Formule 1 du Dimanche matin

[poneyroux]

Ferrari en pole sur un circuit ou on s'attend pas à ce qu'ils soient performants

Tu t'attendais vraiment pas à ce que la voiture avec le meilleur moteur du circuit arrive à faire de belles choses sur untel circuit moteur ?
La seule chose étonnante c'est que Mercedes n'ait jamais été dans la course pour la pôle. Mais Ferrari en pôle et 5 moteurs Ferrari dans le top 10 (dont les 2 Sauber, quand même), c'est pas vraiment une surprise.

D'ailleurs Vettel, Leclerc et Binotto étaient tous les trois arrivés en Autriche plutôt confiants sur leur capacité à faire des choses positives.

[Franky Mikey]

Du coup il y en a deux qui avaient raison.

Par contre, je n'avais jamais entendu dire que c'était un circuit moteur. Je veux bien qu'il y ait proportionnellement plus de pleine charge qu'au Paul Ricard mais on n'est pas à Monza non plus.

[poneyroux]

Du coup il y en a deux qui avaient raison.

Par contre, je n'avais jamais entendu dire que c'était un circuit moteur. Je veux bien qu'il y ait proportionnellement plus de pleine charge qu'au Paul Ricard mais on n'est pas à Monza non plus.

Y a moins de virages qu'à Monza
Et si, techniquement, ce sont les mêmes proportions de pleine charge, environ 2/3 du temps. Et je dis peut-être une connerie car je suis pas spécialiste de la mécanique, mais je suis à peu près sûr que l'altitude entraîne une demande plus importante pour le moteur.

[Babelfish]

Y a moins de virages qu'à Monza
Et si, techniquement, ce sont les mêmes proportions de pleine charge, environ 2/3 du temps. Et je dis peut-être une connerie car je suis pas spécialiste de la mécanique, mais je suis à peu près sûr que l'altitude entraîne une demande plus importante pour le moteur.

Ben la densité de l'air varie en fonction de l'altitude (entre autres) donc t'en rentres pas la même quantité suivant que tu sois au niveau de la mer ou à la montagne.

[Harlockin]

Non c'est l'inverse vu qu'au Mexique qui est bien en altitude aussi le Renault faisait le taff les 2 dernières saisons

[Metalsphere]

Hop, toujours à la pointe de l'actu, je vous partage ce que j'ai capté dimanche dernier au Castellet.

https://photos.app.goo.gl/JVEQ7MMshJNcQkNb8

Cool, merci !

[poneyroux]

Non c'est l'inverse vu qu'au Mexique qui est bien en altitude aussi le Renault faisait le taff les 2 dernières saisons

C'est qu'ils doivent avoir un meilleur turbo que les autres pour compenser !
Renault est donc meilleur que les autres sur un truc !

Sinon, en F3, la domination de Prema est assez folle. Si Armstrong et Schwartzmann s'étaient pas accrochés au dernier tour, ils auraient eu leurs 3 pilotes aux 3 premières places du championnat mais comme Armstrong a fini loin, Vips (, vous allez adorer le détester ici), reste 3eme.
Au championnat, ils ont désormais 226 points, leur dauphin ART n'en a que 74.
Et en F2, ils sont avant-derniers

[Franky Mikey]

Très impressionné par la conduite de Schumacher en F2 ce matin : des dépassements mesurés, prudents... une conduite aussi mature que rapide, et... déjà 12 places remontées à la mi-course.

Et Prema dominait le GP2 il y a pas si longtemps avec Giovinazzi/Gasly puis Leclerc, comme quoi le vent tourne assez rapidement dans ces catégories.

- - - Mise à jour - - -

Et un autre qui m'impressionne par sa maturité, c'est le très jeune Billy Monger qui est dans la cabine de commentateurs (anglophones) aux côtés d'Alex Jacques. J'espère que ce garçon ira loin.

[poneyroux]

Très impressionné par la conduite de Schumacher en F2 ce matin : des dépassements mesurés, prudents... une conduite aussi mature que rapide, et... déjà 12 places remontées à la mi-course.

Et Prema dominait le GP2 il y a pas si longtemps avec Giovinazzi/Gasly puis Leclerc, comme quoi le vent tourne assez rapidement dans ces catégories.

- - - Mise à jour - - -

Et un autre qui m'impressionne par sa maturité, c'est le très jeune Billy Monger qui est dans la cabine de commentateurs (anglophones) aux côtés d'Alex Jacques. J'espère que ce garçon ira loin.

Il aurait mérité son premier podium.
Il avait déjà montré qu'il était rapide et qu'il avait une belle intelligence de course mais avait eu jusque là beaucoup de malchance. J'espère juste que ça va lui donner la confiance nécessaire pour aller chercher des courses, c'est plus intéressant que les Latifi, De Vryes, Ghiotto et compagnie.

Pour Monger, quand tu perds tes jambes, je pense que tu montes vite en maturité

[Franky Mikey]

Quelle course ! Si on pouvait avoir ça en F1...

Intelligence de course en effet, ça place Schumacher fiston un cran au-dessus d'une bonne partie du peloton. Même tout à la fin, avec un premier podium en vue : pas de divebomb, de coup de roue ou de manœuvre inconsidérée, il sait que De Vries va défendre, il a besoin d'un résultat : il met la pression, mais il assure. Tu peux être certain qu'un Matsushita ou un Ghiotto y serait allé, au risque que cela se passe mal (comme on l'a vu pour Aitken). C'est également cette approche intelligente de la course qui transparaissait dans les commentaires de Monger, et qui lui a valu sa belle victoire à Pau il y a quelques semaines.

[Metalsphere]

Je suis pas d'accord avec Poney : De Vries a fait une belle course. Deux podiums, deux meilleurs tours, il accroît son avance sur le deuxième (et il aurait gagné sans ce mystérieux problème de passage de vitesse). Je sais pas ce qu'il te faut. En plus il est francophone, ce qui ne gâche rien.
C'est sûr, en partant 18ème t'as plus d'opportunité pour faire une remontada.

[poneyroux]

Je suis pas d'accord avec Poney : De Vries a fait une belle course. Deux podiums, deux meilleurs tours, il accroît son avance sur le deuxième (et il aurait gagné sans ce mystérieux problème de passage de vitesse). Je sais pas ce qu'il te faut. En plus il est francophone, ce qui ne gâche rien.
C'est sûr, en partant 18ème t'as plus d'opportunité pour faire une remontada.

J'ai pas dit qu'ils étaient mauvais, juste que les mecs avec 3 ans ou plus d'expérience en F2 m'intéressent moins que les rookies. De Vries manque de constance, a toujours des problèmes de gestion de pneu malgré une solide expérience. Il sait être très rapide mais manque clairement d'intelligence de course.
Il fait certes partie des meilleurs de sa catégorie et c'est même un peu injuste de le mettre dans la même catégorie que Latifi et Ghiotto, mais je le vois tout de même vraiment pas trouver une place en F1. Mais comme on le disait l'autre jour, je vois pas grand monde dans l'état actuel aller en F1, à part Latifi qui finira par trouver une place chez Racing Point parce que papa Latifi est copain avec papa Stroll.
Et l'argument de la francophonie ne me parle absolument pas. Pol Pot était francophone, par exemple, je suis pas certain que ça le sauve

NB de mec relou : vu que remontada est une francisation de remuntada, rien ne sert de le mettre en italique


SINON, en prévision de la première ligne, un petit souvenir des deux en karting :

[Metalsphere]

Nan mais la francophonie c'est juste cool pour nous, ça change pas grand chose.
Vettel galère avec son français, mais il arrive à faire une moitié d'interview avec. Alors qu'il a aucun intérêt à cultiver son français. C'est ça que je trouve sympa.
Donc oui, je te trouvais injuste de mettre De Vries dans le même sac que d'autres en F2.
Mick Schumacher finira en F1, sauf grosse surprise, donc je vois pas ce que tu as contre les francophones.

[poneyroux]

Nan mais la francophonie c'est juste cool pour nous, ça change pas grand chose.
Vettel galère avec son français, mais il arrive à faire une moitié d'interview avec. Alors qu'il a aucun intérêt à cultiver son français. C'est ça que je trouve sympa.
Donc oui, je te trouvais injuste de mettre De Vries dans le même sac que d'autres en F2.
Mick Schumacher finira en F1, sauf grosse surprise, donc je vois pas ce que tu as contre les francophones.

J'ai pas compris le rapport entre Schumacher et la francophonie

Et j'ai rien contre les francophones hein, ça serait bizarre. Je dis juste que j'en ai strictement rien à branler qu'un type parle français ou pas, ou qu'il soit français d'ailleurs. Ca n'a aucun impact, positif comme négatif, sur l'image que j'peux avoir de quelqu'un
Par contre maintenant j'me demande pourquoi il parle français : tu sais pourquoi ?

[Franky Mikey]

Il a roulé chez DAMS et ART, ceci explique peut-être cela.

Pour son problème en course, c'était une activation intempestive du limiteur de vitesse. Défaillance ou fausse manipulation, je l'ignore. Il est vrai qu'une belle victoire lui tendait les bras sans ce pépin.

[Ulrick Popoff]

Allez Ferrari ! On arrête de faire de la merde, on gère la F1 du petit et on le fait gagner !

[Balin]

Allez un bon GP SVP.

[theclaw]

Allez un bon GP SVP.

Carton de Verstatron au premier virage

[Ulrick Popoff]

Allez un bon GP SVP.

T'inquiète cette piste vaut le coup et on a des gros pilote à l'arrière

[Balin]

T'inquiète cette piste vaut le coup et on a des gros pilote à l'arrière

Oui j'ai bon espoir.

- - - Mise à jour - - -

Wow Verstappen.

[theclaw]

lol Verstappen

[Ulrick Popoff]

Kimi

[poneyroux]

Allez, comment Ferrari va faire pour se planter alors que leur voiture est la plus rapide ?
Tiens Kubica est déjà dernier

[Vroum]

Norris se défend bien.

[Ulrick Popoff]

Vettel a fait un très beau départ

[Balin]

Allez c'est parti pour la sieste.

[poneyroux]

Allez c'est parti pour la sieste.

Bah sinon arrête de regarder la F1 non ?

[Balin]

On peut même plus râler ici.

[Metalsphere]

Rien à voir Schumacher et la francophonie. Désolé si j'ai pas été clair.

Tiens Kubica est déjà dernier

Alors que Russell fait un super début de course !

[poneyroux]

On peut même plus râler ici.

Bah si, mais peut-être pas juste de la même façon tous les week-end
Russel qui arrive à se battre sur la piste avec quelqu'un d'autre que son coéquipier, pendant que le gap Haas/Williams se réduit. C'est fou comme c'est de pire en pire pour Haas.

Norris qui passe Kimi !
Pour rappel, la première saison de Kimi en F1, c'était en 2001.
Lando, lui, est né en 1999