doute qu'à ce prix ça fera pas des miracles mais ça a pas l'air trop mal, si?

Akajouman
20/01/2011, 17h12
Mouais... Boss audio. :tired:

kikoro
21/01/2011, 22h32
ô grand John Claude peut tu m'affirmer que l'on peut mettre l'autoradio pioneer dans la 308 (même si on doit couper la barre à la meuleuse nan je déconne hein)
ps: mon fréro veut changer sa 207 qui as même pas 40 000 km" pourquoi par ce que attend mec 70 ch c'est pas asser pour moiB)."
Donc il passe à la 308 John Claude aprouved et par mon daron:cigare:.

Akajouman
21/01/2011, 22h45
Les phrases que tu viens d'enchainer ne veulent absolument rien dire. ^_^

Yasko
22/01/2011, 12h12
Les entretoises, c'est pas terrible parce que le HP fonctionne "à vide" car l'air peut s'échapper librement des 2 cotés de la membrane, alors qu'il est conçu pour normalement rencontrer la résistance du caisson (clos ou avec évent). Ce n'est pas grave pour un tweeter mais pour medium oui (je parle même pas d'un sub).
Pour augmenter la profondeur dispo pour mettre un HP, il vaut mieux mettre une sorte d'anneau de l'épaisseur souhaitée, du diamètre du HP, et correctement isolé (ajouter au besoin des bandes genre isolation fenêtre).

Akajouman
22/01/2011, 15h12
Ah oui, dans mon cas, il n'y a pas d'espace entre le HP et la portière. C'est clos. ;)

johnclaude
22/01/2011, 16h03
ô grand John Claude peut tu m'affirmer que l'on peut mettre l'autoradio pioneer dans la 308 (même si on doit couper la barre à la meuleuse nan je déconne hein)
ps: mon fréro veut changer sa 207 qui as même pas 40 000 km" pourquoi par ce que attend mec 70 ch c'est pas asser pour moiB)."
Donc il passe à la 308 John Claude aprouved et par mon daron:cigare:.
Ouaip ça marche. Avec l'interface à 80€ t'as même les commandes au volant.
La barre à la con je l'ai coupée à l'opinel.
Pour le bip du radar de recul je vois ça la semaine prochaine.
Concernant le montage, il faut raquer dans le kit de montage de chez carteq, sinon c'est pas vraiment jouable (j'ai acheté une façade d'occase à un connard, déjà il l'avait massacré au tournevis, et en plus je pouvais pas la mettre, ce qui explique sans doute les coups de tournevis)

Et pour conduire à l'occase la 206 70ch de madame, tu m'étonnes que c'est pas assez dans une 207 encore plus lourde.
Sinon c'est vrai que c'est un peu casse couille l'ordre des chansons sur l'autoradio, le truc que j'ai trouvé c'est:
-créer le dossier voulu
-y copier ensuite les mp3
Et ça pour chaque dossier.

punishthecat
22/01/2011, 21h54
Peso j'ai vu ça : http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Enceintes/Kit-Eclate/BOSS-AUDIO/435659-Kit-eclate-2-voies-16-5cm-350-Watts-max-BOSS-AUDIO-CHAOS-CH6CK.htm

Je me doute qu'à ce prix ça fera pas des miracles mais ça a pas l'air trop mal, si?

Fuis !

Pour ce budget tu trouvera du focal d'occas' sur le bon coin.
En cherchant tout à l'heure j'ai vu des 165A à 64 euro neuves chez feu vert, pour ce prix c'est correct.

Il y a pleins d'autres marques qui font de bon HP mais c'est vrai que j'ai tendance à souvent conseiller focal car c'est assez facilement disponible et que la gamme est bien foutue sans trop de risque de mauvaises surprise.
Je voulait tester JBL mais je n'ai rien trouvé dans mes prix/dimensions.

Ah et pour les entretoise le mieux effectivement c'est de les faire en medium, sinon le HP ne sera pas en charge et risque de plus de vibrer énormément.
Le top d'ailleurs serait de virer les machins plastoc d'origine censés supporter le HP pour fixer l'entretoise directement sur de la tole.
En gros plus le saladier est "fixe", plus le HP sonnera, si il est monté sur du mou ça absorbe une partie de l'énergie.

Autre chose, si vos autoradio le permettent il est intéressant de tester les différentes fréquences de coupure du filtre passe haut, ça permet de se rendre compte que en dessous de 60/80 Hz, en général la porte ne suis plus.
D'où la quasi obligation d'avoir recours à un caisson, même si on conchie habituellement l'utilisation de cet artifice pour l'écoute musicale. (mais bon il y a quand même moyen de le régler de manière à ne pas trop remarquer sa présence)

Erokh
25/01/2011, 11h22
En parlant de réglage filtre passe-haut...
Mon autoradio pioneer avec HP d'origine commençait à me donner satisfaction, finalement, avec quelques réglages de basse et d'aigus qui vont bien. Puis j'ai lu la notice, et j'ai vu qu'on peut régler le niveau de fréquence de chaque gamme (pour le HI par exemple, on peut choisir 2kHz,5kHz,...), ainsi que son facteur qualité (2N, 1N, 1Q ou 2Q). J'ai bidouillé ça, et maintenant j'ai un son que je trouve moins bien :|

Moralité: quand on ne s'y connait pas trop, bein des fois trop de réglages tue le réglage ^_^.

P.S.: à force de tâtonnements, je crois avoir retrouvé un son qui me convient mieux, mais c'est vrai que quand on essaye de s'y mettre, c'est dur de dire si on va dans le bon sens ou pas

punishthecat
01/02/2011, 19h15
C'est clair que il y a des réglages relous a effectuer. Et encore tu ne t'es pas attaqué au décalage temporel.
Sinon il y à alpine qui à fait un systeme de réglage automatique à base de micro et de pc.

Erokh
02/02/2011, 12h18
Le pire, c'est qu'on règle pour avoir un son qu'on aime bien sur un morceau/artiste, et quand on change d'artiste, on trouve ça tout moisi, donc on a envie de toute recommencer ^_^


:|




:emo:

smokytoks
02/02/2011, 14h05
Bon, ayant été délesté de mon autoradio, j'en cherche un nouveau. Et je me tâte pour changer également les (horribles et vieillissantes) enceintes d'origine de ma Toledo...

Pour l'autoradio, mon seul critère, c'est la présence d'un port USB en façade et une navigation clé/CD un minimum ergonomique. Pour les enceintes, j'y connais rien, je sais juste que j'ai 2 voies à l'arrière, de chaque côté de la plage. Ainsi que 2 voies dans les portières avant et 2 tout à l'avant au dessus de la planche de bord. Pour l'avant, je suppose (peut-être à tort) que c'est ce que l'on appelle un kit éclaté ?

Je ne suis pas un audiophile mais j'aimerais en profiter pour avoir quelque chose de pas trop dégueulasse mais sans non plus y passer la moitié de mon maigre salaire...

Bref, j'en appelle à vos bons conseils...;)

smokytoks
03/02/2011, 20h56
Personne pour un avis éclairé ? :emo:

o0-synapse-0o
03/02/2011, 21h00
Commence par faire une vidange ! :p

smokytoks
03/02/2011, 21h11
Hehe...:)

johnclaude
03/02/2011, 23h30
C'est clair que il y a des réglages relous a effectuer. Et encore tu ne t'es pas attaqué au décalage temporel.
Sinon il y à alpine qui à fait un systeme de réglage automatique à base de micro et de pc.
J'ai ça sur mon pioneer aussi, ils disent de foutre le micro du kit main libre accroché à l'appuie tête conducteur et de laisser la bagnole "vide" (personne à l'intérieur) 10 minutes.
Il faut que je fasse ça ce weekend, j'ai monté mes focal à l'avant et le résultat est tout bizarre, ça sonnait pas du tout pareil dans la C5 avec le sony. (obligé de déformé le son avec le loudness/équa pour que ça sonne pas creu)

Akajouman
04/02/2011, 00h14
Normal, ce n'est pas la même source et pas du tout le même environnement. ;)

punishthecat
04/02/2011, 05h08
J'ai ça sur mon pioneer aussi, ils disent de foutre le micro du kit main libre accroché à l'appuie tête conducteur et de laisser la bagnole "vide" (personne à l'intérieur) 10 minutes.
Il faut que je fasse ça ce weekend, j'ai monté mes focal à l'avant et le résultat est tout bizarre, ça sonnait pas du tout pareil dans la C5 avec le sony. (obligé de déformé le son avec le loudness/équa pour que ça sonne pas creu)

Yep, test ça, je ne sais pas comment ça marche chez pio, chez alpine il faut acheter une interface ou le faire faire chez un installateur.

Sinon il est normal que le rendu change d'une bagnole à l'autre, la fixation des hp, la configuration des portes et les différents obstacles de l'habitacle jouent presque plus que la qualité des hp elle même. (toute proportions gardées)
Si tu ne trouve toujours pas le son à ton goût tu peut essayer de faire de petites calles en medium pour y fixer les hp (à voir si ça rentre dans les emplacements d'origine), essayer de ridifier au max les suports de hp, voir coller une matière absorbante sur le fond de porte en regard du hp.

Essaye aussi de couper les hp à 60Hz ou 80, sais t'on jamais.

Tu as aussi la possibilité de les amplifier en passant par un ampli dédié, mais se serait peut être un peu overkill, et surtout je pense que tu va te galérer pour monter tout ça.

punishthecat
04/02/2011, 05h14
Personne pour un avis éclairé ? :emo:

J'aime bien alpine pour les sources, ils ont de bons amplis intégrés.
N'hésite pas à jeter un œil sur les annonces d'occasion.
Idem pour les HP, tu as de bonne occas' et ça vieillit plutôt bien. Pour les marques les plus connus se sera Focal et JBL (pas testé personnellement). Il y a pleins d'autre marques mais moins connues/distribuées (malheureusement)
Pour du focal privilégie la gamme polyglass'
Pour ton cas je pense que tu as un kit éclaté d'origine, tu peut donc le remplacer par un autre kit éclaté, toutefois il te faudra repasser tous les câbles pour integrer le filtre du kit éclaté. (sauf si tu arrive a retrouver ou passent les cables d'origine et ou est fait la jonction)
Pour les enceintes ARR, laisses les d'origine, à moins que tu soit souvent 3 ou 4 dans la voiture, elle ne servent à rien. Par contre tu sera peut être amené à les baisser au moyen du fader si ton autoradio les fait saturer.

smokytoks
04/02/2011, 10h42
Merci pour la réponse ! ;)


Pour les enceintes ARR, laisses les d'origine, à moins que tu soit souvent 3 ou 4 dans la voiture, elle ne servent à rien. Par contre tu sera peut être amené à les baisser au moyen du fader si ton autoradio les fait saturer.
Ah ben actuellement, ce sont les seules qui fonctionnent. Et, marchent plutôt bien. Celles à l'avant sont soit mortes/débranchées soit saturent extrêmement vite...:rolleyes:

Alpine, donc pour la source : aux alentours de 80-100 € (pour du neuf), on trouve des modèles corrects ou il vaut mieux monter en gamme ? Un ou des modèles particuliers à conseiller ?

Sinon, je viens de remonter un "vieux" JVC en attendant et je trouve qu'il envoie bien (puissance et qualié), presque mieux que le Sony que je me suis fait tiré. J'ai vraiment des oreilles de merde ou bien JVC fait de la bonne came ? :huh:

Pour les enceintes, j'vais mater du côté des polyglass en éclaté, quitte à les faire monter...

Merci encore ! ;)

johnclaude
06/02/2011, 00h51
Yep, test ça, je ne sais pas comment ça marche chez pio, chez alpine il faut acheter une interface ou le faire faire chez un installateur.

Sinon il est normal que le rendu change d'une bagnole à l'autre, la fixation des hp, la configuration des portes et les différents obstacles de l'habitacle jouent presque plus que la qualité des hp elle même. (toute proportions gardées)
Si tu ne trouve toujours pas le son à ton goût tu peut essayer de faire de petites calles en medium pour y fixer les hp (à voir si ça rentre dans les emplacements d'origine), essayer de ridifier au max les suports de hp, voir coller une matière absorbante sur le fond de porte en regard du hp.

Essaye aussi de couper les hp à 60Hz ou 80, sais t'on jamais.

Tu as aussi la possibilité de les amplifier en passant par un ampli dédié, mais se serait peut être un peu overkill, et surtout je pense que tu va te galérer pour monter tout ça.
Alors déjà pour accéder aux HP dans la 308 il faut démonter le panneau de porte, j'ai fait faire ça à mon carrossier: pour démonter/remonter les deux panneaux ça a pris environ un heure et je passerai sous silence les agrafes pétées. Donc jamais je me casserai les pieds à le faire moi même. Les HP d'origine étant rivetés il a riveté les nouveaux, mais il a fallu enlever un petit "saladier" en plastique qui était autour des HP d'origine: l'aimant était ridiculement petit et les focal tiennent largement plus de place.
Pour la fréquence de coupure je vais voir si c'est possible via l'autoradio mais j'ai un doute: tu veux couper les fréquences en dessous de 80Hz (ou 60) dans quel but en fait?

punishthecat
06/02/2011, 02h19
En fait dans une portière, compte tenu de plein de chose que je ne maîtrise pas forcement, ça à tendance à vibrer/foutre le bordel en deçà d'une certaine fréquence, du coup si tu coupe tes HP plus haut, tu peut avoir un meilleur rendu.

En général tu fait ça quand tu as un caisson, mais tu peut quand même tenter de couper à 60, tu perdra pas grand chose en basse et tu peut gagner en rendu.

Pour ce qui est de l'accesibilité je te comprend, lorsque j'avait changé les HP arr. de la mini, j'ai été obligé de tout démonter (banquette, habillage de coffre, etc... ) pour au final me rendre compte que les grilles de hp etaient demontables, mais uniquement de l'intérieur :tired:

superlag
06/02/2011, 16h04
Ce qui est bien c'est foutre des plaques de goudron contre la tôle, ça amortie le son et donne des basses meilleures et mieux tenue (en plus d'isoler du bruit extérieur et de la chaleur/du froid un peu mieux).

Mais c'est un brin cher (quoi que vu la surface) et surtout parfois impossible à poser suivant la découpe de la portière de sa caisse... :tired:

punishthecat
06/02/2011, 16h16
Ouaip, préparer les portières ça peut représenter pas mal de taf suivant les bagnoles.
Mais ça vaut le coup quand même.
Sur la dodge j'ai de la chance, la portière est très basique, très lourde et ne comprends pas trop d'éléments perturbateurs, du coup une simple entretoise en médium fixée directement sur la tôle suffit.

metal-link
09/02/2011, 15h42
Parfait le topic qu'il me fallait !

J'aimerais bien savoir d'après vos expérience, les marques de hauts parleurs (avant) à recommander et celles à éviter.
Aussi j'aimerais me contenter des hauts parleurs de l'auto-radio !

Merci bien

punishthecat
09/02/2011, 18h51
Ça va dépendre de pas mal de chose :
- Ton budget
- La taille de tes emplacements et leur nombre
- Le temps que tu à envi de consacrer à l'adaptation/tes capacités de bricolages
- Ce que tu écoute comme zik et le type de rendu que tu veut avoir
- Ton autoradio

Si tu ne compte pas amplifier tes hp, il t'en faut qui aient une grande sensibilité.

Souvent je conseille focal (gamme polyglass) car je connais et que c'est trouvable facilement, y compris en occaz, mais tu as pleins d'autres bonnes marques (macrom, mac audio, etc... )

metal-link
09/02/2011, 19h03
- Ton budget

->100€ (je suis pas à 5€ prêt)


- La taille de tes emplacements et leur nombre

->16.5 Cm, 2 haut-parleurs à l'avant, 2 tweeters sur la tableau de bord, 0 Hauts parleurs à l'arrière (pas d'emplacement)


- Le temps que tu à envi de consacrer à l'adaptation/tes capacités de bricolages

->Du moment que ce n'est pas mission impossible ça me va, je sais bricoler


- Ce que tu écoute comme zik et le type de rendu que tu veut avoir

-> Johnny, Gilbert Montagné, Faudel, Doc Gyneco, Faudel !!(je plaisante hein ^_^), Plus sérieusement Rock, Hard Rock, Electro, Jazz...


- Ton autoradio

-> Sony 4x45W Mp3

Tu peux aussi être plus précis sur la sensibilité ?
Merci d'avance pour les infos !

Ps ; j'avais lu quelque-part (...) que les Focal possédaient trop d'aigus...

punishthecat
09/02/2011, 21h14
Les focals ont des aigus très présents, mais que je ne trouve pas criards, par contre mes filtres sont réglés au minimum pour les aigus (-6Db)

Tu peut essayer d'écouter d'autres Hps mais c'est souvent mission impossible en centre auto.

Pour ton cas il faudrait que tu démonte les hp de 16,5 pour voir quelle profondeur les emplacement ont, c'est souvent ce qui bloque.

Ensuite si tu as un Kit eclaté d'origine il faudrait suivre le câblage pour pouvoir placer le filtre du Kit éclaté, ou mieux recabler le tout en 1,5 (voir 2,5 si tu veut, mais c'est overkill).

N'hésite pas à regarder sur leboncoin les annonces d'occasion pour des kits eclatés ou bien sur caraudiovideo.
L'occasion permet de faire de bonnes affaire sur du matos d'une ou deux gamme supérieure.

N'hésite pas a soigner l'installation, le HP doit être fixer solidement sur un support le plus rigide possible.
Tu peut aussi mettre des plaques de goudron derrière le HP pour éviter que les ondes ne "rebondissent" et vienne s'ajouter au signal, créant ainsi de la merde.

Pour la sensibilité elle mesure en gros la réponse du hp pour une puissance donnée, plus un hp est sensible, plus il donnera a puissance égale.
Pour une utilisation avec un autoradio, qui a un ampli de faible puissance, il faut des HP avec une sensibilité suffisante.
Mais ce devrait être le cas de tous ceux que tu trouvera dans ta gamme de prix.

---------- Post ajouté à 20h14 ----------

Au hasard :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/168279345.htm?ca=12_s

metal-link
09/02/2011, 22h40
Je sens que ça va être l'usine à gaz pour les HP + Tweeters (Remplacement, Caler le filtre...)

Sinon en marque hormis Focal qui a l'air de te convenir tu me recommanderais quoi ?
J'aillais prendre des HP Sony...

Akajouman
09/02/2011, 23h26
Sony, c'est pas toujours top.

JBL, c'est bien sinon. :)

metal-link
09/02/2011, 23h55
Ok, JBL me tente bien (Sans ampli bien sur)

Même si je devrais prendre des Focal, ils produisent en France :sad:

Vous pensez quoi d'un HP comme lui : http://www.norauto.fr/Acheter-Haut-parleurs-JBL-GT6-6/376874.html
J'ai quand même quelques réticences (peut-être infondées) quand à acheter du matos d'ocaz.

Akajouman
10/02/2011, 14h22
Le matos d'occase, c'est vrai que c'est limite des fois, mais sur les forums sérieux, tu n'as pas à te faire de soucis!

Pour les HPs linkés, je ne sais pas ce qu'ils valent, mais chez les Norauto et cie, des fois ils se touchent sur les prix et des fois, il y a de très bonnes affaires! Donc regarde les prix sur deux ou trois sites pour te fixer! ;)

metal-link
11/02/2011, 18h42
Qu'est que vous pensez de ceux ci comme HP :
Des Focal de gamme Polyglass
http://www.mediacarcenter.com/197-focal-165vb-haut-parleurs-2-voies-separees-165cm-140w.html

Akajouman
12/02/2011, 02h16
Ça c'est de la bonne!

Mais c'est peut-être overkill en fait. :tired:

A moins que tu veuilles une vrai installation sonore de dingue. :p

johnclaude
12/02/2011, 15h53
Ce genre de kit éclaté ça doit vraiment être excellent, j'étais déjà content de mes focal polyglass (juste les 2 HP sans le kit éclaté)

Akajouman
12/02/2011, 16h22
Mon popa a le modèle au dessus dans sa voiture (presque 200€ dans une paire, OUTCH§) et c'est dla bombe! :wub:

metal-link
12/02/2011, 20h02
Et je suppose qu'il a l'autoradio et l'ampli qui suivent ^^
Et surtout la super voiture !

Quand les constructeurs d'HP parlent d'auto radio High Power ils entendent quoi par la ?
Parce que les fabricants d'AutoRadio n'en parlent jamais :(

Akajouman
12/02/2011, 21h24
Non, pas d'ampli. Il est Taxi donc il ne va pas s'encombrer de trop de choses pour les changer tous les trois ans.

Il a juste changé l'autoradio et les quatres enceintes. Et c'est laaaargement suffisant.

metal-link
12/02/2011, 21h53
Aussi pour les bricoleurs en herbe, les filtre pour les Hp vous les avez calez ou ?
Dans la portière ? vissé ?

punishthecat
13/02/2011, 16h50
Sur la dodge il est visée sur la portière.

Erokh
14/02/2011, 13h06
J'avais scotché les miens dans la portière, avec du chatterton.
Je crois qu'il y en avait un qui était tombé d'ailleurs, mais ça gênait pas ;)

metal-link
14/02/2011, 17h42
Arf j'ai un autre problème :'(
La vitre ! Elle me prend trop de place et c'est un peu juste pour le haut parleur...
Vous avez eu ce genre de problème (un HP focal ça prend de la place !)
Je pensais à une entretoise ...

punishthecat
14/02/2011, 19h11
Arf j'ai un autre problème :'(
La vitre ! Elle me prend trop de place et c'est un peu juste pour le haut parleur...
Vous avez eu ce genre de problème (un HP focal ça prend de la place !)
Je pensais à une entretoise ...

L'entretoise c'est très bien.
Bon par contre pas les merdouilles en plastique, il te faut du bois.
Sinon tu as aussi des HP slim.

metal-link
14/02/2011, 20h21
Et en câble audio vous me conseilleriez quoi pour relier les Hp au filtres ?

punishthecat
15/02/2011, 11h45
Du 1.5 mm², voire du 2.5.
Ne tape pas dans les trucs cher, ça ne te servira à rien

johnclaude
05/03/2011, 11h32
si j'ai le temps aujourd'hui je monte mes 2 focal polyglass qui me restent dans les portières avant de la 206 de madame, je remercie l'auteur de ce topic, grâce à toi j'ai toutes les infos sur la première page du topic sans me faire ch*er à les chercher.


edit: Mes 165CVX étant trop gros ils ne passaient pas, j'ai donc charcuté à la pince multiprise le fond du "saladier" et je les ai installé.
Une fois tout remonté j'ai testé et je n'avais jamais entendu un son d'aussi mauvaise qualité, ça grésillait terriblement, comme si les hp étaient posés au fond d'une casserole métallique. J'ai cru à une mauvaise fixation des contre porte, mais en les enlevant c'était la même chose.
Il s'avère que j'avais trop serré les 4 vis des HP, en les désserrant un peu le son était impeccable j'ai remonté comme ça c'est tout bon.
Moi qui croyait que si on ne serrait pas assez ça dégradait le son, j'ai été bien surpris.

Akajouman
06/03/2011, 14h40
Des Hp's trop serrés? J'ai jamais vu ça! :O

Ça devait vibrer quelque part ou il doit y avoir un mauvais contact. :tired:

johnclaude
06/03/2011, 15h44
Un mauvais contact dans les 2 portes? Sachant que je n'ai pas touché au branchements et que ça allait mieux juste en désserrant, je ne pense pas.
Donc oui ça vibrait c'est clair, et ça s'est arrangé avec moins de serrage. Et maintenant en poussant le volume à toc ça ne s'entend plus donc job well done comme on dit en Italie.

Akajouman
06/03/2011, 16h18
Yeah! B)

Sinon, en cherchant un carton pour envoyer un truc pour un pote, je suis tombé sur le carton du Kit éclaté de mon popa.

En gros, c'est les Focal 165 V30, une édition limitée à 3000 exemplaires. Prix: 300€. Et je ne savais même pas. Et nous, on les a payé 200€, je ne sais pas du tout pourquoi, le carton était totalement neuf, et jamais ouvert.

Bref, en fait, il a du pur matos. B)

http://www.caraudiovideo.com/index.php/content/view/2499/59/

Erokh
07/03/2011, 12h17
edit: Mes 165CVX étant trop gros ils ne passaient pas, j'ai donc charcuté à la pince multiprise le fond du "saladier" et je les ai installé.
Une fois tout remonté j'ai testé et je n'avais jamais entendu un son d'aussi mauvaise qualité, ça grésillait terriblement, comme si les hp étaient posés au fond d'une casserole métallique. J'ai cru à une mauvaise fixation des contre porte, mais en les enlevant c'était la même chose.
Il s'avère que j'avais trop serré les 4 vis des HP, en les désserrant un peu le son était impeccable j'ai remonté comme ça c'est tout bon.
Moi qui croyait que si on ne serrait pas assez ça dégradait le son, j'ai été bien surpris.

De rien pour l'aide ;)
Pour les vibrations, perso les HP que j'avais monté ne collaient pas tout à fait au pattern des vis sur la portière. Y'avait un décalage de quelques millimètres. C'est pas énorme mais ça suffit à tordre un peu le cadre du HP, et à faire chier lors du montage. Du coup je me dis que si on visse à fond, le cadre étant déformé, ça peut peut-être avoir des effets bizarres...

johnclaude
07/03/2011, 16h23
Ouaip, c'était peut être ça j'avais quelques dizièmes de décalage.
Enfin bref, maintenant même en poussant le pauvre autoradio JVC à fond ça ne tremble plus.
Et verdict de madame: "oh ben moi j'entends pas la différence"
http://www.chicitysports.com/forum/images/smilies/so_much_win.png

Akajouman
07/03/2011, 19h45
http://seattle.theoffside.com/files/2010/11/fuuuuu.png aurait été plus approprié. ^_^

johnclaude
07/03/2011, 21h15
Je m'en fous, les rares fois où je conduirai sa caisse, j'aurai une clef usb avec de la vraie musique qui passera sur de vrais haut parleurs.
C'était ça ou les brader une poignée de roubles à un blaireau lambda.

Anonyme7383
10/03/2011, 23h30
L'instal audio DynAudio de ma nouvelle Golf :wub:

Mais vu que je risque de pas la garder longtemps... vous savez ce qu'il faut pour arriver à un niveau pareil ?

Akajouman
10/03/2011, 23h53
Du focal éclaté dans les quatre portes! Et un caisson si t'es vraiment hardcore. Tu peux t'en tirer pour 800€ avec l'autoradio (200€ par kit*2+300€ pour le sub+ 100€ pour l'autoradio)

Anonyme7383
11/03/2011, 00h06
Woputain :O

Dire qu'au boulot ils veulent me pousser à prendre une Peugeot 408 break dans quelques mois... :sad:

Akajouman
11/03/2011, 01h06
Nan mais mon conseil est overkill hein!

Pour 500€, tu peux t'en tirer avec un très bon truc! Genre si tu n'as pas besoin de HPs à l'arrière, tu n'en mets pas! Ensuite, un bon kit éclaté, tu peux l'avoir pour 150€. Et avec un bon autoradio à 100€, tu auras déjà un super son! Ensuite, si tu as vraiment besoin d'un caisson de basse. Les HPs descendent souvent assez bas et c'est suffisant pour la plupart des gens. Après, tu aimes peut-être sentir les bas graves dans mon corps et là, un sub est obligatoire. ;)

Anonyme7383
11/03/2011, 17h16
hum, dans TON corps je sais pas :ninja:

Akajouman
11/03/2011, 22h44
:rolleyes:

Bref, je ne suis peut-être pas de bon conseil, Punish pourra peut-être mieux t'éclairer! (Et te mettre des basses dans ton corps! :ninja:)

Anonyme7383
11/03/2011, 22h52
Nan les conseils sont bons hein, juste que la faute était juste où il faut quoi ^^

punishthecat
12/03/2011, 17h52
Pas mieux, les hp à l'arrière ne servirons que si il y a des gens à l'arrière, dans le cas contraire il vont te faire chier pour le réglage inutilement.
Et surtout soigner l'installation, avec rigidification et isolation éventuelle.

Le caisson de basse peut servir a faire boum boum ou, si il est subtilement réglé, à éviter a tes hp de descendre trop bas dans les graves et donc moins faire vibrer les portes/moins de bruits parasites.

Gunthar Olafson
13/03/2011, 13h22
Les basses dans une voiture, c'est de toute façon un problème insoluble. Soit tu veux passer au dessus de l'énorme bruit de fond dans les fréquences graves que génère une voiture qui roule, et tu te retrouves avec un son "boomboom-techno-Olivier-tu-vas-me-niquer-la-batterie" ; soit tu veux un truc un peu plus fidèle et tu distingues plus rien de précis sous 100 Hz dès que tu roules...

punishthecat
13/03/2011, 23h52
Effectivement une bagnole c'est la merde, mais tu peut arriver à un compris sympa avec un bon caisson.
Mais quoiqu'il arrive il faut oublier la hi-fi.

johnclaude
13/03/2011, 23h57
Déjà en investissant (en neuf, l'occasion fait bien chuter les prix) 250€ dans un autoratio+2Hp, sans arriver à la hifi bien sûr, on arrive à un résultat très honorable. (avec des hp focal :bave:)
Ça me fait penser que j'ai une fonction de réglage automatique de mon autoradio avec le micro fourni et je ne l'ai encore pas fait.

Erokh
14/03/2011, 12h23
Du focal éclaté dans les quatre portes! Et un caisson si t'es vraiment hardcore. Tu peux t'en tirer pour 800€ avec l'autoradio (200€ par kit*2+300€ pour le sub+ 100€ pour l'autoradio)
Bon, on a déjà dit que c'est overkill tout ça, mais je tenais quand même à réagir.
Je ne vois pas trop pourquoi/comment on peut installer des HP éclatés à l'arrière. Franchement, un bon kit 2canaux dans la portière arrière devrait largement suffire.

Akajouman
14/03/2011, 14h44
Bon, on a déjà dit que c'est overkill tout ça, mais je tenais quand même à réagir.
Je ne vois pas trop pourquoi/comment on peut installer des HP éclatés à l'arrière. Franchement, un bon kit 2canaux dans la portière arrière devrait largement suffire.

Nan, mais là, je donnais une solution Hardcore hein! ;)

Et puis dans le C4 picasso, il y'a des emplacements pour un kit 2 voies! :ninja:

punishthecat
14/03/2011, 17h23
De toute façon les hp arr ne servent que si il y à des passagers à l'arrière.

Akajouman
14/03/2011, 20h47
Pour un taxi père de famille, ça sert! :)

Mais bon, avec un bon kit focal à l'avant et un autoradio correct, c'est déjà bouclé!

punishthecat
15/03/2011, 11h32
On est d'accord, en cas de passagers arrière c'est bien, par contre beaucoup de gens en rajoutent pour avoir plus de basse, mais au final on se fait moins chier avec un caisson.

johnclaude
16/03/2011, 20h32
J'ai un peu roulé dans la 206 de ma femme, équipée donc de deux de mes focal polyglass et d'un JVC KD-R401 (http://www.amazon.fr/JVC-KD-R401-Autoradio-Entr%C3%A9e-Egaliseur/dp/B001Q9ES6G).
Ayant maintenant testé les focal dans 2 autres voitures sur 2 autres autoradios je me vois catégorique: il a rien du tout dans le sac cet autoradio. Tu écoutes la musique à volume un peu élevé mais tu te sens bien parti pour kiffer la vibe à la manière d'un vaillant Olivier prêt à faire claquer deux coups avant de niquer toute la batterie, et là c'est la déception: t'es déjà à fond.
J'ai du mal à croire qu'il crache 4x50w, ou alors la puissance est donnée hors taxe, sur mon ancien sony et mon actuel pioneer à la louche j'ai bien 20/30% de patate en plus.

Akajouman
16/03/2011, 21h43
Ça dépend vraiment des autoradios le volume du son... Mais aussi des enceintes... Il n'y a pas un fort volume pour les aigus et au contraire, rien niveau basses fréquences ?

kikoro
17/03/2011, 00h05
En même temps ton pioneer c'est du haut de gammes, ce serait malheureux que tu vois pas la différence avec un autoradio "bas de gamme".^^

Erokh
17/03/2011, 13h18
J'ai un peu roulé dans la 206 de ma femme, équipée donc de deux de mes focal polyglass et d'un JVC KD-R401 (http://www.amazon.fr/JVC-KD-R401-Autoradio-Entr%C3%A9e-Egaliseur/dp/B001Q9ES6G).
Ayant maintenant testé les focal dans 2 autres voitures sur 2 autres autoradios je me vois catégorique: il a rien du tout dans le sac cet autoradio. Tu écoutes la musique à volume un peu élevé mais tu te sens bien parti pour kiffer la vibe à la manière d'un vaillant Olivier prêt à faire claquer deux coups avant de niquer toute la batterie, et là c'est la déception: t'es déjà à fond.
J'ai du mal à croire qu'il crache 4x50w, ou alors la puissance est donnée hors taxe, sur mon ancien sony et mon actuel pioneer à la louche j'ai bien 20/30% de patate en plus.
As-tu bien écouté les mêmes morceaux/sources? parce que même selon les CDs, le volume peut varier (ça me fait le coup avec "the wall" des Pink Floyd, qui est à un volume très bas par rapport aux autres CDs de ma collection).
Sur mon pioneer, on peut régler le volume en fonction de la source. Si ça se trouve la source de laquelle tu as écouté le machin était reglée au minimum?

Enfin bref, s'il est certain que forcément le JVC aura moins la patate qu'un AR haut de gamme, il y a peut-e^tre des détails que tu as oubliés :p

punishthecat
17/03/2011, 18h41
Il faut dire que souvent les puissances annoncées relèvent du nawak.

johnclaude
18/03/2011, 16h26
Niveau source j'ai écouté les mêmes morceaux sur ma clef usb, donc oui je suis sûr que c'est identique, les HP aussi sont les mêmes.
Bref effectivement, ce ne sont pas les mêmes gammes d'AR et du coup je suis content du mien que je trouvais bon, pas forcément exceptionnel.

Erokh
25/03/2011, 17h32
Je viens d'appeler un magasin de tuning du coin pour faire installer de nouveaux HP dans ma C3 II.
Je lui dit que je serais intéressé par des focal, et il me répond qu'ils n'en font plus, car très déçus. J'ai pas pensé à demander plus de détails (j'avais déjà l'impression d'être un peu chiant à la base, avec toutes mes questions).

A la place, le gars me propose des macrom ou des MTX. quelqu'un sait ce que ça vaut? comparativement aux focal, c'est pareil/mieux/moins bien?

Erokh
25/03/2011, 18h10
D'après les tests de caraudiovideo, ces HP autour des 100€ sont plutôt bons. Reste à voir quel est le niveau d'exigence du site, parce que dans l'ensemble, ils ont pas l'air très méchants, quand même.

Akajouman
25/03/2011, 19h47
Les MTX, c'est pas mal mais très BOUM BOUM alors que Focal, c'est plus précis. MTX=Jacky, Focal=Mec classe. :troll:

johnclaude
26/03/2011, 11h18
Ouaip, le risque du magasin de tuning c'est que le critère de choix ce soit le boumboum, mais je me rappelle qu'avant d'acheter les focal j'avais entendu parler de la marque MTX qui avait bonne réputation.
Alors ok c'est moins classe que du focal :ninja: mais ça va quand même enterrer les HP d'origine.

superlag
26/03/2011, 11h35
Les MTX, c'est pas mal mais très BOUM BOUM alors que Focal, c'est plus précis. MTX=Jacky, Focal=Mec classe. :troll:
C'est quand même aussi beaucoup utilisé pour les concours de bite Focal (pour ceux qui en ont les moyens). De plus certaines personnes n'aime pas le rendu "spécial" des aigus et préfèreront du Davis Accoustic par exemple. Bon par contre c'est juste ultra mal distribué en France cette marque.

Akajouman
26/03/2011, 12h37
Je parle en général pour les HPs. :)

En moyenne, pour un prix similaire, les MTX seront plus axés basses fréquences et son chaleureux et les Focal seront beaucoup plus naturels et précis. Ensuite, c'est sur qu'un Kit 3 voies Focal envoie du paté niveau BOUM BOUM et il n'y a même plus besoin de caisson. ^_^

Erokh
26/03/2011, 14h45
mouais... du coup je pense que je vais essayer de passer en magasin pour écouter leurs machins, histoired e voir si ça me plait.
en tout cas les macrom ont une meilleure tronche que les mtx :p