Dirt Rally 2 : tel un arbre qui traverse la route un champ. 2022 débarque, viendez !

[Oeil de Lynx]

Encore un super résumé de lemsv

Il y a du suspens en haut de classement, dommage que t'ai abandonné FMP.

Le deuxième tableau est très bien sinon, car dans l'absolu, c'est pas tellement le chrono de la spéciale qui compte mais la position

Jo, je te propose de partir en Peugeot 205 T16.

[FMP-thE_mAd]

Il y a du suspens en haut de classement, dommage que t'ai abandonné FMP.

Oui bah ça me saoule aussi ces foutus pneus Mais ça m'a donné envie de refaire un peu de time attack avec tellement la 205 est jouissive quand même. Bon si j'ai un scratch sur l'ES1 je serai content.

Jo, je te propose de partir en Peugeot 205 T16.

C'est largement conduisible hein, c'est pas du tout la pire et c'est la plus rapide Il va nous mettre 1 minute par ES avec

[toninus]

Me semblait que la Delta était la plus rapide quand franconen avait fait un comparatif à la sortie du jeu. Le turbo lag peut parfois être handicapant, non ?

[FMP-thE_mAd]

Ah peut-être oui. C'est vrai qu'en NZ, avec tous les virages, si tu ne tiens pas le régime moteur, tu peux te retrouver un peu embêté avec le turbo lag. Mais en gardant constamment un filet de gaz, ça se gère.
Cela dit à mon avis la pire en NZ ce serait la Quattro, avec son gabarit de bateau.

[Oeil de Lynx]

J'ai checké les précédentes épreuves en Groupe B pour voir et Jo était sur la Delta S4 à chaque fois.

Je me suis dit que la 205 serait plus compliqué pour lui que la Métro et la RS200, plus lentes. En cause sa brutalité et le turbo lag, qu'on gère depuis DR 1 nous

Après en soit, le but n'est pas de le ralentir mais de le mettre au défi. M'étonnerait que la 205 T16 soit répandue sur les épreuves e-sport^^

[lemsv]

Merci bien C'est toujours avec plaisir !

Sympa le tableau des positions Lemsv!

D'ailleurs c'est con pour ta première étape, t'aurais fait un top 10 facile sinon.

8e je crois. 2 min de réparation +le temps de l'accident. Faut que je bosse ma régularité

[JonathanSCH]

Encore un super résumé de lemsv

Il y a du suspens en haut de classement, dommage que t'ai abandonné FMP.

Le deuxième tableau est très bien sinon, car dans l'absolu, c'est pas tellement le chrono de la spéciale qui compte mais la position

Jo, je te propose de partir en Peugeot 205 T16.

Haha je note !

De toute façon en groupe B peu importe le choix, aucune Groupe B me pose problème !
La 205 est ma favorite dans le premier DR, la S4 je l'aime bien aussi, elle est plus gérable (je me suis qualifié pour les World Series en S4 d'ailleurs, et comme vous le savais c'était en setup par défaut). La raison pour laquelle je (et certainement d'autres) l'utilise plus que la 205, c'est que le setup par défaut "parait" mieux adapté de façon général.

Maintenant en NZ peu importe la voiture, faut déjà réussir a trouver un rythme et arriver au bout, et ça c'est pas chose aisé.

[Zaraf]

Merci bien C'est toujours avec plaisir !



8e je crois. 2 min de réparation +le temps de l'accident. Faut que je bosse ma régularité

Non, continue comme ça, ça nous fait gagner des places

[564.3]

Encore un résumé de qualité lemsv

Au fait, tu récupères les données comment, il y a quelque chose de prévu pour ça ? J'ai voulu faire quelques stats et j'ai scrappé le site web de façon très soft, récupération du json via la console de debug du navigateur en cliquant sur les classements.

Sur l'étape de la semaine ça s'est bien passé pour moi, pas pris trop de risques ni trop trainé. En tous cas je n'ai pas eu de drame, alors que ça a l'air d'être le carnage sur le bord de la route.
J'ai bien apprécié la ballade, merci tonius

[lemsv]

Au fait, tu récupères les données comment, il y a quelque chose de prévu pour ça ? J'ai voulu faire quelques stats et j'ai scrappé le site web de façon très soft, récupération du json via la console de debug du navigateur en cliquant sur les classements.

Nan, je ne m'y connais pas là dedans (sur Dirt 1, il y avait un script pour la recup mais je ne sais pas qui l'avait fait). Ici, je fais un bon vieux copier/coller et je gère ça dans des tableaux excel

[564.3]

Nan, je ne m'y connais pas là dedans (sur Dirt 1, il y avait un script pour la recup mais je ne sais pas qui l'avait fait). Ici, je fais un bon vieux copier/coller et je gère ça dans des tableaux excel

Ok, c'est vrai qu'en le faisant au fur et à mesure ça reste raisonnable. Après je ne maitrise pas trop Excel, mais je suppose qu'il y a des techniques pour reformater tout ça.

Enfin faut le faire quand même, c'est dommage qu'ils ne proposent pas quelque chose de plus pratique.
Je suis d'autant plus admiratif de tes compte-rendus

Je ne sais pas si c'est recommandé de faire un script qui récupère directement les données, vu qu'il faut s'authentifier et que ce genre de traitement ne plaira pas forcément à Codemaster. Pas vraiment creusé le sujet pour l'instant.
Enfin encore faut-il qu'ils s'en rendent compte, s'il y a un délais entre les opérations et que c'est assez rare, ça passe inaperçu.

Sinon j'ai tenté de faire quelques graphs avec les archives que j'ai récupéré, mais ça ne donne pas grand chose d'intéressant pour l'instant.

[lemsv]

c'est dommage qu'ils ne proposent pas quelque chose de plus pratique

C'est le moins qu'on puisse dire. Mention spéciale pour ragequit/déconnexion qui n'apparaissent carrément pas dans le classement...

Sinon j'ai tenté de faire quelques graphs avec les archives que j'ai récupéré, mais ça ne donne pas grand chose d'intéressant pour l'instant.

Oui, je vois bien ce que tu veux dire, ce n'est pas si évident d'avoir un résultat clair J'ai testé plusieurs choses mais c'était illisible sans être dans le fichier

[garyturner]

J'ai battu Toninus, qui fait partie de mes lièvres avec Lemsv, à la régulière \o/ (et FmP sur abandon)

Combo très agréable. Commencer en douceur sous la pluie pour envoyer bien fort sur le sec c'est vraiment bien. Rouler reposé sans alcool c'est bien aussi

1 seul tonneau sur un gauche 1 pas annoncé, deux tète à que sans dégâts et 2/3 tout droits un peu limite. Presque pas abîmé la bagnole et jamais crevé
Ça sent le top10

[Ele]

Merci pour le résumé. Par contre en regardant le tableau des voitures, personne n'aime l'Ibiza, et encore moins la Golf ? On dirait presque un event mono voiture

[Quanard]

Perso j'ai juste acheté la 306 à l'unité pour avoir une voiture dans cette catégorie et je n'ai pas l'intention d'acheter les autres.

[Ele]

Bon j'ai fait l'event. J'avais déjà testé la 205 et je savais qu'elle était pas facile, du coup j'hésitais entre la S4 (pour avoir le compresseur et je suppose être moins emmerdé avec la gestion du turbo) ou l'audi, et j'ai fini par prendre le paquebot.
J'ai du mal à la faire tourner à petite vitesse, genre les "1" et les épingles si j'avais pas engagé la rotation de la voiture au freinage dur de la faire pointer la bonne direction. Je sais pas si les autres sont pareil.
Sinon déception sur l'ES2 (tête à queue à 20m de l'arrivée), l'ES4 (tête à queue plus calage alors que j'avais un bon rythme sur le reste de l'étape) et surtout l'ES5 ou je finis sur la jante à l'avant gauche car le gamin est venu hurler dans le bureau et j'ai pas entendu le "hairpin"...

Je finis quand même 1er provisoire. Comme FMP a abandonné et que je suis devant Oeil de Lynx, je peux espérer une 3ème place derrière dObinet et Jonathan

[kikapu]

Fini la NZ, avec des hauts et des bas!
Des crevaisons dans l'ES1 et l'ES5 auront ruinés tous mes efforts...

[dObinet]

Bon j'ai fait l'event. J'avais déjà testé la 205 et je savais qu'elle était pas facile, du coup j'hésitais entre la S4 (pour avoir le compresseur et je suppose être moins emmerdé avec la gestion du turbo) ou l'audi, et j'ai fini par prendre le paquebot.
J'ai du mal à la faire tourner à petite vitesse, genre les "1" et les épingles si j'avais pas engagé la rotation de la voiture au freinage dur de la faire pointer la bonne direction. Je sais pas si les autres sont pareil.
Sinon déception sur l'ES2 (tête à queue à 20m de l'arrivée), l'ES4 (tête à queue plus calage alors que j'avais un bon rythme sur le reste de l'étape) et surtout l'ES5 ou je finis sur la jante à l'avant gauche car le gamin est venu hurler dans le bureau et j'ai pas entendu le "hairpin"...

Je finis quand même 1er provisoire. Comme FMP a abandonné et que je suis devant Oeil de Lynx, je peux espérer une 3ème place derrière dObinet et Jonathan

Tu devrais même terminer 1er du championnat dans ce cas... je comptais beaucoup sur Oeil de Lynx, Volkein et thE_mAd sur cette étape.

ça pour me faire chier en Allemagne ils sont là... mais alors après... maintenant faut que je fasse mieux que le gars qui a fait les demi finale des championnats du monde... *s'en va en maugréant*

[Quanard]

Tiens, youtube qui me balance le run de Joona aux semi finals

https://youtu.be/p7vgNoJDED8

[Vlad]

Tu devrais même terminer 1er du championnat dans ce cas... je comptais beaucoup sur Oeil de Lynx, Volkein et thE_mAd sur cette étape.

ça pour me faire chier en Allemagne ils sont là... mais alors après... maintenant faut que je fasse mieux que le gars qui a fait les demi finale des championnats du monde... *s'en va en maugréant*

- - - Mise à jour - - -
Je ne connais pas très bien les spéciales comme je ne m'entraine pas, désolé

[Oeil de Lynx]

Tu devrais même terminer 1er du championnat dans ce cas... je comptais beaucoup sur Oeil de Lynx, Volkein et thE_mAd sur cette étape.

ça pour me faire chier en Allemagne ils sont là... mais alors après... maintenant faut que je fasse mieux que le gars qui a fait les demi finale des championnats du monde... *s'en va en maugréant*

Ca a été un sacré enfer, t'imagines pas

Pas fait mon recap' donc le voici.

Shakedow
Cette fois, j'ai passé en revue toutes les spéciales, histoire qu'il n'y ai pas de surprises. En plus, la Nouvelle-Zélande sous la pluie, je l'ai jamais trop joué. Les chronos sont bons et proches voire au-dessus de ceux d'FMP donc départ confiant.

ES1
C'était la seule spéciale où je n'étais pas dans le coup en reco, où je n'étais parvenu qu'à me hisser à 20 secondes de FMP et Jo. Donc je lâche sans surprise une trentaine de seconde.

ES2
Tout se passe bien avec une bonne avance engrangée dès le premier partiel vert. Je dois avoir dans les 4-5 secondes d'avance quand je foire un gauche 2 où j'arrive trop vite. Je bloque la voiture qui dérive dans le fossé et vient se caler entre deux arbres. J'ai passé près de 40 secondes a essayer de la sortir sans succès. Pénalité pour remise en route et une frustration folle qui fera qu'il n'y aura rien de bon par la suite. Je reprends 4 secondes au 3ème partiel, ce qui ajoute à ma frustration de m'être sorti tous seul comme un grand...

Le reste du rallye est du même acabit : bon rythme puis une petite erreur qui fait tout foirer et énerve : bon rythme et crevaison a l'ES3, bon rythme et sorti de route à l'ES4 et perte de l'aileron arrière de la 205 à l'ES6, la rendant ingérable. Petite satisfaction avec le scratch provisoire dans l'ES5 malgré tout.

4è provisoire. Dommage

[JonathanSCH]

Fini pour moi aussi, petites galères sur la 1 et la 5. Sur la 1 je suis parti en sucette et je suis resté bloqué sur un talus pendant quelques secondes. Et je crève sur la 5, au 3eme secteur je crois. Donc j’ai changé la roue et poussé un peu pour ne pas trop perdre de temps non plus. Je reste premier provisoire. On verra si quelqu'un arrivera a profiter de cette situation

[dObinet]

HHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA C'EST BON !!!!!!!!!!!!!!!!

Malédiction briséeeeeeeeee !

Grosso modo : ça s'est bien passé, pas d'embêtements, une légère frayeur sur la dernière (j'ai oublié de freiner avant une épingle).

Je me suis chauffé gentiment sur la première ES, puis petit à petit j'ai lâché un peu les chevaux sans pour autant forcer ni jouer l'attaque à outrance.
Je n'ai pas vu le message de Jo ci-dessus et j'ai passé toute la 5ème ES à me demander ce qu'il se passait.

Voila, j'attends maintenant le CR de lemsv avec un peu plus d'impatience que d'habitude. (@lemsv, si tu veux, je peux t'envoyer ma bio histoire de bien bétonner le CR).

[lemsv]

dObinet qui déraille

Ah mince ! Généralement, je le fais le mardi mais je risque d'être occupé là, pas de chance...

[Oeil de Lynx]

Bravo d0binet

Vu que je serais pas chez moi toute la semaine, j'ai fait la Nouvelle-Angleterre en Alpine A110 !

Etant le seul, pas de référence chrono donc amusez-vous bien ! Perso, j'ai pris un pied monstre avec la Berlinette, sans aucune erreur de tout le rallye. Je pense être un peu lent en ayant ouvert la route mais on verra bien

Attention à l'ES4 et sa lumière rasante. C'est beau mais emmerdant

[toninus]

Félicitations à tout le monde, ce n'était pas évident...

C'est donc Volkein qui va choisir la voiture de Dobinet cette semaine !

[Vlad]

Je n'ai pas regardé le programme !

[lemsv]

Je n'ai pas regardé le programme !

Si je ne m'abuse, c'est Nouvelle-Angleterre en H2-RWD

[Vlad]

Hmm, j'aime bien l'Escort et je déteste la Fiat alors je propose l'Opel Kadett que je connais pas

[dObinet]

Vous êtes vraiment pas salauds... C'est pas la meilleure mais c'est facile à manier comme engin.

Je prends donc note.

***

Sans transition, J'ai terminé de farmer toutes les voitures de rally en online. Voila ! Y'a rien au bout comme attendu.

Maintenant faut trouver une autre carotte.