La moto : J-06 avant l'irl moto..et clown

[Bah]

Le mec à 10s c'est pas juste qu'ils le font tomber, ils accélèrent bien comme des porcs. Par contre je pensais que le vol de moto c'était un truc assez discret et rapide. Je suis étonné qu'ils arrivent les retrouver comme ça encore en train de rouler.

[vf1000f24]

J'ai ma moto !!! \o/
https://tof.cx/image/kLlFihttps://tof.cx/images/2018/11/25/c7a...7b53eeab13.jpg

Féloches Thigr!

[Shep1]

Le mec à 10s c'est pas juste qu'ils le font tomber, ils accélèrent bien comme des porcs. Par contre je pensais que le vol de moto c'était un truc assez discret et rapide. Je suis étonné qu'ils arrivent les retrouver comme ça encore en train de rouler.

En ayant un peu regardé ce qui se passe là bas, les mecs dépouillent des motards ou scooteristes en plein jour et de manière brutale. Parfois même très brutalement puisqu'ils utilisent de l'acide ou des armes blanches contre leurs victimes ou contre ceux qui veulent empêcher le vol de se réaliser : il y avait eu une vidéo d'un motard voulant empêcher un vol d'être commis qui s'était pris un jet d'acide dans la tronche...
Il y a eu des manifs des deux roues qui s'insurgeait que rien n'était fait pour endiguer le problème. De ce que j'ai compris, ce serait une association de malfaiteur venant d'un pays de l'Est (je sais plus trop l'origine...) qui est derrière bon nombre de ces vols.

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J'ai ma moto !!! \o/
https://tof.cx/image/kLlFihttps://tof.cx/images/2018/11/25/c7a...7b53eeab13.jpg

Féloche ! Tu as maintenant un moto made in France !

[Bah]

Ah ok, je comprends mieux merci pour l'explication du contexte. Ca explique effectivement 2 ou 3 trucs.

[scie_sauteuse]

Moi j'ai profité des 20% de réduction chez Dafy pour remplacer mon casque.



J'ai l'impression d'avoir roulé avec une boîte de conserve sur la tête jusqu'à présent tellement je suis bien dedans Je l'ai testé pendant une petite balade de 2h, je l'ai trouvé mieux insonorisé, avec moins de turbulences, et les 400gr de moins par rapport à mon ancien se font bien sentir. Puis par 5 degrés c'est sympa de pouvoir fermer les aérations aussi

Par contre c'est confirmé, Shark est la seule marque qui me va. J'ai essayé toutes les marques du magasin, sans me préoccuper du prix au départ, bah dans les autres marques y'a toujours un truc inconfortable quelque part... J'espère que les mousses se tasseront moins vite que l'ancien...

[Anonyme220622]

Tiens, les motards, ça vous dit de faire un tour à Londres ?

Les exemples au milieu de la vidéo sont assez éloquents.

T'as pas intérêt à rencontrer un flic dyslexique.

[zifox]

Moi j'ai profité des 20% de réduction chez Dafy pour remplacer mon casque.

http://tof.cx/images/2018/11/25/5180...fc47b86.md.jpg

J'ai l'impression d'avoir roulé avec une boîte de conserve sur la tête jusqu'à présent tellement je suis bien dedans Je l'ai testé pendant une petite balade de 2h, je l'ai trouvé mieux insonorisé, avec moins de turbulences, et les 400gr de moins par rapport à mon ancien se font bien sentir. Puis par 5 degrés c'est sympa de pouvoir fermer les aérations aussi

Par contre c'est confirmé, Shark est la seule marque qui me va. J'ai essayé toutes les marques du magasin, sans me préoccuper du prix au départ, bah dans les autres marques y'a toujours un truc inconfortable quelque part... J'espère que les mousses se tasseront moins vite que l'ancien...

C'est un spartan carbone ?

[war-p]

Ouai enfin les parties cycles d'une Ducati d'entrée de gamme (genre 600, 620) sont clairement pas de grande efficacité ou de grande qualité...
Et puis une moto ça ne se résume pas a ses suspensions...

Comparé à du jap actuel...

[zifox]

Comparé à du jap actuel...

Pour avoir longtemps regardé chez Ducat, à prix équivalent, c'est moins bien équipé, que ce soit sur du bas de gamme ou du haut de gamme.
A l'époque ou j'ai eu le permis les Monster 620 était environ 1000€ plus cher que l'équivalent japonais, pour des performances en retrait et une fiabilité par au rendez vous.
Souvenez vous des version "Dark" sous équipées, sur lesquelles il n'y avait qu'un seul disque de frein à l'avant...

[scie_sauteuse]

C'est un spartan carbone ?

Toutafay.

[war-p]

Pour avoir longtemps regardé chez Ducat, à prix équivalent, c'est moins bien équipé, que ce soit sur du bas de gamme ou du haut de gamme.
A l'époque ou j'ai eu le permis les Monster 620 était environ 1000€ plus cher que l'équivalent japonais, pour des performances en retrait et une fiabilité par au rendez vous.
Souvenez vous des version "Dark" sous équipées, sur lesquelles il n'y avait qu'un seul disque de frein à l'avant...

Sérieux t'as vu la partie cycle d'une mt07?

[TiNitro]

....sur lesquelles il n'y avait qu'un seul disque de frein à l'avant...

Moi ça me suffit

[TiNitro]

....sur lesquelles il n'y avait qu'un seul disque de frein à l'avant...

Moi ça me suffit

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Tiens, les motards, ça vous dit de faire un tour à Londres ?

Les exemples au milieu de la vidéo sont assez éloquents.

Putain... Mais c'est légal ça au UK ?

[poseidon8500]

Moi ça me suffit

Les freins c'est pour les lâches !

[Fastela]

Y'a des gens ici qui ont remplacé les protections de leur blouson par du D3O ? C'est glop ou pas glop ?

[AwArE]

Tiens, les motards, ça vous dit de faire un tour à Londres ?

Les exemples au milieu de la vidéo sont assez éloquents.

En ayant un peu regardé ce qui se passe là bas, les mecs dépouillent des motards ou scooteristes en plein jour et de manière brutale. Parfois même très brutalement puisqu'ils utilisent de l'acide ou des armes blanches contre leurs victimes ou contre ceux qui veulent empêcher le vol de se réaliser : il y avait eu une vidéo d'un motard voulant empêcher un vol d'être commis qui s'était pris un jet d'acide dans la tronche...
Il y a eu des manifs des deux roues qui s'insurgeait que rien n'était fait pour endiguer le problème. De ce que j'ai compris, ce serait une association de malfaiteur venant d'un pays de l'Est (je sais plus trop l'origine...) qui est derrière bon nombre de ces vols.

Ouais j'avais vu quelques articles là dessus, c'est assez ouf. bonnes nouvelles si les flics peuvent en éclater quelques-uns
RoyalJordanian a posté une petite video la-dessus https://www.youtube.com/watch?v=hSprQgt1Qg8

[Shep1]

Je rebondis sur ton message. Je vois aussi pas mal de Suzuki Bandit. La 1ere moto de madame, apparemment assez lourde.

Tu en penses quoi ?

J'ai eu un bandit, et Arteis aussi. En effet c'est lourd, mais c'est bas aussi, donc ça "compense" un peu. C'est très robuste, et t'as pas beaucoup de plastique dessus. Les peintures sont un peu bof mais le tableau de bord de la version F était complet pour l'époque. C'est pas super coupleux, comme tous les 4 cylindres, et le moteur est très gros (d'ou son poids excessif) mais technologiquement le moulin était pas à la rue (sur mon modèle injection, il y avait des bobines crayons par exemple, alors que sur un CBF de la même année c'est pas le cas). En full, le moulin était chouette, belle allonge, progressif et peu de vibration. La boîte était pas mal.

Mon seul point négatif c'était les peintures (surtout le bloc moteur et le BO, le reste était bien). Et si tu le brides, comme tous les 4 cylindres ça va être mou.

- - - Mise à jour - - -

Y'a des gens ici qui ont remplacé les protections de leur blouson par du D3O ? C'est glop ou pas glop ?

Confortable car ça s'adapte bien à ton dos mais lourd. J'en ai dans ma veste d'été.

[zifox]

Sérieux t'as vu la partie cycle d'une mt07?

Vu le prix de la bécane, c'est tout à fait correct. Et je n'ai pas entendu de retour négatif dessus. C'est sur que ça vaut pas une Street Triple ou une Hornet, mais c'est pas le même tarif ni le même segment.

Je crois que tu surestimes Ducati sur ce coup. Je ne sais pas si tu te souviens sur ce même topic un jour où l'on parlait de vidange de fourche, Neo nous avait dis qu'il n'avait pas à mettre la même quantité d'huile dans les deux fourreaux. S'en est suivi toute un échange, où j'ai pu découvrir (avec effroi) que par économie, seul un coté de la fourche fait amortisseur sur les Monster 696.

[Shep1]

Vu le prix de la bécane, c'est tout à fait correct. Et je n'ai pas entendu de retour négatif dessus. C'est sur que ça vaut pas une Street Triple ou une Hornet, mais c'est pas le même tarif ni le même segment.

Je crois que tu surestimes Ducati sur ce coup. Je ne sais pas si tu te souviens sur ce même topic un jour où l'on parlait de vidange de fourche, Neo nous avait dis qu'il n'avait pas à mettre la même quantité d'huile dans les deux fourreaux. S'en est suivi toute un échange, où j'ai pu découvrir (avec effroi) que par économie, seul un coté de la fourche fait amortisseur sur les Monster 696.

Pour le coup de l'amortissement d'un seul côté c'est rependu sur pas mal de motos. L'autre côté faisant office de suspensions avec ressort uniquement. Sur la 09 pré kayaba c'est comme ça (avant le facelift). Du coup j'ai monté un kit cartouche et j'ai un amortissement sur chaque tube (compression sur l'un et détente sur l'autre).

Pour en revenir sur la 07 oui les suspensions sont molles mais tout le reste est très très bien, en plus sur le modèle 2018, ils ont amélioré le tarage des suspensions et l'arrière est réglable partiellement. C'est sur que souvent les Ducati sont mieux équipés et heureusement vu la différence de prix entre les modèles japonais et italiens. La vraie question est : est-ce que ça vaut son prix... ? Le bon exemple c'est le freinage de la 07 comparé à la 797 par moto journal. La 07 faisait nettement mieux (mais pas non plus de beaucoup) alors que la Ducati a du Brembo monobloc radial... Qui ne fait pas tout...

Bref, thigr, t'as fait un excellent choix, facile pour tout : utilisation, entretien, revente. Son seul défaut c'est d'en voir partout. Comme une certaine CB500 a une époque ?

[Thigr]

Féloche ! Tu as maintenant un moto made in France !

Féloches Thigr!

Merci !
Moi, tant que ça roule, je suis déjà content ^^ (mais j'adore la couleur !)

[George Sable]

En ayant un peu regardé ce qui se passe là bas, les mecs dépouillent des motards ou scooteristes en plein jour et de manière brutale. Parfois même très brutalement puisqu'ils utilisent de l'acide ou des armes blanches contre leurs victimes ou contre ceux qui veulent empêcher le vol de se réaliser : il y avait eu une vidéo d'un motard voulant empêcher un vol d'être commis qui s'était pris un jet d'acide dans la tronche...
Il y a eu des manifs des deux roues qui s'insurgeait que rien n'était fait pour endiguer le problème. De ce que j'ai compris, ce serait une association de malfaiteur venant d'un pays de l'Est (je sais plus trop l'origine...) qui est derrière bon nombre de ces vols.

Probablement plutôt des bandes pakistanaises/indiennes (ce qu'on appelle poliment ici des Asians).
Assertion à prendre avec des pincettes, car je n'ai vu aucune statistique là-dessus, mais les types ont des accents assez caractéristiques sur quasiment toutes les vidéos que j'ai vues (et les attaques à l'acide sont tristement assez typiques de cette région).

T'es moins exposé en moto qu'en scooter (j'imagine qu'ils maîtrisent moins le passage des vitesses, et que c'est moins d'effort / plus facile à revendre), mais c'est assez dramatique. Pour te donner une idée le vendeur BMW que je suis allé voir le mois dernier m'a dit texto qu'il ne voulait pas me vendre de moto si je n'avais pas de garage.

Il y a zéro flics dans les rues, et le gouvernement anglais n'en a rien à carrer, vu que ce sont :
- Soit les Tories qui se moquent bien des problèmes qui n'affectent pas les riches (ils s'en foutent, ils ont des garages et roulent en Range Rover);
- Soit le Labour qui préfère être accusé d'antisémitisme plutôt que régler un problème qui pourrait majoritairement émaner d'un électorat qu'ils courtisent (littéralement, le parti est embourbé dans de sordides histoires d'antisémitisme depuis un an).

C'est assez typique du Royaume-Uni (spéciale dédicace aux Saoudiens en Hummer qui grillent les feux en plein centre ville et sont totalement intouchables). Heureusement qu'ils se concentrent sur l'essentiel, et que les dangereux gangs de Polonais qui travaillent sur les chantiers vont être virés après le Brexit.

[Vaaahn]

Ah ! Le freecom 2 se trouve à bon prix effectivement ! Le SMH5 est beaucoup (deux fois) plus cher par chez moi. Je vais le mettre de côté et voir si je trouve un deal là dessus vendredi. Merci !

edit : ah non, le truc pas cher c'est apparemment juste un kit audio... 60 euros le micro moisi et les 2 pauvres HP...

Le SMH5 duo à 169.15€ (84.6€/pièce) avec le code BLACK15. Reste à te trouver une 2nde personne avec qui le prendre.

[Bah]

Vais jeter un œil, merci !

[perverpepere]

Oui, ça me dérange pas. La Street Striple est superbe, mais hors de prix bien souvent

J'te fais un prix canard s'tu veux

- - - Mise à jour - - -

Ouais j'avais vu quelques articles là dessus, c'est assez ouf. bonnes nouvelles si les flics peuvent en éclater quelques-uns

Ouais vivement la 1ere erreur

[Mr T]

Pour pas qu'il y ait que Seymos qui pose des questions sur sa future moto, je reviens encore à la charge. Je commence à regarder les annonces pour ma prochaine en attendant que mon nouveau permis arrive, mais je pense que je vais devoir revoir un peu le budget que j'avais prévu à la baisse. Si je pouvais trouver quelque chose à 4/5000€ ce serait bien, parce que je pense pas vendre ma CB500F plus de 2000€ avec les traces de randy sur les carénages.
Je me dirige en général plutôt vers les roadster, même si avec ma taille peut être qu'un trail serait plus malin, à voir.
Le seul critère qui limite un peu le choix dans ces prix là c'est que j'aimerais bien avoir l'ABS (y'a à peu près 10x moins d'annonces...).

J'ai pas besoin d'un truc trop puissant, j'ai une conduite plutôt tranquille, pas mal de ville pour aller bosser, et de la balade le week-end, pas besoin de 150ch. Ce que j'ai vu passer sur leboncoin et qui rentre dans mes tarifs pour le moment ce sont les CB600/650, Hornet, Z750, FZ8, MT07, mais je sais pas trop quels modèles chercher.

[Vlad]

Tu peux changer les carénages pour pas grand chose.

J'ai acheté l'airbag Ixon, il se fait très vite oublier sous mes vestes.

J'ai quelques trucs à vendre s'il y a des intéressé(e)s:
Gants hiver Richa Artic 9/L : 70€
Dorsale Vidal Sport M : 60€
Dorsale D3O XL : 5€
Jean Kevlar Red Route XL: 60€

Pour les prix on peu s'arranger.

[Mr T]

Tu peux changer les carénages pour pas grand chose.

Ah bon ? J'avais voulu remplacer un des autocollants du réservoir, le concess m'avait annoncé 79€ juste pour commander la pièce, alors les carénages j'avais même pas demandé...

T'as la marque de ta dorsale ? Il faut que je vois si ça passe dans mon blouson mais ça pourrait m’intéresser.

[Vlad]

Je suis passé par ce site ça m'avait couté dans les 50€ pour le carénage arrière droit.
La dorsale c'est une Furygan.

[Mr T]

Ah oui effectivement, j'avais oublié ce site, c'est vrai que pour 250€ je pourrais remplacer tout ce qui est un peu abîmé, ça peut valoir le coup. Reste que j'ai un poc sur le réservoir, mais ça c'est un peu cher.

Pour la dorsale ça rentre pas dans mon blouson, tant pis !

[CptProut]

Ouais ben désolé, j'ai pas une armée de relecteurs qui s'assurent de me faire écrire français quand je balance un post sur le forum.

Edit : Et oui, la Street c'est un peu le "Roadster +", quand t'as quelques années de permis.

Je tient ma jurisprudence