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  1. #5071
    Perso j'ai toujours eu beaucoup de mal avec l'IA de circulation d'ETS2, jusqu'au jour ou j'ai accepté l'idée que, malgré tout ce que je pouvais faire, elle était capable de tout et à n'importe quel moment sans aucun signe avant-coureur.

  2. #5072
    Comme en vrai quoi
    Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.

  3. #5073
    Citation Envoyé par Cassin Voir le message
    Comme en vrai quoi
    Je confirme...
    Nikon D80 + 18-200mm + 50mm + 85mm macro + 8mm fisheye (Samyang) + SB600
    mon site photo /

  4. #5074
    Bonjour,

    En ce qui concerne l’optimisation des chauffeurs est-ce que l’on est toujours dans la formation longues distances (pour éviter les retours à vide) et une fois au max on passe sur formation équilibrée ?

    Est-ce qu’à partir d’un même garage il est intéressant de spécialiser les chauffeurs par type de transport ?

    A priori la qualité des camions et remorques n’était pas prise en compte.
    Il me semble que leur fournir des remorques et plateaux augmente les revenus…

    Une autre petite question, quel est l’impact des caractéristiques du camion par rapport au transport à effectuer. Par exemple j’ai un camion avec une configuration faible pour le transport de marchandises classiques mais je prends quand même le contrat….

    Merci pour vos réponses

  5. #5075
    Citation Envoyé par Migdar Voir le message
    Bonjour,

    En ce qui concerne l’optimisation des chauffeurs est-ce que l’on est toujours dans la formation longues distances (pour éviter les retours à vide) et une fois au max on passe sur formation équilibrée ?
    La réponse est dans la question

    Est-ce qu’à partir d’un même garage il est intéressant de spécialiser les chauffeurs par type de transport ?
    Non. Au contraire, c'est mieux qu'ils aient toutes les capacités.

    A priori la qualité des camions et remorques n’était pas prise en compte.
    Quand le jeu est sorti, c'était le cas. Mais personnellement je n'ai rien remarqué ; comme tout est géré par le jeu, on ne connait que le montant final de la course (mais on ne peut pas connaître le prix au km...).

    Il me semble que leur fournir des remorques et plateaux augmente les revenus…
    Ca par contre, je ne sais pas.

    Une autre petite question, quel est l’impact des caractéristiques du camion par rapport au transport à effectuer. Par exemple j’ai un camion avec une configuration faible pour le transport de marchandises classiques mais je prends quand même le contrat….
    Si tu restes avec des marchandises classiques, un châssis 4*2 suffit et si tu veux être à l'aise un moteur de 480/500 cv avec la boite de vitesse qui va bien. si tu as/envisages d'acheter les DLC "Heavy Cargo pack" et "Special Transport", tu devras passer par la case garage pour prendre un tracteur avec un châssis et moteur adéquat.

    Merci pour vos réponses
    Sinon, côté mise à quai, ça va ?
    Nikon D80 + 18-200mm + 50mm + 85mm macro + 8mm fisheye (Samyang) + SB600
    mon site photo /

  6. #5076
    Citation Envoyé par poseidon8500 Voir le message
    Sinon, côté mise à quai, ça va ?
    C'est pas ma préférée.

    Dommage que tu n'en enregistres plus, surtout avec les packs heavy et ATS.

  7. #5077
    Mais c'est de nuit ^^
    Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.

  8. #5078
    Je viens de voir ça sur le Facebook d'Epica











    NEEEEEEEEED !



    EDIT : trouvé
    Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.

  9. #5079
    J'ai envie de dire, enfin un renault qui ressemble à quelque chose.

  10. #5080
    Citation Envoyé par moutaine Voir le message
    J'ai envie de dire, enfin un renault qui ressemble à quelque chose.
    Il ressemble à un groupe de merde ?

  11. #5081
    :modobell:

    Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.

  12. #5082
    (petite) Vidéo qui introduit le prochain dlc pour ETS2


  13. #5083
    J'adore ce trailer!
    Y'a pas à dire, autant ATS me laisse froid, autant chaque DLC d'ETS2 me rend tout joyeux

  14. #5084
    J'ai cru au début qu'ils allaient sortir un DLC "Hobbitbourg"
    Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.

  15. #5085
    neeeeeeeeeeeeeeed!!!!!!!!

  16. #5086
    Nikon D80 + 18-200mm + 50mm + 85mm macro + 8mm fisheye (Samyang) + SB600
    mon site photo /

  17. #5087
    Sympa comme remorque ! C'est un mod ?
    Citation Envoyé par Wikipédia
    Le psychisme des trolls est depuis peu un sujet d'étude. Il en ressort une corrélation entre le comportement de troll et le sadisme, la psychopathie et le machiavélisme.

  18. #5088
    Non elle fait partie des remorques qu'on doit transporter avec cet event
    Nikon D80 + 18-200mm + 50mm + 85mm macro + 8mm fisheye (Samyang) + SB600
    mon site photo /

  19. #5089
    Zut, après être repassé sur ce topic, j'ai relancé le jeu après plusieurs mois d'inactivité (j'avais basculé sur Rimworld, rien à voir). Passé une bonne partie de l'après-midi dessus

    J'ai vu la carte Italie à -50% sur steam, elle vaut le coup ? (j'ai deja les cartes précédentes).
    Et la "beyond the baltic sea", à seulement -10%, elle est sympa ? (j'attendrai peut-etre une remise plus violente par contre, peut-etre quand le prochain dlc sortira ...)

    En fait je me souviens pourquoi j'avais arrêté : j'avais été obligé de relancer une partie suite à mon changement de pc, donc je suis niveau 8 avec 2 autres conducteurs dans mon pti garage, donc j'étais plus trop motivé à l'époque de repartir sur des weekends complets à y jouer ^^ mais là je retrouve le plaisir de faire qq trajets tranquilles, sans excès de vitesse

  20. #5090
    Pour le moment, je viens de prendre le DLC de la mer baltique (sur greenmangaming pour un peu moins de 13€) et les livraisons ne m'ont pas encore envoyé là-bas, je ne saurais juger.
    Par contre pour l'italie, c'est très sympa, ça vaut le détour comme d'habitude.
    Et vu que je n'avais pas touché au jeu depuis quelques mois, je n'avais aps encore eu l'occasion de profiter du rework de l'allemagne, c'est très agréable.

  21. #5091
    Salut

    J'ai avancé un peu avec ma nouvelle partie, pour l'instant je me concentre sur la France, mais je suis passé qq fois en Italie, en effet ça vaut le détour

    J'ai agrandi mon premier garage, il reste encore une place libre, les 3 mecs permettent de rembourser largement le gros prêt que j'avais fait au départ.

    Niveau "tactique", il vaut mieux au début faire plusieurs petits garages de base, ou moins de garage mais les améliorer ?
    Par exemple, pour un total de 15 camions en se comptant, il vaut mieux 5 petits garages à 3 emplacements, ou 3 garages à 5 emplacements ?
    Et comment les placer ? plutot dans des villes pas trop lointaines pour que les routiers puissent s'y arrêter régulièrement ?

  22. #5092
    Ne t'embête pas, tout ça n'est pas pris en compte. Vaut mieux les garages 5 places (passer de 3 à 5 places coûtent seulement 50k/place, contre 60k/place si tu achètes un garage neuf), et des villes avec suffisamment d'industrie pour que les chauffeurs trouvent du taf. Après le reste on s'en tape, et côté rendement les camions les plus pourris rapportent autant que des trucs chers et luxueux. Seul le moteur, il me semble, permet d'avoir plus de rendement financier.

  23. #5093
    J'ajoute que la barre d'objectif indiquant le rendement ne sert à rien, un garage à 5 places avec des chauffeurs débutants aura bien du mal à remplir ledit objectif, mais... on s'en cogne en fait, ça n'a pas d'impact ^^ Tant que l'argent rentre, ça va
    Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.

  24. #5094
    Citation Envoyé par Cassin Voir le message
    JTant que l'argent rentre, ça va
    This !
    En fait, c'est la seule chose à vérifier.

    Mes Lego - Tof : Canon EOS 40D + Tamron 17-50mm F/2.8 + Canon Seepdlite 430 EX II | VDS MadCatz Arcade Fight Stick TE

  25. #5095
    Citation Envoyé par oeufmollet Voir le message
    Salut

    J'ai avancé un peu avec ma nouvelle partie, pour l'instant je me concentre sur la France, mais je suis passé qq fois en Italie, en effet ça vaut le détour

    J'ai agrandi mon premier garage, il reste encore une place libre, les 3 mecs permettent de rembourser largement le gros prêt que j'avais fait au départ.

    Niveau "tactique", il vaut mieux au début faire plusieurs petits garages de base, ou moins de garage mais les améliorer ?
    Par exemple, pour un total de 15 camions en se comptant, il vaut mieux 5 petits garages à 3 emplacements, ou 3 garages à 5 emplacements ?
    Et comment les placer ? plutot dans des villes pas trop lointaines pour que les routiers puissent s'y arrêter régulièrement ?
    En plus de ce qu'ont dit mes petits camarades, quand tu embauches un chauffeur, privilégie la compétence "longue distance" comme évolution première ; puis quand il est au max, repasse le en équilibré ; cela évitera les retours à vide.
    Nikon D80 + 18-200mm + 50mm + 85mm macro + 8mm fisheye (Samyang) + SB600
    mon site photo /

  26. #5096
    Citation Envoyé par Pochii Voir le message
    (petite) Vidéo qui introduit le prochain dlc pour ETS2

    https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=oRYvt79bFEU
    Nouveau Teasing !
    Nikon D80 + 18-200mm + 50mm + 85mm macro + 8mm fisheye (Samyang) + SB600
    mon site photo /

  27. #5097
    Je dirais tout ce qui est au sud de la Roumanie jusque la Grèce.

    Sinon

    Dernière modification par moutaine ; 07/04/2019 à 00h15.

  28. #5098
    Vous en avez toujours rêvé avouez !



    Nikon D80 + 18-200mm + 50mm + 85mm macro + 8mm fisheye (Samyang) + SB600
    mon site photo /

  29. #5099
    Je pense que la conduite va être un peu moins zen que sur ETS
    Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.

  30. #5100
    Citation Envoyé par poseidon8500 Voir le message
    Vous en avez toujours rêvé avouez !
    Ils devraient plutôt faire des time trials pour garer des remorques dans des spots pas faciles, départ arrêté au feu rouge du coin de la rue, avec des pénalités pour tout contact

    Bon ça passerait moins bien à la TV que des courses à fond la caisse, avec des petites poussettes et autres dérapages contrôlés dans les virages.

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