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Voir la version complète : Loisirs La moto: Le topic où on insulte les conducteurs de scooters. Et Randy de Puniet.



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SyubSnub
20/06/2011, 19h58
Pfffff... Tu transforme tout. Je disais juste que tu roulais un peu trop vite pour que je puisse à la fois te suivre ET ramasser les vis que tu perdais. Et voilà ce qui arrive quand on veut rendre service.... je te jure :(

Je sais pas pourquoi mais je sens que je vais la payer chère cette remarque, si on va faire une ballade. Tant pis, ça valais le coût. Chambrer Néo et mourir, une belle fin en soit

sergent degueulisulfurik
20/06/2011, 20h15
Pour avoir testé je dirais que c'est pareil, mais même entre les réfléchissants gris il y a de grosses différences d'intensité selon la qualité du produit.

En Isère les képis n'embêtent pas les motards pour ce genre de truc.

Darkfire8
20/06/2011, 20h17
Pour avoir testé je dirais que c'est pareil, mais même entre les réflechissants gris il y a de grosses différences d'intensité selon la qualité du produit.Ok merci j'attend de toucher mon chèque et je pense me prendre ça alors on verra bien.


Pfffff... Tu transforme tout. Je disais juste que tu roulais un peu trop vite pour que je puisse à la fois te suivre ET ramasser les vis que tu perdais. Et voilà ce qui arrive quand on veut rendre service.... je te jure :(

Je sais pas pourquoi mais je sens que je vais la payer chère cette remarque, si on va faire une ballade. Tant pis, ça valais le coût. Chambrer Néo et mourir, une belle fin en soit

Malheureux !

Darkfire8
20/06/2011, 20h17
Pour avoir testé je dirais que c'est pareil, mais même entre les réflechissants gris il y a de grosses différences d'intensité selon la qualité du produit.Ok merci j'attend de toucher mon chèque et je pense me prendre ça alors on verra bien.


Pfffff... Tu transforme tout. Je disais juste que tu roulais un peu trop vite pour que je puisse à la fois te suivre ET ramasser les vis que tu perdais. Et voilà ce qui arrive quand on veut rendre service.... je te jure :(

Je sais pas pourquoi mais je sens que je vais la payer chère cette remarque, si on va faire une ballade. Tant pis, ça valais le coût. Chambrer Néo et mourir, une belle fin en soit

Malheureux !

Neo_13
20/06/2011, 20h58
Pfffff... Tu transforme tout. Je disais juste que tu roulais un peu trop vite pour que je puisse à la fois te suivre ET ramasser les vis que tu perdais. Et voilà ce qui arrive quand on veut rendre service.... je te jure :(

Je sais pas pourquoi mais je sens que je vais la payer chère cette remarque, si on va faire une ballade. Tant pis, ça valais le coût. Chambrer Néo et mourir, une belle fin en soit
C'est surtout le jour où tu vas arriver ici pour demander conseil parce que ton brelon est en panne que ça va te couter un max. Si on va faire une balade, je ferais même un effort pour ne pas te perdre... Mais j'ai l'habitude, j'ai déjà fait ça samedi après midi sur le Odéon -> Vincennes. En plus ça sauvegarde mes pneus et protège les bébés phoques de mon CO2. En roue libre et moteur éteint sur les quais, j'ai bien profité de mon élan en t'attendant. Longuement.

groxx
20/06/2011, 22h16
Bon... Petit pincement de cœur ce midi, lorsque je suis passé a côté d'un accident de la route où un motard s'est retrouvé dans la civière des pompiers. D'après la disposition des véhicules, une caisse lui a grillé la priorité. Ça m'a un peu chafouiné.

Voilà, roulez secure.

Niark
20/06/2011, 22h17
Mon klaxon à rendu l'âme aussi :/ ( c'est le 2eme )
Quelle idée aussi de le mettre derrière le radiateur..
46€ et 1 semaine de délai.. je vais en mettre un de bagnole ça sera moins cher et plus bruyant, et surement plus solide

wardog
20/06/2011, 22h23
Amis lyonnais, attention. Il semblerait qu'une Desmo RR et une 998S aient été volées ce week end.

Du coup, le proprio a fait une page pour signaler la disparition: Ici. (http://tourrdefrance.blogspot.com/2011/06/mes-deux-ducati-la-desmosedici-rr-et-la.html)

Voila, si jamais vous les voyez, ca pourrait etre sympa de lui signaler.

Darkfire8
20/06/2011, 22h23
Mon klaxon à rendu l'âme aussi :/ ( c'est le 2eme )
Quelle idée aussi de le mettre derrière le radiateur..
46€ et 1 semaine de délai.. je vais en mettre un de bagnole ça sera moins cher et plus bruyant, et surement plus solide

A la dernière manif mon kalxon s'est arrêté subitement de fonctionner, pour remarcher le lendemain :)
J'ai toujours le même, et cette fois il a tenu bon !

punishthecat
21/06/2011, 00h17
Todo : organiser un roulage à allure vive, mais raisonnable, dans un coin sympa, pour faire une balade entre Canard. Il parait que dans le Vexin, il y a des trucs sympas.



Ah depuis le temps que j'attends de vous mettre une pilule a toi et ton twin poussif.
A carole ?

Lapinou-gentil
21/06/2011, 00h18
Pour donner une idée:
http://tof.canardpc.com/preview/e07887e2-f0d4-49ee-9422-86c80576da55.jpg (http://tof.canardpc.com/view/e07887e2-f0d4-49ee-9422-86c80576da55.jpg)
Avec flash
http://tof.canardpc.com/preview/147609df-623a-4346-9d07-3c62f1a8b4f7.jpg (http://tof.canardpc.com/view/147609df-623a-4346-9d07-3c62f1a8b4f7.jpg)
Sans flash

Pour l'instant,j'ai l'impression d'être invisible aux yeux des forces de l'ordre.
Un VFR avec le pot d'origine,à bas régime tu entends plus la distribution que le moteur:lol:

Darkfire8
21/06/2011, 00h27
Pour donner une idée:
http://tof.canardpc.com/preview/e07887e2-f0d4-49ee-9422-86c80576da55.jpg (http://tof.canardpc.com/view/e07887e2-f0d4-49ee-9422-86c80576da55.jpg)
Avec flash
http://tof.canardpc.com/preview/147609df-623a-4346-9d07-3c62f1a8b4f7.jpg (http://tof.canardpc.com/view/147609df-623a-4346-9d07-3c62f1a8b4f7.jpg)
Sans flash

Pour l'instant,j'ai l'impression d'être invisible aux yeux des forces de l'ordre.
Un VFR avec le pot d'origine,à bas régime tu entends plus la distribution que le moteur:lol:

Merci!
Moi je me suis dépêché de remettre la chicane sur mon SV en revenant de la manif... C'est bien simple on devait pouvoir m'entendre à l'autre bout de ma ville. Pi bon c'est un coup à devenir sourd de manière précoce un barouf pareil !

Neo_13
21/06/2011, 09h52
Ah depuis le temps que j'attends de vous mettre une pilule a toi et ton twin poussif.
A carole ?

Sur circuit, je préfère les supersports :p

SyubSnub
21/06/2011, 17h38
Je me permets, très humblement, de relancer la proposition de Neo concernant la ballade des canards d’Ile de France.

A titre indicatif, il semblerait que le beau temps fasse son retour ce weekend…. Enfin du moins c’est ce que pronostique Météo France.

Pas contre je ne peux pas trop organiser vu que je ne connais pas trop la région…. De plus il y de forte probabilité que je me traine la queue en fin de peloton, et ceux quelque soit le rythme de la ballade.... donc difficile d’ouvrir la route :sad:

Redlight
21/06/2011, 18h24
Perso je peux pas ce week, je suis au solidays mais courant juillet ça sera avec plaisir, j'habite pas très loin de chevreuse, faites moi signe quand vous irez ;)

pel
21/06/2011, 19h14
Ma petite Kawasaki Er-5 et moi-même avons fait connaissance avec l'asphalte ce matin. En sortie de virage j'ai accéléré pile sur une flaque de mazout laissé là par un camion. C'est en voyant l'état de mon équipement que je me suis bien rendu compte de ma vulnérabilité sur un deux roues.

Neo_13
21/06/2011, 19h22
Ce week end, impossible, j'ai apéro en province.

Le week end d'après, impossible, j'ai famille.

Et le week end du 14/07, j'ai province aussi.

Reste le week end du 09/07...

Sur la base de : http://pierre.scherrer.pagesperso-orange.fr/balades/vexin_bray.htm

Vexin (http://maps.google.com/maps?saddr=124+rue+du+docteur+bauer,+Saint+Ouen&daddr=magny+en+vexin+to:49.13888,1.65345+to:49.258 6809,1.6872867+to:49.294255,1.7099439+to:49.434044 3,1.7491899+to:49.48534,1.83178+to:49.51629,1.9276 3+to:49.54075,1.86533+to:Gournay-en-Bray,+France+to:49.4105799,1.6308514+to:49.4038478 ,1.5164263+to:49.376733,1.465177+to:49.36918,1.479 56+to:49.364703,1.4744578+to:49.3399777,1.5326471+ to:49.25114,1.43879+to:49.10073,1.48672+to:49.0952 351,1.580254+to:49.08568,1.61539+to:Magny-en-Vexin,+France+to:Paris,+France&hl=fr&ll=49.037868,2.845459&spn=1.836586,4.938354&sll=49.139607,1.745453&sspn=0.057275,0.154324&geocode=Fcw56gIdtsgjACmXbJr98m7mRzFkEANO1ooGeg%3BF e7-7QIdDEUbACnnpfWJS-jmRzGTXRjrljqzqA%3BFcDM7QIdyjoZACl_FYE8b8TmRzERRKw 4SBQMEw%3BFbig7wId9r4ZACml_MvaD9zmRzEnXYC9WJJbqA%3 BFa8r8AIddxcaACmJj0fy7d7mRzHcJGR-2eoA5Q%3BFbxN8gIdxbAaACnZQBxiJyLnRzEA0guZPvEKEw%3B FRwW8wIdZPMbACnfbMJtshnnRzEBRleXPvEKEw%3BFQKP8wIdz mkdACnhVRt1eRDnRzHhoJuXPvEKEw%3BFY7u8wIdcnYcACkFOm 9iMBfnRzGwXk2ZPvEKEw%3BFRIE8wId2EgaACmpS8IvCiPnRzF AgbZPSBQMBA%3BFRPy8QIdg-IYACnBtzDqXCbnRzF5VF0xIJDFuA%3BFcfX8QIdiiMXACmrGqj KcSnnRzHcu5VZr7qYUA%3BFd1t8QIdWVsWACn9rfKjXSrnRzGw 1yA2SBQMEw%3BFVxQ8QIdiJMWACkBXLncbCrnRzFBuz42SBQME w%3BFd8-8QIdmX8WACkJLFdzcirnRzFRatg6SBQMEw%3BFUne8AId52IXA CnTeKSLOdbmRzFwZbY4SBQMEw%3BFUSD7wIdRvQVACkN9WI_Et PmRzFyu5E5rKeUgg%3BFbo37QIdgK8WACnBHQ_m4svmRzHAGkx ROvfMSg%3BFUMi7QId3hwYAClZNFhpHsbmRzEv3IY9AWJW_w%3 BFfD87AIdHqYYACm9nFf2W8bmRzFhUVjP7suiig%3BFe7-7QIdDEUbACnnpfWJS-jmRzGTXRjrljqzqA%3BFSZ-6QIdXuQjACkPt-IGH27mRzFglIxow4ILBA&mra=ls&via=2,3,4,5,6,7,8,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19&z=8)

Je tend vers le Vexin parce que Chevreuse est dans un état lamentable au niveau de l'asphalte...

Il faut moins d'une heure pour être à Magny en vexin depuis Saint Ouen (J'ai pris cette adresse parce que je sais qu'on peut attendre quelques motos depuis là et que c'est du bon coté de Paris).

---------- Post added at 18h22 ---------- Previous post was at 18h17 ----------


Ma petite Kawasaki Er-5 et moi-même avons fait connaissance avec l'asphalte ce matin. En sortie de virage j'ai accéléré pile sur une flaque de mazout laissé là par un camion. C'est en voyant l'état de mon équipement que je me suis bien rendu compte de ma vulnérabilité sur un deux roues.

Ah merde...

Est ce qu'au moins t'avais ton gilet jaune et ta grande plaque d'immatriculation ?

Blague à part, pense à consulter, les courbatures demain vont être dures... Et comment vas la moto ?

pel
21/06/2011, 19h29
Pot d'échappement éraflé, un rétroviseur et le repose pied droit en moins. Heureusement que comme c'était ma première moto j'avais laissé les barres de protections du moteur, elles ont bien servis.
Sur le moment je n'ai rien ressenti mais là je commence à déguster, et je préfère ne pas penser à demain :s

SyubSnub
21/06/2011, 19h47
Pot d'échappement éraflé, un rétroviseur et le repose pied droit en moins. Heureusement que comme c'était ma première moto j'avais laissé les barres de protections du moteur, elles ont bien servis.
Sur le moment je n'ai rien ressenti mais là je commence à déguster, et je préfère ne pas penser à demain :s

Bon courage, en espérant que ce ne soit que des courbatures.


Ce week end, impossible, j'ai apéro en province.

Le week end d'après, impossible, j'ai famille.

Et le week end du 14/07, j'ai province aussi.

Reste le week end du 09/07...

Pour moi c'est bon. Ça me laisse juste 2 weekend pour m'entrainer un peu et ne pas être trop ridicule ^_^

Averto
21/06/2011, 20h18
Bon et bien voila, c'est fait, permis acquis mercredi juste avant d'aller au Hellfest. :lol:
Je suis joie, je suis bonheur, et bientôt je serais pauvre ! :tired:

Neo_13
21/06/2011, 20h23
Pour moi c'est bon. Ça me laisse juste 2 weekend pour m'entrainer un peu et ne pas être trop ridicule ^_^
A noter : je n'ai jamais fait ce parcours, et je ne ferai pas de reco avant. Notez que tout autre parcours me va aussi, j'ai tapé au pif dans google et les photos paraissaient pas mal.

Ah et c'est de la balade, ok ce sera probablement un peu vif, mais c'est pas un concours de bite.

Et ceux qui ont de la place sous leur selle peuvent se faire connaitre, ce sera pratique pour ranger de l'outillage et des vis en rab' pour ma brele.

ArkSquall
21/06/2011, 20h26
Bon et bien voila, c'est fait, permis acquis mercredi juste avant d'aller au Hellfest. :lol:
Je suis joie, je suis bonheur, et bientôt je serais pauvre ! :tired:

Tu vas acheter ça pour y aller au moins ?
http://wallpapers-diq.com/wallpapers/27/Harley-Davidson_XL-1200_Sportster_1200_Nightster.jpg

Averto
21/06/2011, 20h35
huhu, c'était jeudi le Hellfest, mais la classe que j'aurai eu. B)
Sinon je regarde les CBF 600, c'est ce que j'avait à la moto-école, et puis c'est pas trop cher. Un pote vend sa ER-6n, mais ça sera un peu trop cher pour moi...:sad:
Et puis j'ai pas encore été faire un tour du coté des assurances, mais ça aussi ça va me faire douiller...

ArkSquall
21/06/2011, 21h24
J'ai regardé les CBF aussi, et quand celle que je voulais m'est passée sous le nez (j'ai vu le vendeur prendre la carte du véhicule devant moi), je me suis rabattue sur une ER-5 2 fois moins chère. Et ça roule bien aussi.

SyubSnub
21/06/2011, 21h50
Tout d'abord: félicitation ;)

Pour l'assurance c'est certain, tu vas douiller... mais tu te dirige quand même vers des motos que les assureurs apprécient. C'est déjà ça.

Jeckhyl
22/06/2011, 00h32
Bon et bien voila, c'est fait, permis acquis mercredi juste avant d'aller au Hellfest. :lol:
Je suis joie, je suis bonheur, et bientôt je serais pauvre ! :tired:

Les motos réputées "jeunes conducteurs" (la V-Strom :ninja:, et sûrement ER-5 et ER-6) sont carrément moins chères à assurer. Ils ont une liste.


Ma petite Kawasaki Er-5 et moi-même avons fait connaissance avec l'asphalte ce matin. En sortie de virage j'ai accéléré pile sur une flaque de mazout laissé là par un camion. C'est en voyant l'état de mon équipement que je me suis bien rendu compte de ma vulnérabilité sur un deux roues.

D'où l'expression "prendre une pel" ?

Sinon je ne sais pas ce qu'ils ont avec leurs histoires de courbatures, je n'en ai pas eu. Par contre j'ai un hématome maousse (genre la moitié de la cuisse) qui sort doucement, c'est assez impressionnant :cigare:.

---------- Post added at 23h32 ---------- Previous post was at 21h34 ----------

Sinon, je me rend compte ce soir que je me sens pour la première fois réellement motard depuis le 18 juin. Jusque là je me sentais plus comme un gusse qui fait de la moto. C'est là que j'ai ressenti le groupe.

ArkSquall
22/06/2011, 01h01
Les rassemblements ça aide. Mais c'est sur que tant que l'on ne s'investi pas un peu dans le milieu (rien que participer a une manif, aider/dépanner/secourir un autre motard) ça fait un peu "je leur ressemble" et pas "j'en suis".

Enfin, c'est comme ça que je l'ai ressenti.

Kahn Lusth
22/06/2011, 01h04
Quelques photos du blocage du périph', désolé de ne pas les avoir postées avant, je croule un peu sous le boulot en ce moment.
http://tof.canardpc.com/preview2/0a7934af-426a-41dd-b922-901620d4f294.jpg (http://tof.canardpc.com/view/0a7934af-426a-41dd-b922-901620d4f294.jpg)
Devant.
http://tof.canardpc.com/preview2/a9d3ae5e-2832-4d44-903b-12b1d6854664.jpg (http://tof.canardpc.com/view/a9d3ae5e-2832-4d44-903b-12b1d6854664.jpg)
Derrière.

Et l'assemblée nationale, sachant qu'il y avait autant de monde derrière.
http://tof.canardpc.com/preview2/9eb41d40-0692-4166-bf76-55c44f51488c.jpg (http://tof.canardpc.com/view/9eb41d40-0692-4166-bf76-55c44f51488c.jpg)

Sinon bonne manif' dans l'ensemble, content d'avoir pu voir Redlight et son pote, dommage d'avoir loupé Neo qui était manifestement occupé à manger de la soupe.
Bonne ambiance un peu pourrie par un teubé qui a fait un burn juste devant ma meule (j'ai encore retrouvé des bouts de gomme sur les carénages ce soir même), et un mec en BM qui a fait une grosse panique parce que j'ai manœuvré à l'arrêt trop prêt de son pneu avant pour me dégager et avancer un peu.

Reste à voir si on a pas pissé dans un violon...

Carpette
22/06/2011, 11h29
On vient de me faire suivre ça dans ma boite mail, alors je partage l'info:

-60% sur le site de motoblouz en ce moment

Redlight
22/06/2011, 11h45
J'ai été sur un petit nuage tout le week end, ça m'a laissé vraiment une bonne impression cette manif, malgré le temps maussade.

Mais bon comme l'a dis Kahn, faut voir si ça a servi à quelques choses. Mais apparemment de nouveaux rassemblements sont prévus dès la rentrée.

Jeckhyl
22/06/2011, 11h59
Ce sera trop tard, on a une tradition en France, c'est de voter les textes les plus pourraves entre le 14 juillet et le 15 août, quand les gens et les parlementaires sont en vacance :).

Kahn Lusth
22/06/2011, 14h42
http://tof.canardpc.com/view/5be7b060-c104-4106-96fb-883026f46e03.jpg

Prochainement dans vos salles.

zifox
22/06/2011, 15h01
Il faut au moins un gilet jaune pour sauver ce film pourri. ^_^

Tu permets que je propage ?

Kahn Lusth
22/06/2011, 15h07
C'est pas de moi, je sais même pas qui a fait ce truc donc vas y sans vergogne.

perverpepere
22/06/2011, 16h44
Reste à voir si on a pas pissé dans un violon...

J'étais pas en France ce Week-end, j'suis rentré lundi.
La seul info que j'ai entendu à propos de ces manif c'est que Mr Guéant a dit "nous ne voulons pas imposer un gilet jaune fluo, mais des dispositifs réfléchissant sur les équipements des motard. Concernant la taille des plaque il est normal qu'un contrevenant soit verbaliser!"

Concernant la quantité d'usager de la route présent dans les cortèges j'ai pas lu/entendu dans la presse généraliste.

Donc si c'est pas du pissage en violon ca s'en rapproche.




http://www.arsouilles82.fr/download/file.php?id=5614

Redlight
22/06/2011, 16h48
Malheureusement la presse n'a très peu relayer cette manif, qui pourtant plaisait apparemment au plus grand nombre pour ce qu'on a pu croiser sur la route.

Lapinou-gentil
22/06/2011, 21h09
http://www.lemonde.fr/societe/portfolio/2011/06/18/plusieurs-milliers-de-motards-dans-la-rue-contre-la-politique-de-securite-routiere_1537994_3224.html

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/06/18/97001-20110618FILWWW00408-securite-routieremansdefile-de-motards.php

http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/societe/20110521.AFP2154/manifestation-de-motards-contre-les-mesures-fantoches-du-gouvernement.html

http://www.leparisien.fr/flash-actualite-politique/motards-et-automobilistes-dans-la-rue-contre-la-politique-de-securite-routiere-18-06-2011-1499586.php

Ne lisez pas les commentaires,ça peut énerver de lire un tel ramassis de préjugés bien ancré dans la tête de ceux qui n'ont jamais posé leurs culs sur une moto.

SyubSnub
22/06/2011, 21h32
Ah oui quand même.... Je suis resté bouche bée. La violence de certain propos est juste ahurissante.

Effectivement j'aurais mieux fait de t'écouter et ne pas lire les commentaires. J’espère juste que ce n'est pas représentatif de la population française.... sinon on est vraiment mal

Kahn Lusth
22/06/2011, 22h18
« Comportement de meute fasciste », « gens qui ont pour seul diplôme le permis moto ». Ce n’est plus Le Monde, c’est Tatave et Nanard à leur dixième verre, juste avant de reprendre leur voiture...

Co-llec-tor.

punishthecat
22/06/2011, 22h23
Ouais ben on est mal barré.
Va falloir se résoudre a rouler sans plaque, sur une moto furtive surpuissante et avec un réservoir de 40l... :madmax:

Jeckhyl
22/06/2011, 22h27
Non mais pas de panique, les commentaires sur Internet ne sont pas révélateurs de l'opinion, sans quoi il y aurait pas loin de 95% de fachos illettrés surfant entre la naïveté la plus totale et le cynisme le plus délirant en France, je préfère me fier aux commentaires des vrais gens dans la vraie vie plutôt.

Quand les opinions tranchées du topic de l'actu me gonflent, je me rends vite sur des comms de n'importe quel site d'actualité, et leur niveau me permet de relativiser et de me rendre compte que quand même on a des gens (a)normalement cortiqués sur le forum.

Darkfire8
22/06/2011, 22h35
http://www.lemonde.fr/societe/portfolio/2011/06/18/plusieurs-milliers-de-motards-dans-la-rue-contre-la-politique-de-securite-routiere_1537994_3224.html

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/06/18/97001-20110618FILWWW00408-securite-routieremansdefile-de-motards.php

http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/societe/20110521.AFP2154/manifestation-de-motards-contre-les-mesures-fantoches-du-gouvernement.html

http://www.leparisien.fr/flash-actualite-politique/motards-et-automobilistes-dans-la-rue-contre-la-politique-de-securite-routiere-18-06-2011-1499586.php

Ne lisez pas les commentaires,ça peut énerver de lire un tel ramassis de préjugés bien ancré dans la tête de ceux qui n'ont jamais posé leurs culs sur une moto.

C'est malin j'ai lu..
Le seul reproche où je me retrouve dans toutes les pages lues c'est la phrase "après 50m après le feux rouge, 80% des motards sont en exces de vitesse"... le truc c'est qu'en voiture c'est au bout de 100m. Autrement il est rare de respecter le 50 sur les larges routes départementales qui traversent nos villes.

Par contre les propos homophobes et compagnies je trouve ça désespérant car au fond je suis sur qu'il sont la majorité à penser ce genre de chose.

Jeckhyl
22/06/2011, 23h09
Maintenant c'est complètement vrai que les motards roulent souvent plus ou moins en excès de vitesse, même si c'est plus souvent beaucoup plus modéré que ce que les gens perçoivent car ils voient la vitesse à laquelle on les dépasse et pas forcément celle à laquelle on roule. Mais ne soyons pas faux-cul.
Cependant la réaction de ces gens montrent que le martèlement de la CISR fonctionne, et qu'ils assimilent "sécurité routière" et "mesures exclusives de répression de la vitesse" au dépit de tout le reste, exactement le genre de vérité contre laquelle on a manifesté. Il faut croire que le message n'est pas passé. C'est aussi à nous de diffuser le message IRL à toutes nos connaissances non motardes.

Kahn Lusth
23/06/2011, 00h01
Les motards roulent vite ouais... comme tout le monde.
Je me suis tapé 1000 bornes de rodage à pas pouvoir dépasser 90. Sur des routes limitées à cette même vitesse, aussi bien en campagne que sur des nationales, j'ai passé mon temps à me faire doubler par tout et n'importe quoi, de la camionette qui pétarade comme si elle allait lâcher à des bagnoles de ville en passant par les camions.

Du coup j'ai une idée qui me trotte dans la tête après avoir vu ça :

http://www.youtube.com/watch?v=QE2xNtjJeC0

J'ai envie de me faire une vidéo où je roule aux strictes limitations de vitesses pendant quelques semaines, histoire d'expliquer (si tant est que ce soit encore possible) à "Tatave et Nanard" qu'on trouve des cons absolument partout.

Mais le plus rageant dans tous ces articles, c'est que l'ensemble des journalistes limitent la manif des motards aux radars et avertisseurs, alors qu'on sait tous ici qu'il y a un paquet d'autres points qui nous gonflent au moins autant dans les décisions du CISR.

Obiwankenoob
23/06/2011, 00h03
Ouais ben on est mal barré.
Va falloir se résoudre a rouler sans plaque, sur une moto furtive surpuissante et avec un réservoir de 40l... :madmax:

Comme ça?
http://3.bp.blogspot.com/_v0fV15P7uQo/TBYUEVJJUQI/AAAAAAAAH5s/_S7vW2yWqJ4/s1600/street+night.jpg

:bave:

Azerty
23/06/2011, 01h03
Les motards roulent vite ouais... comme tout le monde.
Je me suis tapé 1000 bornes de rodage à pas pouvoir dépasser 90. Sur des routes limitées à cette même vitesse, aussi bien en campagne que sur des nationales, j'ai passé mon temps à me faire doubler par tout et n'importe quoi, de la camionette qui pétarade comme si elle allait lâcher à des bagnoles de ville en passant par les camions.

Du coup j'ai une idée qui me trotte dans la tête après avoir vu ça :

http://www.youtube.com/watch?v=QE2xNtjJeC0

J'ai envie de me faire une vidéo où je roule aux strictes limitations de vitesses pendant quelques semaines, histoire d'expliquer (si tant est que ce soit encore possible) à "Tatave et Nanard" qu'on trouve des cons absolument partout.

Mais le plus rageant dans tous ces articles, c'est que l'ensemble des journalistes limitent la manif des motards aux radars et avertisseurs, alors qu'on sait tous ici qu'il y a un paquet d'autres points qui nous gonflent au moins autant dans les décisions du CISR.

J'y pense à chaque fois que je circule, en boite à roues, comme à moto ... j'avais même le concept, filmer tous les clash que j'ai avec les gros connards quand ils partent dans le rouge à la moindre réflexion qu'on leur fait sur leur conduite de débile. J'avais même le titre "Azerty est en BAR, Azerty est un connard"...

Le mec dans la vidéo a un bon "carrefour de la mort" quand même là ; pas très enviable.

---------- Post added at 00h03 ---------- Previous post was at 00h03 ----------


Les motards roulent vite ouais... comme tout le monde.
Je me suis tapé 1000 bornes de rodage à pas pouvoir dépasser 90. Sur des routes limitées à cette même vitesse, aussi bien en campagne que sur des nationales, j'ai passé mon temps à me faire doubler par tout et n'importe quoi, de la camionette qui pétarade comme si elle allait lâcher à des bagnoles de ville en passant par les camions.

Du coup j'ai une idée qui me trotte dans la tête après avoir vu ça :

http://www.youtube.com/watch?v=QE2xNtjJeC0

J'ai envie de me faire une vidéo où je roule aux strictes limitations de vitesses pendant quelques semaines, histoire d'expliquer (si tant est que ce soit encore possible) à "Tatave et Nanard" qu'on trouve des cons absolument partout.

Mais le plus rageant dans tous ces articles, c'est que l'ensemble des journalistes limitent la manif des motards aux radars et avertisseurs, alors qu'on sait tous ici qu'il y a un paquet d'autres points qui nous gonflent au moins autant dans les décisions du CISR.

J'y pense à chaque fois que je circule, en boite à roues, comme à moto ... j'avais même le concept, filmer tous les clash que j'ai avec les gros connards quand ils partent dans le rouge à la moindre réflexion qu'on leur fait sur leur conduite de débile. J'avais même le titre "Azerty est en BAR, Azerty est un connard"...

Le mec dans la vidéo a un bon "carrefour de la mort" quand même là ; pas très enviable.

wardog
23/06/2011, 01h03
Comme ça?
http://3.bp.blogspot.com/_v0fV15P7uQo/TBYUEVJJUQI/AAAAAAAAH5s/_S7vW2yWqJ4/s1600/street+night.jpg

:bave:

Oui enfin une qui bouffe pas autant d'huile que d'essence de preference.

sergent degueulisulfurik
23/06/2011, 02h51
Mais bon comme l'a dis Kahn, faut voir si ça a servi à quelques choses. Mais apparemment de nouveaux rassemblements sont prévus dès la rentrée.

http://www.leportailcitoyen.com/images/2007/04/21/votez

La manif c'est bien, être une catégorie de la population qui vote massivement c'est mieux, si personne ne touche au permis de pépé la chicane mobile c'est parce que les vieux votent.

perverpepere
23/06/2011, 08h52
Merci pour la vidéo Kahn Lusth, c'est la preuve que même un scooter peut rouler normalement, j'ai souvent tendance à l'oublier. (Comme pour les taxis)

euh sergent degueulisulfurik, voter oui, mais quel candidat a de vrai proposition pour la sécurité routière ?

Nielle
23/06/2011, 09h35
Purée, le mec sur la vidéo maîtrise bien ses nerfs...

Autre sujet.

Hier, j'ai écouté l'interview d'un mec qui a en sa possession pas moins de 94 motos différentes. (pour la plupart de marques italienne ou anglaise)
Il a dit: J'aime les motos italiennes pour leur caractères. Les motos japonaises sont fiable mais sans saveur. Elles sont très populaires mais j'aime les motos qui réservent des surprises.

Vous en pensez quoi?

Obiwankenoob
23/06/2011, 10h18
http://4.bp.blogspot.com/_9eVDFHTxp2c/TUAduqaXSSI/AAAAAAAAAGc/dbX6JGAFkQw/s200/Troll%2BFace.png

Nielle
23/06/2011, 10h25
Wait.. le troll est sur l'insulte des motos japonaises (j'ai une voiture jap) ou sur la défense des Ducati?

Obiwankenoob
23/06/2011, 10h43
Bah je pense surtout qu'on ne peut pas parler de nationalité de motos en général.

Ca va plus se jouer au modèle.

Genre la VFR ne semble pas sans saveur, alors que la v-storm (:ninja:)...

Redlight
23/06/2011, 11h29
Purée, le mec sur la vidéo maîtrise bien ses nerfs...

Autre sujet.

Hier, j'ai écouté l'interview d'un mec qui a en sa possession pas moins de 94 motos différentes. (pour la plupart de marques italienne ou anglaise)
Il a dit: J'aime les motos italiennes pour leur caractères. Les motos japonaises sont fiable mais sans saveur. Elles sont très populaires mais j'aime les motos qui réservent des surprises.

Vous en pensez quoi?

Qu'il est clairvoyant :ninja:

Sinon bien sûr que l'on va allé voter (d'ailleurs je compte voté blanc : le marasme politique actuel me blase tellement) mais bon qui a de bonnes résolutions de ce côté j'ai pas entendu grand chose pour le moment.

Et le commentaires sur le monde m'ont fait bien rire :XD: Et ça me rassure je pensais qu'on avait fait chier personne :tired:

Carpette
23/06/2011, 11h37
Les motards roulent vite ouais... comme tout le monde.
Je me suis tapé 1000 bornes de rodage à pas pouvoir dépasser 90. Sur des routes limitées à cette même vitesse, aussi bien en campagne que sur des nationales, j'ai passé mon temps à me faire doubler par tout et n'importe quoi, de la camionette qui pétarade comme si elle allait lâcher à des bagnoles de ville en passant par les camions.

Du coup j'ai une idée qui me trotte dans la tête après avoir vu ça :
vidéo

J'ai envie de me faire une vidéo où je roule aux strictes limitations de vitesses pendant quelques semaines, histoire d'expliquer (si tant est que ce soit encore possible) à "Tatave et Nanard" qu'on trouve des cons absolument partout.

Mais le plus rageant dans tous ces articles, c'est que l'ensemble des journalistes limitent la manif des motards aux radars et avertisseurs, alors qu'on sait tous ici qu'il y a un paquet d'autres points qui nous gonflent au moins autant dans les décisions du CISR.

Rien que pour ça, je vais me la prendre ma GoPro, et filmer tous les matins pour aller au taf ...
Je me fais mon petit montage, et le prochain qui me sort que les motards roulent comme des fou, je la lui montre (je garde l'emballage plastique de la caméra pour le faire bouffer au premier à qui je montrerai la vidéo :D)

Obiwankenoob
23/06/2011, 12h21
Rien que pour ça, je vais me la prendre ma GoPro, et filmer tous les matins pour aller au taf ...
Je me fais mon petit montage, et le prochain qui me sort que les motards roulent comme des fou, je la lui montre (je garde l'emballage plastique de la caméra pour le faire bouffer au premier à qui je montrerai la vidéo :D)

Il va douiller car l'emballage est costaud.

Jeckhyl
23/06/2011, 12h36
Genre la VFR ne semble pas sans saveur, alors que la v-storm (:ninja:)...

Tu n'as pas l'éducation nécessaire pour apprécier une telle œuvre :ninja:.

punishthecat
23/06/2011, 14h53
Essai de la journée :
https://picasaweb.google.com/philippecachot/PartageCpc#5621378521617966562
:bave:

---------- Post added at 13h53 ---------- Previous post was at 13h52 ----------

Essai de la journée :
https://picasaweb.google.com/philippecachot/PartageCpc#5621378521617966562
:bave:

MoB
23/06/2011, 14h55
Tu veux t'agrandir les bras ?

punishthecat
23/06/2011, 14h56
Essai de la journée :
https://picasaweb.google.com/philippecachot/PartageCpc#5621378521617966562
:bave:

Jeckhyl
23/06/2011, 15h11
http://www.dl650.org/temoignages.html

Voilà des gens de goût. Je quitte de ce pas ce forum d'ignares.

http://fcb.typepad.fr/.a/6a010534d1bc54970b01157095dc74970b-800wi

Buddy_Christ
23/06/2011, 15h54
Essai de la journée :
https://picasaweb.google.com/philippecachot/PartageCpc#5621378521617966562
:bave:

3216

:cigare:
(faut cliquer, j'ai toujours pas compris comment intégrer une image en taille non-ridicule depuis une url ...)

Obiwankenoob
23/06/2011, 18h18
Tu n'as pas l'éducation nécessaire pour apprécier une telle œuvre :ninja:.

Nan mais en fait, j'ai même hésité à la retenir dans ma short list. Peut-être même que j'irai l'essayer.

Quand j'aurai le permis. :cry:

Manurobate
23/06/2011, 18h23
OK bon... Si je devais avoir une bécane ça serait celle là :
http://www.emoto.com/img/news/200911/5913/harley-davidson-xr1200x-2010.jpg
Harley Davidson XR 1200 X (Bon, là c'est le modèle de 2010 mais je ne vois pas beaucoup de différences avec celui de 2011)

Il y en a une de garée juste devant ma boite... J'ai "zieuté" un peu pendant ma pause clope, elle a une sacré gueule et est vraiment classe.

VROUM !

Kahn Lusth
23/06/2011, 18h31
Rien que pour ça, je vais me la prendre ma GoPro, et filmer tous les matins pour aller au taf ...
Je me fais mon petit montage, et le prochain qui me sort que les motards roulent comme des fou, je la lui montre (je garde l'emballage plastique de la caméra pour le faire bouffer au premier à qui je montrerai la vidéo :D)

Putain si j'avais le temps... on pourrait faire une vidéo commune avec d'autres canards.
Vraiment dommage parce que ça me botterai bien.

Neo_13
23/06/2011, 18h42
Putain si j'avais le temps... on pourrait faire une vidéo commune avec d'autres canards.
Vraiment dommage parce que ça me botterai bien.
Vraiment, c'est un problème de temps de montage vidéo...

zifox
23/06/2011, 18h42
Putain si j'avais le temps... on pourrait faire une vidéo commune avec d'autres canards.
Vraiment dommage parce que ça me botterai bien.
Je devrai recevoir ma GoPro d'ici quelques jours, je suis également tenté de filmer mes trajets boulots: aux abords de Nimes et dans Nimes c'est vraiment la jungle...

ArkSquall
23/06/2011, 18h48
Je passe en vitesse pour une question maroquinerie/moto et entretien :

Faudrait que je nettoie la p'tite er5, et heureux possesseur d'une house de réservoir Bagster, je me demande comment la laver de son côté.
2nd question au passage : La moto lavée au karsher ça ne pose pas de problème ? Faut-il éviter certaines pièces? Séchage obligatoire?

Neo_13
23/06/2011, 18h50
D'ailleurs je rebondis sur un truc courant : les motards sont des marginaux sans éducation...

Évidemment, les Hell's Angels qui expliquent que le gilet jaune n'est pas rock'n'roll n'aident pas là dessus. Mais en moyenne, je trouve qu'on l'entends moins ces derniers temps qu'il y a 4-5 ans. Et contre les idées reçues, on ne peut rien faire, de toutes façons que laisser passer le temps. Quand c'est dans ma famille, je me contente de signaler que les marginaux sans éducation comme moi sont plutôt bien insérés socialement et que pour l'éducation, on en reparle quand il y aura lieu de comparer mon cv avec celui de mon interlocuteur.

Je suis par ailleurs étonné du nombre de titulaires du permis A dans les cadres et cadres sup'.
Par contre, il semblerait que les DRH à la con (vieille école) mettent un putain de malus aux femmes titulaires du permis A. J'ai pas trouvé de sources, mais je l'ai entendu plusieurs fois.

---------- Post added at 17h50 ---------- Previous post was at 17h50 ----------

La haute pression nique la mécanique.

Jeckhyl
23/06/2011, 18h55
Perso je lave au karsher sans déclencher la haute pression hormis sur la bulle et les feux.

Neo_13
23/06/2011, 19h07
Putain 300$ la Go Pro HD * 2 + 100$ de 3D + 40 de harnais = 3D embarqué 720p 60fps...

Redlight
23/06/2011, 19h08
Le kascher 50cm - 1m sans haute pression n'est pas très dangeureux, il faut éviter les partie électronique (compte tour etc...)

Pour ce qui est de la vidéo c'est pas le temps qui me manque mais l'argent pour une GoPro :sad:

Et sinon la moto se démocratise de plus en plus ce n'est plus une passion de marginal réservé à quelques rebelles...

Neo_13
23/06/2011, 19h19
http://jonathan-leidner.net/2011/05/25/reaction-du-depute-maire-de-saint-avold-par-rapport-a-la-decision-du-gouvernement-cocnernant-les-radars-sur-les-routes-de-france/

Putain, sous la plume d'un député UMP, ça fait plaisir...

Quand je passe par Saint Avold (en Virago 125), je vais lui faire une bise.

ArkSquall
23/06/2011, 19h25
Le kascher 50cm - 1m sans haute pression n'est pas très dangeureux, il faut éviter les partie électronique (compte tour etc...)

Pour ce qui est de la vidéo c'est pas le temps qui me manque mais l'argent pour une GoPro :sad:

Et sinon la moto se démocratise de plus en plus ce n'est plus une passion de marginal réservé à quelques rebelles...

Arrêtes! J'suis trop un Reb3lz!!!

Sinon pour la housse? Pas de conseils?

---------- Post added at 18h25 ---------- Previous post was at 18h20 ----------

http://jonathan-leidner.net/2011/05/25/reaction-du-depute-maire-de-saint-avold-par-rapport-a-la-decision-du-gouvernement-cocnernant-les-radars-sur-les-routes-de-france/

Putain, sous la plume d'un député UMP, ça fait plaisir...

Quand je passe par Saint Avold (en Virago 125), je vais lui faire une bise.
Fais-y en un de ma part.

Kahn Lusth
23/06/2011, 19h39
Pour la housse, d'abord la décrasser avec un chiffon doux et de l'eau tiède, l'essuyer avec un autre chiffon doux, puis lui foutre du mixa bébé, l'arme ultime pour entretenir du cuir. Avec ça à mon avis t'es peinard.

cailloux
23/06/2011, 19h58
Ya une moto en bas (super sportive je dirais, mais j'y connais rien) de chez moi qui a un look vraiment chouettos, bon, ya pas de marque ni de numéro de modèle du coup c'est ptet un carénage custom noir , mais punaise on dirait un F117 mixé avec les barges d'assauts spatiales dans les JV. Vraiment gueule étonnante.

Tout anguleuse, le truc vraiment spécial c'est qu'elle a le réservoir monté hyper haut avec le guidon très bas, un pot central sous la selle, et surtout la bulle tombe très droite et est presque rejointe par le carénage qui lui aurait tendance à monter, mais sans fusionner.

MoB
23/06/2011, 20h00
Tu peux nous faire un gif animé de la bête qu'on ait une idée ?

cailloux
23/06/2011, 20h01
Tu peux nous faire un gif animé de la bête qu'on ait une idée ?

un dessin viteuf alors faut que j'aille manger puis bosser.

Merde j'aurais pus faire une tof de la fenêtre mais elle est partite.

Edit : non j'arrive pas à saisir l'essence du truc.

Edit : et pourquoi tu me parle AUSSI de gif animé ? :tired:

ArkSquall
23/06/2011, 20h11
Pour la housse, d'abord la décrasser avec un chiffon doux et de l'eau tiède, l'essuyer avec un autre chiffon doux, puis lui foutre du mixa bébé, l'arme ultime pour entretenir du cuir. Avec ça à mon avis t'es peinard.
Thanks a lot. A Traiter comme un cuir classique en fait.
Je vais tâcher de faire ça ce week-end ("motivé, motivé...").

---------- Post added at 19h08 ---------- Previous post was at 19h05 ----------


Je vais avoir une bécane ça sera celle là :
Harley Davidson XR 1200 X

Cadeau : http://www.leboncoin.fr/motos/212490033.htm?ca=13_s
Te reste plus qu'à l'acheter.

---------- Post added at 19h11 ---------- Previous post was at 19h08 ----------

Si tu veux pinailler sur le 'X' final c'est plus cher : http://www.leboncoin.fr/motos/200414573.htm?ca=13_s

Neo_13
23/06/2011, 20h12
un dessin viteuf alors faut que j'aille manger puis bosser.

Merde j'aurais pus faire une tof de la fenêtre mais elle est partite.

Edit : non j'arrive pas à saisir l'essence du truc.

Edit : et pourquoi tu me parle AUSSI de gif animé ?

http://i24.servimg.com/u/f24/11/34/85/29/ktm_rc10.jpg

Minuteman
23/06/2011, 20h23
Arrêtes! J'suis trop un Reb3lz!!!

Faut aussi obligatoirement graisser la chaîne après, surtout l'intérieur de la chaîne. Après vas rouler 10 minutes pour que toute la mécanique chauffe et fasse évaporer le reste d'eau.[COLOR="Silver"]


http://i24.servimg.com/u/f24/11/34/85/29/ktm_rc10.jpg

Big boner.

cailloux
23/06/2011, 20h34
http://i24.servimg.com/u/f24/11/34/85/29/ktm_rc10.jpg

Oui ce style là pour l'arrière, par contre l'avant sensiblement différent :

http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/ktm/ktm-rc8r.jpg

A la place d'un carénage complet monobloc imagine une demi-bulle qui est rejoint par le carénage avant mais qui ne le joint pas vraiment, formant plutot 3 blocs distincts (la demi bulle et les 2 cotès. La bulle étant en retrait par rapport au carénage.

Elle m'a vraiment fait penser à ça :
http://idata.over-blog.com/3/98/48/33/Ultramarines/Caestus4.JPG

http://1.bp.blogspot.com/_D6V8KS70KD8/TAYtUs5KcLI/AAAAAAAACc4/phMb2kL3kHY/s1600/suzuki-bking.jpg

imagine ça mais dont lla partie chromé du réservoir serait rallongé jusqu'à la demi bulle.

Minuteman
23/06/2011, 20h52
En passant j'ai une question de positionnement sur la route...quand plusieurs motos arrivent à un feu (dans une pré-sélection au hasard),on doit se placer:
1) Tous les uns derrière les autres
2) En quinconce
3) 2 par 2 les uns à côté des autres

A priori je dirai que le code de la route doit être la solution 1) mais qu'en pratique les gens utilisent 2) ou 3)

Jeckhyl
23/06/2011, 20h55
Je dirais "La réponse 2" qui m'apparait systématiquement meilleure que la file indienne.

wardog
23/06/2011, 21h01
En passant j'ai une question de positionnement sur la route...quand plusieurs motos arrivent à un feu (dans une pré-sélection au hasard),on doit se placer:
1) Tous les uns derrière les autres
2) En quinconce
3) 2 par 2 les uns à côté des autres

A priori je dirai que le code de la route doit être la solution 1) mais qu'en pratique les gens utilisent 2) ou 3)

Si je me souviens bien, les motos n'ont pas le droit de rouler a 2 de front sur la meme file.

Toto0o0o0o
23/06/2011, 21h02
Oui ce style là pour l'arrière, par contre l'avant sensiblement différent :

http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/ktm/ktm-rc8r.jpg

A la place d'un carénage complet monobloc imagine une demi-bulle qui est rejoint par le carénage avant mais qui ne le joint pas vraiment, formant plutot 3 blocs distincts (la demi bulle et les 2 cotès. La bulle étant en retrait par rapport au carénage.

Elle m'a vraiment fait penser à ça :
http://idata.over-blog.com/3/98/48/33/Ultramarines/Caestus4.JPG

http://1.bp.blogspot.com/_D6V8KS70KD8/TAYtUs5KcLI/AAAAAAAACc4/phMb2kL3kHY/s1600/suzuki-bking.jpg

imagine ça mais dont lla partie chromé du réservoir serait rallongé jusqu'à la demi bulle.

Moto pour Wobak ça !!

Jeckhyl
23/06/2011, 21h03
Si je me souviens bien, les motos n'ont pas le droit de rouler a 2 de front sur la meme file.

Ouais. Vraiment je ne vois que la réponse 2.

Redlight
23/06/2011, 21h10
C'est votre dernier mot?

Jeckhyl
23/06/2011, 21h13
Y'a aussi "D : la réponse D".

Redlight
23/06/2011, 21h22
Oui ce style là pour l'arrière, par contre l'avant sensiblement différent :

http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/ktm/ktm-rc8r.jpg

A la place d'un carénage complet monobloc imagine une demi-bulle qui est rejoint par le carénage avant mais qui ne le joint pas vraiment, formant plutot 3 blocs distincts (la demi bulle et les 2 cotès. La bulle étant en retrait par rapport au carénage.

Elle m'a vraiment fait penser à ça :
http://idata.over-blog.com/3/98/48/33/Ultramarines/Caestus4.JPG

http://1.bp.blogspot.com/_D6V8KS70KD8/TAYtUs5KcLI/AAAAAAAACc4/phMb2kL3kHY/s1600/suzuki-bking.jpg

imagine ça mais dont lla partie chromé du réservoir serait rallongé jusqu'à la demi bulle.

Genre ça ?
http://i71.servimg.com/u/f71/12/11/11/76/static15.jpg

Jeckhyl
23/06/2011, 21h24
Oh la grosse plaque d'immatriculation :o.

Redlight
23/06/2011, 21h33
Ou ça : http://www.motorencyclopedie.nl/motorencyclopedie/benelli-tnt899/1.jpg


Ou ça :bave: http://wallpapers.gratuits.tv/p7-128-wallpaper-benelli-bikes.jpg

Jeckhyl
23/06/2011, 21h36
C'est quand même un peu "too much" à mon goût :p.

Minuteman
23/06/2011, 21h41
Ou ça :bave: http://wallpapers.gratuits.tv/p7-128-wallpaper-benelli-bikes.jpg
http://www.pifpafpouf.fr/wordpress/wp-content/uploads/transformers-transformers-627087_1600_12001.jpg

Kahn Lusth
23/06/2011, 21h50
En passant j'ai une question de positionnement sur la route...quand plusieurs motos arrivent à un feu (dans une pré-sélection au hasard),on doit se placer:
1) Tous les uns derrière les autres
2) En quinconce
3) 2 par 2 les uns à côté des autres

A priori je dirai que le code de la route doit être la solution 1) mais qu'en pratique les gens utilisent 2) ou 3)

Ben de base c'est le premier qui se serre par exemple à gauche, le second en retrait qui se place à droite, le troisième encore plus en retrait (genre dans la roue sur 2ème) à gauche.
Enfin, ça c'est dans l'idéal. Sur Paris et les grosses aglo, t'aura toujours un scooter pour essayer de se faufiler au maximum, quitte à être collé à une autre bécane.

wardog
23/06/2011, 22h26
Ben de base c'est le premier qui se serre par exemple à gauche, le second en retrait qui se place à droite, le troisième encore plus en retrait (genre dans la roue sur 2ème) à gauche.
Enfin, ça c'est dans l'idéal. Sur Paris et les grosses aglo, t'aura toujours un scooter pour essayer de se faufiler au maximum, quitte à être collé à une autre bécane.

Bof, pour le scoot, un bon coup de pompe bien placé avant un poteau/terre-plein et c'est reglé.

Lapinou-gentil
23/06/2011, 22h28
Sur Grenoble, c'est plutôt cote à cote et la Milice Punicipale fais pareil.

http://image.sportrider.com/f/11053356+w750+st0/146_0808_01_z+BMW_S1000R+side_view.jpg

groxx
23/06/2011, 22h33
Je suis par ailleurs étonné du nombre de titulaires du permis A dans les cadres et cadres sup'.

Et pourquoi ça ? :tired:
Les cadres sont pétés de thunes c'est bien connu, du coup ils peuvent se payer un gros permis A, un gros cube et une grosse bagnole.


Ya une moto en bas (super sportive je dirais, mais j'y connais rien) de chez moi qui a un look vraiment chouettos, bon, ya pas de marque ni de numéro de modèle du coup c'est ptet un carénage custom noir , mais punaise on dirait un F117 mixé avec les barges d'assauts spatiales dans les JV. Vraiment gueule étonnante.

Tout anguleuse, le truc vraiment spécial c'est qu'elle a le réservoir monté hyper haut avec le guidon très bas, un pot central sous la selle, et surtout la bulle tombe très droite et est presque rejointe par le carénage qui lui aurait tendance à monter, mais sans fusionner.

Je dirais clairement la Benelli. (images de Redlight ci dessus)

wardog
23/06/2011, 22h51
Sur Grenoble, c'est plutôt cote à cote et la Milice Punicipale fais pareil.

http://image.sportrider.com/f/11053356+w750+st0/146_0808_01_z+BMW_S1000R+side_view.jpg


:wub:
Je veux le meme carénage pour ma roquette.

cailloux
24/06/2011, 05h09
Ou ça :bave: http://wallpapers.gratuits.tv/p7-128-wallpaper-benelli-bikes.jpg

Oui, c'est un peu l'idée pour la demi-bulle + carénage en moustache, bien qu'elle offrait moins d'arêtes et le guidon m'a parus nettement plus bas. Et le carénage plus englobant.

Tiens imaginez un mix de celle ci (pour le nez)
3221
et de celle là pour l'allure générale.

http://moto.caradisiac.com/IMG/jpg/1/0/0/0/9/1000rr-2.jpg

ArkSquall
24/06/2011, 09h16
Cailloux ne dors jamais.
Sinon, je ne connaissais pas Benelli, ça coûte cher?

perverpepere
24/06/2011, 09h41
En passant j'ai une question de positionnement sur la route...quand plusieurs motos arrivent à un feu (dans une pré-sélection au hasard),on doit se placer:
1) Tous les uns derrière les autres
2) En quinconce
3) 2 par 2 les uns à côté des autres

A priori je dirai que le code de la route doit être la solution 1) mais qu'en pratique les gens utilisent 2) ou 3)
Réponse D:
Tous cote à cote, et quand le feu piéton passe au rouge j' veux entendre les moteurs prendre des tours!

Pour l'entretien j'ai toujours laver mes meules au nettoyeur haute pression, faut juste rester éloigner des peintures (risque d'éclat), des articulations mécanique et des joints, et des boitiers/prises électrique (en gros faut être loin de tous :p)
Et faire ça à moteur froid ou tiède (surtout pour les moulin refroidit par air sans carénage), j'ai un pote qui a tordu des ailettes de refroidissement sur XJR1300 en la passant le Karcher trop pres juste après une après midi balade :o


BENELLI, vi c'est chère, pis parait que c'est bien moins fiable qu'une DUCAT, et à peine plus qu'une GUZZI, mais j'ai jamais essayé et je connais pas de proprio

Edit:
C'est l'histoire de 2 moto qui s'aime beaucoup beaucoup beaucoup,
Alors un dimanche plutôt que de s'affronter sur la piste elles ont décidés de faire ça:

http://www.youtube.com/watch?v=ZaOVNqA7lBA&feature=player_embedded

Neo_13
24/06/2011, 10h05
En passant j'ai une question de positionnement sur la route...quand plusieurs motos arrivent à un feu (dans une pré-sélection au hasard),on doit se placer:
1) Tous les uns derrière les autres
2) En quinconce
3) 2 par 2 les uns à côté des autres

A priori je dirai que le code de la route doit être la solution 1) mais qu'en pratique les gens utilisent 2) ou 3)
En circulation en ligne droite : les motos roulent en quinconce avec la première moto sur le coté gauche de la voie. S'il se rabat à droite de la voie, c'est qu'il laisse passer les suivants. (on peut considérer que c'est l'inverse sur la voie la plus à gauche de la chaussée sur une route à plusieurs voies).
En circulation en virage : le quinconce devient file unique, pour que tous prennent la bonne trajectoire
Au feu : 2 par 2 cote à cote à l'arrêt, mais c'est celui de gauche qui démarre en premier pour former directement la quinconce.

Et dans toutes les situations, si un motards quittent le groupe, il doit s'écarter de façon visible que tous comprennent qu'il s'en va. Les trajectoires prévisibles, c'est une clé pour réduire les accidents.

---------- Post added at 09h05 ---------- Previous post was at 09h02 ----------


Et pourquoi ça ? :tired:
Les cadres sont pétés de thunes c'est bien connu, du coup ils peuvent se payer un gros permis A, un gros cube et une grosse bagnole.

L'argent n'est à mon avis pas en question : ils l'ont passé (comme moi), quand ils étaient étudiants fauchés.

DarkHope
24/06/2011, 10h13
Ahah géniale la vidéo ! Et voir le pilote courir autour pour essayer de récupérer sa moto :p

punishthecat
24/06/2011, 11h14
L'argent n'est à mon avis pas en question : ils l'ont passé (comme moi), quand ils étaient étudiants fauchés.

Donc avoir le permis moto est un gage d'ascension sociale. cqfd.

Manurobate
24/06/2011, 11h31
Si tu veux pinailler sur le 'X' final c'est plus cher : http://www.leboncoin.fr/motos/200414573.htm?ca=13_s

Ne me tente pas, pauvre fou !

zifox
24/06/2011, 13h28
Cailloux ne dors jamais.
Sinon, je ne connaissais pas Benelli, ça coûte cher?
Disons qu'ils n'ont pas vraiment de modèle bas de gamme.

Ils ont une base moteur 3 cylindres dispo en quelques cylindrées assez proche ( de 900 à 1200cm3), à partir de ça ils ont un roadster sportif, une sportive et un trail.

C'est de la belle bécane, mais niveau fiabilité le roadster ( TNT ) c'était pas génial y'a quelques années, je sais pas si ça c'est amélioré.

Minuteman
24/06/2011, 14h34
En circulation en ligne droite : les motos roulent en quinconce avec la première moto sur le coté gauche de la voie. S'il se rabat à droite de la voie, c'est qu'il laisse passer les suivants. (on peut considérer que c'est l'inverse sur la voie la plus à gauche de la chaussée sur une route à plusieurs voies).
En circulation en virage : le quinconce devient file unique, pour que tous prennent la bonne trajectoire
Au feu : 2 par 2 cote à cote à l'arrêt, mais c'est celui de gauche qui démarre en premier pour former directement la quinconce.

Et dans toutes les situations, si un motards quittent le groupe, il doit s'écarter de façon visible que tous comprennent qu'il s'en va. Les trajectoires prévisibles, c'est une clé pour réduire les accidents.

Bon alors j'ai téléphoné à mon ancien moniteur de moto-école et Neo a bien raison: c'est 2 par 2 cote à cote à l'arrêt si la taille des motos le permet. J'en profite pour résumer le placement dans les pré-sélections:

1) Flèche simple qui indique de tourner à gauche, à droite ou d'aller tout droit: on reste au centre de la voie, voir légèrement sur la gauche de la flèche. C'est comme si on était sur une route qui tourne donc il n'y a pas de raison de se positionner particulièrement sur la droite si on tourne à droite.
2) Flèche double qui indique de tourner à gauche ou d'aller tout droit: on reste au centre de la voie, voir légèrement sur la gauche de la flèche dans les 2 cas.
3) Flèche double qui indique de tourner à droite ou d'aller tout droit : si on va tout droit on reste au centre voir légèrement sur la gauche de la flèche; si on va à droite on se met du côté droit de la chaussée sur les 15 derniers mètres avant le feu pour éviter qu'un cycliste vienne se fourrer à côté de nous et qu'on l'écrase en tournant.

Je crois que j'ai tous les cas de figure là...

wardog
24/06/2011, 15h23
Bon alors j'ai téléphoné à mon ancien moniteur de moto-école et Neo a bien raison: c'est 2 par 2 cote à cote à l'arrêt si la taille des motos le permet. J'en profite pour résumer le placement dans les pré-sélections:

1) Flèche simple qui indique de tourner à gauche, à droite ou d'aller tout droit: on reste au centre de la voie, voir légèrement sur la gauche de la flèche. C'est comme si on était sur une route qui tourne donc il n'y a pas de raison de se positionner particulièrement sur la droite si on tourne à droite.
2) Flèche double qui indique de tourner à gauche ou d'aller tout droit: on reste au centre de la voie, voir légèrement sur la gauche de la flèche dans les 2 cas.
3) Flèche double qui indique de tourner à droite ou d'aller tout droit : si on va tout droit on reste au centre voir légèrement sur la gauche de la flèche; si on va à droite on se met du côté droit de la chaussée sur les 15 derniers mètres avant le feu pour éviter qu'un cycliste vienne se fourrer à côté de nous et qu'on l'écrase en tournant.

Je crois que j'ai tous les cas de figure là...

Je crois qu'il ne manque que l'integration de la blonde en 4x4 au telephone en train de se maquiller.

cailloux
24/06/2011, 15h39
Cailloux ne dors jamais.
Sinon, je ne connaissais pas Benelli, ça coûte cher?

Cailloux il rentre du taf à 4 ou 5 heures du mat' surtout.

ArkSquall
24/06/2011, 21h59
Cailloux il rentre du taf à 4 ou 5 heures du mat' surtout.
Tu bosses dans quoi?

Ventilo
24/06/2011, 23h16
Avec l'été qui approche je vais avoir besoin d'un sac à dos de grande taille pour partir en vacances (pas de sacoches, juste un grand topcase). Je suis allé voir les sacs de trek, pour 50 € environ t'as 70 L, ce qui est pas mal. Mais c'est du sac avec multiples accroches et lanières, je trouve que c'est un peu chiant en bécane. Est-ce qu'il y a du matos plus adapté ?

Sinon vous avez une bombe anti crevaison sur vous ? la mienne a 8 ans, elle doit être totalement morte depuis un bon moment :O

ArkSquall
25/06/2011, 00h19
Avec l'été qui approche je vais avoir besoin d'un sac à dos de grande taille pour partir en vacances (pas de sacoches, juste un grand topcase). Je suis allé voir les sacs de trek, pour 50 € environ t'as 70 L, ce qui est pas mal. Mais c'est du sac avec multiples accroches et lanières, je trouve que c'est un peu chiant en bécane. Est-ce qu'il y a du matos plus adapté ?
Heu... Bagster?
J'en sais rien en fait... moi j'ai un truc comme ça :
http://www.bagster.com/en/showroom.php?id=67
mais en 2 sacs (qui s'accrochent l'un par dessus l'autre via fermeture éclair). Mais c'est loin des 70 Litres.

T'as aussi un "filet d'araignée" (C'est bien ça le nom?) pour accrocher divers trucs encombrants ou non à l'arrière.

Le pro du camping c'est Jeckhyl, mais je sais d'avance qu'il a des sacoches latérales.



Sinon vous avez une bombe anti crevaison sur vous ? la mienne a 8 ans, elle doit être totalement morte depuis un bon moment :O
Ouais, quasiment toujours sur moi quand je roule, elle a 2 ans.

cailloux
25/06/2011, 18h44
Tu bosses dans quoi?

Je suis croupier.

ArkSquall
25/06/2011, 19h05
Je suis croupier.
Tu veux dire, comment les tricheurs, mais embauché par les casinos?

---------- Post added at 18h05 ---------- Previous post was at 18h02 ----------

Je reviens rapidement sur le post au sujet des sacs.
En fait j'ai exactement le même modèle que celui en lien (mais noir) et en plus un autre sac sur lequel peut s'attacher celui du lien.
Je dois arriver dans les 30/35L de contenance avec les 2.

cailloux
25/06/2011, 19h16
Tu veux dire, comment les tricheurs, mais embauché par les casinos?[COLOR="Silver"]


Oui exactement ceux là même. Et je suis évidement payé au prorata de l'argent que j'aurais malhonnêtement acquis dans ma soirée.

ArkSquall
25/06/2011, 20h50
Oui exactement ceux là même. Et je suis évidement payé au prorata de l'argent que j'aurais malhonnêtement acquis dans ma soirée.

Cooool. :cigare:

cailloux
26/06/2011, 06h09
Cooool. :cigare:

D'autant meilleur qu'aujourd'hui il y avait pas un pélerin avant minuit ce qui m'a donné l'opportunité de sortir voir le feu d'artifice (hallucinant) qui était tiré à 20 mêtres de l'entrée.

Et après j'ai donné pleins de sous aux clients ce qui fait que mon salaire va augmenter ( plus je fais perdre de sous au casino, mieux je suis payé :cigare: ) Et je suis payé à jouer :cigare:

Jeckhyl
26/06/2011, 22h10
Un petit bricolage de clignotant pour améliorer la visibilité.

Bon, sur les photos, c'est fait sur une moto d'homme, mais ça devrait être valable sur vos pots de yaourt aussi.

http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/lokiki/clignos/

En tout cas le résultat a l'air probant :o.

zifox
26/06/2011, 22h59
Un petit bricolage de clignotant pour améliorer la visibilité.

Bon, sur les photos, c'est fait sur une moto d'homme, mais ça devrait être valable sur vos pots de yaourt aussi.

http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/lokiki/clignos/

En tout cas le résultat a l'air probant :o.
Enorme !

Faudra que je démontes mes clignos pour regarder s'ils sont dans le même cas de figure.

---------- Post added at 21h59 ---------- Previous post was at 21h52 ----------



T'as aussi un "filet d'araignée" (C'est bien ça le nom?) pour accrocher divers trucs encombrants ou non à l'arrière.

Je pratique le harnachage de bagages à l'arrière de la bécane avec une araignée depuis un paquet d'années, c'est pas ultra top:
- l'araignée raye les plastiques. (mettre une serviette pour éviter les rayures
- le ou les sacs attachés ont toujours tendance à glisser, bouger. Si en plus la selle est en pente, on sent le sac nous pousser dans le dos.
- le sac est haut puisque sur la selle, ça peut se sentir dans le comportement de la moto

L'avantage c'est que ça coute que dalle: 5€ chez cardy ou dafy.

Ventilo, à chaque fois que j'ai besoin d'en utiliser, je me dis qu'il serait temps d'acheter des cavalières. Si tu prévois de partir longtemps, ou que tu pars régulièrement avec des bagages, investit dans des cavalières. ;)

Jeckhyl
26/06/2011, 23h06
Le pro du camping c'est Jeckhyl

Carrément, j'ai passé une nuit complète à la belle étoile :cigare:.

Plus sérieusement je suis un noob pour l'instant, qui essaye de s'intéresser au sujet (je serai plus avancé en septembre). Si tu cherches quelqu'un qui a l'air de toucher, c'est plutôt Buddy_Christ (http://forum.canardpc.com/threads/11762-La-moto-potes-mauvaise-foi-routes-chutes-mat%C3%A9riel..ET-UN-GILET-JAUNE-%C2%A7-haha?p=3758464&viewfull=1#post3758464).

rustin_parr
27/06/2011, 12h52
Hi les canards,

étant amené à faire mes premiers interfiles d'ici quelques semaines, voire même quelques poignées de jours (si tout va bien...), je prévois déjà de réaliser quelques kilomètres bucoliques le week-end.

Cependant, je me demande comment vous vous organisez lors de vos sorties longues (sur la journée, sur le week-end ou plus si affinités) en terme d'aide au trajet :
- la route est votre domaine, vous suivez la direction du vent
- GPS avec trajet déjà entré a la mano
- Roadbook papier
- Carte routière à déplier toutes les 50 bornes, etc.

Bref, qu'est-ce qui est pratique, peu encombrant, fiable, bonne autonomie, qui sert le café et qui aide le motard à voyager ?

ArkSquall
27/06/2011, 13h07
Bref, qu'est-ce qui est pratique, peu encombrant, fiable, bonne autonomie, qui sert le café et qui aide le motard à voyager ?

Une serveuse option GPS solaire de poche?

Obiwankenoob
27/06/2011, 13h36
GPS sur prise 12V?

MoB
27/06/2011, 13h38
Pas mieux que le gps sur du 12V.
Après pour des sorties juste comme ca je regarde google maps, je prend une direction, je regarde avec google steet la gueule des intersections ou je dois bifurquer et rouler jeunesse.

Neo_13
27/06/2011, 13h54
Hi les canards,

étant amené à faire mes premiers interfiles d'ici quelques semaines, voire même quelques poignées de jours (si tout va bien...), je prévois déjà de réaliser quelques kilomètres bucoliques le week-end.

Cependant, je me demande comment vous vous organisez lors de vos sorties longues (sur la journée, sur le week-end ou plus si affinités) en terme d'aide au trajet :
- la route est votre domaine, vous suivez la direction du vent
- GPS avec trajet déjà entré a la mano
- Roadbook papier
- Carte routière à déplier toutes les 50 bornes, etc.

Bref, qu'est-ce qui est pratique, peu encombrant, fiable, bonne autonomie, qui sert le café et qui aide le motard à voyager ?
Roadbook papier et carte imprimée...

Mais je voyage surtout le nez au vent.

---------- Post added at 12h54 ---------- Previous post was at 12h51 ----------

Bon, j'ai trouvé des ampoules de veilleuses à LED qui ont une fonction stroboscope (façon pace car) de sorte d'être mieux vu en interfile. Seulement pour passer de mode strobo à mode continu (histoire de pas être verbalisé par les flics en dehors du périph) il faut éteindre puis rallumer les veilleuses. C'est un problème, parce que ça veut dire couper le contact. Bon, ça craint, encore une idée géniale à foutre en l'air.

Kahn Lusth
27/06/2011, 14h32
http://www.youtube.com/watch?v=AUFE0xhn5c0

La dernière vidéo du Mehdiator, plutôt chouette.

Obiwankenoob
27/06/2011, 15h12
Bon, j'ai trouvé des ampoules de veilleuses à LED qui ont une fonction stroboscope (façon pace car) de sorte d'être mieux vu en interfile. Seulement pour passer de mode strobo à mode continu (histoire de pas être verbalisé par les flics en dehors du périph) il faut éteindre puis rallumer les veilleuses. C'est un problème, parce que ça veut dire couper le contact. Bon, ça craint, encore une idée géniale à foutre en l'air.

Pas moyen de rajouter une petite barrette de LED en dessous du phare de la monster sans que ce soit disgracieux que tu brancherais indépendamment du reste?

Et sans que la moto risque de prendre feu?

rustin_parr
27/06/2011, 15h50
Mais je voyage surtout le nez au vent.
Étrange... j'ai cru qu'il fallait toujours rouler visière fermée :p

Minuteman
27/06/2011, 16h02
Étrange... j'ai cru qu'il fallait toujours rouler visière fermée :p

Il voyage en plus le Nez haut :jesors:

Krogort
27/06/2011, 16h03
180km par 35°c avec un cuir noir "0 ventilation", c'est décidé, j’achète un blouson été en mesh !

Neo_13
27/06/2011, 16h10
J'ai effectivement ressorti le blouson mesh ce matin.

wardog
27/06/2011, 16h26
180km par 35°c avec un cuir noir "0 ventilation", c'est décidé, j’achète un blouson été en mesh !

J'aime bien mariner dans mon cuir aux feux dans Paris.

Attention aux canards qui passent place Saint Augustin: le goudron ajouté il y a peu part par plaques pourrissant les motos et pouvant se defiler sous les roues.

Carpette
27/06/2011, 18h05
Un mec qui penche un poil (http://www.koreus.com/video/motard-casque-sol.html)

Redlight
27/06/2011, 18h33
Rah putain mon facebook et le forum commence à un peu trop se ressembler, la plupart des liens que je vois la bas, je les voient ici et inversement... :tired:

Krogort
27/06/2011, 19h30
http://uppix.net/a/8/a/13e6ca338af29c86f8acef7d465f6tt.jpg (http://uppix.net/a/8/a/13e6ca338af29c86f8acef7d465f6.html)
J'ai acheté ça, niveau résistance a l'abrasion ça a l'air léger, mais niveau ventilation c'est énorme. Les protections tombent bien et c'était le seul avec une dorsale de série.
Par contre le FURYGAN en gros dans le bas du dos et la "griffure" font assez jacky.

Neo_13
27/06/2011, 19h44
Moi, j'ai ça : http://www.reuillymoto.com/upload/REV-IT-Air-Jacket-Light-Grey-Black-detail.jpg

Et une dorsale Dainese Ducati

Minuteman
27/06/2011, 21h00
Moi j'ai ça et c'est le bien:
8Rh6HqU3EGY

Hyper ventilé (toutes les parties noires, c'est juste des trous), mais avec une protection coupe-vent à mettre pour le matin, place pour des protections partout etc etc...j'en suis enchanté. Bon, je l'ai acheté en fin de saison à -40%...TOUJOURS prévoir ses achats moto à l'avance :p

Neo_13
28/06/2011, 11h15
Ce matin, un bordel notable sur le périph, un foutoir complet sur l'A13, qui empire quasiment jusqu'à Versailles. Là, plus rien, je prend ma vitesse de croisière, c'est à dire beaucoup trop vite par rapport à la limitation absurde. Dans l'échangeur A13-A12, je suis sur la voie de droite de l'A13, qui devient voie du milieu dans l'échangeur. Je m'inscris tranquillement dans la courbe, sur ma voie déserte (à gauche, ça roule, mais ya pas mal de caisses), avec un pti déhanché qui va bien à 1xx, très vite disons. Et la caisse sur la voie qui arrive, à droite, une BMW série 1 bleue, décide que sa voie déserte de droite est moins bien que ma voie du milieu... CONNARD.

Bon, la ducati freine fort, le pilote était affuté (ça faisait un moment que je roulais vite, ça affute les sens), et j'étais très loin de la limite (je pense que ce virage passe à plus de 250, que mon italienne n'atteint pas).

Mais putain de bordel de merde, pourquoi un mec sur une voie déserte de droite décide de changer de voie ? Sachant que c'est pas directionnel ni rien, une voie normale et déserte.

Manurobate
28/06/2011, 11h28
La vraie question est plutôt : Est-ce que t'avais ton putain de gilet jaune ?

Neo_13
28/06/2011, 11h45
Ah, je me disais aussi...

Redlight
28/06/2011, 11h47
Ce matin, un bordel notable sur le périph, un foutoir complet sur l'A13, qui empire quasiment jusqu'à Versailles. Là, plus rien, je prend ma vitesse de croisière, c'est à dire beaucoup trop vite par rapport à la limitation absurde. Dans l'échangeur A13-A12, je suis sur la voie de droite de l'A13, qui devient voie du milieu dans l'échangeur. Je m'inscris tranquillement dans la courbe, sur ma voie déserte (à gauche, ça roule, mais ya pas mal de caisses), avec un pti déhanché qui va bien à 1xx, très vite disons. Et la caisse sur la voie qui arrive, à droite, une BMW série 1 bleue, décide que sa voie déserte de droite est moins bien que ma voie du milieu... CONNARD.

Bon, la ducati freine fort, le pilote était affuté (ça faisait un moment que je roulais vite, ça affute les sens), et j'étais très loin de la limite (je pense que ce virage passe à plus de 250, que mon italienne n'atteint pas).

Mais putain de bordel de merde, pourquoi un mec sur une voie déserte de droite décide de changer de voie ? Sachant que c'est pas directionnel ni rien, une voie normale et déserte.


Peut etre pour se pré-sélectionner dans la voie qui va bien puisque ça finit en 2x2 voies qui ont 2 destination différente. Mais bon ce virage est super piegeux, y'en a toujours qui déboule de l'A13 depuis la province qui font droite gauche à toute berzingue. Je le sais moi même je prenais cette route.

ArkSquall
28/06/2011, 12h24
La vraie question est plutôt : Est-ce que t'avais ton putain de gilet jaune ?
Et les petits confettis réfléchissant sur le casque?

---------- Post added at 11h22 ---------- Previous post was at 11h21 ----------


Peut etre pour se pré-sélectionner dans la voie qui va bien puisque ça finit en 2x2 voies qui ont 2 destination différente. Mais bon ce virage est super piegeux, y'en a toujours qui déboule de l'A13 depuis la province qui font droite gauche à toute berzingue. Je le sais moi même je prenais cette route.

Beh voilà ta réponse : C'était Redlight!

---------- Post added at 11h24 ---------- Previous post was at 11h22 ----------

Sinon, faute au gran Kahn Luxureh : je me suis maté toutes les vidéos de mehdiator. Elles sont bien.

SyubSnub
28/06/2011, 12h33
Putain, hier j’aurais tué pour de tel blouson.


Peut etre pour se pré-sélectionner dans la voie qui va bien puisque ça finit en 2x2 voies qui ont 2 destination différente. Mais bon ce virage est super piegeux, y'en a toujours qui déboule de l'A13 depuis la province qui font droite gauche à toute berzingue. Je le sais moi même je prenais cette route.

Ou sinon il considérait que vue le prix de sa caisse, cela devait inclure le prix d’achat de toute les voies du milieu, de France et de Navarre

Neo_13
28/06/2011, 12h34
Peut etre pour se pré-sélectionner dans la voie qui va bien puisque ça finit en 2x2 voies qui ont 2 destination différente. Mais bon ce virage est super piegeux, y'en a toujours qui déboule de l'A13 depuis la province qui font droite gauche à toute berzingue. Je le sais moi même je prenais cette route.

Ya genre 4,5km avant la 2x2

Pour les autres, le lieu du délire :
http://maps.google.com/maps?ll=48.825966,2.091866&spn=0.057637,0.154324&t=h&z=13

Le mec arrive de la N186 et moi de l'A13 et c'est au niveau de la D11 que la 4 voies devient 2x2 (puis 2+3 sous le tunnel)

groxx
28/06/2011, 15h00
Mouais enfin bon si t'es clairement en excès de vitesse, je vois pas en quoi tu serais moins en tort que le mec qui change de file sans regarder (ou qui ne t'as pas vu arriver).

perverpepere
28/06/2011, 15h01
Cependant, je me demande comment vous vous organisez lors de vos sorties longues (sur la journée, sur le week-end ou plus si affinités) en terme d'aide au trajet :
- la route est votre domaine, vous suivez la direction du vent
- GPS avec trajet déjà entré a la mano
- Roadbook papier
- Carte routière à déplier toutes les 50 bornes, etc.
Réponse 1, avec un peu de 3, pas mal de 4, et quand la nuit commence à tomber je prend mon portable:
"Allo chérie je suis à [nom de bled pommer], tu peus regarder sur internet et me dire quel chemin je dois prendre pour arriver à temps pour le repas ?"
J'vous laisse imaginer la geule de la réponse ! mais bon j'ai toujours pus rentrer à bon port, sauf une fois ou j'ai eu interdiction de passer la porte de la chambre :(



Mais putain de bordel de merde, pourquoi un mec sur une voie déserte de droite décide de changer de voie ?
Même question, pourquoi certains abrutis n’accélère pas sur les bandes de lancement, s’insèrent directement sur les voies du milieu (voir en freinant si il le faut) alors qu'il n'y a personne sur la file de droite ?
Je soupçonne que ce soient les mêmes qui attendent le dernier moment pour se rabattre en pilant et coupant le zébra.
A croire qu'en France il est fortement déconseillé de rouler à droite.

Neo_13
28/06/2011, 15h14
Mouais enfin bon si t'es clairement en excès de vitesse, je vois pas en quoi tu serais moins en tort que le mec qui change de file sans regarder (ou qui ne t'as pas vu arriver).

Ben voilà comment la vitesse devient dangereuse : tu conduis les yeux fermés en zigzagant sur le route et en roulant à l'oreille quand tu tapes en butée dans la glissière, si jamais tu percutes un mec à 137km/h, c'est de sa faute. La vitesse tue, pas le connard qui roule comme une merde.

Je signale que j'étais sur ma voie, au milieu de celle ci, en étant visible (je suis pas sorti d'une courbe sans visibilité), avec un feu allumé et mon échappement d'origine (après on s'étonne que les mecs roulent en plein phare xenon avec des échappements libres), qu'il a eu plusieurs secondes complètes (5-6) en ligne droite (entre les 2 virages du S) pour regarder dans son rétroviseur et me voir (donc lui en ligne droite et moi déjà visible dans le rétro) et qu'il a déboité quand même. Alors qu'il n'a aucune raison valable logiquement de le faire ni même le droit, d'un point code de la route (j'aime pas cet argument, le code de la route ne valant pas tripette, mais il est là), vu qu'il n'y a pas de véhicule devant lui.

La vitesse ne tue JAMAIS, celui qui raconte ça est un connard doublé un débile si en plus il y croit. Ce qui tue, c'est la décélération (et l'accélération, mais avant de prendre 24G à l'accel, faut commencer à avoir un système qui pousse). La décélération est d'autant plus violente que l'obstacle est dur et la vitesse élevée. Euh WAIT, que se passe-t-il s'il n'y a pas d'obstacle ? Il n'y a pas de décélération alors qu'à moins d'être à l'arrêt, il y a toujours une vitesse, suffisante pour être mortelle.

---------- Post added at 14h14 ---------- Previous post was at 14h13 ----------





Même question, pourquoi certains abrutis n’accélère pas sur les bandes de lancement, s’insèrent directement sur les voies du milieu (voir en freinant si il le faut) alors qu'il n'y a personne sur la file de droite ?
Je soupçonne que ce soient les mêmes qui attendent le dernier moment pour se rabattre en pilant et coupant le zébra.
A croire qu'en France il est fortement déconseillé de rouler à droite.
Voir la réponse de groxx, mieux vaut rouler à gauche à 110 au lieu de 130 qu'à droite à 137 pour 130. C'est le code de la route moderne.

Carpette
28/06/2011, 15h23
J'ai un soucis qui m'embète assez la.

Depuis plusieurs semaines/mois, j'ai un petit kyste qui se développe dans le poignet. Rien de bien méchant, j'ai juste une douleur quand je m'appuie sur la main gauche en la mettant à l'angle droit (posez la main sur votre bureau, la paume contre la planche du bureau, maintenant levez vous, avec la main toujours à plat sur le bureau, et mettez vous le plus proche possible de votre main. Voila, normalement la, ça fait presque un angle droit au niveau de votre poignet).

Jusque la, la douleur variait un peu suivant si je faisait beaucoup de moto ou pas, mais restait supportable (je pense que les petites vibrations du guidon du VFR doivent pas arranger la chose), sauf que la, depuis ce matin, c'est juste l'horreur.
J'ai le poignet inutilisable, je sais même pas comment je vais faire pour rentrer ce soir, je crois que je ferais tout à une main.

Ma question est la suivante: avez vous déjà eu ce genre de soucis au poignet à cause de la moto, et si oui, qu'avez vous fait pour arranger ça ?

Neo_13
28/06/2011, 15h35
J'ai un soucis qui m'embète assez la.

Depuis plusieurs semaines/mois, j'ai un petit kyste qui se développe dans le poignet. Rien de bien méchant, j'ai juste une douleur quand je m'appuie sur la main gauche en la mettant à l'angle droit (posez la main sur votre bureau, la paume contre la planche du bureau, maintenant levez vous, avec la main toujours à plat sur le bureau, et mettez vous le plus proche possible de votre main. Voila, normalement la, ça fait presque un angle droit au niveau de votre poignet).

Jusque la, la douleur variait un peu suivant si je faisait beaucoup de moto ou pas, mais restait supportable (je pense que les petites vibrations du guidon du VFR doivent pas arranger la chose), sauf que la, depuis ce matin, c'est juste l'horreur.
J'ai le poignet inutilisable, je sais même pas comment je vais faire pour rentrer ce soir, je crois que je ferais tout à une main.

Ma question est la suivante: avez vous déjà eu ce genre de soucis au poignet à cause de la moto, et si oui, qu'avez vous fait pour arranger ça ?

Alors :
1) en parler à un chirurgien
2) alterner des bains de mains d'eau très froide et d'eau très chaude (pas de brulures quand même) pour faire reduire le kyste
3) un pansement alcoolisé peut aussi réduire le kyste s'il n'est pas trop loin de la peau
4) mon pote qui a un problème articulaire qui commençait à le gêner par rouler a changé de moto pour en prendre une "plus droite" (en l'occurence une GSR), de sorte de ne plus être en appui.

MoB
28/06/2011, 15h37
qu'avez vous fait pour arranger ça ?

Couper le bras au niveau du coude peut être une bonne option.
Sinon c'est pas comme si on en avait pas déjà parlé ensemble avec une professionnelle :)

perverpepere
28/06/2011, 15h49
Voir la réponse de groxx, mieux vaut rouler à gauche à 110 au lieu de 130 qu'à droite à 137 pour 130. C'est le code de la route moderne.
Moi les trolls et les ayatola de la "sécurité routière" j'les ignorent



Carpette essaye de changer de main durant tes moments d'onanisme et reviens nous voire dans 15 jours pour nous dire si ca évolue on pas ^_^
Si ca passe pas comme te le conseil Néo change de monture (au pire j'suis près à faire un effort pour l’accueillir dans mon garage)

Jeckhyl
28/06/2011, 15h52
Celà dit groxx n'a pas complètement tort, vous grossissez énormément sa petite intervention : le caisseux qui voit un phare de moto loin derrière lui peut effectivement avoir du mal à estimer que trois secondes après la bécane sera à son cul.

Ne me mettez pas en ignore-list :emo:.

Neo_13
28/06/2011, 15h56
Celà dit groxx n'a pas complètement tort, vous grossissez énormément sa petite intervention : le caisseux qui voit un phare de moto loin derrière lui peut effectivement avoir du mal à estimer que trois secondes après la bécane sera à son cul.
Loin derrière lui, c'est moins de 100m. Même si moi je roulais vite, c'était moins de 180, et lui il est à 120-130. Et putain, je vois même pas pourquoi j'argumente : Pourquoi ce con a changé de voie alors qu'il était à droite seul sur sa voie. La question est moins "pourquoi il m'a pas vu ?" que "pourquoi il a une tare congénitale répandue qui l'oblige à rouler pas à droite" ?"

Jeckhyl
28/06/2011, 15h58
Ça c'est effectivement un autre problème :p.

Ça me rappelle vaguement la gamelle d'une copine de canard, peut-être savagette-bisounourse ?

Obiwankenoob
28/06/2011, 16h01
Neo t'as toujours raison "logiquement" ou "physiquement" y a pas de doute là dessus.

Le mec n'a pas à bouger sur la voie du milieur, sauf si il y avait un objet sur la chaussée que tu n'as peut-être pas vu, par exemple.

Et si tu roulais à 180km/h et lui à 110, le différentiel est assez important, le mec fait son contrôle, voit ton phare relativement loin, se dit (à tort) qu'il a grave le temps et en fait non.
Ok le mec est en tort, car tu fais le contrôle (en tous cas le dernier) tout juste avant de changer de direction mais bon... Tu y mets une goutte de mauvaise foi.



Pour repartir sur un sujet plus léger (et centré sur moi, merde, c'est tout de même plus intéressant!), je suis allé passer le code à Créteil ce matin.

Bon, on était 36 au lieu de 32 candidats, ce qui nous a valut une heure de retard (pratique quand on y va pour 8h, histoire de pas poser de 1/2 journée). Je l'ai eu avec 3 fautes, le mec acceptait de nous donner notre nombre de fautes. Je pense avoir vu où je m'étais planté, j'ai fait une connerie où j'ai répondu l'inverse de ce que je pensais (GG), une où je savais pas vraiment si la "cavité de survie" dans le tunnel était aussi une issue de secours. Et une autre connerie de ma part que j'ai déjà oublié.

Ironie du sort, j'ai chopé une contravention car j'étais garé comme un porc.

Edith: En fait Neo, j'étais pas là et c'est vrai que beaucoup d'abrutis (ma copine en premier d'ailleurs...) déteste se rabattre à droite.

Naya
28/06/2011, 16h02
Carpette:
http://www.medsource.fr/article/kyste-sebace/330
j'en ai 2 dans le dos je te dirais le 6 si j'ai eu mal pour le retrait :D

Jeckhyl
28/06/2011, 16h03
Le foyer se rempli alors de sébum

Comme Canard PC :o.

Redlight
28/06/2011, 16h35
File de droite + BMW tu aurais dut te douter qu'il changerait de file qu'importe que la file de droite soit déserte. On le voit souvent de nuit, beaucoup de personne squatte la file du milieu sur une trois voix car psychologiquement la file de droite est réservé au véhicule les plus lents. Je pense que le mec voulait bombarder et pour pas se prendre la tête il se fout à gauche sauf qu'il a pas ou mal fait ses contrôle.

Après faut arrêter d'être hypocrite à propos de la vitesse, oui la vitesse tue car elle induit en cas d'incident un défaut du contrôle de son véhicule lors d'une crevaison, d'un freinage d'urgence et d'une manoeuvre d'évitement. Car les même manoeuvres effectuées aux vitesses autorisés se serait sûrement bien finis à l'inverse d'une vitesse excessive.

Dans ton cas Néo tu aurais été moins vite sur lui au moment de sa manoeuvre et tu n'aurais surement pas eut de sueur froide car tu aurais eut amplement le temps de l'éviter. Mais ceci est un autre débat...

Carpette
28/06/2011, 16h36
Sinon c'est pas comme si on en avait pas déjà parlé ensemble avec une professionnelle :)

Ouais, j'ai pas oublié t'en fais pas, mais la, c'est passé à un autre stade depuis ce matin.
Je ne peux même pas écrire avec un stylo (je suis gaucher) sans que ça fasse mal (taper au clavier ça passe encore)

Jeckhyl
28/06/2011, 16h36
De toute façon un coup de pompe dans la portière s'imposait :cigare:.

MoB
28/06/2011, 16h42
Ouais, j'ai pas oublié t'en fais pas, mais la, c'est passé à un autre stade depuis ce matin.
Je ne peux même pas écrire avec un stylo (je suis gaucher) sans que ça fasse mal (taper au clavier ça passe encore)

Anti-inflammatoire : Voltarene 75, 1cp toutes les 12h par exemple.
Puis voir au plus vite pour une ponction sous échographie ou chirurgie.

Neo_13
28/06/2011, 17h11
J'étais même pas à 180 (c'est volontaire de ne pas vouloir écrire à quelle vitesse je roulais) et quand bien même 70km/h d'écart, ça fait à peine 20m/s, j'ai parlé de 5s, j'étais donc à 100m, soit... à peine plus que la distance de sécurité légale entre 2 véhicule à 130km/h (80m).

Les ayatollah de la sécurité routière de merde, c'est bien si vous prenez 5min pour relire 2-3 bricoles, genre les saint code de la route. Vous zappez les parties qui parlent de limitations de vitesses et vous regardez le reste, apparemment, vous avez survolé et/ou oublié. A noter que les lavages de cerveaux télévisuels peuvent aussi donner ça. Et qu'on vienne pas dire que les distances de sécurité sont délirantes, parce que les limitations de vitesse aussi à ce moment là.



Dans ton cas Néo tu aurais été moins vite sur lui au moment de sa manoeuvre et tu n'aurais surement pas eut de sueur froide car tu aurais eut amplement le temps de l'éviter. Mais ceci est un autre débat...

J'ai même pas eu de sueurs froides, juste un putain mais quel con ! Avant de rentrer la 4e (vu que j'avais freiné), et de ré-accélérer pour passer sur la voie désormais déserte, celle de droite.

Mais voilà pourquoi défiler à 15000 dans Paris est complètement inutile. Même les motards sont prêts à trouver des excuses à un mec qui se déporte sans regarder et sans raison. Epic fail et c'est fini.

Jeckhyl
28/06/2011, 17h18
Mais non, on a défilé pour qu'il repasse le permis.

punishthecat
28/06/2011, 17h22
De toute façon on roule à droite, c'est tout.
Quand je roule en Bar, même si je roule bien plus vite que tout le monde, je reprends quand même la voie de droite quand il y a suffisamment de place.
Bon par contre dans un trafique très dense je préfère rester à gauche en mettant le cligno a gauche quand un motard arrive pour lui signaler que je l'ai vu et que je ne vais pas me rabattre, je trouve ça plus sécurisant que de changer de file toute les 3 secondes.
Bon bien sur si il arrive qu'un mec veuille me double j'accélére je me rabat.

Redlight
28/06/2011, 17h23
J'étais même pas à 180 (c'est volontaire de ne pas vouloir écrire à quelle vitesse je roulais) et quand bien même 70km/h d'écart, ça fait à peine 20m/s, j'ai parlé de 5s, j'étais donc à 100m, soit... à peine plus que la distance de sécurité légale entre 2 véhicule à 130km/h (80m).

Les ayatollah de la sécurité routière de merde, c'est bien si vous prenez 5min pour relire 2-3 bricoles, genre les saint code de la route. Vous zappez les parties qui parlent de limitations de vitesses et vous regardez le reste, apparemment, vous avez survolé et/ou oublié. A noter que les lavages de cerveaux télévisuels peuvent aussi donner ça. Et qu'on vienne pas dire que les distances de sécurité sont délirantes, parce que les limitations de vitesse aussi à ce moment là.



J'ai même pas eu de sueurs froides, juste un putain mais quel con ! Avant de rentrer la 4e (vu que j'avais freiné), et de ré-accélérer pour passer sur la voie désormais déserte, celle de droite.

Mais voilà pourquoi défiler à 15000 dans Paris est complètement inutile. Même les motards sont prêts à trouver des excuses à un mec qui se déporte sans regarder et sans raison. Epic fail et c'est fini.

Hey relis mon poste coco, je n'excuse pas son comportement je tente de trouver une explication. Mais c'est un gros con dangereux on est d'accord, que tu roule à 90 ou à 170 km/h.

La second partie de mon post portait sur ton intervention qui est à peu près aussi débile que les ayatollah de la sécurité routière qui fustige la vitesse :


La vitesse ne tue JAMAIS, celui qui raconte ça est un connard doublé un débile si en plus il y croit. Ce qui tue, c'est la décélération (et l'accélération, mais avant de prendre 24G à l'accel, faut commencer à avoir un système qui pousse). La décélération est d'autant plus violente que l'obstacle est dur et la vitesse élevée. Euh WAIT, que se passe-t-il s'il n'y a pas d'obstacle ? Il n'y a pas de décélération alors qu'à moins d'être à l'arrêt, il y a toujours une vitesse, suffisante pour être mortelle.


Tout ce que je dis c'est que si un jour je me mange une voiture parce que je roulais à 170 sur une portion à 90, même si ma voie était déserte que j'avais mon cligno à gauche et même si le mec à déboité sans regarder, je serai pour ma part un peu responsable car je roulais à une vitesse qui ne me permettait d'anticiper toute les éventualités. C'est par exemple pour cette raison qu"au croisement, rond pond je regarde toujours à gauche et à droite même si je suis prioritaire. Etant plus vulnérable en bécane je m'en voudrais toute ma vie si il m'arrivait quelques choses que j'aurai pu anticiper.

Jeckhyl
28/06/2011, 17h29
Tu déconne Redlight, ça sert à rien de défiler à 15.000 à Paris si c'est pour que les motards regardent à droite dans les rond-points. Epic fail et c'est fini quoi, mec.

---------- Post added at 16h29 ---------- Previous post was at 16h26 ----------

Plus sérieusement, j’avoue que c'est une discussion sur un cas concret qui ne me concerne que très peu (je ne roule quasi exclusivement que sur nationales et jamais sur voies rapides) ce qui explique que je le prenne moins à coeur que si Neo décrivait une situation que je vivrais tous les jours et qui m'aurait bien foutu les boules.

Manurobate
28/06/2011, 17h31
Ce midi j'ai failli voir une bagnole bouler un motard en faisant demi-tour à un carrefour.

Heureusement que le motard était skilled, il a pu éviter la bagnole de justesse.

http://tof.canardpc.com/preview2/fdeda9e8-a24c-402c-87bb-ea227731ccaa.jpg (http://tof.canardpc.com/view/fdeda9e8-a24c-402c-87bb-ea227731ccaa.jpg)
En vert le motard, en rouge la caisseuse.

En passant j'ai insulté la bonne femme :superheros:

Redlight
28/06/2011, 17h45
Tu déconne Redlight, ça sert à rien de défiler à 15.000 à Paris si c'est pour que les motards regardent à droite dans les rond-points. Epic fail et c'est fini quoi, mec.

---------- Post added at 16h29 ---------- Previous post was at 16h26 ----------

Plus sérieusement, j’avoue que c'est une discussion sur un cas concret qui ne me concerne que très peu (je ne roule quasi exclusivement que sur nationales et jamais sur voies rapides) ce qui explique que je le prenne moins à coeur que si Neo décrivait une situation que je vivrais tous les jours et qui m'aurait bien foutu les boules.

Ca sert qu'a la prochaine manif on soit 15000 et pas 14999 :emo:

J'accable pas Néo sur sa mésaventure de se matin mais sur ce qu'il a énoncé après. On m'a aussi coupé la priorité y a pas très longtemps :

Je prend une sortie de départementale avec une longue voie de décélération, je me cale 10m derrière une voiture, v'la tis pas qu'a notre droite à quelques dizaine de mètres devant, derrière un céder le passage arrive, un gros 4x4 s'amène et s'arrête. Elle laisse passé la voiture (oui c'était un femme) puis quand vient mon tour de faire valoir ma priorité, elle décide de s'engager. Je freine et m'excite sur mon klaxon pour lui signifier mon mécontentement. La nana sort son bras et me désigne le zébra entre elle et le glissière de sécurité genre :

"Bah t'as la place de passé là"

C'est dans ce genre de situation que je me félicite de respecter les limitations.

Mini Mike
28/06/2011, 18h03
Libre à chacun de ne pas respecter les limitations, mais faut aussi savoir faire profil bas si ça nous met en danger.

Ça m'est arrivé, il y à peu d'être à la place de l'automobiliste face à un motard pas très malin.

Je suis à un stop, visibilité 200 m de chaque coté, rien donc je démarre, puis surgit un phare dans mon rétro, le motard se met à coté de moi, me fait des signes de mécontentement - ce à quoi je répond pas des signe d'incompréhension....
Au rond point suivant le type de plante au milieu de la route, descend et s'avance d'un air menaçant vers moi, j'ouvre ma fenêtre, il commence à beugler, me traite de danger etc ....
Je lui dis donc, mon gars tu roulerais pas à 200 km/h tu serais pas arrivé comme une balle sur moi ....
Lui .... " mais je roulais pas à 200 !!!!! d'abord "
Moi.... " vas-y prend moi pour un jambon, je suis aussi motard et je sais très bien que tu roulais pas à 90 ! - tu roule comme tu veux mais t'assume.... "

Et il est reparti sans rien ajouter.

Bon dans le cas de Néo c'est différent, l'autre fais clairement une faute de conduite ......

canardpcuser
28/06/2011, 18h10
je m'en voudrais toute ma vie si il m'arrivait quelques choses que j'aurai pu anticiper.
:XD: I lol'd

Redlight
28/06/2011, 18h12
:XD: I lol'd

Oui mais encore?

Neo_13
28/06/2011, 18h16
A un croisement ou un rond point, un mec a une bonne raison d'arriver.

Et j'ai effectivement anticipé, puisque j'ai pu freiner, me décaler, ... mais le fait que j'ai pu éviter un connard parce qu'il y en a TOUJOURS là ne fait pas moins que chacun d'entre eux est un assassin. Même si je l'ai évité. Parce qu'un scooter à 110 pour 110 à coté de lui, c'était pareil, par contre sans échappatoire.

A peine 8% des accidents mortels ont lieu en situation d'excès de vitesse. Et c'est heureux parce que sinon, on dirait que tout est de la faute de la vitesse... Heureusement qu'il y a le manque de visibilité des motards pour expliquer les 92% qui manque.

Redlight
28/06/2011, 18h25
A un croisement ou un rond point, un mec a une bonne raison d'arriver.

Et j'ai effectivement anticipé, puisque j'ai pu freiner, me décaler, ... mais le fait que j'ai pu éviter un connard parce qu'il y en a TOUJOURS là ne fait pas moins que chacun d'entre eux est un assassin. Même si je l'ai évité. Parce qu'un scooter à 110 pour 110 à coté de lui, c'était pareil, par contre sans échappatoire.

A peine 8% des accidents mortels ont lieu en situation d'excès de vitesse. Et c'est heureux parce que sinon, on dirait que tout est de la faute de la vitesse... Heureusement qu'il y a le manque de visibilité des motards pour expliquer les 92% qui manque.

Je te rejoins à 100%, c'est pourquoi l'expérience et une formation adapté est indispensable pour les motard et devrait l'être pour les automobiliste car quand on ne peut pas compter sur les autres pour faire attention à nous, on ne peut compter que sur nous même.

Enfin bref on en vient toujours au mêmes revendications au final :|

Lapinou-gentil
28/06/2011, 18h34
J'étais à un stage sécu routière en Savoie (ou bien) ce week-end.(Faudrais que je me motive à en faire un petit compte rendu avec les vidéos)
Organisé par le conseil général ,la ffmc et la gendarmerie.

Pour mettre de l'ambiance ils nous disent que la veille un motard a été tué car une voiture a franchis le stop devant lui.
Les gendarmes disaient que la voiture était en tort bien que la moto ait été retrouvé bloqué à 11 000t/min en 3° soit environ 130km/h.

Je rejoins plusieurs personnes sur le point que la vitesse bien qu'étant un facteur aggravant ne cause pas d'accident.

Pour vous donner un exemple concret,moi aussi:
Je traverse une zone 30, au carrefour j'arrive de la droite d'une voiture à une vitesse inférieure à celle préconisée pour éviter la crise pétrolière.
L'automobiliste ne me voit pas et continue à avancer, ce à quoi je rétorque d'un coup de klaxon léger mais suffisant pour qu'il me cède la priorité qui m’ait dû.

Neo13-->C'était un con et pis c'est tout.Il y en a beaucoup dans le monde mais celui-là c'est le tien.

Redlight
28/06/2011, 18h39
Hey les mecs et si on portait un gilet jaune et une grosse plaque d'immatriculation, ça réglerait tout ! :lol:

Mini Mike
28/06/2011, 18h46
Hey les mecs et si on portait un gilet jaune et une grosse plaque d'immatriculation, ça réglerait tout ! :lol:

D'ailleur j'ai cru remarquer chez mon revendeur accessoires un gros beau rayon gilets jaunes en tous genres qui me m'avais pas choqué outre mesure lors de mes dernières visites.
C'est comme ça partout ou bien ....

zifox
28/06/2011, 18h53
Les gendarmes disaient que la voiture était en tort bien que la moto ait été retrouvé bloqué à 11 000t/min en 3° soit environ 130km/h.

Ca veut absolument rien dire. A chaque chute que j'ai eu, le moteur s'est emballé quelques secondes avant de s'arrêter d'un coup. Si la vitesse est prise à la sortie de la boite et non pas sur la roue avant, tout ce que tu peux savoir, c'est qu'il était en troisième.
Et même s'il était à 130, pour moi un refus de priorité c'est infiniment plus grave qu'un excès de vitesse.

Des exemples de refus de priorité ou de tentative de me réduire en crêpe, j'en ai 2 à 3 par jour en allant bosser. C'est fou mais je commence à m'y habituer, ça me surprend même plus. J'arrive à les détecter de plus en plus tôt.

Jeckhyl
28/06/2011, 19h05
:XD: I lol'd

Ça veut dire quoi "un supposé motard" ? dans le genre "message de merde" ça se pose là.

Sinon le destin m'a joué une farce pour venger mon attitude désinvolte envers Neo. Tout à l'heure, montée de col, la route passe en deux files temporairement, virage à gauche, je double à allure relativement vive un 83...

Alors il faut expliquer que dans ma géographie personnelle, le Var est peuplé d'handicapés du volant. C'est bien simple, la première fois que je suis allé à Toulon, j'ai commis l'erreur de débutant de m'arrêter à un feu rouge. Derrière mon cul, gros crissement de pneus du mec surpris, qui a ensuite insulté le paysan que je suis. Depuis, je n'ai jamais croisé un 83 qui sache conduire. Si celà devait vous arriver, je vous serais reconnaissant de me transmettre ce témoignage édifiant.

Bref, là, autre erreur de noob, dans ce virage à gauche montant avec file double pour faciliter les dépassements, je double le 83... Ce blaireau choisit ce moment pour trajecter au poil de cul dans le virolo à gauche, ce qui signifie passer sans prévenir de la file de droite à celle de gauche pour coller ses pneus sur la ligne blanche. Enfin, ça c'était l'intention car entre lui et la ligne blanche il y avait moi. Il a phallus que je tende délicatement (en total réflexe, pas réfléchi) mon pied droit dont le contact avec sa carrosserie l'a prévenu qu'un envahisseur se trouvait sur sa route à lui. Pas du tout le coup de rangeot rageur de l'aigle de la route, plutôt la touchette style "hé, oh, ahhhhhhhh non je suis làààààààààààà".

Ensuite, j'ai essoré les gaz et ai laissé le blaireau sur place, partant comme un prince pour oublier que j'avais choppé une mega suée :p.

Neo_13
28/06/2011, 19h14
Pour mémoire : http://maitremo.fr/2011/01/21/dun-accident-a-lautre/

Minuteman
28/06/2011, 19h17
Dans le genre connard de la route, aujourd'hui c'était mon tour. Je sors du parking du boulot en BAR et à ma droite je vois un camion tout orange qui nettoie les routes et avance tout doucement. Pas de souci, je jette un coup d’œil rapide et je m'engage...là j'entends un beau bruit de frein/moteur; c'était un motard en KTM ORANGE qui se trouvait pile dans mon angle mort et qui dépassait le camion orange...heureusement que lui m'avait à l’œil...

Comme quoi, j'ai beau faire très attention aux motards, ça arrive. Je faisais pas le fier après en pensant à ce qui aurait pu arriver.

Redlight
28/06/2011, 19h18
De toute façon un coup de pompe dans la portière s'imposait :cigare:.

Woh putain, Jeckhyl gaffe à ce que tu écris la prochaine fois :O

Jeckhyl
28/06/2011, 19h24
De toute façon, gagner le gros lot à l'Euromillion s'imposait.

MoB
28/06/2011, 20h34
J'ai fait ma première poignée de portière.

Voie rapide limité à 70 sur 2 voies.
La chaussé passe à une voie et 50 km/h. Je me positionne au centre de la voie et vois, dans mon rétro, une clio arriver facilement à 70/80. Je me dis rapidement : Lui il va pas freiner.
Ca rate pas. Il me rase en rongeant sur les zebras de la voie qui venait de disparaitre. Rond point 20m plus loin, le mec par a la première a droite.
Là ca a été très vite : J'ai redescendu 2 rapports (oui j'étais vraiment cool, 70 en 6eme et repassé en 4ème pour 50) je lui ai fait l'intérieur du rond point pour sortir à sa gauche et je me suis stoppé devant lui.

Descendu dans un état de colère noir je lui meugle : Ouvre connard. Forcement il n'ouvre pas sa portière. Je vois le mec avec son oreillette, surement au téléphone, je donne un bon coup de gant coqué sur la vitre et j'entreprends d'ouvrir la portière. La fermeture centralisé en roulant à fait le reste, à savoir ne pas ouvrir la porte. Mais pour le coup je me suis retrouvé avec tout sa poignée dans la main (genre ca http://www.garage-polaert.com/1731-3036-large/poignee-exterieure-avant-gauche-renault-megane-ii.jpg ou l'on peut passer toute la main).

Pris de peur il m'a fait signe de se mettre sur le coté (oui on bloquait légèrement tout le monde). Je remonte sur la moto, prend a droite et lui se barre tout droit à fond. Le temps de voir cela dans mes rétros et de faire demi tour où je pouvais avec la circulation je l'ai perdu. Cela étant heureusement, c'est sûrement ce qui lui a sauvé son nez.

Toto0o0o0o
28/06/2011, 20h46
Classe :bave:

Redlight
28/06/2011, 20h47
J'ai fait ma première poignée de portière.

Voie rapide limité à 70 sur 2 voies.
La chaussé passe à une voie et 50 km/h. Je me positionne au centre de la voie et vois, dans mon rétro, une clio arriver facilement à 70/80. Je me dis rapidement : Lui il va pas freiner.
Ca rate pas. Il me rase en rongeant sur les zebras de la voie qui venait de disparaitre. Rond point 20m plus loin, le mec par a la première a droite.
Là ca a été très vite : J'ai redescendu 2 rapports (oui j'étais vraiment cool, 70 en 6eme et repassé en 4ème pour 50) je lui ai fait l'intérieur du rond point pour sortir à sa gauche et je me suis stoppé devant lui.

Descendu dans un état de colère noir je lui meugle : Ouvre connard. Forcement il n'ouvre pas sa portière. Je vois le mec avec son oreillette, surement au téléphone, je donne un bon coup de gant coqué sur la vitre et j'entreprends d'ouvrir la portière. La fermeture centralisé en roulant à fait le reste, à savoir ne pas ouvrir la porte. Mais pour le coup je me suis retrouvé avec tout sa poignée dans la main (genre ca http://www.garage-polaert.com/1731-3036-large/poignee-exterieure-avant-gauche-renault-megane-ii.jpg ou l'on peut passer toute la main).

Pris de peur il m'a fait signe de se mettre sur le coté (oui on bloquait légèrement tout le monde). Je remonte sur la moto, prend a droite et lui se barre tout droit à fond. Le temps de voir cela dans mes rétros et de faire demi tour où je pouvais avec la circulation je l'ai perdu. Cela étant heureusement, c'est sûrement ce qui lui a sauvé son nez.

J'ai tout filmé :ninja:

tTLYrrQuQXM

Minuteman
28/06/2011, 21h15
J'ai tout filmé :ninja:

tTLYrrQuQXM

J'adore les commentaires plein de retenue de la vidéo :p

Daedaal
28/06/2011, 21h27
Pour mémoire : http://maitremo.fr/2011/01/21/dun-accident-a-lautre/
"Désolé" de relativiser... Mais il n'y a pas que des connards en BAR...
http://maitremo.fr/2011/01/19/accident/

Jeckhyl
28/06/2011, 21h33
"Désolé" de relativiser... Mais il n'y a pas que des connards en BAR...
http://maitremo.fr/2011/01/19/accident/

Salaud.
Il m'avait déjà mis les larmes en première lecture ce lien, et là rebelote.

Neo_13
28/06/2011, 21h45
"Désolé" de relativiser... Mais il n'y a pas que des connards en BAR...
http://maitremo.fr/2011/01/19/accident/
Des morts de la route, il y en a 4000 par an en France. Des gens qui tuent une autre personne par bêtise crasse et qui le referont encore, et encore, ... ça m’effraie.

Jeckhyl
28/06/2011, 22h42
Normalement je suis plutôt "vacances fauchées à la démerde" (ce que je vais faire cette année :cigare:) mais pour l'an prochain je me demande si je ne vais pas relancer le tourisme de la Tunisie à moi tout seul. Genre avec ce genre de choses (http://www.voyage-moto.com/tunisie-sud.html). Vous connaissez (ou connaissez un mec qui connaît) ?

Lapinou-gentil
28/06/2011, 22h58
"le tout par la route sans emprunter de piste" Si c'est pour pas emprunter de piste autant faire le tour de la cité du coin.

groxx
28/06/2011, 23h14
La vitesse ne tue JAMAIS, celui qui raconte ça est un connard doublé un débile si en plus il y croit. Ce qui tue, c'est la décélération (et l'accélération, mais avant de prendre 24G à l'accel, faut commencer à avoir un système qui pousse). La décélération est d'autant plus violente que l'obstacle est dur et la vitesse élevée. Euh WAIT, que se passe-t-il s'il n'y a pas d'obstacle ? Il n'y a pas de décélération alors qu'à moins d'être à l'arrêt, il y a toujours une vitesse, suffisante pour être mortelle.

:O

Bon alors désolé, mais ça c'est du gros bullshit, et ça me fait bondir de lire des trucs pareils. Avec ce raisonnement, je t'affirme que ce n'est pas l'alcool qui tue, mais les obstacles. Nous voilà bien avancés. Le problème des obstacles, c'est qu'a partir d'une certaine vitesse, on se le prend. (Insérer ici un blabla sur le temps de réaction, distance d'arrêt tout ça).


A peine 8% des accidents mortels ont lieu en situation d'excès de vitesse. Et c'est heureux parce que sinon, on dirait que tout est de la faute de la vitesse... Heureusement qu'il y a le manque de visibilité des motards pour expliquer les 92% qui manque.

Quant à ces stats, je sais pas d'où elles sortent mais je trouve ça un peu simpliste. Un accident est très souvent causé par une combinaison de différents facteurs, par exemple Alcool + vitesse, verglas + fatigue, téléphone + nuit... Donc la question que je pose, c'est sur les 92% d'accidents non causés par la vitesse, combien des accidentés respectaient la limitation ?


Je ne dis pas que tous les motards roulent comme des calus, ni que les caisseux sont des saints. Je dis qu'il y a des connards dans les 2 mondes qui conduisent dans un mépris total pour autrui.

Pour conclure, je me ferais bien une petite arsouille dans la montagne ;)

Bah
28/06/2011, 23h21
Te casse pas. La règle c'est "sur la route: c'est toujours la faute de l'autre".

zifox
28/06/2011, 23h28
Quant à ces stats, je sais pas d'où elles sortent mais je trouve ça un peu simpliste. Un accident est très souvent causé par une combinaison de différents facteurs, par exemple Alcool + vitesse, verglas + fatigue, téléphone + nuit... Donc la question que je pose, c'est sur les 92% d'accidents non causés par la vitesse, combien des accidentés respectaient la limitation ?
Je sais plus ou j'avais lu un rapport qui avait épluché en détail un nombre d'accidents mortels assez gros (truc européen, pas français), et qui avait cherché en détail les circonstances de l'accident. Il me semble que dans leur panel, sur la centaine de cas, un ou deux s'était passés en vitesse excessive.

Dans la très grande majorité des cas, pour les sorties de route simple, c'est mauvais réflexe. On se fait surprendre parce qu'on fait pas attention (fatigue par exemple) ou que les conditions de visibilité sont limite (genre la nuit: reflet d'autres phares), et boum.
Dans le cas de collisions de voitures, c'était généralement encore un mauvais réflexe suite à une erreur du conducteur, du genre je coupe un virage et j'essaie de corriger quand je vois qu'il y a une voiture en face, ou j'essaie d'éviter une voiture après avoir grillé un feu ou forcé une priorité.

C'est con à dire, mais y'a énormément de gens qui ne savent que freiner dans ils sont surpris. Ca va piler sur l'autoroute parce qu'un sac plastique traine par terre. Cette même personne aura forcément le mauvais réflexe si une situation plus grave se passe.

Alors attention, je dis pas que la vitesse n'est pas dangereuse, puisqu'elle diminue le temps qu'on a pour réagir et qu'elle demande beaucoup plus de doigté pour maitriser un véhicule. N'empêche que certains gens conduisent tellement mal, qu'il n'y a pas besoin qu'ils roulent en excès de vitesse par rapport au limitations en règle pour se mettre en danger de mort.

sergent degueulisulfurik
28/06/2011, 23h38
Je sais plus ou j'avais lu un rapport qui avait épluché en détail un nombre d'accidents mortels assez gros (truc européen, pas français), et qui avait cherché en détail les circonstances de l'accident. Il me semble que dans leur panel, sur la centaine de cas, un ou deux s'était passés en vitesse excessive.

Dans la très grande majorité des cas, pour les sorties de route simple, c'est mauvais réflexe. On se fait surprendre parce qu'on fait pas attention (fatigue par exemple) ou que les conditions de visibilité sont limite (genre la nuit: reflet d'autres phares), et boum.
Dans le cas de collisions de voitures, c'était généralement encore un mauvais réflexe suite à une erreur du conducteur, du genre je coupe un virage et j'essaie de corriger quand je vois qu'il y a une voiture en face, ou j'essaie d'éviter une voiture après avoir grillé un feu ou forcé une priorité.

C'est con à dire, mais y'a énormément de gens qui ne savent que freiner dans ils sont surpris. Ca va piler sur l'autoroute parce qu'un sac plastique traine par terre. Cette même personne aura forcément le mauvais réflexe si une situation plus grave se passe.

Alors attention, je dis pas que la vitesse n'est pas dangereuse, puisqu'elle diminue le temps qu'on a pour réagir et qu'elle demande beaucoup plus de doigté pour maitriser un véhicule. N'empêche que certains gens conduisent tellement mal, qu'il n'y a pas besoin qu'ils roulent en excès de vitesse par rapport au limitations en règle pour se mettre en danger de mort.

http://www.maids-study.eu/

zifox
29/06/2011, 00h32
http://www.maids-study.eu/

Celui que j'avais lu ne traitait pas que des motos, c'est pas le même. Mais merci pour le lien, c'est très intéressant.

sergent degueulisulfurik
29/06/2011, 00h37
Normalement je suis plutôt "vacances fauchées à la démerde" (ce que je vais faire cette année :cigare:) mais pour l'an prochain je me demande si je ne vais pas relancer le tourisme de la Tunisie à moi tout seul. Genre avec ce genre de choses (http://www.voyage-moto.com/tunisie-sud.html). Vous connaissez (ou connaissez un mec qui connaît) ?

J'ai fait un tour de la Tunisie en moto l'année dernière (jusqu'à Tataouine) en alternant route goudronnée et un peu de piste, mais ce n'était pas un voyage organisé.

Neo_13
29/06/2011, 09h55
:O

Bon alors désolé, mais ça c'est du gros bullshit, et ça me fait bondir de lire des trucs pareils. Avec ce raisonnement, je t'affirme que ce n'est pas l'alcool qui tue, mais les obstacles. Nous voilà bien avancés. Le problème des obstacles, c'est qu'a partir d'une certaine vitesse, on se le prend. (Insérer ici un blabla sur le temps de réaction, distance d'arrêt tout ça).OK, je vais prendre quelques secondes pour répondre à un obtus de plus : c'est combien cette "certaine vitesse" ? Si la réponse est "ça dépend", alors la vitesse ne tue pas, jamais. Il y a une autre infraction, c'est "vitesse excessive" qui, elle, est un problème et reflète l'inadaptation du conducteur aux conditions. Mais ce n'est pas "la vitesse" mais "l'inadaptation de la vitesse aux conditions de circulation" et pas de bol, ça remplit pas les caisses de l'état, puisque ça ne se mesure pas au radar.




Quant à ces stats, je sais pas d'où elles sortent mais je trouve ça un peu simpliste. Un accident est très souvent causé par une combinaison de différents facteurs, par exemple Alcool + vitesse, verglas + fatigue, téléphone + nuit... Donc la question que je pose, c'est sur les 92% d'accidents non causés par la vitesse, combien des accidentés respectaient la limitation ?


Je ne dis pas que tous les motards roulent comme des calus, ni que les caisseux sont des saints. Je dis qu'il y a des connards dans les 2 mondes qui conduisent dans un mépris total pour autrui.

Pour conclure, je me ferais bien une petite arsouille dans la montagne ;)

Non, la stat se tamponne grave de la combinaison : Dans tous les accidents *MORTELS* de la route, même en incluant les mecs saouls comme des polonais, défoncé à l'héro ou autres facteurs aggravants, moins de 8% du total ont eu lieu au dessus de la limitation de vitesse.

---------- Post added at 08h55 ---------- Previous post was at 08h47 ----------

Dans 5min, je serais sur le périph', si je roule à 75km/h, j'ai la certitude de ne pas me faire flasher, par contre, j'ai aussi celle de ne pas arriver au boulot. Voir de ne plus arriver du tout. J'adapte mon allures aux conditions de circulation. Pourquoi est-ce toujours vers le bas ? La limitation de vitesse fixe était logique quand elle a été instaurée en 1973 : effectivement, il s'agissait de faire baisser la consommation du pays en pétrole et les limitations de vitesses répondent à cet impératif. La sécurité routière, elle, ne s'améliore jamais, dans aucun cas, jamais, jamais, jamais, par une limitation de vitesse fixe.

Les allemands n'ont pas plus d'accidents sur les portions unlimited que sur les portions limitées, et pourtant, pour avoir récemment fait un Metz-Stuttgart à des vitesses susceptibles de me faire incarcérer en France, ils ont autant de distances de sécurité que les français sur le périph' aux heures de pointe. Par contre, pas un connard pour se décaler à gauche à 110 parce qu'"il a le droit". Du coup, pas de coup de patin sur la file qui roule à plus de 200 avec moins de 15m de distance de sécurité et du coup pas de carton. Les lents sont le mal.

Bah
29/06/2011, 10h27
pour avoir récemment fait un Metz-Stuttgart à des vitesses susceptibles de me faire incarcérer en France, ils ont autant de distances de sécurité que les français sur le périph' aux heures de pointe. Par contre, pas un connard pour se décaler à gauche à 110 parce qu'"il a le droit". .

Comme quoi, tout le monde n'a pas la même expérience des autoroutes allemandes. Moi celles que j'ai prises s'étaient souvent des mecs qui passaient sur la file de gauche, sans clignotant, pile devant toi, à une vitesse inférieure.

Redlight
29/06/2011, 11h19
Il faut arrêter de jouer sur les mouches et d'être des enculeurs de mots aussi. Quand on parle de vitesse, on parle tous de vitesse inadapté aux conditions de circulation.

Par contre Néo là où je ne suis pas d'accord c'est quand tu dis qu'une limite fixe de la vitesse n'améliore jamais la sécurité routière. Déjà la limitation de 1973 concerne uniquement le réseaux autoroutier (110/130) conséquence de la crise pétrolière de ces années. Les autres limitations sont là pour la sécurité routière. Je vais prendre un exemple que tu dois bien connaître le virage pour prendre la N12 en venant de l'A12 limité à 70km/h, il est tentant de le prendre à +100 km/h car il tourne bien et régulièrement, très agréable en soit. Mais la moindre voiture en panne ou tâche d'huile et tu as de grande chance d'avoir un accident.

Je me suis souvent fait la réflexion qu'à bon nombre d'endroit la limitation était non pas fixé pour passer en toute sécurité, mais pour être paré à toute éventualité.

Je me remémore souvent ce spot de la sécurité routière qui illustre bien mes propos je pense :

x2ibq_securite-routiere-2006_auto


EDIT : ce que je veux dire c'est que les limitations sont pas que là pour nous faire chier, elles nous sont aussi utiles.

Neo_13
29/06/2011, 11h44
OK, limitons toutes les routes à 30km/h. C'est plus sûr rapport aux éventualités.

Sinon, c'est aussi la différence entre l'échangeur périph-A13 et l'échangeur A13-A12. Dans l'un des deux il y a de la visibilité. Pourtant, la limitation n'en tient pas compte.

---------- Post added at 10h44 ---------- Previous post was at 10h43 ----------


Comme quoi, tout le monde n'a pas la même expérience des autoroutes allemandes. Moi celles que j'ai prises s'étaient souvent des mecs qui passaient sur la file de gauche, sans clignotant, pile devant toi, à une vitesse inférieure.Au final, ils ont quand même moins d'accidents ET moins de morts que nous. Pourtant ils roulent plus vite.

MoB
29/06/2011, 11h48
Ca commence à me gonfler cette discutions, donc sachez que depuis hier j'ai un chaton ! Et que je l’emmènerai faire de la moto avec moi quand il sera plus grand !
Il aura la classe mon chat motard !
http://yogi.y.o.pic.centerblog.net/213fd18e.jpg

Neo_13
29/06/2011, 11h54
D'ailleurs, ce matin, pendant que je me trainais lamentablement dans le bouchon à 30 à l'heure sur l'A12 juste après m'être trainé à 50-60 sur l'A13... Ouais, je suis un dangereux rebelle qui roule sous les limitations de vitesse quand les conditions de circulation sont désespérément pourries... je me suis fait la réflexion que je devrait regarder le prix d'assurance des YBR250 et autres merdes sous motorisées. Je me ferais tout autant chier, mais en consommant moins et en ayant moins l'impression de pisser sur la mécanique. Et en entretien, un 250 4T de 20ch, ça s'entretient à coup de pompes... A la fin, je roule une 208 mazout 75ch gris métal et j'ai un gilet jaune sur le dossier de mon siège.

L'avenir est sinistre et ça me fout le cafard.

Heureusement, dans ma merde mazout, yaura le régulateur avec suivi des distances et freinage automatique, radar de suivi de ligne etc... Je pourrais lire le journal en allant bosser.

Mini Mike
29/06/2011, 12h20
Tu pourrais aussi te mettre au Scooter grosse cylindrée ou au Mp3, conserver cette facilité à se faufiler dans la circulation tout en oubliant tes réflexe d'ancien motard ( ça sert pas ça en Scoot ), slalomant à tous va entre voitures, vélos, motos, piétons... le tous en short, chemisette et tongs ....

Sinon, je cherche à m'acheter de nouvelles chaussures de moto pour l'été, j'ai fais quelques boutiques mais j'ai rien trouver de vraiment transcendant et il n'y à pas énormément de modèles disponibles.
Du coup je pense à m'orienter vers les boutiques en ligne mais je connais pas vraiment. Est-ce que certains d'entre vous aurais des sites à conseiller, avec du choix et plutôt fiables ?

Carpette
29/06/2011, 12h32
Salaud.
Il m'avait déjà mis les larmes en première lecture ce lien, et là rebelote.

Pas mieux

Neo_13
29/06/2011, 12h44
Sinon, je cherche à m'acheter de nouvelles chaussures de moto pour l'été, j'ai fais quelques boutiques mais j'ai rien trouver de vraiment transcendant et il n'y à pas énormément de modèles disponibles.
Du coup je pense à m'orienter vers les boutiques en ligne mais je connais pas vraiment. Est-ce que certains d'entre vous aurais des sites à conseiller, avec du choix et plutôt fiables ?Un jour, j'ai fait le tour des boutiques pour trouver des bottes pas racing, discretes, pas trop chaudes etc pour l'été. Je suis reparti avec des TCX Competizione RS
http://stores.sportbiketrackgear.com/images/InitialSet/5076-2205-40LG.jpg

Parce que les autres m'ont paru pas assez protectrices.

Au final, comme godasse moto, j'ai un truc qui est le dernier stade avant la grolle de ski, et une paire de Dainese Torque Out
http://www.dainese.com/media/catalog/product/cache/203/front_image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/1/7/1795127_631_F_S.png

Et je change de pompes en arrivant au boulot (bien qu'on puisse marcher sans problème avec les dainese).

Après, le choix, ça se trouve dans des grandes boutiques, mais sur une photo, j'ai du mal à me faire une idée de la protection, du coup, j'achète peu en ligne des trucs que je n'ai pas vu en vrai. Le mieux, si tu veux vraiment du online, c'est de prendre dans l'autre sens : tu vas sur les sites des grands fabricants et tu cherches ensuite les modèles qui t'ont plu dans les boutiques. T'auras toujours plus de choix sur les sites fabricants que sur les sites de boutiques.

perverpepere
29/06/2011, 12h52
Heureusement, dans ma merde mazout, yaura le régulateur avec suivi des distances et freinage automatique, radar de suivi de ligne etc... Je pourrais lire le journal en allant bosser.
Pas besoins de ces gadgets pour lire ou se maquiller, les autres conducteurs se pousseront!


Sinon, je cherche à m'acheter de nouvelles chaussures de moto pour l'été,
Approuvé par la sécurité routiere:
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTK1vV2cO3gXHu2IEfo9xs828-PHhcBLN8u64zBFC7RUTbjzOQGrg

MoB
29/06/2011, 12h53
Après je peux aussi te conseiller d'acheter en Andorre. Perso je ne trouvais nul part mes alpinestar SMX plus ou alors à des prix fou sur internet.

Et puis j'ai trouvé ce site. Le mec est super sérieux, j'ai déjà fait plusieurs commande (bottes, gants, bottes et pantalon en cuir pour un ami). Si la taille ne te convient pas car la marque chausse plus grand ou plus petit tu peux les renvoyer et il t’envoie une nouvelle paire, bref que du bon.
Le seul hic ca peut etre le prix de livraison (mais en général tu gagne tellement sur le prix d'achat que cela passe sans souci) et sur la garantie du magasin qui demande forcement un renvoi du colis là bas.

Et je le répète, pas d'entourloupe malgré les prix affichés :) (pour tout les produits dainese il faut faire la demande du prix par MP ou sur le tchat :) )
http://dainese.pas.xooit.com/index.php

Neo_13
29/06/2011, 12h57
Après je peux aussi te conseiller d'acheter en Andorre. Perso je ne trouvais nul part mes alpinestar SMX plus ou alors à des prix fou sur internet.

Et puis j'ai trouvé ce site. Le mec est super sérieux, j'ai déjà fait plusieurs commande (bottes, gants, bottes et pantalon en cuir pour un ami). Si la taille ne te convient pas car la marque chausse plus grand ou plus petit tu peux les renvoyer et il t’envoie une nouvelle paire, bref que du bon.
Le seul hic ca peut etre le prix de livraison (mais en général tu gagne tellement sur le prix d'achat que cela passe sans souci) et sur la garantie du magasin qui demande forcement un renvoi du colis là bas.

Et je le répète, pas d'entourloupe malgré les prix affichés :) (pour tout les produits dainese il faut faire la demande du prix par MP ou sur le tchat :) )
http://dainese.pas.xooit.com/index.phpOuais, il est très bien...

Par contre, obtenir la moindre ristourne supplémentaire demande souvent un vrai talent de négociateur. Même pour plus de 700€ de matos.

Mini Mike
29/06/2011, 13h34
Approuvé par la sécurité routiere:
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTK1vV2cO3gXHu2IEfo9xs828-PHhcBLN8u64zBFC7RUTbjzOQGrg

:o :wub:
Juste je suis pas fan du truc entre les orteils, si ils les font version claquettes par contre :bave:


Après je peux aussi te conseiller d'acheter en Andorre. Perso je ne trouvais nul part mes alpinestar SMX plus ou alors à des prix fou sur internet.

Et puis j'ai trouvé ce site. Le mec est super sérieux, j'ai déjà fait plusieurs commande (bottes, gants, bottes et pantalon en cuir pour un ami). Si la taille ne te convient pas car la marque chausse plus grand ou plus petit tu peux les renvoyer et il t’envoie une nouvelle paire, bref que du bon.
Le seul hic ca peut etre le prix de livraison (mais en général tu gagne tellement sur le prix d'achat que cela passe sans souci) et sur la garantie du magasin qui demande forcement un renvoi du colis là bas.

Et je le répète, pas d'entourloupe malgré les prix affichés :) (pour tout les produits dainese il faut faire la demande du prix par MP ou sur le tchat :) )
http://dainese.pas.xooit.com/index.php

A première vu, ça parrait assez confus, mais je vais y jeter un oeil attentif ;)

perverpepere
29/06/2011, 14h20
:o :wub:
Juste je suis pas fan du truc entre les orteils, si ils les font version claquettes par contre :bave:
Voilà voilà,
http://www.touslesprix.com/ph_tar/3/7/4/7/37470373.jpg
Bon sur la photo c'est le modèle 2010, les couleurs ont un peu passé, mais ca reste approuvé par Mr Guéant.

Nielle
29/06/2011, 15h19
Pour cette histoire de vitesse tue.

Je suis un peu de l'avis de Neo mais pas totalement.

La vitesse peut provoquer des accidents: vrai mais c'est surtout le cas si la vitesse en question est trop basse par rapport a la limite autorisée.
C'est quand une voiture qui roule genre 20km/h en dessous de la limite des panneaux que les moments sont les plus dangereux. Mention spécial pour les français qui aime dépasser 3 voiture en même temps sachant qu'une autre arrive en face.

Je suis également sur le point de vue de Redlight pour les panneaux, si ils sont a des endroits précis c'est pour une bonne raison.

Jeckhyl
29/06/2011, 15h51
Tu pourrais aussi te mettre au Scooter grosse cylindrée ou au Mp3, conserver cette facilité à se faufiler dans la circulation tout en oubliant tes réflexe d'ancien motard ( ça sert pas ça en Scoot ), slalomant à tous va entre voitures, vélos, motos, piétons... le tous en short, chemisette et tongs ...

Mince tu me devances, je venais de ce pas demander l’instauration de bûcher pour les conducteurs de MP3 (rien de plus méchant, ça irait à l'encontre de ma signature. Mettons un petit bûcher à combustion très lente). Y'en a un gros qui m'a forcé à piler tout à l'heure, pas vite mais j'ai cru que j'allais me vautrer quand même, car ce con slalomait allégrement entre les motos. Il s'est installé au feu trois bagnoles devant moi, faisant rugir son petit moteur de merde (genre comme la caillera en scooter, mais là, caillera de 50 balais et 90 kilos de gras) à côté d'un mec en Street, qui l'a gratifié d'un petit sourire condescendant avant de l'enrhumer.
Je me suis retenu de lui faire une queue de poisson en le doublant dès que la situation s'est fluidifiée, je sais rester gentleman, un poing fermé dont le majeur se tend bien haut, c'est plus élégant élégant.

Bordel, comment on a pu autoriser la mise sur le marché de ces merdes ?

zifox
29/06/2011, 15h52
Un jour, j'ai fait le tour des boutiques pour trouver des bottes pas racing, discretes, pas trop chaudes etc pour l'été. Je suis reparti avec des TCX Competizione RS
Oh, un copain de godasses qui couinent. ^_^

Ne pas acheter online tant que t'as pas essayé les bottes en vrai. Comme pour un casque ou des fringues, ça ira à ton corps ou pas. Et en plus les pointures varient énormément. (mes falco en 45 sont plus grandes que mes TCX en 46)

punishthecat
29/06/2011, 16h21
Les dainese sont vraiment bien, le système anti torsion semble vraiment très bien.

Neo_13
29/06/2011, 17h17
http://share.newslink.fr/index.php?website=LDL&target=http://www.europe1.fr/France/La-vitesse-remede-a-la-somnolence-607401/

Redlight
29/06/2011, 18h06
http://share.newslink.fr/index.php?website=LDL&target=http://www.europe1.fr/France/La-vitesse-remede-a-la-somnolence-607401/

Une étude intéressante, il est clair que l'excitation provoqué par la vitesse doit maintenir en éveil, sans oublier que le pseudo sentiment de sécurité quand on respect les limitations doit s'évaporer (genre "il ne peut rien m'arriver puisque je respecte les limitation").

Dommage qu'elle n'ait été mené que sur un seul sujet, ce n'est pas très concluant du coup :/

Minuteman
29/06/2011, 20h46
Pour une fois qu'un parti politique (suisse) défend les motards: http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/L-UDC-veut-aussi--tre-le--parti-des-motards--19554843

PS: l'UDC suisse est souvent vu comme l'équivalent du FN dans la presse française, mais c'est quand-même beaucoup plus proche de l'UMP.

Bah
29/06/2011, 20h57
[/COLOR]Au final, ils ont quand même moins d'accidents ET moins de morts que nous. Pourtant ils roulent plus vite.

C'est stupide ce que tu dis. Tu fais exactement ce que tu reproches à tous bouts de champs en ne te basant que sur un seul critère. Pour montrer que ce raisonnement est absurde, je te dirais que l’Allemagne a proportionnellement plus de tués sur la route que la Suisse qui, elle, limite ses autoroutes.

On a bien compris que ton raisonnement c'est que la vitesse n'est pas un facteur de dangerosité (et qu'accessoirement sur la route, tout le monde c'est des cons à part toi), je comprends même pas l'intérêt que tu peux trouver à venir rabâcher tout ça en virant dans la caricature et l’extrémisme dès que tu en parles.

Jeckhyl
29/06/2011, 21h50
Scène de ménage dans la grande famille des motards... La vaisselle ne va pas tarder à voler :o.

Obiwankenoob
30/06/2011, 01h27
Neo_13, j'allais poster un gros post mais en fait non.

Tu deviens preque aussi relou que Claude Géant là. Stop la mauvaise foi et mets un peu de vin dans ton eau stp.

Neo_13
30/06/2011, 01h33
Bon, la balade dans le vexin serait le dimanche 10 juillet histoire d'avoir un vrai pilote avec nous (FSBK 2009, 24h de barcelone 2010, DDMT 2010, ...) soit pour ouvrir, soit pour fermer (il connait mieux la route que moi, donc comme ouvreur il sera mieux, et moi à la clôture).

Evidemment, je l'ai prévenu que le rythme serait super lent.

Toto0o0o0o
30/06/2011, 09h35
Non pas il est pas bien lui :o

http://www.bu2z.com/video/motard-touche-sol-casque.html

SyubSnub
30/06/2011, 10h26
Bon, la balade dans le vexin serait le dimanche 10 juillet histoire d'avoir un vrai pilote avec nous (FSBK 2009, 24h de barcelone 2010, DDMT 2010, ...) soit pour ouvrir, soit pour fermer (il connait mieux la route que moi, donc comme ouvreur il sera mieux, et moi à la clôture).

Evidemment, je l'ai prévenu que le rythme serait super lent.

J'en serais évidemment. Par contre du coup il vient en solex ton pote? Non parce que c'est la seul chance que j'ai de le suivre....

perverpepere
30/06/2011, 10h59
PS: l'UDC suisse est souvent vu comme l'équivalent du FN dans la presse française, mais c'est quand-même beaucoup plus proche de l'UMP.
Parceque tu vois une grosse différence entre ces 2 parties toi ? :tired:


Scène de ménage dans la grande famille des motards... La vaisselle ne va pas tarder à voler :o.
Perdu entre motard on préfère se balancer des poignés de clou, des kits chaine (avec ou sans les pignons :ninja:) ou des plaquettes de freins en travers de la tronche mais JAMAIS de vaisselle sinon après y'a bobonne qui gueule quand on rentre à la maison :p

Neo_13
30/06/2011, 11h01
J'en serais évidemment. Par contre du coup il vient en solex ton pote? Non parce que c'est la seul chance que j'ai de le suivre....

ZX6R bridé 106. Mais il est possible qu'il prenne ma monster et moi le ZX6.

zifox
30/06/2011, 11h11
Parceque tu vois une grosse différence entre ces 2 partis toi ? :tired:

Sinon ça veut pas du tout dire la même chose. ^_^

Redlight
30/06/2011, 11h34
Bon, la balade dans le vexin serait le dimanche 10 juillet histoire d'avoir un vrai pilote avec nous (FSBK 2009, 24h de barcelone 2010, DDMT 2010, ...) soit pour ouvrir, soit pour fermer (il connait mieux la route que moi, donc comme ouvreur il sera mieux, et moi à la clôture).

Evidemment, je l'ai prévenu que le rythme serait super lent.

Je vais essayer d'être présent ne serait-ce que pour taper la discussion avec le pilote. Je te tiens au courant.

Kahn Lusth
30/06/2011, 13h54
Blah blah blah super vendeur, andorre, youpilol.
http://dainese.pas.xooit.com/index.php

Ben tiens, puisqu'on parle d'Andorre...
En Juin 2010, Mr Chat a été missionné par la rédac pour choper une super paire de gants été.
Il a donc passé commande chez Daytona 2000 SL.
Résultat, avec un anniv en Août, j'ai eu des gants hiver en Janvier.
En gros les gants (Furygan AFS8 si ma mémoire est bonne) étaient en rupture un peu partout sauf sur le site.
Il a téléphoné, demandé s'ils avaient bien la taille et tout, on lui a répondu "oui oui" et il a passé la commande dans la seconde qui a suivie.
Après, ça a été six mois de galère avec des coups de fil à gogo où on lui répondait constamment "on va bientôt en recevoir" et où il finira par abandonner et obtenir son remboursement.
Bref, du coup j'ose même plus aller sur ce site, dès fois qu'il tente de dévorer mon âme.


Sinon pour les scooters qui font n'importe quoi (j'en ai eu un qui zig-zaguait sur la A4 de la file toute à gauche à la file toute à droite hier, le tout en tongs, short, t-shirt et un casque JET), je vois pas pourquoi ça vous énerve.
Au contraire, soyez heureux, quand un gars comme ça se bouffe un 33T, un poteau ou une glissière, ça contribue à la sélection naturelle.


Edit : Et tiens donc.
Michelle Merli, déléguée interministérielle de la sécurité routière était à RTL il y a peu, pour répondre aux questions des auditeurs en rapport avec la manif du 18 Juin.
En gros, elle a juré sur la tête de sa reum qu'il n'y a aucun gilet jaune ou équivalent dans les textes du CISR et a botté en touche en parlant d'un brassard jaune fluo. Bref, elle a menti.
Un mec a commencé à parler de Sarko qui durant la présidentielle, disait qu'il était hors de question de retirer les panneaux signalant les radars. Là, or micro mais pas or caméra, elle a fait des grands geste à l'animateur en chuchotant un truc du genre "c'est pas vrai." Là encore, elle a menti.
Visiblement, elle a dû trop tenter de nous prendre pour des cons puisqu'elle vient d'être démise de ses fonctions.

Carpette
30/06/2011, 14h10
Pour une fois qu'un parti politique (suisse) défend les motards: http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/L-UDC-veut-aussi--tre-le--parti-des-motards--19554843

PS: l'UDC suisse est souvent vu comme l'équivalent du FN dans la presse française, mais c'est quand-même beaucoup plus proche de l'UMP.
C'est pas vu proche du FN que par les français hein. "Couleur3", radio nationnale Suisse, on va dire l'équivalent de "France Inter" chez nous (mais avec plus de musique), les assimile quotidiennement plus ou moins au FN français dans différents skecths

Non pas il est pas bien lui :o

http://www.bu2z.com/video/motard-touche-sol-casque.html
Je l'ai posté y'a 2 pages :p
Et sache que tu baisse GRAVE dans mon estime pour avoir relayé un lien depuis ce genre de sites merdiques. :ninja:

perverpepere
30/06/2011, 14h15
Sinon ça veut pas du tout dire la même chose. ^_^
:tired: moi j'vois pas la différence, mais bon mon orth (comme la bonne fois) laisse à désirer



Au contraire, soyez heureux, quand un gars comme ça se bouffe un 33T, un poteau ou une glissière, ça contribue à la sélection naturelle.

Nan parce que dans la tête des automobilistes Scooter = motard = fou dangereux bon à interner.
Et quand un connard (qu'il soit en scoot ou autre) défonce un rétro ou zigzag n'importe comment c'est l'image de toute la communauté qui trinque, même si ces énergumènes n'en font pas parti.


Sinon pour les concours de bites ca se passe sur l'A15 entre 14 et 16h.

On a tendance à dire que les forces de l’ordre privilégient la répression à la prévention. Ce ne sera pas le cas ce jeudi 30 Juin, puisque les motards arrêtés sur l’autoroute A15 (95) entre 14 et 16 heures auront le choix : soit payer leur amende et repartir, soit participer à l’opération « alternative à la sanction ».

Concrètement, les participants seront conduits sur le parking Décathlon de Montigny-les-Cormeilles pour assister à un des cinq ateliers suivants :

-La diffusion d’un film sur la prévention routière
-Le stand Yamaha Motor France qui présentera les motos des forces de l’ordre et prodiguera des conseils d’entretien et de réglage des motos.
-Le concessionnaire Lebossé 2 Roues réalisera des contrôles de puissance
-Un parcours de maniabilité
-Un atelier de freinage

Les deux derniers ateliers étant proposés par deux Moto-écoles.

zifox
30/06/2011, 14h21
:tired: moi j'vois pas la différence, mais bon mon orth (comme la bonne fois) laisse à désirer
En argot, tes parties ce sont tes couilles. :ph34r:

Carpette
30/06/2011, 14h58
On a tendance à dire que les forces de l’ordre privilégient la répression à la prévention. Ce ne sera pas le cas ce jeudi 30 Juin, puisque les motards arrêtés sur l’autoroute A15 (95) entre 14 et 16 heures auront le choix : soit payer leur amende et repartir, soit participer à l’opération « alternative à la sanction ».

Concrètement, les participants seront conduits sur le parking Décathlon de Montigny-les-Cormeilles pour assister à un des cinq ateliers suivants :

-La diffusion d’un film sur la prévention routière
-Le stand Yamaha Motor France qui présentera les motos des forces de l’ordre et prodiguera des conseils d’entretien et de réglage des motos.
-Le concessionnaire Lebossé 2 Roues réalisera des contrôles de puissance
-Un parcours de maniabilité
-Un atelier de freinage

Les deux derniers ateliers étant proposés par deux Moto-écoles.

Y'a bon !
Ca c'est intelligent !

Darkfire8
30/06/2011, 15h41
Michelle Merli, déléguée interministérielle de la sécurité routière était à RTL il y a peu, pour répondre aux questions des auditeurs en rapport avec la manif du 18 Juin.
En gros, elle a juré sur la tête de sa reum qu'il n'y a aucun gilet jaune ou équivalent dans les textes du CISR et a botté en touche en parlant d'un brassard jaune fluo. Bref, elle a menti.

Moi j'ai surtout l'impression qu'ils prennent les motards pour des demeurés qui veulent juste ne pas avoir le gilet jaune.. comme si 15000 personnes a Paris était venues manifester uniquement pour ne pas porter le gilet. La majorité et moi le premier était là pour protester contre l'ensemble de la proposition de loi et pas uniquement l'histoire du gilet à deux balle. Je les vois arriver de loin avec leurs gros sabots ils vont nous faire le coup de "C'est bon on enlève le gilets et on fait passer la loi.. comment ça vous n'êtes encore pas d'accords?!"

perverpepere
30/06/2011, 15h46
En argot, tes parties ce sont tes couilles. :ph34r:
Voila voila, mes partis sont de gauche et de droite, et de temps en temps leurs idées débordent de mon centre B)

Pour les modos:
"Syouplait messieur l'agent ne me retirer pas de point j'ai besoin de mon permis pour pas devenir fou au boulot :emo:"


t'inkiete Darkfire8 avec ou sans gilet jaune, on l'auras dans l'fion notre grosse plaque et le chapelet de répression

DarkHope
30/06/2011, 15h50
C'est un coup à faire un excès de vitesse juste pour participer aux ateliers ça :ninja:

Jeckhyl
30/06/2011, 15h53
Moi j'ai surtout l'impression qu'ils prennent les motards pour des demeurés qui veulent juste ne pas avoir le gilet jaune.. comme si 15000 personnes a Paris était venues manifester uniquement pour ne pas porter le gilet. La majorité et moi le premier était là pour protester contre l'ensemble de la proposition de loi et pas uniquement l'histoire du gilet à deux balle. Je les vois arriver de loin avec leurs gros sabots ils vont nous faire le coup de "C'est bon on enlève le gilets et on fait passer la loi.. comment ça vous n'êtes encore pas d'accords?!"

Mais carrément. D'ailleurs deux sortes d'infos ont circulé le 19 juin : "les motards sont contre les radars", "les motards ne veulent pas du gilet jaune". Nulle part il n'y a eu "les motards sont contre la politique de sécurité routière" ou "les motards demandent l'adoption de mesures intelligentes".

Redlight
30/06/2011, 15h55
Je suis sous le charme d'une telle opérations. Si j'habitait encore dans le coin j'aurai été y faire un tour. Difficile à croire que ce soit les mêmes personnes qui promulguent des lois à la con et mettent en place ce genre d'action.

Par contre je me demande à quoi sert le contrôle de puissance? :tired: A repérer les motard en full?

Neo_13
30/06/2011, 16h04
Mais carrément. D'ailleurs deux sortes d'infos ont circulé le 19 juin : "les motards sont contre les radars", "les motards ne veulent pas du gilet jaune". Nulle part il n'y a eu "les motards sont contre la politique de sécurité routière" ou "les motards demandent l'adoption de mesures intelligentes".
Dans le parisien "mais que propose-t-il à la place ?"

Comme si on ne pouvait pas dire "RIEN, on laisse telle quelle, 4000 morts, c'est un bon score, la loi ne les ôtera pas et désormais, on prend les accidents mortels 1 par 1, on fait un débat technique dépassionné pour savoir ce qu'il s'est passé, on évalue le risque que ça se reproduise et on adapte localement", bref, une démarche intelligente et constructive proche de ce qui se passe dans les entreprises (qui peuvent donner des leçons à la prévention routière en termes de réduction des accidents (du travail en l’occurrence), et pendant encore un moment). Pre contre une démarche qui ne permet pas la stigmatisation.

Et quand je dis "dépassionné", ça veut dire que la ligue contre la violence routière et ses consoeurs sont virées directement, tout comme les familles des victimes. D'ailleurs je suis pour que l'étude se déroule après les conclusions de l'enquête pour ne pas parasiter la recherche de la sécurité routière avec le besoin irrépressible de nommer un coupable (et où l'infrastructure digne de Pripyat n'est pas un coupable recevable)

Jeckhyl
30/06/2011, 16h10
Déjà, paradoxalement, plus de gendarmes/flics au bord des routes au lieu de foutre des boîtes à image. La mise en place de visites médicales pour pouvoir conduire n'importe quel engin motorisé. Plus spécifiquement pour les deux roues, l'intégration de la remontée de files dans le code moto et voiture. La fameuse TVA sur les protections qui ne sont pas des produits de luxe. Y'a de quoi faire. Pour ce qui est des infrastructures, rien que le fait de se concerter pour ne pas créer de nouveaux pièges à motards (ne parlons pas des anciens...) ce ne serait pas dur bordel.

Redlight
30/06/2011, 16h24
Dans le parisien "mais que propose-t-il à la place ?"

Comme si on ne pouvait pas dire "RIEN, on laisse telle quelle, 4000 morts, c'est un bon score, la loi ne les ôtera pas et désormais, on prend les accidents mortels 1 par 1, on fait un débat technique dépassionné pour savoir ce qu'il s'est passé, on évalue le risque que ça se reproduise et on adapte localement", bref, une démarche intelligente et constructive proche de ce qui se passe dans les entreprises (qui peuvent donner des leçons à la prévention routière en termes de réduction des accidents (du travail en l’occurrence), et pendant encore un moment). Pre contre une démarche qui ne permet pas la stigmatisation.

Et quand je dis "dépassionné", ça veut dire que la ligue contre la violence routière et ses consoeurs sont virées directement, tout comme les familles des victimes. D'ailleurs je suis pour que l'étude se déroule après les conclusions de l'enquête pour ne pas parasiter la recherche de la sécurité routière avec le besoin irrépressible de nommer un coupable (et où l'infrastructure digne de Pripyat n'est pas un coupable recevable)

Et c'est où que tu fais du fric dans tout ça? :ninja:

Tain Néo parfois j'ai un peut l'impression que tu perds l'essentiel de vue !

Jeckhyl
30/06/2011, 16h32
En plus dans ce cas là il n'y a pas de Méchant, c'est moins parlant.

C'est notre croix.

Neo sortant d'une dure journée enfermé dans son bureau :
http://lebuzz.info/wp-content/uploads/2008/07/photos-dark-knight-chevalier-noir-batman-batpod-bat-pod-moto-3.jpg
So we'll hunt him because he can take it. Because he's not our hero. He's a silent guardian, a watchful protector. A dark knight.

Obiwankenoob
30/06/2011, 17h18
Je suis sous le charme d'une telle opérations. Si j'habitait encore dans le coin j'aurai été y faire un tour. Difficile à croire que ce soit les mêmes personnes qui promulguent des lois à la con et mettent en place ce genre d'action.

Par contre je me demande à quoi sert le contrôle de puissance? :tired: A repérer les motard en full?

A voir si tu t'es pas fait enfler sur ton kit turbal :p

Minuteman
30/06/2011, 17h26
Je suis joie, je viens de passer mon permis définitif après avoir fait la loque pendant 1 an avec le provisoire ^^

Jeckhyl
30/06/2011, 17h43
gégé !

Tu fais quelque chose vers le 02 août ?

zifox
30/06/2011, 17h56
A voir si tu t'es pas fait enfler sur ton kit turbal :p
Kit Dynojet + 30cv s'il te plait. :p

Minuteman
30/06/2011, 22h32
gégé !

Tu fais quelque chose vers le 02 août ?

A priori je bosse mais si c'est le jour où tu passes par ici sur ton trajet de vacances, j'ai vu que où je bosse est pile-poil au milieu du trajet, donc à midi :p

Lacuillerenexistepas
01/07/2011, 00h37
v2OJa-vWEaE
:o :o :o

EpicFail
01/07/2011, 04h12
Sa doit avoir une méchante tenue de route à voir les images.