Voir la version complète : Le jeu des zavions (et des zhélicos). STOP AUX AVIONS INTROUVABLES !
Minuteman
17/02/2008, 23h02
Ca, c'est d'un Airbus A320, A330 ou A340 je sens.
Edit: J'ai un doute, le A/P est généralement marqué en haut sur Airbus.
--Lourd--
17/02/2008, 23h30
Je dirais plutôt Boeing.
Mais connaissant lanef, je dirais un Falcon ^_^
lanef300
18/02/2008, 00h22
http://www.pilotosdeiberia.com/images/tecn/airbus_sfo/26usef_info_fms/Image30.gif
ça c'est bubus. (série 330/340)
donc lord a raison c'est bien du boeing, maintenant regarde bien les détails et je suis sur que tu vas trouver le modèle..
Connaissant Lanef je dirais Falcon aussi. Mais ca peut aussi bien être un Learjet 45
En parlant de coquepite:
http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm
lanef300
18/02/2008, 01h21
Non pas Falcon, comme disait Lord, c'est Boeing. Allez cherchez un peu vous allez trouver aisément!!!
Beaucoup d'entre vous connaissent!!!!
Et si ça tenait qu'à moi je vous aurais mis du 2000 ou du Raf'...
Seulement j'ai pas trop le temps de passer à la Piscine ces temps ci...
lanef300
18/02/2008, 01h51
Bien joué!!
Pilatus PC-9
Lanef300
Curtiss P-6 hawk
Frite
Nanchang Q-5 Fantan
Baryton
Vought F-4U Corsair
Baryton
Chenoir
Douglas X-3 Stiletto
Morgoth
Northrop B-2 Spirit
TopGun
Courtequeue
Mirage F-1
AliloH
http://tof.canardplus.com/preview2/3597c6ad-fd55-4165-8734-e6d0fd8f9526.jpg (http://tof.canardplus.com/show/3597c6ad-fd55-4165-8734-e6d0fd8f9526.html)
lanef300
18/02/2008, 11h39
p38?
lanef300
18/02/2008, 11h54
lol y'a de ça ouais je pense que Frite est pas loin!!!
lol y'a de ça ouais je pense que Frite est pas loin!!!
Ah bah non, le tissu du siège n'a pas exactement le même motif dans le Concorde. C'est très facile de se tromper si on ne voit pas ce petit détail !
(Pourquoi pas un B17, d'ailleurs ?)
lanef300
18/02/2008, 12h11
Ou B25....
Jsais pas ca m'a fait penser à un monopilote comme un con, mais bon...
Personne n'a trouvé pour le moment.
Indice Delta=?
b=10
A=10
B=2
Autre indice: célèbre moteur physique.
Bonne chance...:P
On voulait des indices, pas un truc qui nous embrouille encore plus :(
lanef300
18/02/2008, 15h49
Delta=b2-4AC= 100- 4*2*10=20
On voulait des indices, pas un truc qui nous embrouille encore plus :(
Tu n'as jamais fait de maths ?
Tu n'as jamais fait de maths ?
Si, beaucoup trop même, j'essaie de tout oublier.
lanef a trouvé la première moitié, la seconde est simple à trouver. Et puis après...:siffle:
Vite Frite! Vite!
Si, beaucoup trop même, j'essaie de tout oublier.
Edit: bienvenue au club.;)
De Haviland Chipmunk Mk.20 ?
Caca Président
18/02/2008, 16h46
PBY 5A Catalina ?
Rah mais un fameux moteur physique, ça ne vous parle pas ?
Je ne parle pas d'avions là mais de jeux vidéo...
Si, beaucoup trop même, j'essaie de tout oublier.
Fait comme moi, n'y penses plus et ca s'oublie très vite. J'avais pas calculé le coup du delta (du tout du tout). Ca fait peur quand même la vitesse à laquelle ca s'oublie.
Caca Président
18/02/2008, 16h52
ben moteur physique +asiatique en 39 parties =B52 et puis c'est tout
http://www.girodmedical.com/modelemusculairebisexueasiatiqueen39partiesb52-p-283.html
http://www.girodmedical.com/images/3bscientific/B52_L.jpg
B52 ?
Indice Delta=20
Moteur Physique HL²=?
=...:siffle:
Euh, le B-52 c'est quand même très différent...
Caca Président
18/02/2008, 16h56
http://www.marveldirectory.com/pictures/individuals/h_1d/havok.gif
Douglas A-20 Boston / Havoc ?
Caca! Caca!
Vite, il me faut le nom en entier!
Caca Président
18/02/2008, 17h00
http://www.militaryfactory.com/aircraft/imgs/a20_2.jpg
Douglas A-20G Havoc
Douglas A-20 Boston / Havoc ?
YeaH! Tudum! C2C4 FOUNDIN' MAH PICTURE!
Pilatus PC-9:
Lanef300
Curtiss P-6 hawk:
Frite
Nanchang Q-5 Fantan :
Baryton
Vought F-4U Corsair:
Baryton
Chenoir
Douglas X-3 Stiletto:
Morgoth
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Courtequeue
Mirage F-1:
AliloH
Caca Président
lanef300
18/02/2008, 17h05
Bon j'ai trouvé les maths et je sais encore reconnaitre un pit monopilote, ça me suffit à me rassurer un peu...
Et je tape havoc sur Night Vision Google et je trouve pas le A20...J'ai du griller un neurone dans le process...
Caca Président
18/02/2008, 17h19
Moi je suis nul en Math mais j'ai lu les Strange et les X-men
un truc facile à garer à Auchan pour faire ses courses clic to enlarge
http://tof.canardplus.com/preview2/732f21ec-2d76-4c3c-8d6d-9b0215ae4e46.jpg (http://tof.canardplus.com/show/732f21ec-2d76-4c3c-8d6d-9b0215ae4e46.html)
lanef300
18/02/2008, 17h26
bd5?
Caca Président
18/02/2008, 17h34
plouf !!!
le bd5 est plus massif
http://www.ocis.net/tvsac/061101.jpg
le ************ est vachement plus beau plus léger et sans radiateur qui pendouille en bas
lanef300
18/02/2008, 17h43
LH-10 Ellipse
LH-10 Ellipse conçu par LH AVIATION.
Avec sa silhouette racée et aérodynamique, il est le nouvel avion à monter soi même! C'est un biplace, en carbone, pour un poids de 250 kg, mais ne vous y fiez pas, la “bête”atteint 500 kms/H grâce à son hélice propulsive, placée à l'arrière de l'appareil, et pour une consommation de mobylette: même pas 6 litres aux 100 !
Des partenaires financiers séduits par le concept ont investi la somme de 560 000 euros, la société détenue à 30% par Sébastien Lefebvre, a déjà dix avions en commande.
Quant au prix de l'avion, cela devrait se situer autour de 85 000 à 100 000 euros, ce qui n'est rien compte tenu des promesses de l'Ellipse.
Alors, préparez vos outils et à vos chèquiers!
A voir là et il n'aura plus de secrets... mais vous aurez des regrets...
http://www.lhaviation.com/site_frame/pages_fr/galerie_fr.htm
http://www.lhaviation.com/site_frame/bases_marges/index.htm
http://www.entreprises-et-cites.com/Default.aspx?tabid=386
http://ma-tvideo.france2.fr/video/iLyROoaftu3w.html
http://video.jeuxvideopc.com/video/iLyROoaftuV4.html
et voilà!!! http://aircombat.free.fr/aircombat_forum/images/smiles/icon_lol.gif
merci à Dewoitine 520 pour son résumé ici:
http://aircombat.free.fr/aircombat_forum/viewtopic.php?p=22443&sid=bf396cfea8720e3e58ee94e552e2eec6
et comme ça ça explique un peu l'avion, pas comme le a20 hein...
Caca Président
18/02/2008, 17h47
yep
livré en kit se monte en 600 heures, 7 litres par heure à 180kmh vitess max 380 c'est un chameau avec un reservoir de 70litre c'est du 1200 km d'automonie à 180kmh
plus d'info là http://www.lhaviation.com/site_tableaux/fr/lh-10_ellipse1_fr.htm
http://img98.imageshack.us/img98/8420/kitkr7.jpg
leger en plus
http://tof.canardplus.com/preview2/fcadcdcf-b308-432e-93bc-26de006c5498.jpg (http://tof.canardplus.com/show/fcadcdcf-b308-432e-93bc-26de006c5498.html)
A-10 Thunderbolt II
Lanef300
Pilatus PC-9:
Curtiss P-6 hawk:
Frite
Nanchang Q-5 Fantan :
Baryton
Vought F-4U Corsair:
Baryton
Chenoir
Douglas X-3 Stiletto:
Morgoth
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Courtequeue
Mirage F-1:
AliloH
Caca Président
lanef300
18/02/2008, 17h51
600h seulement? Wow! Sympa comme kit!!
et je relance d'un facile
http://tof.canardplus.com/preview2/8ffbba3e-3c57-45fe-a21e-3dc0c03dc144.jpg (http://tof.canardplus.com/show/8ffbba3e-3c57-45fe-a21e-3dc0c03dc144.html)
j'apprécierais beaucoup d'avoir une photo de cet avion avec un autre camo mythique, et quelques mots à son sujet
Caca Président
18/02/2008, 17h59
PA 22 TRIPACER
lanef300
18/02/2008, 18h01
NON
Caca Président
18/02/2008, 18h03
cessna l-19/o-1 Bird dog
lanef300
18/02/2008, 18h08
le l19 fut utilisé comme appareil de reco et pour calibrer les tirs d'artilleries, aux USA, par l'ALAT en France, etc...Ses capacités de décollages/atterros courts, comme ses caractéristiques de vol lent en firent une bien belle bête pour ce job!
A-10 Thunderbolt II
Lanef300
Pilatus PC-9:
Curtiss P-6 hawk:
Frite
Nanchang Q-5 Fantan :
Baryton
Vought F-4U Corsair:
Baryton
Chenoir
Douglas X-3 Stiletto:
Morgoth
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Courtequeue
Caca Président
Mirage F-1:
AliloH
Caca Président
18/02/2008, 18h14
grosse tartine interressante ici
http://avions.legendaires.free.fr/l19.php
je relance avec un truc bizarre
http://tof.canardplus.com/preview2/df50c6c8-1b96-469e-aa74-40a1005734f9.jpg (http://tof.canardplus.com/show/df50c6c8-1b96-469e-aa74-40a1005734f9.html)
lanef300
18/02/2008, 18h14
Ekranoplane Orlyonok
Chui pas la quelques heures et y a 2 trucs que j'aurais pu avoir qui passent, miarde.
lanef300
18/02/2008, 18h22
L'ekranoplane utilise l'effet de sol pour voler. L'effet de sol est une augmentation sensible des effets de la portance à proximité du sol (on rentre pas trop dans les détails...).
L'effet de sol se ressent sur une hauteur d'une demi envergure!
L'orly fut créé dans deux buts: mettre au point un avion permettant le transport de troupe efficacement sous la couverture radar, et l'emport d'armement...
Le monstre de la mer caspienne, connut des petits frères...Dont certains grandement armés!
il croise tranquillement à 400km/h.
je recommande CHAUDEMENT la lecture de ce site pour en apprendre plus sur ces machines géniales!!
http://jpcolliat.free.fr/ekra/ekraB.html
Caca Président
18/02/2008, 18h23
bingo c'est bien le A-90 vu de dessus c'est impressionant
http://avions.legendaires.free.fr/a90.php
il peut transporter 150 bonhommes; il devaient être saoul pour oser monter
http://jpcolliat.free.fr/ekra/images/alekseiv_orlyonok_04.jpg
Il 10+1 Sturmovik
Lanef300
A-10 Thunderbolt II
Pilatus PC-9:
Curtiss P-6 hawk:
Frite
Nanchang Q-5 Fantan :
Baryton
Vought F-4U Corsair:
Baryton
Chenoir
Douglas X-3 Stiletto:
Morgoth
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Courtequeue
Caca Président
Mirage F-1:
AliloH
lanef300
18/02/2008, 18h31
j'aimerais bien essayer un joujou comme ça! (l'Orloff...)
http://tof.canardplus.com/preview2/9a4b45e8-624a-4b5e-969a-eec0cb77cc3b.jpg (http://tof.canardplus.com/show/9a4b45e8-624a-4b5e-969a-eec0cb77cc3b.html)
ne pourra gagner que celui qui me dira le modèle exact de ce joujou et pourquoi j'en fais tout un plat.
Je vois aucune de vos photos messieurs. Donc la, comme ca, sans rien voir, je dirais Mirage 2000-5, t'en fait tout un plat parce que tu l'as déja piloté (qui sait, avec un peu de bol)
On dirait un Boeing VC-25 ?
lanef300
18/02/2008, 21h19
Non et non.
Et celui là aussi je ferais bien joujou avec!!Surtout pour faire ce qu'il fait!!
lanef300
18/02/2008, 23h51
Nope. regardez la couleur ça aide.
Bah la couleur m'intrigue justement, je vois pas à quoi ca correspond vert et bleu...
lanef300
19/02/2008, 00h16
C'est un modèle unique en son genre...
lanef300
19/02/2008, 00h42
un quoi?
je connaissais pas le terme; le sca c'est le piège sous contrat qui transporte la navette spatiale...
http://en.wikipedia.org/wiki/Shuttle_Carrier_Aircraft
Mais les couleurs vont pas non plus. Pourtant il est bien unique dans son genre :p
lanef300
19/02/2008, 00h46
Non y'a DEUX sca...
Je cale vraiment là...
C'est civil ou militaire ?
Il est unique par sa conception, ou il a juste une histoire particulière ?
lanef300
19/02/2008, 00h50
L'avion est civil, l'utilisation est absolument unique, et totalement impressionnante!!
Caca Président
19/02/2008, 00h52
c'est l'avion du president des États fédérés de Micronésie (je me réfère aux six étoiles)
lanef300
19/02/2008, 00h57
lol
Non.
Je cherche toujours...
Je suis tombé sur ca au passage :
4v6O20sBDd4
lanef300
19/02/2008, 01h04
St Barth...Juliana Airport!
Si tu viens à Nice ou à Montpellier tu peux te placer pareil sur la piste...
Ou alors va à Landi, avec les Raf' tu verras...
Par contre mef, au décollage, je te garantis pas que tu vas pas bronzer ET sentir le kéro (mais ça sent tellement bon le kéro :wub:)
Je préfère la 100LL perso.
Edit : Et je vois toujours pas ton image Lanef.
lanef300
19/02/2008, 01h11
tu dis ça parce que tu en veux une autre...
Pas de chance les enfants, Morgoth, qui s'est fait bannir pour avoir utilisé une couleur qui ne plait pas aux modos (le rouge) vient de m'envoyer un mp avec la bonne réponse.
C'est un 747 d'Evergreen, modifié en supertanker bombardier d'eau.
Et je déconnne pas ce truc est un Canadair!!!
KvBRWTumoZI
Evidemment Morgoth relance demain matin!
Il 10+1 Sturmovik
Lanef300
A-10 Thunderbolt II
Pilatus PC-9:
Curtiss P-6 hawk:
Frite
Nanchang Q-5 Fantan :
Baryton
Vought F-4U Corsair:
Baryton
Chenoir
Morgoth
Douglas X-3 Stiletto:
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Courtequeue
Caca Président
Mirage F-1:
AliloH
En fait non, grâce à la magie incroyable, au lien psychique, à la technologie, et par le biais d'un mp, voilà la relance proposée par Morgoth.
Moi je vais essayer de dormir d'ici là.
http://tof.canardplus.com/preview2/18b9b6dc-b077-4f58-a64e-4ffc3cb62184 (http://tof.canardplus.com/show/18b9b6dc-b077-4f58-a64e-4ffc3cb62184.html)
tu dis ça parce que tu en veux une autre...
Si t'arrives à me trouver l'image la dedans, je te félicites:
http://www.hostingpics.net/pics/989018image.JPG
:mode grosse raclure (comme d'hab quoi) activé:
Et donc mesdames et messieurs les jurés, monsieur le président de la cour, c'est pourquoi je demande, ET J'ESPERE BIEN OBTENIR, en réponse à l'outrage moral subi par mon client, un point bonus crédité dès à présent à partir de désormais sur le compte de mon client. Car c'est inadmissible, je dis bien inadmissible, qu'une telle injustice puisse encore avoir lieu à notre époque. Ou sont passés les droits de mon client dans cette histoire? Et les points FONDAMENTAUX que représentent l'égalité, la fraternité et la liberté. L'égalité de voir la même image que tout le monde. La fraternité de pouvoir à juste titre répondre comme tout le monde. Et enfin, la liberté de demander un point au cours de ce procès. C'est pourquoi j'éspère, mesdames et messieurs de la cour, que votre verdict penchera dans le sens de cette hypothèse et que donc vous reconnaitrez enfin qu'il y a eu un vice de procédure dans cette affaire, qui mérite d'être réparé.
Merci de votre attention (j'aurais pas fait un bon avocat moi, bien fait de pas avoir choisi le droit)
:mode grosse raclure off:
lanef300
19/02/2008, 01h32
ton client il a qu'à pas aller sur des sites de ponays qui font merder son firefox!!!
Sinon je dirais b18.
ou b23.
Chacun ses zobis^^
Enfin, l'important c'est que j'ai 3 sites qui merdent jamais (et je sais pas pourquoi) : Canardplus, Gligli et ChickenWings
Pas encore trouvé pour le moment...
Courtequeue
19/02/2008, 15h48
Martin A-30 Baltimore
Gagné, je ne pensais pas qu'il partirait aussi vite:
Il-10+1 Sturmovik:
Lanef300
Curtiss P-6 Hawk:
Frite
Nanchang Q-5 Fantan:
Baryton
Vought F-4U Corsair:
Baryton
Chenoir
Morgoth
Douglas X-3 Stiletto:
Courtequeue
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Caca Président
Mirage F-1:
AliloH
Courtequeue
19/02/2008, 16h41
http://i123.photobucket.com/albums/o319/Courtequeue/navions/bzzzzz.jpg
Caca Président
19/02/2008, 16h51
ça m'en a tout l'air
http://www.aviastar.org/foto/gallery/kamov/ka-25-s.gif
Courtequeue
19/02/2008, 17h04
Kamov Ka-25 ?
C'est lui !
Il-10+1 Sturmovik:
Lanef300
Curtiss P-6 Hawk:
Frite
Nanchang Q-5 Fantan:
Baryton
Morgoth
Vought F-4U Corsair:
Baryton
Chenoir
Douglas X-3 Stiletto:
Courtequeue
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Caca Président
Mirage F-1:
AliloH
http://tof.canardplus.com/preview2/c6733499-369b-4083-a7f8-28658ddedec6.jpeg (http://tof.canardplus.com/show/c6733499-369b-4083-a7f8-28658ddedec6.html)
Je veux un résumé précis.
C'est un hélico concu spécialement pour transporter des enclumes. Si si, regardez le truc au milieu, c'en est une.
C'est un hélico concu spécialement pour transporter des enclumes. Si si, regardez le truc au milieu, c'en est une.
I Lol'd!
Mais non hein...^_^
C'est une machine d'épandage agricole pour moi :p.
lanef300
20/02/2008, 03h10
Un des joujous d'Oehmichen?
Hélicoptère d'Ohemichen
il est célèbre pour avoir parcouru le premier kilomètre en hélicoptère.
les projets d'hélicos seront abandonnés par l'Etat quelques années plus tard.
lanef300
20/02/2008, 20h52
t'es gentil mais t'as zappé mon post précédent?
lanef300
20/02/2008, 20h59
Genre, t'as vu à quelle heure j'ai posté? J'allais pas m'étendre...
Enfin je veux bien partager avec toi...
Bon, quand vous aurez fini de vous chamailler, vous repostez ? :p
http://tof.canardplus.com/preview2/daf22968-33c2-4b6e-8430-8132e33cf514.jpg (http://tof.canardplus.com/show/daf22968-33c2-4b6e-8430-8132e33cf514.html)
et
http://tof.canardplus.com/preview2/66dd2888-7d8d-4eaa-a9c4-90421a343219.jpg (http://tof.canardplus.com/show/66dd2888-7d8d-4eaa-a9c4-90421a343219.html)
j'ai laissé un numéro pour le courageux qui voudra trouver pourquoi l'avion s'est vautré, comment, et ou.
lanef300
20/02/2008, 22h35
Grumman F9F-Panther
Grumman F9F-Panther
En plus:
http://www.uss-bennington.org/stz-53_f9f-4_to_hanger.html
Bah au moins, il est vite rangé, pas de perte de temps avec l'élévateur...
LES POINTS!!!
a Lanef de donner.
lanef300
20/02/2008, 22h44
http://www.uss-bennington.org/stz-53_f9f-4_to_hanger.html
je suis désolé, je traduis et relance demain matin, là je suis mort...et j'ai une éclipse à matter dans 3h!
lanef300
21/02/2008, 14h08
http://tof.canardplus.com/preview2/06af6961-d160-4987-92f6-c8db40ca1464.jpg (http://tof.canardplus.com/show/06af6961-d160-4987-92f6-c8db40ca1464.html)
Fairey Firefly. C'est mon dernier mot lanef300:
http://en.wikipedia.org/wiki/Fairey_Firefly
http://tof.canardplus.com/preview2/f4063fc9-0bdb-4f1e-9ca0-c2ad2af72032.jpg (http://tof.canardplus.com/show/f4063fc9-0bdb-4f1e-9ca0-c2ad2af72032.html)
Par contre: normalement, seul celui qui a trouvé l'avion peut reposter une image, c'est marqué dans mon premier message...:siffle:
lanef300
21/02/2008, 15h18
yep, et va falloir recompter les points, ça fait +2 pour moi, +1 pour Baryton, +2 pour Morgoth...
yep, et va falloir recompter les points, ça fait +2 pour moi, +1 pour Baryton, +2 pour Morgoth...
On n'oublie pas mes 7 points, merci.
Tu repostes quand tu veux Morgoth.
Les points à jour :
X-13 Vertijet:
Lanef300
F7U Cutlass :
Morgoth
Curtiss P-6 Hawk:
Frite
Baryton
Vought F-4U Corsair:
Baryton
Chenoir
Douglas X-3 Stiletto:
Courtequeue
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Caca Président
Mirage F-1:
AliloH
lanef300
22/02/2008, 12h33
Tu repostes quand tu veux Morgoth!!
Morgoth, si tu repostes pas dans les 10 secondes, on remplace ton "F7U Cutlass" par ça :
http://cache.eb.com/eb/image?id=27135&rendTypeId=4
(mini devinette pour faire patienter)
http://tof.canardplus.com/preview2/2012a773-6771-4f4b-817d-d694d95a70d0.jpg (http://tof.canardplus.com/show/2012a773-6771-4f4b-817d-d694d95a70d0.html)
It's dedicated to you, lanef300. All Hail The...or not.
un avion pourri qui n'a que des capacités air-air, L'EF-2000
d'ailleurs si vous voulez rigoler, regardez cette video (http://www.eurofighter.com/medialibrary/media/Video/EF_640x160x512kbps.wmv) (clic droit/enregistrer sous)
Ouais, bon, je vais réinstaller le jeu...ou pas:
X-13 Vertijet:
Lanef300
F7U Cutlass :
Morgoth
Baryton
Curtiss P-6 Hawk:
Frite
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Douglas X-3 Stiletto:
Courtequeue
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Caca Président
Mirage F-1:
AliloH
PeGGaaSuSS
22/02/2008, 15h05
Pendant un moment j'ai cru que c'etait encore un truc en Lego le cockpit :p
http://tof.canardplus.com/preview2/8142ce51-1ff9-42ac-9752-cb1769fd12be.jpg (http://tof.canardplus.com/show/8142ce51-1ff9-42ac-9752-cb1769fd12be.html)
pensez a aller sur la page précédente pour la video de l'EF.
lanef300
22/02/2008, 15h13
Twin Otter pour la compagnie de mes rêves!! (du moins si je dois en faire c'est chez eux, ma compagnie de mes rêves elle est en Europe mais bon tout le monde s'en fout de ma vie...)
Si l'on excepte que t'as pas de vie, parce que bon le cercle polaire je connais et le Canada à ces niveaux c'est mort de chez mort (faut voir la gueule des bars...), y'a des vidéos sympas qui trainent, les atterros sur la banquise préparée à l'arrache, avec un avion pareil, c'est toujours fun!
Sans oublier les aurores boréales...
@morgoth: t'as bien raison de me dédicacer cette photo, c'est surement le plus près du cockpit que je veux jamais être!!!
http://www.avions-militaires.net/images/rafale/cockpit2big.jpg
c'est celui la le plus beau!
lanef300
22/02/2008, 16h15
merci pour cette image protégée!! :p
protégée? ben tapes juste "cockpit rafale" dans google et tu verras!
lanef300
22/02/2008, 16h47
je relance de mon +1 F-14 Tomcat.
http://tof.canardplus.com/preview2/8b754b0d-2cff-43da-b392-30befe8bef07.jpg (http://tof.canardplus.com/show/8b754b0d-2cff-43da-b392-30befe8bef07.html)
De Havilland Tiger Moth ?
lanef300
22/02/2008, 17h11
nope, pas aussi facile que ça!!
lanef300
24/02/2008, 19h49
Indice je suppose: le constructeur, historiquement, se spécialise dans les félins ...
lanef300
25/02/2008, 21h52
http://tof.canardplus.com/preview2/87b02649-9da0-4d5e-b9bf-c899f9bea585.jpg (http://tof.canardplus.com/show/87b02649-9da0-4d5e-b9bf-c899f9bea585.html)
le constructeur, historiquement, se spécialise dans les félins
--Lourd--
25/02/2008, 22h24
Aérospatiale ?
lanef300
25/02/2008, 22h34
bon alors les félins Us! Depuis toujours ses avions ont des noms de félins...
--Lourd--
25/02/2008, 23h04
Grunman ?
lanef300
25/02/2008, 23h35
yep! (btw it's grumman...)
Caca Président
25/02/2008, 23h57
Grumman Agcat
marrant mais sans l'indication j'aurais dis Stearman Pt-17
c'est beau un moteur en étoile
http://www.shanaberger.com/G-164.htm
http://img259.imageshack.us/img259/2636/agcatbassechantanteopteu2.jpg
lanef300
26/02/2008, 00h36
Yes sir! il a un moteur magnifique, et il est fabriqué par Grumman, donc plutôt mythique!
D'autant que comme le PT17, il peut aussi bien faire de l'écolage, de l'épandage, que de la voltige!
F14 Tomcat:
Lanef300
F7U Cutlass :
Morgoth
Baryton
Curtiss P-6 Hawk:
Frite
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Douglas X-3 Stiletto:
Courtequeue
Caca Président
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
Caca Président
26/02/2008, 00h42
je relance avec ça, avion unique pour une chose bien précise
http://img401.imageshack.us/img401/4743/huhumz5.jpg
Caca Président
26/02/2008, 00h49
Et plus précisément ?
nom complet et en quoi il est unique!!!!
Bereznyak-Isayev BI-1:
Chasseur à moteur-fusée révolutionnaire.
http://en.wikipedia.org/wiki/Bereznyak-Isayev_BI-1
Hop:
"Bereznyak-Isayev BI
The BI was the first liquid-fuel rocket jet fighter aircraft flown in the USSR. This was a low-wing cantilever monoplane of simple mixed construction from the very beginning designed to facilitate mass production. The aircraft was designed by Alexander Yakovlevich Bereznyak (1912 - 1974) and Alexei Mikhailovich Isayev (1908 - 1971) under the direction of Professor Victor Bolkhovitinov, head of the OKB Bolkhovitinov (aircraft design bureau). The BI was powered by Dushkin - Isayev D-1A-1100 mounted in the tail section of the aircraft and capable of providing sustained thrust for 2 minutes. The engine was fuelled by a highly-volatile mixture of aviation-grade kerosene and nitric acid, which was dangerous to handle and caused corrosion of the aircraft's tanks and fuel lines considerably delaying the aircraft's development. Technical plans for the BI were completed in Spring of 1941, but the project's development could not go ahead until it received Stalin's approval on July 9, 1941. The first prototype was produced in only 35 days.
The BI's basic layout included an inward-retracting main undercarriage and a small tail skid, radio equipment installed immediately aft of the cockpit, armament mounted in the fuselage nose, the fuel tanks, pumps and the rocket motor housed in the rear fuselage. The BI-1 (the first prototype) was flown for the first time in glider mode on 10 September 1941 to test the aircraft's handling during flight and landing. The BI-1 was towed by a twin-engined Petlyakov Pe-2 dive bomber. The aircraft was equipped with two 20-mm nose-mounted ShVAK cannons. Following several short powered flight tests the BI-2 (second prototype) made a successful 189-second powered flight on 15 May 1942, reaching a speed of 400 km/h and an altitude of 840 m. The chief test pilot of the BI program was Capt. Grigory Yakovlevich Bakhchivandzhi (1909 - 1943) - a pilot since 1933, credited with 5 air-to-air kills against Luftwaffe aircraft in 1941. Capt. Bakhchivandzhi was a test pilot of the Scientific Research Institute of the Soviet Air Force (NII VVS).
Additional flights of BI prototypes took place on 10 January 1943. The aircraft was piloted by Bakhchivandzhi and reached a maximum speed of 400 km/h at an altitude of 1110 m. Next flight took place on 10 February 1943, when a BI prototype, piloted by Gruzdev (later trained as a cosmonaut), reached a maximum speed of 675 km/h at an altitude of 2190 m. The BI was flown four more times in March of 1943 (on March 11, 14, 21, 27) by Capt. Bakhchivandzhi. During flights on March 11 and 14 the BI was tested at an altitude of 4000 m. On March 27, 1943 the BI-2 prototype reached a maximum speed of 990 km/h (unofficial world speed record) during a low-altitude flight. The aircraft crashed during landing.
Work on 50 pre-production aircraft was initiated in 1942, but halted after a fatal crash of BI-2 on 27 March 1943. The crash occured during a low-altitude test run, when the BI prototype equipped with skies dived into the runway, exploding upon impact and killing its chief test pilot. It was concluded that the aircraft was too difficult to handle for combat operations and that the engine did not have adequate endurance in cruising and combat thrust modes. A two-chamber version of the original D-1A-1100 engine developed by Dushkin to overcome these deficiencies was nearly twice as heavy and was considered unsuitable. The new engine's first chamber was designed to provide 20-30% thrust for cruising and the second chamber was to provide 70-80% thrust for combat.
Bolkhovitinov Design Bureau conducted wind tunnel tests following the crash of BI-2. These tests revealed severe aerodynamic stability problems, that could not be resolved by the aircraft's designers. Further development of the BI was abandoned. A total of 8 operational prototypes of the BI were constructed. The third prototype was equipped with retractable skies, interchangeable with the usual wheels. The seventh prototype was test-flown with wingtip-mounted ramjet boosters and demonstrated an unprecedented initial rate of climb of 83 meters / sec. For comparison, the maximum initial rate of climb for Messerschmitt Me 163 Komet is 60 meters / sec. The BI also demonstrated ability to climb to 10000 m in only 59 seconds (an average sustained climb rate of 170 meters / sec.)
The BI-6 (the sixth prototype of the 8 built) was equipped with two wingtip-mounted ramjet boosters to assist during take-off and save the fuel for the main engine. The BI-6 design was tested in the TsAGI-101 full-size wind tunnel in Spring of 1944 but was never flown.
The seventh BI prototype had a slightly different wing shape and improved aerodynamic covers for ramjet boosters. During BI-7's test flights a problem with excessive tail section vibration was revealed. To investigate this problem designers modified BI-5 and BI-6 prototypes to match the configuration of BI-7. In 1945 BI-5 and BI-6 were tested in glider mode, towed by the North American B-25J Mitchell bomber aircraft. BI-5's landing gear was fitted with skies, while BI-6 was tested with wheels. During these tests developers were unable to recreate the problem with excessive tail section vibrations, which later was attributed to the ramjet boosters.
Conclusion
In 1944 Alexander Bereznyak was working on the team of NII-1 experts (including N.A. Pilugin, B.E. Chertok, L.A. Voskresenskiy, V.P. Mishin, M.K. Tikhonravov, U.A. Pobedonostzev, Bordachev, Borovikov, Konovalov, Florov) studying the German V-2 long-range ballistic missile project. Germans tested the V-2 in Debice, Poland, which came under Russian control in September of 1944. At Debice testing grounds Russians found an entire engine and other parts of a V-2, which where soon transported to Moscow. The engine of the V-2 presented a huge interest for Russian rocket engine designers. For comparison, the rocket engine used on BI had a sustained maximum thrust of 1100 kg, while V-2's thrust was estimated at 30 tons. By November 1944 NII-1 team managed to recreate V-2's overall design and even proposed a V-2-based rocket with a range of 600 km.
In 1962 Alexander Bereznyak received the Lenin Award and in 1970 he received the State Award of the USSR. BI's chief test pilot Capt. Grigory Bakhchivandzhi posthumously received Hero of the Soviet Union award in 1973. Alexei Isayev developed a series of jet propulsion systems used by Vostok, Voskhod, Soyuz space vehicles; Luna, Mars, Venera, Zond, Molniya, Polyot, Kosmos interplanetary spaceships; Salyut orbital vehicles, etc. Isayev received Lenin Award in 1958 and two State Awards of the USSR in 1948 and 1968. In 1950 Isayev found a way to control high-frequency vibrations in liquid-fuel engines created by pressure variations in fuel combustion chambers - the problem that presumably plagued the BI-7 prototype with ramjet boosters. Isayev KhimMash Design Bureau produced dozens of rocket engines. A comprehensive list of these engines can be found here. The BI project made significant contributions to development of combat fighter jets and rocket boosters in the USSR and Russia."
Caca Président
26/02/2008, 01h05
Bingo
http://img262.imageshack.us/img262/7862/x008dmw8.jpg
En français
Premier chasseur intercepteur au monde propulsé par un moteur fusée, le BI fut conçu par Alexandr Bereznyak et Aleksei Isaev, sous l'autorité du professeur Viktor Bolkhovitinov. Le BI était un avion en bois revêtu de contreplaqué moulé. Sa motorisation était assurée par un moteur fusée bicarburant de 1100 kg de poussée. Son armement se limitait à deux canons de 20mm. Le BI-1, premier de sept prototypes, effectua son premier vol plané le 10 septembre 1941 ; l'évacuation de l'usine provoqua des retards et le premier vol motorisé n'eut lieu que le 15 mai 1942 avec le BI-2. Le 27 mars 1943, les sept prototypes étaient achevés ; le BI-3 fut détruit lors du septième vol motorisé, à la suite d'un irrésistible départ en piqué à haute vitesse. Aucune solution évidente ne s'étant présentée, la production de la première série de 50 appareils fut abandonnée. Quelques essais en vol se poursuivirent avec d'autres BI jusqu'en 1945. - Vitesse max. : 900 km/h.
McDonnell Douglas F-15 Eagle :
F14 Tomcat:
Lanef300
Puławski zaprojektował PZL P-11:
A-10 Thunderbolt II:
Pilatus PC-9:
F-8 Crusader:
Morgoth, qui n'aime pas quand on le taquine
F7U Cutlass :
Baryton
Curtiss P-6 Hawk:
Frite
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Douglas X-3 Stiletto:
Courtequeue
Caca Président
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
lanef300
26/02/2008, 01h38
Juste pour récapituler, les noms qu'on a trouvé pour le classement!
F-14 Tomcat
Il 10+1 Sturmovik
A-10 Thunderbolt II
Pilatus PC-9:
F-8 Crusader
Curtiss P-6 hawk:
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Douglas X-3 Stiletto:
Northrop B-2 Spirit:
Mirage F-1:
Je propose:
13: ask 13
7: B777
http://tof.canardplus.com/preview2/407efa85-5b5c-493a-ad83-87e41d6d49c7.jpg (http://tof.canardplus.com/show/407efa85-5b5c-493a-ad83-87e41d6d49c7.html)
lanef300
26/02/2008, 02h03
Zeppelin?
Zeppelin?
Mouahahah! *Rire Maléfique* TRAPPED YOU WERE! LONG WILL BE THE PATH TO THE RIGHT ANSWER! *Yoda's Style*
Non, pas ça.
Indice: avion très moche (pire que le Phacochère)...
Caca Président
26/02/2008, 09h22
on dirait Mermoz c'est l'arc en ciel de Couzinet (déjà passé il me semble) ou le latécoère 300 dit la croix du sud ?
http://img86.imageshack.us/img86/229/latecoere13ql2.jpg
Donc si j'ai bien compris, pendant que moi je prend des coups de soleil sur les pistes de ski, vous vous postez des avions qu'ils sont intéressants. C'est gentil de votre part dites donc :siffle:
P.S.: Il est quand même moche le cockpit de l'EF2000. Enfin, ca fait ton sur ton avec le reste de l'appareil quoi. Ils gardent une certaine ligne de conduite, je suis admiratif devant cette volonté farouche de toujours faire plus moche.
Amiot 143?
Si c'est bon, vous relancez ;)
Laté 300? le croix du sud?
Caca Président
26/02/2008, 20h41
echo !!!
vi, scuse, j'ai cherché par rapport a ton image!
Amiot 143?
Si c'est bon, vous relancez ;)
C'est gagné!
Un avion moche (en même temps bombardier français des années 30):P
Bon ben, si quelqu'un veut relancer...
Caca Président
26/02/2008, 20h57
moche, non, mais carré.
McDonnell Douglas F-15 Eagle :
F14 Tomcat:
Lanef300
Puławski zaprojektował PZL P-11:
A-10 Thunderbolt II:
Pilatus PC-9:
F-8 Crusader:
Morgoth
F7U Cutlass :
Baryton
Curtiss P-6 Hawk:
Frite
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Douglas X-3 Stiletto:
Courtequeue
Caca Président
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
Legloan
hop relance
http://img167.imageshack.us/img167/9042/ggff8.jpg
Caca Président
26/02/2008, 21h01
bingo
McDonnell Douglas F-15 Eagle :
F14 Tomcat:
Lanef300
Puławski zaprojektował PZL P-11:
A-10 Thunderbolt II:
Pilatus PC-9:
F-8 Crusader:
Morgoth
F7U Cutlass :
Baryton
Frite, qui répond dans la minute
Curtiss P-6 Hawk:
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Douglas X-3 Stiletto:
Courtequeue
Caca Président
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
Legloan
Euh, mon omelette va cramer, je la mange et j'arrive.
En fait c'est bon.
Désolé Caca pour le ninja, j'étais tombé sur le mohawk ya un certain temps en en cherchant un autre, et il m'avait marqué.
Bon, la suite :
http://tof.canardplus.com/preview2/e03a2afc-ec11-4a49-b3ec-e2a441dbecc7.jpg (http://tof.canardplus.com/show/e03a2afc-ec11-4a49-b3ec-e2a441dbecc7.html)
De Havilland Vampire?
ou bien SE Mistral.
Une seule réponse autorisée !
(Foncez les chacals)
en meme temps c'est le meme avion, seule la motorisation change
donc vu que je peux pas voir quel moteur c'est je donne les deux réponses.
j'aurais une préférence pour le mistral...
Bah oui je suis con, j'avais pas réfléchi en répondant...
Je l'ai trouvé en cherchant avec Vampire, mais tu gagnes le point quand même.
McDonnell Douglas F-15 Eagle :
F14 Tomcat:
Lanef300
Puławski zaprojektował PZL P-11:
A-10 Thunderbolt II:
Pilatus PC-9:
F-8 Crusader:
Morgoth
Baryton, qui va bientot vampiriser Morgoth.
F7U Cutlass :
Frite
Curtiss P-6 Hawk:
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Douglas X-3 Stiletto:
Courtequeue
Caca Président
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
Legloan
http://tof.canardplus.com/preview2/56449498-5bc5-4054-a79d-59e60f053764.jpg (http://tof.canardplus.com/show/56449498-5bc5-4054-a79d-59e60f053764.html)
un as pour changer. je veux une bio et un détail complet de son palmarès.
On dirait Pierre Clostermann...
Par contre je peux pas en dire beaucoup plus sur sa carrière militaire, à part que c'est le premier as français de la WWII. Je le connais surtout pour ses bouquins, notamment le Grand Cirque. Il est mort ya pas longtemps, si je dis pas de bétise.
tu as raison.
il est mort le 22 mars 2006
palmarès officiel de 33 victoires aériennes sûres, 5 probables, 225 camions, 72 locomotives, 5 tanks, 2 vedettes lance-torpilles détruits. Selon lui, son nombre de victoires est et restera 32 1/2 car il a toujours dit avoir partagé une victoire avec un pilote australien. Il a effectué en outre plus de 2000 heures de vol dont 600 de guerre.
Bon, on a eu pas mal de beaux avions récemment, il est temps de repasser aux briques volantes :
http://tof.canardplus.com/preview2/b2e5eb97-7594-4814-876c-bf6b1a873ea0.png (http://tof.canardplus.com/show/b2e5eb97-7594-4814-876c-bf6b1a873ea0.html)
lanef300
27/02/2008, 00h48
Rohh fait chier je le sais...
convair quelquechose je crois...
non AArmstrong Whitworth Argosy!!
La suite demain matin quand je suis moins mort!!
Armstrong Whitworth AW.660 Argosy ?
lanef300
27/02/2008, 01h05
Euhh....Oui ! Y'a de l'écho encore sur ce topic pic pic piiiicccc...
Euhh....Oui ! Y'a de l'écho encore sur ce topic pic pic piiiicccc...
Ahah!
Tu n'avais pas vu mon message...?
lanef300
27/02/2008, 01h12
Oh fait chier...
Il est pour Morgoth ou Lanef le point ?
Bon, enchaine qui de droit.
Pour moi le point:
http://tof.canardplus.com/preview2/601f9541-137e-4872-a295-9370c479b5c7.jpg (http://tof.canardplus.com/show/601f9541-137e-4872-a295-9370c479b5c7.html)
Courtequeue
27/02/2008, 15h39
Br-521 / -522 Bizerte ?
Breguet 521?
RAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAH
Br-521 / -522 Bizerte ?
Cay Gagnay!
McDonnell Douglas F-15 Eagle :
F14 Tomcat:
Lanef300
Puławski zaprojektował PZL P-11:
A-10 Thunderbolt II:
Pilatus PC-9:
Morgoth
F-8 Crusader:
Baryton, qui va bientot vampiriser Morgoth.
F7U Cutlass :
Frite
Curtiss P-6 Hawk:
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Courtequeue
Douglas X-3 Stiletto:
Caca Président
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
Legloan
Courtequeue
27/02/2008, 22h42
http://i123.photobucket.com/albums/o319/Courtequeue/navions/thunderbird.jpg
Caca Président
27/02/2008, 22h56
Tupolev Tu-16 ?
encore un avion de Monino!
Au voleur, rendez moi mon point pour Pierre Clostermann !
Sinon pour ct'avion, jsais pas.
Courtequeue
28/02/2008, 10h01
Tupolev Tu-16 ?
Nan.
Caca Président
28/02/2008, 12h25
http://i123.photobucket.com/albums/o319/Courtequeue/navions/thunderbird.jpg
c'est un Myasishchev Mya-4/M-4 molot "bison" ?
http://avions.legendaires.free.fr/mya4.php
Courtequeue
28/02/2008, 12h50
c'est un Myasishchev Mya-4/M-4 molot "bison" ?
Da camarade !
McDonnell Douglas F-15 Eagle :
F14 Tomcat:
Lanef300
Puławski zaprojektował PZL P-11:
A-10 Thunderbolt II:
Pilatus PC-9:
Morgoth
F-8 Crusader:
Baryton
Frite
F7U Cutlass :
Curtiss P-6 Hawk:
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Courtequeue
Caca Président
Douglas X-3 Stiletto:
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
Legloan
Caca Président
28/02/2008, 14h21
bon frite à son point
relance
http://img508.imageshack.us/img508/5197/pouetmx4.jpg
Caca Président
28/02/2008, 15h29
nan
Caca Président
28/02/2008, 18h16
nan
nan
Comment ca non ????
Bien sur que c'est une Renault 4L, escroc.
Caca Président
28/02/2008, 18h33
c'est pas un BF109 non plus
Minuteman
28/02/2008, 23h17
Les pneus, c'est des Michelin
lanef300
28/02/2008, 23h54
Fouga 90?
Caca Président
29/02/2008, 00h17
nan
je vous en colle une de face et sans 4L
http://tof.canardplus.com/preview2/2db113ee-658a-4feb-afca-91c220779f55.jpg (http://tof.canardplus.com/show/2db113ee-658a-4feb-afca-91c220779f55.html)
et une autre à l'attero
http://tof.canardplus.com/preview2/b9598779-a6e2-4eb8-a573-6ce8d7e40e49.jpg (http://tof.canardplus.com/show/b9598779-a6e2-4eb8-a573-6ce8d7e40e49.html)
lanef300
29/02/2008, 00h40
Microturbo Microjet 200
Le microjet 200 est l'oeuvre d'un motoriste. Il a été développé sur fonds propres par la société Microturbo , leader mondial, dans les années 80 des turbo-réacteurs de faible poussée. C'est un biplace cote à cote équipé à l'origine de deux petits turbo-réacteurs Microturbo TRS18 de 110 Kg de poussée (ils seront par la suite remplacés par des TRS 22 de 135 Kg de poussée). Il a été conçu pour l'entrainement et le maintien en condition des pilotes d'avions d'armes, et devait se caractérisé par des coûts inégalés tant à l'achat qu'à l'utilisation.
Selon la société Microturbo, le prix du Microjet 200 et son coût d'entretien devaient être de l'ordre de 2% de ceux d'un avions d'armes.
A notre connaissance, 3 appareils ont été produits : Le premier prototype [F-WZJF] a effectué son premire vol à Toulouse-Blagnac, aux mains de Jacques GRANGETTE qui dirige également le programme, le 24 juin 1980. En tout 4 cellules ont été construites, dont une destinée aux essais statiques.
Le deuxième appareil, 200B, premier prototype de préserie [F-WDMT] à lui effectué son premier vol le 19 mai 1983., il a été suivi du troisième appareil [F-WDMX] quelques temps après.
Une version monoplace a même été prévue.
Le Moniteur et son éléve sont assis cote à cote sous une verrière d'une seule pièce, à grande visibilité.
La largeur a été minimisée pour permettre l'utilisation d'un tableau de bord avec un seul jeu d'instruments de bord pour les 2 pilotes.
Chacun d'entre eux possède un mini-manche monté sur une console de coté.
Perso ça me tenterait bien comme joujou!!
lanef300
29/02/2008, 00h55
http://tof.canardplus.com/preview2/fdb63a2f-321d-449d-9fcf-3b01a8f786e3.jpg (http://tof.canardplus.com/show/fdb63a2f-321d-449d-9fcf-3b01a8f786e3.html)
Pour la précédente, c'était la 4l qui m'avait bloqué!
Caca Président
29/02/2008, 01h00
Je pensais que c'était l'immatriculation qui bloquay B) dommage j'avais piégeay celle avec l'attero, personne est tombay dans le panneau:(
lanef300
29/02/2008, 01h14
Je pensais que c'était l'immatriculation qui bloquay B) dommage j'avais piégeay celle avec l'attero, personne est tombay dans le panneau:(
anus?
Mig 105-11, nom du projet?
http://www.astronautix.com/craft/mig10511.htm
"Spiral"
EPOS
Caca Président
29/02/2008, 01h17
c'est un navion ? un truc a effet de sol ?
au passage excellente vidéo sur les navions http://www.dailymotion.com/video/x2ue1v_ekranoplane-avion-a-effet-de-sol_tech
edit zut c'est pas un navion
lanef300
29/02/2008, 01h34
Non une navette spatiale. du moins un proto!
Dites vous étiez au courant qu'il n'y a pas qu'une Buran...
je croyais qu'ils n'avaient fait qu'un proto....
Apparemment j'en ai oublié trois....
cet avion avait déjà été posté (p14) par Flappie.
Mais ou est donc Ornicar ??
pas dmc merci c'est pas une vrai question comme vous pouvez vous en douter, juste un moyen de vous rappeler ici grâce a l'abonnement du forum, merci de votre attention.
j'ai MP Morgoth mais il n'a pas réagi...
http://tof.canardplus.com/preview2/3a881a95-fd98-409a-8238-4f19530eed6e.jpg (http://tof.canardplus.com/show/3a881a95-fd98-409a-8238-4f19530eed6e.html)
je m'autopointe car si on attend Morgoth, ca peut durer un bail.
F14 Tomcat:
Lanef300
Puławski zaprojektował PZL P-11:
A-10 Thunderbolt II:
Morgoth
Pilatus PC-9:
Baryton
F-8 Crusader:
Frite
F7U Cutlass :
Curtiss P-6 Hawk:
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Courtequeue
Caca Président
Douglas X-3 Stiletto:
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
Legloan
et je relance avec un autre as (facile):
http://tof.canardplus.com/preview2/8d7f68a6-9ede-4e68-abe9-d47d05cb979a.jpg (http://tof.canardplus.com/show/8d7f68a6-9ede-4e68-abe9-d47d05cb979a.html)
Courtequeue
01/03/2008, 21h58
Hans-Ulrich Rudel ?
Lt Anderson
01/03/2008, 23h33
Hans "Pips" Priller?
lanef300
02/03/2008, 02h59
Marseille?
Moi?
Walter Nowotny ? aka God!!
non plus. c'est un des plus célèbres as allemands.
il a un point commun avec Pierre Clostermann.
Lt Anderson
02/03/2008, 20h29
Erich "Bubi" Hartmann.
voui!
F14 Tomcat:
Lanef300
Puławski zaprojektował PZL P-11:
A-10 Thunderbolt II:
Morgoth
Pilatus PC-9:
Baryton
F-8 Crusader:
Frite
F7U Cutlass :
Curtiss P-6 Hawk:
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Courtequeue
Caca Président
Douglas X-3 Stiletto:
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
Legloan
Lt Anderson
Lt Anderson
02/03/2008, 20h40
Serait-ce à moa?
Si oui, attendez-vous à souffrir... ^_^
On peut poster des trucs très dur à trouver?... :unsure:
Rorschach
02/03/2008, 22h13
On peut poster des trucs très dur à trouver?... :unsure:
10 contre 1 que ça va être trouvé en moins de 10 minutes.
Lt Anderson
02/03/2008, 22h13
Je veux la désignation exacte.
Regardez bien tous les détails avant de vous jeter à pieds joints dans le piège... :p
http://img225.imageshack.us/img225/475/1a34959uzv6.jpg
Douglas A-20 Havoc.
Que veux tu, j'aime tellement ce chat pris dans un ordinateur que je ferais tout pour le revoir, même tombr à pieds joints dans un tel piège :siffle:
Lt Anderson
02/03/2008, 22h22
Douglas A-20 Havoc.
Que veux tu, j'aime tellement ce chat pris dans un ordinateur que je ferais tout pour le revoir, même tombr à pieds joints dans un tel piège :siffle:
Ah çà non, sûrement pas.
Tu es le premier à tomber dedans.
Comme lot de consolation, ce superbe Boston russe torpilleur du 1 GMTAP.
http://img267.imageshack.us/img267/4301/mt104bd5.jpg
B-24 liberator? (a tous les coups c'est pas ca!)
Lt Anderson
02/03/2008, 22h29
B-24 liberator? (a tous les coups c'est pas ca!)
Pas exactement. C'est OK pour le constructeur, mais pas le bon avion. Il faut bien noter les détails.
1 indice:
C'est un cousin.
Consolidated PB4Y 2 Privateer (avion de patmar)
edit non c'est pas du tout ca!
Lt Anderson
02/03/2008, 22h32
Consolidated PB4Y 2 Privateer (avion de patmar)
Non.
Indice 2:
Il ne tue pas des gens et ne détruit pas.
B-24 liberator? (a tous les coups c'est pas ca!)
Désolé, j'avais raté la 1ère photo...:ninja:
C-87 Liberator Express ?
Non.
Indice 2:
Il ne tue pas des gens et ne détruit pas.
Bah merde moi qui cherchait du coté des destructeurs de barrages :zzz:
C-87 Liberator express (http://forum.canardplus.com/C-87%20Liberator%20express)
frite espece de chacal!
dire que ma premiere pensée a été "ca sent la chaine de démilitarisation, vu la porte percée sur le coté!"
Un peu en retard. :ninja:
chuis vert. moi qui ai maché le travail!
C'est moi le plus rapide...*Niark's Mode*
Lt Anderson
02/03/2008, 22h44
C-87 Liberator Express ?
Merde, j'ai donné trop d'indices... :|
OK pour Frite
F14 Tomcat:
Lanef300
Puławski zaprojektował PZL P-11:
A-10 Thunderbolt II:
Morgoth
Pilatus PC-9:
Baryton
Frite
F-8 Crusader:
F7U Cutlass :
Curtiss P-6 Hawk:
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Courtequeue
Caca Président
Douglas X-3 Stiletto:
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
Legloan
Lt Anderson
Ai-je bien compris le système de classement? :unsure:
JE PROTESTE!
Je l'ai trouvé à 22h37 et Frite à 22h38...:ninja:
Lt Anderson
02/03/2008, 22h49
JE PROTESTE!
Je l'ai trouvé à 22h37 et Frite à 22h38...:ninja:
Le timing était "djust" effectivement.
Je rectifie.
F14 Tomcat:
Lanef300
Puławski zaprojektował PZL P-11:
Morgoth
A-10 Thunderbolt II:
Pilatus PC-9:
Baryton
F-8 Crusader:
Frite
F7U Cutlass :
Curtiss P-6 Hawk:
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Courtequeue
Caca Président
Douglas X-3 Stiletto:
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
Legloan
Lt Anderson
lanef300
02/03/2008, 22h49
De toute façon tu protestes tout le temps mais tu relances jamais Morgoth!!!!
De toute façon tu protestes tout le temps mais tu relances jamais Morgoth!!!!
Tu vas voir...:(
http://tof.canardplus.com/preview2/d218301e-4828-481d-9c75-8bd1f4f86aed.jpg (http://tof.canardplus.com/show/d218301e-4828-481d-9c75-8bd1f4f86aed.html)
Hercule C130 ?
Rigolez pas je tente au pif juste pour participer.
Hercule C130 ?
Rigolez pas je tente au pif juste pour participer.
Non plus. Je ne t'avais pas reconnu...:o
C39
Arff, lequel de 97 ?
Sinon, c'est bon...:honte:
Gagné!
F14 Tomcat:
Lanef300
Puławski zaprojektował PZL P-11:
Morgoth
A-10 Thunderbolt II:
Baryton
Pilatus PC-9:
F-8 Crusader:
Frite
F7U Cutlass :
Curtiss P-6 Hawk:
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Courtequeue
Caca Président
Douglas X-3 Stiletto:
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
Legloan
Lt Anderson
http://tof.canardplus.com/preview2/8627e2da-ea03-4296-bf3a-b4ec82c50ac9.jpg (http://tof.canardplus.com/show/8627e2da-ea03-4296-bf3a-b4ec82c50ac9.html)
bonne nuit les gens et a demain!
Tupolev SB
http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_SB
Lt Anderson
02/03/2008, 23h10
Tupolev SB-2 à moteur M-105.
Ma réponse est un peu plus précise...
oui, tupolev SB (ANT-40) ici un finnois
vache, vous etes a cran ce soir, je pensais qu'il allait durer plus longtemps!
F14 Tomcat:
Lanef300
Lockheed A-12 Oxcart
Morgoth
Puławski zaprojektował PZL P-11:
A-10 Thunderbolt II:
Baryton
Pilatus PC-9:
F-8 Crusader:
Frite
F7U Cutlass :
Curtiss P-6 Hawk:
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Courtequeue
Caca Président
Douglas X-3 Stiletto:
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
Legloan
Lt Anderson
http://img148.imageshack.us/img148/5526/topicpb7.png
Lt Anderson
02/03/2008, 23h24
oui, tupolev SB (ANT-40) ici un finnois
vache, vous etes a cran ce soir, je pensais qu'il allait durer plus longtemps!
F14 Tomcat:
Lanef300
Lockheed A-12 Oxcart
Morgoth
Puławski zaprojektował PZL P-11:
A-10 Thunderbolt II:
Baryton
Pilatus PC-9:
F-8 Crusader:
Frite
F7U Cutlass :
Curtiss P-6 Hawk:
Nanchang Q-5 Fantan :
Vought F-4U Corsair:
Chenoir
Courtequeue
Caca Président
Douglas X-3 Stiletto:
Northrop B-2 Spirit:
TopGun
Mirage F-1:
AliloH
Legloan
Lt Anderson
Je me permets de protester : ma réponse est bien plus précise.
Les SB de bombardement se déclinaient en 4 sous-versions:
- SB 2 M-103
- SB 2 M-100
- SB 2 M-105
- Aero B-71 (fabr. tchèque sous license).
Je ne compte pas le proto ANT-40IS, les versions civiles PS-40 et PS-41,...
:rolleyes:
http://tof.canardplus.com/preview2/8cd3bf35-0c0d-455f-b00d-339269123527.jpg (http://tof.canardplus.com/show/8cd3bf35-0c0d-455f-b00d-339269123527.html)
Il a un curieux air de FA-18..
Il a un curieux air de FA-18..
N'est-ce pas ?:rolleyes:
Lt Anderson
02/03/2008, 23h35
Northrop YA-17, l'ancètre du F-18.
YF-17 Cobra.
je reposte demain
Merde je savais bien qu'il y avait un piège...
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