Faut regarder quoi en gros sur un volant d'occasion ? Vérifier que la voiture tire droit quand on touche pas le volant ?
Faut regarder quoi en gros sur un volant d'occasion ? Vérifier que la voiture tire droit quand on touche pas le volant ?
Sur un dfgt aucune chance de tirer droit, ça va oscillier de gauche à droite.
Disons que tu en auras pour ton argent, ça me paraît increvable, idéal pour découvrir à moindre coût mais ça s'arrête là.
Dis toi que tu le revendras le prix acheté quand tu voudras un vrai volant
Sinon je suppose qu'un "CSL Elite Wheel Starter Pack" c'est overkill pour un novice du jeu de course ?
Oui mais à 330€ port compris, tu ne perdras pas trop si tu le revends.
Hein? Sur la roue Ferrari F458 je n'ai aucun bouton en doublon en tout cas.
Tain j'ai failli me prendre le CSL Elite pour remplacer mon T300 (qui fonctionne encore très bien mais il parait qu'il y'a un gap relativement important entre les 2), et puis j'ai regardé le prix des volants seuls (parceque celui d'origine est dégueu) et j'ai pu me raisonner...
Sinon sur mon pédalier Clubsport V1 j'ai un soucis de frein. Si je règle le potentiomètre trop dur, impossible de freiner à fond. La "barre rouge" s'arrête net aux 3/4 environ. J'ai changé le LoadCell et l'espèce de mousse qui appuie sur le truc qui appuie sur le LoadCell (sic) et ça ne change rien :/. C'est la carte qui est morte c'est ça?
Je sais plus à combien est donnée le loadcell du V1 (50kg ?), mais suivant ta config (cockpit/stand/par-terre), si t'arrives pas à appliquer cette pression avec le pied, c'est normal qu'il freine pas à fond. D'où l'intérêt du réglage de sensibilité.
An incredibly dumb move from number 22 !
Ben en ce moment c'est la mode de dire que c'est de la merde, même en ceux qui en parlent ne l'ont pas testé.
Si tu veux changer de volant souvent, le système de fixation n'est pas un quick release comme sur les clubsport et il n'est pas ultra pratique (et pas forcément ultra résistant si on le démonte/remonte souvent).
Dégeu dans le sens moche, je dis pas que c'est de la merde je dis que je la trouve moche caaaaaalmez vous.
Tu as chopé ton loadcell sur Ebay ?
Dans iRacing, tu ne devrais pas avoir de souci si tu recalibres ta pédale de frein
C'est toi qui donne le 100%.
Donc même si tu appuies max à 10%, le jeu va prendre ça comme étant son 100%.
Sinon il y a possibilité de recalibrer
http://www.racedepartment.com/thread...ration.118867/
J'avais vu dlview avec les HE PRo
https://www.youtube.com/watch?v=b3Ut4R1O-Sw
Jamais testé cette phase de recalibration, je ne peux pas t'en dire plus.
Par contre si c'est vraiment le loadcell qui a un souci, ça ne te redonnera pas l'amplitude des 100% de pression.
Simplement ton 75% de pression sera considéré comme un 100%.
Tu plaisantes lordpatou, le Xav y freine jamais, j' en sait quelque chose...
Sinon, la nouvelle roue est pas si mal dans l' esprit (forme, bouton, franchise), qualité peut pas dire, bon plus ciblée pour la gamme CSL que CSW ! Plus "nouveaux riches qu' anciens pauvres"...
Mais, l' option QR à 100€, ça fait cher quand même... Produit en masse ce QR doit revenir à bien, bien moins cher... Sont allez fort sur le taro là les cocos...
Nan, la grosse news de ce black friday, ben c' est pas de news, hein... Rien sur le DD, pas une miette de nouveau...
Ouep Load Cell chopé sur Ebay, mais l'ancien faisait exactement pareil (bon je sais pas ou le mec qui avait le pédalier avant moi l'avais chopé).
Je vais creuser la piste de la re-calibration merci
J'ai essayé de corriger ça avec une zone morte mais non, ça revient quasi au même que de ne pas bouger le potar du coup.
Pour la roue Fanatec j'étais persuadé qu'il y'avait un gros logo XBOX en plein milieu, je suis allez voir ma source et... Forcé de constater que je me le suis inventé... Autant pour moi les mecs.
Bon il me reste comme excuse pour ne pas craquer le fait que je veux un volant type F1 et que c'est trop cher par rapport à TM (même si c'est pas du tout le même qualité et que le volant Mclaren a l'air génial).
Pas craquer pas craquer...
Un jour le V3 sera mien, et tous ces soucis s'envoleront
C'est un loadcell aussi le V3 non?
C'est bien tu mets en confiance.
Je ferai péter le HE Pro pour la peine
Il est temps pour moi de faire mon coming out: je suis pauvre donc je n'ai rien pu acheter chez fanatec pour ce black friday. Pourtant le volant mclaren avec un quick release et un csp3 inversé ça aurait botté (tous ça aurait été du pur gaspillage).
Du coup je me suis vengé avec des vrp raceroom
Si t'es pas sûr de pouvoir bien réceptionner le colis, tu peux faire livrer chez moi, avec mes horaires de nuit ça ne pose pas de problème.
Ouf, j'ai résisté, je n'ai pas acheté pour le Black Friday chez Fanatec.
"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport... le reste, je l'ai gaspillé." (Georges Best)
Personnellement c'est le site qui a résisté avec des erreurs puis un délai de livraison à fin mars puis avec la fin des offres.
Bon après tant mieux parceque un fanatec c'était overkill dans mon cas
www.infotographiste.fr - Instagram : florent.infotographiste - Si ça doit merder, ça merdera…- PC Ryzen 3700X+32GB+XFX 5700XT ThicIII Ultra - Panasonic G9 + Leica 8-18mm + Olympus 60mm macro ou Mamiya C220 (Gx7 + Panasonic 14mm en secours)
Mje vous ferai un petit retour sur le pack csl avec le volant p1 et le pedalier avec le load cell.
J'ai passer commande durant le black friday.
Le colis est en chemin.
J'ai ranger le g27 en attendant, avec un pressentiment étrange , genre tu t’emballe mon coco, ça va forcément merder quelque part...affaire à suivre.