Rocket League : Supersonic Acrobatic Rocket-Powered Battle-Canards

[Un Babybel]

Au final je me chauffe de plus en plus pour passer sur une conf de touche plus classique.
C'est la conf par défaut du jeu ?

[PrinceGITS]

Y a pas un bouton Par défaut dans les options ?

[Ashley TOUCRU]

Allez, petit atelier pour tous les GC :



Concours du nombre de Jump-resets consécutifs !

[Un Babybel]

Y a pas un bouton Par défaut dans les options ?

Si, mais ma question était plutôt de savoir si la conf par défaut est celle utilisée par le plus de monde. Je fouillerai

[Grosnours]

Mais mais mais, j'avais même pas vu mais l'OP de ce fil est totalement pompé sur un de mes posts et en plus il ne me cite même pas !
Pendez Prince !

Si, mais ma question était plutôt de savoir si la conf par défaut est celle utilisée par le plus de monde. Je fouillerai

Qu'est ce que tu crois qu'il te manque ou que tu n'arrives pas bien à faire avec ta config de touches actuelle ?
Pour avoir pas mal fouillé à l'époque (transition clavier -> manette défaut -> manettes custom) beaucoup de pro ont des config légèrement différentes avec des différences dans les touches de boost, saut, dérapage et toulis principalement. C'est totalement une question de goût et de capacité à réaliser tous les gestes.

Le mien que j'avais piqué à un gars de reddit :

[florent28]

Marrant, c'est totalement différent de ma config.
J'ai envie d'ajouter le tonneau aérien / dérapage sur une touche plus facilement accessible quand je suis dans les airs, mais j'ai peur de changer mes habitudes. Je me rends compte que lorsque je décolle d'un mur, dans un sens ça va bien (tonneau gauche) mais dans l'autre, ça prend une plombe parce que j'utilise le même tonneau...

[Grosnours]

Je te le recommande fortement. Quand tu fais un diagonal flip par exemple, est-ce que tu n'y ajoutes pas un zeste de tonneau dans la direction qui va bien ?
Cela expliquerait nos différences de vitesse de kickoff...
Avoir une touche de tonneau dans une seule direction cela fonctionne bien pour certains cas bien précis (décollage à l'envers d'un mur et retourner la voiture par exemple) mais dans la majorité des cas tu auras envie d'avoir un tonneau dans le sens exact dont tu as besoin à un instant t.


Sinon pour Prince je recommande le pal. Simple, élégant. En plus on peut le décorer pour Noël, festif.

[florent28]

Pour les diagonal flips, j'arrive à gérer avec ma touche tonneau par défaut, pas trop de souci (bouton gauche sous le steam controller).
Par contre, ce même bouton étant un peu plus résistant, ça me gêne pendant les vols, c'est pour ça que je me tâte à en mettre un autre (en plus). Mais ce genre de modifs, ça change parfois pas mal d'habitudes, c'est pas simple à mettre en place.

[Grosnours]

Tu va en baver pendant un jour ou deux, être un peu flottant pendant deux semaines mais après tu n'y penseras plus du tout. C'est un investissement qui vaut le coup.

[Un Babybel]

Mais mais mais, j'avais même pas vu mais l'OP de ce fil est totalement pompé sur un de mes posts et en plus il ne me cite même pas !
Pendez Prince !





Qu'est ce que tu crois qu'il te manque ou que tu n'arrives pas bien à faire avec ta config de touches actuelle ?
Pour avoir pas mal fouillé à l'époque (transition clavier -> manette défaut -> manettes custom) beaucoup de pro ont des config légèrement différentes avec des différences dans les touches de boost, saut, dérapage et toulis principalement. C'est totalement une question de goût et de capacité à réaliser tous les gestes.

Le mien que j'avais piqué à un gars de reddit :
https://tof.cx/images/2019/03/01/427...7d3f043cc3.png

bah c'est simple, j'ai qu'un seul bouton pour les tonneaux : X. Ce bouton X est également celui de mon boost. Donc en clair, je peux pas faire de tonneaux sans booster (sauf si plus de boost forcément). Je sais que ça me limite pour certains mouvement, mais après 2000h de jeux j'ai peur de changer mes habitudes et d'en chier. Mais j'ai envie d'arriver à rentrer certaines choses que je suis incapable de faire actuellement car trop compliqué/impossible à faire avec ma conf actuelle.

je vais foutre ça par défaut et voir ce que ça donne, et fouiller à droite et à gauche ce que je vois.

[florent28]

Et il est GC. C'est beau !

[ercete]

bah c'est simple, j'ai qu'un seul bouton pour les tonneaux : X. Ce bouton X est également celui de mon boost.

Le mec est GC avec des contraintes à la Django Reinhardt.

... y'a pas de justice ...
Donc tu peux pas faire de tonneaux sans booster ?

[Eskimon]

Perso j'ai les tonneaux sur les boutons R1/L1, Accélérer sur les gâchettes R2/L2 (classique), caméra ballon sur triangle (Y), drift/tonneau libre sur rond (, boost sur croix (A) et saut sur carrée (X). J'ai pas le sentiment d'être limité et je pense que je galérerais tellement à changer XD . Le point le plus chiant est peut-être le saut avec le boost (faut tout faire avec le pouce qui chevauche dans la longueur les deux boutons) et les power slide (qui demande un peu de souplesse ou alors de bouger le pouce)

[florent28]

Précisément la raison pour laquelle je n'utilise qu'un bouton (le boost) et que le saut et le slide sont sur les boutons sous la manette. Faut faire gaffe à ses vieux doigts !
Je trouve les boutons R1/B-L1/B pas forcément pratiques en jeu, mais c'est sans doute une habitude de contorsion de main.

Mon tonneau gauche est sur la touche de recul (L2/LT), et ce bouton a 2 crans. Je me tâte pour mettre le slide/tonneau libre sur le second cran, mais j'ai peur de le déclencher trop facilement...

[Un Babybel]

Le mec est GC avec des contraintes à la Django Reinhardt.

... y'a pas de justice ...
Donc tu peux pas faire de tonneaux sans booster ?

Ouai bah GC c'est un grand monde, j'en suis qu'au début xD. Et encore, j'y suis pas remonté cette saison pour le moment même si très peu joué, et avec le changement de bouton je pense pas y remonter de sitot.
Au final j'ai juste foutu ça :
A, X, B, Y comme avant (saut, boost (mais plus tonneaux), frein à m, vue libre)
RB : Tonneau D
RG : Tonneau G
RT : Accel
LT : Frein

Testé vite fait en train, et un petit match non rank : putin, ça va être dur de changer d'habitude

[Eskimon]

C'est bien comme ça tu auras notre niveau au moins plus qu'à convaincre Pixore de faire pareil

[kicharkut]

bah c'est simple, j'ai qu'un seul bouton pour les tonneaux : X. Ce bouton X est également celui de mon boost. Donc en clair, je peux pas faire de tonneaux sans booster

Ah ouais.

[Ashley TOUCRU]

Le mec est GC avec des contraintes à la Django Reinhardt.
... y'a pas de justice ...

Depuis qu'un mec a annoncé sur le stream de Rasmelthor qu'il était GC… avec une seule main , je me dis que le vrai handicapé, c'est moi.

- - - Mise à jour - - -

C'est bien comme ça tu auras notre niveau au moins plus qu'à convaincre Pixore de faire pareil

J'vous ai dit qu'avec Prince on a perdu tous nos matches contre Wobak et Pixore alors qu'ils n'avaient pas droit au boost ?

[kicharkut]

Depuis qu'un mec a annoncé sur le stream de Rasmelthor qu'il était GC… avec une seule main , je me dis que le vrai handicapé, c'est moi.

La violence de la phrase
en plus ça s'applique à moi aussi

[PrinceGITS]

J'vous ai dit qu'avec Prince on a perdu tous nos matches contre Wobak et Pixore alors qu'ils n'avaient pas droit au boost ?

Mais au moins le score était plus serré. Il y avait moins de 10 buts de différence.

[ercete]

Je pense que si c'est à refaire, il est effectivement judicieux de dissocier les doigts pour les couples tonneau/saut/boost
du coup je vais passer à ça temporairement :

A-B-X-Y/saut - rumblepower - fàm.&tonneau - switchcam
L1-R1 / Tonneaulibre - Boost
L2-R2 / arrière - avant

Le tonneau gauche/droite n'étant pas si indispensable que cela
J'ai l'impression que cela se rapproche de celle de Grosnours...
ça va être dur mais puisque tout le monde se décide à changer, jetons-nous à l'eau !

[Ashley TOUCRU]

Le tonneau gauche/droite n'étant pas si indispensable que cela

Indispensable, non. La preuve, pas mal des meilleurs mondiaux ne l'utilisent pas. Confortable, me concernant oui.

[florent28]

Techniquement, il peut y avoir des moments où en aerial, tu veux corriger ta trajectoire ET préparer déjà l'angle avec lequel tu frappes. Le tonneau gauche/droite est utile pour ça.
Peut-être que les meilleurs mondiaux n'ont pas besoin de corriger leur trajectoire, mais ce n'est pas mon cas

[Grosnours]

Les touches tonneau gauche et tonneau droit ne servent qu'à une chose : servir de raccourci et éviter d'utiliser deux doigts (un sur la touche tonneau, un sur le stick) là où un seul fait l'affaire.
Maintenant il y a assez peu de gestes ou effectivement ce raccourci est vraiment utile. Personnellement c'est uniquement pour des wavedash (quand je pense à en faire), des half-flips ou autres gestes un peu techniques, pas forcément automatiques ou il vaut mieux limiter le nombre de trucs qui peut mal se passer.
Après chacun voit midi à sa porte et cela dépend totalement de ta manière d'utiliser te manette.

Sinon Florent, corriger ta trajectoire et préparer l'angle avec lequel tu frappes, c'est un peu la même chose, non ? Je veux dire jusqu'à ce que tu arrives à la balle ta trajectoire influence déjà ton angle de frappe et elle doit refléter la frappe que tu veux faire et quand tu es sur le point de frapper ben ta trajectoire est censée être complète.
Je ne vois pas trop de scénario ou au moment de l'impact il te faut et modifier ta trajectoire droite/gauche et faire un tonneau.


EDIT : Spéciale dédicace Florent qui insinue que je ballchase parfois (à 1h01:34 si le tag youtube fonctionne mal) parce que je n'obéis pas aveuglément à la rotation :

"Tu ballchases quand tu cours après un ballon que tu ne peux pas avoir.... si tu peux avoir tous les ballons, ben ouais le ballchase n'existe pas".

[florent28]

En fait, je ne dis pas que tu ballchases, je dis juste que si la rotation est correcte (ce qui est quand même souvent le cas), tu ne dois pas revenir en arrière pour reprendre la balle, car normalement le P2 prend la relève et tu as plus intérêt à péter le gardien ou prendre le boost qu'à nous mettre hors position parce que tu changes de poste.
Mais sur un replay, ça aurait sans doute plus de sens que sur un forum où ta mauvaise foi légendaire l'emportera

Sinon Florent, corriger ta trajectoire et préparer l'angle avec lequel tu frappes, c'est un peu la même chose, non ?

En y réfléchissant, je pense que je dis des conneries. C'est impossible de faire les 2 en même temps, car la direction amènerait la voiture n'importe où si on change l'axe de la voiture. Par contre, j'ai quand même l'impression que j'alterne les 2 sur certaines longues aériennes, et peut-être que j'aurais du mal à gérer avec le bouton tonneau normal. Mais en fait, c'est une question d'habitude, alors ce soir je le change, pour rigoler.

[Ashley TOUCRU]

Techniquement, il peut y avoir des moments où en aerial, tu veux corriger ta trajectoire ET préparer déjà l'angle avec lequel tu frappes. Le tonneau gauche/droite est utile pour ça.
Peut-être que les meilleurs mondiaux n'ont pas besoin de corriger leur trajectoire, mais ce n'est pas mon cas

Pareil pour moi. Je suis toujours aussi nul, mais je me rétablis moins comme un steak depuis que j'ai les pads additionnels sur la Elite.

- - - Mise à jour - - -

Les touches tonneau gauche et tonneau droit ne servent qu'à une chose : servir de raccourci et éviter d'utiliser deux doigts (un sur la touche tonneau, un sur le stick) là où un seul fait l'affaire.

Je pense, en effet, que c'est davantage une question d'habitude. Perso, avant d'avoir les deux sur les pads additionnels, j'ai essayé d'utiliser le tonneau+stick, j'ai jamais réussi à sortir quoi que ce soit de propre. Après, c'est peut-être aussi parce que j'ai essayé avant d'en avoir le niveau…

[ercete]

Ah mince les half-flips je l'utilise super souvent, en effet, ça va me pénaliser...*
Hum alors mettre le tonneau droit sur B ?
comme ça en fly : tonneau à l'index gauche, boost à l'index droit, direction pouce gauche, saut pouce droit
et au sol : saut pouce droit et boost index droit.

reviens là la mouche !

[Un Babybel]

Ah bon c'est pas beaucoup utilisé les tonneau d/g ?
Je me suis donc fais chier à changer de conf pour rien ?
Au final j'ai juste à séparer le boost du air roll histoire de pouvoir tourner sans booster, ça devrait suffire et ça sera plus facile à apprendre

[PrinceGITS]

Ah bon c'est pas beaucoup utilisé les tonneau d/g ?
Je me suis donc fais chier à changer de conf pour rien ?
Au final j'ai juste à séparer le boost du air roll histoire de pouvoir tourner sans booster, ça devrait suffire et ça sera plus facile à apprendre

Perso, je n'utilise les tonneaux G et D que pour les recovery. C'est hyper pratique de ne pas avoir à faire un tour complet surtout quand le sol est proche.
Je ne maitrise pas assez les aerials pour me mettre à l'envers pour taper un ballon.

Là, j'envisage d'échanger le powerslide et le switch caméra voiture/ballon.
Je trouve pénalisant de ne pas pouvoir enchainer rapidement powerslide et boost.

[Un Babybel]

Ben du coup j'ai mis air roll libre sur un des boutons au dessus de la gachette.
C'est plus simple !