Le topic des voitures : Keep cam and speak her language.

[Projet 154]

175/60/14 moins de 1% de différence de diamètre avec les deux autre montes, ça colle !

Faudrait juste s'assurer que c'est homologué. Quelle année/motorisation ?

1e immat' en juillet 2000.
Moteur essence 1.4

[Lazyjoe]

D'après ce site :

Sur la 16v c'est ok
https://pneu.rezulteo.fr/pneus-auto-..._end_year=2005

Sur la pas-16v c'est pas ok
https://pneu.rezulteo.fr/pneus-auto-..._end_year=2005

Mon avis : même dans le deuxième cas, le diamètre reste ok donc ne pas s'embêter avec ça avant le prochain changement de pneus.

[ExPanda]

Ouais d'après le premier site de correspondance trouvé, le rapport est bon, c'est juste une question d'homologation sur le modèle particulier de voiture.

https://calculis.net/pneu#resultat

Donc même chose que Lazyjoe.

[Anonyme1202]

Je te mets 8/10 pour les insultes de qualité mention antiquité romaine.

Le hardtop ça permet pas de sécher les cheveux en conduisant ça dénature la caisse.

Au moins quand tu es faibles tu choppe pas la creve toutes les semaines

[punishthecat]

Moi je ne trouve tout simplement pas la monté homologuée pour ma caisse à moins de passer par de l'import à 3 fois le prix, donc autant te dire qu'elle risque de ne pas voir les bon pneus avant longtemps

[madpenguin]

Porsche s'est fait plaisir au Nurburgring, et a atomisé le record qu'ils détenaient déjà...

La vue embarquée est ouf !

[Anonyme240623]

Wtf

[Anonyme1202]

J'ai fini de gitaner ma WRX STI. Pas facile mais avec des potes et de la bière on arrive à un bon résultat !

Photo des que j'ai le temps, je dois tirer un peu là

[PrinceGITS]

Porsche s'est fait plaisir au Nurburgring, et a atomisé le record qu'ils détenaient déjà...

La vue embarquée est ouf !

Il passe à des vitesses folles dans certains virages rapides ! Vu la largeur de la voiture par rapport à la piste, c'est impressionnant !
La 919 est tellement basse et longue qu'il est obligé de passé le carrousel en dehors du banking !

[blork]

C'est la course de pod de Star wars 1?

[Anonyme220622]

[Nasma]

Porsche s'est fait plaisir au Nurburgring, et a atomisé le record qu'ils détenaient déjà...

La vue embarquée est ouf !

Cest des pneus michelin sur la tuture?

Si oui on peux dire que la france a les pneus les plus rapides sur le Nurburgring?

[punishthecat]

Ils peuvent gratter encore un peu avec un dernier rapport un poil plus long

[PrinceGITS]

C'est clair.
Je pense qu'elle monte facilement à 400+ avec une 7ème plus longue dans la ligne droite.

Ce qui est impressionnant aussi est la violence du boost électrique. Il est à 300, un coup de boost et il passe quasi instantanément à 350 !

[madpenguin]

C'est clair.
Je pense qu'elle monte facilement à 400+ avec une 7ème plus longue dans la ligne droite.

Ce qui est impressionnant aussi est la violence du boost électrique. Il est à 300, un coup de boost et il passe quasi instantanément à 350 !

D'ailleurs, la vue principale donne l'air que c'est presque facile, puis après tu vois la vue casque en petit en bas, et tu te rend compte que ça secoue à mort en fait...

[PrinceGITS]

Il aurait fallu un G-mètre. Car dans certains virages, le pilote doit bien morfler.

[Projet 154]

Merci pour les conseils.

Du coup je vais garder mes pneus et retourner vers mon garagiste initial pour l'équilibrage, même si c'est plus loin en trajet.

[FB74]

Va falloir apprendre à lire une hauteur de flanc. Ou la règle de 3.

2.98% de différence donc pas compatible de toutes façons (il faudrait moins de 2%).

Après ça ne suffit pas forcément, même en restant dans les diamètres tolérés le CT est censé recaler les montes non homologuées.

165/60 => flanc de 0.6 *165 = 99 mm
165/65 => flanc de 0.65 * 165 = 107.25 mm


Bon après, c'est R + flanc, c'est vrai...

Soit 7" de rayon = 177.8 mm (165/60 => R = 276.8 mm ; 165/65 => R = 285.05 mm)

Donc (1 - 276.8/285.05) => 2.89 %.

[punishthecat]

Sauf qu'il a du 175/60.
Je ne sais pas faire les calculs, mais j'arrive a lire l'énoncé

[FB74]

Sauf qu'il a du 175/60.
Je ne sais pas faire les calculs, mais j'arrive a lire l'énoncé

la taille actuellement montée est du 165/60R14H, et qu'il faudrait du 165/65R14.

[Cedski]

Porsche s'est fait plaisir au Nurburgring, et a atomisé le record qu'ils détenaient déjà...

La vue embarquée est ouf !

!!!

On dirait une video accélérée

Le coup de boost est hallucinant parfois. Passage d'une presqu'epingle à 130, presqu'à l'arrêt...

Manque une 8ième pour la ligne droite et les 400 à l'heure...

Le pilote doit prendre cher entre les G latéraux, les G négatifs et les G positifs lors des coups de boost..... Et l'état de la piste.

[Duv37]

Dites les canards, j'aurai besoin d'avis extérieurs pour une GT86 :

Achetée chez toyota créteil en juin 2015
Intérieur cuir-alcantara, gps,sièges chauffants, radars de recul, caméra av/ar
Boite Mécanique
36000km
Auto en Parfait état et mécanique respectée
Entretiens effectués

Roule au SP98 exclusivement, temps de chauffe respectés,
Dort à l’abri
Aucun frais à prévoir
Véhicule vidangé le 18 juin 2018 (vidange moteur et changement filtre à huile)

22900€

Avec les 2 sets de jantes et les feux Tom’s

https://servimg.com/view/19444976/45
https://servimg.com/view/19444976/46
https://servimg.com/view/19444976/44

https://servimg.com/view/19374501/2
https://servimg.com/view/19374501/3
https://servimg.com/view/19374501/4
https://servimg.com/view/19374501/5

C'est une seconde main, elle a fait quelques sessions de pistes, elle a été remise presque stock pour la vente mais elle a été reprogrammée avec ecutek. Elle présente quelques défauts mais rien de très visible (dans l'ordre portière conducteur, pare choc avant, toit et pare choc arrière). Il y aurai toutes les factures d'entretient etc...

Vous en pensez quoi (pour le prix il y a moyen de bien négocier surtout que je m'en tape du 2ème jeu de jante) ?

[Projet 154]

Message du 30/06 à 13h10

[...]Edit : Correction, j'ai actuellement du 175/60 R14H.

[FB74]

Message du 30/06 à 13h10

J'avais pas vu.

[Lazyjoe]

Lazy vs le boulon : round 2. Victoire par KO technique.



Au final le déblocage s'est bien passé, mais la vis restait grippée dans la bague du silent-bloc, donc impossible de la dévisser réellement malgré qu'elle tourne bien dans l'insert.

Du coup, décapitation à la disqueue.

Je retiendrai surtout de cette expérience qu'il n'est pas possible de chauffer au rouge un gros boulon avec un chalumeau au butane. Mais a a quand même dû aider de le chauffer.

Le plus compliqué est arrivé après en fait : deux silent-bloc à extraire (dont le décapité)... une misère sans nom. J'ai fini par les défoncer autant que possible à coup de disqueuse/burin avant qu'il daignent bouger. Il y avait une espèce de croûte blanche entre les bague et le porte-moyeu... bizarre.

[FB74]

Prochaine étape, usage de la Thermite ou torche Plasma, au choix.

[vf1000f24]

Lazy vs le boulon : round 2. Victoire par KO technique.

https://tof.cx/images/2018/06/30/906...8d739f28bf.jpg

Au final le déblocage s'est bien passé, mais la vis restait grippée dans la bague du silent-bloc, donc impossible de la dévisser réellement malgré qu'elle tourne bien dans l'insert.

Du coup, décapitation à la disqueue.

Je retiendrai surtout de cette expérience qu'il n'est pas possible de chauffer au rouge un gros boulon avec un chalumeau au butane. Mais a a quand même dû aider de le chauffer.

Le plus compliqué est arrivé après en fait : deux silent-bloc à extraire (dont le décapité)... une misère sans nom. J'ai fini par les défoncer autant que possible à coup de disqueuse/burin avant qu'il daignent bouger. Il y avait une espèce de croûte blanche entre les bague et le porte-moyeu... bizarre.

Pourquoi n'as tu pas essayé la batterie + les câbles? (faute de câbles suffisamment gros? )

[FB74]

Il avait peur que la batterie saute au plafond ?

[Lazyjoe]

J'ai tout au plus des câbles de démarrage basiques.

Et je ne me sentais pas trop confiant de tenter le truc. Mais bon au final pas plus de problème que ça pour virer la vis.

[FB74]

"Viens voir fiston..."
"Oui papa."
"Tiens les câbles pendant que papa les branche sur la batterie."
"Ca ne risque rien ?."
"Mais non, mais non..."