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Voir la version complète : Loisirs Le topic de l'aviation et des canards ailés



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Minuteman
14/05/2003, 12h27
Rien à voir avec l'informatique, mais pour ceux qui aiment les avions j'ai trouvé un cool site http://www.pegase-airshow.com/

:love:

lechenejb
14/05/2003, 16h36
j'adorre les avions, mon père a été sur f1, 2000 et alphajet (electronitien) et franchement j'ai toujours baigné là dedans :D

Minuteman
14/05/2003, 17h27
Le mien mécano réacteur sur Hunter, Mirage III, F-5 Tiger et F/A-18 maintenent, donc pareil :-p

lechenejb
14/05/2003, 19h14
didonc en suisse les avions viennent de partout (mirage 3 8) )

Minuteman
14/05/2003, 19h15
Ouais, on a failli avoir des SU-27, MIG-29 ou Mirage 2000 à la place des F/A-18 :whistle:
Et nos derniers Mirage IIIRS (reco) vont partir à la retraîte l'année prochaine :sweat:

lechenejb
14/05/2003, 19h24
en france les f1c parte en retraite au moin de juin ...
et on attend le rafale :D

lechenejb
15/05/2003, 14h19
http://lechene.jb.free.fr/avion_x86/001.jpg
Prototype G2 : base du F1 (on a enlevé un réacteur et la géométrie variable)


http://lechene.jb.free.fr/avion_x86/002.jpg
Super Mirage 4000 : un rojet qui n'a pas abouti (couté trop chère, on a fait le rafale ensuite)


http://lechene.jb.free.fr/avion_x86/003.jpg
Super Mirage 4000 et 3 mirage 2000 en formation


http://lechene.jb.free.fr/avion_x86/004.jpg
Super Mirage 4000 au bourget


http://lechene.jb.free.fr/avion_x86/005.jpg
Le plus beau : le mirage IV


http://lechene.jb.free.fr/avion_x86/006.jpg
Le même avec les fusée d'appoint


http://lechene.jb.free.fr/avion_x86/007.jpg
Le rafale pris en photo grace à un pot à mon père patron du centre d'essai de Caso :D

Minuteman
15/05/2003, 14h29
Ahh...moi mon avion préféré (que j'ai vu durant toute ma jeunesse vu que j'ai toujours habité à côté de l'aérodrome militaire...) c'est le Hawker Hunter. Ligne élancée, fine, c'est beau!
http://www.hunterverein.ch/images/Harnisch_Hunter_Mk.58_2000_08_19_d.jpg
Ici un Hunter de l'escadrille de surveillance 15 avant sa dissolution...

Autrement, ce qui vole actuellement par ici c'est des F/A-18 Hornet et des Mirage IIIRS (reconaissance):
http://www.pegase-airshow.com/photom/0103/000277.jpg
http://www.vbs-ddps.ch/internet/luftwaffe/de/home/media/pictures/mirage3rs.Par.0001.Photogallery3.direct.gif/014434.jpg
http://www.vbs-ddps.ch/internet/luftwaffe/de/home/media/pictures/mirage3rs.Par.0002.Photogallery1.direct.gif/021885.jpg
:-)

lechenejb
15/05/2003, 14h42
ils ont de la chance les pilotes suisses, c vraiment beau les décords :ouch:

Minuteman
15/05/2003, 14h45
Disons que c'est plus varié que la Belgique :D

lechenejb
15/05/2003, 15h21
oui :D

GenieGN
15/05/2003, 16h30
Euh pour le rafale on peut toujours attendre... les americains ont leur F22 par contre, les chanceux :evil: Et nos F1 pour l'instant ils preferrent les hyppodromes aux aerodromes... autant dire qu'on est pas ds la merde :)

lechenejb
15/05/2003, 16h52
Euh pour le rafale on peut toujours attendre... les americains ont leur F22 par contre, les chanceux :evil: Et nos F1 pour l'instant ils preferrent les hyppodromes aux aerodromes... autant dire qu'on est pas ds la merde :)

le f1 est un viel avion, ensuite le rafale est livré cet année à la marine et en 2005 à l'armée de l'air

Minuteman
07/06/2003, 13h01
J'ai trouvé un site trop parfait..i ly a pour 1.6Go de vidéos haute résolution à télécharger: http://anthonyjhicks.com/media/

:love:

lechenejb
07/06/2003, 18h28
ce weekend tigermeet à cambrai 8)

Neo_13
07/06/2003, 19h49
J'ai failli être pilote de chasse. Eliminé pour défaut de motivation (enc... de psy à la c..)

Perso, je préfère de loin le Rafale à tous les appareils de chasse dispo...
Je suis aussi fan du SR71

lechenejb
07/06/2003, 21h10
le rafale est un avion très facile ... mais sa vaut pas un mirage IV qui a une élègance et une prestance inégalé

GenieGN
07/06/2003, 23h47
Euh le SR71 c'est un des plus chauds a controler... mais au moins tu traces ! moi je dis, une ptit harrier ne serait pas de refus, au moins pas besoin de piste de decollage (mais aussi assez cho a piloter)... ;)

Minuteman
09/06/2003, 10h40
Bah, de tte façon je vais vous abattre tous :-) Cet été je vais faire joujou avec ça:

http://www.vbs-ddps.ch/internet/luftwaffe/de/home/train/howto/rapier.Par.0001.Image.direct.gif/rapier.jpg

lechenejb
09/06/2003, 12h36
y'a une distinction en suisse entre l'armée de l'air et l'armée de terre , car en france c'est deux organisme bien distinc, et y'a aussi la marine, la médecine militaire, la recherche et enfin le service des essences (lui est inter-armée) ?

Minuteman
09/06/2003, 15h56
Il y a une distinction, mais comme on est tout de même dans un petit pays elle est pas si énorme...

lechenejb
09/06/2003, 18h05
y'a des escadrons qui ont le tigre comme emblème en suisse ? :wink:

Minuteman
09/06/2003, 18h38
Oui, l'escadre de surveillance 11...ils volaient sur F-5 Tiger mais sont passé au F/A-18 Hornet now je crois :-)

http://www.vbs-ddps.ch/internet/luftwaffe/de/home/about/surveil/mission.Par.0004.Image.direct.gif/staffeln.jpg

Et leur écusson direct:
http://www.fabulousfulcrums.de/NEWS/11staffel.gif

lechenejb
09/06/2003, 19h56
alors, ils devaient être à cambrai (département du nord - france) (si la suisse fait partie de l'otan mais je pense pas :( ), car le tigermeet c un rassemblement d'énormément d'escadron ayant le tigre pour emblème de par le monde (OTAN) :love:

http://lechene.jb.free.fr/avion/tiger_meet_02.jpg

L’exercie Tiger Meet aura lieu cette année sur la base aérienne 103 de Cambrai, du 2 au 8 juin 2003.

Cet échange de dimension internationale rassemble chaque année les « Tigers », ces escadrons appartenant à l’OTAN, arborant un tigre ou un félin pour emblème.

Depuis plus de 40 ans, la communauté « Tigre » vit au rythme de ces échanges uniques au monde, qui entretiennent la cohésion et renforcent la capacité opérationnelle entre ces escadrons OTAN.

http://lechene.jb.free.fr/avion/tiger_meet_01.jpg

Minuteman
11/06/2003, 18h05
Les photos du Tiger Meet 2003 sont online :-)

http://www.pegase-airshow.com/search.php?Venue=14

Minuteman
14/06/2003, 22h39
Nom de dieu...une vidéo qui tue tout (23Mo). C'est des Mirage F1 qui volent à moins de 5m sol...je suis sur le cul :ouch:

http://www.sbmason.com/misc/fou.avi

lechenejb
15/06/2003, 06h20
Mon père quand il étè au Tchad, lorsque les avions revenaient, ils devaient parfois retirer de l'herbe coincée dans les trappes sous les F1 :D

d'ailleurs, ta vidéo elle se passe pas au Tchad ?

Minuteman
15/06/2003, 08h01
Aucune idée, mais ça y ressemble fortement.

lechenejb
15/06/2003, 10h24
Aucune idée, mais ça y ressemble fortement.

après l'avoir montré a mon père il m'a dit que non car là c des F1 CR alors qu'au Tchad ct des F1 C, et en plus le Tchad y'a pas une seule montagne :)

D'après lui se serait au golfe ... :??:

Ministry
15/06/2003, 11h17
en tout K C dément :ouch:

domage qu'on ai pas le son :(

lechenejb
15/06/2003, 11h32
en + ils ont pas le droit de faire çà normalement car l'avion est pas prévu pour (surtout quand il déjoge au dessus de la piste - quand il est cambré)

Minuteman
15/06/2003, 11h52
C'est clair que la à la moindre faiblesse du moteur c'est par terre...ils sont complètement malades comme ils décollent :ouch:

Ministry
15/06/2003, 12h02
ça peut avoir son utilité en conflit, non ?

histoire d'échapper à des radar mobiles, pour ne pas faire repérer la base

tout le monde n'a pas sont volcan pour y abriter son piti supercopter :D

lechenejb
15/06/2003, 14h55
t'en fait pas çà, y'a des système embarqué pour guider l'avion en permanence à une certaine distance du sol, mais voler si bas, c'est de la folie :ouch:

Ministry
15/06/2003, 16h12
quel est le seuil de détection, en hauteur, d'un radar mobile ?

lechenejb
15/06/2003, 20h22
quel est le seuil de détection, en hauteur, d'un radar mobile ?

alors là je ne sais pas ...

Minuteman
15/06/2003, 20h45
Je pourrai répondre cet été quand j'aurai fini ma formation sur Rapier :evil:

Neo_13
16/06/2003, 11h28
quel est le seuil de détection, en hauteur, d'un radar mobile ?Ca dépend... A 5m, c'est les radar mobiles de détection de personnes et de véhicules qui le verront...

bjone
09/07/2003, 01h06
sympa le site....

ça me rappelle y'a à peu près 1 ans, j'avais fait un stage dans une boite de métrologie, et un gars s'était fait son musé de l'aviation dans un hangar à coté de chez lui...

il reprenait des carcasses d'avion (qui avaient servi de cible d'entrainement, donc des morceaux de gruères), et les remontait petit à petit....

depuis 10 ans, il s'est remonté un Mirage IIIc je crois (non fonctionnel bien évidemment), et un Fouga Magister (qui lui marche, mais il faisait juste tourner les réacteurs, vo mieux pas voler avec, pi c'est la merde au niveau légal & financier).

ce qui m'avait fait triper c'est les canons du Mirage, et surtout les ressorts de recul :sweat:

Franxinator
02/02/2004, 20h49
moi aussi j'aime bien les avions...
le lien pour la vidéo de 23mo avec le mirage a ras du sol marche plus, quelqu'un sait ou je peux la récupérer (Minuteman!!!!!!!)

PeNNeR
02/02/2004, 21h55
oh, un topic pour moi :love:


Bon, moi je vais bosser chez PZL pendant 3 mois en Pologne, c'est une entreprise qui fabrique des avions, mais essentiellement des hélicoptères..

Sinon j'ai une ptite video sympa d'un avion qui passe le mur du son ;)

http://www.zapadonf.com/thumbz/amateur/ama24.jpg (http://www.zapadonf.com/dlcount.php3?url=videoz/zamateur/amaz24.avi)

Ministry
02/02/2004, 22h35
:jap:
terrible :ouch:

dis pourquoi ya pas de son :D

Filou
02/02/2004, 22h59
J'ai failli être pilote de chasse. Eliminé pour défaut de motivation (enc... de psy à la c..)
En voilà un qui aime les psys autant que moi :) ... sauf que moi c'est objectivement :D

PeNNeR
02/02/2004, 23h23
:jap:
terrible :ouch:

dis pourquoi ya pas de son :D

parce que t'as pas encore passé le mur :evil:

Sinon j'ai toujours trouvé ça trop beau la formation du cône :love:

J'ai une autre vidéo assez impressionnante. :evil:

http://imgsrv.fun4fun.com/public_html/Anim/1250.mpg

moi je dis respect au pilote :love:

et aussi aux ingénieurs qui ont conçu les trains d'attérissage, car 200 tonnes sur un seul train ça doit pas faire du bien :rofl:

Extranet
03/02/2004, 00h01
Y'a rien d'impressionant, je fais la meme chose a fly simulator :D

CEBEN
03/02/2004, 00h16
ce weekend tigermeet à cambrai 8)

malheureux j'ai entendu CAMBRAI et TIGER Meeting rhaaaaaaaaa ça me rappelle ma jeunesse à la B.A 103 ( et la discothèque devant d'ailleurs mais ça c une autre histoire.....faut dire qu'il y a une grosse concentration de boîtes par là bas...)

lechenjb si tu me prends par les sentiments...

PeNNeR
03/02/2004, 00h23
Y'a rien d'impressionant, je fais la meme chose a fly simulator :D

d'ailleurs je me demande bien ce qui a pu pousser le pilote à faire ça? :??:

-Panne moteur: J'ai vu en Sciences Aero que pour compenser la perte d'un moteur, il fallait voler de "travers"

-Vents violents, mais à ce point :pt1cable:

-Alcool :lol:

... ou les 3 à la fois :rofl:

Extranet
03/02/2004, 00h25
Y'a rien d'impressionant, je fais la meme chose a fly simulator :D

d'ailleurs je me demande bien ce qui a pu pousser le pilote à faire ça? :??:

-Panne moteur: J'ai vu en Sciences Aero que pour compenser la perte d'un moteur, il fallait voler de "travers"

-Vents violents, mais à ce point :pt1cable:

-Alcool :lol:

... ou les 3 à la fois :rofl:

Ou peut etre qu'il avait aperçu une nénette a travers son pare-brise et qu'il voulait l'impressionner :lol:

PeNNeR
03/02/2004, 02h25
Bon j'ai cherché sur Google mais j'ai rien trouvé à propos de cet attérissage http://forum.clubic.com/images/perso/kangol.gif

J'demanderais à ma prof d'aéro pour voir ce qu'elle en pense, parce que c'est pas tous les jours qu'on voit des avions se poser comme ça, et heureusement d'ailleurs :lol:

lechenejb
03/02/2004, 06h40
cambrai :love: ...

assrockss
03/02/2004, 10h01
Je posterai une série de photos que j'avais prises à Pensacola (Floride) au museum national de l'aviation US (Air Force bien sûr)...
C'est tout bonnement hallucinant comme musée...
Que des appareils authentiques : des biplans de la WW1 au Tomcat...

Minuteman
03/02/2004, 12h07
le lien pour la vidéo de 23mo avec le mirage a ras du sol marche plus, quelqu'un sait ou je peux la récupérer (Minuteman!!!!!!!)

Je laisse cet après-midi, alors pompe vite ;)

ed2k://|file|fou.avi|24052138|7EA47B1B3703EED6DE6B287B22F 45BA3|/

Extranet
03/02/2004, 17h37
Je laisse cet après-midi, alors pompe vite ;)

ed2k://|file|fou.avi|24052138|7EA47B1B3703EED6DE6B287B22F 45BA3|/

Tu peut la laisser ce soir aussi SVP ??

Minuteman
03/02/2004, 18h53
Ok, mais plusieurs personnes doivent l'avoir..j'ai eu 4 pompages complèts cet après-midi!

PeNNeR
03/02/2004, 19h09
ben que ces autres personnes le mettent sur leur ftp :D

Parce que avec la mule j'ai rien là :/

Minuteman
03/02/2004, 19h19
Je suis connecté moi, tu devrais pouvoir avoir..

PeNNeR
03/02/2004, 19h24
oui :evil:

merci http://forum.clubic.com/images/perso/zeutoone.gif

:D



:ouch: 277 sur la liste d'attente

MuShaShiWoOk
03/02/2004, 19h25
Je suis un des " pompeur " et je vais lancer la mule sous peu une bonne partie de la soirée. :)

Merci en tt cas car elle dechire cette video :love:

PeNNeR
03/02/2004, 21h48
j'viens de download 36ko :love:


y'a pas quelqu'un pour le mettre sur un ftp? :P

Extranet
03/02/2004, 22h09
Elle dechire la video, comment ils se la pètent avec leur Razemote :ouch: . Sinon dasn le meme genre y'a le clip Dreams de Van Halen qui dechire, les images sont tirées de l'anniversaire des Blues Angels surtout que la bande son cole super bien dessus :)

Edit: orthographe (faut que j'apprenne a taper au clavier moi)

Franxinator
04/02/2004, 11h51
FTP svp!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
si vous avez des liens ou télécharger des vidéos (autre que celui du début de topic, j'les ai déja!)

Minuteman
04/02/2004, 14h41
Ouais c'est vraiment abusé comme ils volent :)
Et désolé, je n'ai pas de FTP public à disposition...

PeNNeR
04/02/2004, 15h37
moi je veux bien la mettre sur mon ftp :wink:














encore faut-il que j'ai la vidéo :lol:

ToToNaBuKo
04/02/2004, 19h44
Tiens ca me rappelle qu'une fois yen a qui m'était passé au dessus très bas (bon c t en rase campagne mais c t qd mm trop bas)

En tout cas ca fout les boules... :sweat:

Minuteman
04/02/2004, 20h34
Donnes un FTP et je te l'uploade

PeNNeR
04/02/2004, 23h22
J'ai demandé à ma prof d'aéro à propos de l'atterrissage en travers.

En fait c'est du au vent violent de travers. Les pilotes doivent alors se mettre face au vent, et au dernier moment revenir face à la piste. Ils appellent ça du crabage :wink:

Franxinator
05/02/2004, 21h15
Minuteman, je t'ai envoyé un MP :D :D :D :evil:

PS : Mode HS : c'est quoi l'échelle pour le niveau des participant sur le forum comme 4004, 8008.........Pentium,Pentium III?? car je viens de passer 80286...

Filou
05/02/2004, 22h10
apparemment ils ont fait comme l'industrie: zappé le 186 :)

NaBoZo
05/02/2004, 23h18
Si j'ai bon c'est:
4004 - 8008 - 8088 - 8086 - 80286 - 80386 - 80486 - Pentium - Pentium 2 - Pentium 3 - Pentium 4 A - P4B - P4C - X86-Addict. Et ya des grades spéciaux pour la team et les bons (X86-Adv)
:evil:

Alors alors j'ai bon ? j'ai gagné un carambar ? :P

Franxinator
06/02/2004, 08h56
et on change de niveau selon quelle règle?

NaBoZo
06/02/2004, 09h25
Au nombre de posts, ou au skill :D

Ministry
06/02/2004, 11h27
sauf que si le changement redevient la cause de flood, il se reproduit un netoyage et une augmentation, cpomme déjà fait

Minuteman
06/02/2004, 12h27
Ok, j'uploade ça ce soir!

Alexko
06/02/2004, 18h17
Si j'ai bon c'est:
4004 - 8008 - 8088 - 8086 - 80286 - 80386 - 80486 - Pentium - Pentium 2 - Pentium 3 - Pentium 4 A - P4B - P4C - X86-Addict. Et ya des grades spéciaux pour la team et les bons (X86-Adv)
:evil:

Alors alors j'ai bon ? j'ai gagné un carambar ? :P

puisqu'on est dans le HS... le carambar vient de fêter son 50 ème anniversaire !

javabean34
06/02/2004, 18h37
Je posterai une série de photos que j'avais prises à Pensacola (Floride) au museum national de l'aviation US (Air Force bien sûr)...
C'est tout bonnement hallucinant comme musée...
Que des appareils authentiques : des biplans de la WW1 au Tomcat...

j'y suis allé aussi, c'est le plus beau musée que j'ai jamais vu.
J'ai plein de photos aussi, si je les retrouve, je les poste.
Ce qui me branche, c'est plutôt les avions de la seconde guerre mondiale.

docteur
06/02/2004, 19h17
voila une petite video que j'ai réalisée :twisted:

http://soe.clan-soe.com/vid/

c'est docx.zip

la prochaine est en preparation :evil:

Minuteman
06/02/2004, 19h28
Il manque la classique scène du Vietnam avec la vue arrière de l'avion ou tu vois la forêt qui part dans un brasier géant à l'aide d'un peu de napalm :)

PeNNeR
06/02/2004, 21h05
voila une petite video que j'ai réalisée :twisted:

http://soe.clan-soe.com/vid/

c'est docx.zip

la prochaine est en preparation :evil:


même pas mal :twisted:


sinon c'est quoi la musique?

docteur
06/02/2004, 22h30
Il manque la classique scène du Vietnam avec la vue arrière de l'avion ou tu vois la forêt qui part dans un brasier géant à l'aide d'un peu de napalm

Je vois qu'a x86 on est assez porté sur les barbecues en tout genre !
bon voila puisque c'est ca je t'en ai fais un :

http://soe.clan-soe.com/vid/ c'est frape douleur1.zip


même pas mal

a ouais fais gaffe moi je t'envoies plein de missiles sur ton pc :D

PeNNeR
06/02/2004, 23h04
c'est tiré de quel film la dernière vidéo?

ToToNaBuKo
07/02/2004, 00h00
Tenez pour la video fou.avi, mon cousin (qui est pilote dans l'armée) qui vient de passer deux mois au Gabon à voler à 15 m du sol me dit que ca pourrait etre à Djibouti les différentes séquences.

docteur
07/02/2004, 11h10
La musique de la premiere c'est SLIPKNOT - BLIND (LIVE) (KORN COVER).
La musique de la deuxieme c'est bo de matrix ,et c'est tiré du film les larmes du soleil

Franxinator
07/02/2004, 22h58
ça y est j'ai pu voir la vidéo grace a Minuteman!
elle est vraiment terrible!

Je pense aussi que c'est djibouti. Y avait une base à nous la bas.

Les pilotes connaissent le affaire quand meme, aussi bas, sans système de suivi de terrain...c'est des dingues de jouer avec des appareils qui coutent les yeux de la tête (et leur vie aussi...)!

lechenejb
08/02/2004, 07h48
d'où que t'a vue qu'il y'a pas de système de suivie de terrain, le F1 en est équipé ... il calle à 10m du relief et l'avion suit ... :jap:

Franxinator
08/02/2004, 11h10
je croyais qu'il était présent en série ( :lol: ) que sur certaines versions voire pas du tout...bon, ben je vais réviser!

voila le lien pour ceux qui n'ont pas encore la vidéo
http://membres.lycos.fr/dreamteamesdes/fou.avi

lechenejb
08/02/2004, 12h01
bon, d'après mon papa c'est le tchad mais pas n'djamena, plutot Abéché ... par contre c'est pas le relief de djibouti

ToToNaBuKo
08/02/2004, 15h48
Bah mon cousin pensais Tchad au début aussi... De toute façon ça doit se ressembler...

Puis faut pas s'inquiéter, mm s'ils volent à 15m du sol, s'ils ont une panne moteur, à la vitesse à laquelle ils vont ils ont le temps de redresser pour s'éjecter :)

Bon c'est sûr, faut pas qu'ils attendent trop longtemps pour redresser :lol:

Edit grosse faute

Minuteman
08/02/2004, 16h00
Faut pas rencontrer de bus sur la route non-plus (cf la fin de la vidéo) :D
Et si les F1 sont pas trop pourris ils ont des sièges éjectables 0/0 aussi donc ça va ;)

fun__key
15/02/2004, 01h50
Bon allez ma petite contribution 8) . Je connais absolument rien au avions, mais quand j'ai vu cette vidép j'ai piquer un mechant fou-rire...

Amusez vous bien :evil: http://www.regionofdoomforum.com/Images/af747-depart-09.mpa

javabean34
15/02/2004, 10h06
pas mal... mais celle là est corsée :

http://www.regionofdoomforum.com/Images/F15_midair.wmv

PeNNeR
15/02/2004, 17h38
:ouch:

Minuteman
15/02/2004, 17h51
Ho nom de dieu :ouch:

Lissyx
15/02/2004, 17h59
:ouch: :ouch: :ouch: :ouch: :ouch:

bjone
16/02/2004, 12h29
pas mal... mais celle là est corsée :

http://www.regionofdoomforum.com/Images/F15_midair.wmv

:lol:

effectivement le pilote y fait moins le malin :/ :(

enfin je pense que sa première réaction ça a été "tain je suis encore en vie je fais quoi maintenant ?"

javabean34
16/02/2004, 12h34
clair...
il balance un 'mayday' après...
il me semble compendre que son appareil est en feu...

apossium
16/02/2004, 13h22
je sais pas si il faut :lol: ou :ouin:

en tout cas ca craint quand meme :ouch:


Mayday Mayday ...... scratch

Franxinator
16/02/2004, 14h58
eh ben...il a l'air de se prendre un autre F-15 dans la tronche....et après, ça tourne....

PeNNeR
16/02/2004, 18h36
J'ose même pas calculer l'énergie cinétique tellement le choc a été violent :P


En tout cas je suis étonné que les avions n'aient pas explosé :ouf:

EPIC
16/02/2004, 23h30
ahhhhhh ! le F-15 ! Ca me rappelle le temps ou je combattait en Irak en 1991 de nuit et à 15 mètres du sol (sur le simulateur Jane's F-15 bien sur ! :D )

PeNNeR
16/02/2004, 23h34
Moi je vais sûrement aller voler ce week-end :love:

Par contre ça ne sera pas dans un F15 :lol: :sweat:

EPIC
16/02/2004, 23h39
Peu importe ! Tant que cela vol et que ça atterrit en un seul morceau c'est toujours bon à prendre... :D

Ministry
16/02/2004, 23h45
Moi je vais sûrement aller voler ce week-end :love:

Par contre ça ne sera pas dans un F15 :lol: :sweat:tu évites les grêves ? :D

PeNNeR
16/02/2004, 23h46
oui puisque c'est un avion biplace :D

Ministry
16/02/2004, 23h52
oui puisque c'est un avion biplace :Dfais gaffes si il se mets à faire un piquet... de grêve :D

docteur
17/02/2004, 14h39
une excellente video sur la flotille 17 F en exclu :evil: :evil: :evil:

http://netdefense4.free.fr/17F/mission 17 F.part1.rar
http://netdefense4.free.fr/17F/mission 17 F.part2.rar
http://netdefense4.free.fr/17F/mission 17 F.part3.rar
http://netdefense4.free.fr/17F/mission 17 F.part4.rar
http://netdefense4.free.fr/17F/mission 17 F.part5.rar
http://netdefense4.free.fr/17F/mission 17 F.part6.rar
http://netdefense4.free.fr/17F/mission 17 F.part7.rar
http://netdefense4.free.fr/17F/mission 17 F.part8.rar
:love:

docteur
17/02/2004, 14h52
en fait ca marche mieu comme ca

http://netdefense4.free.fr/17F/mission 17 F.part1.rar

ca viens du site http://www.net-defense.net/

ya celle la aussi

http://netdefense3.free.fr/miragef1/MIRAGEF1.part1.rar
http://netdefense3.free.fr/miragef1/MIRAGEF1.part2.rar
http://netdefense3.free.fr/miragef1/MIRAGEF1.part3.rar
http://netdefense3.free.fr/miragef1/MIRAGEF1.part4.rar

Minuteman
25/03/2004, 20h54
Bon, j'en ai une pas mal..c'est un F16 des Thunderbirds qui se crashe, le pilote s'en sort de justesse...Image magnifique.

http://www.alphatek.info/bordel/eject.jpg

lechenejb
25/03/2004, 20h58
le plus marant c'est que derrière y'a pas d'affolement :lol:

ririck
25/03/2004, 21h01
celui qui prend la photo non plus :??:
:ouch: :ouch:

PeNNeR
25/03/2004, 21h04
je dirais plus "chapo" au photographe qu'au pilote :D

Extranet
25/03/2004, 22h23
ça se trouve le photographe etait dans un bunker

Lissyx
25/03/2004, 22h25
n'empêche qu'il a Même Pas Peur :)

Minuteman
25/03/2004, 22h37
C'est pris par l'équipe des Thunderbirds eux-mêmes, ils sont dans la tour de contrôle juste en face...

Mattez les vidéos ici (celle dans le cockpit de l'avion lui même montre ben la rapidité de décision...) http://www.avweb.com/newswire/10_06a/briefs/186633-1.html

PeNNeR
25/03/2004, 22h52
:ouch: :ouch: :ouch: :ouch:

ToToNaBuKo
26/03/2004, 00h24
Quelle idée de vouloir un looping aussi bas aussi :sarcastic:

Bon apparement c pas ca faute :whistle: mais bon qd même...

Minuteman
26/03/2004, 07h33
Ca me semble plutôt être sa faute...il a fait son retournement bien trop bas (l'avion n'est pas en décrochage à la fin, il a simplement un taux de chute trop important)

PeNNeR
26/03/2004, 08h46
c'est kler que la vitesse verticale est assez élevée :P

Franxinator
26/03/2004, 08h55
bonjour le prix des réparations....
si en plus c'est de sa faute....

impressionnant quand meme!

a votre avis, le truc qui rebondit a toute vitesse après le crash (vidéo de l'extérieur), c'est quoi?
réacteur?

PeNNeR
26/03/2004, 09h22
la tuyère :??:

eponge
26/03/2004, 10h22
Avions preferes : F14, Mirage IVP, SR71 et le X15 (si on peut appeler ca un avion)

Pour le 747, par vent de travers, les avions se mettent face au vent, palonnier du bon cote. et au dernier moment tu redresses, tu voles "en crabe". les crabes se deplacent de travers...

PeNNeR
26/03/2004, 11h05
ouais, ça s'appelle le décrabage :P

ToToNaBuKo
26/03/2004, 14h40
Ca me semble plutôt être sa faute...il a fait son retournement bien trop bas (l'avion n'est pas en décrochage à la fin, il a simplement un taux de chute trop important)

Bah c'est sûr dans tous les cas c'est sa faute, mais il y a eu confusion entre leurs deux systèmes de mesures d'altitude...

Enfin bon en même temps quand on pilote un jouet de 20 millions, on prend ses précautions :P

MIRAGEF1
23/08/2004, 09h49
La video est la avec le son : http://www.srl.utu.fi/AuxDOC/tke/stuff11/fou.avi

Et sinon c bien au tchad. Dans le nord du pays il y a des montagnes a plus de 3000 m. Et si vous ne me croyez pas faite un tour sur google

Fly safe

lechenejb
23/08/2004, 20h22
avis au amateur : http://lechene.jb.free.fr/P5240289.JPG
c'est pour faire le plein des alphajets :D débit de malade, on rempli l'avion en 2 minutes 8)

et çà c"est ma nouvelle mobilette : http://lechene.jb.free.fr/P5240263.JPG :D

The_ED
23/08/2004, 20h30
et çà c"est ma nouvelle mobilette :

Dis donc ca serait pas toi que se serait pris un ulm hier??

PeNNeR
23/08/2004, 20h37
oui j'ai entendu ça aux infos :ouch:

Un mirage qu'est rentré dans un ULM... :/

lechenejb
23/08/2004, 20h42
ouai, j'ai vu cette affaire, c'est dingue, c'est le prob, les ULM dépose pas de plan de vol et sont pas visible au radar :sweat:

Minuteman
23/08/2004, 20h54
Mais comme ils sont maaalll entretenus les avions français :D

lechenejb
23/08/2004, 20h56
kes tu me raconte là ?

çà c un entretien français qui a lieux tous les 3 ans : http://lechene.jb.free.fr/P5240294.JPG

et tout les 9 ans, l'avions repart aux ateliers de l'industriel où il est complétement démonté :jap:

EDIT : celui là il est propre (PAF oblige) : http://lechene.jb.free.fr/P5240270.JPG

The_ED
23/08/2004, 21h05
Ce qu'il faudrait savoir c'est si il y a eu contact ou si c'est le soufle qui a demoli l'ulm!

lechenejb
23/08/2004, 21h10
Collision entre un ULM et un Mirage-2000: deux morts
[23/08/2004 13:05]


PARIS (AP) -- Les deux passagers d'un ULM sont morts lundi matin après la collision de leur appareil avec un Mirage-2000 au-dessus du Puy-de-Dôme, rapporte un communiqué du ministère de la Défense.

La collision s'est produite vers 9h30 à l'est de Clermont-Ferrand, alors que deux Mirage de l'armée de l'Air conduisaient «une mission d'entraînement en patrouille, en vol à vue».

L'ULM s'est écrasé près de la commune d'Aubusson-d'Auvergne et «les deux personnes qui étaient à bord sont décédées», précise le communiqué.

Le Mirage accidenté s'est posé sur l'aéroport de Clermont-Ferrand. L'autre a survolé la zone de l'accident pour alerter les secours et s'est posé sur la base aérienne d'Istres (Bouches-du-Rhône), d'où sont originaires les deux appareils. Une commission d'enquête va être chargée d'éclaircir les circonstances de l'accident.

La ministre de la Défense Michèle Alliot-Marie a exprimé sa «profonde émotion» après cette collision et présenté ses sincères condoléances aux familles des victimes.

«Au-delà de l'enquête technique, (elle) a demandé au chef d'état-major de l'armée de l'Air de diligenter immédiatement une enquête de commandement pour établir dans les plus brefs délais les circonstances de ce drame et les différentes responsabilités, afin d'en tirer toutes les conséquences», précise le ministère dans un communiqué. AP

lp/com/mw/ir

Donc il y'a eu colision :(

PeGGaaSuSS
23/08/2004, 21h14
http://www.lexpress.fr/info/infojour/infos.asp?id=040823190741.e7w411us&rub=une&pid=040823170241&1907

Minuteman
05/09/2004, 10h34
J'ai été hier à Air'04, le plus grand meeting militaire européen de l'année à Payerne (CH), c'était grandiose! La présentation du Mirage 2000 était grandiose, vraiment!
Il y avait entr'autres:
Fouga Magister
Gripen
KC-135 + Mirage 2000 + F/A-18 C
Super Puma
Eurofighter
F/A-18 C
F/A-18 F
F-15C
F-16
Harrier GR-7
Mirage 2000
PC-21
Rafale
Red Arrows
Team PC-7

Et un défilé avec toutes les patrouilles: Red Arrows(GB), Aguila (E), patrouille suisse, patrouille suédoise, Frecce Tricolori. http://www.airliners.net/open.file/653220/L

lechenejb
05/09/2004, 10h58
Y'avais le Rafale :ouch: il vient même pas sur les meeting français ni aux macaronnages !!!

Alexko
05/09/2004, 11h00
Ca fait envie... :ouch:

Minuteman
05/09/2004, 11h02
Le Rafale, l'Eurofighter et le F/A-18 E étaient assez impressionnants, ça défie vraiment toutes les lois de l'aérodynamyque ces trucs lol. C'est des gros moteurs + des surfaces permettant de contrôler l'énorme puissance.

Alexko
05/09/2004, 11h03
Le Rafale, l'Eurofighter et le F/A-18 E étaient assez impressionnants, ça défie vraiment toutes les lois de l'aérodynamyque ces trucs lol. C'est des gros moteurs + des surfaces permettant de contrôler l'énorme puissance.

Le Rafale en est toujours aux M88-2 ?

lechenejb
05/09/2004, 11h05
Minuteman, t'a pas d'APN et des photos ?

Minuteman
05/09/2004, 11h10
Non, j'ai pas d'APN, mais je vais voir si un de mes potes en a prises...
Ah, il y avait des F4 Phantom anglais aussi et des vieux avions comme les Venom, Vamprie, Hunter, Mirage III et aussi un Mirage IV français, c'est impressionnant la taille qu'il fait!

Bon si jamais: http://www.air04.ch/internet/air04/fr/home.html ils ont déja uploadé des images.

http://www.air04.ch/internet/air04/fr/home/hot_news.Par.0010.Photogallery1.direct.gif/0033.jpg
http://www.air04.ch/internet/air04/fr/home/hot_news.Par.0008.Photogallery4.direct.gif/0028.jpg

lechenejb
05/09/2004, 11h11
Le Rafale, l'Eurofighter et le F/A-18 E étaient assez impressionnants, ça défie vraiment toutes les lois de l'aérodynamyque ces trucs lol. C'est des gros moteurs + des surfaces permettant de contrôler l'énorme puissance.

Le Rafale en est toujours aux M88-2 ?Oui deux Snecma ATAR M88 :jap: version 2E4 et rétrofitage des anciens (mise à jour)

Alexko
05/09/2004, 11h14
Le Rafale, l'Eurofighter et le F/A-18 E étaient assez impressionnants, ça défie vraiment toutes les lois de l'aérodynamyque ces trucs lol. C'est des gros moteurs + des surfaces permettant de contrôler l'énorme puissance.

Le Rafale en est toujours aux M88-2 ?Oui deux Snecma ATAR M88 :jap: version 2E4 et rétrofitage des anciens (mise à jour)

OK. J'avais lu que le passage aux M88-3 était prévu, mais uniquement pour certaines versions d'exportation, il me semble...

Minuteman
05/09/2004, 19h29
Hop, quelques nouvelles images..

Le F/A-18 E Super Hornet piloté par le chef pilote d'essais de chez Boeing
http://www.air04.ch/internet/air04/de/home/pic_sat.Par.0004.Photogallery2.direct.gif/kkk.jpg
et un magnifique Hawker Hunter décoré aux couleurs de l'ex-Escadrille de surveilalnce 15 :)
http://www.air04.ch/internet/air04/de/home/pic_sat.Par.0003.Photogallery1.direct.gif/eee.jpg

lechenejb
05/09/2004, 20h05
l'Hawker Hunter ne sert plus ? c'est dépassé il me semble ... il est là juste poure de la démo ?

Minuteman
05/09/2004, 20h08
Retiré du service en 1994, mais quelques-uns ont été gardés.

lechenejb
05/09/2004, 20h11
Retiré du service en 1994, mais quelques-uns ont été gardés.OK, comme quand nous on voit encore des F1C ou des Mirage 3 5 et 50 :jap:

eponge
06/09/2004, 16h36
Non, j'ai pas d'APN, mais je vais voir si un de mes potes en a prises...
Ah, il y avait des F4 Phantom anglais aussi et des vieux avions comme les Venom, Vamprie, Hunter, Mirage III et aussi un Mirage IV français, c'est impressionnant la taille qu'il fait!

Bon si jamais: http://www.air04.ch/internet/air04/fr/home.html ils ont déja uploadé des images.



j'ai toujours trouve la taille des hublots du navigateur du mirage IV delirante !!! le pauvre il devait pas voir grand chose.. a comparer aux F18/Rafale/Su27..

macdriverz
06/09/2004, 18h35
Salut à tous,


ULM dépose pas de plan de vol et sont pas visible au radar

C'est vrai car l'ULM n'est pas concerné par cette reglementation de "plan de vol"

cela dit l'ULM est visible au radar, quand il y en a un à bord.

Pour ce qui est de la "vision" du radar mobile c'est ce que l'on appelle une portée optique.

Personne ne parle de Sukkhoi ...? le 35 est particulierement impressionnant et donne un serieux fil à retordre aux autres chasseurs modernes : Eurofighter, Rafale, F18 et les autres.
y a qu'a voir les demos du cobra. y a que lui qui fait ça !

lechenejb
06/09/2004, 21h15
Salut à tous,


ULM dépose pas de plan de vol et sont pas visible au radar

C'est vrai car l'ULM n'est pas concerné par cette reglementation de "plan de vol"

cela dit l'ULM est visible au radar, quand il y en a un à bord.

Pour ce qui est de la "vision" du radar mobile c'est ce que l'on appelle une portée optique.

Personne ne parle de Sukkhoi ...? le 35 est particulierement impressionnant et donne un serieux fil à retordre aux autres chasseurs modernes : Eurofighter, Rafale, F18 et les autres.
y a qu'a voir les demos du cobra. y a que lui qui fait ça !le cobra sert srtrictement à rien en comba, c'est juste pour de la démo :jap:


Non, j'ai pas d'APN, mais je vais voir si un de mes potes en a prises...
Ah, il y avait des F4 Phantom anglais aussi et des vieux avions comme les Venom, Vamprie, Hunter, Mirage III et aussi un Mirage IV français, c'est impressionnant la taille qu'il fait!

Bon si jamais: http://www.air04.ch/internet/air04/fr/home.html ils ont déja uploadé des images.



j'ai toujours trouve la taille des hublots du navigateur du mirage IV delirante !!! le pauvre il devait pas voir grand chose.. a comparer aux F18/Rafale/Su27..Ba tu sais, il a pas besoin de voir dehors, le Mirage IV est un avion pour la haute altitude de reconnaissance ou bombardier donc le nav a juste à regarder sur ses écrans ... puis à l'époque (y'a 50 ans), on savais pas faire de canopy aussi résistant que maintenant, c'est pour çà que c'était si petiti, cf le je sais plus quoi américain de la navy qui équivo un peu au mirage IV (Prototype FX13 / Escadrille ZZ - Buck Danny):jap:

macdriverz
06/09/2004, 21h57
Le cobra en passe d arme c'est faire passer l'autre devant!
Ca montre aussi la capacité du 35 a manoeuvrer : c'est aussi le seul avion de chasse a pouvoir faire un renversement vertical correct.

lechenejb
06/09/2004, 22h04
Le cobra en passe d arme c'est faire passer l'autre devant!
Ca montre aussi la capacité du 35 a manoeuvrer : c'est aussi le seul avion de chasse a pouvoir faire un renversement vertical correct.ouai, en 1 contre 1 à la limite, mais après, t ultra vunérable, et si y'a un autre qui suit, c fini ...

macdriverz
06/09/2004, 22h20
attention, contrairement a la legende "buck Danny"
-un combat se gagne a la reserve de petrole (si avion equitable)
-si c pas du 1 contre 1 c la majorité qui l'emporte forcement.
2Vs1 le 1 il est MORT.

(je cite!)

lechenejb
06/09/2004, 22h23
attention, contrairement a la legende "buck Danny"
-un combat se gagne a la reserve de petrole (si avion equitable)
-si c pas du 1 contre 1 c la majorité qui l'emporte forcement.
2Vs1 le 1 il est MORT.

(je cite!)Toute manière, il est rare d'avoir un chasseur seul ... c toujours au moins une formation de 2 voir une escadrille de 4 ...

eponge
06/09/2004, 22h32
j'ai toujours trouve la taille des hublots du navigateur du mirage IV delirante !!! le pauvre il devait pas voir grand chose.. a comparer aux F18/Rafale/Su27..Ba tu sais, il a pas besoin de voir dehors, le Mirage IV est un avion pour la haute altitude de reconnaissance ou bombardier donc le nav a juste à regarder sur ses écrans ... puis à l'époque (y'a 50 ans), on savais pas faire de canopy aussi résistant que maintenant, c'est pour çà que c'était si petiti, cf le je sais plus quoi américain de la navy qui équivo un peu au mirage IV (Prototype FX13 / Escadrille ZZ - Buck Danny):jap:

Le RA-5 Vigilante...

http://www.vectorsite.net/ava5.html

sinon le mirage IVM pouvait aussi faire de la penetration basse altitude..., le IVP du bombardement atomique.. un bien bel avion...

mais bon quand meme c'est toujours agreable d'avoir de la vision autour de soi !!

sinon HS total : qui fait du planeur ?

eponge
06/09/2004, 22h34
attention, contrairement a la legende "buck Danny"
-un combat se gagne a la reserve de petrole (si avion equitable)
-si c pas du 1 contre 1 c la majorité qui l'emporte forcement.
2Vs1 le 1 il est MORT.

(je cite!)

meuhhh Buck Danny, c'est le plus fort il écrase Dan Cooper et autre Tanguy et Laverdure !!!! depuis la seconde guerre mondiale il écume le ciel... il lui manque que la navette spatiale...

lechenejb
06/09/2004, 22h34
voilà, le vigilante, j'arrivais plus à retrouver !!! merci :jap: (bon, j'orrai pu aller voir ma bd :D )

macdriverz
07/09/2004, 09h38
le Mirage IV, c'est 2/3 du SR71 en vitesse et en eltitude, et aucune equivalence aujourd'hui.
Contrairement à ce qui a pu ce dire, il vole encore pour la reconnaissance photo en haute altitude.
Il a fait les clichés en Afganistan et en Irak.

Dandu
07/09/2004, 10h41
le Mirage IV, c'est 2/3 du SR71 en vitesse et en eltitude, et aucune equivalence aujourd'hui.
Contrairement à ce qui a pu ce dire, il vole encore pour la reconnaissance photo en haute altitude.
Il a fait les clichés en Afganistan et en Irak.

SR71, c'est le blackbird, ca ?

question d'un inculte en avion, mais qui lit votre sujet avec interet.

Minuteman
07/09/2004, 10h49
Oui, c'est ça :)

lechenejb
07/09/2004, 16h09
Les gars, macaronnage aujourd'hui, et j'étais à la base (cliquez pour zoom) :
http://lechene.jb.free.fr/2bgal/disp_serie.php?id_album=3&stat=ok

Minuteman
07/09/2004, 16h34
Aaahhh, i la pris des jolies images du Vampire Trainer et du Mirage IV :)

lechenejb
07/09/2004, 16h41
Aaahhh, i la pris des jolies images du Vampire Trainer et du Mirage IV :)Le Vampire m'a sidéré, j'était abitué aux mono place tout petit, et là, le bi place (de front) est énorme :love: et le mirage 4, géant, avec son radar sous le ventre ( + de 1 m de diamètre ) et son pod photo :ouch:

Minuteman
07/09/2004, 16h49
Ils les ont liquidés vers 1990 ces avions, tu pouvais les acheter pour 6000 euros en état de vol..on en avait plus de 300.

lechenejb
07/09/2004, 17h03
Le mirage 3 est zarb, c'est normal, c'est celui du centre d'essais en vol qui est un peu trafiquer, mélanger du 3-E et du 3-R avec des caméras braquées vers les emport pour filmer les décrochage des missiles :D

Lissyx
07/09/2004, 17h05
Aaahhh, i la pris des jolies images du Vampire Trainer et du Mirage IV :)Le Vampire m'a sidéré, j'était abitué aux mono place tout petit, et là, le bi place (de front) est énorme :love: et le mirage 4, géant, avec son radar sous le ventre ( + de 1 m de diamètre ) et son pod photo :ouch:

c'est eux qui m'explosent les oreilles depuis ~1 semaine en passant au dessus de chez moi ? :ouch:

lechenejb
07/09/2004, 17h07
Aaahhh, i la pris des jolies images du Vampire Trainer et du Mirage IV :)Le Vampire m'a sidéré, j'était abitué aux mono place tout petit, et là, le bi place (de front) est énorme :love: et le mirage 4, géant, avec son radar sous le ventre ( + de 1 m de diamètre ) et son pod photo :ouch:

c'est eux qui m'explosent les oreilles depis ~1 semaine en passant au dessus de chez moi ? :ouch:non, ils sont là que depuis ce matin, et viennent de repartir là ... et les avions de tours font pas de bruit !!! c'est des alphajet ...

Lissyx
07/09/2004, 17h11
Aaahhh, i la pris des jolies images du Vampire Trainer et du Mirage IV :)Le Vampire m'a sidéré, j'était abitué aux mono place tout petit, et là, le bi place (de front) est énorme :love: et le mirage 4, géant, avec son radar sous le ventre ( + de 1 m de diamètre ) et son pod photo :ouch:

c'est eux qui m'explosent les oreilles depis ~1 semaine en passant au dessus de chez moi ? :ouch:non, ils sont là que depuis ce matin, et viennent de repartir là ... et les avions de tours font pas de bruit !!! c'est des alphajet ...

y font pas de bruits lol

ils doivent pas passer bas au dessus de chez toi ...
y'en a encore qui sont passés ce matin, mais assez haut, ça allais encore ...

lechenejb
07/09/2004, 17h40
Aaahhh, i la pris des jolies images du Vampire Trainer et du Mirage IV :)Le Vampire m'a sidéré, j'était abitué aux mono place tout petit, et là, le bi place (de front) est énorme :love: et le mirage 4, géant, avec son radar sous le ventre ( + de 1 m de diamètre ) et son pod photo :ouch:

c'est eux qui m'explosent les oreilles depis ~1 semaine en passant au dessus de chez moi ? :ouch:non, ils sont là que depuis ce matin, et viennent de repartir là ... et les avions de tours font pas de bruit !!! c'est des alphajet ...

y font pas de bruits lol

ils doivent pas passer bas au dessus de chez toi ...
y'en a encore qui sont passés ce matin, mais assez haut, ça allais encore ...j'habite à moins d'1 km de la base ... mais sans rire, à tours se sont des ptis avions, avant mon père était sur une base F1 (Cambrai) et là, sa fesais du bruit !!!

Lissyx
07/09/2004, 18h04
Aaahhh, i la pris des jolies images du Vampire Trainer et du Mirage IV :)Le Vampire m'a sidéré, j'était abitué aux mono place tout petit, et là, le bi place (de front) est énorme :love: et le mirage 4, géant, avec son radar sous le ventre ( + de 1 m de diamètre ) et son pod photo :ouch:

c'est eux qui m'explosent les oreilles depis ~1 semaine en passant au dessus de chez moi ? :ouch:non, ils sont là que depuis ce matin, et viennent de repartir là ... et les avions de tours font pas de bruit !!! c'est des alphajet ...

y font pas de bruits lol

ils doivent pas passer bas au dessus de chez toi ...
y'en a encore qui sont passés ce matin, mais assez haut, ça allais encore ...j'habite à moins d'1 km de la base ... mais sans rire, à tours se sont des ptis avions, avant mon père était sur une base F1 (Cambrai) et là, sa fesais du bruit !!!

ah ouais, moins de bruit que des gros avions ...

n'empêche que ça fait du bruit quand même :)

stephlouv
07/09/2004, 18h10
Tiens tiens, marrant ça, chui né a cambrai.
Ce serait pas de la BA103 pres d'Epinoy dont tu parles ?

lechenejb
07/09/2004, 18h32
Tiens tiens, marrant ça, chui né a cambrai.
Ce serait pas de la BA103 pres d'Epinoy dont tu parles ?yes sir BA103 mais ils sont en 2000 maintenant ... moi je suis né à st quentin, mais j'habité le nord, entre Cambrai et St Quentin :jap:

macdriverz
07/09/2004, 22h52
Moi j'aime bien les photos du Yak 55 bariolé ainsi que du Stampe !

lechenejb
08/09/2004, 13h06
ce matin, le mirage 4 est reparti, comme une fusée, presqu'à la verticale !!!

Franck@x86
08/09/2004, 13h35
Y'a 15 jours y'a un avion de chasse qui a percuté un ULM, peut-être en avez vous entendu parler ? Ses passagers sont morts. Faut pas demander si l'avion de chasse volait bas (un ULM ça vole pas à 5000 mètres).

Franck@x86
08/09/2004, 13h40
ouai, j'ai vu cette affaire, c'est dingue, c'est le prob, les ULM dépose pas de plan de vol et sont pas visible au radar :sweat:

Ah j'avais pas vu ta réaction.
Oui bien sûr c'est la faute de l'ULM, un pilote de chasse est par définition parfait, c'est ça ? :|

Une fois de plus, l'avion de chasse volait en dehors de son domaine, j'en suis presque certain.

lechenejb
08/09/2004, 13h42
Abuse pas franck, y'a des zones pour les vols militaire, le prob, c'est qu'un ULM dépose pas de plan de vol et est pas très visible au radar ... et le vol en basse altitude est pas un crime, c'est nécessaire ... même la président de la fédération a dit que c'était pas à cause de l'armée ...

Franck@x86
08/09/2004, 20h37
Je dis pas, tu dois en savoir plus que moi à ce sujet.
Cela dit y'a qques temps j'ai vu circuler une vidéo "fou.avi" où on voit des pilotes de chasse voler de façon plus que dangereuse. Ce que je nommerai le syndrôme "Top Gun".
Dans de telles circonstances il me semble clair que le moindre imprévu peut avoir des conséquences dramatiques.

lechenejb
08/09/2004, 20h53
Je dis pas, tu dois en savoir plus que moi à ce sujet.
Cela dit y'a qques temps j'ai vu circuler une vidéo "fou.avi" où on voit des pilotes de chasse voler de façon plus que dangereuse. Ce que je nommerai le syndrôme "Top Gun".
Dans de telles circonstances il me semble clair que le moindre imprévu peut avoir des conséquences dramatiques.la vidéo fou.avi a été réalisé au tchad, c'est strictement interdit en france, cela à lieux là bas car c'est désert et que personne ira leur tapper sur les doigts ... bon, ok, c'est malheureux cette affaire, je pense qu'il faudrai équiper les ULM et autre petit appareil volant non métalique d'émetteur de signaux radio sur une fréquence précise qu'il y'a un petit objet dans cette direction :jap:

PeGGaaSuSS
08/09/2004, 21h49
J'ai quand même du mal a comprendre un truc, même a basse altitude un avion a reaction sa fait du bruit, je suis jamais monté dans un ULM donc je sais pas trop mais je pense pas que le bruit du rotor fasse plus de bruit ?

fofo
08/09/2004, 22h37
J'ai quand même du mal a comprendre un truc, même a basse altitude un avion a reaction sa fait du bruit, je suis jamais monté dans un ULM donc je sais pas trop mais je pense pas que le bruit du rotor fasse plus de bruit ?

Il me semble que ça change rien tu entends un avion de chasse tu fais quoi ? (attention tu n'as qu'une demi-seconde pour répondre)

Tu sautes en vol ?
Tu vires à gauche ou à droite au risque de te le prendre quand même ?
Tu serres les fesses en te disant ça va passer ?

Lissyx
08/09/2004, 22h41
J'ai quand même du mal a comprendre un truc, même a basse altitude un avion a reaction sa fait du bruit, je suis jamais monté dans un ULM donc je sais pas trop mais je pense pas que le bruit du rotor fasse plus de bruit ?

Il me semble que ça change rien tu entends un avion de chasse tu fais quoi ? (attention tu n'as qu'une demi-seconde pour répondre)

Tu sautes en vol ?
Tu vires à gauche ou à droite au risque de te le prendre quand même ?
Tu serres les fesses en te disant ça va passer ?

tu descends en piquet ?

Minuteman
08/09/2004, 22h55
T'entends pas arriver les avions à réaction si ils volent à haute vitesse (ce qui est le cas la)...ca passe et tu entends le bruit après --> mur du son.

Lissyx
08/09/2004, 22h58
T'entends pas arriver les avions à réaction si ils volent à haute vitesse (ce qui est le cas la)...ca passe et tu entends le bruit après --> mur du son.

mais non, il suffit d'avoir un IPoT dans l'ULM :)

(http://kadreg.free.fr/ipot/)

PeGGaaSuSS
08/09/2004, 22h58
J'ai quand même du mal a comprendre un truc, même a basse altitude un avion a reaction sa fait du bruit, je suis jamais monté dans un ULM donc je sais pas trop mais je pense pas que le bruit du rotor fasse plus de bruit ?

Il me semble que ça change rien tu entends un avion de chasse tu fais quoi ? (attention tu n'as qu'une demi-seconde pour répondre)

Tu sautes en vol ?
Tu vires à gauche ou à droite au risque de te le prendre quand même ?
Tu serres les fesses en te disant ça va passer ?

Bah quand même, quand je dit s'entends c'est 'au loin'...
Enfin sa semble un peu irréel cette colision, dans l'immensité du ciel.

PeGGaaSuSS
08/09/2004, 22h59
T'entends pas arriver les avions à réaction si ils volent à haute vitesse (ce qui est le cas la)...ca passe et tu entends le bruit après --> mur du son.

Même a basse altitude ?
Je sais pas pourquoi je croyait que le bang se produisait qu'en haute altitude ?

fofo
08/09/2004, 23h00
tu descends en piquet ?
Et tu te craches :lol:

Lissyx
08/09/2004, 23h01
tu descends en piquet ?
Et tu te craches :lol:

bah au moins t'auras tenté ..

fofo
08/09/2004, 23h02
T'entends pas arriver les avions à réaction si ils volent à haute vitesse (ce qui est le cas la)...ca passe et tu entends le bruit après --> mur du son.

Même a basse altitude ?
Je sais pas pourquoi je croyait que le bang se produisait qu'en haute altitude ?

Bin nan le bang c'est le mur du son

Minuteman
08/09/2004, 23h03
C'est pas le bang qui est intéressent la, c'est le fait que l'avion avance plus vite que le bruit qu'il fait. La vitesse change légèrement suivant l'altitude mais le bang se fait partout. En fait j'ai vécu le cas avec un "vulgaire" avion à hélice aussi lors d'un meeting (P-51 Mustang qui devait voler dans les 600Km/h): tu le vois venir, il passe devant toi et c'est juste à ce moment que tu entends un monstrueux bruit produit par la douce mécanique d'un Rolls Royce Merlin de 2000 chavaux :love:

fofo
08/09/2004, 23h04
tu descends en piquet ?
Et tu te craches :lol:

bah au moins t'auras tenté ..

c con quand même : t'avais une chance sur des millions de te prendre le chasseur et toi tu piques bettement (je suis pas un spécialiste mais à mon avis faut éviter les piquées en ULM)

fofo
08/09/2004, 23h05
2000 chavaux :love:

un chaval des chavaux :D :D :lol: :lol:



==============>[]

Minuteman
08/09/2004, 23h06
Chut, manant :p

fofo
08/09/2004, 23h15
Chut, manant :p

Je viens de remarquer t'es modérateur :jap: :jap:




mais tu modères aucun forum (du moins d'après la page d'acceuil :??:)

PeGGaaSuSS
08/09/2004, 23h16
On lui a supprimé le sien. :D

fofo
08/09/2004, 23h18
C'était quoi je suis nouveau ici moi :)
Le museum nan ?


c'est con j'avais fait des tofs d'une carte graphique de 87 en ISA 8bits, le jour ou j'ai voulu posté le forum avait disparu :|


euh c bon j'ai fini le HS :D

Lissyx
08/09/2004, 23h36
tu descends en piquet ?
Et tu te craches :lol:

bah au moins t'auras tenté ..

c con quand même : t'avais une chance sur des millions de te prendre le chasseur et toi tu piques bettement (je suis pas un spécialiste mais à mon avis faut éviter les piquées en ULM)

rien de tel que l'expérience pour vérifier la théorie.

fofo
08/09/2004, 23h54
c con quand même : t'avais une chance sur des millions de te prendre le chasseur et toi tu piques bettement (je suis pas un spécialiste mais à mon avis faut éviter les piquées en ULM)

rien de tel que l'expérience pour vérifier la théorie.

:lol:
Vas-y j'te regarde :D

Lissyx
09/09/2004, 00h03
c con quand même : t'avais une chance sur des millions de te prendre le chasseur et toi tu piques bettement (je suis pas un spécialiste mais à mon avis faut éviter les piquées en ULM)

rien de tel que l'expérience pour vérifier la théorie.

:lol:
Vas-y j'te regarde :D

lol

macdriverz
09/09/2004, 11h33
http://www.francepizza.fr/claude/dakar91.mpg

Pour ce qui est du crash ULM/2000, le probleme est complexe.


LYON (AFP - 15:06) - Un Mirage 2000 N de la base aérienne 125 d'Istres (Bouches-du-Rhône), en mission d'entraînement, a percuté un ULM tuant ses deux occupants, lundi matin, à Aubusson d'Auvergne, à l'est de Clermont-Ferrand, a annoncé le ministère de la Défense dans un communiqué reçu à Lyon.

Vers 09H30, l'avion de combat bi-place, qui effectuait un vol à vue en patrouille avec un autre appareil, est entré en collision avec l'ULM, a précisé le ministère.

Le pilote de l'ULM, âgé de 63 ans et originaire d'Ambert (Puy-de-Dôme) ainsi que son passager, âgé de 55 ans et originaire de la région parisienne, sont décédés dans l'accident, selon l'officier de communication de l'état-major de gendarmerie de la région Sud-Est.

Le pilote était "détenteur d'une licence de vol en cours de validité", a-t-il dit.

Parti d'Ambert, l'ULM "de couleur rouge et jaune" s'est écrasé "en zone forestière, au lieu-dit "Tournebise", à une vingtaine de kilomètres au sud-est de Thiers (Puy-de-Dôme)", a précisé la préfecture du Puy-de-Dôme.

Des débris de l'appareil ont été rapidement retrouvés par des hélicoptères de la Sécurité civile et de la gendarmerie, selon la même source.

Le Mirage accidenté s'est posé sur l'aéroport de Clermont-Ferrand, tandis que l'autre Mirage s'est posé à Istres après avoir survolé la zone de l'accident de façon à alerter les secours.

D'importants moyens ont été aussitôt mobilisés: les gendarmes ont dépêché 24 militaires et 19 véhicules sous la direction du commandant de la compagnie de Thiers. De leur côté, les sapeurs-pompiers ont mobilisé 25 personnes et huit véhicules.

Selon la préfecture du Puy-de-Dôme une "commission d'enquête civile et militaire est en cours de constitution pour établir les circonstances de l'accident.

Le parquet de Clermont-Ferrand a été saisi de l'affaire et l'enquête a été confiée à la Brigade de Gendarmerie des Transports Aériens de Clermont-Ferrand.

Au-delà de l'enquête technique, le ministre de la Défense Michèle Alliot-Marie a demandé lundi "une enquête de commandement pour établir, dans les plus brefs délais, les circonstances de ce drame et les différentes responsabilités, afin d'en tirer toutes les conséquences", selon un communiqué du ministère de la Défense.

Mme Alliot-Marie "exprime sa profonde émotion à la suite de l'accident aérien" et "présente ses sincères condoléances aux familles" des deux occupants de l'ULM, a ajouté le ministère.

Selon le service d'information de l'armée de l'air (Sirpa-air), une telle collision n'a pas de précédent en France.

"De mémoire, c'est la première fois qu'on a un accident impliquant un petit aéronef civil. C'est l'enquête qui déterminera les circonstances de la collision. Quelles étaient les hauteurs des uns et des autres, pourquoi ils se sont touchés", a déclaré un officier du Sirpa-air.

Un habitant d'Aubusson d'Auvergne "a vu tomber dans son jardin des papiers et nous a téléphoné", a indiqué à l'AFP un responsable de l'aéro-club d'Ambert.

"Sur l'un des papiers tombés du ciel, figurait l'adresse du club d'ULM que nous abritons", a expliqué Jean Bessenay, vice-président de l'aéro-club.

Selon M. Bessenay, "il arrive que des Mirage passent à grande vitesse au voisinage d'avions en vol". Selon lui, l'ULM devait être à quelque 500 pieds, soit 150 mètres d'altitude.

"Un fois, j'étais en Jodel à 1.000 pieds et un avion de chasse est passé à ma hauteur. S'il y avait eu des turbulences, je m'écrasais", affirme-t-il.

"Dès qu'il fait beau, les Mirage arrivent aux alentours et ils créent des turbulences dans leur sillage, un peu comme un gros bateau en mer, cela s'appelle un vortex", a encore affirmé le responsable de l'aéro-club.

Selon le service d'information de l'armée de l'air (Sirpa-air) à Paris, cette collision entre un Mirage 2000 et un ULM n'a pas de précédent en France.

"De mémoire, c'est la première fois qu'on a un accident impliquant un petit aéronef civil. C'est l'enquête qui déterminera les circonstances de la collision. Quelles étaient les hauteurs des uns et des autres, pourquoi ils se sont touchés", a déclaré à l'AFP un officier du Sirpa-air.


Le 2000 etait dans une de ces zones "basse altitude" ou il peut deroger à la regle elementaire de l'air qui est "voir et eviter".
Tout aeronef civil qui rentre dans une de ces zones y rentre à ces risques et perils (c'est la loi !)

Donc juridiquement la faute à qui, pour l'instant personne.

Minuteman
15/09/2004, 20h42
Hop, encore une vidéo sympa d'environ 15 minutes
http://raoulitor.free.fr/MIII.wmv

C'est des Mirage III RS (reco) qui volent la ou j'habite :love:

PeGGaaSuSS
15/09/2004, 20h53
Y'a encore eu un ULM qui a fait le con avec un Airbus y'a pas longtemps, il aurait pu tuer des dizaines de passagers. :|

lechenejb
15/09/2004, 21h26
Hop, encore une vidéo sympa d'environ 15 minutes
http://raoulitor.free.fr/MIII.wmv

C'est des Mirage III RS (reco) qui volent la ou j'habite :love:t'habite sur un sommet du mont blanc ? :whistle:

johnnyholzeisen
16/09/2004, 01h07
Hop, encore une vidéo sympa d'environ 15 minutes
http://raoulitor.free.fr/MIII.wmv

C'est des Mirage III RS (reco) qui volent la ou j'habite :love:

C'est moi ou il y a des passages où ils parlent en Allemand ?

J'ai dernièrement dû aller à la journée d'info. de l'armée et on nous a fait comprendre que l'anglais était nécessaire pour pouvoir piloter en Suisse. :wink:

ToToNaBuKo
16/09/2004, 05h57
Que tu pilotes en Suisse, en France ou au Thurkmenistan, l'anglais reste la langue officiel en aviation. Mais qd tu voles avec des potes, tu peux parler autre chose que l'anglais... :wink:

johnnyholzeisen
16/09/2004, 17h25
Ça roule. :D

En gros, en Suisse, les pilotes ont le choix entre l'anglais avec la base et l'allemand (enfin notre dialecte) avec les potes :wink:

L'aviation ne sera pas mon domaine, je porte des lunettes et je préférerais m'occuper des moyens de communications de l'armée (radio ou "informatique").

eponge
16/09/2004, 20h13
J'ai quand même du mal a comprendre un truc, même a basse altitude un avion a reaction sa fait du bruit, je suis jamais monté dans un ULM donc je sais pas trop mais je pense pas que le bruit du rotor fasse plus de bruit ?

Bah un ULM, c est equipe d'un moteur thermique, donc ca fait un mega bruit de tondeuse a gazon...
de la à entendre un avion.. chapeau !

ceci dit le mur du son, on va esperer qu'ils ne s'amusent pas a le franchuir tout le temps, sinon merci le voisinage...

Sinon exemple rapide : l'avion est a 2km et il vole a 800 km/h. Pour faire simple la valeur mach1 est egale a 1200 km/h a cette altitude.

a 2 km de distance le son met 6s pour parvenir a tes oreilles. En gros,l'avion arrive 3s apres que tu aies entendu le son !! et encore ca tient compte du fait que tu entends l avion a 2km... ce dont je doute, a moins d'avoir la postcombustion au taquet (et encore)

et puis apres le temps de reaction...

Peewee
16/09/2004, 22h50
ils ont de la chance les pilotes suisses, c vraiment beau les décords :ouch:

Par contre je peux vous garantir que le contrôle aérien c'est vraiement chiant.

Minuteman
16/09/2004, 22h52
Bah ça doit pas être pire qu'ailleurs non?

macdriverz
17/09/2004, 17h48
Que tu pilotes en Suisse, en France ou au Thurkmenistan, l'anglais reste la langue officiel en aviation. Mais qd tu voles avec des potes, tu peux parler autre chose que l'anglais...

Hum...
Je veux pas foutre la merde mais c'est le Francais en France qui est langue officielle en aero (Civile, commerciale, militaire et ligne)

Pour ce qui est des echange aero dans l'Otan c'est le Babino qui est utilisé, c'est un melange de Fr, d'Anglais, d'Italien....

lechenejb
17/09/2004, 21h09
Les militaires français utilisent l'anglais, même en france, et je te l'assure, j'ai passer quelques temps à écouter :jap:

Peewee
18/09/2004, 00h40
T'entends pas arriver les avions à réaction si ils volent à haute vitesse (ce qui est le cas la)...ca passe et tu entends le bruit après --> mur du son.

Même a basse altitude ?
Je sais pas pourquoi je croyait que le bang se produisait qu'en haute altitude ?

Euh non. Le bang se produit quand l'avion passe mach-1 (et ce bang dure tant que l'avion est à mach-1 et au dela) Vous l'entendez qu'une fois, quand l'onde choc vous passe dessus.

On peut passer le bang en basse altitude. Ce fut interdit en France en je sais plus qu'elle année. Pour deux raisons : des paysans EXCEDES par le bang tiraient sur les avions. Avec des dommages. Ensuite ca consomme un paquet de pétrole d'être au dela de Mach1 en basse altitude.

F14 qui passe le bang au ras de l'eau : http://www.koreus.com/files/200408/murduson_supersonicf14.html
On entend rien , puis parfaitement le BANG au moment ou l'avion passe là où est le micro, et la suite du son du réacteur. Vous pouvez voir l'onde de choc sur la mer qui progresse. (Note personnelle : quelle bande de cow-boy)

A noter aussi qu'en haute altitude l'onde de choc peut être refractée et ne devient plus audible au sol dans les mêmes conditions.

Romuald
18/09/2004, 10h45
Le Bang est aussi très dangereux, me souvient quand j'étais à l'école (euh, en CE1 ou 2 :D) j'étais près d'une fenêtre, puis, BANG, puis paf la fenêtre qui se souffle vers moi, ça fait drôle. :heink:

Minuteman
02/11/2004, 16h45
Bon, une nouvelle vidéo...
http://www.gibstuff.net/aircraft/Videos/VF-213%20Fly-By%20Explosion%20Sep%2095.zip

Paraît que c'est un birdstrike...je sais pas si les pilotes s'en sont sortis mais je dirai que non.

Crosster
02/11/2004, 22h36
Incroyable :


The two aviators were safely recovered by a USS John Paul Jones' (DDG 53) small boat shortly after their aircraft crashed in the water approximately 56 miles from USS Abraham Lincoln (CVN 72). The aircraft was from Fighter Squadron 213 (VF-213),

Franxinator
05/11/2004, 17h10
c'est ce qu'on peut communément appeler "avoir le cul bordé de nouilles"...mais alors beaucoup beaucoup de nouilles, et la casserole avec, vu l'explosion! :evil:

sinon, pour le bruit de l'avion, s'il vole à vitesse subsonique, le son arrivera avant! :ouch:
eh oui, je sais, j'ai déja 8 prix nobel avec ça :D :D

macdriverz
05/11/2004, 21h03
Pour ce qui est du langage militaire l'Anglais n'est utilisé que lors de certaines missions "NATO"

ToToNaBuKo
12/11/2004, 07h02
J'aimerais bien avoir la meme chose chez moi pour jouer :lol:

http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/Simulator/Medium/EC04-0288-2.jpg

Sinon pour ceux qui aiment les avions il y a pleins de photos sur le site de la NASA.

lechenejb
12/11/2004, 20h20
moi j'ai essayer le simu alphajet à tours, c'est du tonerre, sa bouge, la pression monte, c'est énorme !!! et au bout de 40 min j'avais l'impression d'avoir fait 6h de sport !!!

macdriverz
13/11/2004, 02h48
moi j'ai essayer le simu alphajet à tours, c'est du tonerre, sa bouge, la pression monte, c'est énorme !!! et au bout de 40 min j'avais l'impression d'avoir fait 6h de sport !!!

Ca c'est sympa comme tout...
Et bien moi ce WE je vais faire du biplan, la tete dans le vent :love: !

lechenejb
13/11/2004, 11h27
moi j'ai essayer le simu alphajet à tours, c'est du tonerre, sa bouge, la pression monte, c'est énorme !!! et au bout de 40 min j'avais l'impression d'avoir fait 6h de sport !!!

Ca c'est sympa comme tout...
Et bien moi ce WE je vais faire du biplan, la tete dans le vent :love: !veinard

Peewee
14/11/2004, 00h10
c'est ce qu'on peut communément appeler "avoir le cul bordé de nouilles"...mais alors beaucoup beaucoup de nouilles, et la casserole avec, vu l'explosion! :evil:


Loisir éducatif pour vos enfants :
----------------------------------

Dans un carton découpez 6 carrés répartis en forme de croix, en laissant des languettes pour le collage en forme de cube.

Avec vos enfants, peignez quelques nouilles de toutes les couleurs.

Laissez les secher. Puis collez les sur le cube une à une.
Si vous avez trop de nouille : remplissez-en le cube, ce n'est pas perdu ca fera aussi un maracas.

Pour les enfants : cachez le, et offrez le pour la fête des mêres ou la fête des pères.

Vous aurez ainsi un magnifique cube orné de nouilles.

:D

Franxinator
14/11/2004, 00h31
mais lol :lol:
je vais essayer!

Minuteman
19/11/2004, 19h51
Bon, comme j'étais motivé ces jours, voici ma surpuissante vidéo faite avec lock-on, le jeu d'avions auquel je joue ces temps...

Elle s'appelle Danger on Kerch et raconte l'histoire d'un raid aérien que les USA veulent effectuer sur la base soviétique de Kerch, le tout à coup de su-27, F/A-18, F-16 et B-52...

Ca fait 100Mo, c'est de la bonne qualité sans trop te transitions vu que je déteste ça et ça dure 7 min 30.

EDIT: Sam m'offre l'hébergement direct de la vidéo, le lien viendra d'ici un moment ;)

EDIT2: C'est dispo ici: http://minuteman.n-serv.com/lock-on/Danger_on_Kerch.avi

lechenejb
19/11/2004, 20h16
miam :D

eponge
19/11/2004, 20h24
Hello,

Chais pas si vous avez vu, mais la nasa gueule partout sur son nouveau vol d'"avion" a mach10.

Bon mach10 c'est une belle valeur, mais depuis le X15 et ses mach 6-7 (dont le début d'etude date de 1952, et les vols 1960), je trouve que ca fait pas beaucoup en 40-50 ans...

c'est moi qui suis blase ou j'ai l'impression que ca stagne ?

a moins qu'il n'ait totalement abandonne les recherches dans ce domaine ? (ce dont je doute)

lechenejb
19/11/2004, 21h53
marche bien ton server :D

http://lechene.jb.free.fr/video.png

lechenejb
19/11/2004, 22h01
putain, t'assure, superbe !

Minuteman
19/11/2004, 22h13
18h de rendu initial + une demi-journée de boulot pour le montage + 1h pour la compression finale :P

Bon c'est ma première vidéo, les transitions sont un peu foireuses parfois :D

lechenejb
19/11/2004, 22h30
ba félititation en tout cas :ouch:

Franxinator
19/11/2004, 23h10
maiheuuu 441ko/s c'est pas juste! :gun:
il avance pas mon adsl...bouuuuuhh :sarcastic:

PlayTime
19/11/2004, 23h28
yep, je viens de la dl à 260ko/s, t'a pas été bcp plus rapide avec ton adsl dégroupé ;) .

macdriverz
20/11/2004, 00h14
62 Ko/s bon c'est dans la moyenne :|

johnnyholzeisen
20/11/2004, 03h16
http://mypage.bluewin.ch/Johnnyholzeisen/X86/Test_BP.jpg

ADSL Suisse : 2400 à 99 CHF (66€) par mois :(

Je regarderai la vidéo demain. Je rentre d'une soirée où j'ai pu voir "Hot Shots 1" et "Hot Shots 2". C'est fou le nombre d'avions dans le 1er :wink:

Romuald
20/11/2004, 10h21
Pour avoir joué à la démo de Lock-On, franchement tu joue comme un dieu. :jap:
'Tin, ça me donne envie d'y rejouer, mais je préfèrerais le jeu complet quand même. :D

En tout cas, c'est du beau!

Minuteman
20/11/2004, 10h49
Le jeu est dispo en budget à 15 euros maintenant. Et bon, j'ai un dispositif qui me permet de regarder librement dans le cockpit (ça capte les mouvements de ma tête) donc ça aide BEAUCOUP :D

PeGGaaSuSS
20/11/2004, 11h17
Le jeu est dispo en budget à 15 euros maintenant. Et bon, j'ai un dispositif qui me permet de regarder librement dans le cockpit (ça capte les mouvements de ma tête) donc ça aide BEAUCOUP :D

http://www.amazon.fr/exec/obidos/ASIN/B0002X6WZ2/qid=1100945793/ref=sr_8_xs_ap_i1_xgl/402-2926276-6936914

:??:

Romuald
20/11/2004, 11h18
Je viens de me refaire un coup de démo et il n'y a rien à faire, j'arrive à rien à part me faire shooter par un Mig. :D
Je ne comprenais pas pourquoi parfois l'appareil ne répondait plus, en appuyant sur F1 c'était tout noir. :D

Minuteman
20/11/2004, 12h50
Ouais c'est clair que c'est loin d'être un jeu d'arcade...il m'a fallu 3 jours pour maîtriser le système d'armes du côté russe. Chez les américains sur F-15 c'est plus simple, ça fait tout automatiquement :p

Par contre dans le jeu il y a toute une partie avec des missions d'entraînement ou ça t'es expliqué.

Minuteman
20/11/2004, 13h17
Rien à voir, mais une petite animation sympa, mattez surtout les textes :lol:
http://img40.exs.cx/my.php?loc=img40&image=feuerfreimovie.swf

Romuald
20/11/2004, 13h28
Mdr, Lolocity. :D

eponge
20/11/2004, 13h55
Ouais c'est clair que c'est loin d'être un jeu d'arcade...il m'a fallu 3 jours pour maîtriser le système d'armes du côté russe. Chez les américains sur F-15 c'est plus simple, ça fait tout automatiquement :p

Par contre dans le jeu il y a toute une partie avec des missions d'entraînement ou ça t'es expliqué.

niveau realisme c'est clair qu'il est pas facile. presque au niveau d'un F4 falcon mais avec plusieurs avions. ce que j'ai prefere ce sont les ecritures du cockpit en russe... ce qui manque : des campagnes dynamiques !

par contre j'ai 2 soucis :
-ma 5700 ultra a *vraiment* du mal a dans ce jeu (ca me fout les boules !)
-le retour de force n'est detecte que dans 2 directions...(pour virer a gauche et monter). les deux autres rien... j'ai cherche j'ai jamais trouve. et c'est tres chiant quand tu atteris de corriger legerement a gauche peinard, mais a droite tu te fous de suite en l'air !!!

questions : qu'as tu comme joystick ? quel est ce logiciel pour reperer les mouvements de tete ?

Minuteman
20/11/2004, 13h58
J'ai désactivé le retour de forces, c'est nul :p J'ai un Logitech Winglan Strike Force 3D mais il est tout cassé je vais devoir le changer..je lorgne vers un Saïtek X-45 ou X-52.

Et pour voir librement partout j'ai ça: http://www.naturalpoint.com/trackir/products/trackir3pro.html

C'est le truc le plus génial que j'ai acheté depuis longtemps, et ça marche vraiment. En plus c'est très "naturel" à utiliser...le pied quoi.

eponge
20/11/2004, 14h12
mmmmh pour le retour de force je ne suis pas trop d'accord mais les gouts et les couleurs...

Pour TrackIR c est bien ce que je pensais. j'ai vu qu'il etait utilise sur qq jeux de simulations pures (avions et voitures.

Pour le saitek X52, il est pas tellement distribue, c'est dommage, et il y a aussi le thrustmaster top gun afterburner
mais les deux sont presque 3x moins cher qu'un Thrustmaster Hotas..

Bon Noel approche...

Edit : y-a til vraiment des differences flagrantes entre le normal et le pro ?

Minuteman
20/11/2004, 14h21
J'attends le test du X52 (qui vient de sortir) sur checksix et je ferai mon choix en conséquence...un HOTAS Cougar tu oublies, je suis pas crésus (dans les 400 Euros le joystick) :D

Je sais pas si il existe de réelles différences de performance entre un TrackIR et sa version Pro..tout ce que je peux te dire c'est que ça marche du tonnerre :D
J'ai commandé le mien sur http://www.rightthing.nl et ils filaient la casquette avec (c'est mieux si tu veux pas te coller des points réfléchissants sur la tête)...

eponge
21/11/2004, 03h49
tiens pour le X52 j'en ai vu plusieurs sur ebay a 100€...

et je crois que je vais quand meme me lacher sur un cougar d'ici quelques temps, vu que noel approche, j'aurais l'ame tranquille. seul inconvenient : pas de palonnier..enfin on doit pouvoir utiliser un autre axe pour ca, ou en rajouter un via la prise mais quand meme...

lechenejb
21/11/2004, 08h58
franchement, moi je conseille les vieux sidewinder microsoft force feedback 1 ou 2, ils sot souvent dispo à pas chére en destockage, et se sont de vrai monstre de précision et un retour de force inégalé ... et vu le poid de la bête, il risque pas de s'envoler quand tu tire fort :jap:

http://www.clubic.com/article-15033-5-comparatif-joysticks.html

The_ED
21/11/2004, 11h17
clair j'en ai un c'est top, par contre j'ai pas de bon jeu pour bien l'exploiter (a part fight sim et motocross madness )

Minuteman
21/11/2004, 11h23
Ouais ils sont bien les MS, à part qu'ils ne les produisent plus :(
C'est ça que je vais prendre: http://www.saitekusa.com/usa/prod/x52.htm

Bon, les LED bleues moches ça se désactive.

The_ED
21/11/2004, 11h28
Comme jeux de sim aeronautique, c quoi le top pour vous??

Lock On?

Minuteman
21/11/2004, 13h02
Il y en a pas des masses, des vrais simulateurs et pas des jeux d'arcade:
- Flight Simulator 2004 pour ce qui est civil
- Lock-On pour les jets militaires
- La série IL2 et particulièrement le dernier, Pacific Fighters pour ce qui est 2ème guerre mondiale.

lechenejb
21/11/2004, 13h43
FS2004 mais y'a pas de possibilités de combat ...