Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
Pour de vrai ?
Sur les premiers carnets d'entretien sorties (version de 2014, la mienne), c'est ça oui. Depuis, je crois que c'est passé à 5000 (alors que la moto n'a pas subit d'énorme changement, outre le changement d'injection tout de même).
Après, de là à dire que tous les possesseurs de Mash le font tous les 3000km, je ne m'avancerais pas. C'est de la mécanique un peu rustique quoi (vous avez dit chinoise ?).
Finalement il a pleuvioté quand j'y allais. J'ai donc roulé sur goudron humide, mais ç'a été.
C'était génial !!! Le moniteur est cool, explique très bien et la piste est spacieuse (un parking isolé, seul hic c'est près d'une boite de nuit si j'ai bien compris, donc risques de bris de verre à certains endroits). J'ai même eu droit à des félicitations, parce que je me suis bien débrouillée pour mon premier jour. Bon en même temps, je n'ai roulé qu'en première et fais plein de tours pour m'habituer à rouler une moto. Après quelques conseils pour être plus à l'aise et accompagner la CB500f dans les virages, ça allait tout seul.
Et je touche le sol ! Ouiiii ! Bon OK, avec une selle rabaissée, mais je touche le sol !
Vivement demain !
Le cuir ça craint le sèche linge ou bien ? J'ai un peu pris la sauce sur le trajet retour.
C'est bâtard comme climat. D'un virage à l'autre il fait soleil ou tempête. Au moins en Alsace il pleut d'octobre à Juin en permanence, tu fous le sac poubelle par dessus le barda quoi qu'il arrive.
Ni de sources de chaleur (comme un radiateur, par exemple).
Le cuir ne craint pas l'eau (c'est tanné dans des cuves pendant des semaines). Il faut simplement le laisser sécher de lui même, et éventuellement lui mettre un peu de crème de temps en temps pour éviter qu'il ne sèche et craquelle.
Envoyé par Amantine Aurore Lucile Dupin
Ok, ben espérons que ça soit jouable pour demain matin.
Bonne nouvelle, j'ai dégoté un Ninja 1000 Sx en essai !
J'avais retenté ma chance avec Kawa Clermont. Ils ont répondu par mail, j'ai rappelé et bim, bam, boum, rendez pris !
Vendredi 14H : S1000Xr
15H : Ninja 1000SX
Si t'as vraiment pris beaucoup d'eau, ça peut mettre un moment à sécher (donc pas forcément demain matin), mais en principe ça va pas le tuer, passes juste un peu de graisse une fois qu'il sera bien sec.
Sinon pour ceux qui s'y connaissent en mécanique, j'ai une connaissance qui a un petit trou sur son silencieux (assez proche du bout, quelques millimètres de diamètre), ça craint ou ça pose pas de problème particulier pour la moto ?
Après faut pas oublier que certains pots ont un petit trou en bas pour évacuer l'humidité, c'est normal.
Vous avez pas les bon seche linge. Sur le mein j'ai un panier pour mettre les gants ainsi ils ne tournent pas en faisant un vacarme de fou furieux, et surtout j'ai un programme froid, en gros il se contente de souffler de l'air ambiant dans la cuve, ca fait secher les basquettes et les gants à une vitesse impressionnante.
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