Le topic des voitures : Keep cam and speak her language.

[iactus]

Ca reste une volvo. Si la place n'est pas assez grande il suffit d'accélérer doucement pour l'agrandir au besoin.

:love:

[punishthecat]

Coin si y'a un canard parisien qui traine dans les casses y'a moyen qu'il me dégote une jauge à huile pour C3 1.4HDi ?

Fabricant de chie qui utilise des platiques de merde qui deviennent cassant avec l'age, à mon époque on faisait des vrai jauge à huile en ferraille qui tenait la vie du moteur. (non je suis pas faché et vexé d'avoir peté la jauge)

Il existe des adaptables, il te suffit de connaitre la bonne longueur.

[FB74]

https://icdn-2.motor1.com/images/mgl/OQ61o/s1/nissan-navara-snapped-chassis.jpg

:trollface:

[nicofirst]

Ce que tout bon maladroit avoir dans son coffre :

https://tof.cx/images/2017/12/05/e09abf52649d1f77ce25110b0c70953a.jpg

[blork]

https://icdn-2.motor1.com/images/mgl/OQ61o/s1/nissan-navara-snapped-chassis.jpg

:trollface:

wouh, faut le vouloir quand même...

- - - Mise à jour - - -


Ce que tout bon maladroit avoir dans son coffre :

https://tof.cx/images/2017/12/05/e09abf52649d1f77ce25110b0c70953a.jpg

Où??

Edit : trouvé http://www.thinkgeek.com/product/kjhi/

[PeGGaaSuSS]

Une confusion avec le Levante de Maserati peut-être...?

https://res.cloudinary.com/carsguide/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/Maserati-Levante-silver-2017-suv-image-credit-Tim-Robson-%281%29.jpg

Yep, my bad.

[Lupuss]

Pour ma part, je suis tombé amoureux de ma future voiture

Elle est magnifique! :mellow2: J'ai essayé la berline la semaine passée, elle m'a filé une banane d'enfer!


Ca reste une volvo. Si la place n'est pas assez grande il suffit d'accélérer doucement pour l'agrandir au besoin.

^_^ ^_^

[hiubik]

wouh, faut le vouloir quand même...


Non non, c'est un defaut bien connu des Navara, elles petent en deux :)

[blork]

Non non, c'est un defaut bien connu des Navara, elles petent en deux :)

pourtant y a pas un châssis en échelle pour éviter ça?

[punishthecat]

C'est vraiment cool de voir cette petite traction revivre peu a peu.

Sinon c'est pas vraiment une nouveauté le SUV chez lambo :
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/Lamborghini_LM002_Gen1_Type129_1986-1993_1988_frontleft_2013-03-17_U.JPG/1200px-Lamborghini_LM002_Gen1_Type129_1986-1993_1988_frontleft_2013-03-17_U.JPG

[hiubik]

pourtant y a pas un châssis en échelle pour éviter ça?

Si , mais il est tellement pourri qu'il ne tient pas.


navara breaking in half (https://www.google.pl/search?q=navara+breaking+in+half&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiU7JrDyfPXAhWJE5oKHQ2iBbsQ_AUICigB&biw=1536&bih=734)

navara snapped chassis (https://www.google.pl/search?biw=1536&bih=734&tbm=isch&sa=1&ei=H_smWv3EOMaF6ATBrK2QDA&q=navara+snapped+chassis&oq=navara+snaped&gs_l=psy-ab.3.2.0i19k1l3j0i13i5i30i19k1l3.20046.23420.0.252 62.13.13.0.0.0.0.112.1086.12j1.13.0....0...1c.1.64 .psy-ab..0.12.1008...0j0i67k1j0i30k1j0i5i30i19k1.0.x9Cy 4S8ONfI)

[Metalink]

Vous parliez du URUS comme s'il était nouveau, mais y'en a pas déjà eu un en 2014, quelque chose comme ça ?
Parce qu'il y avait un modèle un peu moins "agressif" dans Forza Horizon 3 l'année dernière ...

[GrosDudule]

Vous parliez du URUS comme s'il était nouveau, mais y'en a pas déjà eu un en 2014, quelque chose comme ça ?
Parce qu'il y avait un modèle un peu moins "agressif" dans Forza Horizon 3 l'année dernière ...

Un concept en 2012.

[Metalink]

Oh okay je vois. Si ça reste un SUV, il est quand même beaucoup plus classe que la version qui vient d'être présentée ...

[MrBishop]

Si , mais il est tellement pourri qu'il ne tient pas.


navara breaking in half (https://www.google.pl/search?q=navara+breaking+in+half&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiU7JrDyfPXAhWJE5oKHQ2iBbsQ_AUICigB&biw=1536&bih=734)

navara snapped chassis (https://www.google.pl/search?biw=1536&bih=734&tbm=isch&sa=1&ei=H_smWv3EOMaF6ATBrK2QDA&q=navara+snapped+chassis&oq=navara+snaped&gs_l=psy-ab.3.2.0i19k1l3j0i13i5i30i19k1l3.20046.23420.0.252 62.13.13.0.0.0.0.112.1086.12j1.13.0....0...1c.1.64 .psy-ab..0.12.1008...0j0i67k1j0i30k1j0i5i30i19k1.0.x9Cy 4S8ONfI)

Putain c'est hallucinant... :mellow:
Tu roules pépère, et au dos d'âne en trop, ton pick up se pète en 2

[cereeee]

Putain c'est hallucinant... :mellow:
Tu roules pépère, et au dos d'âne en trop, ton pick up se pète en 2

https://www.youtube.com/watch?v=BN2DIXHDlmI

:ninja:

[zifox]

C'est vraiment cool de voir cette petite traction revivre peu a peu.

Sinon c'est pas vraiment une nouveauté le SUV chez lambo :
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/Lamborghini_LM002_Gen1_Type129_1986-1993_1988_frontleft_2013-03-17_U.JPG/1200px-Lamborghini_LM002_Gen1_Type129_1986-1993_1988_frontleft_2013-03-17_U.JPG
Faut comparer ce qui est comparable.

Le LM002, c'est pas un SUV, c'est un 4X4 extravagant. Une erreur de parcours, dont on parlera encore dans 20 ans.

L'urus, il passe carrément inaperçu. C'est juste un SUV de plus. (qui plus est, teuton)

[perverpepere]

Ce n'est que 30cm plus long que l'Espace... Et il doit y avoir plein d'aides connaissant Volvo. :)
Genre quand tu te gare en plus des retro qui se plis t'as le capot qui rentre (bas ouais plus besoin de la zone d'absorbotion pieton quand est à l'arret).

[Nicetios]

Bon :tired:

J'arrive pas à trouver de voiture à retaper en ce moment, je tombe que sur des merguez.

Du coup, je vais commencer à préparer mon AF53 pour la piste en attendant. Première étape : achat d'un arceau.
Ouais, ça fait plus gros zizi.

[perverpepere]

30cm de plus ?

[Nicetios]

Facilement.

Et les femmes ont des orgasmes instantanément quand tu passes avec ta voiture.

[perverpepere]

Mais du coup une fois soulagé elles n'en veulent plus à ton attribut viril, alors quel interet ?

[iactus]

Mais du coup une fois soulagé elles n'en veulent plus à ton attribut viril, alors quel interet ?

De renifler le siège après :cigare:


Ah ouais la prépa arceau, ça ça déboîte :bave:

[Lazyjoe]

Facilement.

Et les femmes ont des orgasmes instantanément quand tu passes avec ta voiture.

Toi tu cherches encore à te faire tacler sur ta fertilité. :siffle:

Sinon, j'ai un problème de démarreur à soumettre aux experts.
Démarreur qui d'abord tournait lentement, puis ne tourne plus en claquant rapidement (plusieurs fois par secondes) ça vous évoque quoi ?
Ce n'est pas un soucis de batterie vu qu'on s'était raccordé sur une autre voiture avec des câbles de démarrage.

[perverpepere]

De renifler le siège après :cigare:
Il passe à coté, donc elles ne sont pas dedans (c'est lui qui reste trop dedans :ninja:)

Lazy, ca sent le relais de démarreur.

[punishthecat]

Ce n'est pas un soucis de batterie vu qu'on s'était raccordé sur une autre voiture avec des câbles de démarrage.

Ça n'exclue pas un soucis de batterie pour moi (par contre dans ce cas elle est vraiment morte).
J'essayerait de tester le démarreur en le câblant en direct pour l'éliminer des causes possibles, vérifier les masses aussi, après il faut voir les circonstances de survenue car ça fait bien "j'ai pas assez de jus" quand même.

[Lazyjoe]

Ben même si batterie morte, en étant câblé sur une autre voiture qui tourne ça ne devrait pas poser de soucis tant qu'on a les câbles non ?

Effectivement c'était la supposition d'origine : voiture restée sur un parking depuis un mois. :p

Surtout j'ai peut-être trop raccourcis l'essplication : sur les premiers essais, le démarreur tournait au ralenti. Après pontage sur l'autre voiture, idem. Après plusieurs essais, il ne tournait plus et ça claquait en continu. Du coup comme disais pvpp ce claquement fait penser au relais qui s'enclenche et relâche aussitôt, donc probablement soucis électrique.

[FB74]

Démarreur qui d'abord tournait lentement, puis ne tourne plus en claquant rapidement (plusieurs fois par secondes) ça vous évoque quoi

Démarreur à changer ? :ninja:

[/ lol]

[punishthecat]

Ben même si batterie morte, en étant câblé sur une autre voiture qui tourne ça ne devrait pas poser de soucis tant qu'on a les câbles non ?

Effectivement c'était la supposition d'origine : voiture restée sur un parking depuis un mois. :p

Surtout j'ai peut-être trop raccourcis l'essplication : sur les premiers essais, le démarreur tournait au ralenti. Après pontage sur l'autre voiture, idem. Après plusieurs essais, il ne tournait plus et ça claquait en continu. Du coup comme disais pvpp ce claquement fait penser au relais qui s'enclenche et relâche aussitôt, donc probablement soucis électrique.

Il m'est déjà arrivé que l'alternateur de la voiture donneuse ne soit pas suffisant pour démarrer, par contre ça marchait en échangeant les batteries.
Vu que j'essaye toujours d'éliminer les causes les plus simples à vérifier en premier, je commencerait par ça.

[Lazyjoe]

La donneuse est un diesel et la chieuse une saxo essence, on est plutôt dans un cas favorable, mais je testerai. ;)

[kicharkut]

Dites, une fois j'emmène la note au CT (y a 9mois/1an) je la récupère 1H plus tard, je pars direct faire les courses.

Impossible de repartir, je vais chercher l'autre voiture, je câble, et elle démarre, du coup j'achète une batterie norauto et roule ma poule.

Et là, je m'arrête pour aller chercher mes gosses, ma femme y va, et j'attend dans la voiture, contact coupé (donc pas de radio)

je remet le contact le temps qu'elle installe le moufflet (peut etre 2 minutes) et là, la voiture démarre pas. genre ça fait un clic mais le démarreur ne tourne pas

Vous pensez que la batterie est déjà raide? que j'ai un genre de fuite quelque part ?
Normalement, on laisse jamais le contact sans le moteur tournant, pour faire attention à la batterie justement...

[Nicetios]

Hum .... :tired:

Le truc con, ça peut être un soucis de masse. Pour vérifier, un cable de démarrage sur le bloc et l'autre morceau sur la caisse.

Sinon, une batterie qui se décharge vite, très vite, ce serait un soucis de recharge et donc d'alternateur mais là, on a 9/10 mois entre les deux, ça me semble pas plausible.

Une petite fuite de courant peut être. Note que ma 607, si je ne l'utilisais pas 3 semaines, la batterie était raide.

Faudrait acheter un petit chargeur / mainteneur de charge ( le deuxième fait es deux mais peut rester brancher tout l'hiver sans abîmer) pour vérifier l'état de charge de la batterie, et tout les week end lui refoutre un petit coup de jus.

[kicharkut]

Alors j'ai oublié :

La voiture a fini par redémarrer quand j'ai coupé les phares et l’autoradio (phares automatiques)
peut etre juste une coïncidence, et j'ai pu rouler sans soucis après, et m'arreter/redemarrer quelques fois sans soucis :blink:

[perverpepere]

Ben même si batterie morte, en étant câblé sur une autre voiture qui tourne ça ne devrait pas poser de soucis tant qu'on a les câbles non ?
Une batterie HS peut se foutre en cour jus, dans ce cas là batterie auxiliaire ou pas tu démarres pas.
Par contre je pense pas que ca fasse clac clac clac, mais probablement ca met une baf à la batterie saine.

- - - Mise à jour - - -


Alors j'ai oublié :

La voiture a fini par redémarrer quand j'ai coupé les phares et l’autoradio (phares automatiques)
peut etre juste une coïncidence, et j'ai pu rouler sans soucis après, et m'arreter/redemarrer quelques fois sans soucis :blink:
Sur mon C3 j'ai un systeme qui test la batterie quand je fous le contact, si il estime que y'a pas assez de jus pour un démarrage j'entend juste "tic" en tournant la clef.
Par contre j'ai un message sur l'ordinateur de bord qui m'explique pourquoi ca ne démarre pas.

Donc quand il fait froid, j'ai "tic", j'allume les phares (pour réchauffer la batterie") puis je les coupes et op memere démarre. (enfin parfois y'a un moment faut quand même changer la batterie)

[Cedski]

Donc quand il fait froid, j'ai "tic", j'allume les phares (pour réchauffer la batterie") puis je les coupes et op memere démarre. (enfin parfois y'a un moment faut quand même changer la batterie)

^_^
Pas mal celle là !
Ca se tient en plus...

[blork]

mmmm...

Après, une fois, j'ai pas réussi à démarrer avec les câbles... j'ai même changé le démarreur pour me rendre compte que là où je branchais le noir sur la donneuse, je choppais pas vraiment le métal. (endroit mal placé).

Enfin, je suis super ravi de mon ptit booster de démarreur acheté à 35€. Son seul défaut est d'indiquer une charge de l'appareil un peu fausse.

[Nicetios]

J'ai pris un modèle Norauto jusqu'à 3L de cylindrée :ninja: c'est parfais. Détail amusant : il sers de compresseur sur batterie, pratique pour faire le niveau des pneu.

:tired: surtout quand ta copine fait nawak avec ses pneu :tired:

Oui je vois que tu lis par dessus mon épaule ce que j'écris.

[blork]

j'avais fait un retour, mais il était super petit de mon coté.

[perverpepere]

ses pneuS :tired:
J'espere que t'as pris une taloche pour ça.

[Lazyjoe]

Après, une fois, j'ai pas réussi à démarrer avec les câbles... j'ai même changé le démarreur pour me rendre compte que là où je branchais le noir sur la donneuse, je choppais pas vraiment le métal. (endroit mal placé).


Les câbles avec un petit témoin qui confirme si il y a bien du jus c'est pratique pour ça.

[Nicetios]

J'espere que t'as pris une taloche pour ça.

:tired:

Même pas. Je suis trop un rebelz !

[batlapatate]

Personne pour relancer la hype pour la nouvelle Alpine ?

Les + :

Belle
Pure propal
Légère (1t1)
Les sièges canons
Le design intérieur
Peu de malus

Les - :

Certains boutons (clim', commodos repris de chez Renault...)
Que 250 chevals (Pourquoi ne pas avoir repris le moteur de l'imminente RS ?)
Concurrente du Cayman, 4 C...
18 mois d'attente

Pour le prix, je laisserai à chacun son avis en sachant que je lui souhaite de cartonner.

[PrinceGITS]

Franchement, elle a tout pour plaire :
- nostalgie de l'A110 originale
- bien conçue
- prix incluant le malus dans la bonne fourchette
- fun à conduire

Ce serait étonnant qu'elle ne se vende pas.

[punishthecat]

Le rapport poids/puissance est quand même sympa je trouve.

[Erokh]

À ce prix je trouve dommage que ce ne soit"que" un 4 cylindres (oui je sais, la cayman Aussi y est passé), même si c'est par goût personnel.

Le groupe Renault vient de balader sur un terrain qu'ils n'ont pas l'habitude de pratiquer. Sachant qu'ils ont plutôt tendance à être critiqués pour la qualité globale de leur intérieurs, et qu'ils se placent sur un segment où ce critère devient très important, leur aventure est casse-gueule.

En tout cas j'espère qu'ils vont cartonner aussi.
J'ai fait acheter le dernier sport auto à ma femme, pour avoir leur avis sur la bête.

[Cedski]

J'attends les tests mais bon je suis hypé aussi... :bave:

[PrinceGITS]

Les premiers tests sont plutôt bons.

[Anonyme240623]

Personne pour relancer la hype pour la nouvelle Alpine ?

Les + :

Belle
Pure propal
Légère (1t1)
Les sièges canons
Le design intérieur
Peu de malus

Les - :

Certains boutons (clim', commodos repris de chez Renault...)
Que 250 chevals (Pourquoi ne pas avoir repris le moteur de l'imminente RS ?)
Concurrente du Cayman, 4 C...
18 mois d'attente

Pour le prix, je laisserai à chacun son avis en sachant que je lui souhaite de cartonner.

:w00t: ? 18 mois ? ^_^

[punishthecat]

À ce prix je trouve dommage que ce ne soit"que" un 4 cylindres (oui je sais, la cayman Aussi y est passé), même si c'est par goût personnel.

Le groupe Renault vient de balader sur un terrain qu'ils n'ont pas l'habitude de pratiquer. Sachant qu'ils ont plutôt tendance à être critiqués pour la qualité globale de leur intérieurs, et qu'ils se placent sur un segment où ce critère devient très important, leur aventure est casse-gueule.

En tout cas j'espère qu'ils vont cartonner aussi.
J'ai fait acheter le dernier sport auto à ma femme, pour avoir leur avis sur la bête.

En nombre de cylindres je suis d'accord, la puissance me paraît par contre adaptée, quoique un poil plus légère eut été mieux, mais bon plus de cylindres et plus légère ça risque d'être plus compliqué :p

[batlapatate]

:w00t: ? 18 mois ? ^_^

Oui oui la production va seulement commencer pour les 1ers modèles précommandés.
C'est une news de Caradisiac ou d'AutoPlus (chaipu).

[FB74]

:w00t: ? 18 mois ? ^_^

La récente C3 Air Cross est à 6 mois d'attente.

[Cedski]

La récente C3 Air Cross est à 6 mois d'attente.

Sérieux on me la donne même pas j'en veux... Alors attendre 6 mois !! :o

[Anonyme240623]

La récente C3 Air Cross est à 6 mois d'attente.

La tesla est à 12 - 18 mois...

[FB74]

Sérieux on me la donne même pas j'en veux... Alors attendre 6 mois !! :o

T'aurais 6 mois à te dire "Mais qu'est-ce que j'ai fait ?"... :p

[iactus]

Idem Leon Cupra en 4 roues motrices, un pote vient de commander, 6 mois...

[Akajouman]

La tesla est à 12 - 18 ans..

Fixed pour le Model 3

[MoTorBreath]

Personne pour relancer la hype pour la nouvelle Alpine ?

Les + :

Belle
Pure propal
Légère (1t1)
Les sièges canons
Le design intérieur
Peu de malus

Les - :

Certains boutons (clim', commodos repris de chez Renault...)
Que 250 chevals (Pourquoi ne pas avoir repris le moteur de l'imminente RS ?)
Concurrente du Cayman, 4 C...
18 mois d'attente

Pour le prix, je laisserai à chacun son avis en sachant que je lui souhaite de cartonner.

C'est le même moteur que la Mégane RS non ? Juste moins puissant.
Elle est belle mais je crois que les premières livraisons ne vont pas être cette année comme prévu initialement.

- - - Mise à jour - - -

Par contre les grands vont avoir du mal avec la ligne de toit. :ninja:

[PrinceGITS]

Si, mais le premier modèle sorti sert pour les essais des journalistes. :p

[MoTorBreath]

Pas vraiment. ;)

Mais je parle de la Premiere Edition, ils ont été en retard sur la présentation faite à Genève au lieu du Rallye Monte Carlo.

[Erokh]

En nombre de cylindres je suis d'accord, la puissance me paraît par contre adaptée, quoique un poil plus légère eut été mieux, mais bon plus de cylindres et plus légère ça risque d'être plus compliqué :p

C'est sur qu'un 6 cylindres aurait ajouté du poids et ptete de l'encombrement. Sans compter que contrairement au Cayman, l'a110 a toujours eu un 4 pattes.

Autre déception pour une voiture axée plaisir : boîte auto obligatoire.
Les concepteurs ont argué que si on considère l'ensemble des mécanismes en jeu, alors une boitoto est plus légère qu'une manuelle et c'est pour ça qu'ils ont choisi auto. N'empeche c'est très dommage.

[MoTorBreath]

C'est étrange d'ailleurs puisque la mégane RS semble plus légère avec la boîte manuelle.:unsure:

[billou.]

Je me suis installé à l'intérieur et je note ici une autre déception: pas du tout l'impression d'être assis dans une voiture de sport. Le pare-brise plonge loin devant la planche de bord, qui est massive et épaisse, l'emplacement du pilier A est super avancé. Ca ne fait pas "cockpit" mais davantage "scénic"...

[MoTorBreath]

http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/20586-alpine-a110-premiere-edition-retour-gagnant-pour-la110

C'est bien janvier 2018 les livraisons.

Journalisme total crédibilité :

« Ajoutez des chevaux, vous irez plus vite en ligne droite. Enlevez du poids, vous irez plus vite partout » disait Colin Chapmann, créateur de la marque Lotus.

- - - Mise à jour - - -

Sympa les papillottes.:trollface:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ae/Colin_Chapman_1971.jpg

[punishthecat]

Sérieux on me la donne même pas j'en veux... Alors attendre 6 mois !! :o

Si on me la donne je ne dit pas non, je serait curieux de tester le coté Air et Cross (j'ai pas dit qu'elle me durerait longtemps :p )

- - - Mise à jour - - -


Idem Leon Cupra en 4 roues motrices, un pote vient de commander, 6 mois...

Pour une finition un peu confidentielle ça me choque moins.

- - - Mise à jour - - -



Autre déception pour une voiture axée plaisir : boîte auto obligatoire.
Les concepteurs ont argué que si on considère l'ensemble des mécanismes en jeu, alors une boitoto est plus légère qu'une manuelle et c'est pour ça qu'ils ont choisi auto. N'empeche c'est très dommage.

Ah ça par contre je ne savais pas, du coup, nope, la boite auto obligatoire sur une sportive légère et pas puissante c'est un carton rouge.

- - - Mise à jour - - -


Je me suis installé à l'intérieur et je note ici une autre déception: pas du tout l'impression d'être assis dans une voiture de sport. Le pare-brise plonge loin devant la planche de bord, qui est massive et épaisse, l'emplacement du pilier A est super avancé. Ca ne fait pas "cockpit" mais davantage "scénic"...

Si en plus tu me dit que le pilier A fait le double de ce qu'il devrait faire, ça va faire un second "nope".

[g00d69]

Moi j'aime que les Lamborghini :love:mais comme je peux pas m'en payer une je suis en train de m'en faire une :p

http://vfx-studio-france.com/wp-content/uploads/2015/01/lambo-polizai4.jpg

[FB74]

Coignard - Anne Hidalgo, accro à sa voiture (http://www.lepoint.fr/editos-du-point/sophie-coignard/coignard-anne-hidalgo-accro-a-sa-voiture-08-12-2017-2178121_2134.php#xtor=CS3-190)

:cigare:

[Anonyme2452]

939021563965214720

[PrinceGITS]

Depuis quand les politiques appliquent ce qu'ils votent, imposent, disent ?

[zifox]

Coignard - Anne Hidalgo, accro à sa voiture (http://www.lepoint.fr/editos-du-point/sophie-coignard/coignard-anne-hidalgo-accro-a-sa-voiture-08-12-2017-2178121_2134.php#xtor=CS3-190)

:cigare:

On le voit depuis le début que c'est une hypocrite de première, quel que soit le sujet.

[FB74]

Qu'un élu s déplace en voiture, avec une garde rapprochée, pourquoi pas.

Par contre, ce qui me débecte, ce sont les opérations de communication comme rouler 200 mètres à vélo puis remonter dans l'auto...

[Akajouman]

939021563965214720

On dirait une bagnole de TrackMania United haha

[FB74]

La réalisation est très chouette je trouve.
Par contre il faut se demander ce que les gens qui achètent un SUV cherchent avant tout.

A titre personnel, si je devais aller vers un SUV, c'est la position haute que je rechercherais, donc une certaine praticité.

L'aspect sport (avec accessibilité réduite comme une Aventador) ne se marie pas très bien avec ce que j'attendrais d'un SUV (même si le S veut dire Sport).

[Lazyjoe]

Bah les SUV "coupé" haut de gamme se vendent pas mal il me semble.

[perverpepere]

il faut se demander ce que les gens qui achètent un SUV cherchent avant tout.
C'est simple c'est comme pour les allemandes et autres voitures débordant de chevaux, c'est d'abord et avant tout un objet permettant de décomplexer un problème de partie sexuel atrophié.

[Nicetios]

Ou prouver ta réussite sociale aussi.

Mais je ne jette pas la pierre, Pierre. J'ai eu une RCZ "zizi" moi aussi dans mon jeune temps :emo:

Qu'il est loin ce temps là, avant l'arrivée des japonaises topic-compatibles et de la découverte de la mécanique.

[Anonyme2452]

On dirait une bagnole de TrackMania United haha

Avec du 24 pouces à l'avant et du 18 derrière ! :XD:

[Akajouman]

J'ai envie d'y rejouer. :emo:

[PrinceGITS]

Au 24 pouces à l'avant et du 18 derrière ? :ninja:

[Anonyme2452]

J'ai envie d'y rejouer. :emo:

Je me le suis pris pendant les soldes, le stadium, quand j'ai pas envie de sortir le volant, c'est un bon défouloir.

[Anonyme2452]

Oh putain, c'te news.

939113270010695681

[PrinceGITS]

Elle est étrange avec cette face avant...

[punishthecat]

Encore mieux, il y a (eut ? Je ne sais pas si elle sont encore produites) des versions propulsion :bave:
Bon je vous laisse, j'ai un visa à faire.

[perverpepere]

j'ai un visa à faire.
Tsss t'aimes perdre du temps.
http://deux-chevrons.com/wp-content/gallery/encitropedie-citroen-visa/encitropedie_citroen_visa_16.jpg

[Anonyme9785]

Je me suis installé à l'intérieur et je note ici une autre déception: pas du tout l'impression d'être assis dans une voiture de sport. Le pare-brise plonge loin devant la planche de bord, qui est massive et épaisse, l'emplacement du pilier A est super avancé. Ca ne fait pas "cockpit" mais davantage "scénic"...

Pour avoir fait quelques kilomètres en passager dans une a110 vhc, il n’y a que deux trois gimmicks et le nom qui relient les deux voitures. Sur le stand d’époque auto où les deux générations étaient présentées, j’avais eu l’impression de voir le gabari et l’élégance d’une sirocco à côté de l’originale.

[Lazyjoe]

Il m'est déjà arrivé que l'alternateur de la voiture donneuse ne soit pas suffisant pour démarrer, par contre ça marchait en échangeant les batteries.
Vu que j'essaye toujours d'éliminer les causes les plus simples à vérifier en premier, je commencerait par ça.

And the winner is punishe ! :o
Swap de batterie = vroum. :x1:

[punishthecat]

:cigare:

[ylyad]

939021563965214720


Oh putain, c'te news.

939113270010695681
Euh, pourquoi je vois rien? :emo:

[Akajouman]

C'est du twitter... T'as ptete ublock ou un stop referer ? :unsure:

[ylyad]

C'est du twitter... T'as ptete ublock ou un stop referer ? :unsure:
C'etait le stop referer, merci ;)

[PrinceGITS]

Quelqu'un aurait le lien des autocollants ?
On organise un Secret Santa au boulot et j'ai un collègue à gâter. :evil:

[GrosDudule]

Crit'air.fr


De rien :ninja:

[blork]

remontage moteur en cours.... je viens de voir le pire système de euhhh je sais même pas comment l'appeler... ca remplace un joint en sortie de moteur coté Vilebrequin... enfin une vrai merde à remettre en place. Ce sera dans le prochain épisode de Restauration

[Akajouman]

Restautraction

:cigare:

[Lazyjoe]

remontage moteur en cours.... je viens de voir le pire système de euhhh je sais même pas comment l'appeler... ca remplace un joint en sortie de moteur coté Vilebrequin... enfin une vrai merde à remettre en place. Ce sera dans le prochain épisode de Restauration

Une bague filetée qui tourne vers l'intérieur du moteur ?

[madpenguin]

Restautraction

:cigare:

Très bon titre pour la vidéo ou le timelapse que blork fera une fois la restau finie... Non ? :mellow2:

[Next]

Oh putain, c'te news.

939113270010695681

Oui, Psa a une usine d'assemblage sur place il me semble. Je crois qu'ils écoulent pas mal de 206 aussi las-bas.
Mais je crois que dans beaucoup de pays émergents (Inde, Brésil, Philippines, Turquie...) de grands groupes continuent d'assembler des véhicules qui ne sont plus vendus chez nous.

[FB74]

P'tit tour de table rapide:

Vous chaussez quoi comme pneu (marque/ modèle) ?
Est-ce que vous naviguez entre plusieurs marques ou êtes vous fidèle à une marque donnée ?

:)

[Alpha Victor]

P'tit tour de table rapide:

Vous chaussez quoi comme pneu (marque/ modèle) ?
Est-ce que vous naviguez entre plusieurs marques ou êtes vous fidèle à une marque donnée ?

:)
Dunlop Blue réponse.
Made in France, silencieux, économique (et j'en ai mis du temps à trouver mon bonheur...)

[kicharkut]

ça dépend beaucoup des conditions météo de là ou tu roules,

A Nîmes j'avais des contipremium contact 2, je les ai fini, et j'ai remis les mêmes.

A epinal, j'ai des michelins hiver sur l'une et des kumho wintercraft sur l'autre

content des 2 mais si seulement 200 ou 300 kms fait avec
(les kumho 10 kilomètres sur de la neige fraîche, impeccable)

[madpenguin]

P'tit tour de table rapide:

Vous chaussez quoi comme pneu (marque/ modèle) ?
Est-ce que vous naviguez entre plusieurs marques ou êtes vous fidèle à une marque donnée ?

:)

J'ai tendance à regarder les tops des tests de TCS dans la taille/catégorie la plus proche de ce que j'ai, et de regarder ce qui est dispo/en promo/bon marché dans ces tops. Du coup forcément ça élimine souvent les Michelins :p

Pour l'instant je n'ai pas roulé assez fort/dans des conditions assez particulières pour sentir une différence notable.

[orime]

P'tit tour de table rapide:

Vous chaussez quoi comme pneu (marque/ modèle) ?
Est-ce que vous naviguez entre plusieurs marques ou êtes vous fidèle à une marque donnée ?

:)

Assez fidèle à Conti ou Pirelli Px pour la familiale.
Ma femme a des Michelin crossclimate en ce moment.

[FB74]

Je viens de voir ça:

https://www.supercars.net/blog/wp-content/uploads/2016/03/1967_Ferrari_275GTB41.jpg

En restauration. :cigare:

[Wulfstan]

J'ai une petite question sur le changement de pneus comme je suis une bille en voiture. Si ma question n'a rien à faire là, merci de me le dire et je l'effacerai. :)

J'ai bientôt besoin de faire mon contrôle technique et en vérifiant mes pneus (45.000 km, d'origine suite à achat neuf, goodyear), je m'aperçois que les témoins d'usure ont disparu à l'avant et assez faibles à l'arrière (c'est assez irresponsable de ma part de ne pas les avoir vérifié depuis un an, je dois l'avouer). Je change bien les 4 en même temps ? Je ne me fais pas suer à changer les 2 à l'avant maintenant et les 2 à l'arrière dans 3/6 mois ?

Des trucs à savoir lorsque je vais les faire changer chez mon garagiste ? Pas d'arnaque à éviter, de truc à savoir pour pas payer trop sans que cela soit nécessaire ? Une marque à privilégier (dacia sandero, conduite citadine, un peu moins de 10.000 km par an) ?

Merci d'avance pour vos réponses.

[madpenguin]

J'ai une petite question sur le changement de pneus comme je suis une bille en voiture. Si ma question n'a rien à faire là, merci de me le dire et je l'effacerai. :)

J'ai bientôt besoin de faire mon contrôle technique et en vérifiant mes pneus (45.000 km, d'origine suite à achat neuf, goodyear), je m'aperçois que les témoins d'usure ont disparu à l'avant et assez faibles à l'arrière (c'est assez irresponsable de ma part de ne pas les avoir vérifié depuis un an, je dois l'avouer). Je change bien les 4 en même temps ? Je ne me fais pas suer à changer les 2 à l'avant maintenant et les 2 à l'arrière dans 3/6 mois ?

Des trucs à savoir lorsque je vais les faire changer chez mon garagiste ? Pas d'arnaque à éviter, de truc à savoir pour pas payer trop sans que cela soit nécessaire ? Une marque à privilégier (dacia sandero, conduite citadine, un peu moins de 10.000 km par an) ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Oui, il vaut mieux remplacer les 4 d'un coups si même les arrières sont bien usés. Sauf si c'est vraiment juste au niveau finances (les pneus doivent être identiques par axe).

De manière générale (mais il y a des exceptions), les garagistes ne sont pas super-bien placés niveau tarifs des changements de pneus. Si tu y dépose la voiture pour autre chose, a fortiori si cet autre chose nécessite de retirer les roues, tu peux en profiter, mais sinon tu as aussi vite fait et probablement moins cher de privilégier du service rapide.
A ce niveau, d'ailleurs, plutôt que les centres qui font ça assez régulièrement comme des sagouins, j'ai beaucoup apprécié le service de montage à domicile d'Allopneus. Le montage est grosso modo au même tarif que les centres de services (si c'est un peu plus cher, on s'y retrouve sur les pneus généralement), mais 1/ tu fait ça chez toi ou au boulot (donc c'est plutôt confort) et 2/ le mec fait ça devant toi et pas caché dans un atelier, donc tu peux vérifier qu'il ne ressert pas tes boulons de roue au pétard comme un gros sale. Perso, le mec que j'ai eu était vraiment très rapide et efficace (et pourtant, des pneus taille basse, c'est pas toujours simple à faire).

Pour le choix de la marque/modèle de pneu, il faut que tu nous donne la taille de ta monte (deux tailles possibles sur la Sandero apparemment), et ta région (il neige ou pas ? beaucoup ?).

[FB74]

Juste une chose, les tarifs proposés ne comprennent pas généralement le montage et l'équilibrage.
Même s'ils sont souvent très proches (entre 12 et 17 euros par pneu suivant la crèmerie), tu peux avoir une différence de prix notable (surtout pour 4 pneus à changer d'un coup).

Niveau promos en ce moment, c'est un peu le calme plat...

[Wulfstan]

Oui, il vaut mieux remplacer les 4 d'un coups si même les arrières sont bien usés. Sauf si c'est vraiment juste au niveau finances (les pneus doivent être identiques par axe).

De manière générale (mais il y a des exceptions), les garagistes ne sont pas super-bien placés niveau tarifs des changements de pneus. Si tu y dépose la voiture pour autre chose, a fortiori si cet autre chose nécessite de retirer les roues, tu peux en profiter, mais sinon tu as aussi vite fait et probablement moins cher de privilégier du service rapide.
A ce niveau, d'ailleurs, plutôt que les centres qui font ça assez régulièrement comme des sagouins, j'ai beaucoup apprécié le service de montage à domicile d'Allopneus. Le montage est grosso modo au même tarif que les centres de services (si c'est un peu plus cher, on s'y retrouve sur les pneus généralement), mais 1/ tu fait ça chez toi ou au boulot (donc c'est plutôt confort) et 2/ le mec fait ça devant toi et pas caché dans un atelier, donc tu peux vérifier qu'il ne ressert pas tes boulons de roue au pétard comme un gros sale. Perso, le mec que j'ai eu était vraiment très rapide et efficace (et pourtant, des pneus taille basse, c'est pas toujours simple à faire).

Pour le choix de la marque/modèle de pneu, il faut que tu nous donne la taille de ta monte (deux tailles possibles sur la Sandero apparemment), et ta région (il neige ou pas ? beaucoup ?).

Hey ! Merci pour ta réponse. :)

Je vais donc changer les 4 pneus, bien reçu. Je vais voir pour un centre de service, je ne suis pas sûr d'avoir le temps de passer par Allopneus, merci pour ton retour.

J'ai ça comme informations pour mes pneus : 185 / 65 R15 88 T, et je crois qu'il a neigé pour la dernière fois il y a 4 ou 5 ans dans les Deux-Sèvres, donc à ne pas prendre en compte.


Juste une chose, les tarifs proposés ne comprennent pas généralement le montage et l'équilibrage.
Même s'ils sont souvent très proches (entre 12 et 17 euros par pneu suivant la crèmerie), tu peux avoir une différence de prix notable (surtout pour 4 pneus à changer d'un coup).

Tu fais bien de préciser, je demanderai le détail au téléphone.

[madpenguin]

Hey ! Merci pour ta réponse. :)

Je vais donc changer les 4 pneus, bien reçu. Je vais voir pour un centre de service, je ne suis pas sûr d'avoir le temps de passer par Allopneus, merci pour ton retour.

J'ai ça comme informations pour mes pneus : 185 / 65 R15 88 T, et je crois qu'il a neigé pour la dernière fois il y a 4 ou 5 ans dans les Deux-Sèvres, donc à ne pas prendre en compte.


Effectivement, pour les Deux-Sèvres, je ne suis pas sûr qu'il y ai besoin d'envisager des pneus neiges ou même 4-saisons.

Du coup, voilà ce que conseille TCS (https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-ete.php#anchor_96a7328f_Accordion-Dimension-185-65-R15-88H--jusqu----210-km-h----Test-2016). Tu regarde ce que te propose ton garagiste parmi la sélection "très recommandé" (éventuellement en restreignant à 3-4 modèles sur les critères qui te semblent prioritaires), tu compare avec un centre de service rapide type Norauto/Feu Vert/... dans le coin, et tu compare avec par exemple allopneus (même si pour du 15", dans les deux-sèvres ils sont chers sur le montage à domicile : 19€/roue... c'est ce que j'ai payé pour mes 17" taille basse...). Et effectivement, comme l'a conseillé FB74, pense à prendre en compte le prix du montage/équilibrage.

[Wulfstan]

Du coup, voilà ce que conseille TCS (https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-ete.php#anchor_96a7328f_Accordion-Dimension-185-65-R15-88H--jusqu----210-km-h----Test-2016). Tu regarde ce que te propose ton garagiste parmi la sélection "très recommandé" (éventuellement en restreignant à 3-4 modèles sur les critères qui te semblent prioritaires), tu compare avec un centre de service rapide type Norauto/Feu Vert/... dans le coin, et tu compare avec par exemple allopneus (même si pour du 15", dans les deux-sèvres ils sont chers sur le montage à domicile : 19€/roue... c'est ce que j'ai payé pour mes 17" taille basse...). Et effectivement, comme l'a conseillé FB74, pense à prendre en compte le prix du montage/équilibrage.

Super, je vais faire ça. Merci pour votre aide messieurs !

[FB74]

Souvent tu as du montage-équilibrage offert mais c'est vers mars-avril-mai.

Faut vraiment guetter les promotions.

[FB74]

Norauto, du 1er au 31/12:

https://www.norauto.fr/INTERSHOP/static/WFS/NI-Site/NOFR-b2c-web-shop/NI-NOFR-b2c-web-shop/fr_FR/MEDIAS/HP/2017/12%20DECEMBRE%202017/op%c3%a9%20pneu%20GOODYEAR/tableau-cms-goodyear.png


Pour l’achat simultané, entre le 1er Décembre et le 31 Décembre 2017 inclus, de 2 ou 4 pneus Goodyear, de même dimension et même gamme (Tourisme, 4x4, Utilitaire) et du montage dans l'un de nos centres Norauto ou sur norauto.fr, obtenez jusqu'à 100€ remboursés par virement bancaire.

https://www.norauto.fr/-cms-operation-goodyear.html

[Zyprexa]

Il y a eu bridgestone pdt la semaine BF ( et elle a lieu tous les ans 30 % + montage offert)
30 % sur bridgestone + montage remboursé en odr du coup j'ai pris une paire de RE050 A AO en 225/40 R18 j'aurai préféré des toyo R888 mais c'est pas le même budget
J'ai entendu une pub feu vert pour 90 € remboursé sur du Michelin mais c'est tout pourri (je guette des pilot S4)
Sinon les centres auto, il faut vraiement bien les choisir chez speedy ils avaient oublié un tournevis sous le capot ^^

[Wulfstan]

Norauto, du 1er au 31/12:


Du coup, 30€ dans mon cas. Toujours bon à prendre même s'il faut que je compare avec ce que me coûterait les pneus conseillés TCS.

[FB74]

Là, c'est plutôt la période des offres pour du pneu hiver.

[orime]

Si t'es aux alentours de Niort, un ami de mon frangin a monté son garage/atelier mobile. Il était mécanien chez Norauto à Niort (avec mon frère).
Il peut monter tes pneus à domicile (ou n'importe où d'ailleurs), tu peux te les commander sur le net et il s'en occupe.

[madpenguin]

Dites les gens, j'ai besoin de conseils sur les marques de batterie pour mon frangin.

Ils ont démontés la batterie du BRZ, c'est bien une 12V. Donc le fait que le chargeur se mette en 6V + perte totale de charge en une semaine nous fait dire qu'elle est cuite. Ils vont quand même ramener la batterie au garage pour faire confirmer, mais du coup ils commencent à regarder ce qu'ils peuvent trouver.

En Varta, il y a bien une référence (https://www.varta-automotive.fr/fr-fr/produits/varta-blue-dynamic/560-411-054), mais la borne est du mauvais côté...
Chez Norauto, on me propose la Varta ou leur propre marque (qui semble être une Varta rebadgée, specs totalement identiques et la borne est également du mauvais côté...).
Chez Oscaro, on me propose Nippon Pieces Services ou Rombat. Je ne connais aucune de ces deux marques.
Chez Yakarouler, de la Solid Parts et de la Fullmen. De mémoire, cette dernière est correcte mais pas ouf, vous confirmez ? Le prix de la première me fait penser à de la camelote, et dans les deux cas l'ampérage me semble léger par rapport aux autres.
Chez MisterAuto ils connaissent même pas le BRZ, donc c'est vite vu.
Et enfin, une connaissance de mon frangin qui bosse chez un accessoriste auto peux lui avoir du Proxivolt ou du Fiamm. Là encore, je ne connais absolument pas.

Vous connaissez certaines de ces marques ?

[FB74]

Question con, tu as mis un multimètre aux bornes de la batterie juste pour voir ce qui est indiqué ?

Moi j'achète de la Varta, de la Bosch ou de la Fulmen.

Après peut-être que d'autres valent le coup aussi.

[madpenguin]

Question con, tu as mis un multimètre aux bornes de la batterie juste pour voir ce qui est indiqué ?

Moi j'achète de la Varta, de la Bosch ou de la Fulmen.

Après peut-être que d'autres valent le coup aussi.

Moi non, je suis à 500 bornes du truc hein.

[Zyprexa]

Varta sur ma civic mais j'ai failli mettre une NPS (c'est de l'import JP) j'ai acheté filtre huile/air et habitacle chez eux
Fulmen c'est pas mauvais bosch je commence à me méfier

[madpenguin]

Question bonus : quelqu'un aurait-il un beau-livre à recommander sur les rallyes routiers / courses de côte ? Apparemment l'oncle de ma femme en a encadré dans sa jeunesse (enfin, si la grand-mère ne décartonne pas encore une fois, ce qui ne m'étonnerait pas non plus, donc inutile de dire que pour avoir plus de détails on peut se brosser).

[FB74]

Si ça se trouve l'oncle de ta femme hait le sport automobile... :ninja:

[Babelfish]

L'année Rallye, ça sort tous les hivers et ça résume la saison WRC écoulée, avec de très belles photos.

[Nicetios]

Varta, c'est de la bonne came.

Pour les pneu, je suis moins volage qu'avant, et je suis assez fan des Falken en terme de rapport Qualité / Prix (j'en ai monté un bon paquets de modèles différents : 4 "renforcés" sur la camionnette, 4 sur mon ED9 (des ZiexEcorun), 4 sur la S12 (les même) , 2 sur la 206 (les même) et j'en ai 4 sur l'AF (des Sincera)).

Bref, pour l'instant, que du bonheur.

Sinon en modèle plus "connus", j'ai toujours adoré les pilot sport de michelin et les contisport CC, mais c'est pas utile sur toutes les bagnoles. J'entend beaucoup de bien d'Hankook (test ou ressenti) et sur les Primacy michelin (qui équipent d'origine ma nouvelle civic).

[madpenguin]

Varta, c'est de la bonne came.

C'est généralement ce que je vise avec Yuasa. Mais le soucis c'est que là, la borne est pas dans le bon sens, ce qui risque d'être TRES pète-couilles.

- - - Updated - - -


L'année Rallye, ça sort tous les hivers et ça résume la saison WRC écoulée, avec de très belles photos.

On pensais plus à de l'historique en fait.

[PrinceGITS]

sur les Primacy michelin
C'est ce que j'ai sur l'Espace.
J'en suis content.

Ils sont un peu moins bons sur sol mouillé que les Uniroyal Rainsport que j'avais avant.

[Nicetios]

En revanche oui, je trouve qu'ils sont "moins bons" sur le mouillé que feu mes pilot sport par exemple. Mais ça vient peut être de ma voiture qui a pas mal de couple (diesel oblige) et donc qui souffre plus sur le mouillé. J'ai pas de recul c'est mon premier set de pneu sur cette voiture. En revanche, déjà 5500 km , rien à redire.

[FB74]

Quelques infos sur le nouveau CT:
https://news.autoplus.fr/Controle-Technique-Automobile-Rumeurs-2018-Epreuve-1522937.html

[MrChicken]

Mais ils vont vraiment nous l'appliquer leur putain de limitation à 80Km/h sur tout le réseau secondaire !! :boom:

Le cas par cas c'est trop compliqué, généralisons sur tout le territoire.. :facepalm:

[PrinceGITS]

Quelques infos sur le nouveau CT:
https://news.autoplus.fr/Controle-Technique-Automobile-Rumeurs-2018-Epreuve-1522937.html
Il faut que j'avance le mien. Je dois le faire fin 2018 normalement.
Ça me laissera 2 ans pour faire vérifier la voiture en vu du contrôle de 2020. :)


Mais ils vont vraiment nous l'appliquer leur putain de limitation à 80Km/h sur tout le réseau secondaire !! :boom:

Le cas par cas c'est trop compliqué, généralisons sur tout le territoire.. :facepalm:
Le pire est la manipulation des chiffres. Réduire de 80km/h ne va pas réduire le nombre d'accident, il va réduire le nombre de blessés graves et de morts.
Car la vitesse n'est pas la première cause d'accident !
Alors que diminuer le taux d’alcoolémie serait beaucoup plus efficace.

[GrosDudule]

Mais ils vont vraiment nous l'appliquer leur putain de limitation à 80Km/h sur tout le réseau secondaire !! :boom:

Le cas par cas c'est trop compliqué, généralisons sur tout le territoire.. :facepalm:

C'est encore le lobby des fabricants de panneaux pour avoir un gros marché sur 2018 :ninja:

[MrChicken]

Il faut que j'avance le mien. Je dois le faire fin 2018 normalement.
Ça me laissera 2 ans pour faire vérifier la voiture en vu du contrôle de 2020. :)


Le pire est la manipulation des chiffres. Réduire de 80km/h ne va pas réduire le nombre d'accident, il va réduire le nombre de blessés graves et de morts.
Car la vitesse n'est pas la première cause d'accident !
Alors que diminuer le taux d’alcoolémie serait beaucoup plus efficace.

Clairement! Y a aussi un truc que je comprends pas c'est pourquoi personne (enfin Android, apple, windows) n'a encore pensé à faire un mode "voiture" pour les smartphones comme pour le mode avion. Le nombre de trou d'balle que je vois en train de lire/rédiger mail/sms ... Alors que si tu désactivais tout et que tu laissais juste la possibilité d'émettre/réceptionner un appel y aurait aussi moins d'accidents.


C'est encore le lobby des fabricants de panneaux pour avoir un gros marché sur 2018 :ninja:

^_^

[PrinceGITS]

C'est encore le lobby des fabricants de panneaux pour avoir un gros marché sur 2018 :ninja:
Non, ils étaient pour des limitations qui changent tous les 10 km.

[Lupuss]

Clairement! Y a aussi un truc que je comprends pas c'est pourquoi personne (enfin Android, apple, windows) n'a encore pensé à faire un mode "voiture" pour les smartphones comme pour le mode avion. Le nombre de trou d'balle que je vois en train de lire/rédiger mail/sms ... Alors que si tu désactivais tout et que tu laissais juste la possibilité d'émettre/réceptionner un appel y aurait aussi moins d'accidents.

ça existe (existait?) sur Android, mais c'est délaissé au profit d'Android Auto. D'ailleurs faut que je comprenne pourquoi je peux pas l'installer sur mon Galaxy. Il dit que c'est pas dispo dans mon pays :tired:

[zifox]

Le pire est la manipulation des chiffres. Réduire de 80km/h ne va pas réduire le nombre d'accident, il va réduire le nombre de blessés graves et de morts.
Car la vitesse n'est pas la première cause d'accident !
Alors que diminuer le taux d’alcoolémie serait beaucoup plus efficace.

Et encore, je suis pas sur. Les gens sont des plus en plus persuadés que, parce qu'ils roulent moins vite, ils ne sont pas dangereux. Et qu'ils peuvent faire autre chose en conduisant, puisque bon, je m'ennuie à rouler à 80 sur la nationale. Ils font de moins en moins attention à ce qui se passe à l'extérieur, et ça créé des situations hallucinantes, comme le mec qui se retrouve hier soir au milieu de la route dans une ligne droite et qui a faillit me faucher. Le mec regardait pas devant !

Ca me dépite vraiment ces abrutis qui pondent des lois en regardant des chiffres dans un tableau excel. Y'a que les morts qui comptent. Les accidents légers et les accidents évités ça n'entre pas en ligne de compte. Je dois éviter 1 à 2 tentative de meurtre sur ma personne par semaine à cause de connards qui me grillent des priorités, justement sur des routes secondaires (pas en agglo). C'est pas la limitation à 80 qui va changer ce genre de comportement. :(

[FB74]

De toute façon c'est normal que le nombre d'accidents augmente puisque les gens regardent plus souvent leur compteur que la route. :ninja:

[MrChicken]

ça existe (existait?) sur Android, mais c'est délaissé au profit d'Android Auto. D'ailleurs faut que je comprenne pourquoi je peux pas l'installer sur mon Galaxy. Il dit que c'est pas dispo dans mon pays :tired:

Ouais mais c'est un peu le bordel à utiliser. Il faudrait juste avoir dans le mode voiture au même niveau que le mode avion. Apparemment ça va sortir chez Apple dans pas longtemps. Faut maintenant que les autres se mettent à la page.

[Akajouman]

Et le GPS t'en fais quoi ? Et Netflix sur la tablette fixée au pare-brise ? :tired:

:ninja:

[GrOsBiLL45]

Android auto ça marche pas mal pour tout ça, quand je rentre dans ma bagnole, je plug mon smartphone en usb, ensuite j'y touche plus jusqu'a destination, tout peut se faire en vocal (changer la destination du GPS, lancer des lectures sur spotify, écouter/envoyer des sms...et biensur la gestion des appels.).

De ce côté ça va dans le bon sens quand même.

[perverpepere]

Ouais mais c'est un peu le bordel à utiliser. Il faudrait juste avoir dans le mode voiture au même niveau que le mode avion.
Ou juste un peu de rationalité et se dire que ce qu'on voit pas sur son portable quand on est au volant on aura le temps de le consulter plus tard pendant la pause caca.

[MrChicken]

Et le GPS t'en fais quoi ? Et Netflix sur la tablette fixée au pare-brise ? :tired:

:ninja:

Le GPS il est intégré à la voiture et il te guide de sa voie suave et posé :tired:
Et regarder un film en voiture n'a jamais tué personne, au pire y en a qui vomissent :ninja:


Ou juste un peu de rationalité et se dire que ce qu'on voit pas sur son portable quand on est au volant on aura le temps de le consulter plus tard pendant la pause caca.

Aussi mais apparemment le QI de certains conducteurs baissent dès qu'ils se trouvent derrière un volant

[perverpepere]

Et t'espere que d'eux même ils vont activer une fonction qui les priverais de leur smartphone ?

[iactus]

Android auto ça marche pas mal pour tout ça, quand je rentre dans ma bagnole, je plug mon smartphone en usb, ensuite j'y touche plus jusqu'a destination, tout peut se faire en vocal (changer la destination du GPS, lancer des lectures sur spotify, écouter/envoyer des sms...et biensur la gestion des appels.).

De ce côté ça va dans le bon sens quand même.

Pareil c'est quand même super canon ;)

[MrChicken]

Et t'espere que d'eux même ils vont activer une fonction qui les priverais de leur smartphone ?

Mais .. je... :emo:

Tu marques le point :nawak:

[Nicetios]

Et va faire accepter aux gens une fonction qui s'activerai en fonction de la vitesse mesurée par le GPS :p

[punishthecat]

Non mais le smartphone c'est pas un soucis, d'ailleurs en ce moment même j'écris ce post en cond

[Nicetios]

Punish :

https://sep.yimg.com/ay/yhst-19802326331255/never-forget-flag-3x5-3.jpg

[zifox]

Non mais le smartphone c'est pas un soucis, d'ailleurs en ce moment même j'écris ce post en cond

J'espère qu'il a pensé à nous léguer sa stang...

[Nicetios]

J'espère qu'il a pensé à nous léguer sa stang...

Vautour !

[Lapinou-gentil]

Au Japon, les gars regardent la télé dans leurs similis-kangoo, le tout en conduisant bien évidemment.

Bon après, c'est tous des ninjas donc ça passe :ninja:

Sinon j'ai récupéré la Cruze du pater, j'ai fait 300bornes hier pour aller chercher sa nouvelle voiture, l'autoroute à 80km/h en montée, ou comment se faire haïr des routiers :'(

Du coup, j'ai essayé la manipulation ce matin de débrancher le moins de la batterie pour réinitialiser les codes défauts, ça n'a point marché, le code 84 est revenu sitôt le contact mis.
En cherchant les causes sur internet, c'est un peu la foire, entre les fuites de turbal, le remplacement du calculateur et Chevrolet qui parlait à mon père "d'eau dans la cuve du filtre à gazole".
2L turbo mazout sans turbo et qui rupte à 3700t/min

[war-p]

Punish :

https://sep.yimg.com/ay/yhst-19802326331255/never-forget-flag-3x5-3.jpg

Il a pas fini son mot, mais il a quand même eu le temps de poster avant de mourir ! :o

[GrosDudule]

Il a pas fini son mot, mais il a quand même eu le temps de poster avant de mourir ! :o

C'est l'airbag qui a cliqué sur "Envoyer" :ninja:

[Nicetios]

Au Japon, les gars regardent la télé dans leurs similis-kangoo, le tout en conduisant bien évidemment.

Bon après, c'est tous des ninjas donc ça passe :ninja:

Sinon j'ai récupéré la Cruze du pater, j'ai fait 300bornes hier pour aller chercher sa nouvelle voiture, l'autoroute à 80km/h en montée, ou comment se faire haïr des routiers :'(

Du coup, j'ai essayé la manipulation ce matin de débrancher le moins de la batterie pour réinitialiser les codes défauts, ça n'a point marché, le code 84 est revenu sitôt le contact mis.
En cherchant les causes sur internet, c'est un peu la foire, entre les fuites de turbal, le remplacement du calculateur et Chevrolet qui parlait à mon père "d'eau dans la cuve du filtre à gazole".
2L turbo mazout sans turbo et qui rupte à 3700t/min

La réinitialisation des codes défauts peut mettre du temps. Essaye de débrancher la batterie un soir et de la rebrancher que le matin.
Sur pas mal de caisses, ils se réinitialisent la nuit. Genre ma Civic par exemple.
La 607 necessitait une manipulation avant de débrancher la batterie, fallait laisser le contact et attendre un "clac" dans l'habitacle. me demandez pas pourquoi. C'est Peugeot. :p

La fuite du turbal me semble assez logique si le problème est récurrent.
L'eau dans le filtre à gazoil ... :O :o :O

[Babelfish]

L'eau dans le filtre à gazoil ... :O :o :O
En général, sous le filtre, t'as un vis de purge pour enlever la flotte. Quand tu changes ton filtre, tu vides le résidu de flotte.





Personne le fait, évidemment. En plus c'est la merde à aller chercher, z'aviez qu'à rouler à l'essence. :ninja:

[zifox]

C'est l'airbag qui a cliqué sur "Envoyer" :ninja:

Merci, j'avais failli recracher mon café. ^_^

[Nicetios]

En général, sous le filtre, t'as un vis de purge pour enlever la flotte. Quand tu changes ton filtre, tu vides le résidu de flotte.





Personne le fait, évidemment. En plus c'est la merde à aller chercher, z'aviez qu'à rouler à l'essence. :ninja:

Du coup changer le filtre, ça prend genre 2 minutes, ça pourrait se faire non ?

[Babelfish]

Même sans changer le filtre. Me semble que c'est sous la cuve.

[perverpepere]

Normalement oui sous le filtre t'as une cuve avec une vis de purge.
Par contre selon la voiture la vis est accessible ou pas (super malin)

[Babelfish]

C'est souvent ou pas. Pour ça que personne se fait chier avec. :p

[Lapinou-gentil]

En général, sous le filtre, t'as un vis de purge pour enlever la flotte. Quand tu changes ton filtre, tu vides le résidu de flotte.





Personne le fait, évidemment. En plus c'est la merde à aller chercher, z'aviez qu'à rouler à l'essence. :ninja:

Je n'ai pas choisi et à Chevrolet donnée, on ne regarde pas le carburant.

[Nicetios]

Non mais du coup quitte à purger, autant changer le filtre ça coûte pas grand chose et c'est souvent à l'origine de problèmes de dégradation moteur.
Genre la 607 après 5000 à l'éthanol, c'était bien de le changer si je voulais dépasser les 2500 /trs :ninja:

Si le filtre est d'origine, c'est le moins cher à essayer pour résoudre le problème :)

[Cedski]

Et encore, je suis pas sur. Les gens sont des plus en plus persuadés que, parce qu'ils roulent moins vite, ils ne sont pas dangereux. Et qu'ils peuvent faire autre chose en conduisant, puisque bon, je m'ennuie à rouler à 80 sur la nationale. Ils font de moins en moins attention à ce qui se passe à l'extérieur, et ça créé des situations hallucinantes, comme le mec qui se retrouve hier soir au milieu de la route dans une ligne droite et qui a faillit me faucher. Le mec regardait pas devant !

Ca me dépite vraiment ces abrutis qui pondent des lois en regardant des chiffres dans un tableau excel. Y'a que les morts qui comptent. Les accidents légers et les accidents évités ça n'entre pas en ligne de compte. Je dois éviter 1 à 2 tentative de meurtre sur ma personne par semaine à cause de connards qui me grillent des priorités, justement sur des routes secondaires (pas en agglo). C'est pas la limitation à 80 qui va changer ce genre de comportement. :(

C'est surtout qu'on va etre obligé de doubler encore plus qu'avant, je vais passer ma vie sur la voie de gauche à force.....
Du coup ça va etre un peu plus dangereux, plutot. :ninja:

[cereeee]

Au Japon, les gars regardent la télé dans leurs similis-kangoo, le tout en conduisant bien évidemment.

Bon après, c'est tous des ninjas donc ça passe :ninja:

Sinon j'ai récupéré la Cruze du pater, j'ai fait 300bornes hier pour aller chercher sa nouvelle voiture, l'autoroute à 80km/h en montée, ou comment se faire haïr des routiers :'(

Du coup, j'ai essayé la manipulation ce matin de débrancher le moins de la batterie pour réinitialiser les codes défauts, ça n'a point marché, le code 84 est revenu sitôt le contact mis.
En cherchant les causes sur internet, c'est un peu la foire, entre les fuites de turbal, le remplacement du calculateur et Chevrolet qui parlait à mon père "d'eau dans la cuve du filtre à gazole".
2L turbo mazout sans turbo et qui rupte à 3700t/min

En 30 sec de recherches j'ai trouvé ça : http://www.chevroletcruzeforum.com/index.php?/topic/1369-error-code-84/

ça peut t'intéresser, il y a 2-3 pistes dont :
L'avertissement pour le prochain service d'huile n'a pas été remis à 0 lors du dernier service.
Laisser la batterie débranchée 1 heure avant de reconnecter.
Mise à jour système pour l'ordinateur de bord (wtf).

[madpenguin]

Après discussion avec Mme, je vais probablement me laisser tenter par un pétard à air comprimé plutôt qu'électrique pendant les soldes. Par contre, c'est la jungle dans les compresseurs, avec tous les prix... Du coup, j'ai rien contre quelques conseils !

Dans un premier temps, ce sera limité à soufflette / pneus / pétard, mais dans un futur plus ou moins proche je compte bien pouvoir m'en servir également pour de la peinture (petites/moyennes pièces, je vais pas faire une bagnole complète !) et du sablage/microbillage (pareil, petite cuve, pas un container !).

Du coup, je pensais partir sur du 50l pour avoir un peu de marge, mais après je ne sais pas trop quelle puissance / débit il faut que je vise (surtout qu'il est rarement précisé si le débit indiqué est celui en pointe moteur tournant, ou celui atteignable sur un cycle d'utilisation "normal" donc sans le moteur tournant en permanence). Pareil pour les marques à viser...
Bon, dans l'idéal, je préfère rester sur de l'électrique monophasé qui tiens sur un circuit 20A... Pas envie de devoir refaire une installation spécifique.

Pareil, au niveau installation, j'ai lu qu'il valait mieux avoir un régulateur de pression... Mais jusqu'à présent, je n'en ai vu que pour installation fixe, murale, pas un truc à brancher bêtement au cul du compresseur.

Bref, je prend tout conseil :)

[FB74]

Bientôt des miradors au bord des routes:

https://news.autoplus.fr/PV-Radar-Tourelle-Exces-de-vitesse-cabine-radar-Radar-feu-rouge-1522953.html

[Nicetios]

On rigole pas avec ça, Papi est tombé du Mirador, on le pleure encore.

[perverpepere]

https://news.autoplus.fr/PV-Radar-Tourelle-Exces-de-vitesse-cabine-radar-Radar-feu-rouge-1522953.html
V'la le site de merde! Y'a interet a avoir une connection fibre avec les 20 milles vidéos qui cherche à se lancer quand on se connect sur la page :(
Du coup un résumé pour les prolos qui tournent à 1Mega vent dans l'dos?

[Nicetios]

Non.

[zifox]

Après discussion avec Mme, je vais probablement me laisser tenter par un pétard à air comprimé plutôt qu'électrique pendant les soldes. Par contre, c'est la jungle dans les compresseurs, avec tous les prix... Du coup, j'ai rien contre quelques conseils !

Dans un premier temps, ce sera limité à soufflette / pneus / pétard, mais dans un futur plus ou moins proche je compte bien pouvoir m'en servir également pour de la peinture (petites/moyennes pièces, je vais pas faire une bagnole complète !) et du sablage/microbillage (pareil, petite cuve, pas un container !).

Du coup, je pensais partir sur du 50l pour avoir un peu de marge, mais après je ne sais pas trop quelle puissance / débit il faut que je vise (surtout qu'il est rarement précisé si le débit indiqué est celui en pointe moteur tournant, ou celui atteignable sur un cycle d'utilisation "normal" donc sans le moteur tournant en permanence). Pareil pour les marques à viser...
Bon, dans l'idéal, je préfère rester sur de l'électrique monophasé qui tiens sur un circuit 20A... Pas envie de devoir refaire une installation spécifique.

Pareil, au niveau installation, j'ai lu qu'il valait mieux avoir un régulateur de pression... Mais jusqu'à présent, je n'en ai vu que pour installation fixe, murale, pas un truc à brancher bêtement au cul du compresseur.

Bref, je prend tout conseil :)

Niveau marques, Mécafer c'est le top. Perso j'ai un Michelin 150L (je ne sais pas par quelle boite il est vraiment fabriqué), qui débite assez pour pouvoir l'utiliser en permanence. Il fait 3cv (~2kw), ça passe sans souci sur une installation électrique standard, donc je pense pas que tu auras un souci de ce coté avec un compresseur plus petit.

Généralement les compresseurs qui ont une cuve ont un régulateur.

[Nicetios]

de mémoire 50 L ça risque d'être pénible à tout le temps "tourner" (== bruit).
Prévoir le compresseur derrière un mur ou déporté plus loin.

[iactus]

de mémoire 50 L ça risque d'être pénible à tout le temps "tourner" (== bruit).
Prévoir le compresseur derrière un mur ou déporté plus loin.

Pour peindre oui c'est clair ça te défonce les oreilles. Pour le reste ça ira c'est histoire de quelques secondes.

[FB74]

V'la le site de merde! Y'a interet a avoir une connection fibre avec les 20 milles vidéos qui cherche à se lancer quand on se connect sur la page :(
Du coup un résumé pour les prolos qui tournent à 1Mega vent dans l'dos?

J'ai pas ça... :tired:

Ils vont mettre des cabines radars de 4 mètres de haut.
Certaines seront fausses, d'autres vraies et le radar sera placé de manière aléatoire.

[blork]

Pour les compresseur, gaffe à la pression minimum nécessaire pour les outils de décapage (les ponceuse et sableuses), et aussi pour les pistolet à peinture.

[madpenguin]

de mémoire 50 L ça risque d'être pénible à tout le temps "tourner" (== bruit).
Prévoir le compresseur derrière un mur ou déporté plus loin.

Dans un futur proche je pense que la peinture sera très exceptionnelle et limitée à des toutes petites pièces (plus aérographe que peinture véhicule). Le jour où j'ai la place et le temps pour vraiment faire de la peinture, j'aurais la place pour rajouter une cuve bien plus grosse ;)


Pour les compresseur, gaffe à la pression minimum nécessaire pour les outils de décapage (les ponceuse et sableuses), et aussi pour les pistolet à peinture.

La plupart des compresseurs d'entrée de gamme (= simple étage) tournent autour de 8-10 bars. C'est pas assez pour du microbillage ?

[perverpepere]

Ils vont mettre des cabines radars de 4 mètres de haut.
Certaines seront fausses, d'autres vraies et le radar sera placé de manière aléatoire.
Ha bas on les verras mieux.
Le coup des cabines parfois vide j'ai déjà vu ça en Pologne.
Avec un des chauffeurs de la boite qui le matin roule au tacket et ensuite dit au autres chauffeurs où sont les radars pour la journée, la boite lui rembourse les prunes, les suivantes de la journée sont à la charge des chauffeurs :p

[zifox]

Dans un futur proche je pense que la peinture sera très exceptionnelle et limitée à des toutes petites pièces (plus aérographe que peinture véhicule). Le jour où j'ai la place et le temps pour vraiment faire de la peinture, j'aurais la place pour rajouter une cuve bien plus grosse ;)



La plupart des compresseurs d'entrée de gamme (= simple étage) tournent autour de 8-10 bars. C'est pas assez pour du microbillage ?

Un sablage ça se fait très bien.

[Cedski]

V'la le site de merde! Y'a interet a avoir une connection fibre avec les 20 milles vidéos qui cherche à se lancer quand on se connect sur la page :(
Du coup un résumé pour les prolos qui tournent à 1Mega vent dans l'dos?


Même avec j'ai supprimé l'onglet au bout de 2s..... :vomit:

[Lazyjoe]

J'ai testé pour vous : le desserrage d'un écrou de vilebrequin avec un pétard lidl à 25€.

C'est l'écrou qui a gagné. :ninja: Du coup j'ai testé la technique a punishe à coup de démarreur. Win. :cigare:

[Anonyme240623]

J'ai croisé une audi r8 ce matin :wub: couleur mat :bave: rose bonbon...

J'ai pris une photo comme j'ai pu, à savoir mal cadré et un peu flou... Mais du coup je sais pas si vous voulez vraiment la voir :p

[GrosDudule]

J'ai croisé une audi A8 ce matin :wub: couleur mat :bave: rose bonbon...

J'ai pris une photo comme j'ai pu, à savoir mal cadré et un peu flou... Mais du coup je sais pas si vous voulez vraiment la voir :p

On aime toujours le bon gout :trollface:

[Anonyme240623]

Ha, après recherche sur le net, ca doit être celle là (vu que c'est proche de cannes que je l'ai vu) :

https://ag-spots-2012.o.auroraobjects.eu/2012/05/02/c354702052012194308_1.jpg

[GrosDudule]

http://cache.cosmopolitan.fr/data/photo/w1000_c17/4p/barbie-girl-aqua.jpg

[batlapatate]

Ich bin Eine Barbi Mädchen

[zifox]

J'ai testé pour vous : le desserrage d'un écrou de vilebrequin avec un pétard lidl à 25€.

C'est l'écrou qui a gagné. :ninja: Du coup j'ai testé la technique a punishe à coup de démarreur. Win. :cigare:

^_^

Nicetios a lancé un topic "Detailing Gitan", tu veux pas en créer un pour la mécanique ?

[punishthecat]

J'ai testé pour vous : le desserrage d'un écrou de vilebrequin avec un pétard lidl à 25€.

C'est l'écrou qui a gagné. :ninja: Du coup j'ai testé la technique a punishe à coup de démarreur. Win. :cigare:

:p
Tu me dira j'ai déjà échoué avec le pétard pneumatique donné pour 1000nm.

D'ailleurs tu peut élargir ton passage de roue avec la même technique :ninja:

[Lazyjoe]

:p
Tu me dira j'ai déjà échoué avec le pétard pneumatique donné pour 1000nm.


Après boitoto donc pas de bloquage du vilebrequin possible (sauf à avoir l'outil volvo spécifique qui vient prendre appui sur les boulons de la poulie d'accessoire), et à force ça tournait un peu ça a dû jouer aussi.


D'ailleurs tu peut élargir ton passage de roue avec la même technique :ninja:

La sauvagerie. :XD:
J'ai simplement bloqué la barre tenant la douille contre le triangle.

[g00d69]

Salut, bon voila j'ai fini ma replique 3d de la Lamborghini Huracan de la police italienne "Polizia Stradale" , c'etait ma premiere realisation de voiture alors c'etait un peu laborieux :p, sinon est ce qe quelqu'un sait quand est ce que la police natinale sera doté de ces caisses? :p a part en Italie et Dubai je sais pas si il existe d'autres chanceux dans d'autre pays :)

http://vfx-studio-france.com/wp-content/uploads/2015/01/lambo-polizai12.jpg

>>Version plein ecran HD<< (http://vfx-studio-france.com/wp-content/uploads/2015/01/lambo-polizai12.jpg)

[Nicetios]

Non mais certains boulons à enlever, ça relève du maraboutage.

On a déjà cramé un pétard ici aussi :p

Sur un écrou de cardan :p

[punishthecat]

D'ailleurs il existe des "chauffe boulons" à induction, ça à l'air cool, mais cher, j'ai regardé un peu pour du diy mais ça à l'air de ne pas avoir été trop fait, a creuser car ça semble bien sympa comme outil. (cherchez nut buster induction)

[Lazyjoe]

Le vrai gitan va mettre ses câbles de démarrage en direct sur le boulon.

[Lapinou-gentil]

@ cereeee:
Ça a l'air d'être un bon filon ton lien, je n'avais fait que la recherche en français, vu qu'on est les seuls à affectionner le mazout.
Je vais essayer tout ça et je vous dis quoi :)


Pétage d'écrous:
Plus simple, tu prends le petit chalumeau à gaz, et tu chauffes de manière périphérique.
Ça coute presque rien, par contre si tu as du combustible dans les parages, faut se méfier d'où on pose le bruleur.

[punishthecat]

La flamme c'est pas mal, mais effectivement il faut faire gaffe à l'environnement, sinon j'avais pensé aux câbles, je pensait modifier un transfo de micro ondes pour envoyer un gros ampérage, mais il faut débrancher la batterie et ça à l'air de fondre vite :p

[hiubik]

Bon par contre le chauffe boulon a induction prés des silent blocs, c'est pas le truc a utiliser :)

[punishthecat]

Bon par contre le chauffe boulon a induction prés des silent blocs, c'est pas le truc a utiliser :)

Sauf si tu le remplace, mais c'est valable pour l'oxy aussi :p

Sinon une vidéo sympa sur le thème 95/98 qui apporte pas mal de matière au sujet :
(en résumé ça peut apporter un plus sur certaine caisses, mais c'est pas dingue non plus et l'économie en carburant ne semble pas valoir le surcoût)
Bon après moi je m'en fiche, je n'ai pas le choix de toute façon :tired:

http://youtu.be/dxAQmj3P8xs

[Babelfish]

sinon est ce qe quelqu'un sait quand est ce que la police natinale sera doté de ces caisses?

Quand ils sauront conduire des Megane sans les exploser. :ninja:

[GrosDudule]

Quand ils sauront conduire des Megane sans les exploser. :ninja:

C'est pas la gendarmerie qui les explose ? :ninja:

[blork]

Hop, un moteur qui a repris sa place.

teasing :

https://tof.cx/images/2017/12/14/e44cdef3fde890b8da957faee55b71f0.jpg

[Nicetios]

Moi je fais ça au décapeur thermique.

Mais comme on a de la vieille huile, de l'essence, ... on est pas serein - serein :p

[Avinit]

Bonjour les canards,

J'ai fais l'acquisition récemment d'une Polo 1.4. Pour le moment j'en suis plutôt content juste que l'autoradio est d'origine.
Que pouvez vous me conseiller sachant que je souhaite avoir le bluetooth et mon budget est d'une centaine de brouzoufs.

J’espère que ça rentre dans le cadre du topic sinon vous pourrez me fouetter.

[blork]

Bonjour les canards,

J'ai fais l'acquisition récemment d'une Polo 1.4. Pour le moment j'en suis plutôt content juste que l'autoradio est d'origine.
Que pouvez vous me conseiller sachant que je souhaite avoir le bluetooth et mon budget est d'une centaine de brouzoufs.

J’espère que ça rentre dans le cadre du topic sinon vous pourrez me fouetter.

le bluetooth pour téléphoner ou juste écouter la zik du téléphone?

[Avinit]

Pour la musique!

[blork]

Pour la musique!

ok, ça permet de savoir si il faut prévoir micro & co ou pas. Je vais laisser un peu la place aux plus au fait que moi coté sono avec ces précisions. Et du coup, le lecteur de CD, si il n'y en a pas, c'est pas gênant? et le poste d'origine fait 1 din ou 2 din? JE suppose qu'il faudrait garder les commandes au volant.

[Lazyjoe]

Hop, un moteur qui a repris sa place.

teasing :

https://tof.cx/images/2017/12/14/e44cdef3fde890b8da957faee55b71f0.jpg

Cette chèvre. :bave: Même salakis est hors-jeu.

[GrosDudule]

La chèvre est de la même année que la traction :XD:

[blork]

La chèvre est de la même année que la traction :XD:

quand même pas.

- - - Mise à jour - - -


Cette chèvre. :bave: Même salakis est hors-jeu.

vu le poids du monstre, faut bien ça.

[Avinit]

ok, ça permet de savoir si il faut prévoir micro & co ou pas. Je vais laisser un peu la place aux plus au fait que moi coté sono avec ces précisions. Et du coup, le lecteur de CD, si il n'y en a pas, c'est pas gênant? et le poste d'origine fait 1 din ou 2 din? JE suppose qu'il faudrait garder les commandes au volant.

Peut importe pour le lecteur CD, l'autoradio actuel est en 1din et je n'ai pas de commande au volant.
Actuellement j'ai exactement cette configuration
http://photos.auto-selection.com/fiche-technique/volkswagen-polo-p0009816.jpg

[madpenguin]

Niveau marques, Mécafer c'est le top. Perso j'ai un Michelin 150L (je ne sais pas par quelle boite il est vraiment fabriqué), qui débite assez pour pouvoir l'utiliser en permanence. Il fait 3cv (~2kw), ça passe sans souci sur une installation électrique standard, donc je pense pas que tu auras un souci de ce coté avec un compresseur plus petit.

Généralement les compresseurs qui ont une cuve ont un régulateur.

J'ai regardé vite fait Mecafer, ce que je vois en GSB c'est 2 à 3x plus cher que les autres marques (Michelin y compris). Ca picote quand même.

Des sites à conseiller en particulier ?

[Nicetios]

Peut importe pour le lecteur CD, l'autoradio actuel est en 1din et je n'ai pas de commande au volant.
Actuellement j'ai exactement cette configuration
http://photos.auto-selection.com/fiche-technique/volkswagen-polo-p0009816.jpg

Je te conseille de prendre un post bluetooth SANS lecteur CD. Quoi que (edit) ça semble pas plus cher avec.

ça coûte plus rien maintenant. Le moins cher que j'ai eu entre les mains coûtait environ 20-30 € mais délivre une puissance maxi un brin limite. N'importe quel poste de "marque" de ce style devrait coûter dans les 80-120 € et faire l'affaire du coup.

genre ça : https://www.amazon.fr/dp/B01AUXO10Q/ref=psdc_389789011_t1_B0757NV4NZ


Visiblement pas de CD mais prise AUX, BT, USB compatible IPOD, et sans fil téléphone (mais perfectible sur ce point là.)

[Avinit]

Dans cette gamme de prix les différence entre les marques ne sont pas significatives?

Il y avais deux modèles qui ont retenus mon attention:
Sony MEX-N5100BT (https://www.amazon.fr/dp/B00SCS2622/_encoding=UTF8?coliid=I3G4H6I7HTQP93&colid=262BDLHP9Z7PB&psc=0) et Pioneer DEH-3900BT (https://www.amazon.fr/dp/B01LWKBSMK/_encoding=UTF8?coliid=I23P3YIWZKWISZ&colid=262BDLHP9Z7PB&psc=0)
Qu'ont-ils de plus que le modèle que tu m'a donné?

Quelles différence y a-t-il entre ces deux la Pioneer MVH-X580BT (https://www.ldlc.com/fiche/PB00208843.html) et Pioneer DEH-3900BT (https://www.ldlc.com/fiche/PB00216031.html) en dehors du lecteur CD et la couleur?

[ExPanda]

Salut, bon voila j'ai fini ma replique 3d de la Lamborghini Huracan de la police italienne "Polizia Stradale" , c'etait ma premiere realisation de voiture alors c'etait un peu laborieux :p, sinon est ce qe quelqu'un sait quand est ce que la police natinale sera doté de ces caisses? :p a part en Italie et Dubai je sais pas si il existe d'autres chanceux dans d'autre pays :)

http://vfx-studio-france.com/wp-content/uploads/2015/01/lambo-polizai12.jpg

>>Version plein ecran HD<< (http://vfx-studio-france.com/wp-content/uploads/2015/01/lambo-polizai12.jpg)Joli boulot.

Par contre... 205/55R16 ? :ninja:

[hiubik]

Peut importe pour le lecteur CD, l'autoradio actuel est en 1din et je n'ai pas de commande au volant.
Actuellement j'ai exactement cette configuration
http://photos.auto-selection.com/fiche-technique/volkswagen-polo-p0009816.jpg

A toi de voir, mais tu a une bonne possibilité de mettre un 2 din classique Android, a toi de voir si tu veux avoir le GPS wayze et autres joyeuses choses dans la voiture :)
Avec un forfait data et un modem colle au cul, c'est très appréciable

[Avinit]

Oui ça me plairais bien mais je suppose que les tarifs ne sont pas les mêmes qu'un simple 1din?

[Nicetios]

Dans cette gamme de prix les différence entre les marques ne sont pas significatives?

Il y avais deux modèles qui ont retenus mon attention:
Sony MEX-N5100BT (https://www.amazon.fr/dp/B00SCS2622/_encoding=UTF8?coliid=I3G4H6I7HTQP93&colid=262BDLHP9Z7PB&psc=0) et Pioneer DEH-3900BT (https://www.amazon.fr/dp/B01LWKBSMK/_encoding=UTF8?coliid=I23P3YIWZKWISZ&colid=262BDLHP9Z7PB&psc=0)
Qu'ont-ils de plus que le modèle que tu m'a donné?

Quelles différence y a-t-il entre ces deux la Pioneer MVH-X580BT (https://www.ldlc.com/fiche/PB00208843.html) et Pioneer DEH-3900BT (https://www.ldlc.com/fiche/PB00216031.html) en dehors du lecteur CD et la couleur?

objectivement je ne pense pas.

Le modèle sony que tu propose est la gamme au dessus avec un ... lecteur CD en plus.
C'est tout à première vue selon le comparateur amazon.

https://tof.cx/images/2017/12/14/0f04b7982e110df3e7a883f77092ecbb.jpg

- - - Mise à jour - - -


Oui ça me plairais bien mais je suppose que les tarifs ne sont pas les mêmes qu'un simple 1din?

non :p

Et c'est pire en modèle carplay.

[hiubik]

C'est pas la mer a boire non plus.


https://www.amazon.fr/s/ref=nb_sb_noss_2?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3 %95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=2+din+android

[GhostRider]

Oui, il vaut mieux remplacer les 4 d'un coups si même les arrières sont bien usés. Sauf si c'est vraiment juste au niveau finances (les pneus doivent être identiques par axe).

De manière générale (mais il y a des exceptions), les garagistes ne sont pas super-bien placés niveau tarifs des changements de pneus. Si tu y dépose la voiture pour autre chose, a fortiori si cet autre chose nécessite de retirer les roues, tu peux en profiter, mais sinon tu as aussi vite fait et probablement moins cher de privilégier du service rapide.
A ce niveau, d'ailleurs, plutôt que les centres qui font ça assez régulièrement comme des sagouins, j'ai beaucoup apprécié le service de montage à domicile d'Allopneus. Le montage est grosso modo au même tarif que les centres de services (si c'est un peu plus cher, on s'y retrouve sur les pneus généralement), mais 1/ tu fait ça chez toi ou au boulot (donc c'est plutôt confort) et 2/ le mec fait ça devant toi et pas caché dans un atelier, donc tu peux vérifier qu'il ne ressert pas tes boulons de roue au pétard comme un gros sale. Perso, le mec que j'ai eu était vraiment très rapide et efficace (et pourtant, des pneus taille basse, c'est pas toujours simple à faire).

Pour le choix de la marque/modèle de pneu, il faut que tu nous donne la taille de ta monte (deux tailles possibles sur la Sandero apparemment), et ta région (il neige ou pas ? beaucoup ?).

Il a une machine pour te faire l'équilibrage ? Parce que si oui je dirais bien banco pour mes prochains pneus...

[Ghostleader]

Pioneer est une bonne référence pour les postes radio. Sony je ne sais pas, Alpine ça me parait plus kéké.
Pour la différence entre les deux Pioneer, il faut regarder sur le site web du constructeur : elle doit se faire au niveau des fonctionnalités disponibles (SLA qui fait office de cache-misères sur les fichiers audio très compressés, mix track, etc.). Pour ma part j'ai un DEH avec lecteur CD et j'en suis content. Juste quelques désynchronisations Bluetooth de temps en temps (moins de 1% du temps je dirais).

[madpenguin]

Il a une machine pour te faire l'équilibrage ? Parce que si oui je dirais bien banco pour mes prochains pneus...

Oui, absolument. C'est d'ailleurs un peu bruyant avec le groupe et le compresseur, mais bon, ça dure pas 107 ans non plus ;)

[nicofirst]

Non mais certains boulons à enlever, ça relève du maraboutage.

On a déjà cramé un pétard ici aussi :p

Sur un écrou de cardan :p

Je fais ça a la clé à pipe avec barre à mine d'un mètre , rien ne résiste :ninja:

[FB74]

Je fais ça a la clé à pipe avec barre à mine d'un mètre , rien ne résiste :ninja:

Même pas la barre à mine... :p

[Lazyjoe]

Deux mètres c'est mieux, ça évite de se fatiguer. :cigare:

[punishthecat]

Je fais ça a la clé à pipe avec barre à mine d'un mètre , rien ne résiste :ninja:

Le problème c'est sur les trucs rotatifs.

[nicofirst]

Même pas la barre à mine... :p

Même pas peur la barre :p

- - - Mise à jour - - -


Deux mètres c'est mieux, ça évite de se fatiguer. :cigare:

Oui mais ça devient lourd 2 mètres pour mes petits muscs :sad:

- - - Mise à jour - - -


Le problème c'est sur les trucs rotatifs.

Oui la le pétard c'est mieux .

[FoxDy]

Yop les canards, besoin de conseils... :|

Pour la petite histoire : en repartant d'un anniversaire ce soir, j'avais complètement oublié le gros tas de neige à côté duquel j'étais garé (parce que le voisin avait déblayé son bout de trottoir quand y avait de la neige). Bah ouais... il flotte depuis deux jours et y a plus un seul flocon, donc ça m'est complètement sorti de la tête. Quand j'ai voulu descendre du trottoir, je me suis alors tapé ce putain de tas de neige. Je ne pensais pas que ç'aurait fait autant de dégât (puisque ça ne m'a pas empêché de passer), mais force est de constater que mon enjoliveur a pris un sacré coup dans la gueule. Plus un petit pèt' sur le parechoc. J'ai besoin de vos lanternes... voici les photos que j'ai pris en rentrant y a quelques minutes :

Le pèt' sur la carrosserie, en blanc. Ce n'est pas une petite rayure, malheureusement... (bon, c'est pas monstrueux non plus).
https://framapic.org/PifSarAgBsPr/TKiw0iF2IrZA.jpg

L'enjoliveur, dont un bout est passé "derrière" le pneu : https://framapic.org/AFHJePSEVfD3/t1CKVRstE0IF.jpg
https://framapic.org/zCqWegrU1nKn/ik7RDjxHStdX.jpg

Y a des risques de rouille pour la carrosserie ? Y a une autre coquille plus petite au-dessus (https://framapic.org/BFsNcNOcWWru/GaYBq7poUXoL.jpg). Quant à l'état de l'enjoliveur, ça va m'empêcher de rouler ? Ce qui m'inquiète, c'est surtout le bout tordu en bas, qui risque de frotter sur le pneu. Je vais passer au garage le plus proche (mais aussi le plus cher) de chez moi demain pour être sûre que je peux rouler, et peut-être en profiter pour faire un devis et comparer ailleurs. Mais bon... dans l'immédiat, je me demande surtout s'il y a des risques de rouille pour les coquilles + risque sur la route avec l'enjoliveur déformé + le prix que ça peut me coûter. :mouais:

[GrosDudule]

Vire l'enjoliveur. Plus de problèmes.

La rouille ? L'impact est visiblement sur du plastique, donc, aux dernières nouvelles, ça rouille pas :ninja:

C'est "que" du cosmétique. Ça fait chier mais ça empêche pas de rouler.

[FoxDy]

Ouais la question était conne mais j'ai préféré la poser. :ninja:

J'arrive pas à me résoudre de dégager les enjoliveurs, ça fait tellement bizarre après... mais je vais déjà dégager celui-là, rien que pour voir si la jante n'a rien (logiquement non mais autant s'en assurer). Je testerai aussi le parallélisme demain, même si sur le chemin du retour je n'ai rien constaté de spécial je n'ai pas vraiment testé.

Mais ouais, ça fait chier ce genre de connerie. Merci de ta réponse !

[GhostRider]

Oui, absolument. C'est d'ailleurs un peu bruyant avec le groupe et le compresseur, mais bon, ça dure pas 107 ans non plus ;)

Chouette ! Tu as eu le "centre mobilité 77/93" ou un autre ? Ça t'es revenu à combien le montage équilibrage pour le train de pneus ? Il a mis combien de temps le p'tit gars ? :)

[Nicetios]

L'enjoliveur me semble ecrasé sur la jante, pas sur le pneu. Moi je dis ça risque rien. Mais tu peux le virer par acquis de conscience ;)

Pour le pet, c'est rien. Achète un stylo de "raccord" de gitan et hop ! invisible ! :ninja:

[Cedski]

Yop les canards, besoin de conseils... :|

Pour la petite histoire : en repartant d'un anniversaire ce soir, j'avais complètement oublié le gros tas de neige à côté duquel j'étais garé (parce que le voisin avait déblayé son bout de trottoir quand y avait de la neige). Bah ouais... il flotte depuis deux jours et y a plus un seul flocon, donc ça m'est complètement sorti de la tête. Quand j'ai voulu descendre du trottoir, je me suis alors tapé ce putain de tas de neige. Je ne pensais pas que ç'aurait fait autant de dégât (puisque ça ne m'a pas empêché de passer), mais force est de constater que mon enjoliveur a pris un sacré coup dans la gueule. Plus un petit pèt' sur le parechoc. J'ai besoin de vos lanternes... voici les photos que j'ai pris en rentrant y a quelques minutes :

Le pèt' sur la carrosserie, en blanc. Ce n'est pas une petite rayure, malheureusement... (bon, c'est pas monstrueux non plus).
https://framapic.org/PifSarAgBsPr/TKiw0iF2IrZA.jpg

L'enjoliveur, dont un bout est passé "derrière" le pneu : https://framapic.org/AFHJePSEVfD3/t1CKVRstE0IF.jpg
https://framapic.org/zCqWegrU1nKn/ik7RDjxHStdX.jpg

Y a des risques de rouille pour la carrosserie ? Y a une autre coquille plus petite au-dessus (https://framapic.org/BFsNcNOcWWru/GaYBq7poUXoL.jpg). Quant à l'état de l'enjoliveur, ça va m'empêcher de rouler ? Ce qui m'inquiète, c'est surtout le bout tordu en bas, qui risque de frotter sur le pneu. Je vais passer au garage le plus proche (mais aussi le plus cher) de chez moi demain pour être sûre que je peux rouler, et peut-être en profiter pour faire un devis et comparer ailleurs. Mais bon... dans l'immédiat, je me demande surtout s'il y a des risques de rouille pour les coquilles + risque sur la route avec l'enjoliveur déformé + le prix que ça peut me coûter. :mouais:


C'est vraiment rien. deux micro pet sur le pare choc (aucun risque de rouille c'est du plastique), rattrapable facilement avec un stylo à retouche.

L'enjo tu ne risque absolument rien, enlève le, redresse le et remet le.

[Nicetios]

:tired: dis donc toi viens pas me piquer mes idées de gitan avec le stylo de retouche. La race de tes morts !

Objectivement, un enjo' c'est du plastique, il ne dépasse pas de la jante, même écrasé. A mon sens, zero risque.

[Cedski]

C'était surtout pour le coté esthétique.... Et ça lui permettra de voir qu'il n'y a aucun danger.

[perverpepere]

A mon sens, zero risque.
Ca dépend pour qui.
Un enjoliveur qui a pris un coup c'est un enjoliveur qui va pas tarder à retrouver sa liberté.
Si il finit sa course sous les roues d'un 2 roues c'est pas forcement sans risque.

[Nicetios]

Non mais là, quand tu regardes l'enjoliveur, tu vois qu'il n'est pas fendu ni détaché.
Je suis d'accord avec toi mais je crois que dans le cas précis qui nous intéresse c'est exagéré de parler des risques des deux roues.

[Lapinou-gentil]

Cruze story: J'ai testé la déconnexion de batterie pendant un long moment d'environ 6h, le code 84 est toujours présent.
Du coup, je continue mes recherches.

[Nicetios]

:ninja: je te la reprend 1 € symbolique si tu veux

[Lapinou-gentil]

Nicetios: Si tu me vends une MX 5 CT OK pour le même prix :D
Déjà que les garages en donnait entre 800 et 1600€ .

[MegABiloU]

Bonjour les canards,

J'ai fais l'acquisition récemment d'une Polo 1.4. Pour le moment j'en suis plutôt content juste que l'autoradio est d'origine.
Que pouvez vous me conseiller sachant que je souhaite avoir le bluetooth et mon budget est d'une centaine de brouzoufs.

J’espère que ça rentre dans le cadre du topic sinon vous pourrez me fouetter.

J'ai pris un autoradio qui correspond a ton budget avec lecteur CD BT USB Ipod

Chez feu vert du coup j'ai pu utiliser des chèques cahoc.

Le JVC KD-R771BTE
(http://fr.jvc.com/mobile-entertainment/bluetooth/KD-R771BTE/)

avec un micro déporté

il existe des adaptateur pour la commande volant mais entre 50 et 100€ pour ce gadget j'ai pas pris.

C'est suffisamment ergonomique pour s'en passer.

Sinon petit retour, les clés USB doivent être formatées en FAT32 sinon ça passe pas.

[madpenguin]

Chouette ! Tu as eu le "centre mobilité 77/93" ou un autre ? Ça t'es revenu à combien le montage équilibrage pour le train de pneus ? Il a mis combien de temps le p'tit gars ? :)

Le 92, vu que c'est dans ce département que j'ai fait changer mes pneus :p

J'en ai eu pour 20€/roue montage-équilibrage (17") - tu doit avoir les grilles de tarifs sur le site. J'avais démonté mes roues moi-même de la voiture, mais c'est normalement inclus me semble-t-il.

Ca lui avais pris moins d'une heure pour les 4 pneus (30-45 min à vue de nez), pour du 205/40/17.

[g00d69]

Joli boulot.

Par contre... 205/55R16 ? :ninja:

desolé j'y connais rien j'ai pris la premiere texture de pneu que j'ai trouvé qui allait bien mais si tu connais les modeles de pneus plus adaptés je changerai pour plus de réalisme ;)

[Blind_God_W@D]

En différé du topic des papas et des mamans Canards :


Messieurs, un problème que je repousse depuis longtemps va devoir être résolu un précipitamment ...

Alors voilà : quel voiture quand on a 2 enfants ?

Si tu veux du Français et que tu n'as pas de besoin bien spécifiques (4X4 car route enneigée par exemple), tu devrais trouver ton bonheur dans ces modèles et leur équivalents d'occasion :

Renault Kangoo (https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-particuliers/kangoo/versions-et-prix.html)
Peugeot Partner (http://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/partner-tepee.html)
Citroën Berlingo (http://www.citroen.fr/vehicules-neufs/citroen/citroen-berlingo-multispace/description.html)

Le piège est de prévoir une voiture qui ne te permette pas d'être logé à l'aise entre les deux sièges autos à l'arrière. Sur les breaks compacts, c'est le cas notamment. En cas de maladie, bouchon et autres aléas en voiture, Madame ou toi allez passer du temps à l'arrière pour faire l'animation\donner à manger\ramasser ce qui a été précédemment donné à manger et tu peux à peine bouger.

C'est le cas de la mienne notamment. :mouais:

[NaliReverse]

Je rajouterai la peugeot 308 SW ancien modèle (mais pas le moteur THP que j'ai et qui est de la merde). Trois vraies places à l'arrière (et donc trois isofix) et un coffre immense.
Le nouveau modèle est plus petit et n'a plus trois places à l'arrière.

[FB74]

Sinon y'a ça:

http://citroenhy.free.fr/images/img_document-heuliez-2.jpg

C'est bio, les enfants sont à l'air libre en compagnie d'animaux. :ninja:

[kicharkut]

En différé du topic des papas et des mamans Canards :



Si tu veux du Français et que tu n'as pas de besoin bien spécifiques (4X4 car route enneigée par exemple), tu devrais trouver ton bonheur dans ces modèles et leur équivalents d'occasion :

Renault Kangoo (https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-particuliers/kangoo/versions-et-prix.html)
Peugeot Partner (http://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/partner-tepee.html)
Citroën Berlingo (http://www.citroen.fr/vehicules-neufs/citroen/citroen-berlingo-multispace/description.html)

Le piège est de prévoir une voiture qui ne te permette pas d'être logé à l'aise entre les deux sièges autos à l'arrière. Sur les breaks compacts, c'est le cas notamment. En cas de maladie, bouchon et autres aléas en voiture, Madame ou toi allez passer du temps à l'arrière pour faire l'animation\donner à manger\ramasser ce qui a été précédemment donné à manger et tu peux à peine bouger.

C'est le cas de la mienne notamment. :mouais:

Les Ludospaces (kangoo et cie) c'est quand même particulier...
Autant c'est pratique, parce que ça craint pas grand chose, et le coffre est gigantesque,
(par contre la banquette arrière n'est pas aussi large qu'on à tendance à le croire)

autant je trouve ça horrible à conduire, j'ai vraiment l'impression de conduire une camionnette

Je préfère un bébétaillère franchement.

[Jeckhyl]

N'étant pas un gros bourge, j'ai fait l'acquisition lors de l'arrivée de numéro deux d'une Dacia Lodgy et j'en suis satisfait. Toutes les options sont là, la finition est, disons, rustique, mais pour qui la voiture n'est pas un bel objet mis juste un moyen de transport, à 15K euros toutes options ça fait le taf'.
Et tu rentres deux sièges Pallas sans problème.

- - - Mise à jour - - -


Les Ludospaces (kangoo et cie) c'est quand même particulier...
Autant c'est pratique, parce que ça craint pas grand chose, et le coffre est gigantesque,
(par contre la banquette arrière n'est pas aussi large qu'on à tendance à le croire).

Mon autre 'oiture c'est une kangoo. Autant c'est pratique au quotidien, avec le coffre monstrueux ; autant sur la neige c'est une savonnette (et pourtant, ambulancier de métier en montagne, j'ai conduit une paire de bagnoles sur la neige).

[kicharkut]

N'étant pas un gros bourge, j'ai fait l'acquisition lors de l'arrivée de numéro deux d'une Dacia Lodgy et j'en suis satisfait. Toutes les options sont là, la finition est, disons, rustique, mais pour qui la voiture n'est pas un bel objet mis juste un moyen de transport, à 15K euros toutes options ça fait le taf'.
Et tu rentres deux sièges Pallas sans problème.

- - - Mise à jour - - -



Mon autre 'oiture c'est une kangoo. Autant c'est pratique au quotidien, avec le coffre monstrueux ; autant sur la neige c'est une savonnette (et pourtant, ambulancier de métier en montagne, j'ai conduit une paire de bagnoles sur la neige).

Un adulte peut s'installer entre les 2 sièges bébé ?

[Lapinou-gentil]

Je tenterais bien de changer le filtre à diesel de la Cruze, pour savoir si c'est la cause du problème 84, mais j'ai peur de me prendre une douche de 20L de mazout si je ne le fais pas réservoir vide ou presque.
Quelqu'un sait s'il y a une quelconque vanne/clapet pour éviter ce genre de blague?

Pour la voiture/bétaillère, J'ai pu tester la 5008 et c'est pas mal niveau place, je crois que la 3008 est à peu près similaire niveau places à l'arrière ( même si un de mes anciens collègues de travail a eu la vitre de toit qui a explosé en roulant sur la sienne).
Pour les ludospaces, t'as de la place, mais niveau agrément de conduite c'est vraiment pas ça, et le poids haut perchés n'aide pas.

[Blind_God_W@D]

Les Ludospaces (kangoo et cie) c'est quand même particulier...
Autant c'est pratique, parce que ça craint pas grand chose, et le coffre est gigantesque,
(par contre la banquette arrière n'est pas aussi large qu'on à tendance à le croire)

autant je trouve ça horrible à conduire, j'ai vraiment l'impression de conduire une camionnette

Je préfère un bébétaillère franchement.
C'est comme le siège bébé et les pneus lisses sur le VTT. Ça pique mais c'est adapté à l'usage ! ^_^


N'étant pas un gros bourge, j'ai fait l'acquisition lors de l'arrivée de numéro deux d'une Dacia Lodgy et j'en suis satisfait. Toutes les options sont là, la finition est, disons, rustique, mais pour qui la voiture n'est pas un bel objet mis juste un moyen de transport, à 15K euros toutes options ça fait le taf'.
Et tu rentres deux sièges Pallas sans problème.

- - - Mise à jour - - -



Mon autre 'oiture c'est une kangoo. Autant c'est pratique au quotidien, avec le coffre monstrueux ; autant sur la neige c'est une savonnette (et pourtant, ambulancier de métier en montagne, j'ai conduit une paire de bagnoles sur la neige).
Toute la gamme Dacia est imbattable en rapport quantité\prix avec des mômes, c'est clair.

Et pour la tenue de route, c'est pour ça que j'ai précisé que si la neige venait s'inviter au bal, ces bagnoles sont à laisser au garage : même avec des pneus neige, c'est incontrôlable. C'est à la base pour ça que j'avais opté pour un break compact dont je suis parfaitement satisfait, sauf la place du milieu qui disparait avec deux Pallas de part et d'autre.

[madpenguin]

Je tenterais bien de changer le filtre à diesel de la Cruze, pour savoir si c'est la cause du problème 84, mais j'ai peur de me prendre une douche de 20L de mazout si je ne le fais pas réservoir vide ou presque.
Quelqu'un sait s'il y a une quelconque vanne/clapet pour éviter ce genre de blague?

Si c'est comme sur mon ex-fiat, aucun risque. Pompe à carburant éteinte, ça va pas pisser grand chose. 'faut juste pas renverser le filtre, sinon bah oui tu prend tout le carburant qui est dedans.

[Babelfish]

Je tenterais bien de changer le filtre à diesel de la Cruze, pour savoir si c'est la cause du problème 84, mais j'ai peur de me prendre une douche de 20L de mazout si je ne le fais pas réservoir vide ou presque.
Quelqu'un sait s'il y a une quelconque vanne/clapet pour éviter ce genre de blague?


Si c'est un filtre dans ce style là (https://goo.gl/images/J5mV0T) situé dans le compartiment moteur tu risques rien, à moins d'être assez couillon pour faire l'opération moteur tournant. S'il est sous la bagnole, en sortie de réservoir, j'imagine que tu peux essayer de pincer la durit d'arrivée de gasoil pour empêcher le carburant de circuler.

Dans tous les cas: tu vas faire rentrer de l'air dans le circuit. Pense à le purger quand tu as fini (si t'as une petite poirette sur ton circuit c' est le top sinon renseigne toi sur la procédure préconisée par le constructeur) sinon ta bagnole démarrera pas. Si vraiment tu arrives pas à faire dégager la bulle d'air, un coup de nettoyant frein dans la boite à air pendant qu'un autre essaie de démarrer peut aider.

[Jeckhyl]

Un adulte peut s'installer entre les 2 sièges bébé ?

Oui ; par contre si tu as des sièges avec protections latérales (comme le Pallas 2) il faut enlever celle à l'intérieur si tu veux y asseoir un adulte.

[Nicetios]

:tired: j'ai jamais purgé après changement de filtre carburant ...

Jamais eu de soucis. A voir si j'ai eu de la chance :p

Pour les 2 enfants, franchement, n'importe quelle berline ça passe (mieux encore en break), pas besoin de ludospace forcément.
Genre une 607 / C5 , ça passe crème !

[ExPanda]

desolé j'y connais rien j'ai pris la premiere texture de pneu que j'ai trouvé qui allait bien mais si tu connais les modeles de pneus plus adaptés je changerai pour plus de réalisme ;)
Oh ben je n'y connais pas grand chose mais là c'était une monte vraiment petite pour la voiture. ^_^
Google me dit qu'à priori ça serait du 245/30ZR20 à l'avant et du 305/30ZR20 à l'arrière.

http://www.4legend.com/wp-content/uploads/2014/10/pirelli-pzero-lamborghini-huracan-002.jpg
http://www.4legend.com/wp-content/uploads/2014/09/essai-lamborghini-huracan-026.jpg

[FB74]

Automobile : vers un retour de la vignette ? (https://fr.finance.yahoo.com/actualites/automobile-vers-un-retour-de-la-vignette-081632414.html)


(...) La France a dégringolé au classement mondial de l’état des routes, passant en quelques années de la première à la septième place. Le retour de la vignette n’est toutefois qu’une des pistes envisagées par les experts, qui réfléchissent aussi à une hausse de la taxe sur l’essence, ou encore à utiliser la géolocalisation pour facturer au kilomètre la circulation des véhicules.

Non, vous ne rêvez pas, ils se foutent bien de notre gueule. :cigare: