Formule 1 du Dimanche matin

**Ulrick Popoff** · 12/05/2020, 17h26

https://www.planetf1.com/news/carlos...L1nWVN7ZdsTOik

ça va vite

**Nosdeuxo** · 12/05/2020, 17h46

Ricci qui va stagner chez Renault

**poneyroux** · 12/05/2020, 17h53

Envoyé par Nosdeuxo

Ricci qui va stagner chez Renault

Ca ne m'étonne pas trop.
Les teams qui visent les titres pour bien fonctionner ne peuvent pas vraiment se permettre d'avoir deux pilotes qui se battent pour le titre pilote, ça finit rarement bien (voire jamais ?).
Ricciardo, il vise le statut de numéro 1 et il est, je pense, bien plus vu comme un "championship contender" que Junior.
Ca semble moins risqué de prendre Sainz que l'australien. Même si ça m'étonnerait pas que Sainz aille titiller Leclerc, je pense pas qu'il soit du même calibre (même s'il sort d'une saison extraordinaire).

Après ça peut aller vite. S'ils virent Abiteboul, Renault pourrait très bien arriver très fort en 2021.

**Harlockin** · 12/05/2020, 18h04

Ricciardo chez McLaren l'an prochain du coup ? x)

**Metalsphere** · 12/05/2020, 20h39

Envoyé par Babelfish

Williams ? Idéalement, je pense qu'il souhaite rester en F1.

C'est pas bien de tirer sur les ambulances...

Merci Sebastian d'animer cet inter-saison qui s'éternise.

Vettel and Alonso: Who will have the last laugh?

Pardon aux familles, toussa.

**ERIC PAPE** · 13/05/2020, 02h14

D'ailleurs en fait la vraie question, ce n'est pas tant qui va remplacer Vettel, mais quelle écurie acceptera ce dernier ?
Parce s'il y a bien une chose que Vettel a démontré tout au long de sa tenure chez Ferrari, c'est qu'il ne supporte pas la pression et qu'il a vite tendance à partir à la faute ou à avoir le coup de volant un peu trop facile quand il doit se battre avec quelqu'un. Et je vois mal une écurie comme Renault ou McLaren sans avoir en tête le fait qu'il part vite en vrille si la concurrence a les crocs un peu longs.

**Nosdeuxo** · 13/05/2020, 10h31

De ce qu'il a dit dans sa déclaration :

"What's been happening in these past few months has led many of us to reflect on what are our real priorities in life."

"I myself will take the time I need to reflect on what really matters when it comes to my future."

J'en viens même à douter de sa présence sur le plateau en 2021.

**Loulou le relou** · 13/05/2020, 12h06

Envoyé par Nosdeuxo

"What's been happening in these past few months has led many of us to reflect on what are our real priorities in life."

Oui, et pour rebondir là-dessus, je pense qu'il y en a d'autres qui vont y réfléchir ...

Je veux dire qu'avec les soucis actuels, qui vont durer, va y avoir de la casse. Et des conséquences sur les transferts. Renault, Mercedes, Honda , probablement au moins un ne poursuivra pas en 2022.
Audi vient d'annoncer son départ du DTM avec effet immédiat ... BMW n'est plus nulle part, avant ils étaient partout ...
Il n'y a que les constructeurs de sportives haut de gamme ( Porsche, Ferrari, McLaren, Aston ... ) qui pourront se payer une danseuse.

**poneyroux** · 13/05/2020, 12h08

Le retour de Lamborghini en F1

Une seule saison, mais quelle saison ! 16 courses, 6 qualifications au total (donc 26 fois non qualifiés, quand même), une 7ème place comme meilleur résultat, 2 abandons, 2 fois 16ème.
A noter que Larini s'était qualifié 5 fois pour... 1 pour Van de Poele, au 3ème grand prix de la saison.

**Loulou le relou** · 13/05/2020, 13h14

Dire du mal de Lambo, ça mériterait une nuit au Nurburgring sous la pluie au volant dans Assetto Corsa

**MystickTroy** · 13/05/2020, 15h01

Le problème d'un éventuel départ de Honda, c'est que ça fera presque mathématiquement partir Red Bull et Alpha Tauri. Et je ne suis pas sûr que Gene Haas va continuer en F1 bien longtemps s'il doit faire un choix économique.
Donc on risque d'avoir des écuries sur le départ et comme dit Loulou, à part des constructeurs haut de gamme (et ça ne se bouscule pas au portillon), on va avoir du mal à retrouver des motoristes.

Ou alors, Peugeot profite du départ de Honda pour revenir

**polopolo** · 13/05/2020, 15h08

Ayant laissé de côté la F1, depuis le confinement, je découvre que Vettel quitte Ferrari.

Avec un futur de la F1 bien incertain, certainement moins d'argent pour les pilotes, une ou des écuries/constructeurs vont partir, une réglementation à venir pas définie, et un possible 2 ème confinement qui pourrait encore en remettre une couche.

Je prends le pari qu'il arrêtera et prendra sa retraite avant même la fin cette pseudo-saison-même-pas-commencée, et nous fera une Rosberg-zwei.

Mieux que Rosberg : 4 fois champion du monde, a amassé certainement encore plus d'argent, a une vie privée encore plus remplie, et visiblement s'accommode mal du fonctionnement médiatique 2.0 de la F1 actuelle.

On prend les paris.

PS : j'oubliais, après autant d'années de sacrifices, et après avoir regoûté à la tranquillité à la maison... la tentation doit être encore plus forte.

**poneyroux** · 13/05/2020, 15h19

Envoyé par polopolo

Ayant laissé de côté la F1, depuis le confinement, je découvre que Vettel quitte Ferrari.

Avec un futur de la F1 bien incertain, certainement moins d'argent pour les pilotes, une ou des écuries/constructeurs vont partir, une réglementation à venir pas définie, et un possible 2 ème confinement qui pourrait encore en remettre une couche.

Je prends le pari qu'il arrêtera et prendra sa retraite avant même la fin cette pseudo-saison-même-pas-commencée, et nous fera une Rosberg-zwei.

Mieux que Rosberg : 4 fois champion du monde, a amassé certainement encore plus d'argent, a une vie privée encore plus remplie, et visiblement s'accommode mal du fonctionnement médiatique 2.0 de la F1 actuelle.

On prend les paris.

PS : j'oubliais, après autant d'années de sacrifices, et après avoir regoûté à la tranquillité à la maison... la tentation doit être encore plus forte.

Quand tu dis que les pilotes gagneraient moins d'argent, tu fais référence à quoi ? Aux conséquences du COVID ?

**Ulrick Popoff** · 13/05/2020, 17h12

**poneyroux** · 13/05/2020, 17h22

https://www.bbc.com/sport/formula1/52627900

"Formula 1: Ferrari to sign Carlos Sainz as Daniel Ricciardo set for McLaren"

Ricciardo + Norris

Mais selon Autobild :
https://www.autobild.de/artikel/form...-16846509.html
Vettel signerait chez McLaren.

Vettel + Ricciardo + Norris confirmed, 3 pilotes McLaren sur la ligne de départ en Australie l'an prochain !

**Cyth** · 13/05/2020, 18h09

Ça manque de Pastor tout ça

.

**Franky Mikey** · 13/05/2020, 18h27

Envoyé par MystickTroy

Le problème d'un éventuel départ de Honda, c'est que ça fera presque mathématiquement partir Red Bull et Alpha Tauri. Et je ne suis pas sûr que Gene Haas va continuer en F1 bien longtemps s'il doit faire un choix économique.
Donc on risque d'avoir des écuries sur le départ et comme dit Loulou, à part des constructeurs haut de gamme (et ça ne se bouscule pas au portillon), on va avoir du mal à retrouver des motoristes.

C'est pas pour rien que l'idée des "customer cars" revient en force ces temps-ci.

**MystickTroy** · 13/05/2020, 20h18

Envoyé par Franky Mikey

C'est pas pour rien que l'idée des "customer cars" revient en force ces temps-ci.

En quoi ça consiste ?
Désolé, je suis un peu à la ramasse !

**Loulou le relou** · 13/05/2020, 20h58

Ce sont des écuries privées qui courent avec des voitures d'usine.

Ca marche très bien en Moto GP. (ça permet à des pilotes comme Quartararo de venir taper les pilotes d'usine). Par contre, il me semble que le constructeur n'est autorisé qu'à leur fournir la moto de l'année précédente, et après ils gèrent le développement de manière autonome.

**Vroum** · 13/05/2020, 21h07

On a déjà Haas, Alpha Tauri et Racing Point.

**Loulou le relou** · 13/05/2020, 21h27

Oué, mais là y'a pas triche sur la marchandise : la moto c'est une Ducati Pramac / Yamaha Petronas / KTM Tech 3 etc ...
Et en moto GP, ça a beaucoup resserré les temps sur la grille.

**Babelfish** · 13/05/2020, 23h11

Et le fait que les pilotes privés soient éligibles au points constructeurs est une bonne motivation pour que les constructeurs leur filent du bon matos et leur permettent de venir se mêler à la bagarre.

**MystickTroy** · 14/05/2020, 10h21

Ok merci pour vos éclaircissements !
Ça paraît être une bonne alternative, vu comme ça !

**Franky Mikey** · 14/05/2020, 10h47

Sauf que la donne n'est pas du tout la même en Moto GP, il n'y a aucune équipe "privée" qui monte sa bécane de A à Z comme Williams et consorts en F1. Les petites écuries galèrent déjà pour se maintenir plus ou moins au niveau, elles n'ont absolument envie d'avoir le double de Mercedes et de Ferrari en face.

Mais oui, si la crise actuelle précipite la mort des privés et qu'il ne reste que les constructeurs (et encore pas tous) et les très grosses boîtes comme RB, on en viendra nécessairement à ça pour éviter une grille de 10 bagnoles.

**Sim's** · 14/05/2020, 11h01

**Franky Mikey** · 14/05/2020, 11h22

Ricciardo officiellement annoncé chez McLaren pour 2021

Norris est également confirmé pour une 3ème saison.

**Ulrick Popoff** · 14/05/2020, 11h29

Envoyé par Sim's

YES

- - - Mise à jour - - -

Merci à Sainz pour ce move très risqué chez Ferrari

**Sim's** · 14/05/2020, 11h37

**poneyroux** · 14/05/2020, 11h42

Reste à voir qui prendra la place de Danny chez Renault.

**Foksadure** · 14/05/2020, 11h43

Ça n'est pas de bonne augure pour Renault, ces histoires. Plus d'écurie cliente, son pilote top-tiers débauché à prix d'or qui change de crèmerie durant l'inter-saison... Vont-ils rappeler le Hulk ?

Envoyé par Franky Mikey

Mais oui, si la crise actuelle précipite la mort des privés et qu'il ne reste que les constructeurs (et encore pas tous) et les très grosses boîtes comme RB, on en viendra nécessairement à ça pour éviter une grille de 10 bagnoles.

L'IndyCar n'a pas l'air trop malheureuse avec sa formule monotype et deux motoristes.

Discussion: Formule 1 du Dimanche matin

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