[simus] Le topic des canards pilotes civilisés : Flight Sim, X-Plane, P3D, AeroflyFS.

[Bourrinopathe]

Il faudrait faire un deal avec les fournisseurs d’image sat pour leur refiler des versions retouchées et y trouver des avantages en conséquence.
(…et récupérer des sources ortho payantes pour la Norvège )

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Petit retour puisque j’en ressors dubitatif : j’ai fait mes deux premières missions sur FSW, en Super Cub (et un petit atterrissage tuto) et si l’ambiance et l’idée sont sympas, je me suis retrouvé curieusement paumé. J’aimerais savoir si les autres missions ont ce même format :

- je devais récupérer un passager en VFR avec un cap N-E et pas d’autres infos, pas de carte pour la situation de départ, pas d’info sur la piste à rejoindre - à un moment j’ai eu un message radio me disant que je pouvais atterrir en piste 7 ce qui m’a au moins donné une indication de cap. Mais c’est tout de même très sommaire.
- pour la seconde partie de la mission, je suis allé fouiller dans les options car absence totale d’info « oh non, je viens de me souvenir que j’ai oublié des affaires à cet autre aérodrome, on peut y faire un tour rapidos ? »… hum, mouais… je me fais une image mentale et c’est bon ? ah non. Marche pas.
J’ai donc dû aller chercher dans les options un affichage de marqueur d’objectif. Mon premier réflexe a été de chercher une carte avec des infos dessus pour me démerder en VFR.
Bon des marqueurs 3D flottants et un compas en surimpression. Un peu décevant.
Pourtant l’ambiance est sympa et les messages audio ajoutent bien au contexte.

Deuxième mission, ennuyeuse, consistant, toujours en cub, à aller à un « camp de base » en temps limité parce que l’aérodrome ferme au coucher du soleil. Jusque là ok, mais la mission consiste à prendre un peu d’altitude et foncer tout droit pour finir en virage à gauche pour se poser.
Le compteur en surimpression casse un peu l’ambiance aussi. J’ai peut-être loupé un truc ?

Je suis bien conscient qu’il y a des facilités de production pour les missions, qu’un marqueur 3D est plus simple à placer que de se taper la production d’une carte 2D avec des infos pour que le « joueur » comprenne comment interpréter l’info, mais pour le moment je suis très moyennement convaincu par la qualité des missions.
La gestion chauffe et résistance des volets me parait aussi excessivement permissive (peut-être WiP, hein, ce n’est qu’une remarque).

Il y a mieux que ça comme mission ? Plus élaboré ou soigné ? (peut-être via le workshop ?)

Capture à l’arrache avec le cub qui grimpe parce que j’ai laché le manche et paumé mes boutons de trim (mes excuses pour l’angle feignant)

Il fallait donc aller tout droit pendant plus de dix minutes.
Ça donne le temps de regarder le joli cockpit. Parce que ça, c’est très réussi dans FSW

[Lelolo]

Encore une question sur Microsoft Flight :
Grace aux conseils avisés des canards, j'ai réussi à installer les addons, avec l'outil Flight addon manager. Nickel.
En revanche, le jeu met un temps fou à se lancer, c'est aussi le cas chez vous ?
Et impossible de trouver le répertoire où les addons ont été installés ; pas dans le répertoire DLC en tout cas car les fichiers sont horodatés d'hier (décompression d'un vieux zip) et pas d'aujourd'hui (téléchargement avec addon manager).
Une piste, une idée ?

[DreadMetis]

Les missions "par défaut", qui ont été créées par DTG au début de l'accès anticipé, sont un peu là comme exemples, et pas toujours les meilleurs
J'au pu tester des missions plus complexes créées par la communauté et trouvables depuis le workshop. Regarde un peu selon les notes et les commentaires depuis le site officiel, car il y a encore je trouve pas mal de "WIP" dans les trucs postés. Mais certains moddeurs vont aussi loin que l'éditeur de mission le permet !
Pour les marqueurs, c'est du placeholder en attendant la version finale, qui n'est pas pour demain, on se retrouve donc avec l'interface de FSX pour cet aspect des missions. Je crois que le raccourci est toujours le même d'ailleurs (Shift-U je crois ?) pour afficher/ masquer ça (tu px avoir juste le marqueur, le marqueur et le ruban, ou rien)...
Pour la fenêtre des dialogues, tu peux la fermer ou la réduire, au choix. Si tu la réduis, elle se rouvre lors de nouveaux dialogues.

Encore une question sur Microsoft Flight :
Grace aux conseils avisés des canards, j'ai réussi à installer les addons, avec l'outil Flight addon manager. Nickel.
En revanche, le jeu met un temps fou à se lancer, c'est aussi le cas chez vous ?
Et impossible de trouver le répertoire où les addons ont été installés ; pas dans le répertoire DLC en tout cas car les fichiers sont horodatés d'hier (décompression d'un vieux zip) et pas d'aujourd'hui (téléchargement avec addon manager).
Une piste, une idée ?

Tu ne verras pas les addons comme dans un FSX ou un XPlane car tout est dans des fichiers cryptés. Il faut utiliser un utilitaire.
Sinon chez moi le jeu se lance rapidement (entre le clic initial pour lancer et le moment où je suis dans le cockpit, 1:30mn...), et je viens de tester (le jeu se log même tout bien sur mon compte Live d'ailleurs, le truc qui devait disparaître y'a 3 ans ).

[JulLeBarge]

Je viens de faire mon premier vol FSE pour les Rudders Ducks avec succès !
Bon j'ai pas gagné grand chose, c'était un vol de Nantes à Laval, avec quelques soucis car j'avais pas volé depuis un moment et j'avais des boutons du joy qui ne fonctionnait plus !

[Bourrinopathe]

Merci pour les infos Dread
Ça rassure sur l’état actuel et les possibilités. Il me semble d’ailleurs que j’avais souscrit à une mission du workshop que tu m’avais conseillée, je testerai ça.
Avec quelques aménagements ça peut devenir très sympa.
Pour le moment j’ai assigné l’affichage de marqueurs à un bouton du HOTAS. Immersion ON/OFF.

[DreadMetis]

Dernier rapport de vol en C337 sur FSE, avec le plein de passagers uniques, un petit 45mn et hop plus de 3000$, du coup j'ai fait une donation à notre compagnie !
Fait intéressant pour gagner plus en glandant plus regardez plutôt les missions vertes déjà, qui rapportent plus que les noires. Ensuite, pour faire un bon vol plein, je recommande un Maule MC7 ou le Skymaster, avec 5 et 6 places au total (pilote compris), et en prenant les passagers un par un, tous vers la même destination, on arrive à faire le double d'un vol plein en C172/ 177 avec un groupe de 3 passagers, pour moins de distance. Groupe de 3 pour 133NM : autour de 1300$, et le passager à l'unité pour 113NM : plus de 800$ (600 de gain après les frais) !

Des images des derniers vols : https://tof.cx/album/F1jv

[Chaos Theory]

Premières images de Deadstick :

[Bourrinopathe]

Excellent ! Ça c’est de l’info fraîche, bien joué

Si on a ce niveau de détail pour l’herbe, on devrait avoir des arbres détaillés et le reste qui va avec. Ça promet du bon low and slow, mais aussi des environnements sans doute restreints en taille - ce qui irait bien avec l’optique tant que c’est bien réalisé.

On aura plus d’infos dans deux jours - à moins que notre agent infiltré ne fasse des prouesses

Un bon modèle de vol, de la physique potable au sol, des collisions, une belle gueule, des maps petites mais pas trop restrictives, et je signe Pour le reste, on a d’autres solutions.
Je verrais bien ça comme un genre de Red Bull Air Race (le jeu gratuit) mais avec plus de liberté et moins arcade.
J’espère qu’il y aura une forme de modélisation des propriétés des gros pneus basse pression.

[JulLeBarge]

Dernier rapport de vol en C337 sur FSE, avec le plein de passagers uniques, un petit 45mn et hop plus de 3000$, du coup j'ai fait une donation à notre compagnie !
Fait intéressant pour gagner plus en glandant plus regardez plutôt les missions vertes déjà, qui rapportent plus que les noires. Ensuite, pour faire un bon vol plein, je recommande un Maule MC7 ou le Skymaster, avec 5 et 6 places au total (pilote compris), et en prenant les passagers un par un, tous vers la même destination, on arrive à faire le double d'un vol plein en C172/ 177 avec un groupe de 3 passagers, pour moins de distance. Groupe de 3 pour 133NM : autour de 1300$, et le passager à l'unité pour 113NM : plus de 800$ (600 de gain après les frais) !

Des images des derniers vols : https://tof.cx/album/F1jv

https://tof.cx/images/2017/10/05/585...b8999ac162.png

En gros tu conseilles de prendre plusieurs assignments pour faire le plein de l'avion plutôt qu'un seul, c'est ça ?
Donc avec un Cessna 172, qui a 3 places en config normale, il faut mieux prendre 3 missions avec un passager vers la même destination ?

[dglacet]

De l'IRL encore mais je n'ai pas pu résister ce matin à l'occasion de ma patrouille....





Et bien évidemment votre serviteur s'est senti obligé :



L'avion part pour un des derniers vols de sa saison avant l'hiver et les maintenances programmées (remplacement du moteur gauche complet entre autres).
Il date de 1943 mais n'a que 17000h au compteur, ce qui vu son âge est peu.
A noter que l'historique de cet avion est bien complet puisqu’il a été militarisé pendant la WW2, avant de faire du postal en afrique puis de devenir l'avion privé de Bokassa.
Un moment super sympa, avec des passionnés et un partage d'anecdotes aériennes.

[Azmodan]

ARRRGGGHHHHHH la chance !
Ça serait pas ce magnifique bébé par hasard : https://forums.x-plane.org/index.php...-dc3-vskylabs/
Trop d'aéroporn d'un coup entre notre compagnie qui prend forme, les images de Deadstick et ce magnifique DC3...

[dglacet]

Si C'est exactement celui ci.
Du coup celui de v-skyllabs me titille la CB

[Lelolo]

Magnifique...

[Bourrinopathe]

Ah ce veinard
Merci pour les photos !
Une belle bête chargée d’histoire en plus (et je ne parle pas du mec en bleu qui se retient de baver ).

[Azmodan]

@Dglacet : Je suis pas forcément super objectif parce que j'ai eu un vrai coup de cœur pour ce coucou, mais ce DC3 tu peux y aller sans souci, déjà il est vraiment cool à voler et ce n'est que le début du projet. Si le développeur tient ses promesses c'est un investissement sûr (et jusqu'à présent le suivi de ses produits semble sans faille, cf.Eurofox et si ça continue je vais banquer pour le Tecnam).

J'y pense, pour FSE, ça pourrait être pas mal de se faire une liste des avions utilisables gratuitement (par défaut ou freeware) ou à peu cher, non ? Vous me direz on peut peut-être juste compléter la liste des avions dans le doc de référence et mentionner la compatibilité avec FSE.

[JulLeBarge]

J'y pense, pour FSE, ça pourrait être pas mal de se faire une liste des avions utilisables gratuitement (par défaut ou freeware) ou à peu cher, non ? Vous me direz on peut peut-être juste compléter la liste des avions dans le doc de référence et mentionner la compatibilité avec FSE.

Bonne idée ! Et les faciles à voler aussi, pour les noobs comme moi...

[DreadMetis]

Ouééé on va monter un syndicat du crime et voler des avions (désolé...)

Y'a un planning des vols de ce MAGNIFIQUE DC3 ? J'en veux

Pour le Googledoc, il aura besoin d'un peu d'amour, n'hésitez pas à compléter

[Chaos Theory]

Vu que c'est porn day :

[dglacet]

Vu que c'est porn day :

https://scontent.fbru2-1.fna.fbcdn.n...fe&oe=5A4D69EA

https://scontent.fbru2-1.fna.fbcdn.n...49&oe=5A3F4FA0

https://scontent.fbru2-1.fna.fbcdn.n...14&oe=5A3BA7C9

https://scontent.fbru2-1.fna.fbcdn.n...54&oe=5A7FC749

[tipolochon]

World Traffic 3 pour XP11

Et bonjour.

Alors voici mon retour sur ce produit que j’ai installé il y a quelques jours. C’est donc tout nouveau et ce qui suit n’engage que moi bien sûr. En espérant déjà que j’ai bien tout compris sur ledit produit.

Le but de ce logiciel est d’insérer de la « vie » dans XP11 (Fonctionne aussi pour XP10) via la génération de lignes commerciales des différentes compagnies aériennes mondiales ainsi que tout ce qui touche aux lignes cargo sans oublier la possibilité donnée aux joueurs de créer ses propres lignes ou de simuler celles manquante.

Le produit au final est un « plugin » à installer dans Ressources/Plugin même si lors de l’installation automatique via l’installateur (d’où le nom), il est créé quelques répertoires à la racine de XP11. Je ne m’étends pas dessus. Globalement, les procédures d’installation sont simples.

Concrètement nous avons enfin des avions de représentés dans nos aéroports. Avions aux couleurs des compagnies de la planète sans oublier des avions qui respectent leurs horaires de décollage et d’atterrissage. Et on voit tout cela s’animer.

Le principe est simple : On se place dans un aéroport pour effectuer le vol que l’on va planifier et ensuite on demande à WT3 (World Traffic 3) de « générer » les lignes du monde réel à partir de l’aéroport sur lequel nous sommes, voire de celui de destination via une fenêtre dédiée. Et évidement, tous les aéroports ne sont pas disponibles. En fait, il faut que dans la description de l’aéroport soit déclaré des lignes de « taxi » ainsi que des « grandes lignes » pouvant aller sur ce même aéroport. Et c’est là qu’intervient la communauté qui est réactive. Tous les jours de nouvelles lignes sont créées et il ne reste plus qu’à insérer les fichiers au bon endroit. Facile et léger. Cela dit, si l'envie vous prend de faire mumuse avec WED http://developer.x-plane.com/tools/worldeditor/, alors tout devient possible. Mais il faut se l'approprier quand même ce WED. Pas tout pigé encore.

WT3 est léger aussi en termes de FPS. Même tout au taquet, on ne perd pas grand-chose. Quand je parle de « taquet » c’est que lors de la génération de nos lignes commerciales, on peut via des « slider » augmenter le pourcentage de telle ou telle partie. (Nombre de lignes, nombre d’avions présents sur l’aéroport etc.)

Justement comment cela se passe :

Image en dessous, avant la génération de nos lignes sur LFBO (Toulouse Blagnac)



On active ensuite via le menu des "plugin" notre WT3 ce qui nous donne :



Ensuite une fois activé ça donne ça (fonction des paramètres) :



Comment ça marche ?

Sur l'image où l'on voit l'interface nous avons plusieurs "Slider" et des données à entrer.
Sur la partie de gauche on a la déclaration de notre aéroport de départ, d’arrivée, l’altitude de croisière, l’heure de notre départ et l’heure estimée de notre arrivée. Tout cela est pour WT3 histoire qu'il nous "cale" au milieu du traffic généré.

Ensuite les différents « Sliders ». Le nombre maximum des plans de vol à générer. Le « slider » de densité du traffic à régler en fonction de ce que l’on veut (genre pour éviter les listes d’attente trop longue avant le départ). Le « slider » du pourcentage de « portes » à remplir sur l’aéroport. Et enfin le « slider » permettant de générer autour de l’aéroport sur lequel nous sommes, la gestion des départs des avions et les arrivées.
On clic sur « Create Flights » et après quelques instants, ho joie, les avions s’installent sur le tarmac. Les FPS sont "gelés" pendant cette période de génération donc ne soyez pas surpris.

Bien sûr on peut regénérer autant de fois que nécessaire pour trouver nos réglages.

Enfin, dans la partie basse, on peut générer des routes pour un aéroport spécifique qui n’a rien à voir avec celui sur lequel on se trouve. Et une fois que c’est fait, c’est fait.
Il nous suffit alors de nous synchroniser lorsque l’on démarre XP11 via une touche de raccourcis, et c’est bon.
En gros poure maximiser le trait, nous pourrions avoir un fichier de généré par aéroport si bien sur, ces aéroports dans la conception prennent en compte les lignes de taxi et tout ce qui touche aux portes d'accès et zones d'attente avant l'arrivée sur les pistes.

Sur la partie de droite on a différents « sliders » plutôt pour la partie GA et militaire. Mais ça fonctionne pareil.

Je vous passe le « menu » des paramètres qui est très simple. L’écran radar fait son job et on peut en cliquant sur un avion se rendre en caméra extérieure sur celui-ci. Sympa si on veut jouer au chasseur d’image.

Au bout d'un certain temps et/ou en fonction de l'heure IRL, ça s'anime sur l'aéroport :



Je n’ai pas encore été confronté à une arrivée dans une file d’attente, mais si on en croit ce que je lis ici et là c’est tout à fait possible. Possible également de devoir attendre que les trois ou quatre avions devant moi décollent pour que ce soit mon tour. Les collisions sont gérées.

Nous avons également la liste des vols de l'aéroport en cours, voire de celui dont on a entré le code ICAO.



Vous verrez ainsi une liste dans laquelle via vos flèches haut/gauche/bas/droit vous pourrez vous promener pour avoir le détail du vol. Un jeu de couleurs permet de savoir si nous sommes sur un vol à venir, en cours ou près à effectuer le pushback voire qui est déjà sur le tarmac. Un petit "Enter" sur la ligne du vol sur lequel vous vous trouvez et hop, la caméra se trouve en vue extérieure.

On peut également éditer à la volée via un autre menu du plugin, l'affectation des rampes à tel ou tel type d'avion. Exemple :
- La rampe 24 de l'aéroport sur lequel je me trouve et bien je décide arbitrairement de ne plus l'affecter à des avions cargo mais seulement à des avions de ligne normaux. Si je veux simplement que ce soit réservé à des petits avions je peux aussi. Après à chacun de voir le coté réaliste de la chose mais c'est possible.


Il y a un ATC d'inclus dans WT3, mais il est lambda. En fait son rôle une fois que nous avons créé notre plan de vol et de lui dire sur quelle piste on va décoller et où on va atterrir. ça lui sert au final pour savoir où nous sommes dans la trafic par rapport à tout ce petit monde qui s'anime. Mais il ne faut pas compter dessus pour remplacer les ATC divers et variés que l'on peut trouver ici et là.

Il y aurait vraiment pas mal de choses à dire mais au final je trouve que ce produit est un vrai plus. ça ajoute vraiment de l'immersion.
Je n'ai pas encore comme dit plus haut été confronté à des attentes avant décollage ou encore à des arrivées mouvementées car trop de monde, mais ça existe parait-il. Dans le sens où effectivement, c'est en fonction de notre heure en cours.

J'y retourne (le temps d'éditer proprement ce message). Mais je vous ferai des points régulier avec les avancées de WT3 et de la communauté qui créé des fichiers de lignes à gogo. Mais la base reste quand même l'aéroport dans sa conception informatique. Il faut qu'il soit compatible, c'est à dire comprenant les données et taxi, etc. Mais depuis la sortie de WT3 les concepteurs sont au taquet et ça arrive à grand pas. La prochaine version 11.10 qui promet plus de 5500 aéroports en 3D devrait je l'espère nous donner encore un peu plus de jouets.

Bons vols les enfants.

PS : Le lien de l'album sur totof contenant les images du message : http://tof.cx/album/Fyo9
Le forum de suivi de WT3 : https://forums.x-plane.org/index.php...world-traffic/
Version en cours : 3.0.6
et ça "patch" à gogo en ce moment :-)

EDIT : Un rapprochement entre Pitol2ATC et WT3 est en train de se faire. ça promet.

<une review en anglais bien détaillée : https://xplanereviews.com/index.php?...t-simulations/

[Bourrinopathe]

Excellent retour initial tipolochon ! Merci pour toutes ces infos illustrées et le souci de rédaction !

Je mets ton post en lien dans le guide canard. Il présente très bien l’idée de l’addon.

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Et du coup, j’ai mon indication quant à la gestion des vols GA, générés en aléatoire et qui doit sans doute piocher dans la bibliothèque d’objets dispos.
Je suppose qu’on peut référencer d’autres appareils, peut-être en utilisant les bibliothèques CSL utilisées par VATSIM and co (j’aimerais beaucoup pouvoir configurer des Beavers, Twotters, divers Cessnas, King Air, et autres PC-6 ).
Je vais aller méditer devant le page du store…

[DreadMetis]

En gros tu conseilles de prendre plusieurs assignments pour faire le plein de l'avion plutôt qu'un seul, c'est ça ?
Donc avec un Cessna 172, qui a 3 places en config normale, il faut mieux prendre 3 missions avec un passager vers la même destination ?

C'est tout-à-fait ça au fait Et prendre plutôt les missions écrites en vert que celles en noir, à même distance et mission, elles rapportent apparemment plus.

Et excellent rapport Tipolochon, bonne idée Bourrinopathe de le mettre dans le nanoguide Pense à le dater tiens...

[Bourrinopathe]

Ok
J’ai viré EFASS NG (assistant navigation pour XP) car le dev ne donne plus d’infos depuis avril 2017. On va éviter les boulettes avec nos beaux $$$.

[tipolochon]

Ok
J’ai viré EFASS NG (assistant navigation pour XP) car le dev ne donne plus d’infos depuis avril 2017. On va éviter les boulettes avec nos beaux $$$.

LOL J'ai la carte bleue bien aiguisée en ce moment aussi; Me faut me calmer un peu. Cela dit, rien n'empêche d'aller méditer effectivement sur le store. J'y vais de ce pas :-)

[Bourrinopathe]

L’ajout de trafic aérien réaliste (horaires et compagnies) est quand même bien tentant 26€, et un futur Super Cub d’Aerosim Gaming qui devrait faire dans les $40 ?

Il faudrait que je me renseigne pour voir si on peut injecter des appareils CSL dans WT3 pour étoffer le trafic d’aviation générale. Il y a du PC-6, Beaver, Kodiak et autres dispos…
Je ne sais pas du tout comment les caractéristiques de vol sont gérées.

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Si vous n’avez pas peur de vous péter les doigts en éditant le guide, il manque des infos sur d’autres addons, comme X-Life, Pilot2ATC et autres.
N’hésitez pas à étoffer et à flinguer le document, le versioning est là pour sauver la mise en cas de boulette (essayez d’éviter, quand même )
Merci !

[blork]

J'ai pas encore testé en réel et sur une tile les modifications de teintes. Mais si vous voulez, je peux vous faire un tuto rapide au cas où...

[tipolochon]

J'ai pas encore testé en réel et sur une tile les modifications de teintes. Mais si vous voulez, je peux vous faire un tuto rapide au cas où...

Ha oui avec plaisir. Je me débrouille pas trop mal avec Photoshop. Je ne suis pas au top mais j'ai pas mal de bases pour le "gros" travail. Je ne suis pas expert non plus loin s'en faut. C'est cela que tu utilises?

@Bourrinopathe, pour les avions il y a pas mal d'ajouts déjà de la part de la communauté. Je pense que cela devrait être possible pour ajouter ces avions. A vérifier quand même avant d'acheter.

[Bourrinopathe]

Ok. Il faudra que j’aille patauger un peu sur le forum pour voir ce qui est possible côté GA. Merci

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J’ai presque trouvé la bonne clé pour virer mes sièges arrière dans le Kodiak :

(normalement : huit sièges passagers)


(loisir de luxe)

(ça marche aussi pour les vitamines colombiennes, et quatre colombiennes…)

[Chaos Theory]

End of the day.

[blork]

Ha oui avec plaisir. Je me débrouille pas trop mal avec Photoshop. Je ne suis pas au top mais j'ai pas mal de bases pour le "gros" travail. Je ne suis pas expert non plus loin s'en faut. C'est cela que tu utilises?

@Bourrinopathe, pour les avions il y a pas mal d'ajouts déjà de la part de la communauté. Je pense que cela devrait être possible pour ajouter ces avions. A vérifier quand même avant d'acheter.

Paint.net.

J'ouvre le DDS, avec un gros trait noir je délimite sur un second calque la partie à corriger, je peints en noir la partie délimité juste avant, sélection magique, je reviens sur le premier calque avec ma sélection, et CTRL + L pour jouer sur les niveaux de couleurs & co. Une fois le bon réglage trouvé, j'ouvre les autres textures, je délimite et CTRL+L qui a gardé mon premier réglage. Faut juste pas fermer paint.net