Pour faire court: le M27 est trop cher par rapport à "ce qui pourrait être fait" pour améliorer les M4.
Pour le reste, les arguments ne sont pas renversants...
https://warisboring.com/i-went-to-wa...nd-lost-badly/
Tout ceux que j'ai lu c'était de la même teneur, écrit par des pilotes opfor et ca se résume en un gros : "bobo cul cul, acheter du F-22 pls".
Les potentiels des avions, ça fait partie des données "chut" d'un avion, tout comme les délais réels avant maintenance etc.
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Techniquement, Safran Aircraft Engines, ex Snecma, ex Gnome et Rhone, ex Gnome, a démarré en produisant des moteurs GNOM sous licence allemande, vendu dès 1908.
Mais l'écart entre MTU et SAE n'est plus vraiment à l'avantage de MTU. Et il n'y a pas une pièce commune entre un M88 et un GNOM.
Mes propos n'engagent personne, même pas moi.
Nan mais que le F-22 est le meilleur avion de supériorité aérienne au monde on le sait, c'est pas un scoop. C'est plus le trio Rafale/Eurofighter/F-35 qui est intéressant à comparer, vu qu'ils sont (ou deviendront) multirôles. Le F-22 ne boxe pas dans la même catégorie.
https://www.facebook.com/RPDefense/p...87604157977904
Les Autrichiens terminent nettement premiers. Les trois nations suivantes, Allemagne, France et USA, sont au coude à coude. Les autres nations participantes sont decrochées. La France, participant pour la première fois, est 4e au final après une lutte acharnée durant 6 jours. Sur les épreuves propres au char, le Leclerc a surclassé les autres chars de l'OTAN. Les pays engagés sont unanimes sur ce constat. Le peloton du Lieutenant Henri du 501e régiment de chars de combat à été admirable tout le long de cette compétition. Revanche a prendre, le 501RCC prend date. Bravo à nos bérets noirs!
Sur les sites étrangers ils parlent pas particulièrement de la performances française ou malgré le meilleur char et le meilleur régiment, la France finit 4eme.
https://www.stripes.com/news/austria...lenge-1.468111
BTTR a fait un rapport sur la compétition :
http://below-the-turret-ring.blogspo...rope-tank.html
En UA, j'espère.
En lisant les trois articles, ce qu'il en ressort c'est que les autrichiens ont tout défoncé, que l'Abrams ricain est une grosse vache (rien de neuf) et que malgré le classement final tout les pays disent que ce sont eux les meilleurs. (rien de surprenant )
Et il y a pas a dire, le Mark V a vraiment de la gueule.
Sympa la visite d'un Triomphant
Pour rester dans le domaine maritime: aujourd'hui le matos coûte tellement cher que lorsqu'une frégate tire un missile ça donne lieu à un article sur internet avec photos et tout le tralala
C'état le 3e tir d'un missile AA par le Forbin, le 1er en 7 ans
On peut quand même se demander jusqu'à quel point les équipages seraient opérationnels s'ils se retrouvaient dans une situation d'urgence nécessitant de faire feu. Enfin, j'espère qu'on n'aura pas à le savoir...
Le Drian qui n'est plus à la Défense… Mais pourquoi donc ?
Envoyé par Amantine Aurore Lucile Dupin
tiens, vu sur un autre forum:
http://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/ardennes/charleville-mezieres/premiere-fois-armee-belge-utilise-drones-surveiller-frontiere-ardennaise-1256749.htmlPour la première fois, l’armée belge utilise des drones pour surveiller la frontière ardennaise.
C’est une première depuis la disparation des frontières en 1995 : de petits avions sans pilote, des UAV, viennent d’être déployés le long de la frontière entre la France et la Belgique. Le but, repérer tous types de fraudes, de délits et de crimes grâce à deux caméras embarquées.
Plusieurs drones de type UAV viennent d’être déployés par le ministère de la Défense belge depuis mercredi 17 mai. Il s’agit de surveiller la frontière, à une hauteur de 5000 pieds (environ 1500m d’altitude). De manière discrète et silencieuse, les deux caméras du drone, une en couleur haute-définition, l’autre infrarouge, vont traquer les trafics de drogues, d’armes ou d’argent liquide. Ils sont déployés depuis la base aérienne de Florennes et possèdent un rayon d’action d’une centaine de kilomètres. La frontière avec le département des Ardennes sera ainsi surveillée, en collaboration avec les douanes françaises.
https://www.rtbf.be/info/regions/det...ges?id=9608489