Voir la version complète : Dirt Rally : La denière saison, le dernier souffle jusqu'à l'arrivée de Dirt Rally 2
▲ Dirt Rally : Codemasters se met à la simulation. Et c'est réussi !
Le meilleur jeu de rallye depuis RBR.
https://tof.cx/images/2018/06/12/0f19523c2d47b536470386df57d49a3f.png
↑ Réalisé par SouthCross
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ ANNONCE du 28 septembre 2018
Dirt Rally 1.0 Last CPC Event
Un dernier long souffle jusqu'à Dirt Rally 2.0 !
Toutes les informations ici : http://forum.canardpc.com/threads/102475-Dirt-Rally-Survirage?p=11960828&viewfull=1#post11960828.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tout ce qui a attrait au site canard in ze mud n'est plus. Le site n'existe plus (je n'ai pas conservé le nom de domaine et c'est devenu un site de mocassins, promis j'ai rien à voir avec cette histoire ^_^). Donc maintenant on fonctionne plus qu'avec le site officiel et groumishatel qui nous pondra des résultats grâce à son talent dans excel. (Je peux toujours facilement récupérer les résultats.)
▲ CHAMPIONNAT EN COURS :
Une saison comporte des events qui elles-même comportent des étapes.
En général une saison dure de 1 à 4 semaine(s). 1 event par semaine de 6 étapes.
Un event, sauf si des dates sont précisées, commence le lundi pour finir le lundi suivant.
En cours, 2018 - Saison 5 - Event 2 : http://forum.canardpc.com/threads/102475-Dirt-Rally-Survirage?p=11819401&viewfull=1#post11819401
https://tof.cx/images/2018/07/09/2c1b4f2c9256207eb0992038c263b9b9.md.jpg (https://tof.cx/image/Umhm2)
Event 2 spécial de 9 étape et qui finit le 8 août car nous sommes en période de vacances.
La saison 5 comporte 4 events. 1 event par semaine de 6 étapes.
Après chaque event les points sont additionnées avec les points de l'event précédent.
Si vous n'avez pas participé à l'event précédent de la saison ce n'est pas grave, vous pouvez quand même participer.
Résultats - Saison 5 - Event 1 : http://forum.canardpc.com/threads/102475-Dirt-Rally-Survirage?p=11819241&viewfull=1#post11819241.
▲ CHAMPIONNATS 2018 FINIS :
2018 - Saison 4 (3 events de 6 étapes chacun + un 1 event highclimb) :
Résultats - Event 1 : http://forum.canardpc.com/threads/102475-Dirt-Rally-Survirage?p=11764863&viewfull=1#post11764863.
Résultats - Event 2 : http://forum.canardpc.com/threads/102475-Dirt-Rally-Survirage?p=11773157&viewfull=1#post11773157.
Résultats - Event 3 : http://forum.canardpc.com/threads/102475-Dirt-Rally-Survirage?p=11791436&viewfull=1#post11791436.
Résultats - Event 4 et résultats finaux : http://forum.canardpc.com/threads/102475-Dirt-Rally-Survirage?p=11805082&viewfull=1#post11805082.
2018 - Saison 3 (4 events de 6 étapes chacun) :
Résultats Event 1 : http://forum.canardpc.com/threads/102475-Dirt-Rally-Survirage?p=11699511&viewfull=1#post11699511.
Résultats Event 2 : http://forum.canardpc.com/threads/102475-Dirt-Rally-Survirage?p=11708848&viewfull=1#post11708848.
Résultats Event 3 : http://forum.canardpc.com/threads/102475-Dirt-Rally-Survirage?p=11725656&viewfull=1#post11725656
Résultats Event 4 et résultats finaux : http://forum.canardpc.com/threads/102475-Dirt-Rally-Survirage?p=11738874&viewfull=1#post11738874
2018 - Saison 2.
1 event de 6 étapes. 3 en Allemagne et 3 en Finlande.
Dates : du 28/04/2018 07:00 - 06/05/2018 17:45.
Voiture : Subaru Impreza 1995.
Résultats : http://forum.canardpc.com/threads/102475-Dirt-Rally-Survirage?p=11680944&viewfull=1#post11680944.
2018 - Saison 1.
1 event de 6 étapes. 3 en Grèce et 3 au Pays de Galles. 2 courtes et une longue pour chaque pays.
Dates : du 20/04/2018 19:45 au 27/04/2018 19:00.
Voiture : BMW E30 Evo.
Résultats : http://forum.canardpc.com/threads/102475-Dirt-Rally-Survirage?p=11663051&viewfull=1#post11663051.
Plus d'informations sur la ligue et le championnat en cours ici : https://www.dirtgame.com/leagues/league/14146/canard-in-ze-mud.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Le paragraphe suivant est obsolète.
MESSAGE IMPORTANT À TOUS CEUX QUI SONT INSCRITS SUR LES LIGUES CPC :
Quand vous changez de pseudo steam il faut me prévenir (sur ce topic), je dois mettre votre pseudo à jour dans ma base de données sans quoi vos points vont déconner. Indiquez-moi votre ancien pseudo et le nouveau. Avec l'orthographe exacte.
(topic précédent : http://forum.canardpc.com/threads/97496-Dirt-Rally-L-internet-Les-voitures-de-rallye-n-ont-pas-de-bo%C3%AEte-%C3%A0-vitesse)
https://farm6.staticflickr.com/5761/23484217692_470d85dab6_z.jpg (https://flic.kr/p/BMdKK3)
https://www.youtube.com/watch?v=6jJr-DMLka8
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Cette section est également obsolète.
▲ Nouveau, une extension chrome & firefox pour reluquer les résultats en temps réel ! (09 / 03 / 2016)
Chrome :
Je vous ai créé une petite extension chrome pour afficher les résultats temps réels des deux ligues.
Bon en fait c'est mis à jour toutes les 15 minutes, histoire de ne pas abuser des serveurs de Codemasters et puis c'est bien suffisant.
Ça se passe là :
https://chrome.google.com/webstore/detail/canard-in-ze-mud-extensio/gojoholecmgcfgcggkcghcekpebfchgm
Firefox :
Alors ce n'est pas sur le store (pour le moment, j'ai pas regardé comment ça se passe).
Téléchargez le fichier .xpi à cette adresse : http://canardinzemud.fr/firefox_ext/CIM.xpi.
C'est un vulgaire zip en réalité.
En suite vous allez sur la page Modules/Extensions de firefox.
Vous glissez le fichier sur cette page. Il va s'installer mais comme l'extension n'est pas signée, il faut activer un paramètre dans firefox pour que ça fonctionne.
C'est simple : tapez about:config dans la barre d'adresse de firefox.
Dans le champ rechercher tapez : xpinstall.signatures.required. Si il est configuré sur "true" double cliquez dessus pour le mettre sur "false".
Redémarrez firefox et le tour est joué.
Ça donne ça (c'est sujet à évoluer dans le futur) :
http://tof.canardpc.com/preview2/58044255-95dd-4ada-9f5a-7e0136897e47.jpg (http://tof.canardpc.com/view/58044255-95dd-4ada-9f5a-7e0136897e47.jpg)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ LA LIGUE CANARD IN ZE MUD & LES NEWS
Le site officiel de la ligue CANARD IN THE MUD : c'est fini y a plus.
Cette zone regroupe les informations continuellement mises à jour.
Si vous ne comprenez pas tout où découvrez le jeu, continuez vers la prochaine section de la page, tout y est expliqué.
Une section est délimitée par les traits d'union.
Dernière news :
La version 1.0 du jeu est sortie le 7 décembre 2015. Une sortie console est prévue pour avril 2016.
Résultats des saisons :
Le classement nous semble plus en phase avec la communauté. En effet, notre système de point est repris du Nascar (merci piout pour l'idée).
Le dernier reçoit 1 point. L'avant dernier 2 points et ainsi de suite jusqu'au premier.
À la fin de la saison, un total des points est fait. Pour cette raison un site internet à été fait.
Une saison classique CPC c'est :
C'est un saison qui s'écoule sur plusieurs semaines. (Grosso modo 1 à 5 semaines)
Cette saison comporte plusieurs events qui comportent chacun plusieurs étapes.
En général un event démarre le dimanche et finit le dimanche suivant. (Vers les 15h)
Ceci n'est pas une règle mais le cas le plus fréquent. Suivant qui organise la saison il peut y avoir 2 events dans la même semaine par exemple.
Il peut y avoir des saisons spéciales, qui seront en générales plus difficiles et/ou peuvent comporter plus d'étapes, pas de réparations, etc...
Pour regarder quelle saison est actuellement en cours, les résultats, les historiques, etc... plusieurs choix s'offrent à vous :
Le lien officiel : https://www.dirtgame.com/uk/leagues/league/14146/canard-in-ze-mud.
Pour consulter les derniers résultats façon canard laqué et l'historique de la ligue et plein d'autres statistiques de la ligue : http://www.canardinzemud.fr/.
Pour consulter les résultats en live de la ligue principale : http://s146015279.onlinehome.fr/canard_in_ze_mud_live/. Merci à zeXav.
Pour consulter les résultats en live de la ligue secondaire : http://canardinzemud.fr/cim_ligue_spe_live.php
Les statistiques Dirt Rally officielles des canards avec comparaison, merci à zeXav pour le site : http://s146015279.onlinehome.fr/canard_in_ze_mud_live/indexplayers.php
NOUVEAU ! (au 11/12/15)
Une ligue secondaire a été mise en place. Celle-ci comportera des saisons différentes. Plus difficile, plus facile, possibilité qu'il n'y ait pas d'assistance, etc...
Elle peut aussi se présenter sous la forme d'un "event éclair" : un event qui sera annoncé une semaines à l'avance mais qui ne durera que 30 minutes environ et le menu ne sera pas annoncé. Histoire que personne n'ait le temps de s’entraîner.
Je ne sais pas encore si je vais intégrer les résultats sur notre site mais au pire, je les publierai d'une manière ou d'une autre.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DANS TOUS LES CAS : quand vous vous inscrivez, postez sur ce topic votre pseudo steam pour que je valide. Sinon je ne validerai pas !
(J'ai besoin de votre pseudo pour savoir qui valider sur la ligue, nous n'acceptons que des gens du forum et de plus j'ai besoin de ce pseudo pour vous identifier
au niveau des résultats).
▲ POUR S'INSCRIRE A LA LIGUE CANARDS IN ZE MUD
https://www.dirtgame.com/uk/leagues/league/14146/canard-in-ze-mud
ATTENTION : pour s'inscrire il faut postuler via le précédant lien mais aussi le signaler sur le forum en indiquant votre pseudo codemasters/steam.
▲ POUR S'INSCRIRE A LA LIGUE CANARDS IN ZE MUD SECONDAIRE : https://www.dirtgame.com/uk/leagues/league/23774/canard-mud-spe
De plus, si vous le souhaitez, vous pouvez soit me MP soit laisser un message sur le topic en incluant les informations suivantes :
Quelques périphériques (X360, XOne ou quel volant...).
Vous jouez en manuel ou en automatique.
Vous jouez avec embrayage automatique ou non.
Quelle vue utilisez-vous le plus.
Quelles aides utilisez-vous le plus.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ DIRT RALLY IN A NUTSHELL
--- À refaire entièrement. ---
70 étapes
30 voitures
Dirt Rally est sorti de nul part, du jour au lendemain en étant directement disponible en early access via steam (http://store.steampowered.com/app/310560/) à environ 30€.
Codemasters a la volonté de faire de ce Dirt, un jeu de rallye plus orienté simulation.
Sans doute quelque chose entre un Colin McRae et un RBR.
La sortie du jeu final est prévue pour fin 2015 mais est sujette à changement.
Les développeurs (comment souvent dans le cas d'une early access) ont cœur à demander l'avis de la communauté.
Pour le moment ça semble honnête, on verra dans les faits.
Paul Coleman, un vrai copilote de rallye, participe au développement du jeu en tant que Chief Game Designer.
On peut le voir notamment dans le premier live qu'ils avaient fait à l'occasion de la sortie du jeu.
(https://www.youtube.com/watch?v=4IxIEFnDZyU)
Le jeu supporte le triple screen, le 21/9ème et les développeurs prévoient d'officiellement
supporter les casques VR (mention de l'Oculus Rift) et bien sûr Windows 10 (fonctionne déjà parfaitement chez moi).
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ LES TUTURES
Années 1960 : Mini Cooper S | Lancia Fulvia HF
Années 1970 : Opel Kadett GT/E 16v | Fiat 131 Abarth | Ford Escort MKII | Lancia Stratos
Années 1980 (Propulsion) : BMW E30 M3 Evo Rally | Ford Sierra Cosworth RS500
Group B RWD : Opel Manta 400 | Lancia 037 Evo 2
Kit Car : Seat Ibiza Kitcar | Peugeot 306 Maxi
Groupe B 4*4 : MG Metro 6R4 | Audi Sport quattro Rallye | Ford RS200 | Peugeot 205 T16 Evo 2 | Lancia Delta S4
Groupe A : Ford Escort RS Cosworth | Subaru Impreza 1995 | Lancia Delta HF Integrale
R4 : Subaru Impreza WRX STI | Mitsubishi Lancer Evolution X
Années 2000 : qui comporte la Subaru Impreza 2001 | Ford Focus RS Rally 2001 | Ford Focus RS Rally et la Citroën C4 Rally
Années 2010 : Mini Countryman Rally Edition | Ford Fiesta RS Rally | Hyundai Rally | Volkswagen Polo Rally
Pikes Peak : Peugeot 405 T16 Pikes Peak | Peugeot 205 T16 Pikes Peak | Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak
Rallycross Supercars : Peugeot 208 WRX | Ford Fiesta Rallycross | Citroën DS3 | Subaru WRX STI | Mini Countryman Rallycross | Volkswagen Polo Rallycross
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ LES ENVIRONNEMENTS
2 spéciales pas pays, chacune est en plus divisée par deux et on ajoute à ça les reverses,
ce qui donne un total de 12 étapes par pays, donc 72 étapes en tout plus Pikes Peak et les 4 circuits du rallycross.
Hill Climb :
Pikes Peak
Rallyes :
Pays de Galles (Wales)
Grèce
Monte-Carlo
Allemagne (Baumholder)
Finlande (Jämsä)
Suède (Varmland)
Rallycross :
Hell, Norway - 2 variations
Höljes, Suède - 3 variations
Lydden Hill, Angleterre - 3 variations
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ DOCUMENTS SUR LESQUELS VOUS POUVEZ PARTICIPER
(lecture uniquement) Document Feedback du premier mois d'early access : https://docs.google.com/document/d/1YBKVULWi4McSZo1p_s6ra-K-X8meSh6LvkXyLjLnmbo/edit?usp=sharing
(lecture uniquement) Document Feedback du premier mois d'early access (traduction, big up pour Chewie) : https://docs.google.com/document/d/1RuuMn6ebBTlI5jsz8VfL3gGzspY0bgInBwz-wGjH8LM/edit?usp=sharing
Indiquez votre id pour voir vos statistiques sur le site de zeXav (la procédure pour trouver votre id est indiquée sur le document, c'est très facile) :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1zzml5m_eeQPSGMLDENpyC1Zv0uMtO4oOxPS7fkpbuP8/edit#gid=0
(éditable par tous) Voici le nouveau document pour que tout le monde puisse continuer à donner des feedbacks :
https://docs.google.com/document/d/1AYUbP414qGTQQxpTG0kK_4W-GiCGa6IhALuZ8lej0wQ/edit?usp=sharing
(éditable par tous)Les souhaits (voitures, environnements) des canards : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1oZXzZGZushtKAex4aV9OUznzMyq46hKl-6F6e49Zvv4/edit#gid=0
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ LIGUES
Un championnat organiser par une personne qui peut être entièrement paramétrable (durée, épreuves, réparations, etc...).
Le nom de notre ligue est Canard in Ze Mud (liens et infos en haut de la page).
Y a plus.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ MODE CARRIÈRE
Tout d'abord parlons de la gestion de son équipe :
Le chef d'équipe est donné dès le début. Vous pouvez ensuite engager jusqu'à 4 Ingénieurs.
Ces ingénieurs ont différents talents et ont des spécialités. Plus ils sont performants, plus ils sont chers à l'achat.
A noter que leurs compétences ne montent pas au fur et à mesure ! Ils resteront toujours au même niveau,
même si vous les gardez longtemps... Il vaut donc mieux investir dès le début dans un ingénieur cher.
Le Chef d'Equipe et les Ingénieurs servent à réparer la voiture plus vite. Ainsi en 30 minutes, vous pouvez réparer
plus de choses sur la voiture, et donc être plus performant ensuite sur les championnats
(notamment en Championnat Master, où il y a 12 étapes par pays). Ils sont aussi valables dans les championnats en ligne
(les weekly et monthly). Et pour le Monthly, ce n'est pas négligeable (24 étapes à faire, donc il faut réparer pas mal !).
Ils progressent quand vous faites des étapes et que vous les terminez. Au fur et à mesure se débloquent des "slots" d'Avantages
(3 par personnes). Le nombre de km qu'il faut pour débloquer les slots sont marqués sur les personnes.
Ces slots peuvent ensuite se remplir avec des Avantages qui permettent d'améliorer les voitures plus rapidement.
Ces Avantages se payent à chaque fois (quand vous voulez en changer aussi) ! Donc, il faut avoir pas mal de thunes
quand même, ou ne pas en changer tous les 4 matins parce que ça finit par coûter cher.
A noter que les Avantages sont en 3 niveaux, mais sont toujours les mêmes.
Par exemple vous aurez comme Avantage Niveau 1 : amélioration des 4x4 +5%.
Avantage niveau 2 : amélioration des 4x4 +10%. Avantage niveau 3 : amélioration des 4x4 +15%.
A noter également qu'une fois qu'un ingénieur a un Avantage particulier, les autres ne peuvent pas avoir le même !
(autrement dit ils ne se cumulent pas).
Enfin, le contrat du Chef d'Equipe est permanent. Mais pas celui des Ingénieurs, qu'il faut renouveler régulièrement
(ils vous suivent pendant 32 étapes). Si vous renouvelez le contrat AVANT son terme, ça vous coûtera moins
cher que de ne le renouveler APRES !! Donc à moins que vous vouliez changer d'ingénieur, il vaut mieux renouveler
le contrat régulièrement.
A noter que si vous changez d'Ingénieur, il vous faudra débloquer de nouveau ses slots d'Avantages !
La suite en cours de rédaction.
+Gagnes des éléments de voiture = plus performante+passage carrière niveau
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ LES EVENTS OFFICIELS (DAILY, WEEKLY, MONTHLY, ...)
Ces events font parties intégrantes du mode carrière. Ce qui implique que notre chef et nos ingénieurs sont de la partie et
que les events rapportent des CR (crédit ingame).
Daily Event :
Le mot d'ordre des Dailies events est : tout le monde à la même page.
Dans cet event, la voiture nous est fournie gracieusement le temps de l'unique étape à parcourir.
Pas de réglage possible. Un seul essai. Elle débute tous les jours à midi et finie le lendemain à la même heure.
The Owner's Club :
Même principe que le Daily Event mais il faut posséder sa propre voiture.
Weekly event :
Il faudra posséder une voiture de la catégorie demandée. Les pièces de voitures gagner en carrière semblent affecter
les performances ici également. Cet event est composé de 4 étapes. Toutes les deux étapes il est possible
de réparer/régler la voiture. Il est possible de recommencer à volonter le weekly event mais dans sa totalité
(il n'est pas possible de juste recommencer l'étape en cours).
Weekly Event (2) :
Il semblerait que la différence avec le premier weekly event soit une difficulté accrue du choix des étapes et des conditions météorologiques.
Monthly event :
Fonctionne de la même manière que le weekly event sauf qu'il y a 24 étapes en tout.
Il est possible de consulter l'historique et les events au cours sur le web :
https://www.dirtgame.com/uk/events
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ JEU JOUABLE AU PAD ET AU VOLANT, RÉGLAGES & ASTUCES
Réglages PAD de FMP-thE_mAd :
Sensibilité : 100%
Linéarité : 0%
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ COPILOTE
Le/la copilote, c'est un homme en anglais et une femme en français (normalement il y a aura à terme un homme également en français) :
http://tof.canardpc.com/preview2/2839843a-05dd-4275-a2ff-90b33d235289.jpg (http://tof.canardpc.com/view/2839843a-05dd-4275-a2ff-90b33d235289.jpg)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ CONFIGURATION RECOMMANDÉE
Voir page steam (http://store.steampowered.com/app/310560/).
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ LIENS UTILES
Le groupe steam de CANARD IN ZE MUD (rally) : http://steamcommunity.com/groups/cpcrally.
Le groupe steam de CANARD IN ZE MUD (RX) : http://steamcommunity.com/groups/cpc-rx
Comment aborder Dirt Rally (en) : http://steamcommunity.com//sharedfiles/filedetails/?id=437269079
Un petit logiciel qui permet de faire fonctionner vos leds sur Dirt Racing. C'est gratuit. (http://www.fanaleds.com/)
Sources pour changer les skins de vos voitures :
- RaceDepartment (http://www.racedepartment.com/downloads/categories/dirt-rally.90/)
- RallyGamer (http://www.rallygamer.com/dirtrally/liveries/page1.html)
- ArnoRallye (http://arnorallyeskin.wix.com/arnorallye-skin#!peugeot/c1a2x)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ VIDÉOS DE CANARDS
http://www.youtube.com/watch?v=7kcn3zkhzTo
↑ zeXav au volant.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ CAPTURES D’ÉCRANS DE CANARDS
https://c4.staticflickr.com/8/7705/17492316275_195f7e7b05_c.jpg (https://flic.kr/p/sDJGcV)
↑ nAKAZZ (http://forum.canardpc.com/members/45125-nAKAZZ) le screenshot artist de la bande, en vadrouille sur le rallye de Grèce.
http://images.akamai.steamusercontent.com/ugc/546404239998591913/BD14866C353B8A9ECA4C314453BA3724F3A481A8/
↑ Jolie ambiance captée par Oldnoobie (http://forum.canardpc.com/members/31658-Oldnoobie).
http://i.imgur.com/eeQ15BR.jpg
↑ Flecha bis (http://forum.canardpc.com/members/75016-Flecha-bis) à Monte-Carlo. La montagne ça vous gagne qu'ils disaient. La montagne a gagné.
http://tof.canardpc.com/view/cd9d9c45-5f27-4be1-ac0a-104ca259d244.jpg
↑ war-p (http://forum.canardpc.com/members/22844-war-p) tout en glissade.
http://tof.canardpc.com/preview2/7ec14071-ebeb-42a0-b415-31380516da12.jpg
↑ Le Pays de Galles. On dirait une peinture à l'eau. Merci à SouthCross (http://forum.canardpc.com/members/7564-SouthCross).
http://tof.canardpc.com/preview2/6176e533-eace-4037-8a65-30c5282f685b.jpg
↑ Qiou87 (http://forum.canardpc.com/members/36717-Qiou87) se sent pousser des ailes.
http://tof.canardpc.com/view/145f750b-0acd-451f-b21e-9dd663896983.jpg
↑ Sellig a enfin trouvé un adversaire à sa taille.
http://tof.canardpc.com/preview2/3eb76d58-97aa-4820-a9f4-040ff60989bc.jpg
↑ On le dit à Croustibatte (http://forum.canardpc.com/members/15873-croustibatte)que ce n'est pas une course contre une montgolfière ?
http://tof.canardpc.com/view/ceea4d04-276e-4c8a-9214-a200fa41bc13.jpg
↑ La glisse de lordpatou (http://forum.canardpc.com/members/2794-lordpatou), entre délicatesse et poésie
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ AUTRES SOURCES D'INFORMATIONS
Le site officiel : dirtgame.com (https://www.dirtgame.com/uk/home)
Forum steam : http://steamcommunity.com//app/310560/discussions/
Reddit officiel : http://www.reddit.com/r/dirtgame/
Forum officiel : http://forums.codemasters.com/categories/dirt-games
Compte twitter officiel : https://twitter.com/dirtgame
Le community manager (twitter) : https://twitter.com/justbiglee
Twitter de Paul Coleman (vrai copilote de rallye, Chief Game Designer de Dirt Rally) : https://twitter.com/Kick_Up
Channel youtube officiel : https://www.youtube.com/user/dirtgame
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ BEYOND DIRT RALLY
WRC : http://www.wrc.com/fr/
Rallye du Pays de Galles http://www.walesrallygb.com/home.php
Rallye de Monte-Carlo : https://acm.mc/
Rallye de Grèce : http://www.acropolisrally.gr/EN/2014/
Rallye d'Allemagne : http://www.adac-rallye-deutschland.de/uk/
Rallye de Finlande : http://www.nesteoilrallyfinland.fi/en/
Rallye de Suède : http://www.rallysweden.com/
Site officiel du Rallycross : http://www.rallycrossrx.com/
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ TL;DR : ACHETEZ-LE
Je serais jamais preums sur la ligue, mais je peut me consoler en l'étant ici. :ninja:
Edit :
Désolé Beignet, tiens pour me faire pardonner :
http://s.tf1.fr/mmdia/i/99/9/une-porsche-911-gt3-en-feu-dans-le-canton-de-st-gallen-en-suisse-11096999dfojr_2038.jpg
Oh bonjour!
Ben je me surnomme Beignet, je suis relativement nouveau sur le forum Canard PC puisque je suis arrivé en Avril de cette année je crois. J'ai grand plaisir à découvrir ce magnifique petit jeu de rallye développé par Codemasters, et je viendrai vous retrouver prochainement en ligue, en espérant qu'on s'y entende au mieux, mais ça devrait le faire, je suis un garçon foncièrement adorable. :ninja:
- - - Mise à jour - - -
Naad... :tired:
Tu viens de plomber mon entrée dans la v2 du topic... :tired:
T'en rates pas une... :tired:
Bonjoir.
Le son de la Hyundai est vachement fort en vue capot je trouve, j'entends quasiment pas la co-pilote là où j'ai pas le problème avec toutes les autres voitures :o
Oldnoobie
08/12/2015, 11h20
C'est normal en vue capot t'es dehors et elle, dedans. :ninja:
Ce topic commence bien. ^_^
Focke_oeuf
08/12/2015, 11h25
Dites je viens de me faire une réflexion.
Les gars de Codemaster sont bien des britons non?
C'est pour ça que les voitures françaises sont systématiquement les plus difficiles à contrôler dans leur catégorie? :tired:
306 vs Ibiza: pas photo
205 vs toutes les autres Gr B: Bon ben voilà quoi
C4: je me fie à l'avis de Qiou
La perfide Albion redéclare la guerre ou bien??!!! :cell:
Ah et pour couronner le tout, hier soir je viens de découvrir que le coût des upgrades des ingénieurs pour l'amélioration des voitures dépend de la nationalité des voitures. Et j'ai bien l'impression que celui pour les voitures anglaises est le moins cher. Bon ok il n'y a que la MG Metro mais quand même!
Je sais qu'elles ne sont pas des références de performances mais tu oublies les minis, non ?
Edit :
Désolé Beignet, tiens pour me faire pardonner :
http://s.tf1.fr/mmdia/i/99/9/une-porsche-911-gt3-en-feu-dans-le-canton-de-st-gallen-en-suisse-11096999dfojr_2038.jpg
Ooooohhh!!! Tu es tout excusé. :wub:
- - - Mise à jour - - -
Dites je viens de me faire une réflexion.
Les gars de Codemaster sont bien des britons non?
C'est pour ça que les voitures françaises sont systématiquement les plus difficiles à contrôler dans leur catégorie? :tired:
306 vs Ibiza: pas photo
205 vs toutes les autres Gr B: Bon ben voilà quoi
C4: je me fie à l'avis de Qiou
La perfide Albion redéclare la guerre ou bien??!!! :cell:
Ah et pour couronner le tout, hier soir je viens de découvrir que le coût des upgrades des ingénieurs pour l'amélioration des voitures dépend de la nationalité des voitures. Et j'ai bien l'impression que celui pour les voitures anglaises est le moins cher. Bon ok il n'y a que la MG Metro mais quand même!
Ouais, mais c'est que nous, quand on conduit, on y va avec les bollocks, donc forcément nos voitures on les développe en conséquence. A l'inverse de ces insignifiantes petites voitures british qui ne daignent même pas marquer la route d'un bon gros empattement de bonhomme. :ninja:
Archaryon
08/12/2015, 11h41
Euuuhhhhh, pour participer à la league des canards (et accessoirement aux daily, weekly etc...), faut se taper toutes les étapes d'un coup ? Pas moyen de faire une étape, de sauvegarder et de reprendre plus tard ?
Dites je viens de me faire une réflexion.
Les gars de Codemaster sont bien des britons non?
C'est pour ça que les voitures françaises sont systématiquement les plus difficiles à contrôler dans leur catégorie? :tired:
306 vs Ibiza: pas photo
205 vs toutes les autres Gr B: Bon ben voilà quoi
C4: je me fie à l'avis de Qiou
La perfide Albion redéclare la guerre ou bien??!!! :cell:
Ah et pour couronner le tout, hier soir je viens de découvrir que le coût des upgrades des ingénieurs pour l'amélioration des voitures dépend de la nationalité des voitures. Et j'ai bien l'impression que celui pour les voitures anglaises est le moins cher. Bon ok il n'y a que la MG Metro mais quand même!
Le coût des upgrades ingénieurs dépend du nombre de voitures que ça te permet d'upgrader. ;)
Pour les caisses françaises, tu oublies un point crucial: ce sont les plus rapides de leurs catégories respectives. :) De manière générale le jeu est ainsi équilibré que les voitures les plus rapides d'une catégorie sont aussi les plus difficiles à maîtriser ; O37 vs. Manta, Stratos en 70's, et celles que tu cites. Y'a guère que la Mitsu R4 et la Polo 2010s qui sont des exceptions totalement pétées (+rapides et +faciles).
Heureusement qu'il n'y a pas la DS3 WRC, qui se ferait poutrer par la Polo comme toutes les autres. :ninja:
- - - Mise à jour - - -
Euuuhhhhh, pour participer à la league des canards (et accessoirement aux daily, weekly etc...), faut se taper toutes les étapes d'un coup ? Pas moyen de faire une étape, de sauvegarder et de reprendre plus tard ?
Si tu peux arrêter à chaque étape, mais faut quitter comme un sauvage. Sinon tu peux t'arrêter à chaque assistance (=quand tu as accès aux réparations), soit en gros 2 ou 3 spéciales selon ce qu'a choisi l'organisateur.
PS: d'ailleurs je suis le seul à lurker RaceDept en attendant le vrai skin de la Hyundai i20? Le skin de Codies est juste atroce. :vomit:
Il est passé le Launch Trailer ici ?
Au cas, parce que le trouve plutôt pas mal.
https://www.youtube.com/watch?v=6jJr-DMLka8
Ca devrait plaire à Beignet ça: Dirtier Mod (http://www.racedepartment.com/downloads/dirtier-mod.7964/) (augmente la quantité de poussière/boue sur la voiture)
http://www.racedepartment.com/attachments/3-jpg.111430/
Ah et la livrée officielle Hyundai (http://www.racedepartment.com/downloads/hyundai-i20-wrc-2015-hayden-paddon.8189/) (H. Paddon)
http://i.imgur.com/GwTUFz6.jpg
Maintenant qu'il est passé en version 1.0, à l'image d'autres éditeurs, il serait sympa d'expliquer le suivi du jeu sur la prochaine année... (Qui a dit plus de spéciales ??? ^_^)
Machinist63
08/12/2015, 11h54
Raaaaa vivement que je finisse de télécharger cette mise à jour .. J'ai hâte de tester le new ffb et physique sur le bitume ...
FMP-thE_mAd
08/12/2015, 11h59
C'est marrant qu'il ne sorte en boite que 6 mois après ! A priori il est fini là, pourquoi est-ce qu'ils n'ont pas prévu de le sortir maintenant ?
Sinon pour la suite moi j'attends quand même quelques features importantes autour du jeu :
- des replays enregistrables et avec des caméra libres
- une partie "atelier" pour tester et régler les voitures sur différentes spéciales.
- pour le championnat personnalisé : qu'on puisse choisir les pays (et éventuellement les spéciales) quand on ne les prend pas tous. Là on ne sait jamais sur quels pays on va tomber. Du coup pour tester il n'y a que le mode "épreuve solo" dans lequel on ne gagne pas de sous.
- un copilote unifié et sans erreur.
Voilà, quand ils auront fait ça, ils rajoutent l'Australie, le Kenya et le Japon, et Dirt sera le meilleur jeu de rally de la planète.
SoonPoker
08/12/2015, 11h59
Il est passé le Launch Trailer ici ?
Au cas, parce que le trouve plutôt pas mal.
https://www.youtube.com/watch?v=6jJr-DMLka8
C'est vrai qu'il est hyper classe ! Comparé à la bouse graphique de S. Loeb evo machin ... :ninja:
Ca devrait plaire à Beignet ça: Dirtier Mod (http://www.racedepartment.com/downloads/dirtier-mod.7964/) (augmente la quantité de poussière/boue sur la voiture)
http://www.racedepartment.com/attachments/3-jpg.111430/
Ah et la livrée officielle Hyundai (http://www.racedepartment.com/downloads/hyundai-i20-wrc-2015-hayden-paddon.8189/) (H. Paddon)
http://i.imgur.com/GwTUFz6.jpg
Merci !
- - - Mise à jour - - -
J'ai commencé à mettre à jour l'OP.
C'est pas fini. Est-ce que quelqu'un peu vérifier si je n'ai pas oublié de lister une voiture ?
Au niveau tuture tu as oublié les Rally Cross. Après est-ce un gros oubli ? :ninja:
C'est marrant qu'il ne sorte en boite que 6 mois après ! A priori il est fini là, pourquoi est-ce qu'ils n'ont pas prévu de le sortir maintenant ?
Sinon pour la suite moi j'attends quand même quelques features importantes autour du jeu :
- des replays enregistrables et avec des caméra libres
- une partie "atelier" pour tester et régler les voitures sur différentes spéciales.
- pour le championnat personnalisé : qu'on puisse choisir les pays (et éventuellement les spéciales) quand on ne les prend pas tous. Là on ne sait jamais sur quels pays on va tomber. Du coup pour tester il n'y a que le mode "épreuve solo" dans lequel on ne gagne pas de sous.
- un copilote unifié et sans erreur.
Voilà, quand ils auront fait ça, ils rajoutent l'Australie, le Kenya et le Japon, et Dirt sera le meilleur jeu de rally de la planète.
Tout pareil au niveau des features.
Avec ça un petit Safari et l'Australie, une Alpine et une r5, et :bave:
Wannamama
08/12/2015, 12h17
J'ai commencé à mettre à jour l'OP.
C'est pas fini. Est-ce que quelqu'un peu vérifier si je n'ai pas oublié de lister une voiture ?
Manque juste les Rallycross Supercars : Peugeot 208 WRX | Ford Fiesta Rallycross | Citroën DS3 | Subaru WRX STI | Mini Countryman Rallycross | Volkswagen Polo Rallycross
30 voitures de rally au total et non plus 22.
72 ES en tout depuis la 1.0.
;)
Au niveau tuture tu as oublié les Rally Cross. Après est-ce un gros oubli ? :ninja:
Manque juste les Rallycross Supercars : Peugeot 208 WRX | Ford Fiesta Rallycross | Citroën DS3 | Subaru WRX STI | Mini Countryman Rallycross | Volkswagen Polo Rallycross
30 voitures de rally au total et non plus 22.
72 ES en tout depuis la 1.0.
;)
Ah vi merci, j'ai pas pensé au rallycross. :ninja:
Pharmacenberg
08/12/2015, 12h25
C'est marrant qu'il ne sorte en boite que 6 mois après ! A priori il est fini là, pourquoi est-ce qu'ils n'ont pas prévu de le sortir maintenant ?
Sinon pour la suite moi j'attends quand même quelques features importantes autour du jeu :
- des replays enregistrables et avec des caméra libres
- une partie "atelier" pour tester et régler les voitures sur différentes spéciales.
- pour le championnat personnalisé : qu'on puisse choisir les pays (et éventuellement les spéciales) quand on ne les prend pas tous. Là on ne sait jamais sur quels pays on va tomber. Du coup pour tester il n'y a que le mode "épreuve solo" dans lequel on ne gagne pas de sous.
- un copilote unifié et sans erreur.
Voilà, quand ils auront fait ça, ils rajoutent l'Australie, le Kenya et le Japon, et Dirt sera le meilleur jeu de rally de la planète.
Comme zaraf, tout pareil, mais le plus important pour moi ce serait....
L'éditeur de spéciales !!! :trollface:
Pour créer une infinité de tracés ça serait le top.
Sinon, me voilà de retour pour la Suède, comme prévu. Pas encore eu le temps de la tester hier, pas dispo ce soir donc je ne pourrai goûter à la neige seulement mercredi.
Mais elle a l'air de faire l'unanimité, je me fais pas de souci ça va être le panard :)
Machinist63
08/12/2015, 12h31
C'est cool le rallycross avec les bons réglages
Oldnoobie
08/12/2015, 12h31
Il manque surtout une version de la licorne des rallyes :
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/15/66/c0/1566c06144f1d86ecd78951dd10bbbc2.jpg
Déjà d'ici avril ils ont quelques mois pour corriger les derniers défauts (copilote), modifier les effets des tas de neige sur le Monte-Carlo... Et j'espère aussi introduire le choix des pneus dans les réglages.
Après j'aimerais bien, par priorité :
- 3 ou 4 nouveaux environnements (mon choix : Espagne en surface mixte asphalte / terre, Nouvelle Zelande pour de la terre moins cassante et moins sautillante, Safari ou Australie pour un truc technique)
- un nouveau tracé long pour chaque pays existant.
- des nouvelles tutures princuipalement pour les classes 60s, 80s propu, kitcar, R4 et groupe A.
- un nouveau hillclimb
- une cartégorie de caisses hillclimb récentes
- un ou deux circuits de rallycross en plus.
Tout ça pour 40€ je prends sans souci.
Focke_oeuf
08/12/2015, 12h43
Il manque surtout une version de la licorne des rallyes :
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/15/66/c0/1566c06144f1d86ecd78951dd10bbbc2.jpg
:facepalm:
La BX 3 portes c'est quand même un truc de fou.
C'est à peu près aussi moche que ça:
http://www.carstyling.ru/Static/SIMG/420_0_I_MC_jpg_W/resources/concept/1986_Citroen_AX_Xanthia_Concept_01.jpg?9992B20113F 597B5145DDE79E74A6A4C
http://www.carstyling.ru/Static/SIMG/420_0_I_MC_jpg_W/resources/concept/1986-Citroen-AX-Xanthia-Concept-Interior-01.jpg?D1BC894D24686F7D92C4FC274D55A750
:210:
C'est moi où la Suède de nuit (et avec la neige qui tombe) ça glisse plus que la Suède de jour (sans neige qui tombe) ? :)
Ou alors c'est juste que j'y suis allé en mode plus confiant que hier lors du test et du coup j'avais des freinages plus tardifs, je sais pas. Il me semble que ça glisse pas mal quand même...
J'adore la sensation de glisse avec la Hyundai et la Polo ça poutre !
Archaryon
08/12/2015, 13h07
La punaise de sa race, après 3 étapes dans la league des canards au Pays de Galles, j'arrive pas à finir une étape avec les 4 roues, du moins, les 4 pneus, je finis toujours au moins sur une jante, ça rigole pas là-bas ^_^
Va falloir que je perde mes réflexes des jeux de voitures arcades et que j'arrete de vouloir prendre tout les virages au frein à main :ninja:
Chez moi j'ai eu de beau bugs. En Allemagne,j'ai la voiture qui tombe dans le vide et impossible de jouer. Et au Monte-Carlo, j'ai la voiture qui démarre à 500 mettre de la ligne de départ,et j'ai un ciel tout noire.
Lucretia
08/12/2015, 13h09
Tout pareil au niveau des features.
Avec ça un petit Safari et l'Australie, une Alpine et une r5, et :bave:
Tout à fait d'accord pour le safari ! :lol:
Plop !
Juste pour poser mon flag.
- - - Mise à jour - - -
C'est moi où la Suède de nuit (et avec la neige qui tombe) ça glisse plus que la Suède de jour (sans neige qui tombe) ? :)
Ou alors c'est juste que j'y suis allé en mode plus confiant que hier lors du test et du coup j'avais des freinages plus tardifs, je sais pas. Il me semble que ça glisse pas mal quand même...
C'est possible que la nuit la neige re-gèle, non ?
Chez moi j'ai eu de beau bugs. En Allemagne,j'ai la voiture qui tombe dans le vide et impossible de jouer. Et au Monte-Carlo, j'ai la voiture qui démarre à 500 mettre de la ligne de départ,et j'ai un ciel tout noire.
Vérifie le cache du jeu via steam.
C'est possible que la nuit la neige re-gèle, non ?
C'est surtout que tu as une chute de neige, tu peux imaginer une couche de neige fraîche en surface qui rend le truc plus glissant? Faudrait comparer avec les mêmes conditions météo le jour et la nuit pour voir si le jeu tient vraiment compte du regel. Attention aussi au fait qu'on raisonne en termes français (la neige fond la journée car soleil + température supérieure à 0) là où les endroits où se court le rallye de Suède restent en négatif toute la journée - donc pas vraiment de phénomène de fonte puis regel.
D'où ma question :)
Car ça me parait pointilleux que Codemasters prenne en compte différents types de neige selon si elle est fondue, fraichement tombée, regelée, etc.... :)
Mais c'est possible, faudrait comparer.
Focke_oeuf
08/12/2015, 14h04
J'ai comme un doute...
Que les conditions météo changent l'adhérence, ok, en revanche le jour/nuit ne me semble pas changer quoi que ce soit.
Sinon pour avoir pu étudier de près les congères, celles qui ralentissent et celles qui envoient valdinguer n'ont pas la même texture. A 100km/h ce n'est pas évident, mais à 0km/h et le nez dessus c'est flagrant!
- des nouvelles tutures princuipalement pour les classes 60s, 80s propu, kitcar, R4 et groupe A.
Il y a aussi la classe groupe B RWD qui n'a que deux bagnoles, c'est un peu moche. Et il manque quand même une ou deux bagnoles importantes dans le rallycross, genre l'Audi A1.
Focke_oeuf
08/12/2015, 14h20
En restant pragmatique, l'aspect le plus améliorable est le nombre de rallyes. Le nombre de voitures est très correct (Il y a plus de changement entre les catégories qu'entre les caisses d'une même catégorie), mais ça pêche au niveau des pays.
En revanche c'est beaucoup plus facile d'ajouter des voitures que des environnements, donc j'ai comme un doute sur la dispo de nouveaux pays dans l'immédiat.
Je n'ai pas essayé, mais la nouvelle fonctionnalité de courir contre ses propres temps inclue un ghost et les temps intermédiaires ou c'est juste un bête leaderboard avec toi même?
Moi j’attends maintenant un vrai mode carrière, et pas juste une suite de rallye en augmenter le niveau de difficulté. Faudrait qui nous fasse gravir les échelon, on partirai des modèle '60 pour finir en WRC, en passant par des contras en RallyCross.
Focke_oeuf
08/12/2015, 14h29
Moi j’attends maintenant un vrai mode carrière, et pas juste une suite de rallye en augmenter le niveau de difficulté. Faudrait qui nous fasse gravir les échelon, on partirai des modèle '60 pour finir en WRC, en passant par des contras en RallyCross.
Ouais ce serait mieux qu'un bête leaderboard comme maintenant.
En revanche si on pouvait éviter la roulotte à la Dirt ce serait cool. Un mode à la GRID où on monte son écurie, choisis ses sponsors et son coéquipier serait pas mal (en plus c'est déjà fait).
job to finish
08/12/2015, 14h34
Salut les palmipèdes
Hier, en lançant le jeu après les deux maj, je suis donc tombé sur le petit message de CM concernant les détails de la version finale, et a la fin du topo, il y avait un truc du genre ( me souviens plus la formulation exacte ) " Si vous êtes sages, le père noël sera sympa avec vous ":)
Je me fais des idées :rolleyes: ou alors :wub: ?
Wannamama
08/12/2015, 14h37
En restant pragmatique, l'aspect le plus améliorable est le nombre de rallyes. Le nombre de voitures est très correct (Il y a plus de changement entre les catégories qu'entre les caisses d'une même catégorie), mais ça pêche au niveau des pays.
En revanche c'est beaucoup plus facile d'ajouter des voitures que des environnements, donc j'ai comme un doute sur la dispo de nouveaux pays dans l'immédiat.
668143142621814784
Oldnoobie
08/12/2015, 14h46
La punaise de sa race, après 3 étapes dans la league des canards au Pays de Galles, j'arrive pas à finir une étape avec les 4 roues, du moins, les 4 pneus, je finis toujours au moins sur une jante, ça rigole pas là-bas ^_^
Va falloir que je perde mes réflexes des jeux de voitures arcades et que j'arrete de vouloir prendre tout les virages au frein à main :ninja:
Tu verras si t'es pas soigneux des pneus, la Finlande ça va te plaire :)
- - - Mise à jour - - -
Moi j’attends maintenant un vrai mode carrière, et pas juste une suite de rallye en augmenter le niveau de difficulté. Faudrait qui nous fasse gravir les échelon, on partirai des modèle '60 pour finir en WRC, en passant par des contras en RallyCross.
NON, rien qui puisse rapprocher le jeu des précédents opus arcade. On commence à scénariser la carrière, et on finit avec le jeu qui t'appelle par ton pseudo et qui de te tutoie entre deux menus kikoos animés.
- - - Mise à jour - - -
Salut les palmipèdes
Hier, en lançant le jeu après les deux maj, je suis donc tombé sur le petit message de CM concernant les détails de la version finale, et a la fin du topo, il y avait un truc du genre ( me souviens plus la formulation exacte ) " Si vous êtes sages, le père noël sera sympa avec vous ":)
Je me fais des idées :rolleyes: ou alors :wub: ?
J'sais pas, si c'est pour avoir une skin de traîneau, pas la peine de s'emballer. Que sera, sera ...
Focke_oeuf
08/12/2015, 14h55
NON, rien qui puisse rapprocher le jeu des précédents opus arcade. On commence à scénariser la carrière, et on finit avec le jeu qui t'appelle par ton pseudo et qui de te tutoie entre deux menus kikoos animés.
C'est marrant comme ça a marqué les gens ce truc! ^_^
billythedocs
08/12/2015, 15h01
Salut les gars,
Je me demande si je vais acheter ce jeu et j'aimerai avoir votre avis.
Est-ce qu'il est mieux que Dirt 3 ?
J'avais un peu aimé Dirt 3 mais j'avais pas du tout aimé certaines épreuves (par exemple le mode carrière qui oblige à faire des épreuves de dérapages entre des plots).
Moi j’attends maintenant un vrai mode carrière, et pas juste une suite de rallye en augmenter le niveau de difficulté. Faudrait qui nous fasse gravir les échelon, on partirai des modèle '60 pour finir en WRC, en passant par des contras en RallyCross.
C'est ce qui se passe déjà. Il faut que t’achètes des voiture qui sont de plus en plus chère. C'est juste que le jeu ne te dis pas "trop cooool mec, fout ça sur youporn !".
SoonPoker
08/12/2015, 15h13
Salut les gars,
Je me demande si je vais acheter ce jeu et j'aimerai avoir votre avis.
Est-ce qu'il est mieux que Dirt 3 ?
J'avais un peu aimé Dirt 3 mais j'avais pas du tout aimé certaines épreuves (par exemple le mode carrière qui oblige à faire des épreuves de dérapages entre des plots).
Pas de drift dans cette version. Par contre si tu aimes le Rallye, le vrai, et aussi Pikes Peak, et qu'en plus tu regardes la saision de rallycross sur l'équipe 21, alors achètes-le, tu le regretteras pas.
Salut les gars,
Je me demande si je vais acheter ce jeu et j'aimerai avoir votre avis.
Est-ce qu'il est mieux que Dirt 3 ?
J'avais un peu aimé Dirt 3 mais j'avais pas du tout aimé certaines épreuves (par exemple le mode carrière qui oblige à faire des épreuves de dérapages entre des plots).
Sois rassuré, il n'y a plus de mini-jeux à la con style gymkhâna, juste du vrai rally et un peu de rallycross.
Par contre c'est plus difficile que Dirt 3, les circuits sont étroits ce n'est plus des autoroutes. Ça se rapproche plus de Dirt 1 et 2 en ce sens, mais en plus abouti.
668143142621814784
C'est une bonne chose, il y a donc de fortes chances qu'ils continuent à plancher sur le jeu plutôt que de sortir tout de suite un nouvel épisode. La mode des F1 machin, non merci.
La base et bonne, ce serait vraiment dommage de l'abandonner. Au pire un Dirt Rally 2 mais inter-compatible...
Oh, dans les bagnoles qui sont passée en V2, y'a aussi les caisses d'hillclimb. Allez donc faire un tour avec la 205 PP, elle à bien changé ;)
Machinist63
08/12/2015, 15h32
Et bien .. Vraiment super cette maj .. Il n'y a pas photo sur le bitume, c'est carrément 100 fois mieux ..
Donc plutôt très content.
J'ai un peu testé sur la suède, et c'est du super boulot aussi ..
Le mode Hill Climb que je détestais .. J'adore maintenant .. On sent vraiment bien les voitures, la 205 est une furie .. On prend un pied monstrueux à la tenir sur la route avec le volant ..:wub:
Intéressant l'option pour charger des setups de voiture, et puis pouvoir enfin voir le classement avec les pilotes du monde entier, super ..
Merci Codemaster :'(
Oh, dans les bagnoles qui sont passée en V2, y'a aussi les caisses d'hillclimb. Allez donc faire un tour avec la 205 PP, elle à bien changé ;)
Oui, d'ailleurs je ne reconnais plus ma chère 405 T16... :emo:
Elle se place mieux qu'avant à petite vitesse, mais sur les larges courbes à haute vitesse, qu'est-ce qu'elle chasse! :o
Ca me fait la même impression que pour la Ford RS 200 quand elle est passée en v2 et que j'ai essayé de la reprendre en Allemagne :emo: . Mais bon comme pour la Ford je sais que je persévérerai à lui trouver un bon réglage et à mieux la comprendre. Mais pas là, pas l'temps, pas l'courage. :)
Focke_oeuf
08/12/2015, 15h40
Oh, dans les bagnoles qui sont passée en V2, y'a aussi les caisses d'hillclimb. Allez donc faire un tour avec la 205 PP, elle à bien changé ;)
En plus facile ou en mode masochiste ultime?
tonbrelechti
08/12/2015, 15h42
Ma vidéo pour la 3eme semaine de la ligue en Suède . Subaru 1995 (encore en développement (4/5) et un peu de neige) !
https://www.youtube.com/watch?v=VxFGJELhifU
J’espère pouvoir essayer cette nouvelle mise à jour ce soir. Enfants malades depuis une grosse semaine ; J'ai juste réussi à trouver le temps de faire la Grèce samedi ... à l'arrache !
Machinist63
08/12/2015, 15h42
Les voitures me semblent plus logique dans leurs comportements .. Moins de flou dans la direction .. Un meilleur ressenti du bitume etc ..
XWolverine
08/12/2015, 15h53
Oui, d'ailleurs je ne reconnais plus ma chère 405 T16... :emo:
Elle se place mieux qu'avant à petite vitesse, ...
Ah ? C'est peut-être pour ça que j'ai réussi à l'emmener jusqu'en haut hier soir (je voulais récupérer de la thune pour m'acheter la Polo), alors que la fois où j'avais essayé, je me vautrais tous les 4-5 virages :p
FMP-thE_mAd
08/12/2015, 15h55
C'est ce qui se passe déjà. Il faut que t’achètes des voiture qui sont de plus en plus chère. C'est juste que le jeu ne te dis pas "trop cooool mec, fout ça sur youporn !".
Si, il te le dit dans les petites phrases qui défilent en bas sur les écrans de chargement. "Tu devrais le mettre su Twitch".
Punaise ça m'énerve...
En plus la plupart de ces phrases sont bourrées de fautes ! Ca fait vraiment pas sérieux.
Et sinon +1 pour le fait que le mode carrière est bien comme ça. Perso je préfère. On fait comme on veut, on monte dans les catégories, on achète les voitures qu'on veut. C'est parfait !
Focke_oeuf
08/12/2015, 16h03
Ouais enfin c'est un peu léger de résumer une carrière au fait d'accumuler du pognon pour acheter des voitures...
Celui de GRID premier du nom est plutôt un bon compromis je trouve et fait un peu varier les moyens de gagner du pognon grâce aux objectifs sponsors.
D'ailleurs je trouve les montants des voitures assez mal calibrés pour ne serait ce qu'avoir une voiture de chaque catégorie.
Je demande pas un truc a la Dirt a la sauce yoo wesh etc. Mais plus dans le genre WRC 4 de millestone.
Focke_oeuf
08/12/2015, 16h06
Si, il te le dit dans les petites phrases qui défilent en bas sur les écrans de chargement. "Tu devrais le mettre su Twitch".
Punaise ça m'énerve...
En plus la plupart de ces phrases sont bourrées de fautes ! Ca fait vraiment pas sérieux.
Ah moi j'ai pris toutes ces phrases au second degré.
Je me disais "haha ils se foutent bien de la gueule du Kevin 2.0 qui va mettre sa partie de LoL sur Twitch".
Bon ça et le fait qu'il ne me viendrait pas à l'idée de montrer aux gens mon pilotage pathétique...
Si, il te le dit dans les petites phrases qui défilent en bas sur les écrans de chargement. "Tu devrais le mettre su Twitch".
Punaise ça m'énerve...
En plus la plupart de ces phrases sont bourrées de fautes ! Ca fait vraiment pas sérieux.
Je sais pas comment elles sont en français ces phrases, mais en anglais, elles sont clairement au second degré. C'est clairement pour se moquer de dirt 2&3.
FMP il prend pas ce jeu au second degré. This is serious business, y'a des temps à claquer et des records à faire tomber ok? Le titillez pas, il est suffisamment à cran depuis qu'il arrive plus à battre Fallaren. :ninja:
Je suis peut-être le seul mais j'aime bien quand un ancien Dirt (même Showdown) me dit "Salut coquine!" d'un ton enjoué quand j'arrive dans le jeu. Et +1 pour le mode carrière avec sa petite équipe comme dans Grid 1, j'aimais bien moi. Avoir l'impression de rouler en équipe avec un classement championnat pilotes ET équipes, qui du coup oblige à bien choisir le coéquipier et à se concentrer sur certains objectifs, ça peut apporter une certaine variété à l'ensemble. Bon évidemment si c'est pour faire comme dans Autosport avec Ravenwest qui fait systématiquement 2e et 3e et le coéquipier qui fait dernier en permanence, c'est pas la peine. :tired:
FMP-thE_mAd
08/12/2015, 16h20
FMP il prend pas ce jeu au second degré. This is serious business, y'a des temps à claquer et des records à faire tomber ok? Le titillez pas, il est suffisamment à cran depuis qu'il arrive plus à battre Fallaren. :ninja:
:happy2:
Nan je vois bien que c'est du second degré, mais les fautes, c'était pas obligé il me semble ("le choissez bien" me fait saigner des yeux à chaque fois).
Et du coup, bah je ne vois pas trop l'intérêt de ces phrases en fait.
Bref j'aime bien le jeu tel qu'il est au niveau des options. C'est sobre, efficace, ou va de suite où on veut, c'est nickel.
Comme RBR quoi (où, niveau menu, tu ne pouvais pas faire plus sobre : des lignes rouge pour chaque option à gauche de l'écran ; une image à droite et bim c'était tout).
L'enregistrement avec shadowplay est bugé chez moi. :sad:
La vidéo clignote.
J'ai l'impression que la réponse à la moitié des problèmes des gens ici c'est "jouez en anglais". Entre le copilote consistant et l'absence de fautes, plus l'amélioration de votre compréhension de l'anglais pour le prochain TOEIC obligatoire de votre entreprise, y'a toutes les raisons de préférer jouer dans la langue de Richard & Colin.*
*D'ailleurs si ils pouvaient nous sortir un mod "copilote gallois", voire écossais, comment ce serait trop bon. :bave:
Tiens je vais mettre le jeu en anglais ouais. Elle est trop dépressive la voix française.
- - - Mise à jour - - -
540mo à télécharger ça va.
Focke_oeuf
08/12/2015, 16h29
Ouais c'est un peu aride en 2015.
Et puis faut avouer que si on n'est pas inscrit dans une ligue, c'est soit leaderboard, soit "championnat" masters ad nauseam.
D'ailleurs j'ai l'impression qu'ils ont fait une ébauche d'un contenu un peu plus étoffé en RX avec le gars qui te donne des infos sur le tour joker, mais qu'ils se sont arrêtés là.
- - - Mise à jour - - -
*D'ailleurs si ils pouvaient nous sortir un mod "copilote gallois", voire écossais, comment ce serait trop bon. :bave:
Nan moi je veux un mod Mumbaï.
Samir forever.
XWolverine
08/12/2015, 17h35
Et du coup, bah je ne vois pas trop l'intérêt de ces phrases en fait.
Passez le temps pendant les chargements, comme dans beaucoup des jeux mais là c'est pour rigoler.
J'aime bien les "Ne coupez pas" puis "Ne coupez pas, vraiment" (on dans le style, me rappelle plus des termes exacts).
D'ailleurs si ça se trouve, c'est éditable des les fichiers du jeu ;)
FMP-thE_mAd
08/12/2015, 23h24
3 premières ES de la Ligue finies.. Alors oui, 3 ! Il y a un piège !
ES1 : pas trop mal roulé, je fais à peu près le temps que j'avais prévu.
ES2 : je roule plutôt bien dans la première moitié en étant en avance de 2s sur mes partiels par rapport à ma reco, puis je me calme et assure (un peu trop) dans la deuxième moitié. Je finis quasiment avec le même temps que pendant ma reco.
ES3 : et c'est la surprise !!! Je venais de finir d'enregistrer le replay de l'ES2, et je m'apprêtais à quitter le jeu. Sauf que non ! Y a pas de sauvegarde il faut enchainer la 3eme ES ! Damned !
Bon, de nuit, sous la pluie, sans reco... J'ai pas fait d'erreurs mais je pense avoir, du coup, bien trop assuré. Aucune idée de ce que vaut mon temps du coup, mais je ne pense pas qu'il soit génial.
Je mettrais le replay de l'ES2 dans la semaine. D'habitude je ne fais jamais de replay entre deux ES parce que ça me déconcentre mais là du coup bah je ne savais pas qu'il fallait enchainer avec l'ES3. Tant pis pour moi j'aurais dû mieux lire le roadbook :)
Enfin du coup, certains voulaient voir ce que je donnais sans reco, bah là vous aurez une idée :) .
Sinon, il y a encore pas mal de bug quand même dans ce jeu.
Un exemple avec la photo ci-dessous : sans déconner, j'ai quand même un meilleur temps que Qiou87 ! Pourquoi lui il est 72eme et moi 73eme hein ?
Ca devrait être l'inverse !!!
http://tof.canardpc.com/view/d35be7f6-ed9d-420b-89ab-9fcb919acfb2.jpg
La petit motte de terre à l'avant de ta Sub est considérée comme "non-homologuée dans cette catégorie et ne pouvant entrer dans le calcul de franchissement de la ligne", ce qui t'a valut une pénalités de 00.00.0000001. C'est la seule explication.
garyturner
09/12/2015, 00h07
http://tof.canardpc.com/preview2/eece5227-0de8-43dc-aa33-9a2b29a1b5dd.jpg (http://tof.canardpc.com/view/eece5227-0de8-43dc-aa33-9a2b29a1b5dd.jpg)
Bon même si je n'ai toujours pas de 5.1 efficace à cause de ce fichu dt connect je peux quand même profiter du Who El stand avec du gros son sans le home cinéma.
Et tout ça pour être dernier au classement des gens qui ont rallié l'arrivée :ninja: Dure la reprise.
Par contre depuis la dernière fois que j'ai joué le félin s'est vraiment amélioré je trouve. Les caisses ne se tortiller pas du culte de manière injustifiée et l'accroche sur le bitume est plus naturelle.
Je suis assez surpris de la release que j'attendais au printemps 0_0
Salut les canards, inscris à la ligue.
Je ne crois pas avoir déjà pris autant de plaisir au volant d'un jeu (ce soir j'ai découvert la 205 T16, pouahhhhh) :)
http://tof.canardpc.com/preview2/eece5227-0de8-43dc-aa33-9a2b29a1b5dd.jpg (http://tof.canardpc.com/view/eece5227-0de8-43dc-aa33-9a2b29a1b5dd.jpg)
Bon même si je n'ai toujours pas de 5.1 efficace à cause de ce fichu dt connect je peux quand même profiter du Who El stand avec du gros son sans le home cinéma.
Et tout ça pour être dernier au classement des gens qui ont rallié l'arrivée :ninja: Dure la reprise.
Par contre depuis la dernière fois que j'ai joué le félin s'est vraiment amélioré je trouve. Les caisses ne se tortiller pas du culte de manière injustifiée et l'accroche sur le bitume est plus naturelle.
Je suis assez surpris de la release que j'attendais au printemps 0_0
La release a toujours été annoncé pour la fin de cette année "si tout ce passé bien". Ce qui s'est passé. :p
- - - Mise à jour - - -
Salut les canards, inscris à la ligue.
Je ne crois pas avoir déjà pris autant de plaisir au volant d'un jeu (ce soir j'ai découvert la 205 T16, pouahhhhh) :)
Faut bien tout lire sur l'OP. :tired:
Faut que tu me files ton pseudo steam aussi pour que je sache qui valider. ;)
- - - Mise à jour - - -
Je me suis fait la weekly en une fois. Grèce en Fulvia.
6 étapes. Pfiou c'est épuisant.
Mais avec mon petit reshade c'était parfait. :bave:
J'ai pris encore plus de plaisir. Sans doute psychologique venant de la v1.0. :ninja:
Et ce alors que j'étais au pad, le G27 bien rangé.
3 premières ES de la Ligue finies.. Alors oui, 3 ! Il y a un piège !
ES1 : pas trop mal roulé, je fais à peu près le temps que j'avais prévu.
ES2 : je roule plutôt bien dans la première moitié en étant en avance de 2s sur mes partiels par rapport à ma reco, puis je me calme et assure (un peu trop) dans la deuxième moitié. Je finis quasiment avec le même temps que pendant ma reco.
ES3 : et c'est la surprise !!! Je venais de finir d'enregistrer le replay de l'ES2, et je m'apprêtais à quitter le jeu. Sauf que non ! Y a pas de sauvegarde il faut enchainer la 3eme ES ! Damned !
Bon, de nuit, sous la pluie, sans reco... J'ai pas fait d'erreurs mais je pense avoir, du coup, bien trop assuré. Aucune idée de ce que vaut mon temps du coup, mais je ne pense pas qu'il soit génial.
J'étais persuadé que maintenant on pouvait faire une pause quand on voulait, comme dans la weekly...
Si on quitte de force entre deux spéciales, on perd les réglages ?
Parce que sinon va falloir prévoir encore un peu plus de temps pour l'event de la semaine prochaine...
Ma vidéo pour la 3eme semaine de la ligue en Suède . Subaru 1995 (encore en développement (4/5) et un peu de neige) !
https://www.youtube.com/watch?v=VxFGJELhifU
J’espère pouvoir essayer cette nouvelle mise à jour ce soir. Enfants malades depuis une grosse semaine ; J'ai juste réussi à trouver le temps de faire la Grèce samedi ... à l'arrache !Soleil bas et neige, y'a pire comme rally pour les pilotes (dans la réalité) ? :sad:
Monté Carlo maybe ?
FMP-thE_mAd
09/12/2015, 07h56
J'étais persuadé que maintenant on pouvait faire une pause quand on voulait, comme dans la weekly...
Ben non pour la Ligue c'est toi qui choisit en mettant les "assistances" où tu veux sur les spéciales.
Si on quitte de force entre deux spéciales, on perd les réglages ?
Oui on perd les réglages. Et de toute façon, c'est sale. On ne quitte pas de force !
Parce que sinon va falloir prévoir encore un peu plus de temps pour l'event de la semaine prochaine...
Argh !
Là déjà, les 2 longues + 1 courte à la suite j'ai trouvé ça chaud, alors plus ça va être tendu ! :) Mais on le fera !
SoonPoker
09/12/2015, 08h50
Sinon, il y a encore pas mal de bug quand même dans ce jeu.
Un exemple avec la photo ci-dessous : sans déconner, j'ai quand même un meilleur temps que Qiou87 ! Pourquoi lui il est 72eme et moi 73eme hein ?
Ca devrait être l'inverse !!!
http://tof.canardpc.com/view/d35be7f6-ed9d-420b-89ab-9fcb919acfb2.jpg
^_^ Tous des vendus de toute façon, c'est pire qu'à la FIFA. Et ils peuvent même pas se cacher derrière l'excuse du classement alphabétique ! :|
Sinon c'est pas si difficile la Finlande en fait ... regardez Porkhammer : il accélère, il tourne, et pis ça y est :
https://youtu.be/FxZhfh8Wzww
Ca pète un peu le moral quand même ... un toutipeu ... Snif. :'(
Soleil bas et neige, y'a pire comme rally pour les pilotes (dans la réalité) ? :sad:
Monté Carlo maybe ?
Ouais il y a pire, nuit + brouillard + chute de neige...
Babelfish
09/12/2015, 09h43
Soleil bas et neige, y'a pire comme rally pour les pilotes (dans la réalité) ? :sad:
Monté Carlo maybe ?
La réverbération encore tu peux mettre des lunettes pour protéger tes yeux, pis maintenant ils ont carrément des visières pare soleil intégrées dans le casque.
Monte Carlo, ça dépend des années et d'où passent les spéciales.
Le Pays de Galles ça peut vite être la merde niveau visibilité avec le brouillard, surtout que le soleil se couche tôt en Novembre. Me souviens d'une année où les spéciales de l'après midi finissaient assez tard et où il faisait nuit noire. On les voyait sur les onboards couper les phares à certains endroits pour mieux y voir! :o
La Grèce c'était compliqué aussi mais surtout à cause de la chaleur (mois de Juin oblige).
rotoclap
09/12/2015, 10h02
Ca pète un peu le moral quand même ... un toutipeu ... Snif. :'(
En tout cas, lui il crève pas :siffle:
Ben non pour la Ligue c'est toi qui choisit en mettant les "assistances" où tu veux sur les spéciales.
Bah on peut quitter même quand il n'y a pas d'assistance sur la weekly.
Là le but était de faire une épreuve type endurance, sans réparations. Pas de devoir tout boucler en une soirée.
Sinon c'est pas si difficile la Finlande en fait ... regardez Porkhammer : il accélère, il tourne, et pis ça y est :
D'ailleurs en parlant de lui, je suis à moitié surpris d'un truc.
Je savais que les top top players jouaient avec un angle de rotation rikiki.
Il en fait partie, 270° (Réglages volant publiés sur le Workshop).
Avec l'ancien ffb, en dessous de 540° en particulier sur le tarmac, je n'étais pas fan. On perdait en précision et comme c'était archi casse gueule, une vraie galère.
Je me souviens de la ligue 128 où j'avais mis un gros écart avec la 205T16. Je comprends mieux pourquoi si les gars étaient en 270°.
Avec le nouveau ffb, faut voir, peut-être un 450°, sans parler de descendre à 270°, faut pas déconner.
Certaines voitures simples et dociles sont nettement plus efficaces avec un petit angle.
Faut trouver un compromis avec les plus délicates.
Oldnoobie
09/12/2015, 11h00
J'ai descendu le T300 aux alentours de ça (270 ou moins), après avoir testé de plus hautes girations. Au-dessus, je trouve qu'on est tout le temps en train de donner de grands coups de volant alors qu'on ne fait que des micro-corrections de trajectoire.
J'ai trouvé cette vidéo (ça vaut ce que ça vaut), le mec donne de grands coups et se retrouve régulièrement à gérer un virage avec les bras croisés sur le volant. Perso j'ai rarement à faire plus de 90° de rotation ( je vais au-delà pour les épingles et virages serrés/refermants). Après, je n'ai malheureusement pas le temps de tester en jeu la gain de progressivité suivant la rotation adoptée, et à quel moment on perd en réactivité à trop tourner dans tous les sens, j'ai pris une solution qui marche et roule ma poule.
J'ai le compromis idéal :
http://tof.canardpc.com/preview2/32bdcc0e-1c6b-473f-9f9f-8affb7b903fb.jpg (http://tof.canardpc.com/view/32bdcc0e-1c6b-473f-9f9f-8affb7b903fb.jpg)
Faut bien tout lire sur l'OP. :tired:
Faut que tu me files ton pseudo steam aussi pour que je sache qui valider. ;)
Oups désolé il était tard, mon pseudo Steam: "FRC Nakuni [FR]"
Merci ^^
Oldnoobie
09/12/2015, 11h25
J'avais commencé à 900 / 720 / 540 degrés en réduisant au fur et à mesure, jusqu'à ce que la voiture fasse ce que je lui demande au lieu que ce soit à moi de tourner le volant en mode panique et en déplaçant les mains sans cesse, pour sous-virer tout de même et partir au tas. Sinon la weekly en Fulvia (en Grèce) c'est vraiment un mode à part : la charrette se traîne lamentablement à la moindre petite côte et double de puissance quand ça descend, tout le travail est dans la gestion de la puissance, surtout en côte, on se retient de freiner... tout un poème. Je lui ai offert un magnifique tonneau en tentant de rattraper un sous-virage qui m'emmenait dans le dévers. Gros braquage en descendant une vitesse pour accélérer à mort en direction de la corde, ça n'a pas suffit, je ne sais pas ce que j'ai en ce moment, j'ai la maladie des tonneaux alors que ça ne m'arrivait quasi-jamais, excès de confiance sans doute.
Oups désolé il était tard, mon pseudo Steam: "FRC Nakuni [FR]"
Merci ^^
C'est validé. ;)
Colargol
09/12/2015, 11h31
Apres faut voir que dans la vraie vie on met rarement plus d'un demi volant pour tourner, c'est toujours ce qu'on m'a dis lors des stages de pilotages (sur terre ,l'asphalte c'est pour les peureux). Je gérais les épingles en sub avec un appel- contre appel avec un quart a gauche puis un demi a droite donc 270 pourquoi pas ...
Machinist63
09/12/2015, 11h55
Perso je suis à 745° et ça me va plutôt bien .. Je pense que ça dépends des gens.
Le weekly de cette semaine. :ninja:
https://farm6.staticflickr.com/5815/23001495203_d5415e0634_z.jpg (https://flic.kr/p/B3yFav)
https://farm6.staticflickr.com/5775/23519982472_8d4eab2065_z.jpg (https://flic.kr/p/BQo4nb)
https://farm1.staticflickr.com/652/23602452126_52ce8d55af_z.jpg (https://flic.kr/p/BXEJHL)
https://farm1.staticflickr.com/618/23000332464_6bcc17bec4_z.jpg (https://flic.kr/p/B3sHwh)
https://farm1.staticflickr.com/611/23260573799_7c841c4b3f_z.jpg (https://flic.kr/p/BrswcR)
https://farm6.staticflickr.com/5779/23546087001_054849ae97_z.jpg (https://flic.kr/p/BSFRkg)
Joli! ;)
Par contre t'es à quelle place à peu près? Je t'y ai cherché pour voir tes temps par curiosité, j'ai trouvé Schouba mais pas toi. Pour ma part il ne me reste que les deux dernières étapes à faire et j'étais déjà 86ème. :cigare:
C'est toi même qui a allumé les phares sur deux de tes screenshots, tu sais que tu participes plus efficacement au réchauffement climatique à rouler tous feux allumés comme ça sous l'éblouissant soleil grecque... :tired: :p
Oui c'est moi qui est mis les phares. Il faisait froid. :ninja:
Je suis dans les 500ème (enfin ça c'était hier). Normalement tu devrais me voir dans l'affichage du leaderboard ami.
Nous ne sommes pas amis... :emo:
Maintenant si. C'est beau. :emo:
Je n'ai plus qu'à mettre une Porsche en guise d'avatar sur mon profile steam.
Moi qui m'apprêtais à te pardonner pour les Porsches du fait que tu ais accepté mon invitation justement... :tired:
Je vais de ce pas réclamer un permaban auprès du grand méchant Valve pour tenue de propos indécents et affichage d'un mauvais goût prononcé en place publique... :tired: Devant des enfants... :emo:
Je vois que ça ne s'arrangera jamais entre nous.
Cet amour impossible. :emo:
Machinist63
09/12/2015, 13h51
Excellent Himclimb ...
Meilleur temps mondial sur le secteur 1 avec la 405 en 2.37.310 :)
http://tof.canardpc.com/preview2/edf491ae-05aa-4a8a-849d-49d92ca303d5.jpg (http://tof.canardpc.com/view/edf491ae-05aa-4a8a-849d-49d92ca303d5.jpg)
Je vois que ça ne s'arrangera jamais entre nous.
Cet amour impossible. :emo:
Quoi?! :o Le mec passe son temps à me provoquer avec ses Porsches et après il vient me parler d'amour impossible! :mellow:
Je t'en ai déjà parlé, mais il faut aussi que tu y mettes du tiens si tu veux espérer qu'on réussisse quelque chose ensemble un jour... J'aurais dû écouter ma mère et partir avec Naad tiens!... :emo:
Ouais t'aurait dû l'écouter ta mère. :tired:
Très bien! Je vois à quel point je compte pour toi! :emo:
...
On va p't-être s'arrêter là. Des gens vont finir par y croire... :tired:
Vi tu as raison mon boutchou d'amour.
Oldnoobie
09/12/2015, 14h24
https://imgflip.com/readImage?iid=14512546
On y croit déjà. Entre le beignet et le coulis, il y a une certaine proximité.
Focke_oeuf
09/12/2015, 14h42
Personne pour faire une blague à base de coulis qui coule dans le trou du beignet?
Oldnoob... non?
Ah ben bravo cooly! Avec tes bêtises ça fait ça en moins en temps et en énergie que je consacre à harceler et chambrer Noobie... Ce qui n'a pas l'air pour lui déplaire... Ce qui ne va pas pour me plaire du tout par contre... :tired:
Ah tiens nAKAZZ. Quelle heureuse surprise... Après ta dernière intervention aux suites d'histoire de fourrage sur l'ancien topic voilà qu'on t'attire sur le nouveau avec des histoires de délicat coulis... Tu serais pas un peu lubrique comme garçon toi? :tired:
Tu sais que ça parle sérieusement de voitures ici Môssieur? :ninja:
(...) Tu serais pas un peu lubrique comme garçon toi? :tired:
Je suis un mec, donc lubrique par définition.
Et quand bien même ce n'est pas moi qui parle de me faire fourrer avec un mélange choco-noisettes en arborant un accent du sud typique des pornos des années 70 ("Bonnjour madame, c'est le plommbier") :ninja:
Je me désolidarise de ce topic. :ninja:
Je suis un mec, donc lubrique par définition.
Oooohhh!!! Mon jeune faune opportuniste... :wub:
...
Faut vraiment que je sorte de cette période d'examens moi... :|
Et quand bien même ce n'est pas moi qui parle de me faire fourrer avec un mélange choco-noisettes en arborant un accent du sud typique des pornos des années 70 ("Bonnjour madame, c'est le plommbier") :ninja:
Comment tu sais que je suis du sud de la France toi? :o
Ton accent sans doute. :ninja:
(...)Comment tu sais que je suis du sud de la France toi? :o
Je ne sais pas...
"Bonnjour, aujoured'hui je vais commennter le rally de Grannde Bretagne que j'ai fait pourre la liggue des cannards"
:tired:
Vous êtes des individus méprisables... Heureusement que vous n'avez jamais entendu certains de mes amis, je suis loin d'avoir un accent trop prononcé... :tired:
Focke_oeuf
09/12/2015, 15h45
Enfin là l'ambiance c'est plutôt sauna suédois (c'est chaud le nord).
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Fotothek_df_n-11_0000458.jpg/220px-Fotothek_df_n-11_0000458.jpg
Bon je vais effacer le topic, on est proche de la division par zéro là. Inutile de prendre des risques. :tired:
Hein? Je l'ai pas comprise celle-là. Pis diviser par zéro c'est impossible. Même moi je le sais alors que j'ai fait lettres. :ninja:
Attends! Attends! Il va peut-être se passer quelque chose d'extraordinaire si on continue :ninja: .
Je t'espérai tout de même un peu plus aventureux que ça mon loup. :sad:
Par contre je lève mon verre à machiniste qui est bien le seul à ne pas être complètement hors-sujet sur cette foutue page :beer: . Qui semble en plus s'être fendu du meilleur temps mondial sur le secteur 1 de Pikes Peak et dont personne n'a que faire ici. Bande d'ingrats que vous êtes... :tired:
Machinist63
09/12/2015, 16h07
Mouais avec les fous du volant ici, il va pas tenir longtemps mon temps :ninja:
N’empêche que de chemin parcouru depuis l'achat en juin derniers .. Vraiment du super taf !
Attends! Attends! Il va peut-être se passer quelque chose d'extraordinaire si on continue :ninja: .
Je t'espérai tout de même un peu plus aventureux que ça mon loup. :sad:
Très bon. ^_^
Sinon hop, une petite vidéo sur Sebastien Loeb Rally Evo (ce titre :tired:) :
https://www.youtube.com/watch?v=uBnGSmwV6uw
Alors la route semble bien étroite, un bon point.
À Monaco ça semble bien galère, potentiellement un autre bon point qui montre également la direction que prend le jeu.
En revanche on apprend que pour avoir Pikes Peak en version mixe faut préco. :haha:
À voir la physique et surtout, comparer à Dirt Rally ça va être chaud quand même. Mais il proposera peut-être autre chose (déjà y aura d'autres voitures et d'autres rallyes).
Les sensations de vitesse avaient l'air pas terrible en revanche.
- - - Mise à jour - - -
Tiens ils ont pompé la vue pare-brise de DR. :)
Y a un mode photo. Argggg. Ne pas préco, ne pas préco, ne pas préco. :emo:
- - - Mise à jour - - -
Oh putain ils ont mis un flashback. :vomit:
- - - Mise à jour - - -
Le flashback m'a calmé.
- - - Mise à jour - - -
End of story.
Oldnoobie
09/12/2015, 16h26
Perso je verrai suivant le contenu, si c'est la même chose aux trois quarts, basta. Se retaper Monaco sous la neige... J'espère qu'ils auront su se démarquer de Dirt Rally.
Très bon. ^_^
Sinon hop, une petite vidéo sur Sebastien Loeb Rally Evo (ce titre :tired:)
https://www.youtube.com/watch?v=uBnGSmwV6uw
Ca m'a l'air déjà mieux de ce qu'ils ont montré au début niveau physique.
(Du moins de ce que je peux en voir en petit et sans le son, parce qu'il y a le chef qui rôde :tired: )
Oldnoobie
09/12/2015, 16h32
Personne pour faire une blague à base de coulis qui coule dans le trou du beignet?
Oldnoob... non?
Oh avec ce qu'il a pris hier soir, y en a eu du monde qui est passé sur le Beignet, on peut dire que c'est un mordu.
http://i.imgur.com/3IsPx2m.png
Après je pense qu'on a fait le tour du beignet, si après l'avoir fourré vous voulez le napper, allez-y, mais en termes de calembours c'est cooly-couça.
:tired:
Môssieur s'adonne à la délation désormais... :tired:
Heureusement qu'on est pas en temps de guerre avec des types comme toi... :tired:
Oldnoobie
09/12/2015, 16h39
T'inquiètes, en temps de guerre, je supervise depuis le continent d'en face.
Je cherchais un leaderboard pour voir en combien de temps j'abats Bidno Moormachin des Wales, pas encore trouvé. Par contre la page de mon profil Dirt ya des stats, certes, par contre c'est à peu près imbitable.
SoonPoker
09/12/2015, 17h47
Sur gamer-network, ils ont fait un article sur l'arrivée annoncée de Dirt sur console : http://www.gamer-network.fr/actualites/118698-dirt-rally-consoles-cest-confirme
Bon ça ok, on le sait déjà me direz-vous en peut-être même qu'on s'en fout.
Oui MAIS, ce qui est intéressant, c'est cette image qu'ils ont mis dans leur news :
http://i2.wp.com/www.gamer-network.fr/wp-content/uploads/2015/12/dirt_rally_header.jpg?resize=780%2C470 (http://i2.wp.com/www.gamer-network.fr/wp-content/uploads/2015/12/dirt_rally_header.jpg?resize=780%2C470)
Elle est pas belle cette DS3 ? :wub: Et pis le panneau "Buenos Aires" derrière, c'est pour faire joli ? :)
ca serait pas ça le cadeau de noyel des fois ? ;)
EDIT : Ou alors ça sera pour accompagner la sortie console ... :|
Oldnoobie
09/12/2015, 17h49
Pourvu que ce soit un tracé de rally et pas de hillclimb !
J'aime bien le hillclimb. Il faut que je reprenne le coup avec la nouvelle physique, mais franchement je cracherai pas sur un deuxième tracé de hillclimb.
:bave:
- - - Mise à jour - - -
Et là le drame : Buenos Aires et DS3 exclu console. :ninja:
SoonPoker
09/12/2015, 17h54
Ouais mais cette DS3, elle est pas faite pour faire du hillclimb non ?
- - - Mise à jour - - -
Et là le drame : Buenos Aires et DS3 exclu console. :ninja:
J'y ai pensé, mais je me suis dit ... non ! :(
Cette image est relativement ancienne, ne commencez pas à vous exciter :mouais:
Ça veut juste dire que c'est dans les tuyaux depuis un moment et que ça va arriver à noël. Stou'. :tired:
:bave: :bave: :bave: :bave: :bave: :bave:
SoonPoker
09/12/2015, 18h00
Ça veut juste dire que c'est dans les tuyaux depuis un moment et que ça va arriver à noël. Stou'. :tired:
:bave: :bave: :bave: :bave: :bave: :bave:
^_^
Babelfish
09/12/2015, 18h00
C'est pas du ingame hein, c'est une photo de 2011.
Et c'est au Mexique (Oui je sais, y'a marqué Buenos Aires mais Guanajuato qu'on aperçoit sur le sticker à l'arrière de l'auto c'est la ville base du rallye du Mexique). :p
Edit: ultragrilled.
Ou que c'est un truc qui avait été prévu depuis le début mais qu'ils ont finalement dû abandonné et dont ils ont uniquement gardé une image pour illustrer leurs communiqués fourni à la presse. Un peu comme cette petite Alpine entraperçu lorsque la mise à jour de l'Allemagne avait été mise disponible par erreur avant l'heure. :trollface:
Ou que c'est un truc qui avait été prévu depuis le début mais qu'ils ont finalement dû abandonné et dont ils ont uniquement gardé une image pour illustrer leurs communiqués fourni à la presse. Un peu comme cette Alpine entraperçu lorsque la mise à jour de l'Allemagne avait été mise disponible par erreur avant l'heure. :trollface:
L'Alpine et la R5 Turbo 2 c'est sûrement une question de droits qu'ils ont pas obtenus de Renault - y'a aucune caisse de la marque dans ce jeu alors que l'histoire de Renault en rallye est pas anecdotique. Ca ne m'étonnerait pas qu'ils aient fait d'autres caisses pour ce jeu en cours de développement, afin de montrer aux marques ce que ça donne histoire d'avoir les droits, et au final ça aboutit pas. Après une DS3 c'est différent, y'a déjà une C4 WRC dans le jeu donc y'a sûrement pas de blocage côté Citroën Racing. Mais quitte à rajouter du Citroën faites nous un DLC aux chevrons avec en plus la Xsara Kit Car et la BX4TC histoire de calmer un peu XWolverine. :ninja:
bon ligue finie, bien passé à part la dernière ES ou je créve gratos , je suis jamais sorti de la route et la hauteur de caisse est à fond. C'est peu être la réception du saut à 210kmh :siffle:
http://tof.canardpc.com/view/82fd2f80-c405-440c-9444-aedaaa142bc8.jpghttp://tof.canardpc.com/view/c5e6e18f-d3f8-45b1-a489-57e4328cda83.jpg
Oldnoobie
09/12/2015, 18h18
Non mais il a raison de réclamer la BX, je soutiens. :)
Que la DS3 n'ait pas l'air taillée pour le Hillclimb n'est pas gênant, le DLC c'est ptet une DS3 pour les rallyes ET un tracé de HClimb, regroupés sur un visuel pour la com'
SoonPoker
09/12/2015, 18h31
C'est pas du ingame hein, c'est une photo de 2011.
Et c'est au Mexique (Oui je sais, y'a marqué Buenos Aires mais Guanajuato qu'on aperçoit sur le sticker à l'arrière de l'auto c'est la ville base du rallye du Mexique). :p
Edit: ultragrilled.
Briseurs de rêves ... :'(
Babelfish
09/12/2015, 18h34
Faut pas pleurer, y'en a bien assez des WRC dans DR. :p
Perso j'ai plus les boules de voir aucune voiture de la catégorie R5. :sad:
XWolverine
09/12/2015, 18h34
... avec en plus la Xsara Kit Car et la BX4TC histoire de calmer un peu XWolverine. :ninja:
Non mais il a raison de réclamer la BX, je soutiens. :)
Ah mais non, moi c'est bien la R5 GT Turbo que je veux, pas la BX :sad:
El_Mariachi²
09/12/2015, 18h40
Manque la celica de Sainz!
Babelfish
09/12/2015, 18h44
Et la Talbot Lotus de Frèquelin!
Et la Stratos d'Andruet! Ah si elle y est, merde! :p
J'ai cherché un peu et je ne trouve pas comment on fait pour "mettre à jour" les championnats ? Je voudrais faire un championnat standard avec les 6 épreuves pour leveller la Polo (vroom !) mais l'écran championnat marque 0/5, pareil si j'essaye de créer un nouveau championnat personnalisé, je peux choisir que 5 épreuves maximum. Ca me l'avait déjà fait au dernier patch (j'avais du terminer un championnat complet de 4 épreuves pour que ca passe à 5).
Vous avez fait comment ?
Babelfish
09/12/2015, 19h05
Perso je me suis même pas posé la question, j'ai effacé ma progression et je suis reparti de zéro.
Mais je pense qu'il y a une méthode moins bourrin...
Wannamama
09/12/2015, 19h52
J'ai cherché un peu et je ne trouve pas comment on fait pour "mettre à jour" les championnats ? Je voudrais faire un championnat standard avec les 6 épreuves pour leveller la Polo (vroom !) mais l'écran championnat marque 0/5, pareil si j'essaye de créer un nouveau championnat personnalisé, je peux choisir que 5 épreuves maximum. Ca me l'avait déjà fait au dernier patch (j'avais du terminer un championnat complet de 4 épreuves pour que ca passe à 5).
Vous avez fait comment ?
C'est un bug, ils sont au courant ;).
Dites j'ai un souci, depuis quelques temps déjà, j'ai la conf de mes touches qui se réinitialise à chaque fois que je lance le jeu, suis-je le seul? Y a-t-il une solution? Est-ce que milestone est capable de faire un jeu mieux que moyen? Ah ça non pardon :ninja:
Ashley TOUCRU
09/12/2015, 20h42
Ça veut juste dire que c'est dans les tuyaux depuis un moment et que ça va arriver à noël. Stou'. :tired:
:bave: :bave: :bave: :bave: :bave: :bave:Après, tout dépend de la longueur des tuyaux. :p
Dites j'ai un souci, depuis quelques temps déjà, j'ai la conf de mes touches qui se réinitialise à chaque fois que je lance le jeu, suis-je le seul? Y a-t-il une solution? Est-ce que milestone est capable de faire un jeu mieux que moyen? Ah ça non pardon :ninja:
Je ne vois pas trop. J'avais ça au tout début de l'early access.
- - - Mise à jour - - -
Après, tout dépend de la longueur des tuyaux. :p
:p
- - - Mise à jour - - -
Sinon hop, ça faisait longtemps que je n'avais pas uploadé une vidéo.
Le daily event d'aujourd'hui, je n'ai pas pu m’empêcher de faire des cabrioles vu qu'il y avait des spectateurs tout le long de la route. :ninja:
https://www.youtube.com/watch?v=CRbd5SBesYU&feature=youtu.be
Sur gamer-network, ils ont fait un article sur l'arrivée annoncée de Dirt sur console : http://www.gamer-network.fr/actualites/118698-dirt-rally-consoles-cest-confirme
Bon ça ok, on le sait déjà me direz-vous en peut-être même qu'on s'en fout.
Oui MAIS, ce qui est intéressant, c'est cette image qu'ils ont mis dans leur news :
http://i2.wp.com/www.gamer-network.fr/wp-content/uploads/2015/12/dirt_rally_header.jpg?resize=780%2C470
Elle est pas belle cette DS3 ? :wub: Et pis le panneau "Buenos Aires" derrière, c'est pour faire joli ? :)
ca serait pas ça le cadeau de noyel des fois ? ;)
EDIT : Ou alors ça sera pour accompagner la sortie console ... :|
Gaffe, ca peut juste etre le RX d'Argentine :ninja:
edit: tiens, encore une fois j'ai pas lu le topic assez loin :ninja:
Draculito
09/12/2015, 22h08
Il faut voir en fonction du nb d'étapes qu'il y aura pour chaque, mais Seb Evo rallye a plus de pays que Dirt n'empêche.
Certes, la fonction Rewind pue du derche, mais si ils ne la mettent que comme une aide désactivable, y a moyen.
Bonjour la marre,
Question : Le FOV est-il configurable ?
Merci
FMP-thE_mAd
09/12/2015, 22h35
Ligue finie. Comme d'hab' la Finlande... On va dire pudiquement que c'est pas mon pays préféré.
Du coup j'ai voulu finir ça vite vu que je ne peux pas jouer d'ici dimanche. Ca m'agace de devoir toujours jouer avant Fallaren, qui me démoralise en battant mes temps de quelques secondes seulement. Même si je suis content d'avoir 2 scratchs sur l'Angleterre pour le moment (surtout sur l'ES3 que je n'ai pas reco ! je suis content !).
Bon, là sur la Finlande, je ne serai pas vexé qu'il batte mes temps vu que j'ai pas été bon :ninja:
ES1 : une longue que je connais mal et que je trouve difficile. J'ai assuré tout le long, surtout la deuxième moitié. Dès le début je pars en vrille dans les virages et je suis obligé de rattraper ça tant bien que mal... Pas de grosses conséquences mais de précieuses secondes envolées.
Je termine 1s derrière BonoWRC.
ES2 : de nuit en plus... J'assure encore plus, ralentis avant chaque bosse. Je termine 2,5s derrière BonoWRC.
ES3 : aller c'est la dernière ! Youpi ! En plus c'est celle que je connais le mieux vu que je l'avais bien faite en reco sur l'Event 5 de la Saison 19. Du coup j'attaque pas mal dans la première moitié, et je me calme dans la seconde comme d'habitude pour ne pas risquer un accident bête sur la fin. Je me prends quand même un fossé dans les derniers 200m, qui me fait lever l'avant de la voiture quasiment à 45° ! Je voyais presque le ciel ! Heureusement je suis vite retombé sur les roues et j'ai pu finir, mais quelle frousse. 2-3s de perdues dans l'histoire je pense, parce que normalement c'est une ligne droite à fond. Je ne sais pas ce qui m'a pris, et je n'ai même pas vu ce qui a fait lever la voiture... Je termine en 6:35.000 ! Oui j'aime les comptes ronds. Cette fois devant BonoWRC du fait de sa crevaison.
Bon cette fois c'est sûr je vais faire une pause Dirt. J'en ai un peu marre j'avoue de ne plus progresser et en plus je constate que je vois de moins en moins bien l'écran c'est taré. Y a vraiment des moments en Finlande où je freinais parce que je ne voyais plus où j'allais...
J'ai rdv chez l'ophtalmo le 16 janvier. Avec des lunettes neuves et mon écran 27" de Noël, ça va aller mieux ! :)
C'était l'épisode 456 de "FMP raconte sa vie".
Bonjour la marre,
Question : Le FOV est-il configurable ?
Merci
Oui via un curseur obscure mais oui tu peux. Je ne me souviens plus si le range est énorme mais y a moyen de trouver un fov qui te convienne je pense.
ScarsMike
10/12/2015, 00h42
Hello tout le monde.
C'est peut être l'heure tardive qui veut ça, mais lorsque je roule avec la Subaru 2001 en ligue, je n'ai pas du tout le même ressenti qu'en épreuve perso.
(pression de turbo apparemment à 1bar et les vitesses changent en automatique aux environ de 5000tr/min)
Ca manque cruellement de reprise et elle a même du mal en côte la pauvre.
Je précise que n'ai pas cette voiture dans mon "garage" et qu'elle n'a donc aucune amélioration.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de sensation?
Bonne glisse à vous
Wannamama
10/12/2015, 00h47
Hello tout le monde.
C'est peut être l'heure tardive qui veut ça, mais lorsque je roule avec la Subaru 2001 en ligue, je n'ai pas du tout le même ressenti qu'en épreuve perso.
(pression de turbo apparemment à 1bar et les vitesses changent en automatique aux environ de 5000tr/min)
Ca manque cruellement de reprise et elle a même du mal en côte la pauvre.
Je précise que n'ai pas cette voiture dans mon "garage" et qu'elle n'a donc aucune amélioration.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de sensation?
Bonne glisse à vous
Effectivement avant la 1.0, les ligues imposaient l'utilisation des voitures perso ;).
En épreuve perso (hors mode carrière), les voitures sont upgradées à 100%.
En ligue, jusqu'à présent c'est upgradé uniquement si on a acheté le modèle en solo. Mais depuis la v1 on peut forcer les upgrades. Ca ne sera activé que sur la prochaine saison de la ligue canard ceci dit, l'event de la semaine prochaine sera encore "à l'ancienne"...
ScarsMike
10/12/2015, 12h32
Merci pour vos réponses.
Mais (ben oui, il y a un mais...) j'avais toujours eu l'impression que les voitures des épreuves perso bénéficiaient des améliorations que je débloquais au fur et à mesure des différents championnats.
C'est pour ça que j'étais vraiment surpris d'avoir une telle différence de perfs en ce qui concerne la Subaru 2001.
Mais bon, c'était peut-être purement psychologique ;)
Il faut bien distinguer championnat perso et épreuves perso. En championnat perso elles dépendent de ton garage, en épreuve perso elles sont full upgrade. ;)
ducducool
10/12/2015, 13h36
Voila ligue terminée pour moi. J'ai pour une fois réussi à ne pas me sortir en roulant un peu plus tranquillement. La pluie est un vrai avantage pour moi, ça me force a lever le pied :)
@ cooly08 oui le range est énorme entre 1 et 10 du réglage FOV.
Pour Seb Loeb rally l'impression basse de vitesse est du au FOV en vue capot qui doit être basse, entre 30 et 40 je pense, et contrairement à ce que pensent pa plupart des joueurs, dans la réalité l'impression de vitesse est bien plus basse que ce que nous nmettons comme angle de vision dans nos jeux..
La Stratos, la 037 et la 205 sur la Suède, quelle palme mes canards mais quel truc de fou absolument jouissif, faut doser sans arrêt et écouter ce moteur de la 205...:wub:
Bonjour à vous pilotes,
Voilà j'ai proposer l'idée à cooly08 pour que l'on fasse une soirée Dirt Rally pour le Mumble de la Communauté CPC. Cela permettra de se connaitre un peu mieux, de parler de voitures ( le sujet porsche peut-être bien :rolleyes: ), de donner quelques conseils de setups, et de permettre aux nouveaux ou à ceux qui veulent acheter le jeu de discuter avec ceux ayant le jeu depuis l'early access.
Il n'y a pas encore de date de prévue mais je veux avant tout savoir si vous les pilotes vous êtes intéressés par cette idée ou pas.
Amicalement
Je suis amoureux... :wub: Ce son rauque ajouté sur celui du moteur de la Ford Cosworth est juste jouissif, il donne même l'impression que la voiture est beaucoup plus nerveuse qu'avant.
Sinon je succombe également aux charmes de la 306 :wub: . Le championnat personnalisé me l'a d'abord fait découvrir en Finlande et j'ai été assez étonné de voir qu'elle s'y tenait et se plaçait plutôt bien. Par contre, au Pays de Galles ça devient un peu trop cassant pour elle. Le bas de caisse n'arrête pas de taper au sol et la rend sacrément bondissante et donc parfois peu prévisible. Mais bon ça se fait quand même, même si j'pense que j'ai dû laissé un morceau de mon coccyx au fond du baquet ^_^ . Mais une fois que t'es à ses commandes en Allemagne ça devient juste un pur bonheur :bave: . Elle reste parfaitement bien collé sur l'pavé et bénéficie d'une reprise très convaincante en sortie de virage pour une traction alors que je n'en ai pas encore débloqué toutes les upgrades. Bref! Un pur bonheur j'vous dis. ^_^
Ah, une 'tite vidéeo de la dernière étape de la weekly avec la Mini Cooper S. Autant vous dire qu'à un moment je l'ai vraiment échappé belle, mais ça ne m'a pas empêché de rester bien devant cooly. :trollface:
http://www.youtube.com/watch?v=nGVL6X2_siY
T1 ce bol,à 1' 16'', spa permis un truc comme ça! :p
Focke_oeuf
10/12/2015, 15h03
Mouarf attention à la 306 quand même. Je suis pas loin de la considérer comme ma voiture préférée du jeu, mais sa tendance à se dérober du cul sur les freinages appuyés en fait un voiture à manier avec doigté (Beignet c'est pour toi ;) ) et pour laquelle il faut passer un peu de temps sur les réglages.
En parlant de réglages, vous avez déjà testé le Workshop pour en charger?
Tu l'as conduite depuis son passage en Physique v2? Bien qu'encore audacieux l'arrière se révèle tout de même assez docile. Après j'ai raffermi les suspats à l'avant pour que justement il n'y ait pas trop de poids qui parte sur l'avant et déleste complètement l'arrière, quitte à devoir légèrement rallonger mes distances de freinage ;) .
Sinon, non je n'ai pas encore tenté de récupérer les setups d'autres joueurs. Depuis que je m'y suis collé je comprends de mieux en mieux les effets des différents paramètres et j'arrive de plus en plus vite à un réglage qui me convient. Pis j'aime pas trop l'idée personnellement. On peut donner quelques conseils pour aiguiller une personne qui s'y connait un peu moins, mais après je trouve ça beaucoup trop personnel pour que le partage puisse en représenter un quelconque intérêt.
Oldnoobie
10/12/2015, 16h05
depuis son Physique v2 Bien qu'encore audacieux l'arrière se révèle tout de même assez docile. Après j'ai raffermi à l'avant pour que justement il n'y ait pas trop de poids qui parte, quitte à devoir légèrement rallonger mes distances ;) .
Sinon, non je n'ai pas encore tenté de récupérer d'autres joueurs. Depuis que je m'y suis collé je comprends de mieux en mieux les effets et j'arrive de plus en plus vite. Pis j'aime trop personnellement. On peut donner quelques conseils pour aiguiller une personne qui s'y connait un peu moins, mais après je trouve ça beaucoup trop personnel pour que le partage puisse en représenter un quelconque intérêt.
C'est marrant comme en virant quelques mots ... tu viens plus aux soirées ?
...
:tired:
Ça parle sérieusement de voiture ici Môssieur. Et heureusement que j'en suis le dernier à en transgresser la règle... :ninja:
Focke_oeuf
10/12/2015, 16h26
C'est marrant comme en virant quelques mots ... tu viens plus aux soirées ?
:perfect: :prey:
@beignet oui j'ai testé depuis la v2 et ça m'avait tout pété mes réglages aux petits oignons. C'est surtout le pincement à l'arrière qui influe sur la stabilité au freinage, finalement la dureté des suspensions n'influe pas autant que ça. C'est vraiment flagrant en Allemagne sur les gros freinage en ligne presque droite. Sans toucher au stick, le fait de simplement freiner comme un trappeur faisait cash partir la voiture en tête à queue. Un tour par les réglages et c'était largement atténué, mais encore perceptible dès lors que tu essaies de faire une petite correction en plein freinage.
En tout cas pour l'Allemagne je trouve quand même que c'est la plus fun à conduire... un fois passé par la case réglage.
Le Workshop me paraît être aussi très accessoire pour les réglages. Je comprends que les skins ne puissent pas s'y trouver pour des problèmes des licence, mais du coup je ne vois pas l'intérêt du Workshop sur ce jeu.
Oldnoobie
10/12/2015, 16h34
...
:tired:
Ça parle sérieusement de voici Môssieur. Et heureusement que j'en suis le dernier à gresser la règle... :ninja: :coucou:
@ cooly08 oui le range est énorme entre 1 et 10 du réglage FOV.
Pour Seb Loeb rally l'impression basse de vitesse est du au FOV en vue capot qui doit être basse, entre 30 et 40 je pense, et contrairement à ce que pensent pa plupart des joueurs, dans la réalité l'impression de vitesse est bien plus basse que ce que nous nmettons comme angle de vision dans nos jeux..
La Stratos, la 037 et la 205 sur la Suède, quelle palme mes canards mais quel truc de fou absolument jouissif, faut doser sans arrêt et écouter ce moteur de la 205...:wub:
Ha oui le fov joue beaucoup sur l'impression de vitesse, c'est une des raisons pour laquelle il faut un fov assez étroit. Pour pas avoir l'impression d'être dans une fusée. :p
- - - Mise à jour - - -
Sinon oui les sons des voitures sont superbes. Au casque ça rend encore mieux. Et avec le copilote anglais ça passe mieux je trouve.
- - - Mise à jour - - -
J
Ah, une 'tite vidéeo de la dernière étape de la weekly avec la Mini Cooper S. Autant vous dire qu'à un moment je l'ai vraiment échappé belle, mais ça ne m'a pas empêché de rester bien devant cooly. :trollface:
http://www.youtube.com/watch?v=nGVL6X2_siY
:tired:
Je suis en train de m'y remettre sérieusement. Je te conseille de commencer à avoir peur. :tired:
Focke_oeuf
10/12/2015, 16h43
Et avec le copilote anglais ça passe mieux je trouve.
Pour avoir testé depuis la 1.0 faut s'habituer quand même.
D'ailleurs c'est quel curseur le son du copilote? J'ai l'impression que ce n'est pas Voice, mais ça peut être mon réglage de casque qui peut faire ça...
Si c'est pas voice... y a une couille dans le potage. C'est un peu la seule voix dans le jeu. :p
Oui faut s'habituer un peu clair.
:perfect: :prey:
Mais l'encourage pas toi! Après il va recommencer. :ninja:
Petite précision c'est de Naad qu'il parlait hein pas de moi. :ninja:
C'est Speech je crois, pour le copilote.
J'ai passé le jeu en anglais hier, et je trouve aussi que les notes sont mieux calées. Ca demande un petit de réadaptation, mais après ça roule.
Sympa la Finlande :
https://farm1.staticflickr.com/694/23287527179_07d063de73_z.jpg (https://flic.kr/p/BtQEvi)
Sympa le panneau surtout :)
Je ne vois pas où c'est exactement d'ailleurs.
Focke_oeuf
10/12/2015, 17h30
Mais l'encourage pas toi! Après il va recommencer. :ninja:
Nous ne voudrions surtout pas ça. Non pas du tout... :ninja:
Sympa le panneau surtout :)
Je ne vois pas où c'est exactement d'ailleurs.
Bah, je suppose qu'il indique le virage suivant.
C'est la première fois que je fais ce tracé, je ne pourrais pas te donner beaucoup d'info sur l'emplacement de ce panneau :)
Star Wars Finland :
http://tof.canardpc.com/preview2/a1ebbfeb-f0d0-4fb9-88ef-188c02d87c5b.jpg (http://tof.canardpc.com/view/a1ebbfeb-f0d0-4fb9-88ef-188c02d87c5b.jpg)
:ninja:
Arrête! Tu vas filer des sueurs froides à FMP s'il voit cette 205 menacée d'un découpage au laser! :ninja:
Par contre on aperçois toujours le quadrillage de ton outil perspective. :ninja:
Yoggsothoth
10/12/2015, 18h48
En matant des vidéos au pif sur le jeu, je suis tombé sur ce Monsieur en Stratos et en Finlande :
https://www.youtube.com/watch?v=_gXDIRwVB2Q
:O
Archaryon
10/12/2015, 18h55
il taquine sévère :O
Arrête! Tu vas filer des sueurs froides à FMP s'il voit cette 205 menacée d'un découpage au laser! :ninja:
Par contre on aperçois toujours le quadrillage de ton outil perspective. :ninja:
Ça m'étonnerait, j'y suis allé au feeling :tired:
À moins que tu ne parles du lens flare (affreux j'en conviens) qui forme quelques lignes bleutées :tired:
En cours de téléchargement.
si quelqu'un a l'astuce pour le FOV je suis preneur. Merci pour vos indications, ça a conforté mon achat.
Ça m'étonnerait, j'y suis allé au feeling :tired:
À moins que tu ne parles du lens flare (affreux j'en conviens) qui forme quelques lignes bleutées :tired:
Ben si tu reconnais toi même que c'est affreux, pourquoi tu m'regardes méchamment? J'y peux rien si tu fais du travail d'amateur. :ninja:
Pardon. :emo:
Tu m'as perdu ! :huh: :)
Navré! Ce con de DayZ se met à jour :mellow: et avec la page qui a eu du mal à charger je n'ai pas récupéré la bonne citation. Mais c'est corrigé. ;)
En matant des vidéos au pif sur le jeu, je suis tombé sur ce Monsieur en Stratos et en Finlande :
https://www.youtube.com/watch?v=_gXDIRwVB2Q
:O
Il met des gants mais pas de chaussures. :rolleyes:
Non je ne suis pas jaloux. :tired:
:)
D'ailleurs si vous avez aussi un angle de rotation pour le g27 à me conseiller ...
En cours de téléchargement.
si quelqu'un a l'astuce pour le FOV je suis preneur. Merci pour vos indications, ça a conforté mon achat.
Tu veux quoi comme astuce pour le FOV ?
- - - Mise à jour - - -
:)
D'ailleurs si vous avez aussi un angle de rotation pour le g27 à me conseiller ...
L'angle je te conseillerais entre 320 et 520 à la louche. Au-dessus ça devient chaud. Après y en a qui aiment.
Hmm faudra que je reteste la stratos avec les nouveaux pneus :tired:
SoonPoker
10/12/2015, 21h19
:)
D'ailleurs si vous avez aussi un angle de rotation pour le g27 à me conseiller ...
Pour moi après pas mal d'essais c'est 360°. Ça va pas mal.
Sinon attention le pari du jour c'est la 037 sous la neige en Suède. Autant vous dire que c'est pour les bonhommes ! Et pas pour les Beignet... :ninja:
Tu veux quoi comme astuce pour le FOV ?
- - - Mise à jour - - -
Si le FOV n'est pas réglable par le menu, comment puis-je avoir accès à la configuration ?
Des flaaammes :rock:
http://images.akamai.steamusercontent.com/ugc/645502556546594391/AC4584551F0266DB54F5F5B653DC95D74B4E380F/
http://images.akamai.steamusercontent.com/ugc/645502556546608046/C2A51BE6F6A2EAF2ADFD413C54D355B368ADBE5D/
Pour moi après pas mal d'essais c'est 360°. Ça va pas mal.
Sinon attention le pari du jour c'est la 037 sous la neige en Suède. Autant vous dire que c'est pour les bonhommes ! Et pas pour les Beignet... :ninja:
Bha ça tombe bien, j'ai jamais rien compris à cette caisse, donc c'est certainement pas moi qui vais m'y coller. Quoique qu'avec son putain d'empattement à cette caisse, tu la cales bien entre les deux talus de neige pis tu tires tout droit. T'as pas vraiment de mérites en fait. :ninja: :p
SoonPoker
10/12/2015, 21h50
Bha ça tombe bien, j'ai jamais rien compris à cette caisse, donc c'est certainement pas moi qui vais m'y coller. Quoique qu'avec son putain d'empattement à cette caisse, tu la cales bien entre les deux talus de neige pis tu tires tout droit. T'as pas vraiment de mérites en fait. :ninja: :p
Tu rigoles ! Tirer droit avec cette caisse sur la neige, c'est ça qui est difficile ! ;)
johnclaude
10/12/2015, 21h58
J'ai rebranché le volant, putain mais c'est vrai qu'il est cool ce jeu. J'ai fait une ou deux épreuves en mini des années 60 je ne sais plus très bien dans quel pays (beaucoup de graviers en foret), ensuite une ou deux épreuves en germanie en 306 maxi (:bave:) et j'ai fini avec la polo en suède (:bave:²).
C'est quand même super cool. Bon par contre j'ai pas de jolis screenshots comme vous (j'ai surtout pas pensé d'en faire avant la dernière étape que j'ai tenté)
http://tof.canardpc.com/preview2/84cb9bc5-ad43-4df5-9dcb-97654fafd68f.jpg (http://tof.canardpc.com/view/84cb9bc5-ad43-4df5-9dcb-97654fafd68f.jpg)
http://tof.canardpc.com/preview2/ad6ac680-5ee0-4822-a3fc-c5a07087ab4c.jpg (http://tof.canardpc.com/view/ad6ac680-5ee0-4822-a3fc-c5a07087ab4c.jpg)
http://tof.canardpc.com/preview2/f9e5ba18-4144-4da9-b40e-de6dc4d1f233.jpg (http://tof.canardpc.com/view/f9e5ba18-4144-4da9-b40e-de6dc4d1f233.jpg)
D'ailleurs, je trouve que sur mes screenshots les détails du décors font assez pauvres/moches ça m'a surpris, faut dire qu'en course on n'a pas trop le temps de s'y attarder.
Hello pendant ce temps là moi je m'entraine pour les 3 dernières ES de la ligue ... Il faudrait peut-être que je trouve le skin redbull pour la subaru 2001 :
http://tof.canardpc.com/view/e0ee068b-3ce3-4b93-a12b-d2c3de83c8d5.jpg
Je l'a finirai surement samedi ;)
Amicalement
Si le FOV n'est pas réglable par le menu, comment puis-je avoir accès à la configuration ?
Ben si, c'est accessible dans le menu principal du jeu: dans PROFIL:--------- PREFERENCE DE JEU----en bas : CHAMPS DE VISION CAMERA! réglable de 1 à 10.
1 étant un angle très fermé..et 10 très grand angle avec énorme impression de vitesse... perso j'ai mis 5.
En matant des vidéos au pif sur le jeu, je suis tombé sur ce Monsieur en Stratos et en Finlande :
https://www.youtube.com/watch?v=_gXDIRwVB2Q
:O
T1 ça c'est un vrai de vrai, j'adore la stratos, mais avec mes palettes et mon embrayage auto, j'ai l'air d'un plouc.. :|
Bha ça tombe bien, j'ai jamais rien compris à cette caisse, donc c'est certainement pas moi qui vais m'y coller. Quoique qu'avec son putain d'empattement à cette caisse, tu la cales bien entre les deux talus de neige pis tu tires tout droit. T'as pas vraiment de mérites en fait. :ninja: :p
On t'attend au premier virage...et monte le son, hein? :p
Au fait, terminé la ligue, et mon but: rester dans la première moitié du classement ...sauf que sur 35 participants ce matin, pas mal ont déjà abandonné... je vise donc le top 15, et le top 10 sur la saison...:halmet:
Si le FOV n'est pas réglable par le menu, comment puis-je avoir accès à la configuration ?
Il est réglable par le menu préférence, en jeu ou via l'interface. C'est que je t'avais répondu il me semble.
FMP-thE_mAd
10/12/2015, 22h52
Pour moi après pas mal d'essais c'est 360°. Ça va pas mal.
Sinon attention le pari du jour c'est la 037 sous la neige en Suède. Autant vous dire que c'est pour les bonhommes ! Et pas pour les Beignet... :ninja:
Ouais je l'ai tenté... En pariant 200 000 crédits comme d'habitude.. Bah ça a été épique... J'ai fini à 1 minute du meilleur temps sur une épreuve qui en dure 3...
J'espère quand même récupérer mes 200 000...
L'angle je te conseillerais entre 320 et 520 à la louche. Au-dessus ça devient chaud. Après y en a qui aiment.
C'est bizarre quand même, comme la plupart des gens ici cherchent le réalisme absolu du jeu (comparaison des temps Pikes Peak, comportement des voitures, analyse du réalisme de l'effet sur la puissance d'un échappement cassé etc...). Et quand on arrive aux réglages du volant, vous êtes pleins à le réduire "parce que c'est plus facile".
Missa comprend pas.
FMP-thE_mAd
10/12/2015, 23h37
Euh, je doute que l'angle du volant des vraies voitures de rally soit énorme.
croustibatte
10/12/2015, 23h44
J'ai terminé la ligue ce soir car c'était le seul soir de la semaine où je pouvais jouer, mais c'était pas une très bonne idée :sad: Vu comme j'étais bien fatigué déjà avant de me lancer.. J'ai fini d'upgrader ma sub 2001. Et après ça j'avais bien du mal à me concentrer... Et elle sautille vachement cette subaru en Finlande! J'ai bien eu du mal à la maitriser, du coup j'essayais d'assurer un max..
Et après une pause, je viens de faire la weekly en Allemagne avec la sub 1995, mais c'était pas brillant non plus, mais là je me suis surtout planté à cause ce cette copilote de merde :( C'est moi qui suis vraiment fatigué où, en plus d'oublier des annonces, les timings sont pas du tout bon maintenant, genre beaucoup trop en avance :blink:
johnclaude
10/12/2015, 23h44
Je suis toujours à 540 (mais je joue très peu), il me semble que c'est encore ça le mieux et ce qui correspond le plus au volant en jeu quand on affiche la vue interne.
D'ailleurs j'ai vu que l'option "boite séquentielle ou boite auto: c'est comme en vrai" a fait son apparition, j'attends l'angle de braquage réel maintenant (à la manière d'assetto corsa par exemple)
J'ai terminé la ligue ce soir car c'était le seul soir de la semaine où je pouvais jouer, mais c'était pas une très bonne idée :sad: Vu comme j'étais bien fatigué déjà avant de me lancer.. J'ai fini d'upgrader ma sub 2001. Et après ça j'avais bien du mal à me concentrer... Et elle sautille vachement cette subaru en Finlande! J'ai bien eu du mal à la maitriser, du coup j'essayais d'assurer un max..
Et après une pause, je viens de faire la weekly en Allemagne avec la sub 1995, mais c'était pas brillant non plus, mais là je me suis surtout planté à cause ce cette copilote de merde :( C'est moi qui suis vraiment fatigué où, en plus d'oublier des annonces, les timings sont pas du tout bon maintenant, genre beaucoup trop en avance :blink:
On peut régler le moment d'annonce, tôt, moyen, tard. C'est dans les options.
- - - Mise à jour - - -
Je suis toujours à 540 (mais je joue très peu), il me semble que c'est encore ça le mieux et ce qui correspond le plus au volant en jeu quand on affiche la vue interne.
D'ailleurs j'ai vu que l'option "boite séquentielle ou boite auto: c'est comme en vrai" a fait son apparition, j'attends l'angle de braquage réel maintenant (à la manière d'assetto corsa par exemple)
Y a déjà le braquage réel. Faut mettre ton volant au max de sa rotation dans le pilotes et activer l'option "braquage léger" dans le jeu (traduction de soft lock... :p).
Tu auras le braquage réel de chaque voiture alors.
oui AC l'a bien joué avec ça, il faut dire.
@FMP : ben, les anciennes si, pas mal (pas d'assistance, je le rappelle), et même les plus récentes c'est pas négligeable. Cf : http://www.racingfr.com/forum/index.php?showtopic=41519
Hello pendant ce temps là moi je m'entraine pour les 3 dernières ES de la ligue ... Il faudrait peut-être que je trouve le skin redbull pour la subaru 2001 :
http://tof.canardpc.com/view/e0ee068b-3ce3-4b93-a12b-d2c3de83c8d5.jpg
Je l'a finirai surement samedi ;)
Amicalement
Han plus haut que moi :p
http://images.akamai.steamusercontent.com/ugc/393298345498243368/D154EB73B0F4E994FC26452429506348359A1531/
Pikes Peak et la folie du pilotage de Vatanen ..+ 3'', certains passage d'une main à cause du soleil! :o
On remarque que CM a en rien exagéré la puissance folle de la 405.
http://www.dailymotion.com/video/x88tmk_pikes-peak-405-ari-vatanen_auto (passer la T1 de pub avec la croix en haut à droite)
Ashley TOUCRU
11/12/2015, 08h36
Y a déjà le braquage réel. Faut mettre ton volant au max de sa rotation dans le pilotes et activer l'option "braquage léger" dans le jeu (traduction de soft lock... :p).
Tu auras le braquage réel de chaque voiture alors.Eh, 'faut que je teste ça ! :o Merci. ;)
- - - Mise à jour - - -
Des flaaammes :rock:
http://images.akamai.steamusercontent.com/ugc/645502556546594391/AC4584551F0266DB54F5F5B653DC95D74B4E380F/
http://images.akamai.steamusercontent.com/ugc/645502556546608046/C2A51BE6F6A2EAF2ADFD413C54D355B368ADBE5D/"Flammes, je vous aime ! Flammes, je vous aime !…" Chanter avec une voix chevrotante. :ninja:
Pharmacenberg
11/12/2015, 09h25
Bon, je me suis remis à dirt après une pause...
Et j'ai plutôt bien fait :)
La Suède j'ai moyennement accroché. Les spéciales sont très bien faites et variées, rien à dire.
Mais j'ai pas encore pigé comment conduire. Faut faire tout en glisse ? Frein à main ? Ou au contraire assurer ?
Avec la polo j'ai eu du mal, j'ai fait plein de tête à queue sur les murs de neige...
J'ai fait la daily d'hier avec la métro 6r4 en allemagne : bien réglée elle est très plaisante a conduire !
J'ai fait la weekly groupe A en Allemagne avec la subaru : :love::love::love:
Quel pied, un vrai régal ! J'ai fait péter mes records d'étape.
J'ai aussi testé pikes peak... Et la c'est le drame... Qu'est-ce qu'ils ont fait à mon Audi ???? :'(
C'est devenu un concours de drift en fait, on passe tous les virages en glisse :o
Alors oui on sent que la caisse marche mieux, ils ont enlevé le lag de passage de vitesse (d'ailleurs niveau réalisme je ne sais pas lequel est vrai), mais c'est très déroutant de ne pas voir d'accroche sur asphalte. Sur les parties terres c'est du tout bon par contre !
Voilà donc ca fait du bien de faire une pause de temps en temps, la Finlande m'avait tellement gavé la dernière fois... Je ne fais pas la ligue de cette semaine non plus, la Finlande quoi...
Par contre si c'est asphalte la semaine prochaine je serai des vôtres !
Concernant l'angle du volant, je partage l'avis de tinitro : je suis en 540 partout et mon objectif c'est de passer en soft lock pour avoir le 720-900 sur les anciennes. De meme, a terme j'aimerais bien arriver à gérer cette foutue boite en h... Si c'est pour jouer avec la mini 60's en 360° avec les palettes, ou est la simulation ?
Me reste à tester la v2 sur la 306, et le nouveau son de la Cosworth dont parle beignet !
PS : je suis fan du modmanager v2 !!! Gloire à son créateur !!
croustibatte
11/12/2015, 09h36
On peut régler le moment d'annonce, tôt, moyen, tard. C'est dans les options.
Oui je sais bien, mais là sur certaines ES, le timing n'est pas le même, c'est beaucoup plus en avance qu'avant. Il y avait le même problème sur la fin d'une ES en Finlande, mais j'ai l'impression que ça a été corrigé par contre.
Oui, je suis d'accord avec toi. J'ai également remarqué en Allemagne une suite de virages juste mais néanmoins annoncée extrêmement en avance par rapport à ce que tu as pu avoir avant ou même après. Je ne pense pas qu'un quelconque changement du timing d'annonces dans les paramètres du jeu y change quoique ce soit, ce doit plutôt être une erreur sur le choix du moment du déclenchement de l'annonce sur le tracé lui-même.
Si je reconnais volontiers que le passage à la release comporte pour moi que du tout bon, je suis obligé de reconnaître que je suis extrêmement déçu par leur promesse de "revoir et uniformiser l'ensemble des annonces du copilote". S'il y a quelques progrès pour la Finlande notamment des passages qui étaient annoncés relativement juste en Grèce, en Allemagne ou même et Pays de Galles sont maintenant faussés ou leur timing s'accélère d'un coup pour ensuite reprendre son rythme d'annonces normal. :|
J'espère encore un patch qui viendra corriger tout ça et uniformiser la vf parce que j'ai parfois l'impression de rouler avec une schizophrène installée à côté de moi. Ce qui me rassure moyen. Si la boîte chargée de la localisation française pouvait au passage enlever ce filtre de grésillement dégueulasse sur sa voix je suis également preneur ;) . Ah! Et au passage qu'ils corrigent les fautes d'orthographes et de frappes des bandeaux des écrans de chargement, ça s'rait cool parce que le "Achetez des avantages à vos ingénieurs permet de débloquer plus rapidement les améliorations pur les voitures de votre garage" ça va bien une fois. Je reste confiant pour une correction au moins au moment des sorties consoles car pour ça ils ont souvent un cahier des charges plus exigeant que sur PC y compris concernant les localisations.
Je sais pas si tu as suivi comment ils ont fait les annonces de copilote mais en gros le mec est assis dans un simulateur sur vérins et un gars pilote à côté de lui, leur idée étant que ça secoue et donne donc plus de réalisme à la voix du copilote qui ne lit pas ça peinard dans son canapé. Du coup réenregistrer les voix d'une ES a un coût, sans compter qu'ils enregistraient toute la spéciale à la suite et non pas virage par virage (le découpage est fait en post).
Quand on fait de remplacer "pour" par "pur", je crois que c'est Johnny H. dans les Guignols qui les a inspiré. :p
Perso je voudrais juste un bouton pour gueuler sur mon copilote quand il est en retard. Sur des enchaînements comme au Monte-Carl' c'est pas rare qu'il t'annonce une suite de 6 et 5, et le temps qu'il finisse et t'annonce "dans droite 1 se resserre" t'es déjà en entrée de ce virage, 50km/h trop vite. :tired:
croustibatte
11/12/2015, 10h20
Ah ben voilà, Beignet, t'as pris le temps d'exprimer tout ce que je pense. Et oui c'est certain que la copilote française n'est pas la version finale, rien qu'avec les changement de voix pour annoncer l'arrivée, ça peut pas rester en l'état..
Je sais pas si tu as suivi comment ils ont fait les annonces de copilote mais en gros le mec est assis dans un simulateur sur vérins et un gars pilote à côté de lui, leur idée étant que ça secoue et donne donc plus de réalisme à la voix du copilote qui ne lit pas ça peinard dans son canapé. Du coup réenregistrer les voix d'une ES a un coût, sans compter qu'ils enregistraient toute la spéciale à la suite et non pas virage par virage (le découpage est fait en post).
Quand on fait de remplacer "pour" par "pur", je crois que c'est Johnny H. dans les Guignols qui les a inspiré. :p
Perso je voudrais juste un bouton pour gueuler sur mon copilote quand il est en retard. Sur des enchaînements comme au Monte-Carl' c'est pas rare qu'il t'annonce une suite de 6 et 5, et le temps qu'il finisse et t'annonce "dans droite 1 se resserre" t'es déjà en entrée de ce virage, 50km/h trop vite. :tired:
Il me semble que les nouvelles voix enregistrées "en conditions" ne sont pas encore intégrées. C'est un truc qu'ils ont annoncé y a environ 2 mois, mais y a pas eu de changements depuis.
Parce que la version anglaise semble toujours aussi platonique et je ne me souviens d'avoir vu un patchlog annonçant les nouvelles voix.
Je sais pas si tu as suivi comment ils ont fait les annonces de copilote mais en gros le mec est assis dans un simulateur sur vérins et un gars pilote à côté de lui, leur idée étant que ça secoue et donne donc plus de réalisme à la voix du copilote qui ne lit pas ça peinard dans son canapé. Du coup réenregistrer les voix d'une ES a un coût, sans compter qu'ils enregistraient toute la spéciale à la suite et non pas virage par virage (le découpage est fait en post).
Quand on fait de remplacer "pour" par "pur", je crois que c'est Johnny H. dans les Guignols qui les a inspiré. :p
Perso je voudrais juste un bouton pour gueuler sur mon copilote quand il est en retard. Sur des enchaînements comme au Monte-Carl' c'est pas rare qu'il t'annonce une suite de 6 et 5, et le temps qu'il finisse et t'annonce "dans droite 1 se resserre" t'es déjà en entrée de ce virage, 50km/h trop vite. :tired:
C'est pas contre toi bien sûr, mais perso je me contrefiche éperdument de combien leur coûte l'enregistrement des voix et la manière dont ils s'y prennent. Ils ont promis une correction global des annonces qui ne semble même pas avoir été faite en anglais. Pis dans un jeu de rallye la justesse et le bon timing des annonces du copilote font parti des éléments primordiales qui sont loin d'être à négliger pour offrir à son joueur un bon confort de jeu. Surtout lorsque le directeur de projet est lui-même copilote. Pis mon jeu je l'ai payé trente boules, s'ils ont été incapable de correctement estimer le coût que réclamerai l'ensemble du développement, localisation comprise, c'est leur problème, pas le mien.
Besoin d'un coup de bec les canards ....un truc de fou chez moi...:w00t:
en jeu, même après 1 heure, mon GPU est à 50-70% de charge et 70-75°, tout a fait normal quoi, mais dès que je reviens dans les menus du jeu, le GPU grimpe à donf, 100% et surtout la temp monte en flèche...90 et+(j'ai vu 94) les ventilateurs sont quasi à donf aussi..:oO: (je sais qu'un GPU supporte des hautes temp, mais là il va griller si je passe du temps dans le garage ou avec mon équipe à boire l'apéro...
Beignet c pô toi qui m'a rfilé une bactérie pour m'empêcher de régler mes caisses aux ptits oignons?? :facepalm:
Franchement jamais vu un truc pareil, comme j'ai 2 OS, j'ai testé sur mon second W10 et c'est pareil, mais j'ai les mêmes drivers sur les 2 systèmes. Même en test performance dans le jeu, elle monte pas à plus de 75% et le ventil à 50%.
J'ai les boules car ma CG reviens de SAV (y a 1 mois, et n'est plus sous garantie) mais je pense pas que ça vienne de la carte, plutôt un bug. Si quelqu'un a déjà entendu un truc pareil, merci de me prévenir!
T'as l'air sacrément remonté Beignet, le fait que je ne sois pas forcément aussi véhément vient peut-être du fait que je joue en anglais - franchement les annonces, même si imparfaites, sont quand même pas dégueu. On peut améliorer, et je serai très content qu'ils le fassent, mais ça ne me gâche pas mon plaisir donc je passe outre. En français la voix est peut-être plus naze, du coup je comprends que tu souhaites vivement de l'amélioration. Ma remarque sur leur manière de faire était plutôt sur le fait qu'une correction, vu qu'ils enregistrent les spéciales entières, peut prendre plus de temps que sur un système de notes à l'ancienne avec un seul enregistrement pour chaque type d'élément à annoncer et un jeu qui lit les petits .wav en séquence selon les triggers sur le parcours.
Je suis curieux, globalement, de voir quel suivi on aura d'ici à la release console, et si on aura droit à des petits ajouts et à des améliorations du genre de notes. Jusqu'ici la v1.0 est quand même assez propre par rapport à certaines sorties récentes (Batman, Fallout4, AC...) mais j'espère quand même que Codies va continuer sur sa lancée - quitte à nous pondre quelques DLCs avec des pays supplémentaires tant que le tarif est juste.
@Dom58: tu dois pas avoir de Vsync dans les menus, donc ta carte graphique monte à 500fps et chauffe à donf. Regarde dans les drivers de ta carte graphique, tu dois pouvoir créer un profil pour Dirt Rally et forcer l'activation de la synchronisation verticale. Cela bloquera les FPS dans les menus à 60/120/144 selon ton écran, ainsi finie la surchauffe. ;)
OK merci Quiou, je vais voir ça,(d'abord, préparer le dîner pour mes nanas) oui, c'est logique ton explication...:x1:
Oldnoobie
11/12/2015, 11h10
Je sais pas si tu as suivi comment ils ont fait les annonces de copilote mais en gros le mec est assis dans un simulateur sur vérins et un gars pilote à côté de lui, leur idée étant que ça secoue et donne donc plus de réalisme à la voix du copilote qui ne lit pas ça peinard dans son canapé. Du coup réenregistrer les voix d'une ES a un coût, sans compter qu'ils enregistraient toute la spéciale à la suite et non pas virage par virage (le découpage est fait en post).
Quand on fait de remplacer "pour" par "pur", je crois que c'est Johnny H. dans les Guignols qui les a inspiré. :p
Perso je voudrais juste un bouton pour gueuler sur mon copilote quand il est en retard. Sur des enchaînements comme au Monte-Carl' c'est pas rare qu'il t'annonce une suite de 6 et 5, et le temps qu'il finisse et t'annonce "dans droite 1 se resserre" t'es déjà en entrée de ce virage, 50km/h trop vite. :tired:
Ils n'ont qu'à asseoir un mec sur un sèche-linge et on l'aura, la true voice from the car.
Sinon pro-tip : à Monte Carlo, le seul moment où c'est une paire de 5-6, c'est avant une épingle.
- - - Mise à jour - - -
Ah ben voilà, Beignet, t'as pris le temps d'exprimer tout ce que je pense. Et oui c'est certain que la copilote française n'est pas la version finale, rien qu'avec les changement de voix pour annoncer l'arrivée, ça peut pas rester en l'état..
Oui ça me faisait marrer en Allemagne : tu découvres qu'il y a une troisième personne assise dans la voiture, derrière, et qui est là juste pour placer le " .... sur arrivée."
- - - Mise à jour - - -
T'as l'air sacrément remonté Beignet, le fait que je ne sois pas forcément aussi véhément vient peut-être du fait que je joue en anglais
En fait ça dépend si tu joues pour le plaisir du feeling de conduite ou pour le chrono et le classement. Et si tu te tapes ces soucis depuis 20 ou 200h. Entre autres.
Je joue détente, mais j'avoue que ça fait bien chier de se bourrer dans un angle droit parce que l'annonce arrive dans le virage (y a un magnifique perpendiculaire gauche comme ça au Pays de Galles).
Je ne peux que "plussoyer" les soucis de copilote. Même si je ne joue pas pour la gagne, ça fait rager de se planter en effet parce que l'annonce est mauvaise ou mal synchronisée malgré les modifications du menu du timing du copilote. Depuis la maj précédente je rencontre aussi des décalages importants entre la voix et ce qui est affichée à l'écran sur des portions et ceci de manière aléatoire. Quand cela arrive la voix est en avance de 2-3 virages.
Soit c'est un bug, soit c'est une gestion de l'XP du copilote que je n'ai pas vu dans le menu de gestion de l'équipe ^_^
Sinon je me tâte quand même à passer en soft lock et angle max du volant car l'affichage décalé de la rotation du volant à l'écran par rapport au réel devient plus perturbante pour moi que je ne le pensais, même si j'essaie au maximum de me focaliser sur la route et pas ce qui se passe sur le bas de la ligne de vue, sur les enchaînements de courbe serrée, je finis par être perdu ou "feignant" pensant que j'avais tourner assez et en fait... non.
Tu peut désactiver l'affichage du volant dans les options. ;)
Je sais bien, je sais bien mais bon franchement pour moi, jouer en vue cockpit sans affiché le volant, ça n'a plus de sens (attention cette avis n'engage que moi et mes chronos misérables, il n'est en aucun cas représentatif de la position de la communauté Canard PC...)
Je sais bien, je sais bien mais bon franchement pour moi, jouer en vue cockpit sans affiché le volant, ça n'a plus de sens (attention cette avis n'engage que moi et mes chronos misérables, il n'est en aucun cas représentatif de la position de la communauté Canard PC...)
Tu as essayé la vue "parebrise"? Sur un setup mono-écran c'est beaucoup plus proche d'une vue "exacte" (c'est-à-dire proche de ce que tu verrais si tu étais effectivement assis dans une voiture avec le volant dans les mains). Dans les simus on le dit souvent, c'est important pour le cerveau d'avoir un POV correct pour améliorer l'immersion mais aussi les perfs parce que ce que les yeux voient font "sens" pour le cerveau, qui n'a pas à réinterpréter. Voir 2 volants devant lui (un dans tes mains, un à l'écran) peut être très très perturbant et t'handicaper pour bien placer la voiture et faire de bons chronos.
Evidemment, tout ça vaut pour un écran situé plus haut que l'axe du volant, pas si tu as un projo avec wheelstand comme on voit certains sur YT...
Remonté, non pas vraiment. Si je sais très bien que réaliser un jeu vidéo est quelque chose de très compliqué et ce sera toujours perfectible ou de moins que quelqu'un trouvera toujours quelque chose à redire, j'accepte volontiers de fermer les yeux sur certains détails foirés comme des animations rigides et hachées (non je ne citerai l'ensemble des jeux Bethesda :ninja: ), des erreurs scripts, etc... Bref, tous ces détails anecdotiques qui finalement n’entachent en rien l'expérience de jeu. Le problème étant que la qualité des annonces du copilote dans un jeu de rallye est très loin de relever de l'anecdotique. Il est vrai que j'ai un sacré palmarès d'heures sur DiRT mais c'est que j'ai énormément de plaisirs à y revenir régulièrement par tranches d'une ou deux heures par jour, donc forcément ça grimpe vite ^_^ . J'y joue avant tout pour le plaisir sans trop m'y prendre la tête, mais force d'avouer que se planter dans les deux tiers d'une étape longue que l'on avait pas fait depuis longtemps et qu'on avait du coup oublié qu'ici la copilote racontait que des conneries et que l'on s'y plante gaiement alors que jusque là on avait fait un sans fautes peut parfois être frustrant.
Si certains sont capables d'être conciliant prétextant que le reste du jeu est très bon, ce qui est vrai, je ne compte pas de ceux-là. Dans un jeu comme celui-ci, la qualité des annonces relèvent les éléments fondamentaux à réussir autant que la physique des caisses ou du FFB par exemple. D'autant que de bonnes annonces peuvent sensiblement et ce sans même que tu y prêtes attention augmenter la réactivité de ta conduite. ;)
SoonPoker
11/12/2015, 14h43
C'est pas contre toi bien sûr, mais perso je me contrefiche éperdument de combien leur coûte l'enregistrement des voix et la manière dont ils s'y prennent. Ils ont promis une correction global des annonces qui ne semble même pas avoir été faite en anglais. Pis dans un jeu de rallye la justesse et le bon timing des annonces du copilote font parti des éléments primordiales qui sont loin d'être à négliger pour offrir à son joueur un bon confort de jeu. Surtout lorsque le directeur de projet est lui-même copilote. Pis mon jeu je l'ai payé trente boules, s'ils ont été incapable de correctement estimer le coût que réclamerai l'ensemble du développement, localisation comprise, c'est leur problème, pas le mien.
J'ai vu - non entendu - qu'ils avaient modifiés l'annonce du virage gauche 2 aux Wales après l’enchaînement de gauches/droites 6 au milieu des tas de rondins. Avant c'était un 6 gauche, et maintenant c'est bien un gauche 2.
Donc le pire c'est qu'ils ont potentiellement corrigé des trucs, MAIS PAS TOUT ! Je partage donc l'agacement de Beignet. :(
Tiens, le blog de Codies va vous plaire les râleurs francophiles, ça parle des bugs d'annonces du copilote: https://www.dirtgame.com/uk/blog
Donc le pire c'est qu'ils ont potentiellement corrigé des trucs, MAIS PAS TOUT ! Je partage donc l'agacement de Beignet. :(
J'ai constaté des corrections en Grèce (genre des attentions ou des freinages rajouté), aux Wales un gauche 90 correctement annoncé (avant annoncé comme un gauche 6 je crois), une épingle qui était non annoncé, l'est maintenant. Donc oui, il y a eu des corrections. Mais moi c'est le mixage son différent selon les rallyes et les soucis de rythme annoncé plus haut (parfois désynchro avec l'annonce visuelle en plus) qui m'ont fait passer en VO.
Je ne peux que "plussoyer" les soucis de copilote. Même si je ne joue pas pour la gagne, ça fait rager de se planter en effet parce que l'annonce est mauvaise ou mal synchronisée malgré les modifications du menu du timing du copilote. Depuis la maj précédente je rencontre aussi des décalages importants entre la voix et ce qui est affichée à l'écran sur des portions et ceci de manière aléatoire. Quand cela arrive la voix est en avance de 2-3 virages.
Soit c'est un bug, soit c'est une gestion de l'XP du copilote que je n'ai pas vu dans le menu de gestion de l'équipe ^_^
....
Même problème que toi depuis la dernière maj, la voix balance les infos bien trop en avance(pas toujours heureusement!), alors que les panneaux d'indications qui s'affiche à l'écran sont eux, bien syncro, sans bien sur, n'avoir rien touché dans les paramètres...plutôt perturbant cette histoire.
Mis à part ce gros problème, le jeux est super, je progresse doucement, et j'arrive même à enchainer une speciale sans me vautrer lamentablement, mais il faut vraiment être concentré sur son sujet...
SoonPoker
11/12/2015, 15h06
J'ai constaté des corrections en Grèce (genre des attentions ou des freinages rajouté), aux Wales un gauche 90 correctement annoncé (avant annoncé comme un gauche 6 je crois), une épingle qui était non annoncé, l'est maintenant. Donc oui, il y a eu des corrections. Mais moi c'est le mixage son différent selon les rallyes et les soucis de rythme annoncé plus haut (parfois désynchro avec l'annonce visuelle en plus) qui m'ont fait passer en VO.
Bien d'accord. La VO m'attire de plus en plus ...
Allez! Pour faire plaisir à dom58. :cigare:
En plus la miniature est parfaite, alors que c'est celle foutue par défaut par Youtube. :cigare:²
http://www.youtube.com/watch?v=aTdO2Ut-aNE
Par contre impossible pour moi de rattraper Pharmacenberg. Sur asphalte au volant de sa Subaru Impreza de 1995 il est redoutable :mellow: . Bien content de te savoir revenu de ta pause. ;)
Une dernière avec la 306, beaucoup plus propre. Franchement je me régale avec cette caisse en Allemagne. :wub:
http://www.youtube.com/watch?v=wB-zT4bN2go
XWolverine
11/12/2015, 16h21
Bah, une fois que les versions consoles seront sorties, cela libèrera peut-être une peu de ressources pour revenir peaufiner la version PC, où la release de patchs est peut-être plus facile (je dis "peut-être" parce qu'avec la dernière génération de consoles, ce n'est peut-être plus le cas)
--------------[]-----------------------
@Dom58: tu dois pas avoir de Vsync dans les menus, donc ta carte graphique monte à 500fps et chauffe à donf. Regarde dans les drivers de ta carte graphique, tu dois pouvoir créer un profil pour Dirt Rally et forcer l'activation de la synchronisation verticale. Cela bloquera les FPS dans les menus à 60/120/144 selon ton écran, ainsi finie la surchauffe. ;)
J'ai passé plus d'une heure à bidouiller le panneau des drivers AMD et avec W10, c'est bien moins clair qu'avant avec les catalysts, il y a plein d'options cachées.:ninja: Mais tout est OK, sauf que je sais pas exactement quel paramètre ou lesquels ont provoqués ce bug. J'ai mis la Vsynch en jeu, même si c'était pas ça, maintenant ça roule..........T1 ça roule, et quel pied de canards déplumés la suède, avec la 205 ou la VW, ou la 037, ou même , (surtout) la Stratos...purée les filles, ça c'est un sacré bon jeu d'écoliers en shorts, la "dayli" d'aujourd'hui avec la VW c'est mieux que le ski sur gravier.
Donc merci Qiou, un bon pain sec pour toi, avec une mousse pour avaler.:beer:
Quelles sont vos 3 caisses préférés?
1) pour les chronos (celles qu'on maîtrise un poil de plume plus que les autres)
2) celles pour le fun. Celles qu'on aime violenter, écouter, engueuler aussi, mais qui déroutent ou dégoutent parfois, même souvent, pour nous envoyer en l'air sans préliminaires.
perso:
1) VW 2010, Mitsu EVO X, et la Subaru 2001
2) la 205, Lancia 037, et Statos. Ces caisses sont le pied ultime même si c'est pas parfaitement maîtrisé pour moi, loin de là. En même temps, j'ai pas longuement testé certaines voitures. :bath:
Oui ça me faisait marrer en Allemagne : tu découvres qu'il y a une troisième personne assise dans la voiture, derrière, et qui est là juste pour placer le " .... sur arrivée."
Sur une étape en Suède, on se tape 3 copilotes :
- La FR qu'on capte pas tout ce qu'elle dit.
- La FR que l'on avait au début de la Beta pour dire "sur arrivée".
- L'english juste avant l'arrivée.
D'ailleurs j'arrive pô à comprendre comment tu va si vite à quatre dans la bagnole, moi j'ai viré le copilote pensant gagner 70kg, ben non.. me ramasse quand même des patates.. :huh:
OK, je ----------------------------> [] --
Oldnoobie
11/12/2015, 17h17
Quelles sont vos 3 caisses préférés?
1) pour les chronos (celles qu'on maîtrise un poil de plume plus que les autres)
2) celles pour le fun. Celles qu'on aime violenter, écouter, engueuler aussi, mais qui déroutent ou dégoutent parfois, même souvent, pour nous envoyer en l'air sans préliminaires.
1) N'importe laquelle, je me démerderai
2) Toutes, je vis pour tracer ... je suis...
http://i.imgur.com/wIZX82S.png
(Les chevilles ? ça va merci :ninja:).
http://forum.canardpc.com/customavatars/avatar31658_3.gif
Oldnoobie
11/12/2015, 17h20
^_^
Héhé.
Plus sérieusement, vous comptez faire un event "special" pour cette fin d'année ? J'ai cru lire ça sur une des pages précédentes.
Bha j'avais proposé qu'on fasse du boucan pour rameuter un maximum de canards inscrits à la ligue. On est 230 inscrits pour une participations moyenne de 35 personnes.
johnclaude
11/12/2015, 18h12
Y a déjà le braquage réel. Faut mettre ton volant au max de sa rotation dans le pilotes et activer l'option "braquage léger" dans le jeu (traduction de soft lock... :p).
Tu auras le braquage réel de chaque voiture alors.
Oui je me souviens de l'introduction de l'option et de sa traduction pourrie mais j'ai pas l'impression que "ça marche bien". Je sais pas, y a un truc qui me chiffonne, j'ai pas l'impression que les pilotes moulinent autant des bras que moi quand je l'active.
Du coup faudra que je réessaye quand même.
Pikes Peak et la folie du pilotage de Vatanen ..+ 3'', certains passage d'une main à cause du soleil! :o
On remarque que CM a en rien exagéré la puissance folle de la 405.
http://www.dailymotion.com/video/x88tmk_pikes-peak-405-ari-vatanen_auto (passer la T1 de pub avec la croix en haut à droite)
Tu feras gaffe, t'as 25 ans de retard.
Sinon, Neuche? Neuche, genre pour boire de la bleue?
http://forum.canardpc.com/customavatars/avatar31658_3.gif
:lol: Headshot.
Si tu veux un affichage 1:1 du volant virtuel et de ton volant, il faut cacher les mains. Ils n'ont pas fait les animations adéquates pour les bras (limitation de leur moteur ou je ne sais quoi).
Oldnoobie
11/12/2015, 18h17
Perso j'avais testé l'option soft lock sans percevoir de différence entre avec ou sans, mais j'étais ptet sur une voiture avec un réglage IRL proche du volant de base (m'enfin ça m'étonnerait grandement que la Mitsu Evo ait 900° de rotation en vrai... pis je me retrouvais comme JC à mouliner en permanence, vlà la conduite de merde que ça donnait...).
- - - Mise à jour - - -
:lol: Headshot.
C'est l'inconvénient de faire des posts à prendre au troisième degré avec un avatar très premier degré... :)
.
Tu feras gaffe, t'as 25 ans de retard.1
Sinon, Neuche? Neuche, genre pour boire de la bleue?2
:lol: Headshot.3
1 j'en ai 25 de plus que toi.. canneton ton ton...:siffle:
2 bleue, oui, des reflets bleus en effet...(Tonton Miterrand aimait bien le salaud!) lol^_^
3: pan dans les dents! :XD:
Bon! Je sais que les temps des Kit cars ont été réinitialisés avec leur passage en physique v2, mais je suis bien trop content de tenir (pour le moment :ninja: ) le troisième temps mondial avec la 306 Maxi sur Fourketa. Je viens donc ici pavaner un peu :) . Et il me manque deux upgrades. :cigare:
http://www.youtube.com/watch?v=qyVNzVte0HU
johnclaude
11/12/2015, 19h34
Oui le softlock, j'ai testé avec et sans (je l'avais déjà activé):je vois pas trop la différence et bref, avec ou sans si je fous mon volant en 900° c'est la fête du slip j'ai l'impression de conduire un camion donc retour en 540° et ça va tout de suite mieux.
J'ai réessayé la 405 à pikes peak c'est toujours magique. D'ailleurs mon petit plus à moi, c'est de démarrer directement...en 4ème, et de ne pas hésiter à débrayer un poil pour faire monter instantanément le turbo en pression.
Alors peut être que certains n'ont pas de levier de vitesse en H et pas d'embrayage, et j'ai envie de leur dire: bien fait pour votre gueule. (oui c'est gratuit) :ninja:
Bon! Je sais que les temps des Kit cars ont été réinitialisés avec leur passage en physique v2, mais je suis bien trop content de tenir (pour le moment :ninja: ) le troisième temps mondial avec la 306 Maxi sur Fourketa.
T'es 5e. :ninja:
:tired:
Espèce de sale petit!... :boom:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés