Perso j'ai toujours eu beaucoup de mal avec l'IA de circulation d'ETS2, jusqu'au jour ou j'ai accepté l'idée que, malgré tout ce que je pouvais faire, elle était capable de tout et à n'importe quel moment sans aucun signe avant-coureur.
Perso j'ai toujours eu beaucoup de mal avec l'IA de circulation d'ETS2, jusqu'au jour ou j'ai accepté l'idée que, malgré tout ce que je pouvais faire, elle était capable de tout et à n'importe quel moment sans aucun signe avant-coureur.
Bonjour,
En ce qui concerne l’optimisation des chauffeurs est-ce que l’on est toujours dans la formation longues distances (pour éviter les retours à vide) et une fois au max on passe sur formation équilibrée ?
Est-ce qu’à partir d’un même garage il est intéressant de spécialiser les chauffeurs par type de transport ?
A priori la qualité des camions et remorques n’était pas prise en compte.
Il me semble que leur fournir des remorques et plateaux augmente les revenus…
Une autre petite question, quel est l’impact des caractéristiques du camion par rapport au transport à effectuer. Par exemple j’ai un camion avec une configuration faible pour le transport de marchandises classiques mais je prends quand même le contrat….
Merci pour vos réponses
La réponse est dans la question
Non. Au contraire, c'est mieux qu'ils aient toutes les capacités.Est-ce qu’à partir d’un même garage il est intéressant de spécialiser les chauffeurs par type de transport ?
Quand le jeu est sorti, c'était le cas. Mais personnellement je n'ai rien remarqué ; comme tout est géré par le jeu, on ne connait que le montant final de la course (mais on ne peut pas connaître le prix au km...).A priori la qualité des camions et remorques n’était pas prise en compte.
Ca par contre, je ne sais pas.Il me semble que leur fournir des remorques et plateaux augmente les revenus…
Si tu restes avec des marchandises classiques, un châssis 4*2 suffit et si tu veux être à l'aise un moteur de 480/500 cv avec la boite de vitesse qui va bien. si tu as/envisages d'acheter les DLC "Heavy Cargo pack" et "Special Transport", tu devras passer par la case garage pour prendre un tracteur avec un châssis et moteur adéquat.Une autre petite question, quel est l’impact des caractéristiques du camion par rapport au transport à effectuer. Par exemple j’ai un camion avec une configuration faible pour le transport de marchandises classiques mais je prends quand même le contrat….
Sinon, côté mise à quai, ça va ?Merci pour vos réponses
Mais c'est de nuit ^^
Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.
Je viens de voir ça sur le Facebook d'Epica
NEEEEEEEEED !
EDIT : trouvé
Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.
J'ai envie de dire, enfin un renault qui ressemble à quelque chose.
(petite) Vidéo qui introduit le prochain dlc pour ETS2
J'adore ce trailer!
Y'a pas à dire, autant ATS me laisse froid, autant chaque DLC d'ETS2 me rend tout joyeux
J'ai cru au début qu'ils allaient sortir un DLC "Hobbitbourg"
Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.
neeeeeeeeeeeeeeed!!!!!!!!
Non elle fait partie des remorques qu'on doit transporter avec cet event
Zut, après être repassé sur ce topic, j'ai relancé le jeu après plusieurs mois d'inactivité (j'avais basculé sur Rimworld, rien à voir). Passé une bonne partie de l'après-midi dessus
J'ai vu la carte Italie à -50% sur steam, elle vaut le coup ? (j'ai deja les cartes précédentes).
Et la "beyond the baltic sea", à seulement -10%, elle est sympa ? (j'attendrai peut-etre une remise plus violente par contre, peut-etre quand le prochain dlc sortira ...)
En fait je me souviens pourquoi j'avais arrêté : j'avais été obligé de relancer une partie suite à mon changement de pc, donc je suis niveau 8 avec 2 autres conducteurs dans mon pti garage, donc j'étais plus trop motivé à l'époque de repartir sur des weekends complets à y jouer ^^ mais là je retrouve le plaisir de faire qq trajets tranquilles, sans excès de vitesse
Pour le moment, je viens de prendre le DLC de la mer baltique (sur greenmangaming pour un peu moins de 13€) et les livraisons ne m'ont pas encore envoyé là-bas, je ne saurais juger.
Par contre pour l'italie, c'est très sympa, ça vaut le détour comme d'habitude.
Et vu que je n'avais pas touché au jeu depuis quelques mois, je n'avais aps encore eu l'occasion de profiter du rework de l'allemagne, c'est très agréable.
Salut
J'ai avancé un peu avec ma nouvelle partie, pour l'instant je me concentre sur la France, mais je suis passé qq fois en Italie, en effet ça vaut le détour
J'ai agrandi mon premier garage, il reste encore une place libre, les 3 mecs permettent de rembourser largement le gros prêt que j'avais fait au départ.
Niveau "tactique", il vaut mieux au début faire plusieurs petits garages de base, ou moins de garage mais les améliorer ?
Par exemple, pour un total de 15 camions en se comptant, il vaut mieux 5 petits garages à 3 emplacements, ou 3 garages à 5 emplacements ?
Et comment les placer ? plutot dans des villes pas trop lointaines pour que les routiers puissent s'y arrêter régulièrement ?
Ne t'embête pas, tout ça n'est pas pris en compte. Vaut mieux les garages 5 places (passer de 3 à 5 places coûtent seulement 50k/place, contre 60k/place si tu achètes un garage neuf), et des villes avec suffisamment d'industrie pour que les chauffeurs trouvent du taf. Après le reste on s'en tape, et côté rendement les camions les plus pourris rapportent autant que des trucs chers et luxueux. Seul le moteur, il me semble, permet d'avoir plus de rendement financier.
J'ajoute que la barre d'objectif indiquant le rendement ne sert à rien, un garage à 5 places avec des chauffeurs débutants aura bien du mal à remplir ledit objectif, mais... on s'en cogne en fait, ça n'a pas d'impact ^^ Tant que l'argent rentre, ça va
Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.
Mes Lego - Tof : Canon EOS 40D + Tamron 17-50mm F/2.8 + Canon Seepdlite 430 EX II | VDS MadCatz Arcade Fight Stick TE
Je dirais tout ce qui est au sud de la Roumanie jusque la Grèce.
Sinon
Dernière modification par moutaine ; 07/04/2019 à 00h15.
Vous en avez toujours rêvé avouez !
Je pense que la conduite va être un peu moins zen que sur ETS
Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.
Ils devraient plutôt faire des time trials pour garer des remorques dans des spots pas faciles, départ arrêté au feu rouge du coin de la rue, avec des pénalités pour tout contact
Bon ça passerait moins bien à la TV que des courses à fond la caisse, avec des petites poussettes et autres dérapages contrôlés dans les virages.